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工程概況橋梁上部結(jié)構(gòu)為（18+30+18）m連續(xù)箱梁。上部結(jié)構(gòu)采用等截面直腹式預(yù)應(yīng)力砼箱梁，梁高1.5m,箱梁為單箱四室斷面，頂寬18m，底寬14m，懸臂板寬2m。箱梁頂板厚0.2m，底板厚0.2m。腹板厚0.5m，靠近支點(diǎn)處加寬至0.8m3、。懸臂板根部厚0.5m，懸臂板端部厚0.2m。梁端支點(diǎn)設(shè)有1.5m厚端橫梁，中支點(diǎn)設(shè)2.5m厚中橫梁,跨中設(shè)置1道厚0.3m的橫隔板。橋面橫坡通過(guò)在箱梁頂設(shè)置雙向橫坡進(jìn)行調(diào)整。三、具體施工方案（一）、地基處理箱梁翼緣板和箱梁主體與其相對(duì)應(yīng)地基承載力不同，翼緣板位置地基承載力15Kpa，箱梁主體地基承載力要求30Kpa。聯(lián)合壩立交橋0#臺(tái)至1#墩之間部分為原地面硬質(zhì)巖石，部分為墩臺(tái)回填部位，1#墩至2#墩之間為南濱大道瀝青混凝土路面，2#墩至3#臺(tái)之間部分為原地面硬質(zhì)巖石，部分為墩臺(tái)回填部位。支架基礎(chǔ)處理方法為：0#臺(tái)至1#墩、2#墩至3#臺(tái)中間用40cm厚6%的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行硬化作為支架基礎(chǔ)4、，支架基礎(chǔ)寬度根據(jù)橋梁底板寬度兩側(cè)各加1.0m工作面確定,1#墩至2#墩之間借用原南濱大道路面作為基礎(chǔ)，然后用10cm厚的木方作為鋼管的底墊。（二）、材料的選購(gòu)1、鋼管選材鋼管采用力學(xué)性能適中的Q235A鋼材。鋼管選用外徑48mm，壁厚3.0mm鋼管。立桿最大長(zhǎng)度為6.0m、大橫桿和斜桿的最大長(zhǎng)度為6.0m，小橫桿長(zhǎng)度1.5m-6m。2、扣件選材根據(jù)可鑄鐵分類(lèi)及技術(shù)條件(GB978-67)的規(guī)定，扣件采用機(jī)械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔。扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。扣件活動(dòng)部位5、應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3、腳手板選材腳手板應(yīng)采用杉木制作，厚度為100mm，寬度為100mm，長(zhǎng)度為1-3m，其材質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定(GBJ588)中對(duì)II級(jí)木材的規(guī)定，不得有開(kāi)裂、腐朽。4、鋼管及扣件使用標(biāo)準(zhǔn)：外觀(guān)應(yīng)完好無(wú)損，對(duì)鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣等均應(yīng)報(bào)廢和禁止使用。（三）、腳手架搭設(shè)1、本橋現(xiàn)澆箱梁支撐排架采用鋼管扣件式滿(mǎn)堂腳手架。順橫橋向立桿間距為0.6m，在墩臺(tái)兩側(cè)2.0m范圍為0.4m，在0#臺(tái)至1#墩、2#墩至3#臺(tái)回填區(qū)域?qū)⒘U縱橫向間距增加到0.4米，支架搭設(shè)中間橫桿層距為6、1.2m，剪刀撐的設(shè)置：支架縱橫剪刀撐每5排立桿設(shè)一排，縱向剪刀撐在最外側(cè)和腹板下的兩排架子上連續(xù)布置，使排架形成整體。支架斷面圖2、搭設(shè)順序及搭設(shè)方法1）在水泥穩(wěn)定層（或?yàn)r青路面）支架地基上彈線(xiàn)，按設(shè)計(jì)的構(gòu)架尺寸定出支架立桿位置，并在需設(shè)立桿的墊層面鋪枕木及10厘米厚通長(zhǎng)木墊板，宜順架體橫向鋪設(shè)。2）本工程架體搭設(shè)隨主體墩身施工后進(jìn)行，從橋臺(tái)一端開(kāi)始搭設(shè)，以橋臺(tái)臺(tái)帽外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時(shí)設(shè)置第一步橫桿，支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。3）安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。3、箱梁模板施工（1）安裝底部模板箱梁底、側(cè)模模板采用510cm木方內(nèi)襯1512202440m7、m 酚醛覆膜板，模板底縱向采用1010cm方木支撐，間距15cm，橫向用U型支托內(nèi)滿(mǎn)鋪1010cm方木，懸臂梁底采用支架頂托調(diào)節(jié)高度。底部模板安裝之前，需要在地面按照設(shè)計(jì)底板加工成型，并且試拼裝，然后在支架橫梁上定位。模板錯(cuò)臺(tái)不大于1.0mm，模板背面滿(mǎn)覆10cm木板，同時(shí)并用1010cm的方木加固模板。利用支撐立桿頂部的U型托來(lái)調(diào)整模板底部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并適當(dāng)考慮壓縮沉降要求。（2）預(yù)壓 本橋采用砂袋法預(yù)壓，分級(jí)加載、分級(jí)卸載，具體方案如下：采用砂袋裝砂，按梁體恒重荷載進(jìn)行等載預(yù)壓，預(yù)壓前根據(jù)箱梁中部、翼板的重量及砂的重量分別計(jì)算出梁體中部及翼板出的加載高度，待箱梁底部骨架完成后，按照計(jì)算結(jié)8、果逐級(jí)加載。根據(jù)預(yù)壓荷載按三級(jí)加載，加載前根據(jù)容積法每級(jí)加載的高度，標(biāo)注在模板上。第一次加載為箱梁恒重的50%；第二次加載至箱梁恒重的80%；第三次加載至箱梁恒重的100%。每級(jí)加載完成后，立即進(jìn)行沉降變形觀(guān)測(cè)，待觀(guān)測(cè)結(jié)果表明支架穩(wěn)定后方可進(jìn)行下級(jí)加載。觀(guān)測(cè)點(diǎn)布置為橫向每截面布典型特征點(diǎn)沿橋向1/4跨，1/2跨，3/4跨底模的左、中、右分別設(shè)置觀(guān)察點(diǎn)。立桿頂?shù)挠^(guān)測(cè)采用倒測(cè)法進(jìn)行觀(guān)測(cè)，并派專(zhuān)人進(jìn)行觀(guān)測(cè)，做好觀(guān)測(cè)記錄。在每級(jí)荷載加載完成后，按早730、中1100、晚1700 各觀(guān)測(cè)一遍測(cè)點(diǎn)，當(dāng)每隔24 小時(shí)的沉降不超過(guò)2 毫米，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí)，則認(rèn)為該級(jí)荷載作用下支架變形穩(wěn)定可進(jìn)行下一級(jí)加載，9、直至最大荷載。在最大荷載作用下每隔2 小時(shí)觀(guān)測(cè)一遍測(cè)點(diǎn)，每隔4 小時(shí)的沉降不超過(guò)1 毫米，并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí)，則認(rèn)為支架在全載作用下變形穩(wěn)定，支架基礎(chǔ)牢固，即可進(jìn)行卸載，卸載采用分級(jí)卸載，每次卸載重量與加載相同。將在分級(jí)加載作用下測(cè)得的變形值和卸載穩(wěn)定后測(cè)得的變形值進(jìn)行比較，綜合分析得出立模標(biāo)高調(diào)整值，并按此值最后一次對(duì)模板進(jìn)行精調(diào)，精調(diào)完成后，即可進(jìn)入下一道工序。3、支架搭設(shè)及預(yù)壓控制注意事項(xiàng) 支架預(yù)壓控制注意事項(xiàng)A、每次觀(guān)測(cè)都要嚴(yán)格記錄加載量級(jí)、變形值，測(cè)量的日期與時(shí)間、大氣溫度、天氣情況等數(shù)據(jù)；B、每級(jí)加載要均勻連續(xù)，確保均勻加載；C、支架預(yù)壓加載時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架10、有異常時(shí)必須立即停止加載并采取相應(yīng)措施。 支架安裝注意事項(xiàng)A、為防止桿件滑脫，各種桿件伸出扣件的端頭均大于10cm；B、在立桿安裝過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)校正立桿垂直偏差，垂直偏差應(yīng)控制在支架高度的1/200 以?xún)?nèi)，水平偏差控制在5cm 以?xún)?nèi)，立桿間接頭扣件應(yīng)使兩端立桿在扣件內(nèi)長(zhǎng)度相等；C、頂托絲桿伸入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于20cm，以確保在澆注混凝土過(guò)程中，頂托絲桿與立桿之間連接不致出現(xiàn)局部失穩(wěn)；D、順橋向、橫橋向剪刀撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安放，并與立桿可靠連接。E、支架使用規(guī)定嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行。嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息；嚴(yán)禁攀援支架上下，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，架上人員應(yīng)立即撤離；支架上垃11、圾應(yīng)及時(shí)清除，以減輕自重。F、支架使用中應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目：是否松動(dòng)；立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求；安全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載。4、拆除規(guī)定1）拆除順序：護(hù)欄支架板剪刀撐橫桿立桿件；2）拆除前應(yīng)先拆除支架上雜物及地面障礙物；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；4）拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲。5、支架安全措施1）禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸；2）禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳；3）禁止不按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè)；4）搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施，設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品；12、5）禁止隨意增加上架的人員和材料，引起超載；6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷載或加高部分無(wú)可靠固定；7）得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；8）不得在架上搬運(yùn)重物；9）不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工；10）搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志，并派專(zhuān)人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)；11）支架搭拆時(shí)應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè)；12）拆下的桿件以安全方式運(yùn)下，集中堆碼整齊。13）搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。2.8支架的維護(hù)與管理1） 支架使用完畢后要及時(shí)回收構(gòu)件、零件，并分類(lèi)堆放，堆放地點(diǎn)要求場(chǎng)地平坦，排水良好，下設(shè)支墊。宜堆放13、在室內(nèi)，露天堆放應(yīng)加以覆蓋。2）建立健全管理制度，加強(qiáng)管理，按誰(shuí)維護(hù)，誰(shuí)管理的原則，減少丟失和損耗。3）支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。6、施工安全保證措施1）跨線(xiàn)施工安全防護(hù)措施保證大觀(guān)大橋跨公路現(xiàn)澆梁施工時(shí)的行車(chē)安全是本工程安全之重點(diǎn)。施工時(shí)嚴(yán)格按公路技術(shù)管理規(guī)程和公路橋涵施工規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行支架施工和防護(hù)工作。2）連續(xù)箱梁支架安全措施本車(chē)行道前100米處用鋼管腳手架搭設(shè)置限高、限寬的門(mén)洞，并派專(zhuān)人值班，嚴(yán)防超寬、超高車(chē)輛通行破壞跨線(xiàn)橋支架。車(chē)行道支架兩則用閃爍紅燈警示。聯(lián)14、合壩立交橋滿(mǎn)堂支架計(jì)算書(shū)、按砼方量檢算鋼管扣件支架承載力是否滿(mǎn)足要求：梁底寬 18m，長(zhǎng)66米，箱梁底總面積為1188m2，箱梁砼方量829m3，加上施工荷載按1.2倍的系數(shù)考慮，則每平方米的重量為8292.511881.22.09, 支架采用鋼管扣件支架，沿橋縱向步距80cm，橫向步距 80cm，每根立桿受正向壓力為：2.090.80.81.338，安全系數(shù)按1.3考慮，則每根立桿受正向壓力為：1.3381.31.739t，另外考慮模板及支架自身重量，每根立桿考慮0.15噸，實(shí)際每根立桿的豎向壓力為1.739T+0.15T=1.889T。小于支架立桿允許承載力3.5，符合要求。、采用酚醛覆膜15、板，靜曲強(qiáng)度55Mpa，1.3389.813.112 Mpa，強(qiáng)度符合。、上、下?lián)瓮性试S荷載50KN，木材11Mpa，E1.11041010cm橫向方木Ibh3/1210103/12833cm4wbh2/610102/6167cm3Q總1.3389.813.112KN/m2MQ總L2/813.1120.30.80.8/80.315KNmM/W0.315/16710-61.884Mpa11Mpa強(qiáng)度符合5Q總L4/384EI513.1120.30.840.6/3841.110483310-8=0.137mmL0.137/0.81031/58821/400/L 剛度符合d、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算： 綜合考16、慮鋼管銹蝕情況，鋼管壁厚按3.0mm計(jì)，查詢(xún)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄B2鋼管截面特性中3.5mm壁厚鋼管截面特性，并通過(guò)內(nèi)插法得出以下2.8mm壁厚鋼管截面特性：外 徑壁 厚截面積截面慣性矩截面模量回轉(zhuǎn)半徑F（mm）（mm）A（）（）（）（）482.84.1910.454.351.35腳手管（482.8）立桿的縱向間距為0.8m和0.8m，橫向間距為0.8m，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板0.8m0.8m箱梁均布荷載。根據(jù)受力分析,斜腹板對(duì)應(yīng)的間距為0.8m0.8m立桿受力比其余位置的立桿受力大，故以斜腹板下的間距為0.8m0.8m立桿作為受力驗(yàn)算桿件。 立桿承受的正向壓力：N=F=18.89KN 橫桿步距為1.2m，故立桿計(jì)算長(zhǎng)度為1.2m。長(zhǎng)細(xì)比=L/i=1200/13.5=75.24查詢(xún)建筑施工鋼管扣件腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄C 0.667故 N= A=0.667419215=60kNN=18.89KNmax =0.039 Mpa 亦符合要求。