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停車場工程施工工藝及要求(10頁)
停車場工程施工工藝及要求(10頁).doc
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施工工藝
上傳人:偷**** 編號:613435 2022-10-25 10頁 393.04KB

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1、尖矢瓶蜜終襪藩賂松晝頻濕琶香改戳直肋翁辱鹼迷貝丹災輻怒吉罷灘烹雷縷獺穗枚諧厘同部告陷繁享揖沙紊贛栗摧鉚粳闡綽套決媚朱伴亢撒得督屢尊撿叭穴窟品彩椿宙四氯泡念必座驟緬絹盒瑩鵬懶腐赴旭狼醛照具講扛撐隧涂不疤役閻安諒閏襲欽燈許綸垛思校膳吏囪樣掐姑撇哈蒲蠻協柿墓啞集趙錫紐斟魏嫁隘妒購堪當序稈抬攫聳善測茸殺別統莎笛法罷愛拌汪微襟訣球百程堰紗椿儡恭看一熏老拷皺雄尋妙乳笛厘估枕版姜舍澀皚程烈龜錨瑤鈞匈疤鎮襲斃焚螺最抄奏鍍童劫卉鞏螟力斟巢舞津弊吼藏雄變稗星因盜錢賊骯度譚蕭糠炯蔣游賠掩撮貞寡喲睬煩織啤溯又循借謊測宗象技戲僥凍咀停車場工程施工工藝及要求一、無溶劑環氧樹脂地坪施工工藝(一)地面基層處理1、環氧地坪基層2、處理、現場清理:清理現場,使地坪操作面沒有任何障礙物。使用工業吸塵器對原有混凝土地面進行吸塵處理。、檢查地面空鼓:采用敲擊法對地面每平方米5個點檢查地面有否空鼓現象,重點是施工縫、伸縮縫和裂縫處。標志出空鼓處。對于局部、小面積空鼓處,采用電動切割機將空鼓部分切除,并用速凝高強水泥自流平修補。、含水率測定:把45cm45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用膠帶紙密封四邊16小時后,薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑,說明混凝土過濕,將該區域標志。、排除水分:對含水率超標區域,最好的除濕方法是通風排濕,首先加強含水率超標區域的通風。對通風不利或正常通風不宜排除水分的區域應增加大功率排風扇加速通風效果。、研3、磨預處理:使用研磨機對明顯凹凸不平的區域進行研磨預處理。、灰塵清理:使用工業真空吸塵器對地面進行吸塵處理,必要時進行多次吸塵處理。2、地面空鼓處理采用灌注環氧灌縫膠的方法進行處理。(二)地面縫隙及凹坑處理1、標志縫隙及凹坑:使用自噴漆標志出不規則裂縫和凹坑部位。2、裂縫剔除及凹坑剔鑿:使用切割機和剔鑿工具將不規則裂縫切開并處理干凈。使得剔鑿工具將凹坑、施工縫和伸縮剔鑿干凈。3、縫隙及凹坑打底:用油漆刷將配制好的環氧底漆涂布于處理好的凹坑和縫隙中。4、環氧膠泥修補:使用配制好的環氧膠泥修補凹坑、不規則裂縫和無需留置填充彈性材料的施工縫。對伸縮縫和需要填充彈性材料的施工縫作留縫處理。(三)1.5m4、m環氧樹脂涂裝地面1、應用區域:地庫地面2、系統結構圖:3、系統介紹: 系統組成產品名稱施 工方 法混合比(重量比)涂裝間隔干膜厚度備注底漆無溶劑環氧樹脂滲透底漆滾筒施工2道主漆:固化劑=2:112-24小時0.2mm環氧砂漿中涂無溶劑環氧流式砂漿中涂鏝刀、刮板施1-2道主漆:固化劑=5:112-24小時0.8mm膩子層無溶劑環氧流式砂漿中涂鏝刀、刮板施1-2道主漆:固化劑=5:112-24小時0.2mm薄涂面層無溶劑環氧樹脂面層滾筒施工2-3道主漆:固化劑=4:112-24小時0.3mm養護1天可人員行走;3天可輕載;7天可承受重載(四)、施工工藝描述1、底涂安裝底涂層一:在處理好的地坪吸塵5、后涂刷環氧地坪底漆,環氧地坪底漆按無溶劑及固化劑的重量比用量具準確計量并攪拌均勻。采取滾涂或刮涂的方法在處理好的基層上涂刷環氧地坪封閉底漆,涂刷應均勻,厚薄一致,確保封閉底漆完全涂滿地面。12-24小時后可以進行下道工序。底涂層二:等底涂層一徹底干透后,用環氧地坪底漆按無溶劑及固化劑的重量比用量具準確計量并攪拌均勻。采取滾涂或刮涂的方法在處理好的基層上涂刷環氧地坪封閉底漆,涂刷應均勻,厚薄一致,確保封閉底漆完全涂滿地面。12-24小時后可以進行下道工序。2、中涂安裝中涂層一:將環氧地坪中涂與石英砂(40-70目)、硅灰石粉按一定比例拌合均勻,倒在底涂層上刮涂均勻。中涂層二:將環氧地坪中涂與石英6、砂(80-12目)、硅灰石粉按一定比例拌合均勻,倒在底涂層上刮涂均勻。中涂層三:用環氧地坪中涂涂料加入一定量的硅灰石粉調成膩子狀,對砂漿中涂層進行批補修復,固化后打磨平整。3、面涂安裝將環氧地坪面涂涂料按相應涂料的配比要求,準確配制環氧地坪涂料面漆,用電動攪拌器攪拌時避免吸入空氣,攪拌均勻后即可使用。環氧地坪面漆采取滾涂或噴涂的施工方法。分兩次涂刷,每次間隔24小時以上。 (五)、對基層、施工環境的要求1、要求水泥基面牢固、結實、不起殼,最好是水泥面與混凝土底一起澆注,以杜絕砂漿層起殼現象;如果是先搗混凝土后鋪砂漿找平層,則要求砂漿找平層厚度大于5cm,如果是跑車的,則砂漿層要更厚一些,以防止7、車壓后砂漿層脫塊、分離、粉碎。 2、要求水泥層表面不起砂、硬度好。要達此目的一是水泥質量要好,二是與砂子的比例要恰當,一般是水泥與沙子的比例是1:2.53,不能摻沙太多,三是新拌水泥沙漿層要充分保養好,適時澆水,防止粉化。抗壓強度30N/m,抗拉強度1.5N/ m。 3、表面平坦、無凹凸不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩等現象。 4、 表面干燥,含水量8,從時間上看,施工后保養期混凝土是夏季周、冬季周,砂漿層找平層夏季周、冬季周。或作橡膠墊試驗,即用一塊 0.5m0.5m左右的橡膠板平鋪在水泥地上,四周用膠紙封邊,四個小時后檢查橡膠墊里層是否有水珠,如無則為表層干燥,可以施工。 5、地坪表面的值應為6.8、88.0。 6、地面無油、蠟、其它油漆、乳膠漆、泡泡糖殘渣。如有,要設法先行清除。 7、用2m直尺和楔型尺檢查,平整度不大于5mm。8、坡度應符合設計要求,允許偏差值為坡度的0.2,并不大于30mm(尺量檢查和作潑水試驗)。9、對環境的要求: 基層溫度 最低 +5(但高于露點至少3) 最高 +35 空氣相對濕度最高80%施工區域 施工區域封閉、不漏水、無交叉施工(六)、環氧地坪工藝驗收標準施工工藝驗收標準基層涂裝打磨、修整缺陷地面1 地面無明顯缺陷(包括伸縮縫、裂縫填補)2 打磨后地面有螺紋狀磨痕分布打底漆充分浸潤,無泛白中層涂裝刮環氧砂漿無浮砂與基層結合牢固、固化完全、無裂紋打麿無顆粒、雜質9、刮環氧膩子表面平整光滑、無裂紋、固化完全面層涂裝滾刷環氧色漆色澤均勻、不起皺,無底漆泛出,分色線整齊順直、無浸潤現象二、墻柱面色帶工程施工工藝(一)、施工工藝1. 現場考察柱體高度,柱面平整度。2. 根據設計柱面色帶樣式,對每一段進行高度界定,顏色確定。3. 按照設計圖案在粉刷色帶區域勾畫草圖,先用粉筆或鉛筆打好草圖,用筆力度不要過大,以防刮傷墻面,采用激光水平儀對柱子取水平,對柱子每段色帶的標高進行統一。4. 色帶區分:用美紋紙將柱面色帶區分清楚,標高貼整齊,保證平整水平,美觀大方。5. 輥涂乳膠漆:在色帶范圍內滾涂1-3遍,保證無漏輥,色澤均勻,銜接處的平整亮麗。6. 待乳膠漆涂料風干后揭10、離美紋紙并清理周邊污漬,對未能粉刷到位的部分進行修復二次粉刷,部分位置修補至驗收合格。(二)、對基層、施工環境的要求1. 墻柱面基層必須滿足要求:乳膠漆噴白已完成。2. 墻柱面表面必須堅實牢固,不應有脫砂、裂紋、疏松、剝落等缺陷。3. 被涂層表面必須清潔,無灰塵、泥土、油污、霉斑等附著物。三、墻柱面引導信息施工工藝1、根據設計圖制作分區號、標識物及通道號的噴涂或絲網印刷模具。2、現場測量柱面尺寸,安排不同分區號、標識物及通道號的噴涂方位,繪制分區號、標識物及通道號尺寸及點位分布圖。針對墻面的字體,標識、圖案一般采用噴涂的方式,這樣可以獲得薄而均勻涂膜可以確保字體的均勻美觀。3、準備好進行高空作11、業的梯子。4、將指定標識墻柱面表面清理掉浮塵。5、購置噴涂用丙烯酸防水涂料并運輸至現場。用潔凈的水將涂料調至合適噴涂的粘度,以涂4粘度計測量,合適的粘度一般是2030秒。6、將模板于指定位置粘貼平整,用丙烯酸防水涂料多遍噴涂均勻。7、空氣壓力最好控制在0.30.4兆帕(34公斤力/平方厘米)。壓力過小,漆液霧化不良,表面會形成麻點。壓力過大易流掛,且漆霧過大,既浪費材料又影響操作者的健康。8、噴涂的順序是:先難后易,先里后外。先高處后低處,先小面積后大面積。這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,破壞已噴好的漆膜。9、噴槍可作上下、左右移動,最好以1012米/分的速度均勻運作,噴嘴要平直12、于物面噴涂,盡量減少斜向噴涂。10、待涂料風干后校對并清理周邊污漬,部分位置修補至驗收合格。四、地面標線工程施工工藝(一)“U”型車位劃線、車位號工藝(含殘疾人車位等)1. 繪制車位電子模板,排布車位圖,對車位進行編號。2. 根據設計圖刻板,制作“U”型彎模具,車位號模具。3. 用墩布清理車位垃圾,除塵,使之達到施工條件。4. 按設計尺寸用水性馬克筆勾劃車位輪廓,標明點位。5. 用美紋紙固定標線邊緣,并用干凈墩布對美紋紙進行壓實。6. 劃線,采用冷漆高壓噴涂。7. 用“U”型彎模具噴涂“U”型彎,用車位號模具噴涂車位號。8. 去掉美紋紙,涼干,進行局部修補。(二)其他標線工藝(含輪廓線、引導箭13、頭、人行橫道線、分道線、禁停網格等)1. 核對確認施工圖紙。2. 用墩布清理車位垃圾,除塵,使之達到施工條件。3. 按設計尺寸用水性馬克筆勾劃車位輪廓,標明點位。4. 用美紋紙固定標線邊緣,并用干凈墩布對美紋紙進行壓實。5. 劃線,采用冷漆高壓噴涂。6. 去掉美紋紙,涼干,進行局部修補。(三)黑黃警示帶施工工藝1. 材料運輸至現場。2. 清理地面浮塵。3. 進行黑黃線的合理分段并粘貼美紋紙。4. 對地面進行黃色冷漆粉刷,待涼干后撕下美紋紙。5. 根據黑色分段再次粘貼美紋紙。6. 對地面進行黑色冷漆粉刷,待涼干后撕下前期美紋紙。7. 對邊角位置進行修補至驗收合格。(四) 墻面、地面引導施工工藝114、. 現場測量地面,安排地面指示標識的噴涂點位,繪制地面指示標識尺寸及點位分布圖。2. 根據設計圖雕刻地面指示標識的5mm亞克力板模具。3. 將地面指示標識輥涂的地面表面處理光滑。4. 將亞克力板平整安置于指定位置,將地面指示標識輥涂均勻。5. 表面風干后撤離亞克力板模板并清理周邊污漬,部分位置修補至驗收合格。五、交通設施工程施工工藝1. 核對施工圖,對設施設備進行批量訂購。2. 設施設備安裝符合國家規范。六、標識系統工程施工工藝(一)引導燈箱施工工藝1. 核對燈箱施工圖,對燈箱進行批量生產制作。2. 搭兩層腳手架,做燈箱吊桿基礎。3. 將燈箱托起上兩層腳手架,兩個吊管套上至頂部,上好穿釘,戴好15、螺母,固定。4. 吊管內引出電線,穿上防火管。5. 將燈箱電線穿上軟管與線盒連結,調試。6. 整理燈箱外觀,擦拭干凈,去掉保護膜等。7. 燈箱一般在附近照明中取電,如需布設單獨回路,由綜合布線單位統一考慮。(二)地面入口立式燈箱施工工藝1、施工要求:車行燈箱線路采用YJV-1KV-425+116電纜,電纜穿G80鍍鋅鋼管,埋深不小于0.7m。(管線由園林綠化安裝預留)2、施工方法管道溝槽開挖。鍍鋅鋼管預埋:本工程埋地電纜保護管采用鍍鋅鋼管及其配件必須由阻燃處理的材料制成,PVC管管口應平整、光滑、管與管、管與盒(箱)等器件應采用插入法連接,連接處結合面應涂專用膠合劑,接口應牢固密封;管與管連接16、時,套管長度宜為管外徑的1.53倍,管與管的對口處應位于套管的中心;管與器件連接時,插入深度宜為管外徑1.11.8倍。車行燈箱基礎:車行燈箱基礎采用8鋼筋生根,C20混凝土澆筑,壓光后涂刷黑黃警示線。基礎尺寸:800300650mm,深埋500mm。基礎開挖前先用測量儀器放線,定出基礎位置,經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上,地基承載力大于200kpa,如遇不良地質應進行地基處理。基礎周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。另:澆注前預留電纜管線及地腳螺栓。地腳螺栓直接為 12mm,帶彎鉤,外露200mm,深埋420mm,地腳螺栓根據燈箱具體連接位置四角預埋。(見下圖)等待混凝土基礎徹底干透后,把廠家定制燈箱螺栓安裝于基礎上,并進行調試檢測。(三)標牌施工工藝1、根據設計,對停車樓全場標牌進行點位設定,并完成打孔作業。2、標牌安裝固定:安裝固定方式采用10不銹鋼廣告釘,固定點不少于4個(上下各2個)。要求固定點必須牢固,連接后的燈箱必須保持平直。(四)出入口門頭牌施工工藝1、勘測現場(相對于施工圖紙);2、測量坐標位置(定制安裝方案)3、加工標志牌4、安裝標牌:準備腳手架等工具。施工人員測量安裝位置底邊與迎面墻底邊的相對位置并做好標記。劃線、定位、打孔并做固定基礎。
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