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編號:613069
2022-10-24
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1、深圳市龍崗區坂雪崗水廠工程塔式起重機作業防撞專項方案一、工程概況:深圳市坂雪崗水廠工程位于深圳市龍崗區坂田街道二辦轄區內,由深圳市 布吉供水有限公司全資興建。本工程擬建場地總用地面積48977. 657m2,擬建01 號配水格柵間2座,02號混合、反應沉淀池2座,03號V型濾池2座、反沖洗泵房1 座,04號清水池2座,05號吸水井1座,06號送水泵房1座,07號變配電間1座,08 號加氯加藥間1座,09號機修倉庫1座,10號回收水池及泵房1座,11號污泥濃縮 池污泥脫水車間1座,12號辦公化驗食堂宿舍樓各1座,13號傳達室及公用電房1 座,14號大門、側門各一個,15號圍墻960米,16號廠區2、道路8000m2o本工程最 高為四層,高度在25米以內。木工程的塔巾選用三臺QTZ100 (6015)型,塔吊的定位根據施工圖結合現場 實際情況,具體詳見平面圖。由于三臺塔吊多棟同時施工,塔機起重臂有交叉現 象,且鋼筋及木工加工車間在塔機工作半徑之內,存在發生碰撞、墜物的危險。 為確保塔吊作業安全,特制定以下防撞措施。二、編制依據建筑工程安全生產管理條例(國務院令第393號);塔式起重機安全操作規程(GB5144-2006);建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001);建筑起重機械安全監督管理規定建設部166號坂雪崗水廠工程建筑結構施工圖三、危險源辨識與分析序號危險源危險情形分析主要安全3、措施多 塔 作 業突然停電限位失靈臨近木工加工棚、鋼筋棚四、作業防撞措施制定工作狀態下1.兩臺塔吊在交叉區域同時作業,起重臂與鋼絲繩或吊物相撞非工作狀態下:2.吊鉤停置位置不當,風力推動塔吊旋轉致使起重臂與吊鉤發生碰撞突然停電、遭遇大風,慣性和風力致使塔機旋轉發生碰撞設備旋轉限位失靈,回轉失控,導致發生碰撞吊物未固定牢固,從空中墜制定多塔作業避讓規則,增設安全報警裝置,規定工作、非工作 狀態下吊鉤的停置位 置。增設、控制旋轉木楔經常檢測、調試,設置強制止擋在各加工棚上搭建雙層防護棚,并懸掛警示針對以上險情特從以下兩個方面制定措施:一)、技術措施:1、工作前對司索、塔吊司機、指揮分別進行安全技術4、交底,司機在操作 塔吊之前,合上電源,檢查塔吊各操作部位、各限位器及配電箱,確定 安全后,再進行作業施工;2、在地面劃定安全作業區域(見后平面圖),將塔機刨轉限位于各自的 作業區域內安全作業;3、項目部通過對施工進度的控制,統一調度,合理安排各班組分時、分 點進行塔機作業,避免塔機在交叉重疊的區域同時吊物塔機Z間始終 保持一定的垂直距離(2-3個標準節高度)4、司機在作業前須先觀察周圍塔機的運轉情況,在確保安全的情況下再 旋轉起重臂,嚴禁在未確定安全的情況下高速旋轉;5、將回轉高速檔(三、四檔)拆除,只用起動一檔和運行二檔,減小旋 轉慣性;6、在塔機上增設旋轉控制木楔、備用電源,用24V電瓶與5、回轉制動剎 車電路連接,當停電時,回轉制動剎車可照常工作。備用電源充電工 作rti各塔機司機班長具體負責,平時應經常提醒、督促、檢查司機對 備用電源的充電情況。安裝強制止擋裝置,當設備限位失靈、備用電 源失效時,作為最后一道防護措施;7、塔吊指揮要密切注意相鄰塔機,以免發生碰撞。8、經常檢查限位器、回轉限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安 全高度、小車是否收回到起重臂的根部;9、在各加工區、生活區及馬路一側搭建安全防護棚及安全通道,塔機起 重臂如需在其上空旋轉時,吊物小車應先收到起重臂的根部、主鉤上 升到上限位的位置后再旋轉起重臂,嚴禁吊物在各加工區、生活區及 馬路上空旋轉。10、在安全防6、護棚上懸掛醒目的警告標識,塔機負載及空載狀態下在其上 空旋轉時,小車應先收回到起重臂根部;11、各塔機工作人員在塔機工作時應遵循以下原則:(1) 低塔讓高塔:(低塔在轉臂之前應先觀察高塔運行情況再進行作業)(2) 后塔讓先塔:在塔機起重臂作業交叉區域內運行時,后進入該區域塔 吊應避讓已在該區域作業塔吊。(3) 動塔讓靜塔:在塔吊起重臂作業交叉區域內運行時,需運轉的塔吊應 避讓處于靜止狀態的塔吊;(4) 輕車讓重車:兩塔同時運轉時,空載塔吊應主動避讓負載塔吊; 作業中,塔司、信號工應始終冃視塔吊鉤位置,運轉過程中注意相鄰塔吊的工作狀態,必要時信號工發出安全語言提示塔司,塔司應控制旋轉速度,低 速7、運行。12、在塔機承臺處設置沉降觀察點,安全員定吋記錄備案,以防塔機發生 碰撞、或因承臺基礎遭到土的剪切發生基礎傾斜,以便及時發現和預 防事故的發生。13、遇大風、暴雨天氣,不便施工時決不強制施工;14、升節時制度:主要的技術參數見下表:塔機自重起重力起重量起升高度起重臂起升速塔機型號T矩KN.MTM長M度m/minQTZ100獨立高度:自由高度:45、 50、(6015)51.58856/1.3445575/2.5附墻高度:60174(1)頂升加節工作必須安排在白天進行,且應選擇在中午休息時間,嚴禁 在塔吊工作期間進行。(2)頂升加節時嚴禁其他塔吊工作,在現場設置安全警戒線及安全標志, 作業8、區內禁止一切無關人員進入。(3)派專人指揮,相互協調配合,確保安全。一)、管理措施:1、項目部應積極協調各班組使用塔機的工作及嚴格控制施工進度以確保塔 機安全運行;監理方應嚴格監督措施的落實情況;施工方要嚴格管理、安裝方(或 維修單位)應定期對塔機進行安全檢查。2、落實人員職責建設方1)監理職責:監理工程師每天對施工現場所有大型機械設備堅持每天2次以上的安全檢 查(電工、塔吊指揮等人員是否到位),并進行不定期的抽查(由總監帶隊);檢 查督促施工單位是否按規范要求要求施工,對未按要求施工的存在安全隱患的要 求施工單位限期整改,經復查后方可施工。2)項目經理職責項目經理應對塔吊設施生產過程中的安全9、負全面領導責任,負責本安全技 術措施的組織落實工作,組織組織督促各個項目部技術負責認對塔吊司機進行 安全技術交底、設施設備驗收制度的落實;領導定期對塔吊進行安全檢查,發現施工中的不安全問題、組織制定整改 措施及時解決。3)生產經理職責對塔吊作業安全負直接領導責任,協助工程項目常務經理落實相關規范、 標準和管理制度;組織群塔吊作業安全技術措施的實施工作;領導、組織塔吊 安全作業的宣傳教育工作,并制定相應的培訓實施辦法,制定實施措施方案, 并負責組織實施;配合工程項目常務經理定期組織對塔吊進行安全檢查,負責檢查的組織、 督促工作和安全隱患整改“三落實”的實施工作;4)、安全員職責在現場經理的領導下10、履行塔吊安全作業的管理與監督:(1)宣傳貫徹相關方針政策、規章制度,推動本組織保證體系的運行;(2)對塔吊作業管理制度的貫徹與落實情況進行檢查與指導,及時發現問 題或失控部位,及時提出整改意見,并跟蹤復查;(3)本措施經審批后,負責人應召開會議,對所有塔吊作業人員進行培訓, 并就措施對每位塔吊作業人員進行交底;(4)每半月召開安全教育會議,對塔吊作業人員進行安全教育,傳達國家 及公司有關法律、法規、規章制度,并就日常作業中出現的問題進行通報。(5)每月對塔吊作業人員進行安全技術交底,并應對存在特殊危險的專項 作業應做專項技術交底;(6)定期對塔吊垂直度,接地電阻進行測試;(7)督促項目各項安全11、防護,并懸掛警示牌;(8)嚴厲制止違章操作,違章指揮現象,并給予相應的處罰。每周對塔吊進行一次安全檢查,如存在不合格項目應及時發放整改通知單 耍求塔吊出租單位整改,存在嚴重不合格項的須立即停止作業,并上報公司。5)、司機職責和要求a) 塔司應熟悉作業環境,全面了解塔式起重機的構造原理、正確的使用 方法、保養、維修的基本知識和安全操作規程,并能熟練地進行操作使用。b) 塔司應愛護機械,認真作好日常維護保養,精心操作,努力提高塔式 起重機的生產效能,延長使用壽命。C)塔司必須嚴格遵守操作規程的各項規定,拒絕執行違反操作規程的指 揮,保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。d) 塔司隨機進入施工現12、場后,應主動熟悉工程概況、工程環境及施工條 件、服從指揮,遵守現場有關安全技術的各項規定,不擅離職守,不接待非機 組人員登機,認真填寫機械運轉記錄。e) 在操作塔式起重機時,如突然發生機械故障或事故時,應立即停機排 除或進行搶修,并及吋報上級有關部門協助處理。f) 及時填寫交接班和運行記錄,定期交機電負責人歸檔。塔吊司機的要求:(1) 司機必須聽從指揮人員的指揮,當指揮信號不明時,司機應發出“重 復”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。(2) 司機必須熟練掌握標準規定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號, 并與指揮人員密切配合。(3) 當指揮人員所發信號違反標準的規定時,司機有權拒絕執行。(4)13、 司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時在吊運屮也要鳴鈴,通知受負載 威脅的地面人員撤離。(5) 在吊運過程中,司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從。(6) 信號指揮的職責指揮人員的職責及其要求:(1) 指揮人員應根據標準信號要求,與起重機司機進行聯系。(2) 指揮人員發出的指揮信號必須清晰。準確。(3) 指揮人員應站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運 行指揮時,應隨時指揮負載避開人員和障礙物。(4) 指揮人員不能同時看清司機和負載時,必須增設中間指揮人員。以便 逐級傳遞信號。當發現錯傳信號時,應立即發出停止信號。(5) 負載降落前.指揮人員必須確認降落區域安全時.方可發出降落信14、號。(6) 當多人綁掛同一負載時,起吊前,應先作好呼喚應答,確認綁掛無誤 后,方可由一人負責指揮。(7) 在開始起吊負載時,應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面 100mm200mm穩定后,再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前,也應使 用“微動”信號指揮。(8) 指揮人員應佩帶鮮明標志,如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的 安全帽、工作服等。(9) 指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。(10) 指揮長應負責協調各信號指揮員多塔作業的信號指揮,積極參與并監 督檢查現場的指揮工作。6) 、安裝方職責:1、進入施工方工地施工時接受該方檢查并服從現場指揮。2、塔吊安裝方應每月定期對設備進行安全15、維護保養,發現隱患及時排除。3、對塔吊司機定期進行安全培訓及安全技術交底。4、嚴格按照建筑機械使用安全技術規程定期對設備進行巡查,并以書面的形式記錄交設備使用方備查。五、塔機防雷避雷安全措施在澆筑塔吊基礎殮前,用一根HPB235 12的鋼筋與塔機承臺鋼筋焊接,同時 與房屋主體避雷引下線相連接與房屋避雷形成一個整體。六、安全事故應急救援為確保工程有序、安全的進行,有效地避免或降低人員傷亡和財產損失,幫 助實現應急行動的快速、有序、高效,充分體現應急救援的“應急精神”,特制 定以下應急救援預案:如遇意外,塔吊發生斷臂、傾翻時,在現場的機要組應立即用電話向項冃生 產部報險情。項目經理立即召集搶救指揮16、組其他成員攜帶搶險工具趕赴現場搶 救、救護。項目部應急領導小組的組成組長:岳建軍副組長:王永峰職責:研究、審批搶險方案;組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通 工具等;保持與上級領導機關的通訊聯系,及時發布現場信息。下設:技術支持組 組長:王愛忠(安全員技術經理)搶險搶修組 組長:鐘志彬(安全員生產部經理)后勤保障組 組長:郭偉陽(項冃經理助理)應急組織的職責及分工組長職責:1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并 實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;3)指導設施的部分停工,并與領導小組17、成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤 離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排;5)在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;6)在緊急狀態結朿后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析 和處理。副組長(即現場管理者)職責:1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施 和財產損失;2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。 技術支持組職責:1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方18、案和措施。2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救 援信息資料。搶險搶修組職責:1)設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。2)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。3)實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。4)尋找受害者并轉移至安全地帶。5)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援吋,高度注意避免意外傷害。6)搶險搶修或救援結朿后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。 后勤保障組職責:1)在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、19、包扎 止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。4)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。5)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。應急物資主要有:1)氧氣瓶、乙烘瓶、氣割設備一套2)急救藥箱1個;3)手電3個(塔吊、電工、經理各1個);4)對講機6部。5)小汽車2部。6)汽車吊2部應急響應:(1)醫院急救中心:120 火警:119匪警:110(2)塔吊傾覆事故發生后,首先有目擊者在現場高呼,提醒現場有關人員立 即通知救援組長,救援隊員應做好現場警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷20、 員和財產,最大限度減少重傷程度。項目部最高級別負責人現場指揮,電話通報 各相關負責人員,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需 要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110等 求救電話,通知有關部門和附近醫院,到現場救護。門衛執勤人員在大門口迎接 救援車輛及人員。(3) 在接到緊急情況報告后,必須將情況報告到緊急情況領導小組組長和副 組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派 人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。(4) 遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊 急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須 堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的 處理。教育、訓練:為全面提高應急能力,對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的 規定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。預案管理與評審改進公司對應急預案每年至少進行一次評審,針對施工的變化及預案屮暴露的缺陷, 不斷更新完善和改進應急預案。