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1、唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）擴建工程3標【K1055+125.465K1063+159.666】泡沫輕質土施工方案編 制： 審 核：泡沫輕質土施工方案1編制依據(1)津塘高速公路（塘承高速-津塘公路）擴建第3標招標文件、設計資料及圖紙、答疑書及補遺書等。(2) 設計院提供的相關設計圖紙、文件及資料；現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。(3)公司現有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經驗。(4)國家有關方針政策和國家、交通部門有關標準規范、規程和驗標等。(5)天津市市政公路工程建設標準現澆泡沫輕質土路基設計2、施工技術規程及天津市工程建設部門頒布施行的有關施工管理文件標準。(6)國家有關工程建設法律法規。(7)天津市市政公路工程建設標準現澆泡沫輕質土路基設計施工技術規程 (8)公路路基設計規范（JTG D30-2004）2編制范圍唐津高速公路（唐承高速津塘公路）擴建工程第三標（K1055+125.465至K1063+15.666），所包含的京津塘互通式立交、正線路基中設計為泡沫輕質土的工程部位。3工程概況唐津高速公路是國家高速公路網長春-深圳高速公路的重要組成部分。唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）起自塘承互通式立交南側，止于津塘公路互通式立交，路線全長23.49公里。該路段現狀為雙向四車道，本次擴3、建工程將全線擴建為雙向六車道。本標段為唐津高速公路（塘承高速-津塘公路）擴建工程3標，起始樁號K1055+125.465,終點樁號K1063+159.666,長度8.034Km。本標段含京津塘互通式立交、津塘互通式立交共2座互通式立交、中小橋6座、涵洞11座,箱通1道。泡沫輕質土處理范圍(主線左側K1057+470K1057+517.243,主線右側K1057+260458，B匝道右側BK0+083.8BK0+255）。4施工目標4.1質量目標主體工程質量零缺陷，單位工程一次驗收合格率100%。4.2安全目標杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責任事故；杜絕較大（及以上）4、火災事故；控制和減少一般責任事故。4.3工期目標泡沫輕質土施工計劃于2012年9月3日開工，2012年9月30日完成右幅施工、2013年10月30日完成左幅施工。5施工資源配置5.1施工主要機械設備機械設備配備表設備名稱數量備 注壓縮機1臺泡沫發生器1臺發電機1套用電時備用砼運輸車3臺輸送泵1臺攪拌機1臺5.2勞動力配置勞動力組織表工 種數量備 注技術人員3人負責現場測量放樣、質量控制等技術作業機械操作人員2人按2個臺班配備電工、維修人員1人輔助人員68人混合料拌和、運送6泡沫輕質土主要技術指標（1）施工密度及強度泡沫輕質土路基施工濕密度路堤部位離路面底面距離 (m)施工濕密度、施工濕密度 R5、 fw ( kg/m3)路堤 0.8570 R fw 540路床00.8600 R fw 570泡沫輕質土路基抗壓強度路堤部位離路面底面距離 (m)抗壓強度 (MPa)路堤 0.8 0.6路床00.8 0.8（2）發泡劑應滿足下表要求：性能指標規定值稀釋倍率40 60發泡倍率800 1200標準泡沫密度（ kg/m3）30 50標準泡沫泌水率 (%) 20%（3) 消泡試驗泡沫輕質土濕密度增加率不超過 10% 、標準沉陷距不超過 5mm 。（4） HDPE 防滲土工膜技術指標如下：序號項 目指標1厚度 （ mm ） 0.3 ， 0.62寬度 ( m) 3.03伸強度（縱橫）MPA 144裂伸長6、率（縱橫）% 4005直角撕裂強度 N/mm 506搭接寬度 (cm) 5.07搭接方式熱焊（5）金屬網采用 34mm5cm 5cm 鍍鋅鐵絲網。（6）原材料檢測輕質泡沫土所使用的水泥采用常規的普硅PO42.5（R）的水泥，7泡沫輕質土施工藝7.1澆筑前施工準備1）施工配合比試配試驗(1).配合比試配試驗應在原材料檢驗合格基礎上進行。(2).原材料檢驗合格后，應進行消泡試驗，僅當消泡試驗所確定的濕密度增加率和標準沉陷距滿足要求，方能進行抗壓強度試驗。(3).抗壓強度試驗試塊采用 10cm10cm10cm立方體試塊?？箟簭姸仍囼灧椒ㄍ胀ɑ炷翉姸仍囼灧椒ǎ髩毫C采用小量程砂漿壓力機進行抗7、壓試驗，且強度結果不做尺寸折減。(4).施工配合比強度試驗以 6 塊試塊為一組，共做 2 組配合比，分別測定路床和路堤部位 7 天齡期強度。當 7 天齡期抗壓強度 0.5 倍設計強度時，該配合比可作為施工配合比采用。經試驗我標選用的配合比為：每方輕質土：水泥：水=330：225，輕質土發泡率為66.8%。2）攪拌站的設置根據本工程的特點，擬在K1056+700線路右側設置攪拌站，對輕質土拌和場地修建好臨時排水設施，保證雨季時不積水，不污染周邊環境。輕質土的運送采用砼罐車運輸。3）澆筑前場地驗收(1) 泡沫輕質土路基澆注施工前，基底不應有明顯積水。(2) 如設計有墊層，墊層施工應滿足設計和規范要8、求。(3) 澆注區平面尺寸應不小于設計、基底高程與設計值的偏差不應超過0.1m 。(4) 澆注施工前，應以澆注區為單位進行澆注場地驗收。7.2現澆泡沫輕質土泡沫輕質土路基區段標準臺階高度為2/3m，其斷面設計如下圖6泡沫輕質土的生成工藝 泡沫輕質土的施工工藝施工準備施工場地硬化機械設備的安裝調試輕質土施工模板的安裝輕質土路基邊線的測量放線輕質土的澆注鍍鋅鐵絲網鋪設防滲土工膜的鋪設泡沫輕質土的養護1）泡沫的生成泡沫由發泡劑稀釋后加壓縮空氣經發泡劑生產；拌合水不應含有影響泡沫穩定性，泡沫輕質土的強度和耐久性的有機物、油污等雜質；發泡劑的稀釋、起泡采用設備自動的控制，泡沫應細密、穩定。2）水泥漿或水9、泥砂漿的制備水泥漿現場拌合，制備連續，同時在出料口設置過濾網。3）泡沫與水泥（砂）漿的混合輕質土是將氣泡和加壓水泥漿混合而成，施工過程中應對其參數進行調整。4）模板的安裝根據施工圖紙以及輕質土的特性，本工程的模板采用1.5cm厚竹膠板背方木或小鋼模，模后采用鋼管頂托支撐在擺設在地面上的方木進行加固。輕質土分層分塊澆注，每層澆注控制厚度為0.5m。模板也要分層分塊安裝。每次模板安裝量根據當日的工作面和工作量一起確定。分區模板安裝要牢固，澆注區間采用塑料布進行密封、防止輕質土沿縫滲漏。施工模板安裝要按照施工斷面圖及泡沫輕質土擴建路基設計一覽表進行分層依次安裝與拆卸。標準臺階高度為2/3m。模板尺寸10、要按臺階高度加上施工圍擋控制。5）澆注施工普通硅酸鹽水泥的初凝時間大于120分鐘，則為保證施工質量，并考慮施工因素，輕質土的每個分區分塊方量的澆注時間應小于90分鐘，以確保在初凝時間內完成。泡沫輕質土澆筑施工要點如下:(1).泡沫輕質土澆注施工前，應確保基底無積水、無松軟土；基底土層應進行必要的碾壓處理，壓實度應不低于80% 。(2)泡沫輕質土單層澆注厚度按0.5m 控制；同一區段上下相鄰澆注層，當施工期氣溫不低于 15 ， 最短澆注間隔時間可按 812小時控制；否則，澆注間隔時間應不低于2天。(3)澆注時，如遇到下雨情況，應馬上停止澆注，并覆蓋好剛澆好的輕質土。(4)應沿澆筑區長軸方向自一端11、向另一端澆筑；如采用一條以上澆注管澆注時，則可并排地從一端開始澆注,或采用對角的澆注方式。(5)澆筑過程中，當需要移動澆注管時，應沿澆注管放置的方向前后移動，而不宜左右移動澆注管；如確實需要左右移動澆注管，則應將澆注管盡可能提出當前已澆筑輕質土表面后再移動。(6)輕質土澆注完后應將表面掃平，進行掃平表面時，應盡量使澆注口保持水平，并使澆注口離當前澆筑輕質土表面盡可能低。(7)盡量減少在已澆完尚未固化的輕質土里來回走動。(8)對于路床部位的泡沫輕質土，每層澆注完畢后應采用塑料薄膜進行覆蓋保濕養護；最后 1 層澆注完畢后，養護齡期不低于7天。6)金屬網及防滲土工膜的鋪設(1). 路床頂部金屬網應鋪12、設在防滲土工膜下。(2).金屬網鋪設時，應采用 U 形釘進行錨固，縱向錨固間距2m、橫向錨固間距 1.0m 。金屬網平面位置應重疊搭接，搭接寬度不低于5cm ，搭接處用鐵絲綁扎并用U型釘錨固。(3).防滲土工膜鋪設時，應注意盡量貼緊下承層；路床頂部應采用U型釘進行錨固， 縱向錨固間距5m，橫向錨固間距2m 。(4)防滲土工膜和金屬網均應橫向鋪設。8.工期保證措施（1）建立生產例會制度每一個星期開一次工程例會，檢查上一次例會以來的計劃落實情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于施工進度計劃的工作內容進行分析，并及時采取有效的措施保證計劃的完成。舉行與監理、建設單位、設計等部門的聯席辦公會議，及時處13、理施工中的問題。（2）后勤保障制度指定項目副經理負責后勤保障工作，保障人、財、物、機的供給，為順利完成施工任務提供良好的后勤保障。尤其是雨季施工各項物資的儲備、設備的維修、保養防護，保證施工的需要。（3）保證施工設備的產能設備產能要求項 目產能（m/h）備 注泡沫制備 60單套發泡裝置產能水泥漿輸送 30單臺水泥漿輸送泵產能泡沫輕質土制備與輸送 90單臺輕質土輸送設備產能9.質量保證措施1)現澆泡沫輕質土所使用的水泥應滿足：細度、凝結時間、安定性及強度滿足國家規范要求； 水泥密度不低于 2700kg/m 3。2)現澆泡沫輕質土所使用的發泡劑應進行性能檢驗，且應滿足消泡試驗確定的濕密度增加率不超14、過10%、標準沉陷距不超過5mm ；檢驗方法見規程9.3 和 9.4 。3)現澆泡沫輕質土主要原材料進場必須出具出廠合格證，同時應按下表要求進行檢驗。原材料檢查項目檢查方法檢查頻率水泥比表面積GB/T8074-20081次/1000T80 m 篩篩余GB/T1345-2005凝結時間GB/T1346-2001安定性GB/T1346-2001強度GB/T17671-1999水泥密度GB/T208-1994粉煤灰細度 (45m方孔篩篩余)GB/T1596-20051次/1000T需水量比含水量燒失量GB/T176三氧化硫游離氧化鈣安定性GB/T1346-2001發泡劑稀釋倍率、發泡倍率、標準泡沫密15、度、標準泡沫泌水率規程9.4，由監理見證、施工單位進行試驗1次/8000m3輕質土濕密度增加率 (消泡試驗)標準沉陷距（消泡試驗）規程 9.3，由監理見證、施工單位進行試驗1次/8000m3輕質土4)現澆泡沫輕質土路基所采用的土工織物、防滲土工膜應符合國家相關規范的要求，進場應出具出廠合格證，但可不做進場檢驗。5）路床頂面彎沉合格標準為7天齡期彎沉不超過1.5倍設計值當無法滿足的要求時,28天齡期彎沉不超過設計值。泡沫輕質土路基實測項目如下： 6) 其它注意事項泡沫輕質土路基施工完畢后，僅當最后 1 層澆注層同條件養護強度 0.4MPa 方能進行路面結構層或素土回填施工。需要特別注意的是，路面16、結構層或素土回填施工時，應避免大型機械如自卸車直接在輕質土頂部行走，應采取邊推平、邊卸料的前進方式進行攤鋪和碾壓，即卸料車應在推平機械的后端卸料。10.安全生產保證措施1）路基工程安全保證措施施工現場設立安全標志。危險地區懸掛“危險”或“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。2)機械填筑路堤時，場地必須平整，并在填土邊緣設置安全標桿。11.環境保護保證措施1）施工噪音控制措施合理布置臨時工程，對機械加工點布置在遠離居民集中區或其他環境敏感點。注意施工機械的保養，使機械維持最佳工作狀態，使噪聲維持最低噪聲水準。行駛的機動車輛，現場只許按低音喇叭，場外行駛嚴禁鳴笛。2）防止大氣污染措施在施工前不小于14天，書面向監理人提出防止和減輕、大氣污染的措施，并在施工中嚴格遵守監理人批準的方案措施。配備一定數量的灑水車，每隔2小時灑水一次。3）減少粉塵措施運轉時有粉塵發生的施工場地，如水泥砼拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人員，配備必要的勞保防護用品。4）固體廢棄物處理措施清理場地的廢料和土石方工程的廢棄碴方處理，按照圖紙規定或監理人指定的棄土場處理，并進行綜合整治。5）保護水質及水利設施措施及時對施工中產生的廢漿和淤泥使用專用車輛進行運輸，并廢棄到指定地點，防止其直接流入河流和灌溉渠中。