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1、吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程通化管理分局養護工程伸縮縫混凝土施工組織設計第一章 編制依據、原則第一節 編制依據本合同施工組織設計的編織依據為：1、吉林省高速公路管理局下發養護工程設計圖紙及其相關文件。2、交通部及相關行業現行標準及技術規范：（1）公路工程技術標準（JTG B01-2003）；（2）公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）；（3）公路交通安全設施施工技術規范（JT F71-2006）；（4）國家及其它行業有關規定等。3、現場勘察等所獲資料及澄清文件。4、資源配置(人、機、料、技術、施工管理能力等)、現場實際情況及類似工程的施工經驗。第二節 編制原則（一）、本2、著經濟、優質、高效、合理的原則，在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，執行現行施工規范、規程及驗收標準，確保工程質量。 （二）、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中，以業主提供的招標文件和設計圖紙為依據，嚴格執行公路工程有關施工技術規范，以機械化施工為主，用項目法施工的管理模式，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效完成本合同段建設任務。第二章 總體概述本工程屬通南高速公路養護工程，主要工程項目有：伸縮縫混凝土。一、質量目標：保證本工程一次驗收合格率100%，優良率95%以上，以質量為宗旨，不負業主重托，嚴格質量管理，確保每道工序3、受控，建造業主滿意的工程。二、工期目標：計劃開工時間暫定為2011年X月X日，竣工日期為2011年X月X日。我公司將在合同期限內通過加強管理、加大投入、科學組織、文明施工，確保按合同規定的時間完工。三、安全目標：杜絕重大安全、質量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故的發生。第三章 施工準備 第一節 主要施工人員、設備及材料投入二、 主要管理人員與技術人員、施工隊伍配備計劃施工主要管理人員、主要勞動力已經到達現場，后續勞動力根據施工組織設計適時到場，工程的勞動力計劃見下表：人員配備及勞動力使用計劃工程名稱單位人數計劃進場日期備注總計人10木工人12011.5.20砼工人12011.5.20鋼筋工人24、2011.5.20普工人62011.5.20后續根據實際情況增加進場人員。三、 主要施工設備投入我們將按工程施工進展情況及時調入所需的機械設備。工程開工前對所需的機械設備進行認真維修保養，并擬定詳細可行的設備調遣方案，專人負責落實，并在施工中合理使用、保養、維修、保持良好運行狀態。機械設備計劃詳見本合同工程主要機械設備配備計劃表。主要機械設備配備計劃表 序號計劃進場機械設備單位數量規格型號單機性能參數1載重貨車臺12混凝土攪拌機臺1三、材料準備材料是保證施工順利進行的物資基礎，必須在工程開工之前完成各項準備工作。在工程開工之前，按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規格、使用時間，進行匯總，編制出5、材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸等提供依據；第二節 施工現場總布置一、總布置原則施工總布置遵循“緊湊實用、經濟合理、利于生產、便于管理”的原則，并嚴格執行有關消防、衛生和環保等方面的規定。第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法開工前組織測量、施工技術人員進行現場恢復和固定路線并對測量資料進行整理；全面熟悉，校對設計文件及圖紙；并將復查、審核結果報請監理工程師核查批準。伸縮縫混凝土施工前，各種單質材料和配合比由試驗室試驗設計，并經中心試驗室驗證合格后方可使用。原材料檢測頻率不能少于規范要求。現場各種材料要分品種、規格堆放整齊，標識明確。砼采用商品砼。砼運抵現場6、后要經常檢測坍落度，保證和易性，定期檢測砂、碎石含水率，以控制和調整施工配合比。振搗時要嚴格控制，防止漏振和過振。島頭及防撞墻模板是保證砼質量的關鍵，模板制作安裝要嚴格控制，保證尺寸角度必須符合設計要求，拼接嚴密，無縫隙，安裝要橫平豎直，對接緊密，支撐穩定牢固。要保證模板表面平整，清潔無污物。加固后要對模內尺寸進行檢校。施工砼時，要設專人看護模板，發現問題及時處理，確保砼質量能滿足設計和規范要求。為防止模內產生氣泡，對島頭彎折部分應分層澆筑、分層振搗，振搗時要嚴格控制，防止漏振和過振。砼澆筑完畢后待砼初凝后應及時覆蓋養生。第五章 施工進度計劃一、工期工程進度計劃總工期：2011年x月x日-207、11年x月x日。第一階段2011年X月X日對K14+646,K15+900， K20+867,K21+577進行超車道雙向施工 施工內容切割破損伸縮縫混凝土約10公分2011年X月X日對k34+640，k34+997，k36+718， K37+270，K38+820 進行超車道雙向施工 施工內容：切割破損伸縮縫混凝土約10公分第二階段2011年X月X日對K14+646,K15+900，K20+867,K21+577進行伸縮縫混凝土修復并進行28天周期性養生2011年X月X日對k34+640，k34+997，k36+718， K37+270，K38+820進行伸縮縫混凝土修復并進行28天周期性養8、生第三階段2011年X月X日對K14+646,K15+900， K20+867,K21+577行車道雙向施工 施工內容切割破損伸縮縫混凝土約10公分2011年X月X日對k34+640，k34+997，k36+718， K37+270，K38+820行車道雙向施工 施工內容：切割破損伸縮縫混凝土約10公分、第四階段2011年X月X日對K14+646,K15+900，K20+867,K21+577進行伸縮縫混凝土修復并進行28天周期性養生2011年X月X日對k34+640，k34+997，k36+718， K37+270，K38+820進行伸縮縫混凝土修復并進行28天周期性養生混凝土伸縮縫施工工藝9、流程圖混凝土切割混凝土抹面混凝土周期性養生第六章 雨季的施工安排根據本地區的氣象條件，為保證工程質量和施工工期，特進行如下安排：一、項目部成立由項目經理為組長的防汛渡汛領導小組，各施工隊成立相應組織，并組織義務搶險隊。二、掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，與當地氣象部門簽訂服務合同，以利安排施工，做好預防的準備工作。作好氣象記錄，并將氣象記錄每天發放到基層，便于提前做好非正常天氣條件下的施工安排和防護措施。三、合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工項目和施工進度要根據氣象預報做出合理安排。四、由于伸縮縫混凝土不宜在雨天施工 所以盡量在晴天施工第七章 安全、質量保證體系第一節 質量保證體系建立質量10、管理責任制，把工程質量要求落實到施工隊、現場、班組和個人。要做到工程質量項項有人管，人人有專責，工作有標準，樣樣有檢查。把質量保證作為工程的核心工作來抓，抓緊、抓細、抓實、獎罰分明，為此，必須做好以下幾方面的工作：一、認真貫徹有關工程質量的方針政策，貫徹執行國家和部頒公路技術標準、檢驗標準，現行設計和施工規范，嚴格按照該公路的招標文件和技術規范施工。二、編制保障工程質量的施工方案、方法和技術措施，實行有效的質量控制和質量監督，嚴格執行監理工程師管理條例，做到每項工程的自檢、互檢和專檢，在自檢100%合格的基礎上，整理資料和自檢報告報監理部監理工程師檢查（或抽查）、驗收和認可。自檢材料及時、真實11、可靠，選點取樣符合標準，并備于現場，接受監理、業主及監理部門隨時檢查。三、嚴格工序控制，上道工序完工、下道工序開必須有專職質檢員簽字及監理工程師認認證。 四、把好原材料質量關，做好各項試驗和檢驗工作。原材料必須有合格證和經過監理工程師認可后，方能進場和使用，不合格的材料不準進場。五、組織工程質量的檢驗評定，按質量驗評標準和設計要求對各分項工程、分部工程和單位工程進行定期檢查和臨時抽查，打分評定，并做好自檢打分評定記錄，同時要做好技術檔案管理，整理好竣工技術資料及其原始記錄，及時給工程做出質量評定，不合格或監理工程師不能滿意的工程，要返工或補救，以求達到優良。第二節 安全保證體系安全保障措施成12、立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系。根據工程特點，建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。安全使用施工現場中的各種機械設備。定期檢查攪拌機、木工機械、鋼筋加工機械、施工車輛等安全裝置是否齊全有效。操作人員要持證上崗，機電設備專人負責，專人操作，專人管理,非機電人員禁止上崗操作,防止機械傷害事故的發生。電鋸、電刨要加防護罩,用畢及時拉閘斷電。加強夜間施工照明管理，施工現場要有足夠的照明設施，確保施工區施工部位的規定照度。危險地區（坑）要有紅燈示警。要注意防火，嚴格執行消防措施、消防規定。第八章 環境保護措施及文明施工措施環境保護措施及13、文明施工措施（一）環境保護措施道路工程的建設有利于沿線地區的經濟發展和人民生活水平的提高，我們在工程建設中既要按合同要求的工期和質量完成建設任務，更要保護環境，造福與人民、造福于子孫后代，在本工程的施工中我們將環境保護工作納入重要的工作內容，重點抓以下幾個方面：1、工程用砂子和碎石等材料露天堆放，容易引起塵土飛揚，也要進行適當的覆蓋。2、機械設備檢修時，其油脂容易滴落到地上，引起土地污染，因此要積極教育職工提高環保意識，并采取硬化地面等形式避免土地污染。3、妥善處理生活及生產產生的垃圾，避免產生環境污染。4、對施工區段內的道路要進行養護和灑水，避免雨天泥濘和晴天塵土飛揚。（二）、文明施工措施114、現場布置根據場地實際情況合理進行布置，設施設備按現場布置平面圖設置存放，并隨工程進展的不同階段進行場地布置和調整。2、周轉設備存放施工鋼模機具應集中堆放整齊，專用鋼模及零配件分類規格集中堆放。3、場地廢物，土石棄方處理，按設計文件指定地點處理，晝減少對周圍綠化影響和施工噪音。施工廢水、生活污水不得污染水泥。4、質量、環保、安全、進度等宣傳標語和口號齊全合理布置，施工地段彩旗齊全。吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程通化管理分局養護工程伸縮縫混凝土開工報告通化管理分局養護科二一一年五月二十日吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程進場材料審批表 施工單位：通化管理分局養護科 監理單位：15、 致試驗監理工程師 ： 下列建筑材料經自檢試驗符合技術規范要求，報請驗證，并準予進場。 附件：1.材料出廠質量保證書 (合格證及試驗單) 2.材料自檢試驗報告 承包人： 張凱強 日期： 2011/5/10 材料名稱砂子碎石水泥材料來源、產地快大茂快大茂快大茂材料規格中沙10-20mm42.5用途(用在何工程或部位)伸縮縫混凝土伸縮縫混凝土伸縮縫混凝土本批材料數量100m3100m320t承包人的試驗試樣來源現場現場現場取樣方式抽取抽取抽取試樣數量2袋（200kg）4塊2袋取樣地點、日期工地、2011/5/242011/5/242011/5/24試驗日期、操作人2011/5/252011/5/216、52011/5/25試驗結果合格合格合格材料預計進場日期2011/5/202011/5/202011/5/20致承包人 張凱強 ： 我證明上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求的，經抽檢復查，試驗的結果表明，這些材料符合/不符合合同技術規范要求，可以/不可以進場，在指定工程部位上使用。 專業監理工程師： 日期： 吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程進場設備審批表 施工單位：通化管理分局養護科 監理單位： 致監理工程師 ： 下列施工設備已按合同規定進場，請查驗簽證，準予在 伸縮縫混凝土 承包人： 日期： 設 備 名 稱規格型號數 量進場日期技術狀況擬用何處備 注砂子中沙100 m3217、011.5.20環氧砂漿碎石1-2100 m32011.5.20環氧砂漿水泥42.520t2011.5.20環氧砂漿 附件：機械的主要技術指標及最大生產能力。致承包人 張凱強 ：以上設備，經查驗1. 性能、數量能滿足施工需要的設備： （準予進場的設備）2. 性能不符合施工要求的設備： （由承包人更換后再報的設備）3. 數量或能力不足的設備： （由承包人補充的設備） 監理工程師： 日 期： 吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程施工組織設計報審表 施工單位：通化管理分局養護科 監理單位： 致駐地監理工程師 :現報上 吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程通化管理分局通南高速吉林段養護工程18、伸縮縫混凝土工程的實施性施工組織設計及附件,請予審查批準。附件：1、工程項目概況2、工程總體安排3、施工組織方案4、主要項目施工方法（在設計圖紙中有的項目，一定要把設計圖紙附上）5、安全、質量保證措施6、施工進度橫道圖承包人: 張凱強 日期 2011/5/20 駐地監理代表意見：簽 字 日期 總監理工程師意見：簽 字 日期 吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程伸縮縫混凝土修補工程幾何尺寸檢驗計算表施工單位：通化縣市政工程公司 監理單位： 合同號： 工程名稱伸縮縫混凝土修補工程項目起訖樁號K954+480-K954+540施工起止日期2011.5.20檢查項目結構尺寸檢驗日期2011.5.19、30檢查內容平面位置寬高表面平整度豎直度測點位置或樁號設計實測偏差設計實測偏差設計實測偏差設計實測偏差設計實測偏差(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)k14+6460151510001015152000201515020205005033K15+900020201000102020200020000015155005066k20+8670181810001010102000202020010105005055k21+5770151510001000152000200000131350051313k34+640020、881000100082000200000151550051515k34+9970151510001000152000200000171750051717k36+7180131310001000132000200000101050051010K37+2700171710001000172000200000885005088自檢說明施工符合設計要求監理評語 施工負責人： 質量檢查員： 駐地監理工程師： 注：檢查內容應詳細填寫長、寬、高等內容。檢查項目欄應填寫如擋土墻墻身或基礎。吉林省高速公路管理局2011年養護專項工程 水泥混凝土彎拉強度檢驗報驗單 承包單位：吉林省弘盛交通建設開發有限公司 合同21、號： 監理單位： 工程名稱路面工程檢查部位瀝青混凝土面層起訖樁號試 件 組 數 n4里程樁號檢查日期試驗單編號每組試件強度平均值（Mpa）每組試件評定k14+6462011. 5. 20129246.2K15+9002011. 5. 20130935.8k20+8672011. 5. 20162239k21+5772011. 5. 20162340.4k34+6402011. 5. 20k34+9972011. 5. 20k36+7182011. 5. 20K37+2702011. 5. 20K38+8202011. 5. 20設計彎拉強度標準值fr30強度標準差質量評定合格最小彎拉強度f m i n 30.43fr+K施工負責人： 質量檢查員： 駐地監理：