繞城高速公路杏園互通式立交改造工程施工組織設計方案(16頁).doc
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2022-10-21
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1、初步施工組織計劃一、 施工組織機構、施工總平面圖、施工總體進度計劃表二、 質量目標、工期目標(包括總工期、節點工期)、安全目標三、 對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程四、 保證措施:1、質量體系與保證措施2、工期保證措施3、人員安排與保證措施4、安全生產保證措施5、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施6、支付保障措施(有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等的按期支付保證措施)7、施工保障措施一、 施工組織機構、施工總平面圖、施工總體進度計劃表(一)施工組織結構我公司結合該工程的特點和實際情況,選配高素質的項目經理、項目副經理、項目總工程師及專業技術管理人員,組2、建項目經理部。施工組織機構見下圖。西安繞城高速公路杏園互通式立交改造工程SG-9項目經理部項目經理工程技術部計劃財務部物資設備部綜合辦公室安全質量部中心試驗室項目總工程師項目副經理橋涵施工隊路基施工隊路面施工隊交安施工隊(一) 施工總平面圖 (三)施工總體進度計劃表年度2013年2014年月份123456789101112123456789主要工程項目 1、施工準備 2、路基處理 3、路基土石方 4、涵洞 5、防護及排水 6、路面基層 8、路面鋪筑 9、橋梁工程(1)基礎(2)墩臺(3)梁體(5)橋面系 10、交安(1)標志牌(2)熱熔反光標線 (3)防眩板11、其他 施工期 二、 質量目標、3、工期目標、安全目標(一)質量目標確保全部工程達到該段工程交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:優良,力爭全優工程。路基、橋涵、路面、交安等質量自檢合格率100%;工程一次性驗收合格率100%,優良率90%。建立健全質量管理體系。主體工程質量零缺陷。(二)工期目標總工期要求:計劃2013年1月進場,2014年9月全線完工。各節點工期計劃:2013年2月路基工程開工,2014年3月完工。2013年2月涵洞工程開工,2014年1月完工。2013年5月路面工程開工,2014年6月完工。2013年2月橋梁工程開工,2014年5月完工。2013年5月交安工程開始施工各標志牌基礎,2014年8月完工4、。 (三) 安全目標堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系。杜絕大事故、死亡事故,防止一般事故的發生;無重大責任交通事故、機械設備重大事故、重大責任火災、風災事故;無火工品、重要器材設備被盜和爆炸事故;預防、控制職業病,防止中毒事故,確保安全零死亡。三、 對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程本合同段施工的重難點是地理環境復雜,橋梁施工難度大,施工保暢難度大。雨季施工、冬季施工,對工期影響特別大,如何安排勞動力以及施工機械的配備就顯得尤為重要,這些都對施工能否按節點工期完成起著決定作用。主要工程施工方案如下: (一)路基工程1.土方開5、挖根據各段情況、土方調運方案等,采用橫挖法和縱挖法相結合的方式。土方開挖自上而下進行,不亂挖、超挖。路基挖除完成后,采用平地機對基底整平并壓實。2.路基填方填筑前嚴格按照規范要求清理場地。分層填筑碾壓,層層檢測報驗。需要整形的采用人工補土及機械刮土,邊溝掛線整修。3.防護、排水a.防護砌筑按擠漿、座漿法施工,上下錯縫搭接,大面朝下,砂漿飽滿,必須兩面立桿掛線。勾縫砂漿單獨拌制。砂漿強度達到設計強度100%以上方可逐層回填夯實。b.排水施工前校核全線排水系統設計是否完善,必要時予以補充和提請修改。考慮全線臨時排水和永久性排水設施的結合施工。嚴格按圖施工,操作工藝及流程滿足規范要求。(二)路面施工6、方案 1.級配砂礫底基層砂礫經篩選并符合顆粒級配、塑性指數要求。施工前對下承層進行驗收、清掃、放樣。攤鋪中視砂礫含水量大小補充灑水,無粗細顆粒離析現象。工藝流程:下道工序施工準備施工放樣運輸攤鋪灑水拌和整型碾壓檢查驗收2.水泥穩定基層提前備足水泥,砂礫料,各種材料試驗合格。確定混合料符合水泥劑量時的最佳含水量和最大干密度。進行500m的試驗段,確定松鋪系數,最佳機械組合及達到壓實度的碾壓遍數等。驗收下承層,攤鋪前灑水濕潤,碾壓結束后封閉交通、養生。工藝流程:報工程師審批碾壓或整修基層結束交驗灑水養護檢查質量、測定各類數據并記錄攪拌、運輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工砂礫組成配合比設計各材料7、分析與組成混合料試驗報工程師審批材料運輸備料檢查、整修路基面施工測量放樣材料進場加水3.瀝青面層檢查驗收下承層,清掃、沖洗干凈,處理各種裂縫。提前備足瀝青、碎石等并做好原材檢驗,配合比設計。 鋪筑試驗路段驗證拌和機的各項技術參數;驗證目標配合比,提出生產配合比。確定透層瀝青用量、噴灑方法、溫度;確定熱拌瀝青混合料攤鋪溫度、速度、碾壓順序、溫度及遍數;確定松鋪系數和接縫處理方法。瀝青混合料生產配合比要做到與室內試驗相一致。嚴格控制拌和機計量系統及拌和時間。工藝流程:機械選型與安裝基層檢測驗收料場選擇機械檢修測量放樣材料性能鑒定機械試運轉路緣石安裝瀝青砼配合比設計配合比調試噴灑透層油批準配合比試機8、拌合試驗段施工瀝青混合料生產瀝青混合料攤鋪混合料抽提等試驗瀝青混合料壓實壓實度檢測路面成型檢測制定改進措施(三)橋涵工程1.涵洞工程基坑檢查,必須滿足承載力要求。沉降縫與墻身基礎一致。臺后和翼墻后1m內采用打夯機分層夯實。統計各型蓋板數量,采用定型鋼模集中預制,鋼筋統一下料制作。預制場地固化。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑,達到設計強度的70%時,方可搬運安裝。2.橋梁工程a.明挖擴大基礎 基坑頂四周做好排水。基底適當加寬50-l00cm,便于設置排水溝和安裝模板。基坑開挖應一次開挖距基坑底面以上預留20-30cm,驗槽前人工一次清除至標高。保持在無水條件下進行基礎鋼筋綁扎,連續進行砼分層澆9、注、搗實。b.鉆孔灌注樁基礎精確放樣樁位并復核。鉆機調平對正樁位,等泥漿輸到孔內一定數量后,開始鉆孔。鉆桿維持垂直狀態,連續鉆進,不得間斷,視土質及鉆進部位調整鉆進速度。終孔檢查合格后,迅速清孔。鋼筋籠骨架周邊安放圓形砼保護層墊塊。水下砼采用導管連續灌注。樁頭在砼初凝后,終凝前清除。工藝流程:平 整 場 地成 孔 檢 驗鉆 孔樁 位 放 樣鉆 機 就 位埋設鋼護筒監理工程師驗孔安 放 導 管安放鋼筋骨架清 孔二 次 清 孔灌注水下混凝土拔除鋼護筒成 樁 檢 測鋼護筒制作泥 漿 外 運制 備 泥 漿泥 漿 外 運鋼筋骨架加工制作試拼裝檢驗導管泥 漿 外 運混凝土攪拌運輸c.橋臺、承臺選用經濟適合10、的圍堰。模板采用組合鋼模,縱、橫欏木采用型鋼,進行詳細模板設計。鋼筋嚴格按圖制作,準確按設預埋件。砼集中拌和后流槽或泵車運輸,分層澆筑、振搗密實,養生。達到拆模強度后方可拆模。d.柱身事先加工鋼筋網片、骨架,整體吊裝焊接就位。將標準鋼模組合成分塊模板片進行安裝。 砼的運輸選用混凝土罐車,垂直運輸用吊機或輸送泵。分層、整體、連續澆筑。澆筑時隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發現問題及時補救。預松模板拉桿透水養生。e.梁板的施工現澆梁的施工必須嚴格要求:支架基地必須經過嚴格處理,達到一定的壓實度后方可搭建支架。依據圖紙尺寸加工并安裝箱梁底模板模板均采用優質竹膠合板(厚),表面光潔度、平整度、線條平順11、均能滿足美觀要求,其剛度強度能演足要求模板接縫處嵌填海綿條或采用膠帶封縫并設置斜撐和壓腳,以防跑模和漏漿。制作和安裝鋼筋一定要提前安排好各個部位鋼筋安裝的先后順序,確保鋼筋綁扎和波紋管安裝的一次性成形,安裝完畢后反復對各個部件坐標進行檢查,全部符合要求后,進行下一道工序。箱梁混凝土分兩次澆筑,箱梁底板和肋板混凝土采用斜層法由低端向上端澆筑。第一層澆筑混凝士初凝后對施工縫鑿毛清理,并用鋼絲刷刷凈鋼筋上的水泥漿。第二層混凝士由中間向兩邊均勻攤鋪至設計標高并由低向高推進。混凝士初凝后,用鋼絲刷位毛,便其表面粗糙而平植、清潔以便于橋面鋪裝棍凝土的結合。預應力張拉:在混凝土強度達到設計強度后,且齡期大于12、,天后方可進行張拉。張拉設備在使用前須進行檢查和校核。預應力箱梁采用后張法時,預應力筋為低松弛預應力鑰欽線,張拉工藝根據設月圖紙分別采用兩端同時張拉。預應力張拉采用雙拎以張拉力進行控制,以伸長量進行校核實際伸長蟹值與理論伸長值之差若超過規范要求應暫停張拉,查明原因并采取情施加以調整后,再繼續張拉。孔道壓漿:壓漿施工過程中城寫完備的壓漿記錄,包括每個管道的壓漿日期、水灰比及播加料、壓漿壓力、障礙事故細節及需要補做的工作。壓滿槳的管道應進行保護,使在一天內不受振動,管遭內水泥漿注人后的小時內,結構混凝土溫度不得低于,否則應采取保溫措施;當白天氣溫高于時,壓漿宜在夜間進行。壓漿完畢后,錨為了保護外露13、的錨具不致銹蝕而失效,當灌漿完畢后,將外礴部分進行清洗并將端面混凝土鑿毛,并綁扎鋼筋錨后鋼筋網與預留鋼筋點焊一體,然后安裝模板澆筑混凝土。壓漿封錨后待壓漿強度達到后可拆卸支頂架。支架、模板的拆除在壓漿強度達及封錨完成后拆除所有支架。拆除支架時從跨中開始對稱向兩頭均勻拆卸,以便使橋休重琶對稱、均勻地由兩端支座平均承擔,同時預防箱梁因受力不均勻產生裂紋。拆除底模時防止損壞箱梁外觀質量g.橋面系構造梁體頂面進行鑿毛、沖洗。護欄鋼筋必須焊接在梁體邊沿預埋筋上。伸縮縫按要求購買成品安裝。四、 保證措施(一)質量體系與保證措施1.質量體系建立健全質量保證體系,由項目經理和總工程師組織項目部各有關部門、各作14、業隊負責人擔任體系負責人。項目經理為質量第一責任人,總工程師與質檢、試驗、測量形成三位一體的質量保證體系。質量保證體系:組織保證質量管理領導小 組經 理副經理總工程師質檢工程師施工準備階段施工階段第二階段缺陷責任期挑選合格的技術人員和技術工人材料、預制構件、半成品的質量檢驗臨時工程施工現場及環境的質量控制施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制工程質量自檢控制工序交接質量控制中間產品質量控制分項工程質量檢查分部工程質量檢查工程竣工文件的編制、竣工質量自檢工程交工驗收、業主簽發交工證書缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建質檢安全部:質量安全檢查控制工程管理部:施工技術管理測量組:工程測量、15、放線及定位復制工地試驗室:原材、各項抽檢試驗機電物資部:機械、物資(材料)管理綜合部:配合質量檢查及技術教育和培訓質量責任制開工報告審批制設計文件復核制測量雙檢制工程試驗檢測制分階段技術交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制驗工質量簽證到質量教育檢查制事故處理報告制項目經理責任制總工程師責任制質檢工程師責任制試驗人員責任制測量人員責任制專業工程隊長責任制生產班組長責任制兼職質量員責任制制作工人質任制工作保證制度保證質量保證體系提交工程進度計劃,編制實施性施組設計施工機械設備的質量、性能控制2.保證措施結合工程實際,積極開展QC小組活動,推進技術進步。實行質量一票否決制。賦予質檢工程師否決權16、,充分發揮質量作用。一切進場材料,均需檢查合格后進場。作好技術交底,實行質量檢查制度。每道工序必須經過班組自檢、互檢、聯檢,監理工程師簽證后,方可進行下道工序的施工。(二)工期保證措施 制定科學嚴格的施工組織計劃,合理安排施工程序,盡可能縮短工期。加強機械、設備維修,保證完好率、使用效率。提高機械化作業。加大投入,平行作業,對于較復雜分項工程,制訂專項措施。落實冬、雨季施工措施,確保連續施工。實行進度計劃動態管理,及時調整施工力量配置,確保計劃在可控范圍內。(三)人員安排與保證措施1、 人員安排該工程按項目法組織施工,由公司經理任項目總管,并將委派曾獨立負責公路、隧道工程施工管理的項目經理與具17、有豐富施工管理經驗與扎實理論知識的技術負責人負責組織施工,項目部下設若干個職能科室,建立由項目經理領導、項目工程師中間控制、質檢員基層檢查的三級管理系統,形成橫向從整體工程到各分項工程,縱向從項目經理到作業班組的質量管理網絡。人員安排如下:項目經理 1人 負責全面工作。技術負責人1人 全面負責工程技術工作。項目副經理3人 分別負責路基路面、橋涵、交安等現場調度,現場管理。項目工程師5人 分別負責對應專業的工程技術、 質量等工作。材料設備組3人 全面負責機械設備管理、材料采購與保管。質安科組5人 全面負責工程質量檢查、安全。財務預算組3人 全面負責成本核算及監督民工工資發放。辦公室 3人 負責協18、調、環保、保通等工作。2、 勞動力保障(1)、公司投入充足的管理人員,根據項目施工生產的動態需要,及時補充有關管理人員,加強項目管理力量。(2)、與有關勞動管理機構簽訂長期合同,根據施工需要,合理安排勞動力的配備。(四)安全生產保證措施建立項目經理、總工程師、項目副經理、安全員在內的安全生產責任制,健全安全生產管理網絡,責任落實到人,發生事故依法做出處理。認真貫徹執行國家有關安全生產的方針政策、法令法規。建立、健全安全保證體系。樹立安全第一的思想,建立安全生產獎罰制度。組織實施安全生產措施,進行安全技術交底,檢查各班組安全生產情況。下達生產任務時,同時下達安全技術措施。配備安全防護用具,懸掛安19、全操作規程、警告標志。特種作業人須進行考核并持證上崗。(五)環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施1.環境保護臨時施工駐地、倉庫、堆料場等,不將其設置在植被覆蓋良好地段,不隨意清除植被和樹木。生活垃圾和工程垃圾及時進行合理處理。合理規劃施工便道,集中取土。對已修建好的施工便道,設專人維修、養護,各種機械嚴格在便道上行駛。2.水土保持 對設計要求恢復樹木的場地,先將原有樹木移栽,使用完畢后恢復原貌。排水、擋護工程及早實施。盡可能做到移挖作填,最大限度減少工程棄土占地。不得將有害物質和未經處理的施工廢水直接排泄。建筑垃圾不準倒入河流等水域內。油料、材料庫做防滲漏處理,派專人負責儲存保管,防止滲20、漏。3.施工后期的場地恢復措施完工后清除臨時設施和地面硬化,廢棄物、生活垃圾運至指定地點處理。取土場、砂石料場使用完畢,將開采范圍內的地面整平,疏通排水通道。按設計要求對棄土場坡腳進行防護,堆頂整平,植被恢復。對施工便道兩側的遺棄物進行清理,平整便道兩側地面,盡量恢復至天然狀態。(六)支付保證措施1.農民工工資按期支付保證措施依法與民工簽訂勞動合同并向勞動保障部門進行用工備案。及時做好計量支付工作,不得克扣或無故拖欠民工工資。各作業班組均設專職民工管理員,實行考勤管理,報項目經理部備查。項目部財務人員親自發放工資至民工本人,做好影音記錄。對完成一次性的臨時勞動或某項具體工作的民工,在其完成勞動21、任務后立即支付。2.勞務分包按期支付保證措施依法簽訂合同。勞務分包單位必須具備勞務承包資質。工程款專項專用并儲備應急資金。依照合同每月按時結算、支付勞務分包費用。3.材料采購按期支付保證措施成立物資材料部。簽訂材料采購合同。工程款專項專用并儲備應急資金。按合同要求及時支付。4.設備租賃按期支付保證措施設機械管理部,簽訂機械租賃合同。工程款專項專用并儲備應急資金。按合同要求及時支付。5.工程分包按期支付保證措施該工程全部由我公司組建項目部自行施工,無分包及二次轉包。(六)施工保暢措施搞好永久工程和臨時工程安全,防止發生安全事故。制訂保暢的組織措施,并制訂嚴密的交通規程,留有足夠的保暢費用,購置交22、通設備和器件,保證施工生產現場的緊急事故處理的開支。沿路設置標志牌,對開挖地段又處于交通要道處,派專人看守,或有明顯的標志,防止過往行人或車輛不注意發生事故。加強工程中的交通環境保護管理,隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放井井有條,即要保持施工現場環境的清潔整齊,對安全生產有利。 交通保暢預案為杜絕重大交通事故和人身傷亡事故的發生,把一般事故減少到最低限度,確 保施工的順利進展,特制訂預案如下: 1、建立交通保暢保證體系,項目部和各施工隊設專職安全員,專職安全員屬質檢科,在項目經理的領導下,履行保暢的一切工作。 2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立保暢統一的思想,不斷強化保暢意識,建立保暢體系,使保暢管理制度化,教育經常化。3、各級領導在下達生產任務時,必須同時下達保暢措施檢查工作,必須總結保暢情況,提出保暢要求把保暢貫徹到施工的全過程中去。4、建立保暢管理網絡,保暢管理網絡由項目經理牽頭負責,由總工程師、質檢工程師分管共抓。項目經理分管保暢部物資部,具體進行保暢措施的制訂落實;總工程師分管工程部、質檢部,從技術方案角度來落實保暢生產措施。項目經理通過保暢工程還要建立專保暢員和分包保暢員責任制度,并由他們去抓好班組長和兼職保暢員,將保暢生產落實到人,保證保暢工作順利實施。