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1、彭武高速路C5合同段T梁預(yù)制施工方案工程概況：本合同段起止樁號為K12+700K16+000,共有大橋三座，預(yù)制C50混凝土T梁92片，其中30mT梁200片，一、梁場的布置梁場位于歐家灣二號橋重慶岸（K10+690K10+980），總長約290米。其中：儲梁場長100米，預(yù)制場長100米，鋼筋加工場長20米，儲料場長70米，預(yù)制場共設(shè)30米T梁臺座三排（100M/排），中間留五米運梁通道。儲梁場計劃存放三排，每排存梁八片，一層共存梁24片。儲料場分存砂場和碎石場，考慮到夏季雨多，砂運距較遠，為了避免缺料造成影響施工，故設(shè)置50米（存料約為3000m3）。碎石場20米，由于碎石加工場（保家碎石2、廠）距離預(yù)制場很近，故儲料較少（儲料400 m3）。（詳細尺寸見附圖T梁預(yù)制場平面布置圖）。二、T形梁的預(yù)制本標段共有260片的T形梁需要預(yù)制，其中30mT梁200片，50m梁60片，計劃從2006年6月30日到2007年3月30日完成全部T梁預(yù)制施工任務(wù)。砼T梁采用后張法施工，兩端對稱張拉工藝，采用OVM型錨具，采用塑料波紋管作為預(yù)應(yīng)力孔道。（一）生產(chǎn)技術(shù)要求1）原材料：預(yù)制T梁所用的原材料（鋼筋、鋼絞線、錨具、砂、碎石、水泥、外加劑等）進場后，必須出具出廠合格證，材料貨驗單等，并按規(guī)范進行隨機抽檢。經(jīng)抽檢合格報監(jiān)理單位審批后方可使用。2）預(yù)制T梁采用C50混凝土，混凝土配合比由重慶市工程質(zhì)3、量監(jiān)督中心進行試驗確定，根據(jù)批復(fù)的混凝土配合比下發(fā)至攪拌站，并嚴格按照配合比進行混凝土的攪拌。3）鋼筋加工、綁扎、入模后的檢驗及質(zhì)量評定由質(zhì)檢科負責(zé)現(xiàn)場測量，并及時、準確填寫檢測記錄，并報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序施工。4）砼攪拌記錄由攪拌站負責(zé)填寫，記錄要求準確。5）預(yù)制構(gòu)件的張拉嚴格按規(guī)范技術(shù)要求以及兩階段施工圖紙規(guī)定的張拉要求進行，并隨時進行記錄，要求準確、真實，張拉過程中若發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)及時停止張拉，待研究解決后再進行張拉施工。（二）模板模板采用定型組合鋼模板，組裝后模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板各部位形狀、尺寸準確，板面平整，接縫嚴密不漏漿；預(yù)留槽位置準確、表4、面光潔、拆裝容易，施工操作方便，保證安全。模板在使用時，要對每片模板進行檢驗，如超出偏差，及時修理，修理后及時進行復(fù)檢，合格后方可使用。模板與模板接觸縫要用膠條夾墊，確保穩(wěn)固，以防止漏漿。各緊固件要擰緊，拉緊（但不可過量，防止模板變形），在砼澆筑成型時，質(zhì)檢員、施工班組及時檢查模板的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。拆模時要先除去固件、拉桿等，拆模不允許猛砸、猛撬，防止模板變形及砸壞預(yù)制梁棱角。拆除的模板要及時清除灰渣等雜物并進行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，以免模板受損；新投入使用的模板必須要清除鐵銹，并進行檢驗，符合規(guī)范技術(shù)要求后，均勻涂刷中性潤滑劑。模板整理后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格方可使用。（三）鋪設(shè)底模1）底模采5、用5mm鋼板，采用邦夾底形式，兩側(cè)必須進行測量抄平、干凈無雜物，鋪設(shè)底模板必須用水準儀找平，并利用木楔調(diào)整。2）底模調(diào)整必須保證達到設(shè)計規(guī)定的預(yù)拱度，誤差控制在設(shè)計規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 （四）安裝鋼筋骨架1）安裝前要做好如下工作：鋼筋表面應(yīng)潔凈，不得有銹皮、油漬、油漆等雜物。鋼筋彎曲成型后，表面不應(yīng)有傷痕及鱗落、斷裂。入模的鋼筋骨架，鋼筋位置準確，符合圖紙及規(guī)范要求，骨架綁扎牢固，不歪斜變形，綁扎后的扎絲尾端應(yīng)壓入骨架內(nèi)部。入模鋼筋要保證鋼筋保護層厚度，塑料墊塊為梅花布置，間距為50cm，并用扎絲與鋼筋綁扎牢固。鋼筋加工允許偏差值不能超出規(guī)范要求。受力鋼筋間距，同排10mm，兩排以上5mm；箍筋6、水平筋、螺旋筋+0、-20mm；鋼筋骨架長5mm；彎起鋼筋位置20mm。保護層厚度按圖紙設(shè)計要求保證。入模的鋼筋、鋼筋骨架，必須經(jīng)過檢查驗收，符合圖紙對鋼筋骨架的規(guī)定。2）鋼筋骨架安裝完畢，由技術(shù)人員組織自檢，按圖紙進行現(xiàn)場測量，重點檢查鋼筋位置、規(guī)格、間距、數(shù)量、保護層厚度、錨固長度是否符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定，鋼筋是否存在遺漏。自檢合格后填寫報項目部專職質(zhì)檢人員進行驗收，驗收合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下道工序。（五）安放波紋管1）安裝前做好如下檢查：檢查波紋管有無孔洞，小的孔洞用膠帶封嚴，大或分布不集中的應(yīng)立即更換并不得投入工程使用；波紋管的接頭是否嚴密；規(guī)格尺寸是否符合圖7、紙要求。2）波紋管與錨墊板交接時，波紋管插入墊板的深度為墊板的直線段長，并在外接縫處用單面膠帶纏繞封閉縫隙。3）波紋管架立筋按設(shè)計坐標點焊于鋼筋上，再將導(dǎo)向筋點焊于立筋上，然后，波紋管按坐標圖位置放置，經(jīng)檢查無誤后與架立定位鋼筋每隔0.5m，用22#鉛絲雙股綁扎牢固，防止?jié)仓呕蛘駬v過程中移位，完畢后按規(guī)范要求進行檢驗。4）安裝完成后報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下道工序施工。5）波紋管安裝完畢的同時，認真檢查并做好相應(yīng)的記錄。（六）組裝模板及安裝兩側(cè)模板1）鋼模外側(cè)均應(yīng)噴刷防銹漆。2）安裝側(cè)模均應(yīng)對整、去污、涂刷隔離劑，模板和膠條接縫是否嚴密進行詳細檢查，達到合格標準，方可安裝。3）使用龍門8、吊兩點起吊，待模板平行地面緊貼在底模兩側(cè)，安放在方木上后，利用模板上的角架臨時固定。4）安裝兩端堵頭模板時，必須檢查錨墊板規(guī)格型號是否符合圖紙的要求和安裝方位是否準確。5）用千斤頂抬起鋼側(cè)模的鋼角架的下角，調(diào)整側(cè)模，讓其垂直于底模。6）在兩側(cè)模板外面以1m的間距按梅花型安裝振動器，同時用螺栓擰緊固定在側(cè)模上。7）模板安裝好后，由施工技術(shù)人員組織按圖紙進行現(xiàn)場檢測，并填寫檢驗單，合格后報質(zhì)量檢驗工程師進行驗收，合格后報監(jiān)理工程師進行驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序施工。（七）砼澆筑砼所用的水泥、砂、碎石、外加劑等要有出廠合格證和試驗單，并按規(guī)范要求對每批原材料進行抽檢，碎石和中砂要有級9、配、篩分原始記錄，要有砼配合比計算書和試驗單等，報監(jiān)理單位審批。原材料的添加必須計量準確，誤差不準超過規(guī)范規(guī)定的范圍。砼配合比按試驗室發(fā)放經(jīng)調(diào)整后的配合比執(zhí)行，然后做開盤鑒定。攪拌直至和易性良好，符合要求后方可進行T梁混凝土的澆灌。砼運到澆灌地點要及時進行澆灌，并由試驗人員檢查砼的坍落度，澆筑時，應(yīng)逐層澆筑，放料均勻，放料的厚度不要大于150mm，避免底部空氣因砼攤鋪厚度加大而排不凈，造成表面氣泡。澆灌砼時不得隨意加水，如果砼坍落度損失較大，無法保證操作時，應(yīng)通知試驗室調(diào)整配合比。澆灌砼時，不得使用不同品種水泥配制的砼；同時要注意澆灌一片梁時不得使用不同品種、不同批次的水泥。按試驗室確定的砼配10、合比，按照砂碎石水泥與外加劑水的順序加料。澆筑時，先由梁一端逐漸向梁另一端澆灌，及時開動附著式振動器，并配合插入式振搗棒，使砼混合物由頂部流入模板，達到逐層澆筑的目的。振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑砼外進行，振搗棒插入砼時要快，撥出時速度要緩慢，以免產(chǎn)生空洞，振搗時注意不準撞擊波紋管、鋼筋及模板。振搗棒要垂直插入砼內(nèi)，并要插入至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插入深度一般為5cm。插入式振搗棒間距不得超過振搗棒工作半徑的1.25倍，即為30-40cm。嚴禁在模板內(nèi)利用振搗棒作砼長距離運動或輸送砼，以防砼發(fā)生離析。砼振搗密實的標志是砼停上下沉，不冒汽泡，表面平坦且均勻泛漿。振搗過程中，應(yīng)隨時檢查11、預(yù)留槽、預(yù)埋件、外露鋼筋以及模板有無移位、變形、漏漿。砼搗實后確保預(yù)制件在1.5-12h之內(nèi)不得受到振動。砼養(yǎng)護。在達到規(guī)范要求的養(yǎng)生時間后拆模，拆模后及時覆蓋酒水養(yǎng)生，混凝土強度達到設(shè)計強度的80%后方可停水（一般養(yǎng)生時間為一個星期）。（八）脫模1）拆模時，要先卸掉堅固件，對拉桿等，拆模不得猛砸、猛撬，并不得破壞梁砼棱角。2）側(cè)模拆除后用龍門吊兩點起吊吊離，側(cè)模經(jīng)修整刷油后待用。3）拆除后的模板要及時清除砼渣和灰漿等雜物，特別要清除底模兩側(cè)的灰漿。（九）穿束模板拆除后，把鋼絞線按設(shè)計根數(shù)綁扎成束，穿入波紋管中，鋼絞線用無齒鋸下料，鋼絞線束的規(guī)格（鋼絞線應(yīng)符合國標GB/T5224-2003的要12、求，標準強度為fpk=1860MPa，公稱直徑為15.24mm）、鋼絞線根數(shù)必須符合設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力束管道采用預(yù)埋圓形（肋板）或者扁形（翼板）鐵皮波紋管，錨具采用ESM15型系列。（十）張拉預(yù)應(yīng)力鋼束嚴格按照圖紙規(guī)定的順序進行張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用張拉力和伸長值雙控。1）當(dāng)T梁砼強度達到設(shè)計強度以后，方可進行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉。2）張拉前，先對錨具，夾片進行外觀檢查，質(zhì)量及規(guī)格型號完全符合要求后，方可使用；預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂、油表等必須經(jīng)過有鑒定資格的鑒定單位進行標定，標定合格才可使用。3）在張拉預(yù)應(yīng)力鋼束前要清除錨墊板內(nèi)和孔洞中的水泥砂漿及砼等雜物。4）張拉時，千斤頂、錨具、鋼絞線束13、應(yīng)位于一條直線上，按設(shè)計給定的張拉值換算成油表的讀數(shù)進行張拉，張拉時，先張拉到控制應(yīng)力的10%作為伸長值的初始值，然后再緩慢張拉達到控制應(yīng)力值后要持荷5分鐘后錨固，并作好伸長值記錄。按設(shè)計規(guī)定的順序?qū)γ靠卒摻g線進行張拉，并用鋼板尺測量伸長值。若鋼絞線的實際伸長值與理論伸長值誤差超過6%，應(yīng)立即查明原因，并糾正后再進行張拉。張拉完畢后，再用無齒鋸切割多余的鋼絞線。鋼絞線外露長度5cm，并用半硬性水泥漿將錨具四周及夾片縫隙封堵密實。5）張拉后立即測量起拱度，起拱度要控制在設(shè)計預(yù)拱度以內(nèi)，達到基本一致（使起拱度一致，原材料一致，坍落度相近，砼強度相近，張拉條件相同等）。預(yù)應(yīng)力梁的張拉，是預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制14、工程的核心工序，張拉全過程必須在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行。對于開始開始預(yù)制的14片梁必須保存完整的預(yù)拱度記錄資料，并對預(yù)拱度設(shè)置進行分析，檢查是否合理，再根據(jù)現(xiàn)場具體情況調(diào)整反拱度設(shè)置值的大小。（十一）孔道壓漿1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉錨固后進行壓漿，然后移離底模。2）壓漿材料采用水泥漿。水泥漿要按試驗室提供的試驗數(shù)據(jù)，配摻添加劑和膨脹劑。3）壓漿的順序宜先壓注下層孔道，再壓上層孔道，壓漿要緩慢均勻地進行，不得中斷，在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再加壓力并且不低于0.6Mpa，使孔道內(nèi)的漿體飽滿。孔道壓漿在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后24h內(nèi)完畢，以防止鋼絞線產(chǎn)生松馳。4）在壓漿的同時，每片梁做7.07cm見方的水泥15、漿試塊三組，一組標準養(yǎng)護，一組用于起吊，一組備用（見證試驗）。5）水泥漿的強度超過25N/mm2后，方可起吊構(gòu)件。6）認真做好孔道灌漿原始記錄。（十二）封閉梁端頭1）封端前，將砼表面進行鑿毛處理，并將鋼墊板和預(yù)留筋表面灰渣清理干凈后，再按設(shè)計要求進行鋼筋綁扎。2）用鋼模在端頭支模，確保其幾何尺寸、剛度、強度、穩(wěn)定性、密封性符合規(guī)范要求。3）支端頭模板澆筑封端砼時，模板內(nèi)表面要與原橋梁外表面緊貼嚴密，不得出現(xiàn)錯位，模板各部位交接要嚴密。4）封端砼強度等級依據(jù)設(shè)計要求采用C50混凝土，由試驗室下發(fā)并調(diào)整施工配合比。5）砼澆筑應(yīng)分層進行，使用插入式振搗棒振搗。6）端頭砼試塊為三組，一組用于標養(yǎng)，一組16、同條件拆模，一組備用。試塊要標明工程名稱、代表T梁的編號、生產(chǎn)日期、砼等級、生產(chǎn)班組等。（十三）構(gòu)件驗收及標識構(gòu)件生產(chǎn)完畢后，由質(zhì)檢科組織相關(guān)人員按圖紙要求進行驗收；主要檢查該T梁的幾何尺寸，預(yù)埋件位置、邊梁橋面和伸縮縫橋面外的預(yù)留筋（預(yù)埋件）位置及規(guī)格，橫隔梁中線位置，外觀質(zhì)量，起拱度等項目，并將檢測結(jié)果填寫相關(guān)檢查表格，檢測人員要簽字認可。構(gòu)件生產(chǎn)完畢經(jīng)驗收合格后，在梁端面注明：構(gòu)件名稱、構(gòu)件編號、生產(chǎn)日期、字跡要清楚、整潔、醒目。三、T梁運輸T梁用大型拖車加掛車運輸。在預(yù)制廠由龍門吊裝車，裝車后，要頂好，并用葫蘆堅固，確保T梁穩(wěn)定，防止運輸途中搖動。并且將運梁的道路經(jīng)常維修加固，以滿足運17、輸和架梁的要求為準。四、T梁架設(shè)（1）機械選擇根據(jù)本合同段實際的情況，在預(yù)制場有兩臺120T龍門吊裝車，架設(shè)采用架橋機安裝，30mT梁的最大吊裝重量約為75KN。采用一臺120T大型步履式架橋機吊裝，50 m梁采用50m跨度200T步履式架橋機架設(shè)。（2）T梁架設(shè)場地準備：架橋機在橋頭路基上完成拼裝。路基要求平整、密實，滿足架橋機安裝荷載要求。架橋機的縱向安裝在架設(shè)第一孔梁的中軸線上。同時架橋機的兩主桁梁間距應(yīng)滿足喂梁及安裝的需要。架橋機拼裝及試運行：架橋機拼裝程序為：測量定位平衡對稱拼裝兩側(cè)主桁梁安裝聯(lián)系框架、臨時支撐安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿安裝起吊天車、液壓系統(tǒng)、操作臺、接通電源18、檢查調(diào)正初步運行。架橋機安裝完成以后應(yīng)檢查各部尺寸是否正確，各系統(tǒng)的運行是否正常，然后試運行。將第一片梁送到架橋機下進行上起下落，剎車，前進，后退等全部操作過程。如無誤，即可進行下道工序。架橋機前移：架橋機試運行完成后開始架梁，首先架橋機空載前移，兩起吊天車退至后支腿附近，收起前支腿就位，使主梁落在8只搓輪上，開動搓輪，將架橋機送到一號墩，在已鋪設(shè)好的橫軌道上就位。喂梁：采用平板拖車從預(yù)制場運梁至現(xiàn)場，龍門吊將梁吊至平車上，再由平車將梁運至架橋機下，兩起吊天車將梁吊起。支座安裝：測量放線將支座中心十字線用墨線彈出，按十字線位置安裝臨時（固定）支座。臨時支座采用硫橫砂漿，內(nèi)埋入電熱絲。落梁：喂梁19、后，兩起吊天車開始運梁，將梁運至計劃位置，橫移架橋機，將梁運至支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對正，然后下落就位。梁體就位后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度，一切正確，即可用木棒預(yù)牢，防止歪動及事故發(fā)生。每片梁架設(shè)后有監(jiān)理工程師檢驗合格后，再架設(shè)下一片。架橋機前移：第一孔梁的架設(shè)完成后，對架橋機進行檢查，確認無故障后，將中支腿頂起，用搓輪將正機送到二號墩收起前支腿，鋪設(shè)橫移軌道，架橋機前移就位后，開始架設(shè)第二孔梁。架橋機架梁施工工藝流程圖 圖2.2.5 場地準備 鋪設(shè)軌道 架橋機拼裝及試驗 梁體預(yù)制 架橋機空載前行 平板車運梁 喂 梁 架橋機移梁到位 落 梁 支座安裝 完成第一孔 鋪設(shè)延伸軌20、道 逐孔安裝 安裝完成 （10）施工注意事項：1）架橋機一般采取上坡架設(shè)。如必須下坡架設(shè)時，用鋼絲繩牽掛或其它防滑措施，如使用三角楔鐵輔助制動等措施。架橋機就位時，中腿距梁端距離很近，應(yīng)嚴格控制其天車的縱移速度，以免發(fā)生不可想象的惡性事故。2）每孔梁架完后都要對架橋機的各部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時檢修，絕不能帶病作業(yè)。3）五級以上的大風(fēng)天氣或下雨天氣，不能進行架梁作業(yè)，以免發(fā)生意外事故。4）T梁運到現(xiàn)場卸車前要進行外觀檢查，看有無損壞，對T梁的起吊點要進行包角，保護梁角，做好成品保護。5）架梁工作要分工明確，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職的操作員，電工和專職安全員，嚴格施工組織及措施。6）T梁安裝就位后，支21、撐要牢固，后一片T梁就位后，立即將相鄰兩片梁之間的模隔板鋼筋焊接起來，T梁就位時嚴禁撬橡膠支座。7）每片T梁安裝完畢后，要進行自檢、互檢，無誤后方可進行下片梁的安裝。8）為了保證施工安全，必須做好以下幾點：凡參加施工的人員都要經(jīng)過培訓(xùn)，要由施工負責(zé)人進行安全交底，嚴格執(zhí)行本工種安裝操作規(guī)程以及有關(guān)安全施工的規(guī)定。未戴安全帽者一律不得進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)時需系安全帶，穿防滑鞋。設(shè)備操作人員要持證上崗，嚴禁其他非本崗人員操作機械設(shè)備。地面操作人員禁止的構(gòu)件下方作業(yè)，高空作業(yè)人員不得在構(gòu)件上方停留。要經(jīng)常檢查吊具，發(fā)現(xiàn)問題后及時更換。施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全檢查員，所有人員要自覺接受安全人員的監(jiān)督檢查，安全人員也要盡職盡責(zé)。