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1、新建鐵路太原至中衛(銀川)線站前工程 ZQ-1 標段（改 DK220+500 DK20+300）混凝土攪拌站冬季施工方案一、工程概況太中銀鐵路ZQ-1 標為太中銀鐵路實現階段性工期的重點控制工程之一，由于工期緊，任務重，經業主、設計、監理及施工四方研究，決定冬季施工。冬季施工主要施工內容包括：貨聯左線特大橋、貨聯右線特大橋跨 108 公路、綜合通道特大橋、太中正線跨南六堡道路雙線連續梁等三座橋的樁基、承臺和墩臺身；緯四街1 號、2 號框架；跨太榆路貨聯左線及貨聯右線框架；涵洞等主要構造物。本標段承臺的加臺采用C45 混凝土，其余下部結構均采用C35混凝土，地下構筑物采用C30 混凝土，框架主體2、采用C35 混凝土，設計采用耐久性混凝土，所處的環境類別為：T1 碳化環境、H1 環境作用等級、D3 凍融破壞環境。計劃從 2008 年 11 月 15 日進入冬期施工至2009 年 3 月 15 結束，計劃冬期施工120 天。具體起止時間應根據實測氣溫確定。期間預計生產混凝土16000 m3，預計最大日產砼量800m3。二、施工組織機構項目部成立領導以項目經理為首的領導小組，負責冬期施工方案的實施，并設置專人負責統籌安排各作業隊之間的砼生產計劃。中心試驗室負責選定混凝土理論配合比及監測攪拌站混凝土的質量。攪拌站負責冬期混凝土的質量。冬期施工生產領導小組框圖集中攪拌站負責人劉濤，負責混凝土生產3、質量及途中運輸，具體分工如下：試驗員：吳思忠；安全員：胡文忠；材料員：金克勤；中鐵二十五局太中銀鐵路ZQ-I-1 標項目部冬期施工生產領導小組組長：彭思甜技術質量副組長：唐志奇安全工期副組長：鄒則安（物資）周常（財務）李建輝（試驗）何明健（綜合）馬建明（計合）雷利忠（安質）劉建國（技術）馬文峰集中攪拌站劉濤（第二作業隊）付紹成（第三作業隊）陳斌（第七作業隊）謝軍（第十作業隊）聶實剛質檢員：黃進忠三、冬期混凝土生產當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫度平均值或當地時間6時、14 時及 21 時室外氣溫的平均值）連續3d 低于 5或最低氣溫低于-3時，即進入冬期施工，采取冬期施工措施。目前攪拌站設備4、配備情況：THZS120 型集中攪拌設備 2 套、水泥罐（300t、250t）各 1 個、粉煤灰罐（200t、100t）各 1 個、礦粉罐（250t）1 個、減水劑罐（5t）4 個、混凝土運輸車（8m3）9 輛。能滿足項目部混凝土最大生產需求。冬期施工使用一套THZS120 型集中攪拌設備即可。混凝土攪拌站采暖分成粗砂加熱部分和拌和用水、拌和設備、辦公區采暖兩部分。為減少投資，使操作簡單，運轉低成本。設計選擇三臺蒸汽為1t/h 的立式快裝鍋爐。其中粗砂加熱部分用一臺，拌和設備、辦公區采暖、拌和用水加熱用兩臺。1.原材料儲備及溫度控制1.1、水泥、粉煤灰、礦粉水泥采用普通硅酸鹽水泥，并注意其中摻5、合材料對混凝土抗凍、抗滲性能的影響，水泥標號采用42.5 號。對水泥、粉煤灰、礦粉罐采用深色毛氈包裹的保溫措施。1.2、粗、細骨料正常情況下，儲料場庫存不少于3000m3砂 5000m3碎石，以保證冬季施工需求。本標段根據晉中地區的氣象資料及冬季砼的施工方量，經過熱工計算（冬季施工組織設計），僅采取對細骨料加熱的方法，即可滿足要求。細骨料用料場設置10m 24m 地暖棚，磚砌隔開成三個部分加熱或保溫。每個分別為：10m 8m，總面積 240m2。蒸汽鍋爐供暖。因此用保溫彩鋼板建設一個15m2左右的鍋爐房，內裝一臺 1t/h 立式蒸汽鍋爐和 1.5m3的加藥凝結水箱和兩臺鍋爐給水泵（一開一備）。6、按照加熱砂的溫度高低，分三個區域，每個區域為預熱階段、加熱階段、保溫階段。三大加熱區域的蒸汽凝結水回到凝結水箱，再補一些生水，加入一定量的軟水劑，用鍋爐給水系統將水注入蒸汽鍋爐，產生蒸汽后經分汽缸，控制后按比例分別供暖。暖棚三個區域從鍋爐房各自單獨駁接供熱管道和閥門。剛剛轉運來的粗砂用明示牌標明是預熱區，預熱區堆滿之后，及時覆蓋，開大蒸汽閥門，加熱細骨料，并標明是加熱區。當砂子達到12即可停止升溫，適當關小蒸汽閥門，及時標明是保溫區。混凝土配置只能采用保溫區的砂。使用完畢及時將篷布覆蓋嚴密，蒸汽保溫，以待下次澆筑使用。因此，應當每隔二小時測量細骨料溫度，以節約能耗。使用前再次測量細骨料溫度及含7、水率。在既有場地內，清理干凈后再鋪上石棉隔熱層，在石棉隔熱層上鋪 15cm 鋼筋混凝土。混凝土內按間距60cm 留 15*6cm 的溝槽，作為鋪設無縫鋼管供熱管道。混凝土上上面鋪設8mm 厚的鋼板。鋼板作為傳熱層，也作為裝載機的行駛路面。其上堆放不高于3m 的砂料。砂上覆蓋篷布密封保溫。（參見下圖）為保證供熱管道正常使用,室外管道用石棉、海綿、纖維布從里往外各卷一層，并在不供熱時把管里水排干凈。粗骨料不需進行加熱，對堆料場進行篷布覆蓋密封保溫。1.3、外加劑將 4 個外加劑儲存桶設置在操作系統的保溫棚內，并至少保證不少于 5t 的庫存量，以滿足冬季施工需要，外加劑儲罐要用帆布包裹保溫，防止液體8、外加劑結晶。2、拌和用水、拌合設備及辦公區域操作系統、攪拌用水和辦公區域采暖加熱部分用兩臺1t/h 蒸汽鍋爐。因此用保溫彩鋼新建一個30m3的蒸汽鍋爐房，內設兩臺1t/h立式鍋爐，兩臺凝結水泵。兩臺1t/h 的蒸汽鍋爐共用一個分汽缸，產生的蒸汽通過分汽缸分別控制進入操作系統采暖和用來加熱攪拌用水。拌合用水采用厚14mm 鋼板焊接成 3m 3m 2m 的水箱。兩臺蒸汽鍋爐同時給水箱15m3水加熱，始終保持拌合水在80左右（一箱水約 50 分鐘可加熱到 80 度）。操作系統用蒸汽采暖，凝結水回到加熱水箱，辦公區用循環水泵抽取加熱到80左右的加熱水箱內的水采暖，系統回水回到加熱水箱。拌合站進行防寒處9、理：攪拌機及其上的配料斗采用保溫彩鋼板圍護形成暖房。砼運輸車取料間周圍采用篷布覆蓋圍嚴，內燃火爐取暖，預留車輛進出口，出入口在施工中采用棉質掛簾封閉，由專人負責開閉門簾，減少站內溫度損失；后盤進料斗采用腳手架搭設暖棚，火爐取暖，防止進料斗處骨料熱能損失和保證設備正常運行。拌合設備進行防寒處理后，設置溫度不低于10。拌制砼前及停止拌制后應用熱水洗刷拌合機鼓筒。后附拌合站平面示意圖3、混凝土的配制、攪拌和運輸3.1、混凝土的配制冬季新澆筑混凝土強度增長慢，如果混凝土中游離水體積膨脹就會在混凝土內部留下孔隙，另外，水結冰體積膨脹又可能使混凝土脹裂，所以為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的10、坍落度，以減少拌和用水量。細骨料選用含泥量較少的中砂，粗骨料滿足級配良好。適量摻入優質粉煤灰和礦粉，以降低水化熱峰值,對混凝土收縮有補償功能,從而提高混凝土的抗裂性。冬季施工的混凝土含氣量一般大于 4.5%，承臺 C45 不小于 5.0%。冬季施工配合比調整表如下：冬季施工配合比調整表配合比編號配合比名稱理論配合比每立方材料用量（kg）備注水泥粉煤灰礦粉砂大碎石中碎石小碎石外加劑水07PHB090118 C35 水下220 117 95 914 431 258 172 4.532 164 原配比07PHB090118 C35 水下242 108 82 940 417 334 83 4.963 11、164 調整后07PHB090819 C35 承臺210 118 93 905 435 261 174 4.205 164 原配比07PHB090819 C35 承臺235 105 80 928 429 343 86 4.626 164 調整后07PHB090820 C45 承臺244 120 97 866 433 260 173 4.842 166 原配比07PHB090820 C45 承臺267 111 83 876 438 351 88 5.303 166 調整后07PHB090821 C35 墩身泵送210 114 97 923 426 256 170 4.205 164 原配比07P12、HB090821 C35 墩身泵送235 105 80 946 420 336 84 4.626 164 調整后07PHB090822 C35 墩身205 111 94 900 450 270 180 4.103 160 原配比07PHB090822 C35 墩身226 103 82 936 432 346 86 4.513 160 調整后保證混凝土的 出機溫度不低于10，入模溫度不低于5為原則進行選擇。3.2、混凝土的攪拌當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度約80。當骨料不加熱時，水可加熱至80左右，攪拌時應先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料和外加劑等。攪拌時間以最后一種材料13、投入攪拌機內開始計算。攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右約 3 分鐘。3.3、混凝土的運輸澆筑混凝土前，修整好施工便道，盡量縮短運輸時間。做到快裝快卸，盡量減少中間倒運環節。混凝土的運輸采用攪拌罐車，運輸車攪拌筒采用包裹棉氈的方法進行保溫，出料口采用塑料卷簾遮風保暖。4、留置試塊及養護室的要求留置要求：攪拌站每一次混凝土開盤均取樣制作混凝土試塊，除按規定留置的不少于 1 組標養試塊外，再增加 1組同條件養護試塊。養護室配置：養護室與宿舍區一起供熱，養護室另安裝發熱管一個，確保標準養護的溫度。并配置噴淋裝置，使室內濕度大于90%，配置溫度計、濕度計各一只，溫度和濕度由專人負責每天記錄兩次（上14、下午各一次）。5、溫度的測定定期檢測水、外加劑、骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環境溫度，每一工作班至少檢測4 次。對出攪拌機混凝土拌和物的溫度，至少每2 小時測量一次。檢測細骨料及水箱加熱溫度時，測溫計不應受外界氣溫的影響，并在骨料堆或水箱內至少留置3min 以上。四、冬期施工新增機械設備及材料攪拌站冬期混凝土施工新增設備及材料序號設備名稱及型號單位數量備注1 蒸汽鍋爐（1000L）臺3 外購2 鋼板（8mm 厚）t 22.6 外購3 鋼板（14mm 厚）t 3.7 外購4 保溫彩鋼板m21500 外購5 篷布m22000 外購6 彩條布m22000 外購7 35 無縫鋼管15、T 30 外購8 溫度計套10 外購9 毛氈m2500 外購10 機械防凍液T 1 外購11 低溫起動液T 0.3 外購12 防滑鏈條副40 外購13 0#柴油（機械需發動機空轉保溫）T 10 外購14 施工儀表（測溫計）個1 外購15 職工勞保保護用品人100 外購16 砼用抗凍劑T 5 外購17 外加劑T 5 外購18 煤T 600 外購混凝土所有材料、設備均在十一月中旬到位，十一月底安裝完畢。五、攪拌站平面布置圖攪拌站設鍋爐房兩個，細骨料地暖棚一個，操作系統具體布置見附圖。六、混凝土的質量及安全保證措施1、質量保證措施除執行混凝土施工一般質量保證措施外，增加以下混凝土的質量保證措施。1.16、1、原材料加熱溫度控制混凝土攪拌用水的加熱溫度控制在60至 80之間。超過 80的水避免與水泥直接接觸。攪拌時應先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料和外加劑。1.2、混凝土出機溫度控制現澆混凝土采用蓄熱法施工，出機溫度一般不低于10，并根據其運輸方式和運輸距離予以調整。1.3、外加劑摻量控制外加劑進廠后應先檢查來料說明，外加劑摻量的允許誤差應按規范要求控制。液體外加劑應經常攪拌和保溫，嚴禁直接加熱，并嚴格計量。2、安全保障措施1、冬季施工安全教育。1.1 冬季施工前必須對全體職工進行技術安全教育。1.2 對變換工種及臨時參加勞動的人員，上崗前應進行安全教育和崗位技術交底。1.3 特17、殊工種須經有關部門專業培訓，考核發證后方可上崗。1.4 采用新設備、新技術、新工藝、新材料時，應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。2、冬季施工時,要采取防滑措施。3、施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。4、電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。5、工地臨時水管應埋入土中或采取其他保溫措施。6、密切注意天氣預報，建立正常的天氣預報接收制度落實好防凍防風措施，保證各作業面，通訊設備暢通，機械狀態良好，防護設備齊全。7、加強電器設備等的用電安全，嚴禁使用裸線，嚴格按規程操作，所有電器18、設備必須質量可靠，并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。8、加強冬季勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止空中墜物事故發生。9、冬期新裝鍋爐應有技術說明書、檢驗合格證、設計總圖、安裝圖、受壓器件圖、安裝使用說明書等方可安裝使用。10、司爐人員必須經過專業培訓，考核發證方可上崗。工作時遇有超壓、缺水、儀表失靈、補水失靈時應采取緊急停火措施，防止發生意外事故。11、冬期供熱鍋爐，必須加強鍋爐保養和維修；交接班時要檢查鍋爐運行記錄。操作人在鍋爐運行中應集中精力，不得擅19、離職守。12、采用煤爐供暖要設置排煙管道，避免煤氣中毒。七、施工注意事項1、加溫棚應制定嚴格的測溫措施，專人負責，詳細記錄。2、所有混凝土嚴禁添加具有氯鹽的防凍劑。3、拌合用水必須經過加熱，最高溫度以不超過80為宜。4、拌合站攪拌環境應密封，內置加溫爐（防止煤氣中毒）使整體拌合環境溫度 10為宜。5、投料順序為水-骨料-膠凝材料-外加劑，拌合時間以3 分鐘左右為宜。6、混凝土運輸罐車罐體應以棉被或其它防寒物質嚴密包裹，防止罐體受凍。7、運輸路線應暢通，杜絕人為浪費或耽誤混凝土運輸時間，保障以最快速度將混凝土運到澆注地。澆注前，應使罐車高速旋轉20-30S。8、在滿足施工性能前提下，混凝土的坍落度一般控制在理論配合比的下限為宜。如設計坍落度為180-220mm，以取 180mm 為宜。9、混凝土澆筑地應搭設小范圍保暖棚，混凝土澆筑保暖棚溫度應控制在 5-10為宜。八、冬期施工消防管理冬期施工應遵守消防制度要求，并按如下內容進行管理。1、注意消防用水管線走向、可燃、易燃材料存放場位置、臨時操作棚的位置、間距、結構類型。2、變電室、配電室內必須保持干燥通風，嚴禁采用明火取暖。電工值班室應與配電室分開。配電室外5m 內不得存放可燃物品。3、定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。冬期要對消防用管道和其它消防設備做好保溫防凍。