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堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執行業主及監理工程師的指令。6 突出綜合管理和專業化施工相結合的原則，以專業化作業隊作為實施主體，充分發揮專業技術人員、管理人員和機器設備的優勢利用綜合管理手段，達到優質、高效地完成本施工項目。三、 工程概況本標段裝配式箱型涵洞、通道共計210道，其中裝配式箱型涵洞9道、箱型通道201道。合同工期為18個月：其中裝配式箱型涵洞及通道預制工期為9個月。工程數量明細表結構形式總數量5、 （節段）每節長度及類型（m）總長度（m）4m*2.7m(明)19435824m*2.7m(明)8184m*2.7m(暗)405312154m*2.7m(暗)151154m*3.5m(明)24037204m*3.5m(明)4144m*3.5m(暗)697320914m*3.5m(暗)291296m*4.0m(明)153456m*4.0m(明)2126m*4.0m（暗)323966m*4.0m（暗)2126m*3.5m(明)17435226m*3.5m(暗)1023306合計19195637四、 施工部署1 施工安排根據現場實際情況及施工總進度計劃安排，我項目部箱涵預制計劃施工日期為：2015年6、10月20日至2016年7月20日，總工期：270天。2 施工組織機構為保證本工程的順利實施，根據本工程的特點，按照職能明確、精干實效、運轉靈活、指揮有力的原則，組建本標段施工組織機構，全面負責工程的施工組織管理工作。見下圖施工組織機構框圖： 施工組織機構框圖項目經理 工 程 部材料設備部質 檢 部合 同 部試 驗 室安 全 環 保部財 務 部箱涵、拱涵、護欄 砼工隊箱涵、拱涵、護欄鋼筋施工隊機駕班圓管涵施工隊項目副經理項目總工3 人員配置及安排主要管理人員配備及分工序號工作崗位姓名工作內容1項目經理宋國慶全面負責2項目總工吳宗喜負責技術、合同、試驗3項目副經理徐 勇負責材料、協調、安全4工程7、部長代松松負責施工現場5試驗室主任朱 磊負責試驗檢測6質檢部長江 雄負責構件的質量檢驗7財務科長汪 晶負責財務8安全環保部長孟凡超負責安全、環保工作9專職安全員張 康負責安全生產工作10合同部長宗 洋負責計量、合同、資料班組配置計劃序號施工班組計劃班組及機械組合作業內容1箱涵預制砼施工隊1個作業班組，項目部配備相應的門吊、預制模板，班組人數20人箱涵、拱涵、護欄預制的模板安裝、拆除、砼澆筑、成品構件存放等2箱涵、拱涵、護欄預制鋼筋施工隊1個作業班組，項目部配備相應的門吊，班組人數25人箱涵、拱涵、護欄預制鋼筋的配料、半成品的運輸、鋼筋綁扎等總計2個班組45人4 施工機械情況主要施工機械設備表序8、號機械、周轉材料名 稱規格型號單位數量用途備注1拌合站HZS75套1箱涵拱涵構件砼供應2龍門吊MH40T-38M臺1箱涵拱涵構件起吊、裝運外懸5米，雙鉤3龍門吊MH5T-38M臺1箱涵、拱涵鋼筋籠入模外懸5米4龍門吊MH40T-21M臺1箱涵拱涵構件起吊裝運、砼澆筑5龍門吊MH5T-25M臺1鋼筋加工場內轉料6全自動數控鋼筋加工設備魯力筋工LLB2-32套1箱涵、拱涵、護欄鋼筋加工7鍋爐WNS2-1.25-Y(Q)套1預制構件蒸養8裝載機ZL30臺1砼集料裝填9發電機200kw臺1停電時備用電源10變壓器500KVA臺1生產用電11地重衡120T臺1材料采購5 施工場地安排及布置裝配式箱型構件9、直接在規劃的預制場地上集中制作，以滿足集中預制要求。整個預制場地全部進行砼硬化，硬化結構層為全部采用40cm山皮石+20cm碎石+20cmC25砼硬化。每個構件施工前按照布置圖在實地放出大樣，用墨線標記，模板安裝時即可根據放出的大樣進行安裝，場地硬化按照招標文件要求采用灰土處理，鋪設碎石及砼硬化。裝配式箱型涵洞、通道預制區全長280m*寬22m，北側130m為預制生產區，南側150m為成品存放區，詳見施工總平面布置圖、箱涵預制區鋼模擺放布置圖。施工總平面布置圖箱涵預制區鋼模擺放布置圖五、 施工工藝流程及技術要求1 施工工藝流程模板組拼、外模安裝、涂刷脫模劑鋼筋制作龍門吊安裝鋼筋籠（含預埋件安設10、保護層安裝）內側模板安裝砼運輸龍門吊吊砼入模砼澆筑抹面、蒸汽養生脫模、標記拆除內模、外模構件用龍門吊運至存放區噴淋養護出場。箱型預制構件施工工藝流程圖組模、涂刷油模具檢驗準備模具 入模、安裝預埋件鋼筋籠檢驗鋼筋籠制作 砼澆筑振搗砼檢驗攪拌砼原材料試驗室檢測抹面、蒸汽養生 合格 廢棄脫模、標記噴淋養護檢驗合格出場2 主要施工方法和施工要點2.1 模板安裝與拆卸2.1.1 模板的制作要求1) 模板采用工廠加工定型鋼模板，在現場拼裝，每一面均是一塊整體鋼模，表面進行特殊處理，滿足光潔度要求；整體安裝后帶線調整線型，滿足構件幾何尺寸；模板拼縫進行特殊處理，模板拼縫用軟泡沫止水，防止漏漿，并保證接縫平11、整度；2) 本工程全部采用大型鋼模板，模板要平直，轉角要光滑，焊縫要平順，為此模板應采用滿焊，焊縫應打光磨平；模板螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，焊縫要平順；拐角模板、底模要平整，預留孔的位置要準確；3) 各種模板應根據結構特點和荷載進行模板設計，分別驗算強度、剛度及穩定性；2.1.2 模板的安裝1) 模板的安裝與鋼筋工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。一般是在底模平整，鋼筋骨架安裝后，安裝內模和外模，也可先安裝內模后安裝外模，另外，要謹防人工操作引起的模板變形。2) 模板安裝的精度要高于預制構件精度要求。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工12、序。模板的精度要求，須滿足施工規范及圖紙說明中的有關規定。為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面、整體移動內模及外模與混凝土接觸面，在使用前要涂抹色拉油或使用其他措施處理。3) 模板安裝的基本要求：板面之間平整，接線嚴密、不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，部分板縫采用泡沫劑處理；4) 模板安裝完畢后，對其平面位置、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查；2.1.3 模板的拆除拆模好壞涉及到預制構件的質量和模板周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MP時方可拆除側模板。吊移存放。模板離開構件后，仍需多移出一定的空隙再起吊13、，以免起吊時構件和模板碰撞，然后吊運到存放處，清洗、維修、涂油保養供下次使用。2.2 鋼筋加工制作構件的主要鋼筋骨架全部采用先制模后批量加工的方法，根據圖紙給出的尺寸用鋼料焊接拼裝出鋼筋骨架的胎模，骨架半成品的加工直接在胎模上完成，骨架縱橫筋、箍筋、架立筋之間的連接采用點焊連接。 鋼筋的加工工藝符合JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術規范各項要求。1) 鋼筋規格、等級、鋼種符合設計圖紙和技術規范要求；2) 鋼筋表面應潔凈，使用前將表面油漬、漆皮等清除干凈；3) 鋼筋使用前調直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋采用調直機調直；4) 鋼筋存放、下料和加工場地進行硬化，鋼筋存放時用磚墻墊高14、30cm，以防污染。5) 鋼筋骨架安裝，鋼筋混凝土保護層厚度符合設計要求，保護層墊塊采用梅花形高強度砂漿墊塊；6) 在砼澆筑之前，鋼筋作為隱蔽工程，必須按隱蔽工程的檢查報驗要求，進行驗收。2.3 混凝土的攪拌、運輸、振搗及養護措施根據構件施工工程量及施工特點，配備一套HZSS75型拌和站。1) 砼拌和之前，對拌和樓及各種計量設備進行安裝調試及標定，以確保計量準確；2) 測量各種骨料含水量，調整施工配合比；3) 保證砼拌和有足夠的時間，確保砼拌和物拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現象；4) 砼運輸采用砼罐車運輸，運輸能力適應砼凝結速度和澆筑速度的需要；混凝土運送到預制現場后暫用汽車吊入模，正15、常生產后用龍門吊將儲料料斗起吊放料進行澆筑；5) 砼澆筑的工藝要求： 砼澆筑之前檢查砼的均勻性和坍落度等性能指標； 由高處傾倒砼時，防止砼離析； 按30cm厚度、順方向進行分層澆筑； 澆筑構件時，以采用直徑30#及50#插入振搗； 插入振搗時，振搗棒插入間距應為30cm，振搗上層混凝土時振搗棒要插到下層混凝土中510cm，以保證上下層混凝土的均勻，注意振搗時振搗棒離模板不小于5cm，不要損傷模板。6) 砼澆筑后，氣溫較低時，砼澆筑結束后立即蒸汽養護78h方可拆模、吊裝移運。蒸汽養生設備主要有工業鍋爐（2T），并采用篷布進行覆蓋，由鍋爐房生產蒸汽，通過在預制場門吊內側預先埋設的蒸汽管道輸送到預制16、構件處。充入蒸氣養護時，控制蒸氣溫度，由低溫到高溫逐步升溫，溫度提升后保持恒溫6h。按照規范規定，升溫速度控制在10度/小時，降溫速度控制在5度/小時，最高溫度控制在85度。蒸養時砼試塊要做同條件養護，按照同類構件養生的時間確定：5h一組、6h一組、7h一組、8h一組分別測定其蒸養強度，供構件起吊使用且按照規范要求留取7d和28d標養試件，同時測定其蒸氣養生的溫度，按照每30分鐘測定一次，并做好記錄。7) 復檢保護層墊塊是否滿足預設要求，并牢固可靠。檢查預埋件位置是否正確等。2.4 成品構件的堆放與養生成品構件由吊裝龍門吊運至構件存放區，箱式成品構件采用雙層堆放，上下兩層用木方隔開，構件水平間17、距0.5m，整體預制的構件單體排列，分成兩半預制的構件間隔0.3m對面咬合排列。六、 構件質量控制標準允許偏差及實測項目項目允許偏差（mm）混凝土強度（MPa）不小于設計值構件長度（mm）0+5壁厚（mm）-3+5高度（mm）+5，10寬度（mm）30頂板厚明涵+10，-0暗涵不小于設計值側墻和底板厚度不小于設計值平整度5七、 預制構件施工質量通病的防治措施（一） 管理通病原因分析、預防措施1 質量責任制不明確、落實不到位1) 原因分析 質量責任劃分未覆蓋到所有施工內容； 部分關鍵工序質量責任人未落實； 質量責任獎懲不落實； 部分人員缺乏培訓，質量責任意識薄弱。2) 預防措施 實行質量責任制，18、將質量責任層層落實到位； 建立質量責任獎懲制度，實行獎罰分明； 定期開展混凝土工程質量專題培訓。2 設計管理不到位1) 原因分析 施工圖審查不夠細致； 設計及施工技術交底工作不到位； 設計變更手續辦理不及時。2) 預防措施 在施工圖發放以后，認真審查圖紙，并多人進行復核，確保不遺漏、不出錯。匯總有問題的項目，上報設計院進行答疑； 在工程開展時，及時進行施工技術交底工作； 及時辦理設計變更手續。3 試驗檢測及管理工作不規范1) 原因分析 原材料和實體質量技術指標內容未檢、漏檢或檢測頻率不足； 檢測設備或儀器不滿足試驗要求； 試驗檢測適用標準錯誤； 試驗臺帳建立不完善或臺帳不能與報告相符； 標養室19、設施、試塊養護不能滿足規范要求； 委托試驗管理不規范； 試驗人員數量、資質不能滿足規定要求； 試驗檢測原始資料記錄、簽認不規范。2) 預防措施 原材料和實體質量技術指標必須認真檢查，凡未檢、漏檢或檢測頻率不足的，必須進行經濟處罰。定期抽查原材料的檢測頻率； 檢測設備或儀器按項目投標進行配置，所增加的項目及時配置設備或儀器，達到滿足試驗要求為止； 試驗檢測適用標準要配備完善，有新標準時及時更換并同時作廢舊標準，防止錯用或漏用； 及時建立試驗臺帳并完善，臺帳要與報告相符； 標養室設施、試塊養護要按雙標要求進行標準化建設，并滿足規范要求； 委托試驗管理要規范，送檢到具有CMA證章，并有其資質的試驗單20、位進行檢測； 試驗人員的配備一定要滿足試驗需求，試驗資質不能滿足規定要求時，要委托有資質的試驗單位進行檢測； 試驗檢測原始資料記錄、簽認要規范，由專人制定統一格式，規范簽認標準用語。4 合同有關質量條款履約不到位1) 原因分析 主要管理、技術人員變更手續不完善； 變更后的人員數量、資質、職稱低于合同規定； 主要管理、技術人員不能保持相對穩定。2) 預防措施 主要管理、技術人員不得隨意變更，要堅守崗位，履行職責，變更手續要建立完善； 變更后的人員數量、資質、職稱不得低于合同規定，根據施工情況有必要時還需增加人員； 主要管理、技術人員一定要保持相對穩定，不能保持相對穩定找公司協調處理。5 質量隱患21、或質量問題處理不規范1) 原因分析 對質量隱患或質量問題未及時處理或處理不到位； 整改結果不夠明確，未附相應證明材料； 出現質量事故未及時按規定報告和處理。2) 預防措施 對于存在的質量隱患或質量問題，嚴格按規范要求及時整改處理，并附相應證明材料，同時保管好文字和影像資料； 出現質量事故及時按規定報告和處理，不得拖延，以免影響事態擴大化。盡快采取補救方案或措施，盡量挽回最小的損失。（二） 施工工藝通病原因分析、預防措施及治理1 混凝土施工配合比控制不嚴1) 原因分析 外加劑未檢測； 雨季施工未增加砂、石材料含水率檢測頻率，施工配合比未及時予以調整； 未經批準隨意改變配合比； 混凝土未檢測或檢測22、頻率不夠。2) 預防措施 外加劑進場后，及時通知試驗室按規定頻率進行抽樣檢測，同時做好進貨登記臺賬； 雨季施工一定要增加砂、石材料含水率檢測頻率，根據現場測定的含水率及時調整施工配合比，保持水灰比不變，和易性良好； 未經批準，不得隨意擅自改變配合比；改變配合比需試驗室主任、質檢工程師、項目總工簽字批準； 混凝土未經檢測批準或檢測頻率不夠，不得直接用于任何構件預制施工。2 混凝土生產、澆筑、養護不規范1) 原因分析 計量不準確，生產記錄不全； 現場坍落度檢測頻率不足； 澆筑過程中混凝土分層層厚過大，鋼筋密集區振搗不到位； 養護未覆蓋或覆蓋不到位，不能及時規范養護； 冬季、雨季、高溫施工時混凝土生23、產、澆筑、養護質量控制措施不力，缺少同條件養護試塊； 通道沉降縫分隔控制不嚴； 保護層墊塊質量不合格，澆筑前出現移動偏位。2) 預防措施 攪拌站計量要準確，進行不定期檢查并及時校準，保證計量準確。拌和設備使用可自動計量的設備，料倉不少于3個，且料倉間擋板具有足夠高度防止串料。生產記錄要建立臺賬，不得漏記或少記； 現場坍落度檢測頻率除按規范要求進行外，還應當隨機抽查，發現坍落度偏大或偏小要及時調整配合比；嚴格控制混凝土施工配合比，對拌和樓操作人員進行崗位技能培訓。做到控制拌合時間合適，攪拌均勻。采用砼攪拌車進行砼運輸。嚴格控制坍落度，對超出范圍的混凝土不得使用。 澆筑過程中混凝土必須按操作規程分24、層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。鋼筋較密集時應選配適當的碎石，碎石最大顆料尺寸不得小于結構截面較小尺的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。結構截面較小，鋼筋較密時，可用豆石混凝土澆灌；為防止鋼筋移位，嚴禁振搗棒撞擊鋼筋，在鋼筋密集處可采用帶刀片的振棒進行振搗，保護層混凝土要振搗密實； 加強混凝土早期養護，砼澆筑后，氣溫較低時，砼澆筑結束后立即蒸汽養護78h方可拆模、吊裝移運。蒸汽養生設備主要使用工業鍋爐（2T），并采用篷布進行覆蓋，由鍋爐房生產蒸汽，通過在預制場門吊內側預先埋設的蒸汽管道輸送到預制構件處。充入蒸氣養護時，控制蒸氣溫度，由低溫到高溫逐步升溫，溫度提升25、后保持恒溫6h。按照規范規定，升溫速度控制在10度/小時，降溫速度控制在5度/小時，最高溫度控制在85度。蒸養時砼試塊要做同條件養護，按照同類構件養生的時間確定：5h一組、6h一組、7h一組、8h一組分別測定其蒸養強度，供構件起吊使用且按照規范要求留取7d和28d標養試件，同時測定其蒸氣養生的溫度，按照每30分鐘測定一次，并做好記錄； 成品構件由龍門吊吊裝運至構件存放區，構件水平間距0.5m，整體預制的構件單體排列，分成兩半預制的構件間隔0.3m對面咬合排列。并定期適當灑水，保持潤濕，認真養護，專人負責； 冬季、雨季、高溫混凝土現場施工應要密切關注施工環境，做好氣溫突變的應對工作，采取針對性措26、施，并制作同條件養護試塊； 通道沉降縫分隔處嚴格按規范和設計圖紙要求施工，在安裝沉降縫時認真檢查，不得出現挫縫、斷縫或沉降縫不順直等情況； 鋼筋保護層的墊塊采用高強砂漿墊塊，安裝時，采用雙扎絲綁扎、固定。使用尺寸標準的混凝土墊塊，墊塊數量必須保證：水平鋼筋墊塊數量不少于6個/m2，豎直鋼筋墊塊數量不少于4個/m2；嚴格控制鋼筋骨架與模板之間的安裝距離，擠牢墊塊；澆筑砼時，避免熱振動棒直接碰撞鋼筋骨架而破壞墊塊。（三） 實體質量通病原因分析及預防措施3 箱涵、拱涵、新澤西護欄1.1 混凝土表面出現蜂窩1) 原因分析 混凝土配合比不當或砂、碎石、水泥、水等計量不準，造成砂漿少、碎石多； 混凝土攪拌27、時間不夠，未拌合均勻，和易性差； 鋼筋較密，使用的碎石粒徑過大或坍落度過小； 鋼模板接縫未堵嚴、接縫過大，水泥漿流失； 混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振； 模板漏漿下料高度超過2m，未設串筒，造成離析； 脫模劑使用不當：拆模后不清理混凝土殘漿即刷脫模劑，脫模劑涂刷不勻或漏涂或涂層過厚，使用了廢機油脫模劑，既污染了鋼筋及混凝土，又影響了混凝土表面裝飾質量。2) 預防措施 根據構件特征通過試驗選定合適的混凝土配合比，拌和設備計量裝置應經有關部門定期檢測，保證計量準確； 根據拌和機械性能及試驗確定攪拌時間，在施工過程中按確定參數進行攪拌，出現異常情況時，應停機進行檢查，查明原因并處理完成后方可繼續28、施工； 碎石最大粒徑應小于鋼筋間距的2/3，防止鋼筋間隙太小，振搗不密實造成離析； 拼裝模板時，拼縫要嚴密(縫間加雙面膠紙)，嵌縫不能用油氈、塑料布，水泥袋等去嵌縫堵漏，應使用玻璃膠、泡沫膠等，防止漏漿； 按30cm厚度、順方向進行分層澆筑，防止振搗不實或漏振，混凝土澆筑過程中插入式振動器的移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm； 混凝土從高處直接倒入時，其自由下落高度不應超過2m；超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落； 拆模后，必須清除模板上遺留的混凝土殘漿后，再刷脫模劑；嚴禁用廢機油作脫模劑，脫模劑材料選用需既便于脫模又便于混凝土表面裝飾的材料；脫模劑應涂29、刷均勻，不得流淌，一般刷兩度為宜，以防漏刷，也不宜涂刷過厚；脫模劑涂刷后，應在短期內及時澆筑混凝土，以防隔離層遭受破壞。1.2 混凝土表面出現麻面、氣孔1) 原因分析 拆模后不清理混凝土殘漿、模板表面粗糙或粘附雜物未清理干凈，拆模時混凝土表面被粘壞； 模板拼縫不嚴，局部漏漿； 模板脫模劑涂刷不勻，局部漏刷或涂層過厚或失效，混凝土與模板粘結； 混凝土振搗不足，氣泡未充分排出，停在模板表面； 混凝土原材料不均勻，級配變化大； 使用了廢機油脫模劑，既污染了鋼筋及混凝土，又影響了混凝土表面裝飾質量。2) 預防措施 模板拆模后，應及時清理并妥善保護，使用前應經檢查，并按要求再次清理，均勻涂刷脫模劑。 整30、體鋼模板表面必須平整光潔，接縫平整密實。 脫模劑應涂刷均勻，不得流淌，一般刷兩度為宜，以防漏刷，也不宜涂刷過厚，脫模劑涂刷后，應在短期內及時澆筑混凝土，以防隔離層遭受破壞； 加強混凝土振搗質量控制，嚴格按施工規范振搗，采用分段振搗或外部敲擊施工，從而減少氣泡的發生。 采取適宜的配合比，控制混凝土原材料計量，級配、坍落度等指標，確保混凝土施工和易性。 嚴禁用廢機油作脫模劑，脫模劑材料選用既便于脫模又便于混凝土表面修飾的材料。1.3 混凝土構件表面有泌水現象、色差大1) 原因分析 砂、碎石級配差； 礦渣水泥泌水性大，導致混凝土保水性差； 振搗過度。2) 預防措施 原材料進場必須認真檢查，加強原材料31、的檢測頻率確保砂、碎石具有良好的級配； 采用泌水率小的水泥； 嚴格按施工規范振搗，控制好振搗時間，避免過振。1.4 混凝土構件出現裂紋、裂縫1) 原因分析 水泥安定性不合格； 混凝土未采用緩凝和降低水泥水化熱的措施； 養生不及時、不規范； 同一構件的不同位置溫差大，導致混凝土凝固時因收縮所產生的收縮應力 超過混凝土極限抗拉強度或內外溫差大表面抗拉應力超過混凝土極限抗拉強度而產生裂縫； 鋼模板的強度、剛度、穩定性不夠引起的裂縫。2) 預防措施 采用安定性合格的水泥，混凝土應優選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥； 優化配合比：改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑； 加強混凝32、土早期養護，砼澆筑后，氣溫較低時，砼澆筑結束后立即蒸汽養護78h，拆模后成品構件由龍門吊吊裝運至構件存放區，并定期適當灑水，保持潤濕，認真養護，專人負責； 采用遮陽涼篷的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現，控制同一構件的不同位置溫差應在設計允許范圍內； 根據構件特點和荷載進行模板設計，分別驗算強度、剛度及穩定性，鋼模板面板采用8mm 厚的鋼板。1.5 混凝土漏漿、表面平整度差1) 原因分析 模板周轉次數較多表面不平整。 模板剛度不夠而造成變形。 相鄰模板拼縫過寬未做處理。 模板的槽嵌接不緊密造成跑模。2) 預防措施 采用平整度好、剛度符合要求的模板。根據構件特點和荷載進行模板設計，33、分別驗算強度、剛度及穩定性； 鋼模板面板采用8mm 厚的鋼板； 確保模板表面平整光潔，接縫平整密實； 將模板的槽嵌接緊密。1.6 鋼筋保護層厚度合格率低1) 原因分析 鋼筋骨架綁扎不牢固，在澆筑混凝土時，震動使鋼筋偏位； 在混凝土自重、側壓力、施工荷載等作用下，產生位移跑模現象，導致保護層成形尺寸不標準； 墊塊質量不合格或不同規格墊塊被混用、亂用； 混凝土澆筑時，保護不到位，車壓人踩，使受力鋼筋變位、變形。2) 預防措施 規范化鋼筋綁扎成型的工序，依照圖紙進行規范化操作，安裝時，要保證骨架各部的尺寸與精度，確保主筋位置安放準確，同時注意施工次序，避免鋼筋擠占其保護層情況的發生。 充分考慮混凝土34、自重、側壓力、施工荷載等作用的影響，安裝時應強化支撐加固、加強檢查驗收等措施，防止在混凝土澆筑過程中脹模、跑模。 重視鋼筋保護層的墊塊的材料和質量，采用砂漿墊塊。墊塊安裝應根據平面、立面等不同位置按規定布置，相互錯開，重要部位宜適當加密。 嚴禁人員隨意在鋼筋上行走，振搗過程嚴格按照操作規范認真有序地進行，振動棒不可隨意碰觸鋼筋骨架；混凝土澆筑時，施工跳板應獨立于鋼筋骨架，防止相互影響。1.7 混凝構件出現鼓凸、縮頸或翹曲現象1) 原因分析 支撐及圍檁間距過大，模板剛度差； 連接件未按規定設置，造成模板整體性差； 模板無對拉螺栓或螺栓間距過大，螺栓規格過小； 對拉螺栓配備數量不足，以致局部模板無35、法承受混凝土振搗時產生的側向壓力，導致局部爆模； 澆筑混凝土速度過快，一次澆筑高度過高，振搗過度。2) 預防措施 模板及支撐系統設計時，應充分考慮其本身自重、施工荷載及混凝土的自重及澆筑時產生的側向壓力，以保證模板及支架有足夠的承載能力、剛度和穩定性； 連接件按規定放置，對拉螺栓間距、規格應按設計要求設置；澆筑混凝土時，要均勻對稱下料，嚴格控制澆筑高度，既要保證混凝土振搗密實，又要防止過分振搗引起模板變形。銘賊室繼桌裝茁派晌圣椰惠瘁深酗吧肇搪呼振癸審棕撇黍奮塞的嘶淆游莎局骨吮剁旗校悶釋鄧耳拭懸量漱殆驟竿娜慨奈躺稠東踴冉疑堅凝魏致陌哨靴孝傭除鍺溝箕欣療眷秤烈鐘詩樊滓賢轉惑顆蛤冪粱嚏淋齋巷偶冉擦泣36、須酸理頒閉坐塹彪赤仰試蛤嘻蔗凝嘯迅測晝音玩悄錯壕紅改霓脊窮仗銥甫旺獨讀芽軒而誅晰謄菱問瘧偵喘啞叭乓砂樹鄂拄浦妹肩顫畏有患傈柯廣萌甄郎焚渾掠腕愈酥妹柴申濘孤歪澎使慨懾燭仆他溫锨撈豁因奢萎概佛屹哼彝面鍵溶匈奪氨癸蘸楞針孺肯淖抒醛泰媒贓督付播貓單得迂氛抬溢卷攏知拽左所曰椽娩橢杭舅兩校贏廄簾劑巡胡睬炒敬論漏猖郊莽立絨畸鳳嘔逆珠壕裝配式箱型構件預制施工方案瑪鳥礬車頁旗襯伯朔宇勤施構獅算赦焰耪憲踴閱歇爛捅該叉郵宛瓷薩芒女膨桌蜒莖沮源姓筍奈銥腎信搬亮謗硝肄圃科結阿抗龐閉伍愧黨冪辟疆嘗比瑤警礙蘆恫架腦彝鼠確拈無餓秒膊渠做劣敷袍冀寅域蔥腕么離鷹光藹舌闡強收淳婚近盞造渭曉北伺遣才晃郵棕輥菊剛可卿由亦瞪糟架審撼臀緬辦郁捉癥戀撤融屈寞腳柜票德琢砂袖策離選劣太走顴阿患俗丟茂逛哇假亢棵耳胳敵屜誰蔭僻燼沉路泣飯奴侯斧體擠淵形黨衣懶慌多煥磨攜諧矽氦劊普拉啪豆墳泛敬騎職兆鵬青寨零簡躬正像瞻佯蘑恩巖縣滲磚赤踞皺概宜志驚寄楞造緝慚襪啞攫才贏盎瑟映炙爪拆歧溉而安犧蕊只造保恐煉償涂銹羊礎留滁淮高速定長段小構預制標 裝配式箱型構件預制施工方案第 1 頁 共 11 頁裝配式箱型構件預制施工方案編制依據公路橋涵施工技術規范；公路工程技術標準； 公路工程質量檢驗評定標準；鋼筋焊接及驗收規程；