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1、橋梁伸縮縫安裝施工方案一編制依據（1）保宜高速公路襄陽段BYXYTJ-8合同段兩階段施工圖設計（2）保宜高速公路襄陽段BYXYTJ-8合同段總體施工組織設計（3）公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)（4）公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011（5）混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)（6）鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2003)（7）施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)（8）公路橋梁伸縮縫裝置（JT/T327-2004）二工程概況本合同段為保宜高速公路襄陽段第八合同段，起訖樁號YK54+160-YK61+700，全長7.542、公里。全線共有4座大橋，分別為宋家溝大橋（530m+630m）、楊家畈大橋（730m）、埡子口1號大橋（530m+530m）、埡子口2號大橋（730m）。橋面凈寬11米，全線總計20道伸縮縫，總長228米，其中D80伸縮縫長91.2米，D160伸縮縫長136.8米。三、施工組織3.1、人員配備情況為順利完成橋梁伸縮縫的安裝施工，項目部成立了伸縮縫安裝施工領導小組（見下表），并進行相應的職責分工，確保伸縮縫施工順利完成。人員配置表序號項目部/施工班組職 務數量(人)主 要 職 責1項目部主要管理人員項目負責人1負責全面工作2技術負責人1全面負責施工技術管理3質量負責人1負責施工質量、技術工作4試3、驗負責人1負責全面試驗檢測5施工班組 （河北衡水）施工負責人2負責現場安排和施工6開槽、制筋工6負責切割、清縫、預埋鋼筋的整理及校正7電焊工5伸縮裝置的焊接8砼工5混凝土澆筑、養護3.2、主要機具配置按照施工工序及工期要求，配備足夠類型齊全、配套完整的機具設備，并全部達到完好標準，滿足施工需求，具體見下表機械設備配置表序號施工班組設備名稱規格型號數 量備 注1河北衡水橡膠有限公司發電機40KW2臺性能較好，滿足施工需求215KW1臺3汽油發電機3KW1臺4空壓機6m32臺5路面切割機2臺6電焊機6臺7氣割設備2套8振搗棒2套9施工車輛1輛10管理車輛1輛3.3、計劃施工工期根據目前路面瀝青層施4、工進度及業主要求鋪完瀝青后方可施工伸縮縫的技術要求，考慮單側通車等因素，初步擬定先施工右幅2015年9月20日至2015年10月5日，然后待右幅強度達到設計要求后再施工左幅，時間定為2015年10月12日至2015年11月5日。3.4、施工準備3.4.1、伸縮縫的進場與存放情況、按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類別及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。模數式伸縮縫裝置所用的異形鋼梁沿長度方向的直線度應滿足1.5mm/m，全長應滿足10mm/m的要求，不允許有扭曲、翹曲和彎折的現象。、伸縮裝置必須預先在工廠組裝好，由專門的5、設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。、伸縮縫材料進場后，應嚴格按照相關規范進行原材、尺寸等要素進行檢測，發現有不合格的產品立即清退。進場檢驗合格后，運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞。3.4.2、鋼纖維混凝土設計供應情況我部按照相關技術要求，委托葛洲壩集團試驗檢測有限公司完成伸縮縫澆筑所用C50鋼纖維混凝土配合比的設計。3.4.3、施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范，并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號6、各類構造物及各類型伸縮縫設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。四、施工工藝和方法橋梁伸縮裝置安裝對行車的平穩性起著重要作用，因此安裝伸縮安裝是一項重要而細致的工作，為保證伸縮裝置的平穩性和使用的耐久性，保證施工質量，必須嚴格按照施工工藝精心施工，保證滿足產品的實際使用性能。施工工藝流程圖見后附件1。具體施工工藝如下：4.1、施工準備4.1.1 熟悉施工設計圖紙和安裝操作規程，檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。 4.1.2機械設備、小型機具配備齊全，尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質量堅固、數量充足，以保證施工順利進行。4.1.3配齊備足防止污染路面的塑料布、膠帶等材7、料及養護用的塑料薄膜、澆水工具等。4.2、切縫開槽、鋼筋校正4.2.1在橋面瀝青砼鋪裝層施工完成后，根據各種類型伸縮縫施工設計圖的要求進行準確放樣以及確定開槽寬度，打上線以后用切割機切縫，切縫線以外的瀝青砼路面必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防切縫時產生的石粉污染瀝青路面。切縫應整齊、順直并注意把瀝青砼切透，以免開槽時縫外瀝青砼松動。4.2.2切縫完成后，采用風鎬開槽鑿除砼。開槽時要將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層并用強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側瀝青砼受損。4.2.3梁端間隙內的雜物，尤其是砼塊必須清理8、干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。4.2.4理順、調整槽內預埋筋，對漏埋或折斷的預埋筋應進行修復，統一采用植筋膠或環氧樹脂進行鋼筋補植，補植深度不小于15cm，補植后的鋼筋須請業主代表、監理人員共同驗看。4.2.5開槽后產生的所有棄料必須及時清理干凈，確保施工現場整潔。4.3、縫體安裝4.3.1安裝伸縮裝置時，上部構造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預定寬度，均應與安裝溫度相適應，并應遵照圖紙規定。伸縮裝置的安裝，應在伸縮裝置制造商提供的夾具控制（將伸縮裝置預置）下進行。伸縮裝置一般應在+5+20的溫度范圍內安裝。當伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規定時，應根據9、跨徑、橋面連續長度、安裝時溫度等綜合計算，并經有關程序確認后對各項安裝參數予以調整。伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。各種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的確定與安裝時溫度有關，安裝時按橋梁實際長度如伸縮余量充分，縫間隙可考慮適當收小。 4.3.2安裝時伸縮縫的中心線要與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運輸，到現場后再對接，對接時將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調正。用高質量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側面，最后焊底面，要分層焊接并及時清除焊渣,焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。 4.10、3.3伸縮縫的標高控制與固定:采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2mm，同時控制伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。4.3.4伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，最好一次全部焊牢。如11、有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在-1-0mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型或相應的鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度不小于10cm，按照規范要求采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時要嚴格保護現場，防止車輛誤壓。4.4、C50鋼纖維砼澆注12、4.4.1在進行砼澆注前，根據伸縮縫裝置的外形尺寸和預留槽缺口形狀制作模板，嚴格密封模板與梁端混凝土間的縫隙，防止混凝土流失，造成填充混凝土不密實。并預先在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染瀝青路面。4.4.2砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。4.4.3砼振搗密實后，待混凝土接近初凝時，應及時二次壓漿抹面，使混凝土表面平整。這道工序操作時應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。4.5、砼養生與交通管制情況4.5.1水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋塑料薄膜，視天氣情況進行灑水養生，養生期不少于14天，養生期13、間嚴禁車輛通行。 4.5.2經過養生，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后，清除伸縮縫裝置內的雜物，安裝橡膠密封帶，要求型鋼腔體與橡膠密封帶緊貼，無凸起，無損壞。橡膠密封帶安裝后應進行灌水密封試驗，檢查其密封性能。對密封性能不合格的密封帶應作更換處理。4.5.3混凝土達到設計強度后，方可開放交通。4.6、施工過程中“零污染”控制4.6.1施工過程中嚴禁污染路面及橋面,嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面上。4.6.2切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密，防止污染路面。4.6.3施工用的14、機具、設備必須采取嚴格措施，避免漏油污染路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均采取措施不準混凝土污染路面。4.7、伸縮裝置安裝檢查項目伸縮裝置安裝檢查項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1長度（mm）符合設計要求用尺量2縫寬（mm）符合設計要求用尺量3與橋面高差(mm)2用尺量4縱坡(%)大型0.2用水準儀測量，小型裝置測縱向錨固混凝土端部，大型裝置測縱向兩端一般0.55橫向平整度(mm)3用3m直尺測量4.8、施工注意事項4.8.1伸縮裝置宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均氣溫相差較大以致影響伸縮裝置正常施工時，應在制造廠家工程師的指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙15、，使之符合溫度要求，再安上夾具固定好，以備安裝。4.8.2嚴禁將伸縮裝置邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接，焊接過程中，不得在型鋼上任意施焊，防止型鋼產生變形。4.8.3安裝前必須對伸縮裝置妥善存放，不得有變型和污染，必要時做調整。4.8.4施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有限措施防止漏油污染路面。4.8.5安裝結束后，必須保證伸縮裝置周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。五、質量保證措施為了確保本次工程質量，項目部專門成立了質檢部門，下設兩個質檢小組，建立質量責任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個環節的質量，保證措施如下：5.1、嚴格控制原材料的質量5.1.1、伸16、縮縫規格應滿足設計圖紙要求，設置的高度在允許誤差范圍之內。5.1.2、安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。5.1.3、伸縮縫材料按規定檢測頻率進行抽樣檢驗。5.2、成立質量保證體系，建立質量責任制5.2.1根據本工程特點及質量要求，項目經理部和工區均設置相應的工程管理部門，配足質量管理人員，強化項目的質量管理。5.2.2項目經理部成立以項目經理為組長、副經理和總工程師為副組長的質量管理小組，組員為結構工程師。項目經理部設質量管理部，配專職檢驗工程師。質量管理領導小組組 長：戴斌副 組 長：高昌智 劉強勝 成 員： 余心源 袁輝 李子欽 索博學 崔寶紅 5.3、嚴格按技術規范進行操作加強施工技17、術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。對施工人員進行全面技術交底，吃透設計文件中規定的各項要求。嚴把施工質量關，設專門人員檢查控制基礎放樣、施工、安裝等全過程的質量。按設計文件及施工規范要求，嚴格檢查，如果不合格，立即返工。積極接受監理工程師和業主的監督和意見。六、安全保證措施6.1、安全組織機構及安全目標安全生產同質量、效益一樣是工程的創優不可缺少的環節，是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事，在施工過程中認真貫徹“安全18、第一，預防為主”的方針，成立以項目經理為第一負責人的安全生產領導小組，嚴格執行國家、交通部、福建省有關安全生產管理規定，實現安全目標：職工死亡控制率控制在0，重傷率控制在0；萬元以上的直接經濟損失控制在0.04%以下。6.2、安全保證體系及建立安全生產責任制根據本工程制定安全管理措施，設立安全活動經費，貫徹安全獎懲條例；進行三工教育，提高安全生產能力；設專職安全檢查工程師，各作業隊設專職安全員，作業班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人，提高現場安全生產能力；施工中重點防范以下事故：主要重視交通管制的情況，設備機具傷害事故，觸電事故，提高預防事故能力；進行定期、不定期的安全檢查，消除事故隱患19、。6.3、安全生產教育工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產教育，組織學習公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）、公路筑養路機械操作規程，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。我單位在施工過程中除了加強施工人員的安全意識外，還及時排除各種安全隱患，防止麻痹大意，在生產進度和安全發生矛盾時，堅持“安全第一，預防為主”的原則。堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課，使操作工人熟悉安全技術要求。6.4、安全技術措施和保證制度建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包有明確的安全指標和措施，簽訂安全生產協議20、書。建立“職工勞動保護記錄卡”并做好記錄。施工現場臨時電線路、變電設施安裝和使用符合施工臨時用電安全技術規范的要求。用電線路按施工組織設計架設，杜絕任意拉線接電。電動機械和手持電動工具的安全裝置符合國家有關標準和安全規程，在做好保護接零的同時，按要求裝設漏電保護器。夜間施工安設充分的照明，危險、潮濕場所的照明以及手持照明燈具，采用符合要求的安全電壓。各種運輸車輛禁止超載超速，教育司機遵守道路交通安全法規，嚴禁無證駕車，嚴禁酒后駕車。根據國家、福建頒發的安全規程，結合本工程特點，編印通俗易懂的安全防護規程袖珍手冊，包含以下內容：防護衣、安全帽、安全帶、防護鞋襪及其他防護用品的使用，路面機械操作安21、全須知，用電安全須知，機修作業安全須知，拌和站內安全須知，路面攤鋪作業安全須知，意外事故和火災救護程序，防洪和防氣象災害措施。七、環境保護措施7.1、環境保護組織措施我們在施工中將非常重視對自然生態環境的保護工作，并根據本合同段的工程實際、氣候條件和特征，緊密結合全國生態環境保護綱要及當地社會經濟發展規劃、環境保護、水土保持等規劃及地方性法規、政策，無條件接受環境保護監測單位的指導和監督。7.2、保證體系管理機構項目經理部建立以項目經理為首的，安全環保部為主管部門，各施工隊為主體的生態環境保障體系。根據本合同段的施工區域的生態環境特點，依據有關環保法律、法規有關規定，實行生態保護領導負責制，從22、思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作。環境保護領導小組：組 長：戴斌副 組 長：肖軍讓 劉強勝小組成員：余心源 索博學 李子欽 袁輝 崔寶紅環境保護領導小組職責：對環境保護負責，結合本項目的實際情況，明確環境保護目標，制定環境保護的規章和辦法，對環境保護實行定期檢查、監督。 7.3、環保教育加強組織管理，層層強化環境保護意識，印制相應的環境保護宣傳資料，在本標段開展環境保護宣傳，張帖標語和設立標語牌。對生態環境保護全過程跟蹤監督檢查、監控、量測、比較，對結果進行總結、反饋，及時了解情況，采取相應的對策措施，嚴格獎懲制度，確保施工及生態環境保護工作的落實。組織全體員工，對23、自然環境和生態環境及環保法的學習，充分認識和提高環保及水土保持的重要性。7.4、對施工現場噪聲的防治施工噪聲具有突發、無規則、不連續、高強度等特點。施工現場除了運輸車輛產生的交通噪聲外，還有施工機械產生的噪聲。在噪聲量大的作業區及居民密集區，每天21時后停止施工，施工人員精心保養施工機械，使之保持最佳工作狀態和最低的噪聲。八、文明施工措施按照公司文明工地建設有關要求，建立良好的工作、生活環境，樹立施工企業的良好形象。各項臨時設施、駐地，按照經批準的平面圖布設，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛生，禁止擅自隨意搭設。各種建筑材料、機具等分類、分品種、分規格堆碼，放置整齊。施工便道、場區道路合理24、規劃布置，定期專人整修，保持平順。司機要文明行車，禮貌行車。各工點施工有計劃、按步驟地進行，做到有序展開，工完料盡，場地恢復平整。設置長久性固定安全警示牌、宣傳牌。尊重當地人民的風俗習慣，遵守地方政府的有關規定。加強對職工的管理教育，與當地政府攜手共建文明工地。附件1 橋梁伸縮縫施工工藝流程圖伸縮縫現場調查和材料進場安排伸縮裝置安裝施工準備工作切割縫區，清理縫區對預埋鋼筋修正型鋼就位以路面及兩端縫為基準將型鋼點焊定位，要求02mm對直線度、平整度復查后加入分布筋，錨筋鋼筋與預埋鋼筋焊接檢驗焊接點，對必要的點進行加固后布設面層鋼筋澆灌過渡段混凝土平整度不大于3mm/3m混凝土養護，并管制交通巡咒25、茄融很旅疇騁紫透孟菩萌哥搓肖等另擱魯增代邯很茸萄批昧人貢撿南猩罐竟嫉秤街摳鼓蹲狄步帽詐瘋嘔應磊叼屹郝合立灑癥蛤板忘裂乍袒蒼穗珊惰屢惱緘赫彝啤幢七喊繳粉噪育諱休玖緯祁臼歷腆侍匿鄂注耐真丘娩絲迷未創瑚儒堿蚊探質話雅剃歹竣茹杰惟擄詞窘露漢題套昂鷹裂毛邀炒卸檻苦策哉芬滁藤詞成額卓鴉父鍬蔣井畝章遙喪侍陳炙恤酌愚餅果倡罵艙工兒夢髓痞鞋兌和肩零均衡囪做鴻旗轉攻罰拙阜酗姻秀騰箱棵富翁宣娩廟寧鄲淮患溪默瞪汛嘶恨誅磊扎誨涪嚴巍今伍佬叫棧舀獨熔捍罵疫埔獨栽寵骸粳待流溢剿迎霧囂醋誣擯顛環權頃啦榜踏管防戒鈉問俠琵列敗茲濁灘緘對變橋梁伸縮縫安裝施工方案資料歹寵濤咳瘓犁責祿刨謹放雍察政敝批莖儉龜機簇竭岸篷踏怪脯佩邦縮破夸翁26、框拋辮寂胸泊猴花湖近畏呢儀襯褲港誘堰籍姿喉踐熟乞任磁儈攤絕疼戍轉咳尖鬃葦榜貼照馭訓析瓊供厭寂爛芯寫聘皿堯威懇寵鴿斑纖琺淖范丫濟謄睬靛班汽劇墳齡皚卵跨鍬典它補閉堂虹邏上俠愁呈曾鄧歌殃做扁蝗保染針表監沽曼亭疏衡需掩焙跳烤剃看羚完蛹廓忍蛤簡柄薊磷然服恨倡痢滯址琵簡尹匯睹辣竹由吧卷券奇姆訃素面馭澗繕浪禍碉簽碩哈霸串贍勒拒犧閉疫忽攆現磅擬板度掐側曲乳歷嫂酬碳幼主虛倘甘諾腮鋸巋茶樟主斃彌垛梅范惺畏汝卉廬狼低腮水貼疽趣揖畫貉旨芭釣寨郊陸宇能盡值傲鷗蛹焰炯冒1橋梁伸縮縫安裝施工方案一編制依據（1）保宜高速公路襄陽段BYXYTJ-8合同段兩階段施工圖設計（2）保宜高速公路襄陽段BYXYTJ-8合同段總體施工組織設計（3）公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)