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橋梁測(cè)量施工技術(shù)總結(jié)報(bào)告(10頁(yè))
橋梁測(cè)量施工技術(shù)總結(jié)報(bào)告(10頁(yè)).doc
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橋梁工程
上傳人:故事 編號(hào):613400 2022-10-25 10頁(yè) 22.50KB

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1、 測(cè)量施工技術(shù)總結(jié) 路橋測(cè)量施工技術(shù)總結(jié) 在施工中,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。 在參加工作的一年多時(shí)間里,我的任務(wù)是以搞測(cè)量為主,忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候也管理現(xiàn)場(chǎng)和做資料。工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,加上自己的不斷實(shí)踐,學(xué)會(huì)了現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣和線路各點(diǎn)得坐標(biāo)計(jì)算。測(cè)量放樣是十分重要的,放樣的質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的施工精度、進(jìn)度和效益,還關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)、生存和發(fā)展,必須十分重視。下面是樁基和墩柱施工中測(cè)量控制總結(jié)。一、 樁基礎(chǔ)是橋梁工程一種常用的基礎(chǔ)形式。按樁材料可分為鋼筋混凝土樁、鋼樁、木樁等,按受力分類(lèi)為摩擦樁和端承樁,按樁的入土方法可分為打入樁、壓2、入樁和灌注樁等。工程中樁基礎(chǔ)不論采用何種類(lèi)型的樁,施工測(cè)量都是不可缺少的。樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的主要任務(wù):一是把設(shè)計(jì)總圖上的建筑物基礎(chǔ)樁位,按設(shè)計(jì)和施工的要求,準(zhǔn)確地測(cè)設(shè)到擬建區(qū)地面上,為樁基礎(chǔ)工程施工提供標(biāo)志,作為按圖施工、指導(dǎo)施工的依據(jù)。二是進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工監(jiān)測(cè)。三是在樁基礎(chǔ)施工完成后,為檢驗(yàn)施工質(zhì)量和為下一個(gè)提供樁基礎(chǔ)資料,需要進(jìn)行樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量。 1、橋梁工程樁基礎(chǔ)施工測(cè)量技術(shù)要求 (1)橋梁軸線測(cè)設(shè)的主要技術(shù)要求。樁基礎(chǔ)定位測(cè)量,一般是根據(jù)設(shè)計(jì)單位所提供的測(cè)量控制點(diǎn)或基準(zhǔn)線與新建筑物的相關(guān)數(shù)據(jù),首先測(cè)設(shè)建筑物定位控制網(wǎng),進(jìn)行建筑物定位測(cè)量,然后根據(jù)建筑物的定位控制網(wǎng),測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線,最后3、再根據(jù)樁位軸線來(lái)測(cè)設(shè)承臺(tái)或系梁位置。 (2)對(duì)高程測(cè)量的技術(shù)要求。樁基礎(chǔ)施工測(cè)量的高程應(yīng)以設(shè)計(jì)單位所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)作為基準(zhǔn)進(jìn)行引測(cè)。在高程引測(cè)前,應(yīng)對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行檢測(cè)。確認(rèn)無(wú)誤后才能使用,在設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),其位置不應(yīng)受施工影響,便于使用和保存,數(shù)量應(yīng)安現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量需要來(lái)定,水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布置于穩(wěn)定不易變動(dòng)的地方。 2.1 編制樁位測(cè)量放線圖及說(shuō)明書(shū) 為便于樁基礎(chǔ)施工測(cè)量,在熟悉資料的基礎(chǔ)上,在作業(yè)前需編制樁位測(cè)量放線圖及說(shuō)明書(shū)。 (1)確定定位軸線。以樁位軸線作為承臺(tái)樁的定位軸線。 (2)根據(jù)樁位平面圖所標(biāo)定的尺寸,建立與建筑物定位主軸線相互平行的施工坐標(biāo)系統(tǒng)。 (3)為避免樁點(diǎn)測(cè)設(shè)時(shí)的混亂,應(yīng)根據(jù)樁位4、平面布置圖對(duì)所有樁點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。 (4)根據(jù)設(shè)計(jì)資料計(jì)算樁位軸線和承臺(tái)樁位測(cè)設(shè)數(shù)據(jù),并把有關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)注在樁位測(cè)量放線圖上。 (5)根據(jù)設(shè)計(jì)所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(或標(biāo)高基點(diǎn)),擬定高程測(cè)量方案。 2.2 測(cè)量質(zhì)量控制 (1)建筑物定位網(wǎng)點(diǎn)需要埋設(shè)直徑 8cm,長(zhǎng) 35cm 的大木樁,樁位既要便于作業(yè),又要便于保存,并在木樁上釘小鐵釘作為中心標(biāo)志,對(duì)木樁要用水泥加固保護(hù),在施工中要注意保護(hù)、使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)于大型或較復(fù)雜、工期較長(zhǎng)的工程應(yīng)埋設(shè)頂部為 10cm10cm,底部為 12cm12cm,長(zhǎng)為 80cm的水泥樁為長(zhǎng)期控制點(diǎn)。 (2)必須加強(qiáng)檢查工作,對(duì)樁位測(cè)量放線圖的所有計(jì)算數(shù)據(jù)。必須經(jīng)第二個(gè)人5、進(jìn)行百分之一百的檢查,確認(rèn)無(wú)誤后才能到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)。在建筑物定位測(cè)量成果經(jīng)檢查滿(mǎn)足要求后,才能測(cè)設(shè)建筑物樁位軸線進(jìn)行建筑物的定位測(cè)量。 3、 樁位軸線測(cè)設(shè)的質(zhì)量控制 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給定的定位條件,按坐標(biāo)放樣法對(duì)各樁基進(jìn)行放樣,因?yàn)闃蛄阂话愣际羌茉O(shè)在懸崖峭壁上,地理環(huán)境比較惡劣,所以對(duì)樁基的定位不可能一次到位,通常是:第一次確定樁基的位置,炸出施工平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)有足夠的寬度,方便下一道工序的順利進(jìn)行。施工平臺(tái)開(kāi)挖完成后進(jìn)行第二次放樣,確定樁基位置、開(kāi)孔。若是人工挖孔,開(kāi)孔完成再次放樣確定樁基中心,之后根據(jù)樁基中心進(jìn)行護(hù)壁施工。在挖孔過(guò)程中還得不時(shí)復(fù)核樁基的垂直度。 4、樁基礎(chǔ)竣工測(cè)量質(zhì)量控制 樁基礎(chǔ)竣6、工測(cè)量成果圖是樁基礎(chǔ)竣工驗(yàn)收重要資料之一,其主要內(nèi)容:測(cè)出地面開(kāi)挖后的樁位偏移量、樁頂標(biāo)高、樁的垂直度等,有時(shí)還要協(xié)助測(cè)試單位進(jìn)行單樁垂直靜載實(shí)驗(yàn)。 (1)恢復(fù)樁位軸線。在樁基礎(chǔ)施工中由于確定樁位軸線的引樁,往往因施工被破壞,不能滿(mǎn)足竣工測(cè)量要求。 (2)樁位偏移量測(cè)定。樁位偏移量是指樁頂中心點(diǎn)在設(shè)計(jì)縱、橫樁位軸線上的偏移量。對(duì)樁位偏移量的允許值,不同類(lèi)型的樁有不同要求。不管哪類(lèi)樁基,都可采用坐標(biāo)放樣法。測(cè)定每個(gè)樁頂中心點(diǎn)坐標(biāo)與理論坐標(biāo)之差計(jì)算其偏移量。 (4)樁頂標(biāo)高測(cè)量。采用普通水準(zhǔn)儀,以散點(diǎn)法施測(cè)每個(gè)樁頂標(biāo)高,施測(cè)時(shí)應(yīng)對(duì)所用水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)無(wú)誤后才進(jìn)行施測(cè)。 (5)樁身垂直度測(cè)量。樁7、身垂直度一般以樁身傾斜角來(lái)表示的,傾斜角系指樁縱向中心線與鉛垂線間的夾角,樁身垂直度測(cè)定可以用自制簡(jiǎn)單測(cè)斜儀直接測(cè)完其傾斜角。二、 高速公路走入山區(qū)峽谷,必然出現(xiàn)高墩橋梁,高墩底面積較小,墩柱較高,其重心較高,施工精度要求高,同時(shí)受到自然因素的影響,日照引起的溫差變形,高墩受風(fēng)力的作用,施工中機(jī)械振動(dòng)等因素的影響都會(huì)墩軸線的彎曲和擺動(dòng)。所以高墩的測(cè)量控制,在高墩施工中顯得十分重要。 1、對(duì)高墩施工測(cè)量控制影響的主要因素1.1 陽(yáng)光照射的溫差 高墩柱已成型的砼立柱在陽(yáng)光的照射下,一側(cè)陽(yáng)面和另一側(cè)背面形成的溫差,出現(xiàn)不均勻的膨脹,陽(yáng)面就像陰面一側(cè)傾斜,其幅度是隨著日照溫度高低和溫差大小而變化的。18、.2 風(fēng)力對(duì)高墩施工測(cè)量的影響 在大氣作用下,一般的吹風(fēng)或刮風(fēng)在高墩的迎風(fēng)面和背風(fēng)面形成“風(fēng)渦流”對(duì)柔性墩產(chǎn)生輕微擺動(dòng),風(fēng)力有強(qiáng)弱的變化,變化也是隨機(jī)的,故擺動(dòng)也是無(wú)序的,在測(cè)量中對(duì)墩身軸線與垂直度測(cè)量影響較大。1.3 澆筑砼時(shí)機(jī)械振動(dòng)對(duì)垂直度的影響在墩柱施工中,其施工方法是采用模板翻模施工方法,分層澆筑砼,其下不拆的鋼箍模板是作為承載和固定上面鋼模板。在正常情況下,周邊受力是均等、平衡的。但在澆筑過(guò)程中,振搗棒不對(duì)稱(chēng)振動(dòng),或振搗棒撞擊模板一側(cè)也會(huì)使模板傾斜,造成上下砼不共軸,和垂直度超過(guò)要求。2 針對(duì)高墩測(cè)量時(shí)影響的因素,控制測(cè)量采取的措施2.1 合適的選擇測(cè)量時(shí)間 在一般情況下,測(cè)量時(shí)間在9、早上7:009:00或下午5:006:30為最佳,可以有效的避開(kāi)陽(yáng)光照射的溫差對(duì)立柱造成的偏移,但風(fēng)力的影響是無(wú)法避免的,這個(gè)時(shí)間段不一定無(wú)風(fēng)或風(fēng)小,同樣對(duì)測(cè)量有影響,測(cè)量精度無(wú)法保證,無(wú)風(fēng)或弱風(fēng)情況下,早上7:009:00或下午5:006:30測(cè)量時(shí)間是可以選擇的,但在施工過(guò)程中,測(cè)量往往是隨時(shí)發(fā)生的,局限固定的測(cè)量時(shí)段就會(huì)出現(xiàn)施工等待測(cè)量現(xiàn)象,造成窩工現(xiàn)象,影響施工進(jìn)度。2.2 立柱周邊加水及養(yǎng)生 無(wú)風(fēng)或弱風(fēng)有太陽(yáng)斜照時(shí),通過(guò)給立柱周邊加水及養(yǎng)生,安裝噴水設(shè)施,使砼立柱保持濕潤(rùn)狀態(tài),減少或消除日照對(duì)砼產(chǎn)生完成控制測(cè)量。2.3 施工中的對(duì)稱(chēng)振搗 砼在澆筑過(guò)程中,兩臺(tái)振搗棒應(yīng)同時(shí)對(duì)稱(chēng)振搗,嚴(yán)禁10、振搗棒撞擊鋼模板,以避免鋼模板因受外力振動(dòng)而偏移。3、 高墩施工控制測(cè)量方案3.1 導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè) 在高墩柱施工之前,應(yīng)在其施工范圍內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng),從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:3.1.1 控制網(wǎng)布設(shè)按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行控制;3.1.2 控制網(wǎng)應(yīng)和兩側(cè)接線相連接;3.1.3 定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,避免產(chǎn)生位移不被發(fā)現(xiàn),造成質(zhì)量問(wèn)題;3.1.4 控制網(wǎng)采用四邊形網(wǎng),同時(shí)在橋梁兩側(cè)中線位置布設(shè)控制點(diǎn);3.2 墩心定位點(diǎn)的設(shè)置 在每個(gè)高墩底部設(shè)三個(gè)永久性墩心定位點(diǎn),用砼制作,埋設(shè)細(xì)鋼筋頭作為測(cè)量隊(duì)中標(biāo)志。當(dāng)墩柱施工高度達(dá)到一定值,由于柱頂會(huì)在風(fēng)力作用下產(chǎn)生擺動(dòng),此時(shí)用地面上的墩心定位點(diǎn)來(lái)控制柱頂中心及模板垂11、直度時(shí)就會(huì)影響其測(cè)試精度。此時(shí)可以再已澆筑的砼立柱上搭設(shè)平臺(tái),設(shè)置墩身墩心定位點(diǎn)。3.3 水準(zhǔn)控制網(wǎng)的布設(shè) 水準(zhǔn)控制網(wǎng)從以下幾個(gè)方面控制:3.3.1 控制網(wǎng)布設(shè)在按四等水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行;3.1.2 控制網(wǎng)應(yīng)和設(shè)計(jì)單提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),不少于兩個(gè);3.1.3 定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,避免產(chǎn)生位移不被發(fā)現(xiàn),造成質(zhì)量問(wèn)題;3.4 墩柱中心點(diǎn)和垂直度的測(cè)定 在墩柱施工高度超過(guò)40m的情況下,由于墩柱的柔度較大,在風(fēng)力作用下,墩頂會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)。此時(shí)應(yīng)采用“垂球吊線發(fā)”或垂準(zhǔn)儀和墩身墩心定位點(diǎn)來(lái)控制墩頂?shù)哪0逯行募按怪倍龋捎诙丈砼c墩頂同時(shí)柔性擺動(dòng),模板中心和垂直度的測(cè)試精度會(huì)高些。3.5 墩柱軸線偏位和墩柱中心12、水平位移的測(cè)量 在確定墩柱中心“實(shí)際位置”后,當(dāng)外界因素對(duì)測(cè)量影響很小時(shí),利用全站儀和導(dǎo)線控制網(wǎng)根據(jù)墩柱中心設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣,確定墩柱的“理論位置”。對(duì)比墩柱中心的“實(shí)際位置”和“理論位置”可以測(cè)出墩柱軸線偏位和墩柱中心水平位移。3.6 墩柱高程測(cè)量3.6.1 墩柱與水準(zhǔn)點(diǎn)高差在20m內(nèi)時(shí),采用懸掛鋼尺,在鋼尺底部掛一定重量的垂球,同時(shí)避免鋼尺打折、扭曲現(xiàn)象出現(xiàn),水準(zhǔn)儀從控制點(diǎn)測(cè)量。4.6.2 當(dāng)高差大于20m時(shí),采用上述方法將水準(zhǔn)點(diǎn)引至墩柱上,或根據(jù)地形另設(shè)控制點(diǎn)。4.6.3 任何水準(zhǔn)測(cè)量必須采用往返測(cè),即所用水準(zhǔn)測(cè)量必須為閉合測(cè)量。在控制建筑物的各個(gè)部位時(shí),我們還得注意以下幾點(diǎn):1 13、對(duì)控制性樁點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,并進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè),保護(hù)好其成果。根據(jù)具體施工的需要應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密。大橋的控制性樁點(diǎn)應(yīng)編號(hào)繪于標(biāo)志總圖上,并注明各有關(guān)標(biāo)志坐標(biāo),相互間的距離、角度、高程等,以便于尋找。施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行定期或不定期的檢測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)穩(wěn)定性有問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行局部或全面復(fù)測(cè)。2 施工測(cè)量應(yīng)貫穿于整個(gè)施工過(guò)程之中,除對(duì)橋涵各分項(xiàng)工程進(jìn)行準(zhǔn)確施工放樣外,在施工過(guò)程中,還應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行其監(jiān)測(cè),并做測(cè)量記錄和相應(yīng)的評(píng)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,各分項(xiàng)工程規(guī)定值或限差詳見(jiàn)相關(guān)章節(jié)。3 大橋、特大橋以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁,在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)主要墩、臺(tái)(或塔、錨)的沉降變形、傾斜度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。4 對(duì)橋14、涵結(jié)構(gòu)的安裝部分應(yīng)對(duì)安裝的位置、相對(duì)尺寸以及高程進(jìn)行復(fù)測(cè),其誤差須符合相關(guān)要求。5 懸臂拼裝、節(jié)段拼裝及懸臂澆筑的上部結(jié)構(gòu),對(duì)已形成的每一節(jié)段梁體及全橋的上部結(jié)構(gòu),應(yīng)按設(shè)計(jì)和工藝要求進(jìn)行撓度控制測(cè)量。對(duì)于上部結(jié)構(gòu)合龍時(shí)的溫度及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)的溫度,均須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量。6 橋梁在進(jìn)行施工放樣時(shí),應(yīng)首先對(duì)橋梁各墩臺(tái)控制性里程樁號(hào)、基礎(chǔ)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,核對(duì)計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)文件中所提供數(shù)據(jù)是否相符。7 各分項(xiàng)工程完成后的測(cè)量,須按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的檢查項(xiàng)目進(jìn)行。8 橋梁總體交工測(cè)量:1)測(cè)定橋面中線;2)橋?qū)?車(chē)行道、人行道);3)橋長(zhǎng);4)引道中心線與橋梁中心線的銜接;15、5)橋頭高程銜接;6)橋面高程;7)測(cè)量橋跨的撓度變形,以及墩、臺(tái)(或塔、錨)的沉降、傾斜。9 為防止差錯(cuò),施工測(cè)量中自行測(cè)定的控制性樁點(diǎn),須由兩人進(jìn)行測(cè)量相互檢查核對(duì),并作出檢查核對(duì)記錄。施工放樣測(cè)量,應(yīng)采用重復(fù)測(cè)量或閉合測(cè)量的方法進(jìn)行,做到處處有檢核。除此之外,在測(cè)量放樣過(guò)程中,每個(gè)測(cè)量人員分工要明確,相互配合,因?yàn)檫@是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在戰(zhàn)斗。在接到測(cè)量放樣通知后,每個(gè)人到必須知道置鏡點(diǎn)、后視點(diǎn)和放樣內(nèi)容,以便每個(gè)測(cè)量人員都能以最快的速度各就其位。在測(cè)量過(guò)程中,每個(gè)測(cè)量人員都要細(xì)心,不能馬虎,不能出現(xiàn)有大概、可能、上下、左右、差不多之類(lèi)的。測(cè)量工作都是以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的,一次測(cè)量下來(lái),可能會(huì)產(chǎn)生很多數(shù)據(jù),所以,每個(gè)測(cè)量人員都得有耐心,要不然在面對(duì)龐大數(shù)據(jù)的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)更多的錯(cuò)誤。所以,在每次測(cè)量下來(lái),每個(gè)人都應(yīng)多次復(fù)核。
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