午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、筏 板 基 礎(chǔ)施 工 方 案11 第一章 編制說明一、 編制依據(jù)1、中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的施工圖2、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GBJ50204-2002）3、混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程 （JGJ/T10-95） 4、商品混凝土質(zhì)量管理規(guī)程 （DBJ 01-6-90） 5、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001） 6、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2002） 7、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50010）8、建筑施工手冊(cè)（第四版） 二、 編制說明本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作，彈出柱的中心2、線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于柱鋼筋和模板施工。 第二章 工程概況本工程為宣曲高速公路配套房建項(xiàng)目，建筑面積約36500。本工程為一四層不等框架綜合樓樓,筏板基礎(chǔ)，框架結(jié)構(gòu)。使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度。結(jié)構(gòu)概況：1、基礎(chǔ)型式：本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為鋼筋砼平板式筏板基礎(chǔ)。筏板厚600650mm，基礎(chǔ)梁截面尺寸為300650mm。砼標(biāo)號(hào)為C35。場地類別為三類,采用級(jí)配砂石進(jìn)行地基處理,地基承載力為180KPa。混凝土基礎(chǔ)底板下設(shè)1500厚砂石褥墊層，100厚C15素混凝土墊層,每邊寬出基礎(chǔ)邊100。2、基礎(chǔ)筏板鋼筋采用18通長鋼筋雙層雙向，按結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)底板配筋布置。混凝土保護(hù)層（3、mm）：基礎(chǔ)底板底部鋼筋50，上部鋼筋40；基礎(chǔ)梁上部及側(cè)面鋼筋40，上部鋼筋40；基礎(chǔ)剪力墻為25。 施工準(zhǔn)備平板式筏板基礎(chǔ)的施工技術(shù)要求比較高,特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作,才能保證基礎(chǔ)底板大體積混凝土順利施工。三、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作1、項(xiàng)目經(jīng)理部管理層就位，簽訂有關(guān)的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包合同，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部全體施工管理人員進(jìn)行施工總合同的交底工作。2、根據(jù)業(yè)主給定的永久性座標(biāo)和高程控制點(diǎn)，按照建筑總平面圖要求進(jìn)行施工程平面控制網(wǎng)測量，設(shè)置場地內(nèi)控制測量標(biāo)樁。3、基礎(chǔ)底板鋼筋及柱插筋應(yīng)盡快施工完畢,并進(jìn)行4、隱蔽工程驗(yàn)收。4、將基礎(chǔ)底板上表面標(biāo)高抄測在柱、墻鋼筋上,并作明顯標(biāo)記,供澆筑混凝土?xí)r找平用。5、管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班,堅(jiān)守崗位,各負(fù)其責(zé),保證混凝土連續(xù)澆灌的順利進(jìn)行。6、選用施工操作經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，按照勞動(dòng)力需用計(jì)劃調(diào)配組織各工種人員進(jìn)場。7、工人進(jìn)入現(xiàn)場，首先進(jìn)行“入場三級(jí)教育”，進(jìn)行分工種的操作培訓(xùn)。上崗前由施工人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底。特殊工種經(jīng)培訓(xùn)考核后持證上崗。四、 技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉圖紙，與設(shè)計(jì)溝通了解筏板基礎(chǔ)混凝土的類型、強(qiáng)度等級(jí)和砼強(qiáng)度的齡期。熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集，參加圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，認(rèn)真做好會(huì)議記錄。2、認(rèn)真熟悉筏板的平面尺寸。 3、了解5、消除或減少混凝土變形，外約束所采取的措施。與業(yè)主、監(jiān)理溝通對(duì)筏板混凝土結(jié)構(gòu)需要所采取的特殊要求和措施。4、了解使用條件對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的特殊要求和采取的措施。 5、編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案及特殊工序作業(yè)指導(dǎo)書，組織進(jìn)行質(zhì)量策劃。作好施工前材料檢驗(yàn)， 鋼筋翻樣，模板配板設(shè)計(jì)等工作。6、確定商品混凝土廠家：選擇有資質(zhì)、實(shí)力雄厚的商品混凝土廠家，經(jīng)市場調(diào)研初步?jīng)Q定選用“三航二部攪拌站”負(fù)責(zé)供應(yīng)筏板基礎(chǔ)施工的商品混凝土。五、 施工材料、機(jī)具的準(zhǔn)備 A、材料選擇熟悉圖紙，根據(jù)筏板基礎(chǔ)材料需用計(jì)劃，組織各種材料的采購、預(yù)訂及進(jìn)場。材料進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。本工程采用商品混凝土澆筑。對(duì)主要6、材料要求如下:1、鋼筋：鋼筋的級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。表面無老銹和油污，鋼筋進(jìn)場時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GBl499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。B、混凝土配合比(1)混凝土采用商砼公司供應(yīng)的商品混凝土,因此要求商砼公司根據(jù)現(xiàn)場提出的技術(shù)要求,提前做好混凝土試配。 (2)混凝土配合比應(yīng)試配確定。按照國家現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)及粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 (3)粉煤灰采用外摻法時(shí)僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應(yīng)考慮到水泥的供應(yīng)情況,以滿足施工的要求。C、機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)7、筏板基礎(chǔ)機(jī)具使用計(jì)劃，組織購置、調(diào)配、租賃所需機(jī)具，運(yùn)輸進(jìn)場及安裝調(diào)試。本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工，砼采用攪拌運(yùn)輸車輸送，筏板采用泵送商品砼施工，預(yù)計(jì)每個(gè)點(diǎn)筏板砼施工工期為 10 d（筏板方量為 650 左右，要求澆筑時(shí)間為 1 天）。依據(jù)工程所需砼量、工期保證等因素，擬采用下列機(jī)械設(shè)備：混凝土攪拌運(yùn)輸車、砼泵依據(jù)施工現(xiàn)場場地情況及攪拌站實(shí)際供料能力，采用1輛汽車泵，選取5輛混凝土攪拌運(yùn)輸車能滿足要求。直徑 50mm 振搗棒 3根（包括備用）、木抹子、平鐵鍬及相應(yīng)的電源箱、電源插座、標(biāo)有 400mm 標(biāo)尺（12 鋼筋）1 米長 1 根等。D、筏板基礎(chǔ)混凝土澆灌時(shí)，施工汽車泵停靠在每個(gè)點(diǎn)8、靠近筏板基礎(chǔ)位置澆筑，與供電部門提前聯(lián)系，確保混凝土澆注過程中不出現(xiàn)停電現(xiàn)象。第二章 鋼筋施工1、根據(jù)施工規(guī)范和材料二次檢測規(guī)定，每種型號(hào)鋼筋各取三組試樣，分別做抗折、抗拉二次檢測，并且各種型號(hào)還要做三組焊接試樣進(jìn)行檢測。2、鋼筋配料由專人負(fù)責(zé)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算好下料長度并填寫配料單，報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。3、基礎(chǔ)底板除通長鋼筋外，局部加強(qiáng)鋼筋按結(jié)構(gòu)施工圖中所示布置。底板下連接在跨中1/3范圍內(nèi)接頭，上部在支座處接頭。鋼筋接頭搭接，同一截面的鋼筋接頭率不得超過50%，接頭位置按規(guī)定錯(cuò)開35d且大于500。鋼筋的錨固長度要符合設(shè)計(jì)要求。每個(gè)接頭均經(jīng)施工員檢查，搭接鋼筋的軸線必須保持一致，方可綁扎。49、筏板鋼筋骨架在筏板墊層砼硬化完工后進(jìn)行，放線筏板下層1排鋼筋布置、筏板下層2排鋼筋布置、綁扎支撐筋布置筏板上層2排鋼筋布置筏板上層1排鋼筋布置、綁扎筏板柱插筋綁扎校正、固定5、鋼筋綁扎前，對(duì)筏板基層作全面檢查，作業(yè)面內(nèi)的雜物、浮土、木屑等應(yīng)清理干凈。彈位置線時(shí)用不同于軸線及模板線的顏色以區(qū)分開。6、綁扎筏筋骨架要求：、扎絲選用20#扎絲綁扎。綁扎方式采用十字兜扎法固定，嚴(yán)禁單向綁扎。、底部筏板鋼筋雙面雙向18180鋼筋安裝前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的鋼筋保護(hù)層厚度要求用50厚砼墊塊作保護(hù)層的墊塊，按1 m雙向安放，布完后再布底筋綁扎，扎筋時(shí)，保護(hù)層墊塊應(yīng)牢固置于底筋不滑動(dòng)，底筋扎完檢查保護(hù)層是否符合設(shè)10、計(jì)保護(hù)層要求，未滿足應(yīng)墊至規(guī)定高度，嚴(yán)禁使用磚頭、鋼筋、鐵件、石塊等材料作保護(hù)層墊。、鋼筋骨架扎齊后，應(yīng)檢查有無漏筋，漏扎和間距不等以及接頭有無不合規(guī)范等現(xiàn)象，如有及時(shí)糾正，復(fù)檢報(bào)驗(yàn)。、筏板邊豎向保護(hù)層，在筏筋骨架完成，檢查合格后，采用專用的塑料保護(hù)層墊卡卡牢邊筋，留足保護(hù)層。、筏板采用八字扣綁扎，相交點(diǎn)全部綁扎，相鄰交點(diǎn)的綁扎方向不宜相同。上下層鋼筋中間用 18支撐鋼筋按 1 m，梅花型擺布在鋼筋網(wǎng)內(nèi)，上、下層鋼筋均點(diǎn)焊支撐鋼筋上。保證上層鋼筋位置準(zhǔn)確，綁扎牢固，無松動(dòng)。7、墊層澆灌完成后，砼達(dá)到12Mpa后，表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允許漏扣，柱插筋彎鉤部分必須與底板筋成450綁扎，11、連接點(diǎn)處必須全部綁扎，距底板5cm處綁扎第一個(gè)箍筋，距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋，做為標(biāo)高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再綁扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調(diào)整到位并用井字木架臨時(shí)固定，然后綁扎剩余箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在基礎(chǔ)砼澆完后，必須進(jìn)行更換。獨(dú)立柱基鋼筋綁扎示意鋼筋綁扎好后底面及側(cè)面擱置保護(hù)層墊塊，厚度為設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度，墊塊間距不得大于1000mm(視設(shè)計(jì)鋼筋直徑確定)，以防出現(xiàn)露筋的質(zhì)量通病。注意對(duì)鋼筋的成品保護(hù)，不得任意碰撞鋼筋，造成鋼筋移位。8、筏板鋼筋綁扎成型后，首先由班組和鋼筋工長先自檢。再由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、主辦施工員和鋼筋12、施工員進(jìn)行檢查，合格后由項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理向建設(shè)方技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)收，申請(qǐng)對(duì)筏板鋼筋最后檢查驗(yàn)收。第三章 基礎(chǔ)模板施工1、鋼筋綁扎及相關(guān)專業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝，筏板基礎(chǔ)厚18mm的復(fù)合模板分段拼裝。水平支撐用4070mm木方、木楔等支在四周基坑側(cè)壁上。 2、基礎(chǔ)模板安裝好后，清除模板內(nèi)的木屑、泥土等雜物，木模澆水濕潤，堵嚴(yán)板縫及孔洞。首先由班組和模板工長先自檢。再由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、主辦施工員和模板，進(jìn)行檢查，合格后由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向建設(shè)方技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，申請(qǐng)對(duì)筏板基礎(chǔ)的模板及支撐作最后檢查驗(yàn)收，同意后才準(zhǔn)備現(xiàn)澆筏板混凝土。第四章 混凝土施工及施工13、區(qū)段的劃分一、 區(qū)域劃分1、施工段的劃分及澆筑順序以每個(gè)點(diǎn)筏板基礎(chǔ)為一個(gè)澆筑段，砼澆筑工程，組織簡單流水施工。先綁扎鋼筋，防雷接地、跨焊，工藝接地預(yù)埋、焊接，水電安裝預(yù)埋管線等，自檢、隱檢驗(yàn)收合格后澆筑砼。主要施工方法如下：2、通過初步計(jì)算，每個(gè)點(diǎn)澆筑砼的方量約為： 650 m3。二、 混凝土施工1、澆筑手段采用汽車泵澆筑，澆筑時(shí)，汽車泵放置基坑邊澆筑，與基坑邊緣保持一定距離。2、澆筑順序和控制原則：1）以澆筑筏板基礎(chǔ)為主。2）澆筑筏板時(shí)先澆筑最低位置，然后從短邊開始往長向擴(kuò)展。3、混凝土澆筑 (1)混凝土采用“三航二部商品混凝土”,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場,采用5臺(tái)汽車泵輸送混凝土。 (2)混14、凝土澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動(dòng),然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,使每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過規(guī)定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題,也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。 (3)混凝土澆筑時(shí)配置12臺(tái)振搗器負(fù)責(zé)振搗密實(shí),另外預(yù)留2臺(tái)振搗器備用。 (4)由于混凝土坍落度比較大,會(huì)在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。 (5)現(xiàn)場按每澆筑100立方米(或一個(gè)臺(tái)班)制作3組試塊,15、同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)一組歸技術(shù)檔案用;l組作同條件強(qiáng)度備用。 4、混凝土的振搗和收面混凝土的振搗采用50的插入式振動(dòng)器，最大振動(dòng)半徑為50，澆筑時(shí)插點(diǎn)間距為300mm，振動(dòng)點(diǎn)成梅花狀布置。振動(dòng)器振搗時(shí)嚴(yán)禁和電梯井預(yù)埋管和測溫器接觸，振動(dòng)點(diǎn)要遠(yuǎn)離套管50左右進(jìn)行振搗。砼要及時(shí)收面，收面分3次進(jìn)行，第一次收面在混凝土下料完成時(shí)進(jìn)行初平，第二次根據(jù)標(biāo)高進(jìn)行填補(bǔ)精平，第三次在混凝土初凝之前進(jìn)行壓光收面，面收好后覆蓋塑料薄膜，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5、采用汽車泵輸送混凝土，其施工方法：全部鋼筋綁扎好后并驗(yàn)收合格后，再組織施工班組用一輛汽車泵澆筑混凝土，澆筑完成時(shí)間 20 小時(shí)。6、表面處理、混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝16、土澆筑后初凝前，應(yīng)用鋁合金尺按標(biāo)高進(jìn)行刮平，趕走表面泌水；第二次初凝后用木蟹拍實(shí)、按標(biāo)高進(jìn)行表面抹平；第三次進(jìn)行表面毛化處理。混凝土澆搗完畢，及時(shí)覆膜養(yǎng)護(hù)，對(duì)于先澆部分，原則上人踩無腳印時(shí)既可上膜。第五章 混凝土施工注意事項(xiàng)1、混凝土采用機(jī)械振搗。操作時(shí)振動(dòng)棒要做到“布點(diǎn)均勻、快插慢拔，不漏振不過振”。每點(diǎn)振搗時(shí)間以 2030s ，砼表面不顯著下沉、不冒氣泡、表面泛起灰漿為止。振動(dòng)棒布點(diǎn)間距以不超過1.5倍振動(dòng)棒長為宜。2、本工程筏板砼強(qiáng)度較高，為了保證砼施工質(zhì)量，砼澆筑時(shí)采用一次到底，順長邊方向從一端向另一端呈斜坡或階梯狀單向推進(jìn)。振搗時(shí)振動(dòng)棒振搗方向須與推進(jìn)方向相反，沿斜面自下而上進(jìn)行，逐17、漸上移。3、混凝土在澆筑完畢后，要在砼表面收水初凝時(shí)及時(shí)覆蓋一層塑料薄膜，在 10h 內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。柱子鋼筋里側(cè)區(qū)域必須也要做好同樣的養(yǎng)護(hù)措施。第六章 成品保護(hù)底板混凝土澆筑完畢后，要做好保護(hù)，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到 1.2Mpa 以上，嚴(yán)禁上人踏踩，導(dǎo)致表面高低不平。混凝土要及時(shí)用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面干縮裂縫。澆注混凝土?xí)r不得直接站在模板上操做，防止影響模板質(zhì)量。施工時(shí)注意保護(hù)上部鋼筋表面清潔，防止插筋上所包裹的塑料布脫落。第七章 混凝土施工主要管理措施：（1）、商品混凝土生產(chǎn)廠家對(duì)拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗(yàn),抽檢合格后方可使用，同時(shí)將抽檢合格的試驗(yàn)18、單報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師。混凝土施工時(shí)要注意各項(xiàng)原材料的溫度,以保證混凝土的入模溫度與理論計(jì)算基本相近。（2）、要求商品混凝土生產(chǎn)廠設(shè)專人摻入外加劑,摻量要準(zhǔn)確。項(xiàng)目部不定時(shí)專人抽檢。（3）、施工現(xiàn)場對(duì)商品混凝土要逐車進(jìn)行檢查,測定混凝土的坍落度和溫度,檢查混凝土量是否相符。同時(shí)嚴(yán)禁混凝土攪拌車在施工現(xiàn)場臨時(shí)加水。（4）、筏基混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過35h,同時(shí)已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關(guān)規(guī)定。（5）、加強(qiáng)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)的管理,試塊拆模時(shí)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)督及見證，現(xiàn)場人員及時(shí)編號(hào)并送入標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。第八章 基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制及保證措施：（1）、19、各種原材料，如鋼筋、成品砼（包括砼拌制使用的水泥、砂子、石子及外加劑）等應(yīng)有合格的產(chǎn)品質(zhì)量證明資料，鋼筋進(jìn)場后取 樣試驗(yàn)，復(fù)試合格后再使用。杜絕不合格產(chǎn)品用于工程。 （2）、框架柱插筋在澆砼前應(yīng)固定好位置，上口加固定箍筋與縱筋綁扎牢固，防止?jié)岔艜r(shí)柱主筋位移。（3）、澆砼時(shí)嚴(yán)禁隨意踩踏、移動(dòng)已綁好的板筋，鋼筋工要派人隨時(shí)檢查鋼筋的位置、保護(hù)層、骨架順直、柱插主筋位置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。（4）、砼開盤澆筑時(shí)，先組織技術(shù)人員對(duì)商砼公司運(yùn)至施工現(xiàn)場砼的坍落度、和易性進(jìn)行鑒定，符合要求后方可投入施工使用。以后隨時(shí)檢查砼的坍落度須符合要求。（5）、振搗砼時(shí)振搗棒嚴(yán)禁碰模板和鋼筋。嚴(yán)禁使用振搗棒攤開砼。振搗20、應(yīng)細(xì)致，密實(shí)。在縱、橫交錯(cuò)處鋼筋較密不易振搗時(shí)可采取如下措施：、使用小直徑的振搗棒，分層鋪料；可先松開部分上層鋼筋,撥開，待砼振搗完成后再恢復(fù)移動(dòng)過的鋼筋位置。、澆砼時(shí)經(jīng)常觀察模板及鋼筋，看模板有無異常，支撐是否有松動(dòng)，鋼筋保護(hù)層、插筋位置有無變化。發(fā)現(xiàn)問題通知有關(guān)班組及時(shí)修正。（6）、砼表面標(biāo)高的控制。澆砼前在模板邊彈出砼表面標(biāo)高平線，在柱插筋上標(biāo)出高于砼上表面500mm的平線。砼攤料、抹面時(shí)據(jù)此拉線作為標(biāo)高控制線。（7）、筏板基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)，技術(shù)人員24小時(shí)旁站監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。（8）、在筏板基礎(chǔ)澆砼之前由項(xiàng)目部主管技術(shù)的技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、施工員、材料員、質(zhì)檢員、及重點(diǎn)把關(guān)的工人21、進(jìn)行一次技術(shù)交底，同時(shí)請(qǐng)建設(shè)單位現(xiàn)場代表和監(jiān)理工程師參加，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一指揮，確保澆筑質(zhì)量。（9）、在筏板基礎(chǔ)澆砼澆筑之中，加強(qiáng)對(duì)商品砼生產(chǎn)廠的值班聯(lián)系，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，設(shè)置通訊車一部，加強(qiáng)澆筑中平衡調(diào)度和應(yīng)急意外情況。第九章 基礎(chǔ)混凝土施工時(shí)應(yīng)急措施：（1）、如在筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中出現(xiàn)停電情況，首先啟動(dòng)備用電源或發(fā)電機(jī)，保證混凝土連續(xù)施工。（2）、若澆筑過程中商砼廠家攪拌站出現(xiàn)故障，及時(shí)聯(lián)系備選的商品砼廠家繼續(xù)澆筑。（3）、混凝土澆筑前要及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，做好防雨措施。（4）、筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案擬定后，報(bào)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審核同意，施工方嚴(yán)格按施工方案施工，確保施工質(zhì)量。22、第十章 保證安全生產(chǎn)措施：1、全體施工人員，特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全就是效益”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“預(yù)防為主”的思想。2、配備各崗位專兼職安全人員，特別是班組兼職安全員，做到安全生產(chǎn)有人抓、有人管。3、項(xiàng)目工程技術(shù)人員在工程開工前向相關(guān)的技術(shù)人員作好安全技術(shù)交底。機(jī)械設(shè)備操作人員、各種運(yùn)輸車輛司機(jī)、混凝土工、木工、鋼筋工、架子工等必須認(rèn)真按交底作業(yè)；4、模板、腳手架等須驗(yàn)收合格后，方可投入使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理；5、施工現(xiàn)場做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護(hù)，未經(jīng)保衛(wèi)人員許可，不得私自入內(nèi)；6、因場地堆放建筑材料較多，嚴(yán)禁隨處吸煙、丟棄煙頭；7、各類23、電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等都由專業(yè)人員操作，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即找相關(guān)負(fù)責(zé)人，嚴(yán)禁私自排除故障；8、電氣開關(guān)、按鈕、閘九設(shè)箱加鎖、防雨，要有專人負(fù)責(zé)管理，經(jīng)常檢查維修，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)根除，以防事故發(fā)生。9、夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，移動(dòng)施工照明采用36V以下安全電壓，以免觸電傷亡。10、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、安裝安全保護(hù)裝置，防止 設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)密指揮信號(hào)，指揮、操作人員持證上崗定機(jī)定人。11、施工分散用電和與操作者較直接部位的用電必須安裝安全用電保裝置。12、所有工作人員須掛牌上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴安全帽，嚴(yán)禁酒后上崗；13、鋼筋綁扎時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁互相嬉戲打鬧，以免鋼筋傷人；14、對(duì)混凝土進(jìn)24、行振搗作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要配備相應(yīng)的作業(yè)裝備，確保作業(yè)人員的安全；15、在搬運(yùn)鋼筋、鋼管等過長構(gòu)件時(shí)，要多人合力搬運(yùn)，并聽從統(tǒng)一指揮；16、砼傾斜向下配管時(shí)，應(yīng)在斜管上端設(shè)排氣閥。17、泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)木板或鋼板支墊，以保穩(wěn)定；泵車離未護(hù)壁基坑的安全距離應(yīng)為基坑深再加 1m；布料桿伸長時(shí)，其端頭到高壓電纜之間的最小安全距離應(yīng)不小于 8m。18、泵車布料桿采取側(cè)向伸出布料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，使傾覆力短小于反傾覆力矩。嚴(yán)禁利用布料桿作起重使用。19、泵送混凝土作業(yè)過程中，軟管末端出口與澆筑面應(yīng)保持一定距離，防止埋入混凝土內(nèi)，造成管內(nèi)瞬時(shí)壓力增高，引起爆管傷人。20、泵車應(yīng)避免經(jīng)25、常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動(dòng)時(shí)，要注意表壓是否正常，預(yù)防堵管和爆管。21、拆除管道接頭時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行多次反抽，卸除管道內(nèi)混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。22、清管時(shí)，管端應(yīng)設(shè)安全擋板，并嚴(yán)禁在前方站人，以防噴射傷人。23、清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時(shí)使用。在水洗時(shí)，可中途改用氣洗，但氣洗中途嚴(yán)禁轉(zhuǎn)換為水洗。在最后 10m 應(yīng)將泵壓或壓縮機(jī)壓力緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆傷人。嚴(yán)禁用壓縮空氣清洗布料桿。24、水平結(jié)構(gòu)澆筑砼時(shí)，不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在 2-3m 的范圍內(nèi)水平移動(dòng)布料。第十一章 文明環(huán)保要求1、出場車輛一律用水沖洗干凈輪胎，做到輪下不粘泥，不污染做好的瀝青26、砼道路。2、混凝土運(yùn)輸、澆筑應(yīng)采取有效的防塵措施；3、施工現(xiàn)場的照明燈具根據(jù)施工需要進(jìn)行設(shè)置，避免對(duì)周圍的影響；4、其他未盡事項(xiàng)按有關(guān)規(guī)定、規(guī)范等執(zhí)行。第十二章 其它保證措施為了保證混凝土攪拌機(jī)和罐車能連續(xù)正常投入生產(chǎn)，在施工過程中要求攪拌站機(jī)械修理人員現(xiàn)場值班，備好常用配件，并聯(lián)系現(xiàn)場其他施工單位的攪拌站及砼泵車作為備用，防止攪拌站出故障不能修復(fù)時(shí)混凝土澆筑中斷，并準(zhǔn)備好備用罐車。1、在砼澆筑過程中，為保證砼澆筑質(zhì)量要準(zhǔn)備二套應(yīng)急辦法。第一、準(zhǔn)備好2個(gè)砼吊罐及相應(yīng)的配件，一輛汽車吊，在指定地點(diǎn)待命。當(dāng)混凝土泵車出現(xiàn)問題而在短時(shí)間內(nèi)無法修好時(shí)就采用汽車吊進(jìn)行澆筑。第二、聯(lián)系其他商砼的罐車和攪拌站作為備用。2、在澆筑前加強(qiáng)混凝土罐車和泵送系統(tǒng)的維護(hù)和管理，盡可能減少混凝土停運(yùn)、堵泵和縮短堵泵后的處理時(shí)間。3、澆筑過程中要有可靠的防雨措施，在基礎(chǔ)上面先用腳手架搭設(shè)防雨棚，在下雨時(shí)用彩條布進(jìn)行遮蓋。4、派專人進(jìn)行現(xiàn)場道路管理，確保道路暢通。5、砼養(yǎng)護(hù)工作特別要注意后澆帶的砼側(cè)面的養(yǎng)護(hù)工作，采用噴霧器安排專人進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)格保濕養(yǎng)護(hù)不少于 14 天。