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1、目錄一、編制依據(jù)2二、編制原則2三、工程概況3四、施工目標(biāo)3五、施工工藝4六、主要設(shè)備和機(jī)具9七、勞動(dòng)力組織9八、質(zhì)量控制措施10九、安全保證措施10十、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施11一、編制依據(jù) 1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2004） 2、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007） 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2011） 4、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（第四分冊(cè)橋梁工程） 5、沿河至榕江高速公路沿河至德江段兩階段施工設(shè)計(jì)二、編制原則 1、符合國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定，符合招標(biāo)文件和工程合同文件中的相關(guān)要求與規(guī)定。 2、堅(jiān)持在2、實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，施工進(jìn)度安排高效、合理，施工區(qū)段劃分科學(xué)，符合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，力求技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)適用的原則。 3、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，靈活實(shí)施動(dòng)靜結(jié)合的管理原則。 4、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對(duì)施工人員、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、營(yíng)地、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本、工期、質(zhì)量及創(chuàng)立良好社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 5、在本工程實(shí)施的全過程中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，做到“管生產(chǎn)必須管安全”，精心編制項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃，并保證其落實(shí)和實(shí)施，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底工作，加強(qiáng)安全檢查，確保本3、工程無安全事故。 6、組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年高速公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，就近調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)施工隊(duì)伍參加本合同段施工。 三、工程概況墩號(hào)尺寸墩高左幅11號(hào)5.94m2.6m45.363實(shí)心墩滑模左幅12號(hào)5.94m2.6m57.883實(shí)心墩左幅13號(hào)5.94m2.6m53.223實(shí)心墩左幅21號(hào)5.94m2.6m51.023實(shí)心墩左幅22號(hào)5.94m2.6m42.823實(shí)心墩右幅11號(hào)5.94m2.6m38.673實(shí)心墩右幅12號(hào)5.94m2.6m44.783實(shí)心墩右幅13號(hào)5.94m2.6m48.813實(shí)心墩右幅14號(hào)4、5.94m2.6m40.713實(shí)心墩右幅23號(hào)5.94m2.6m44.223實(shí)心墩本項(xiàng)目起點(diǎn)位于重慶市酉陽縣銅西鎮(zhèn)驢子口村東南黔渝界順接處，起點(diǎn)樁號(hào)K1+509.810，路線順接重慶市酉陽縣至沿河高速公路，路線與酉陽高速后，自東北向西南設(shè)置小河特大橋跨越甘龍河（界河），經(jīng)萬家至大漆設(shè)置大漆特大橋后向南跨越青楓山設(shè)置青楓山隧道，路線走向西南，沿山谷布設(shè)，經(jīng)黃金寺設(shè)置主線收費(fèi)站后繼續(xù)向西南，經(jīng)黃金村、偏巖村，至魚泉口設(shè)置沙子互通立交后至本標(biāo)段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)K12+380，標(biāo)段全長(zhǎng)10.870km。大漆大橋滑膜施工一覽表： 小河特大橋采用滑膜施工的墩柱有：左右幅4號(hào)、7號(hào)墩，5號(hào)墩柱四、施工目標(biāo)1 5、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達(dá)到100%。交驗(yàn)項(xiàng)目主要指標(biāo)合格率要求達(dá)到100%。2 安全目標(biāo) 重大安全責(zé)任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責(zé)任重大事故；無等級(jí)火警事故和爆炸事故。3 環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán)保。采取各種工程防護(hù)措施，控制水資源污染，水土流失，減少粉塵對(duì)空氣的污染，降低噪音污染，減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞，保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。五、施工工藝1、模板滑升原理：在澆筑砼的過程中，在上層混凝土澆筑的同時(shí)底層砼已達(dá)到一定的強(qiáng)度，出模砼能保持原有的形狀，模板可以滑6、升以便可以連續(xù)澆筑作業(yè)。施工時(shí)利用穿心式液無千斤頂沿支承桿滑升。帶動(dòng)已澆筑時(shí)砼面緩慢提升，砼澆筑、鋼筋綁扎、表面壓平抹光、預(yù)埋件實(shí)施等工作不斷交替、連續(xù)進(jìn)行，已完成整個(gè)個(gè)構(gòu)件的澆筑和成型。2、工藝流程：滑模工藝流程圖如下所示：鋼筋下料制作測(cè)量放樣制作拼裝滑升模板系統(tǒng)綁扎鋼筋安裝滑升模板系統(tǒng)插支承桿接長(zhǎng)支撐桿及豎向鋼筋支撐桿加工制作綁扎水平鋼筋澆筑砼、振搗插支承桿模板系統(tǒng)正常滑升、調(diào)平出模砼抹面終凝砼養(yǎng)生滑開到頂模板系統(tǒng)末升模板系統(tǒng)滑出砼模板系統(tǒng)吊離模板系統(tǒng)清理、保養(yǎng)3、施工要求（1）準(zhǔn)備工作： 熟悉圖紙和規(guī)范,組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)交底。（2）混凝土配合比適配，除滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還應(yīng)滿7、足滑模施工工藝要求。砼出模強(qiáng)度控制在0.050.2Mpa,出模時(shí)間控制在23.5h,初凝時(shí)間控制在44.5h。（3）滑模組裝： 首先按滑升模板，操作平臺(tái)和液壓系統(tǒng)等部件驗(yàn)收的合格并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)組裝；造型、采購千斤頂、液壓臺(tái)、油管等外購件并檢驗(yàn)合格，確認(rèn)全部千斤頂?shù)男谐桃恢隆?組裝應(yīng)首先將圍圈和腹桿組裝成框架，將調(diào)整框架水平后安裝提開架，形成滑升模板系統(tǒng)的骨架，骨架加固好后安裝模板，模板下口寬度即為墩柱的截面尺寸，模板應(yīng)呈上大下小的錐度，模板安裝完成后在安裝好工作平臺(tái)，千斤頂、輸油管路和液壓臺(tái)等。整個(gè)系統(tǒng)裝配完畢后進(jìn)行聯(lián)動(dòng)淺運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)應(yīng)密封良好，不漏油。（4）支承桿加工：支承桿可以用25mm8、帶肋鋼加工。支承桿分段提高，接頭錯(cuò)開。支承桿可采用坡口焊連接，接頭順直，焊口光滑，以確得千斤頂順利通過。（5）模板安裝：模板安裝前，應(yīng)在表面均勻涂刷脫模劑，調(diào)整鋼筋保護(hù)層，在模板上口每隔1m左右掛一個(gè)鋼筋保護(hù)層限位鋼管，鋼管隨模板上滑，保證鋼筋保護(hù)層的厚度滿足要求。在每根支撐桿上放調(diào)平控制標(biāo)高，并固定調(diào)平限位卡。4、模板滑升：（1）初開：滑模模板內(nèi)砼開始澆筑后22.5h,底部砼已達(dá)到出模強(qiáng)度（通過制備砼試件，用貫入阻力儀測(cè)試，繪制時(shí)間和強(qiáng)度曲線確定），此時(shí)可以開始滑升模板。操作液壓臺(tái)，使千斤頂爬開122個(gè)行程（約5cm），觀察出模砼，是否有因砼強(qiáng)度不足產(chǎn)生坍塌、掉塊現(xiàn)象，或強(qiáng)度過高現(xiàn)象導(dǎo)致不能9、原漿抹面。調(diào)整千斤頂?shù)呐郎俣龋Ｄ０暹M(jìn)入正常滑升階段。（2）正常滑升： 在正常滑升階段，模板滑升和砼砼澆注、鋼筋綁扎、預(yù)埋件設(shè)置、支承桿接長(zhǎng)，出模砼表面抹光等工序相互交替進(jìn)行。 模板的提升速度控制在40cm/h,相鄰兩次提升模板相隔不應(yīng)超過30min. 砼頂面高度應(yīng)基本一致。厚度約30cm，每層混凝土完成后頂面應(yīng)基本齊平，且應(yīng)控制砼頂面不低于模板上口30cm，否則應(yīng)暫停滑升，等待砼澆注跟進(jìn)，使同一水平面上的砼在出模時(shí)刻的強(qiáng)度差異控制在較小的范圍內(nèi)，以便出模砼能原漿抹面。模板提升后，及時(shí)對(duì)出模的砼表面進(jìn)行抹光處理，保證砼的外觀質(zhì)量。 鋼筋綁扎速度與滑模提升速度相匹配，保證鋼筋在砼入模前綁扎、10、焊接完成，并檢查合格。滑模提升一定高度時(shí)，在模板桁架上接抹面作業(yè)平臺(tái)和安全網(wǎng)。抹面作業(yè)隨模板提升抹面。當(dāng)支承桿上端高出千斤頂上口部分約50cm時(shí)，應(yīng)接長(zhǎng)支承桿，使千斤頂連續(xù)滑升。由于外界原因需放慢模板滑升速度時(shí)，提前通知攪拌站改用凝結(jié)時(shí)間較長(zhǎng)的砼。垂直度控制，在整個(gè)滑模過程中應(yīng)不斷進(jìn)行垂直度控制，即通過調(diào)平限位卡不斷調(diào)平模板，使模板始終保持水平狀態(tài)，從而保證墩柱的垂直度。停升，在施工過程中因施工需要或因其它原因不能連續(xù)滑升時(shí)，應(yīng)采取停升措施。停升前放慢砼澆筑速度，同時(shí)進(jìn)行找平，模板內(nèi)的砼應(yīng)澆筑到同一水平面。停升時(shí)，模板每隔一定時(shí)間提升一個(gè)過程，直至模板與砼不再粘結(jié)為止，但不能滑空，應(yīng)留203011、cm砼在模板內(nèi)。再繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，新舊砼的交接處應(yīng)進(jìn)行接縫處理。（3）末升當(dāng)澆注到末升頂標(biāo)高下20cm時(shí)，應(yīng)放慢砼的澆注和模板的提升速度，檢查模板內(nèi)砼的平整度，及時(shí)找平。砼澆注到設(shè)計(jì)頂標(biāo)高時(shí)停止?jié)沧ⅲ瑢㈨彭敳空移健簩?shí)。末升開始前應(yīng)盡可能減輕模板上的荷載，如回收多余的鋼筋、撤離無關(guān)人員和不需要繼續(xù)施工的工具和設(shè)備。提升模板直至模板下口滑升至砼頂面下1020cm時(shí)停止。（4）模板的拆除：待墩柱頂部砼強(qiáng)度增長(zhǎng)到5Mpa以上，可將模板完全滑出。及時(shí)清理、檢修和保養(yǎng)拆下的模板，重點(diǎn)檢查焊點(diǎn)、焊縫是否松脫，模板錐度是否符合要求。六、主要設(shè)備和機(jī)具滑動(dòng)模板及操作平臺(tái)6套提升架36套液12、壓千斤頂QYD60型36個(gè)（備用12個(gè))液壓控制臺(tái)6臺(tái)七、勞動(dòng)力組織序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人22技術(shù)員43安全員44測(cè)量員45模板工246混凝土工247抹面工248液壓操作工129電工2八、質(zhì)量控制措施1.施工前向全體施工人員分層次和班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，確保施工人員了解滑模的施工安排、職責(zé)分工和質(zhì)量要求。2.每次滑模模板安裝前必須檢查模板的錐度是否符合要求，嚴(yán)禁出現(xiàn)倒錐現(xiàn)象，以免滑模模板滑升過程中拉裂砼或卡模。3.確保砼在適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度范圍內(nèi)出模，以便于層漿抹面，保證墩柱的外觀質(zhì)量。4.支撐桿保持平順、豎直，確保千斤頂順利通過，漏油的千斤頂必須及時(shí)更換。九、安全保13、證措施1、一般規(guī)定工序開工前，詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。同時(shí)，加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。對(duì)項(xiàng)目施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。建立安全獎(jiǎng)懲制度，利用經(jīng)濟(jì)杠桿提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)安全14、生產(chǎn)積極性。實(shí)行事故報(bào)告制度，無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理單位和業(yè)主。2、施工安全措施當(dāng)起吊機(jī)吊重物而司機(jī)看不到底部時(shí)，設(shè)專人指揮，吊具綁扎牢固，重物下不得站人，不得碰撞模板，嚴(yán)禁超載吊裝。墩身施工高度超過2m時(shí)，四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)身攔桿，懸掛安全網(wǎng)。在立模過程中，模板組拼后，應(yīng)支好拉桿和箍筋。起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)正確牢固，拴好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)。砼灌注時(shí)，砼由平臺(tái)上傳遞到模板內(nèi)，減速漏斗除綁扎牢固外，還應(yīng)有保險(xiǎn)繩。拆除模板前，必須設(shè)立安全標(biāo)志。拆除模板按規(guī)定程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，施15、工人員與模板之間有一定的安全距離。施工人員上下爬梯時(shí)，應(yīng)站穩(wěn)把牢，注意自己人身安全。十、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施1、施工準(zhǔn)備階段施工臨時(shí)用地規(guī)劃、布置應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求，全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，堆料場(chǎng)遠(yuǎn)離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌和場(chǎng)、機(jī)械加工點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民集中點(diǎn)，并采取適當(dāng)?shù)姆婪逗透綦x措施。 加強(qiáng)施工管理，盡最大可能保護(hù)紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態(tài)環(huán)境。 為避免機(jī)械設(shè)備碾壓農(nóng)田、破壞林地和地表植被，應(yīng)對(duì)機(jī)械、車輛行使車道及范圍做標(biāo)識(shí)和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對(duì)已經(jīng)被車輛碾壓破壞的地表應(yīng)及時(shí)植草覆蓋，確保場(chǎng)地內(nèi)16、無裸露表土。 做好施工便道和施工場(chǎng)地的防護(hù)工作，保護(hù)自然景觀，減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被，最大限度地減輕對(duì)自然景觀的破壞。 在工地及周邊設(shè)立愛護(hù)野生動(dòng)物和自然植被的宣傳牌，施工工人進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行生態(tài)保護(hù)教育，明確保護(hù)責(zé)任。嚴(yán)禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動(dòng)物。2、施工階段規(guī)范施工操作，減少對(duì)河道、河岸、水體的影響。修筑完畢后及時(shí)清除臨時(shí)工程的堆積物，并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物及時(shí)運(yùn)到棄渣場(chǎng)，恢復(fù)河道河岸。生活垃圾、施工廢料應(yīng)盡量分類回收，集中堆放和處理。 旱橋施工中只允許砍伐墩、臺(tái)永久施工部分的植被，橋跨范圍的植被不得砍伐、17、清除，高大喬木（若高于梁底）應(yīng)遷植或修剪高出部分的枝干。盡可能保留橋跨部分的原生植被，減少橋梁墩、臺(tái)施工對(duì)地表原生植被的破壞。 橋梁附近的施工營(yíng)地或施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離水體。若不得不布設(shè)在水體附近，產(chǎn)生的污水、糞便嚴(yán)禁排入水體，生活污水、糞便必須經(jīng)化糞池處理后給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民還田。 施工機(jī)械需嚴(yán)格檢查，防止漏油。禁止將污水、垃圾直接拋入水體，應(yīng)收集后與大橋工地上的污染物一并處理。 施工時(shí)注意保護(hù)橋跨下的自然植被，施工后清理廢棄物，在附近補(bǔ)種一定數(shù)量的本地喬木，減少人為活動(dòng)的痕跡，盡早恢復(fù)自然景觀。 保證動(dòng)物通行，原有野生動(dòng)物通道不得阻隔和破壞，不得在動(dòng)物通道附近設(shè)置噪聲大、光照強(qiáng)的施工場(chǎng)地。3、臨建設(shè)18、施及其他方面保護(hù)土地資源，工程完工后采取措施恢復(fù)臨時(shí)用地和施工便道。施工結(jié)束后，沿線施工營(yíng)地、施工便道、拌和站、預(yù)制場(chǎng)等臨時(shí)占地以及棄渣場(chǎng)應(yīng)復(fù)墾或恢復(fù)林、草植被。施工過程中產(chǎn)生的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源、養(yǎng)殖水體、農(nóng)田灌溉水體。糞便、污水必須經(jīng)化糞池收集處理，清液還田，底泥定期抽運(yùn)。食堂污水應(yīng)先經(jīng)過隔油池隔油除渣，然后排入化糞池處理。清洗器具的含油廢水應(yīng)通過沉淀池回收處理。 合理規(guī)劃施工場(chǎng)地內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備，盡量采用低噪聲設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維修和保養(yǎng)，每日檢查，每周保養(yǎng)。確保良好的運(yùn)行狀態(tài)，維持最低噪聲的運(yùn)行狀態(tài)。 按照“安全、環(huán)保、文明、適用”的原則進(jìn)行施工營(yíng)地和場(chǎng)地建設(shè)，隨時(shí)保持施工營(yíng)地和場(chǎng)地整潔、衛(wèi)生、有序。妥善處理各種固體廢棄物，防止污染。廢棄的零碎料件、邊角料盡量充分利用，水泥袋、包裝箱等紙制品全部回收。