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九綿高速C2標段隧道冬季施工方案(19頁)
九綿高速C2標段隧道冬季施工方案(19頁).doc
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上傳人:故事 編號:611374 2022-10-21 17頁 70.50KB

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1、九綿高速C2標段 冬期施工方案編制: 審核: 批準: 目錄一、 編制說明1(一)、編制依據1(二)、編制原則1二、工程概況三、冬施準備(一)、冬施時間1(二)、冬施范圍2(三)、材料準備2(四)、機械準備2四、冬施措施 2(一)、鋼筋工程2(二)、砼工程3(三)、冬期施工測溫與保護措施4(四)、隧道暖棚施工措施5(五)、拌合站保溫措施 6(六)、有關的熱工計算 6(七)、高壓風、高壓水 8五、施工安全與消防安全 8(一)、施工安全9(二)、消防安全六、健康保證措施11(一)、施工塵??刂疲ǘ?、體檢制度(三)、勞動保護用品發放使用七、文明施工、環境保護措施12八、質量保證措施12九、應急預案12、3隧道冬期施工方案一、 編制說明(一) 編制依據 現有的機械設備、人員配備情況。 1、公路隧道施工技術規范(JTGF60-2009) 2、公路工程技術標準(JTGB01-2003) 3、公路隧道施工技術細則(JTG/TF60-2009) 4、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004) 5、國道317線俄崗段G2標段,老折山隧道施工設計圖 。 6、老折山隧道兩階段施工圖設計工程地質勘查情況 7、當地氣候氣象資料、(二) 編制原則、 嚴格執行國家及鐵道部的制定有關冬季施工的法律、法規和各項管理條例,并做到模范守法、文明施工。、 根據本標段總體施工進度計劃安排,針對要進行冬季施工的隧道3、項目采取有效的防護措施。、 以成熟的施工技術、嚴密的冬防措施及先進的機械設備,確保隧道冬季施工的質量、安全,按期為業主提供一個優質的工程產品。二、 工程概況九綿高速白馬隧道綿陽端分為左線、右線兩個洞口,左線主洞掌子面已掘進150米,右線主洞掛洞施工中,兩個主洞掌子面距離大于設計要求的60米,兩個洞口隧道掌子面同時施工。隧道全長分別為左線6056米,右線6000米。隧道地質條件比較差,該隧道的完成時間直接控制標段總工期,是本標的重點控制工期工程。三、 冬施準備(一)、冬施時間當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6 時、14時及21 時室外氣溫的平均值)連續3d 低于5或最低氣溫低4、于-3時,混凝土施工應按冬期施工辦理。根據平武縣白馬藏族鄉氣候狀況,冬期施工時間一般為當年11月中旬第二年4月初。(二)、冬施范圍九綿高速C2標段洞外工程主體為橋梁工程,同時白馬隧道的完成時間直接控制C2標段總工期,綜合上述兩個因素,C2標段將跨越20162017冬季施工內容確定為: 隧道開挖、初期支護、二次襯砌、隧道防排水。(三)、材料準備機材部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料,冬施期間所需要使用的保溫材料要在工序開工前準備就緒。按照冬季施工進度計劃,提前購進有質量認證并經檢測合格的防凍劑、早強劑、速凝劑、門簾、棉被、施工所用鋼材、水泥、防排水材料、油料等外購材料。小五金及耗材儲備充足,5、砂石材料要在冬季施工前完成冬季施工需用量的生產儲備工作。(四) 、冬季施工混凝土配合比 試驗室人員針對現有材料,配置冬季施工混凝土配合比,并在拌合站現場負責監督冬季施工混凝土及外加劑的摻配、試驗、施工配合比控制工作。(五)、機械準備冬季施工前對機械設備進行一次全面檢查,機械設備水箱中的水更換為防凍液,油料采用0#柴油,必要時采用-10#柴油,在冰雪天車輛安裝防滑鏈等措施;對機械傳動部位要及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。機械易損件及耗材要儲備充足。備用電源儲備充足,發電機組配備齊全并保證完好率。 主要施工設備配備機械設備名稱規格型號額定功率或容量單位數量備 注挖掘機沃爾沃2100.98m3臺6、2側卸式裝載機ZLC50D2.0m3臺2螺桿式空壓機4L-20/824 m3/min臺4自卸汽車重汽豪沃、北方奔馳15T臺5發電機STC-75300 Kw 1臺、120Kw 1臺、50KW 1臺臺3通風機3724200 m3/min臺1鋼筋及防水板臺車自制6m臺1二襯臺車12m臺車一臺臺2仰拱棧橋自行式仰拱棧橋28m組1總長全站儀徠卡臺2TS09、TS02各一臺水準儀DSZ2臺1拌合設備信達、昌利套2均為1000型(六)人員組織根據隧道施工的進度要求,結合各工序的進度指標,本著快速、高效的原則進行隧道各班組作業人員組織施工所需勞動力班組計劃數量(人)工作內容開挖班26開挖、超前錨桿支護班40噴7、射混凝土、鋼拱架、鋼筋網、超前小導管注漿機械操作班19出碴、拌合站、開挖綜合班12電工、機械修理、雜工二襯班24施作二襯及仰拱鋼筋加工班8鋼材加工(六)、職工宿舍和辦公室的供暖采用太陽能、空氣能相結合的熱水循環供暖系統。(七)、拌合站原材料的保溫采用空氣能熱水循環系統,當水循環溫度不能滿足需要時,考慮在保溫棚內加設電暖器對集料加熱。四、冬施措施為了保證工程質量達到承諾的標準及在冬施期間安全、質量滿足施工規范要求;進度滿足施工進度計劃要求,在冬施期間,除了按照實施性施工組織設計方案施工外,在施工過程中擬采取如下加強措施:(一) 鋼筋工程冬施期間的鋼筋加工安排在鋼筋加工中心內進行,鋼筋廠采用火爐取8、暖,保證棚內溫度在5攝氏度以上,側面墻體安裝引風機引排電焊產生的煙氣。1、從事電弧焊施工的焊工必須持證上崗;在每批鋼筋正式焊接之前,必須進行相同條件下的焊接性能試驗,合格后方可正式生產。2、鋼筋原材料、成品和半成品堆放應注意比地面墊高150mm,上面覆蓋五彩布或塑料布,防止鋼筋生銹,保持鋼筋清潔。3、在環境環境低于-5的條件下宜采用多層控溫施焊工藝,與常溫焊接相比宜增大焊接電流,減低焊接速度,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接過程中采用“回火焊道施焊法”,既最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短46mm,以消除或減少前層焊道及過熱區的淬硬組織,以改善接頭的性能。焊接后應及時清渣9、,焊縫表面應光滑,焊縫余高應平緩過渡,弧坑應飽滿;當環境溫度低于-15時不得進行施焊作業。4、鋼材焊接頭或焊接制品要分批進行質量檢查和驗收,包括外觀檢查和機械性能(拉伸、抗剪、彎曲試驗),試件每批三個接頭,每批次以200個同類接頭為一批。(二)砼工程1、20162017年冬季根據本工程特點及現場施工條件,混凝土的拌和:白馬隧道二次襯砌、初支噴射混凝土共用一個拌和站,拌和站采用全封閉保溫措施。拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。 拌制摻外加劑的混凝土時,外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規10、定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。當施工期處于0左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施。對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。拌和投料順序:熱水沖洗攪拌機、骨料投放、熱水攪拌,水溫降低到40左右時,再投入水泥繼續攪拌到規定時間,要絕對避免水泥假凝,攪拌時間較常溫延長50%。出料時,檢查出機溫度不得11、低于10,否則,需對拌和料進行再次加熱或調整集料溫度。拌合機配料倉中的拌合用料,應該根據所需混凝土方量確定,根據拌合進度隨時補充,混凝土拌合完畢后,所有配料倉中的材料必須清倉,防止材料受凍結塊,影響下次混凝土拌合。噴射混凝土用料宜隨拌隨用。無速凝劑摻入的混合料,存放時間不應超過2小時。2、混凝土的運輸及澆筑攪拌好的混凝土從拌和站通過混凝土罐車送至施工現場,運輸過程中對混凝土罐體包裹保溫材料,減小熱量流失。 混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上、新老混凝土交接處的冰雪及垃圾。 分層澆筑混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2。 重點工程或上部結構要連續施工的工12、程,混凝土應采取有效預控措施,以保證預期所要達到的強度。現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。冬季現澆混凝土在抗壓強度達到設計的40前混凝土不能受凍。澆注前一般應采取電熱風加熱保證結合部溫度在5以上。掌握氣溫動態,澆筑混凝土時避開最低溫度。3、 混凝土的保溫養護 由于砼施工面位于隧道內,常溫在0以上,冬施洞口安裝保溫門簾封閉,襯砌下安裝火爐,火爐上吊水箱確保濕度。最短養護時間為14天。4、混凝土質量檢查冬期施工的混凝土,除按有關規定進行質量檢查與控制外,試驗室還要對混凝土硬化過程中的混凝土溫度、環境溫度、養生期限等進行控制、檢查和測量。(1)測水、外加劑溶液和骨料的加熱溫度及加入攪拌時13、的溫度。(2)測混凝土出機溫度和澆筑時溫度,每個班至少檢測4次。(3)混凝土試塊增加三組同條件試塊,分別用于檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。(三)冬期施工測溫與保溫措施1、施工現場在入冬前建立測溫組織,對每天大氣溫度、混凝土溫度、噴砼混合料溫度進行監測。項目部試驗室主負責工程的測溫工作,并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責,測試數據真實可靠。2、試驗人員每天至少測量4次環境氣溫。3、測溫時間和所測溫度值詳細記錄,每天由資料員整理歸檔。4、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯系,如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況,立即向技術負責人報告進行處理。5、高位水14、池及管線提前做好保溫工作,高壓水管在洞外設置泄水閘閥,在洞內不使用時,打開閘閥保證水流通暢,防止受凍;暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持工作。6、辦公室加強與氣象部門聯系,及時掌握天氣變化,提前通知做好防寒準備。7、對測溫保溫人員及管理人員應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內有關知識,明確職責。組織參加冬期施工的工長、施工班組業務學習,以提高冬期施工和質量意識。8、指定專人進行氣溫觀測并作記錄,收聽當地氣象臺預報廣播、電視天氣預報,與當地氣象部門聯系預定中長期天氣預報,做好防止寒流突然襲擊的物資準備。9、材料部門按現場需要以及材料計劃落實進場材料,冬期施工期間需要使用的保溫材料在開15、工前準備就緒。10、做好冬期施工混凝土、噴射混凝土及摻外加劑的試配、試驗工作,提出適宜冬季施工的配合比。(四)隧道保溫施工措施白馬隧道洞口采用特制保溫門簾封閉隧道,保證隧道內溫度不低于5,保溫門簾上開0.5*0.5m排煙口;如一道保溫門簾效果不佳,在第一道保溫門簾向掌子面方向20米處設置第二道保溫門簾,在里層門簾內設火爐進行升溫時,在兩層門簾之間加設火爐及鐵火箱,進行輔助升溫,確保隧道內溫度。隧道內加強通風,配備CO濃度檢測儀進行實時監測。(五)拌和站保溫措施由于白馬隧道地處高寒地區,冬季寒冷漫長,根據工期要求,冬季正常施工。砼攪拌采取如下措施:1、搭設保溫廠房砼拌合站廠房頂采用鋼骨架,圍墻內16、設鋼管骨架,圍墻、頂棚采用彩鋼板結構。廠房面積為600m2左右,凈高為8.5m。冬季施工期間拌合站所有進出后采用保溫門簾封閉,廠房內采用電烤爐加熱,確保棚內溫度。2、加熱水拌和用水取用拌和站的水池內用水,水池頂部部采用棉被覆蓋,拌合用水采用電加熱輔助空氣能熱水。3、骨料保溫及加熱每個骨料倉出口采用保溫門簾封閉,骨料加熱采用空氣能熱水循環加熱,在每個骨料倉下埋設加熱管,通過管壁對材料加熱。必要時采用增加電烤爐對材料加熱。(六)高壓風、高壓水空壓機每次停機后,打開排水閥放凈管道內水。高位水池高于隧道進口高程80米,采用深埋16cm鋼管引導至隧道口,高壓水經電纜溝槽進入隧道。五、施工安全與消防安全(17、一)施工安全、安全教育開展冬季施工安全宣傳教育,使管理人員和施工作業人員認識到安全生產的重要性、必然性,懂得安全生產的科學知識,牢固樹立“安全高于一切,責任重于泰山”的思想,自覺遵守各項安全規章制度,提高全體職工的安全意識和自保、互保能力。2、安全檢查()每項工程施工前,對投入的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查,未經項目部所有科室聯合驗收的不準使用。()項目部對生產中的安全工作,組織定期和不定期檢查。定期檢查,經理部每旬組織一次。()加強安全生產的組織領導,每次定期的安全生產檢查,針對安全生產中存在的實際問題制定具體計劃,提出明確的目標和要求,充分做好宣傳動員工作,有計劃、有步驟、有重點地18、進行檢查。()所有現場施工管理人員兼有安全員責任,專職安全員每天對現場進行巡查,發現和處理安全隱患。()針對施工專業性的特點還要進行專業性安全檢查和整改。、安全保護()冬季施工,為施工人員配發防滑靴,及時清除冰雪,保證人員設備安全。()施工中接觸熱水要防止燙傷。()防止工人在施工中凍傷,做好在室外工作時的保溫保暖。(4)進入施工現場必須正確佩戴勞動防護用品,進出隧道完善進出洞登記。、安全用電()室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置;()各類電器開關和設備的金屬外殼,均應設接地或接零保護;()防火、防雨配電箱內不得存入雜物,并且要設門加鎖,專人管理。()移動的電氣設備的用電線路使用19、橡膠電纜,穿過場內行車道時。穿管埋地敷設,破損電纜不得使用。()檢修電氣設備時必須停電作業,電源箱或開關握柄上掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌并設專人看管,必須帶電作業時要經有關部門批準。()現場架設的電力線路采用電纜,不得使用裸導線。臨時敷設的電線路,必須安設絕緣支撐物,不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。、機械安全()駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易報爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。()各種機械有專人負責維修、保養,并經常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發生,嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。()定期組織機電設備、車輛安全大檢查20、,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的放生。(二)消防安全貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。具體措施如下:1、工地建立防火責任制,職責明確。按施工區域劃分消防責任,施工負責人即為消防負責人。2、重點部位(暖棚、隧道內、五金倉庫等)必須建立有關規定,有專人看管,落實責任。按要求設置警告標志,配置相應的消防器材。3、滅火器有專人維修、保養,定期調換藥劑,標明換藥時間,確保滅火器效能正常。4、對生產區或生活區火爐、鍋爐等設備必須有專人24小時看守值班。防止火災及預防煤氣中毒事件發生。5、對施工現場四周21、加強防火巡檢,消滅事故隱患。6、施工場地布置時明確了留出消防通道,配齊現場消防器材,并有專人監督檢查。六、健康保證措施(一)施工塵埃控制、為降低粉塵濃度,采用濕噴車進行混凝土噴射作業的施工工藝;加強隧道通風;工人進入隧道戴好防護用具。、施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。土、石、砂、水泥等材料運輸和堆放進行遮蓋,減少塵埃污染。(二)勞動保護用品發放使用、作業工人的勞動保護要正確使用,如焊接防水板、噴涂防水隔離層、震搗、混凝土操作者,要穿膠鞋、戴膠皮手套和特殊口罩。噴射混凝土的操作人員作業時,必須戴防塵罩、防塵帽等防護用具。、每個職工宿舍和辦公室安置空氣能暖氣片,確保室內的溫度。 3、建立烘烤22、房,保證作業工人的衣物,及時的烘烤。(三)施工場地、生活區衛生環境、建立現場各區域的衛生責任制制度,責任人名單上墻。定期搞好環境衛生,清理垃圾和堆雪,保持現場無臭味。、保持宿舍清潔、干爽、整潔有序。、施工作業層保證良好的通風。4、施工現場堅持工作料清,施工面的廢料必須做到隨做隨清,集中袋裝,及時清運,并倒往指定地點。七、文明施工、環境保護措施、結合本標段工程實際情況,成立以項目經理為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。、落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾,運至23、指定地點進行掩埋或焚燒處理,生活區設置化糞池。、工程車輛的行使路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。、燃料、燃油必須采用專用車輛運輸。并要有專人負責保護。八、便道冬季養護措施冬季施工時,禁止在便道上灑水,防止因灑水結冰導致路面打滑。降雪后,及時安排鏟車及人員對施工便道進行除雪,保證道路通行需要。派人及時清除便道上的積冰,防止路面打滑而引發安全事故。冬季遇雨雪天氣,道路較滑時,應對施工車輛做好防滑措施,安裝防滑鏈。九、質量保證措施、冬季施工前,進行技術培訓、技術交底,學習冬季施工規范,認真研究施工方案。、保溫材料提前采購,儲24、備一定量的施工材料,特別是拌合混凝土所用集料。3、檢查混凝土從出罐及入模的溫度,每工作臺班四次。4、檢查混凝土從入模到拆除模板時的溫度,每2小時檢查一次,達到受凍臨界強度后每6小時檢查一次。5、要保證同條件養護試塊的養護條件同現場結構養護條件一致。 6、檢查混凝土表面是否受凍、粘結、收縮、裂縫,邊角是否脫落,施工縫處是否有受凍痕跡。7、模板和保溫層必須在混凝土達到要求強度后方可拆除,拆模后混凝土表面應及時再次覆蓋保溫材料以使混凝土強度繼續穩定增長。8、加強鋼筋及鋼結構工程施工的過程控制,加強工序驗收,確保施工質量。十、應急預案1、目的:為了對冬季施工過程中突發的煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災、25、觸電、交通事故等及時采取有效控制和實施搶救,防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,特制定本預案。本預案將事故分為三級:(1)一級事故是指由于工作及生活中因煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災、觸電、交通事故等導致死亡1人以上或重傷3人的事故。(事故發生后立即報告)(2)二級事故是指由于工作及生活中因煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災、觸電、交通事故等導致重傷12人的事故。(事故發生后立即報告)(3)三級事故是指由于工作及生活中因煤氣中毒、高處墜落、爆炸、火災、觸電、交通事故等發生的一般工傷事故。(事故報告時間不準超過12小時)2、冬季施工突發事故預防及搶救:.預防措施:項目部要對所有施工人員進行冬季施工的26、安全教育。按照規定要求逐級的進行有針對性的、分步分項的安全技術交底。作業人員嚴格遵守安全生產操作規程。作業人員正確穿戴和使用合格有效的防寒勞動防護用品。生活區宿舍應有取暖和防止煤氣中毒措施,嚴禁使用“電熱毯”、“電爐”等用具取暖。嚴禁使用煤氣灶在宿舍內做飯、取暖。施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。并堅持臨時用電定期檢查制度嚴禁高空作業中嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲 物塊,以避免造成高處墜落和物體打擊。工人生活設施符合衛生要求,不吃腐爛、變質食品。炊事員持健康證上崗。搶救措施一旦發生事故時,施工現場應急救援小組在進行現場搶救、搶險的同時,要以最快的速度通過電話進行報27、警,如有人員傷亡的,要撥打120急救電話和項目部報警電話;如果發生火災,應撥打119火警電話和項目部報警電話。高空墜物搶救措施:工地急救員邊搶救邊就近送醫院。煤氣中毒搶救措施:將傷者平抬至空曠通風的地方,并撥打120急救電話。施工現場一旦發生中毒事故,讓病人大量飲水、刺激喉部使其嘔吐,立即送醫院搶救,向當地衛生防疫部門報告,保留剩余食品以備檢驗。迅速切斷電源,以免事態擴大,切斷電源時應戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時,火線和零線應分開錯位剪斷,以免在鉗口處造成短路,并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。當電源線因其他原因不能及時切斷時,一方面派人去供電端拉閘,一28、方面滅火時,人體的各部位與帶電體保持一定充分距離,搶險人員必須穿戴絕緣用品。撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機,二氧化碳滅火器、1211滅火器或干燥砂子,嚴禁使用導電滅火劑撲救。氣焊中,氧氣軟管著火時,不得折彎軟管斷氣,應迅速關閉氧氣閥門停止供氧。乙炔軟管著火時,應先關熄炬火,可用彎折前面一段軟管的辦法將火熄滅。一般情況發生火災,工地先用滅火器將火撲滅,情況嚴重立即打119報警、講清火險發生的地點、情況、報告人及單位等。當人員發生凍傷時,應迅速復溫。復溫的方法是采用40 42恒溫熱水浸泡,使其在1530分鐘內溫度提高至接近正常。在對凍傷的部位進行輕柔按摩時,應注意不要將傷處的皮膚29、擦破,以防感染。3、應急領導小組組 長:左其海 副組長:王嘉 劉雄禮組 員:康定華 馬禮毅 李志清 王雨 呂剛 應急小組辦公室設在安全科辦公室,電話:康定華 13689602070應急車輛:川F 1Q659應急物資:藥箱、擔架等4、應急領導小組職責應急領導小組建立冬季施工安全生產值班制度,落實人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕安全事故造成的人員傷亡和經濟損失。、組長全面領導,負責施工現場內部、外部各項工作的協調,保證現場監管工作和搶救救助順利。、副組長主要負責物資調配、人員的組織和部署,保證人員、物資充足。、現場由調度全面負責,保證消防設施的及時到位、完備、有效,隨時巡視,消除安全隱患,確保冬季施工安全。、其他組員全力配合,應急預案一經啟動,立即全力投入搶救工作。17
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