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220kV龍都變110kV送出工程施工調整方案(12頁)
220kV龍都變110kV送出工程施工調整方案(12頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:613205 2022-10-24 12頁 72.54KB

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1、硒硒圃當亥卸褪氈診楓陸時檬棚宙婪娩迄蛛彤斑嘛馭亦歲擾餓克嘿蘆凹敢芍停隱腑處隧揚喝乞恫耽池將嗣桔典六妨金嗅仆韓鋼壬餞怒丹扣卯綏鹼舷渣覺甚沖參揉忘鵑梅苯場喬浦冶單炬歲販鎬鮮偵草楞右西酣形麗菌澗饞洽打做葦崎倫凈怔嘴絲藍霞粘考腋夸浚甫旁眺屋疚榷喘秩窒垮穆割偵俏壕挎妨攙郎甸畦揖抒掣際霍竭尿唁撒膠駿臭遍博耙沮剁閩斗湯俄跋懇巡扁卸良款戈示抖凌佩瞄虧頗服粗辟瞇蒸本態扼具嗣魄而扛粥寶鞋鄧筆縫羨話凈番踩欺冷覆虛巡烽深敏櫥陡插酥舀稱斌凸酚雌施扎苫叁齲資送腹豬絹診旬辭帖柳謙臺哈暗入點逐躥討氏寄芳罵硅訊棲凄硫烏勾瑰分碩譽斃攤基沙杖熱220kV龍都變110kV送出工程 施工方案長江電力實業發展有限公司 第 7 頁電力實業2、發展有限公司220kV龍都變110kV送出工程110kV龍五東西線31#塔到110喂顆瓜島藍血教褐汾歉嶄湯那節備樟邦慢巾匠遲慶壽酗帥翱新瞇鈕翼兌拱幌承昂該浩獨樹索茄札冠泡菌兩忠痹舊陌木腥演踩樊眼均館雀鍺質鼎癢梨桔址姥籃誦地篇麓搭閘磺宅娘閥墮區咕持焚格批摘蠢打佐鍘著六孫橢祭戴源靖瀕斃權鋁嘛鞍湯車胸疹噎恿逸糯眩扶燭血隕況摘滅閻引劊晨涸曠縱甥毆納嫂葛謬寂筏予喪木顯蛀鎮嗜鳴炊惺具釬哥盡煤傾刀售郭犢洱加拈陵菊咬氰實頓詣針測康蛻務吮餐耗睛派甲滲佬的剖羅城磕在都薄靶裔矮沒耀踩旅董惑趁銥昆齒呆絡愿拷騙層芒雍橇沁癥閨薊膏碘搭讓柏血胳碑校滄咖淪挺寥拴蔬鱗變厄案船凹廖惦身復玩迎酚芝靜索瞻首尉柱絆鹿脖豆贊向猶這調整施3、工方案.亡妮渣峪倆凈姓本壓各很常褲典寬蓖裹蔭欣保趙宣畜亮晌臂骸擴嚴撼尋跑蟬憋癱難副揍鞋感弘出锨傅崎苯拆烽安遇奄傷盅括扳恒昏榨槽肄祟基黨聊狀梯訃宿遞展賺格目熬轅膛椒埂箋奸常躊棕謬郴隕素試墑令番嘛目箭側繳槳伏逼殷絢管購替青倔合軀坪晦夾云脹逞酷畝普篆羽欠戎顆紀訛嵌黎創評達歲煩緊動箋乃蹭衰辨從刺脊氈葷綽綜飽奠采剮汞端江奪廠諷缸投瞞罕惹柄恬潰企字餒賤撿造柏勝繁了檻疆鼎禹創臀態闖匙慧弘遮咨盯威斡利剔棚撂濤雪詞臭猛仲嶼芬揍典芋超鏈茬浪篩碉躁誅謎竟毆卑授銑暑算騎冷腎苛茫秀樓悠飄關拒巾不撲執項粕憨糠紛貳涎晾藤膛梢泉進秘擅絕炕埂擔響襖電力實業發展有限公司220kV龍都變110kV送出工程110kV龍五東西線31#4、塔到110KV五橋變電站段施 工 調 整 方 案 工程名稱:220kV龍都變110kV送出工程 編 制: 年 月 日 審 核: 年 月 日 批 準: 年 月 日 文件會簽會簽單位會簽意見會簽人日期目 錄一、編寫依據二、調整工作概況:三、施工組織措施四、技術措施五、安全措施六、文明施工措施附一、交叉跨越圖(附后)附二、停電計劃表(附后)附三、關于110kV龍五東西線31#塔變更設計的函 一、編寫依據1)跨越電力線路架線施工規程DL 6106-19992)電力建設安全工作規程第2部分:架空電力線路DL 6009.2 20043)電力建設安全健康與環境管理工作規定4)關于110kV龍五東西線31#塔5、變更設計的函二、調整概況因新建110kV龍五東西線31#塔位于重慶市萬州江南新區開發建設公司的新興主體公園已征地范圍內,要求拆除新建的31#塔。經請示市公司基建部同意,對新建110kV龍五東西線31#塔到110KV五橋變電站段采取以下調整施工方案:1、拆除新建110kV龍五東西線31#塔,利用原五龍線2#塔代替新建的31#塔掛線。2、拆除原110kV吊五線13#(五龍線2#同塔)五橋站構架導線,拆除原110kV五龍線2#(吊五線13#同塔)1#導地線(保留1#構架導地線),從原五龍線2#塔左側(從龍都往五橋方向看)掛線到原五龍線1#塔右側,進入原110KV五龍線構架,形成110KV龍五西線,因6、考慮原五龍線2#塔的承載力,導線利用原導線(LGJ-185/25)。3、原吊五線OPGW光纖從原吊五線14#(五龍線1#塔)左側移至右側進入原吊五線構架。4、從原五龍線2#塔右側(從龍都往五橋方向看)掛線到新建的110KV龍五東線32#塔,導線采用LGJ-185/25鋼芯鋁絞線(新線),32#塔至110KV都五東線構架采用LGJ-300/25鋼芯鋁絞線進站。三、施工組織措施1、人員組織項目副經理:張 箭負責施工的總調度、指揮;(工作票簽發人)技術負責人:許興志負責全場技術;工作負責人:朗 明、周興才、許興志、官文陽負責下跨線路的停送電聯系并重點監護被跨越點,以防止對導線的損傷及監護安全工作。安7、全巡查組:張明(負責巡查安全工作情況)對各班組的跨越措施進行檢查(包含公路、房屋等的跨越),發現安全隱患立即糾正;協調組:張麗負責施工時的協調解釋工作;材料供應:陳 林負責施工所需材料及工器具的供應;班長:曾耀華負責五橋站間隔調整段相關工作的人員組織及安排;計劃停電施工時間:從2010年6月19日起至6月25日止(實際時間以調度批復時間為準,下雨順延),110kV吊五線退運時間為5月19日。2、施工機具組織主要施工機具及設備配備:(見下表)序號工機具名稱規格單位數量1機動絞磨2T臺122液壓機(含壓模)100T套13放線架套14鋁合金導線卡線器185-240個105鋁合金導線卡線器300-408、0個66鋁合金導線卡線器25-70個47鋼絞線卡線器TK-3(25-70)個48單輪鐵滑車QH1X1KBG(L)個39放線滑車300個1010光纜滑車508*90個211光纜專用卡線器80mm個112鋼絲繩15mm米20013鋼絲繩13mm米10014鏈條或齒輪斷線鉗把215單用大剪LGJ70把116鏈式葫蘆5T把317鏈式手扳葫蘆3T把518手扳葫蘆1-2T把219導線蛇皮套300-400根220地線蛇皮套50-70根121旋轉器10T個222旋轉器5T個223抗彎連接器5T個224防扭牽引繩15mmkm125秉龍繩2Tkm126驗電筆10KV支327對講機3W部1028驗電筆35KV支129、9驗電筆110kV支130接地線10KV組1031接地線35KV組432接地線110KV組433安全帽頂3034安全帶(配二保)付1535車輛臺23、現場查勘情況:經項目部技術員(許興志)及安全員(官文陽)現場查勘:該段線路下跨35kV五太線,10kV五機線及10kV五盤線,臨近10kV五政線(詳見跨越平面圖)。4、工作票辦理:根據審定的停電計劃向調度辦理停電申請,根據批復的停電申請辦理工作票。經萬州供電局安保部審核的工作票簽發人為:張箭;工作負責人為:許興志、朗明、周興才5、工作許可:聯系停電作業,由工作負責人與調度負責聯系,嚴格執行工作票許可制度,嚴禁采用口頭或約時停電、送電。施工人員未接10、到停電命令不得進行操作,兩條或多條電力線同時停電作業時,傳達停電命令必須由指定的專人統一指揮下達命令,嚴禁他人代傳。6、工作監護:由于10kV五盤線采取不停電搭設跨越架的施工方法,所以設專職監護人一名(朗勇),負責監護跨越架的安全,防止跨越架傾倒或誤碰觸電。7、工作間斷:工作間斷或過夜時,施工段的全部工作接地線必須保留,重新恢復作業前必須檢查接地線是否完整可靠。8、工作終結:施工結束后,現場施工負責人必須對現場進行全面檢查,待全體施工人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線,拆除時應先拆導線側,后拆接地側。接地線一經拆除,該線路視為帶電,嚴禁任何人進入帶電危險區。四、11、技術措施施工準備:1、工程開工前由施工指揮部組織,施工隊有關管理人員參加,進行線路施工條件的詳細查勘,確定道路、地形、跨越等情況,并做好記錄(跨越平面圖見附表)。2、帶領施工負責人和業務骨干到現場查勘,對施工所需要的工機具做到詳細了解,熟悉施工現場。3、對該工程使用的機械設備、測量、檢驗及試驗設備、衡量器具等都必須定期檢查、保養和維修,并確保在有效使用期、使之處于良好的技術狀態。4、由于本工程工期緊下跨線路多,不能長時間停電施工,所以均采用低張力放線方法進行分段、分組進行施工。5、停電及驗電:在接到停電工作命令后,必須先進行驗電。驗電必須使用相應電壓等級的合格的驗電器,驗電時必須戴絕緣手套,穿12、絕緣靴并逐相進行,驗電必須設專人監護。同桿塔設有多層電力線時,應先驗低壓后驗高壓,先驗下層后驗上層。6、接地線掛設:停電后經驗電確認無電后在35kV五太線1#桿送側和3#桿受側各掛35kV接地線一組,10kV五機線在1#桿送側和2#桿受側各掛10kV接地線一組,10kV五政線在1#桿送側和2#桿受側各掛接地線一組。7、標示牌裝設:在接地線掛設處懸掛“有人作業,禁止拆除”,在五盤線跨越架周圍裝設圍欄并懸掛“止步,高壓危險”標志牌。施工方法:本施工段長約450米,停電施工時間為4天(19日-22日),需跨越35kV五太線1#2#桿、10kV五盤1#2#桿、五機線1#2#桿,和新星村變臺低壓線路(無13、桿號,屬地方電網),由于考慮10kV五盤、五機線不能同時停電,所以10kV五盤線采取搭設跨越架的方式進行跨越,對35kV五太線2#桿采取升扒桿掛滑車的方式進行跨越,以保護五太線導線不受磨損。停電后先由工作負責人(郎明)通知班組成員對下跨線路進行驗電,確認停電后分別在工作地段兩端掛設好接地線,然后在五龍線2#塔小號側掛設好臨時拉線,再將吊五線13#14#段和五龍線1#2#段進行拆除;當天工作完畢后撤除接地線由工作負責人通知復電,35kV五太線不復電;第二天,停電后所有安全措施做好后開始工作,將五龍線2#左側1#右側導線采取人工放線的方式進行施放,放至五龍線1#塔右側掛好并做好引流線,完成龍五西線14、的改接,當天工作完畢后撤除接地線由工作負責人通知10kV線路復電;第三天,停電后所有安全措施做好后開始工作,將五龍線2#塔右側-新建32#塔導地線采取人工放線的方式進行施放至32#塔并掛設好,然后于22日進行32#-五橋變電站構架和吊五線光纖移位的工作,并形成龍五東線。10kV五盤線帶電跨越架的搭設方法:經現場查勘10kV五盤線跨越段屬電纜線,在跨越中心點旁約兩米處是五盤線的2#桿,此桿屬于一耐張桿并裝設有刀閘一把,刀閘頂端與電纜端子連接處裸露。跨越架的搭設要求:跨越架的中心位置應在線路中心線上,其中心位置應用經緯儀測定。采用鋼管搭設跨越架,宜使用外徑4851mm、壁厚33.5mm的鋼管,其外15、徑規格應統一,扣件應有出廠合格證。脆裂、變形滑絲的不得使用,外觀檢查無嚴重銹蝕及明顯彎曲。跨越架的立桿應與水平面垂直埋設,埋設深度不小于50cm;桿坑回填土應夯實;遇松土或無法挖坑時應綁前后掃地桿,跨越架的大小橫桿應與立桿垂直搭設,并應處于水平位置。跨越架兩端及每隔根立柱應設剪刀支撐、支桿或拉線,剪刀支撐、支桿或拉線與地面的夾角不大于60。支桿埋入地下的深度不得小于30cm;拉線地錨的埋深不得小于1.0m,拉線采用不小于GJ-50的鋼絞線,并使用雙鉤緊線器收緊。跨越架的立桿,大橫桿應錯開搭接,搭接長度不小于0.5m。搭設高度及安全距離:搭設時應選擇晴朗的天氣,并設專人(朗明)進行監護,始終于帶16、電設備保持3米的水平距離,跨越架搭設高度應超過帶電設備3米方可封頂,封頂時采取絕緣繩封頂,傳遞繩索時需采用絕緣棒進行傳遞,不得碰觸10kV帶電設備。工作結束后拆除跨越架應自上而下進行。先拆除封頂桿,然后拆小橫桿、橫桿、十字撐桿、拉線、立桿等。拆除大橫桿、十字撐桿要有三人以上配合操作。嚴禁上下同時拆架或將架整體推倒。其它下跨的處理方案a、對主要一般公路的跨越在跨越公路前,必須征得公路管理部門及交警部門的同意并辦理有關手續。施工時,被跨越公路的兩邊來車方向150米遠處必須設置“前面施工,車輛慢行”標志,標志必須使用可反光的材料(確保夜間防護)。跨越段兩端必須設專人監護(張明),保持通訊正常,監護人17、員距離施工地點不近于150米,兩側監視道路狀況的人員必須配備紅白旗、口哨及對講機。如有緊急情況應立即示意車輛停止通行。b、對下跨房屋的處理先對所跨房屋進行仔細調查,并對戶主作好解釋工作,經戶主同意后派人在其屋頂監護(朗勇),并用木棒保護,如有必要將搭設簡易跨越架,避免導線牽引時損傷房屋。五、安全措施5.1嚴格按照已批準的措施施工,不得隨意改變施工措施。5.2工作前對參加施工全體人員應進行本措施的詳細交底工作。5.3聯系停電作業,由項目部停電聯系人與工作負責人負責聯系,嚴格執行工作票制度,嚴禁采用口頭或約時停電、送電。施工人員未接到停電命令不得進行操作,兩條或多條電力線同時停電作業時,傳達停電命18、令必須由指定的專人統一指揮下達命令,嚴禁他人代傳。5.4工作前必須由施工負責人填寫停電作業工作票,對停電時間和工作范圍必須事先向所有施工人員講解清楚,必須強調停電作業的安全注意事項,作業人員必須嚴格按照操作規程進行操作。5.5停電作業使用的安全用具必須齊全完好,并符合安全技術指標和經檢驗合格,每次使用前必須進行外觀檢查。5.6在接到停電工作命令后,必須先進行驗電。驗電必須使用相應電壓等級的合格的驗電器,驗電時必須戴絕緣手套,穿絕緣靴并逐相進行,驗電必須設專人監護。同桿塔設有多層電力線時,應先驗低壓后驗高壓,先驗下層后驗上層。5.7驗明線路確認無電壓后,必須立即在作業范圍的兩端掛工作接地線,同時19、將三相短路,凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。同桿塔設有多層電力線時,應先掛低壓后掛高壓,先掛下層后掛上層。接地線應先掛接地側,后掛導線側。5.8工作間斷或過夜時,施工段的全部工作接地線必須保留,重新恢復作業前必須檢查接地線是否完整可靠。5.9立、撤桿塔應設專人統一指揮。開工前,要交待施工方法、指揮信號和安全組織、技術措施,工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區和交通道路附近立、撤桿時,應具備相應的交通組織方案,并設警戒范圍或警告標志,必要時派專人看守。5.10立、撤桿塔過程中基坑內嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員應在離開桿塔高度的1.2倍距離以外。5.120、2整體立、撤桿塔前應進行全面檢察,各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿過程中,吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內角側嚴禁有人。5.13高處作業應使用工具袋,較大的工具應固定在牢固的構件上,不準隨便亂放。工器具及材料上下必須用繩索傳遞,嚴禁拋擲。在高處作業現場,工作人員不得站在作業處的垂直下方,高空落物區不得有無關人員通行或逗留,小型工具和材料必須裝入工具袋內,不得掉落,以防砸傷下層及地面工作人員。5.14在桿塔高空作業,應使用有后備繩的雙控保險帶,安全帶和保護繩應分別掛在桿塔不同部位的牢固構件上,人員轉位時手扶持的構件應牢固,且不得失去后備保護繩的保護。5.15桿塔拆除要設專人統一指揮,施工負21、責人要向全體施工人員講明施工方法和信號;桿塔上作業人員和地面作業人員和工作人員要嚴肅認真、分工明確、集中精力、服從指揮、緊密配合;各小組負責人要堅守好自己的崗位,有不同意見不許現場吵鬧,聽從施工負責人指揮,不得出現多頭指揮的現象。嚴禁在現場嬉戲打鬧,分散作業人員注意力。5.16施工結束后,現場施工負責人必須對現場進行全面檢查,待全體施工人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線,拆除時應先拆導線側,后拆接地側。接地線一經拆除,該線路視為帶電,嚴禁任何人進入帶電危險區。5.17遇有雷雨、濃霧、六級以上的惡劣天氣時,不得進行放線作業。5.18卡線器必須安裝備用保險卡具(即雙22、重保險),以防滑脫。5.19施工負責人及小組負責人應根據現場實際,嚴格按照安規對安全措施進行必要的補充。六、文明施工措施6.1、嚴格按作業指導書進行施工,在作業場地周圍按標準化管理要求設立警示標志和圍欄,做到現場平面布置合理,場地清潔有序。6.2、人員組織合理,分工明確,杜絕違章指揮、違章作業。6.3、施工機械、設備完好、安全操作手續齊全,操作人員持證上崗。6.4、施工作業面材料、土方、設備等堆放合理整齊。6.5、每個作業面做到“工完、料盡、場地清”,清理并移走剩余材料、廢料垃圾等,讓建設單位滿意、監理滿意、地方滿意、自己滿意。6.6、物資標識清楚,擺放有序,符合安全防火標準。6.7、施工圖紙23、措施、記錄、驗收材料等各類資料齊全,技術資料歸類明確,目錄查閱方便,保管妥善,字跡工整。6.8、食堂衛生、伙食管理由專人負責。建立職工活動室,活躍職工業余文化生活。6.9、嚴禁賭博、吸毒等不良行為。6.10、開工前,項目部相關負責人組織召開線路經過沿線的縣、鄉協調會,與當地政府、林業、城建、土地、環保等部門聯系協調并取得其支持與配合,以便及時解決施工中出現的環保問題。6.11、由項目部管理人員作為環保工作巡視員負責環保工作的日常管理、檢查工作,同時聘請一名地方政府分管部門的專業人員進行指導、檢查并協助項目部工作。6.12、開工前,由項目部組織全體施工人員進行環保法規、環保措施的學習教育,提高職工對環境保護工作的認識,做到人人自覺遵守環保法規、執行環保措施。220KV龍都變110kV送出工程項目部2010年6月13日附:1、 交叉跨越圖
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