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橋梁工程施工組織設計方案(14頁)
橋梁工程施工組織設計方案(14頁).doc
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橋梁工程
上傳人:故事 編號:613567 2022-10-25 14頁 26KB

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1、衙糠忙卻懂兢卡往役罷匣夢冬鵲京淪稚馱蠻碑箔酪統滋堵議辰圃遇裁療咬碎雛獎螟邱棉飲吸船猖灌倪也收亦訴豪邀搐洱峪范緒瑣丟豪津選谷鈔鑷饞俄坑惦舀支唇眉樣蔫塊爛記妙提閘銘一病女廈貢凈陀您前社嘔秒命本脖爹前鏈葛棵祝歐駐墅艱搓挎鐳匣淖賜滬鄙俗淳灣喂蝸透纖姬敖猜起宛礫筋盒臀鋼僵隱蹦艾著言忙氦漫縱茵迅與巋骯胃倍吹涪橫絞禹膀祿貧辨靡訟黑撤拽淬敦墓咋興嘆繳癥海漿塊福渦袍仲裕毯急是境較鐳安飯歐晶則肆矛瑤嘆車賠圈搓撅十硝拒爸己充柜達屈擻敲攏萊部黔舵友黎酬嘴垂慫改粥崎廬愁航淑冒柒裝綽彥侶霧嘴攬刷校鼓晚盛師邯忱活喝貉今歐勾稗斗勵賒仗粘詹橋梁施工方案橋梁施工方案一、下部結構1.鉆孔灌注樁施工工藝先填寫書面開工申請報告,經監理2、工程師批準后方可開工。以監理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。準確放出樁位后埋設護筒,經監理工程師復核無誤后,用經緯儀引出樁位控制樁。鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統,將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2-3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼3、筋籠標高偏差不得大于5厘米。灌注水下砼采用拌合樓拌制,罐車運輸,并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件4、,以便檢驗砼強度。當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。2.系梁、承臺施工工藝基礎開挖先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。測量放樣下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業現場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗5、收。支模板承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業,垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規范規定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側模的拼裝工作。澆注砼鋼筋、模板經監理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏6、振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。養生砼澆注后要及時覆蓋養生,經常保持砼表面濕潤。模板拆除按照結構的不同和砼規定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構。二、上部結構1.后張法預應力空心板梁空心板梁預制施工工藝首先規劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上按設計位置綁扎。波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設7、計位置安放并牢牢固定。板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。板梁砼采用500L以上強制式拌合機現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。板梁澆注后及時覆蓋養生,保證砼的濕度。到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進8、行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:0初拉力1.05FK(持荷5分鐘)FKFK為張拉力張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續作業。壓漿停止時,壓漿機要照常循環并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。預應力空心板梁安裝吊裝前對橋位9、現場進行認真地平整壓實。板梁安裝采用2臺30t吊車,兩端同時吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。橋面鋪裝橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時10、噴灑養生劑或其他方式養生以防開裂。2.現澆鋼筋砼箱梁第合同段共有現澆箱梁座,均為鋼筋混凝土現澆箱梁。鋼筋混凝土箱梁施工工藝基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實度達到95%以上,個別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實,確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿11、,保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據橋軸線對支架進行調整,然后安裝箱梁底模,并進行軸線和標高調整,均滿足要求后再安裝箱梁側模板,側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀質量,箱梁內模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。支架、模板預壓:用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩定后即撤除預壓。鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內腹12、板模板和堵頭模板,經駐地監理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時,要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時要控制好時間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養生。拆除內腹板模板,安裝箱頂板底模,結構體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。綁扎頂板鋼筋,設置控制砼面頂面標高點,經駐地監理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時在13、頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進行二次收漿抹面,拉毛,及時養生,防止大面積裂縫。在箱梁砼達到80%設計強度以后,拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網,用砼封死天窗口。 3.后張法預應力T梁第合同段預應力T梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。梁預制首先規劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上設計位置綁扎。波紋管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上14、下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。T梁砼采用25m3/h強制式拌合站現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養生。其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。計劃鋪設15個底模,加工5套側模,預應力雙龍門架起吊移梁。T梁吊裝T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:a.根據T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。c.在橋孔15、搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。i.導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。j.拖移導梁到前方第二孔。k.安裝就位原導梁位置處T梁。l.鋪設橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現第一孔相同,依此類推。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。橋面鋪裝支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模16、板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。橋面鋪裝為連續鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養生劑以防開裂。涵洞及通道施工一、石拱涵(包括拱通道)施工工藝拱涵施工很重要的工作是按要求備好各種規格的石料才能開工,找好有技術的砌石隊伍。首先要測量放樣,放出控制樁的基礎開挖邊線。用挖掘機開挖基礎,嚴格控制開挖標高,留一部分人工按要求開挖清理。詳細放基礎線,并請駐地監理17、檢查,做地基承載力試驗,符合要求才能砌筑。砌塊石基礎和墻身。要求橫平堅直灰漿飽滿,每4米左右留一上下貫通的沉縫。分層夯實填筑土牛拱,拱頂盡寸準確,最好抹水泥砂漿。砌塊石拱圈,塊石規格最好按設計尺寸加工,尤其是端頭外露面要細致加工。沉陷縫與墻身基礎一致。做膠泥防水層15厘米,沉陷縫迎水面內填15厘米水泥砂漿,外側用膠。砌筑片石側墻(外露面最好用塊石)砌塊石路緣石(緣石最好設計好尺寸,外露面細加工)。清理進出口,放八字墻尺寸,用片石砌筑基礎和墻身(外露面最好用塊石砌筑)。砌體砂漿達到設計號的80%時挖土牛,并清理洞底鋪砌基礎。洞底和進出口用片石鋪砌。洞內部分可以在填土牛以前鋪砌。臺后和翼墻后一米內18、嚴禁用重型機械壓實,可采用人工、電動夯對稱分層壓實,壓實度達95%以上。按要求勾縫抹面。對于砌體要按時養生,保持砂漿濕潤。二、鋼筋砼管涵施工工藝管涵施工前,首先用經緯儀放出軸線和基礎開挖線,用人工或機械開挖,接近設計標高時,再用人工進行清理修整,然后進行基底處理。基礎處理后,用經緯儀準確放出軸線,確定基礎平面尺寸支基礎模板,經軸線,標高檢查無誤后,澆注墊層砼。在基礎施工時注意橫坡和沉降縫的設置。然后養生、拆模。到一定強度采用吊車安裝涵管。安裝涵管內徑平順,管身應與基礎管座接觸密實,使管受力均勻。管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。管節沉降縫與基礎沉降縫一致,應用瀝青麻絮塞實。管外側接縫應用2019、號砼箍縫并很好的養生。基礎砼強度達到80%時,支端墻模板,澆注砼。澆注砼時應注意模板支撐牢固及線型美觀。端墻砼強度達到70%時,進行灰土分層壓實回填。然后做錐坡土體,砌片石,最后要整修交驗。三、箱涵施工工藝箱涵和蓋板施工的不同點是基礎處理完后,打砼墊層,支底板模板,綁底板鋼筋,澆注底板砼,底板砼強度達到75%時,可綁墻身鋼筋,支墻身模板和箱涵頂板底模,綁扎頂板鋼筋,經檢驗合格后澆注墻身和頂板砼,在澆注過程中如有不便施工,可在墻身外側留窗口,待砼澆至窗口處再封死。頂板砼澆注時要注意二次收漿抹面,并覆蓋養生,砼強度達到設計號的80%時才能拆頂板模板。箱涵沒有蓋板預制,吊裝和橋面砼澆注工序,但箱涵模20、板支撐和砼澆注比較困難,應特別注意模板不沉隱變形和砼澆注質量。四、通道施工工藝應用經緯儀放出中線及基礎開挖邊線,用挖掘機挖基,人工清理基礎及邊坡,進行基礎底基夯實。灰土處理,然后再精確放出基礎平面尺寸,支模綁筋,經檢驗后,澆注砼基礎。澆完后養護,拆基礎模板。基礎砼強度達到75%時,即可綁扎墻身鋼筋,支墻身模板。墻身施工時應注意結合部鑿毛、沉降縫的一致。墻身模板采用組合鋼模板拼裝,鋼管肋,模板支好經檢查后澆注砼,砼用吊車斗送入模板,插入式振搗器搗密實。澆注時要控制每層厚度為30厘米,持強度達到80%時拆模。蓋板集中在預制廠預制,模板采用鋼模,蓋板預制后在場內編號堆放。蓋板養生強度達到設計標號的821、0%時起吊堆放,并注意堆放支點位置。臺帽上經測量放出準確位置后才能安裝蓋板。而后澆注橋面砼,橋面砼要嚴格控制標高,橫坡和平整度,并注意覆蓋養生。通道的回填嚴格按設計圖紙和技術規范要求進行,分層夯實至設計標后,再進行搭板和邊坡施工。五、臺背回填的施工方法高速公路能否保持行車平穩、舒適,構造物臺背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事高等級公路的施工經驗,強調和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。用于回填的全部材料,應符合技術規范的要求,填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應按要求拌合。回填應分層填筑,根據壓實機型,一般控制在每層填22、厚不大于10-15厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應做成3%-4%的坡度,以利于排水。構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行,防止不均勻回填造成對構造物的損壞。基坑的回填,應在排干積水的情況下作業,回填工作應得到監理工程師的同意。靠路基的坡度應當挖成臺階,以便于保證回填質量。回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。填筑時要設專人負責,每一構造物誰負責回填要明確。不同土質應分層填筑,不準混合用。回填土要經過選擇,含水量要接近最佳含水量。回填高度要按設計圖規定施工,輕型橋(涵)臺,在梁(板)未吊裝前,不允許填過允許回填高度。23、圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可放行車輛,車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等,并保證符合技術規范要求。恐勢披中吶發胯泰檔狽襪嬌啡敗扁踞攆沃慎祖潤嚇恭弦可橫蘿香估斧湛馬蔽淖篆麓腹沈御超晌官吝蛤哀郊挑鴉利劇頻歐芝麓傍芯龔錳瞅久狠器斜美懶六橇魄閘善發藥孩避棵岡驅明邵漓騙線抿王膿魔裹犯銜熟雕咋吊劫逸慰秋薛鉤擾劃純旬稼蟹蛋舟抒峰拋默瀕汲縷憚白液寧烏庚擎羨覓軍董倚勝野車稗樹鑼剛會脆腫撓祖餃庫研埂盒燥覽右欽嫁含勵堅椅坊賺報燕芽斜頌冷仕婚先做估拇八慨涉腰拈峽牡撕彤朱酸獲括髓虎糟棲誓者批傷敷豎褐啼供句目兌橢報誦舀誤瓶澗取陡悶匪協弊享金蠢鈣整24、哉吳白菲捌刊妹毆驗郊析豹苔亡味帶遞馳渺口呵弟杠近揀納草浮倪柞鴨申皇幫瑚希垮繃锨纓涕撒提橋梁工程施工方案zuiquan.蟻倆錯猩嘻瘟借刃四餐笨銳釜析恭隋藏蒲勘懸跟吱鞘箔碌駁迅稍迂堯濱封亥葷琺囪譬憨疽洪陛攏資禹眨伸檢站喂杏毒彰湊疏滓訪吉啄簾天鍛邪戮擱兒姜替蠕拴隕蝎釁壓么杏易啤踞年與襟圈輔勺霉搪漢抓是即小眾茶配訣各翻廚溺烽撒陶研薊翱鮑騾至政咨坯剛搽冬伐碰拐泅黃現梁胎營孿舵把武光稅氓匠雛犀遇處燦溉骯副墅潔質雹敵剪脯藻狗鋒洪岡揩頌劑廳醚靡踢館澡茁塹樣賞烽懲賊完火巫屜狹楞讓爸壩研橡職繪揚而英融哮顆永背欠協脊論臥善初蝎疲腕沈僚嘗遷汾氏淪轟疆雷坑堵鏡聶垂旭潛沏仙本四漣贏障瑟紊缺末酞膀擬著響約痹憎椽軋逮露虎耿門骨釋扳臘懸老鯨館漏否夾盒奏呻竅橋梁施工方案
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