京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴建工程蓋梁抱箍法無支架施工工法(20頁).docx
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2022-10-25
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1、 京港澳高速公路漯河至駐馬店改建工程TJ-2標段 蓋梁施工工法 蓋梁抱箍法無支架施工工法1 前言 漯駐改擴建工程為雙側加寬改擴建工程,橋梁采用兩側各加寬7.25m的方法進行設計施工。按照圖紙設計,根據施工經驗編制本工法。蓋梁包箍法無支架施工可操作性強,有很高的安全保證體系,外觀輕巧又便于檢查驗收,可以較好控制施工安全,支??梢允『芏喙r,對地基條件要求不高,節省支撐鋼管,大大降低了成本。抱箍法無支架蓋梁施工很少影響道路、河道的交通和通航,有利于快速施工和文明施工,具有很好的推廣應用價值,本文主要介紹蓋梁抱箍法無支架施工工藝。 2 工法特點2.1 可以克服滿堂支架對地基承載力要求較高的缺點。2.2、2 可以克服牛腿(穿絲桿)預留孔傾斜或影響墩柱美觀的弊端。2.3 抱箍和蓋梁底模板可以在地面上安裝,用手拉葫蘆或滑輪組順著墩柱提升就位。拆除底模時,抱箍下落到一定高度后可做為蓋梁底部缺陷修補的腳手架,而且可以節約機械安裝拆除蓋梁底模的大量費用。3 使用范圍 所有的圓柱墩蓋梁都可采用抱箍法施工蓋梁。 4 工藝原理抱箍承重原理:在蓋梁施工時,用半圓形鋼帶抱緊墩柱,在鋼帶兩端焊接牛腿,將蓋梁底模的承重橫梁架在牛腿上,利用上下鋼帶抱緊墩柱所產生的摩擦力來承擔蓋梁自重、模板自重、施工荷載等。 5 工藝流程及操作要點5.1 鑿除柱頂浮漿將柱頂砼浮漿全部鑿除,直到裸露新鮮堅實的混凝土,并沖刷干凈,以保證墩柱3、與蓋梁砼聯接牢固。5.2 安裝承重包箍 5.2.1 箍身的結構形式 抱箍安裝在墩柱上時必須與墩柱密貼。由于墩柱截面不可能絕對圓,各墩柱的不圓度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圓度也千差萬別。因此,為適應各種不圓度的墩身,抱箍的箍身宜采用不設環向加勁的柔性箍身,即用不設加勁板的鋼板作箍身。這樣,在施加預拉力時,由于箍身是柔性的,容易與墩柱密貼。在施工當中,為保證密貼的效果更加明顯,一般在抱箍與柱子之間墊以土工布。 連接板上螺栓的排列 抱箍上的連接螺栓,其預拉力必須能夠保證抱箍與墩柱間的摩擦力能可靠地傳遞荷載。因此,要有足夠數量的螺栓來保證預拉力。如果單從連接板和箍身的受力來考慮,連接板上的螺4、栓在豎向上最好布置成一排。但這樣一來,箍身高度勢必較大。尤其是蓋梁荷載很大時,需要的螺栓較多,抱箍的高度將很大,將加大抱箍的投入,且過高的抱箍也會給施工帶來不便。因此,只要采用厚度足夠的連接板并為其設置必要的加勁板,一般均將連接板上的螺栓在豎向上布置成兩排。這樣做在技術上是可行的,實踐證明也是成功的。5.3 蓋梁模板制作蓋梁模板采用大于6mm厚鋼板加工成鋼模,成品交付時,應按加工圖檢驗驗收,并抽樣進行試拼裝。模板應滿足下列要求:1)具有足夠的強度和穩定性,能滿足施工中產生的各項荷載。2)具有足夠的剛度,在施工中不變形,保證結構的設計形狀,尺寸和模板間各部件之間相互位置的準確性。3)模板的接縫嚴5、密,相鄰模板交接面間隙不超過2mm,不漏漿,施工操作方便,保證安全。4)模板內表面平整光滑順直,安裝模板時先將模板清理干凈,涂刷脫模劑。5)模板使用前,一定要對內表面進行認真的處理,以滿足蓋梁外觀美觀的要求。6)便于安裝和拆除。5.4 測量放樣蓋梁施工前,在柱頂用全站儀按三角交會法放出柱的中心點,以確定立柱中心的偏位,同時,用垂球量測傾斜度,若誤差均滿足規范要求,則可將該兩立柱的中心連線作為立模時底板沿橫向的中心線,否則,應進行處理。5.5 立模立模前,首先要搭好支架,細部方案詳見附圖 “蓋梁無支架施工方案圖”,并將支架與底板抄實。5.5.1 立模順序為:底模側模端模。立模前要涂刷好模板油(隔6、離劑)。5.5.2 待鋼筋安裝完畢后,合兩側模板和兩端模板,認真檢查各部位的連結是否牢固可靠。安裝好的模板各個指標嚴格按照公路橋涵施工技術規范中相關要求進行檢查。要檢查豎直度,相臨模板的表面高差,長、寬、高等,確保達到施工規范和設計圖紙的要求。保證結構的設計形狀、尺寸、模板間各部件之間相互位置的準確性。5.6 鋼筋制作、安裝蓋梁鋼筋骨架考慮采用車間加工,現場綁扎(焊接)的方法。5.6.1 蓋梁的鋼筋在使用前各種強度指標必須檢查合格,對有銹蝕的鋼筋要徹底除銹除塵。5.6.2 蓋梁鋼筋在鋼筋場整體綁扎成型,制作前要把不同規格、不同型號的鋼筋分類安置,做好標識,按照圖紙要求進行綁扎,確保鋼筋尺寸 數7、量的準確性。5.6.3 鋼筋焊接要嚴格按照規范操作,主筋焊接的位置應當避免在跨中距彎距最大的不利位置。5.6.4 加工成型的鋼筋用吊車緩慢吊起安放在鋪裝好的蓋梁底板上。墊塊的間距在縱橫方向上均不得大于1.2m。5.6.5 安裝完畢的鋼筋經監理工程師檢查認可后才能安裝蓋梁側模。5.6.6 注意預埋件的埋設,支座墊石、防震擋塊等構件的位置的準確性。5.7 砼澆筑5.7.1 砼的加工5.7.1.1 砼由拌和站供應。拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測,雨天施工應增加測定次數,據以調整骨料拌和水的用量。放入拌和機內的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥、砂和水,以覆蓋拌和筒的8、內壁而不降低拌和物所須的含漿量。每一工作班正式稱量前,應對計量設備進行重點校核。計量器具應定期檢測,經大修、中修或者遷移到新的地點后,也應該進行檢定。5.7.1.2 砼拌和完畢后,應按下列要求檢測砼拌和物的各項性能:砼拌和物的坍落度,應在拌和站和澆筑地點分別取樣檢測,每一工作班應不少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。在檢測坍落度時,還應觀察砼拌和物的粘聚性和保水性。根據需要還應檢測砼拌和物的其他質量指標并應符合規定。5.7.2 砼運輸選擇砼攪拌車進行運輸。從出料到澆筑的運輸時間不易超過30分鐘。5.7.3 砼澆筑澆筑采用分層澆筑法,即按蓋梁的全部橫斷面斜向分段,水平分層,連續澆筑。澆筑方式9、應先由立柱頂位置放灰,然后向中間、兩邊緩慢攤開。5.7.4 砼振搗砼的振搗使用插入振動棒(最上面用平板振動器),用插入式振動器分層振搗時,每層厚度控制在30cm-40cm之間,振動器插入混凝土和撥出時速度要慢,以免產生空洞,振動器要垂直插入混凝土內,并要插入前一層混凝土,以保證新混凝土與先澆混凝土結合良好,插入深度一般為50-100mm。振搗要逐層進行,不能漏振,也不能過振,以砼停止下沉,不冒氣泡、泛漿、表面平坦為止,且要最后收漿。蓋梁底模板、支架應在達到混凝土設計等級的75%時方可拆除,拆模前應取得監理工程師的同意,嚴防因拆模不當引起混凝土表面或棱角的損壞。5.8 砼養生混凝土澆筑完成后,應10、在收漿后盡快予以草袋或麻袋覆蓋和灑水養護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?;炷撩嬗心0甯采w時,應在養護期間使模板保持濕潤?;炷恋臑⑺B護時間一般為7d,可根據空氣的濕度、溫度等情況,酌情延長或縮短。每天灑水次數可以保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。(冬季養生見冬季施工及安排)。5.9 蓋梁施工易出現的問題5.9.1 漏漿,關鍵在于模板的設計,安裝問題當屬第二位;5.9.2 拆模后,發現表面可見粗骨料,這主要是砼的坍落度、和易性及攪拌時間問題;5.9.3 倒角處蜂窩麻面,這主要是振搗中疏忽了細節;5.9.4 表面出現細微裂縫,建議充分考慮好大體積砼施工措施,收工前再次收漿,并加強養生。 11、6 材料與設備6.1 原材料原材料的質量必須符合現行有關標準的規定,進行逐批檢驗,對鋼材料及水泥按批量及廠家檢驗其出廠合格證和進場試(復)驗報告單。對砂及水泥觀察,并做出記錄,要求合格率100%。河砂:本工程采用中沙。碎石:碎石采用粒徑直0.52.0cm。水泥:采用普通硅酸鹽水泥。鋼筋:采用符合國家標準的鋼筋。拌和用水:采用飲用水。6.2 施工機械攪拌站(HNT90/H)輪胎吊車(25t/50t)砼運輸車(8m3) 發電機(200GF) 電焊機(BX1-500)(BX1-500A)(BX1-500-1)數控雙機頭鋼筋彎曲機(TGB2-32)鋼筋切斷機(GQ40)鋼筋調直機(GT12)插入式振動12、器(50型)蓋梁模板含抱箍。7 質量保證措施為嚴格控制好每一道工序的施工質量,嚴格執行“三檢制”,即“自檢、內檢、外檢”,并做好相應記錄,對于各工序的檢查,由主管技術人員全面檢查(自檢),合格后填寫質檢申請單,報請專職質檢員, 由質檢員進行復核,合格后報項目監理工程師外檢。7.1 原材料質量控制原材料的質量必須符合現行有關標準的規定,進行逐批檢驗,對鋼材料及水泥按批量及廠家檢驗其出廠合格證和進場試(復)驗報告單。對砂及水泥觀察,并做出記錄,要求合格率100%。7.1.1 河沙。本工程采用中沙,要求采用細度模數為2.33.0質地堅硬,顆粒潔凈的河沙,河沙中含泥不超過3%,云母含量不超過2%,輕物13、質含量及硫化物不大于1%。有機質含量用比色法試驗,顏色不應深于標準色,河沙每批檢驗,各項指標合格后方可使用。7.1.2 碎石。碎石采用粒徑0.52.0cm的質地堅硬、干凈的碎石,其級配要通過實驗確定,要求碎石中針狀、片狀顆粒含量不超過15%,泥土含量不超過1%。7.1.3 水泥。采用普通硅酸鹽水泥,水泥應符合國家現行標準,水泥進場后,應按其品種、標號、證明文件及出廠時間等情況分批檢查驗收,在使用前進行復檢,合格后方可使用。7.1.4 鋼筋。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,筋的力學性能必須符合國家標準,鋼筋應具有出廠質量證明書,使用前應進行抽驗,合格后14、方可使用,鋼筋必須符合設計要求,表面潔凈,不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。7.1.5 拌和用水。要求施工中拌和砼用水達到飲水標準。7.2 施工過程質量控制措施7.2.1 施工放樣測量必須用校正后的儀器和尺子,嚴格按圖紙或監理認可的位置和尺寸進行精確放樣。7.2.2 執行交接班制度,每道工序都要有專人負責,并做好施工記錄,工序結束后,先會同下道工序負責人進行自檢,自檢合格后,報請監理工程師檢驗認可,監理工程師同意后,方可進行下道工序的施工。7.2.3 模板工程質量控制模板及支撐不得有松動、跑模等現象,模板拼縫嚴密,不得漏漿,模內必須清潔,模板表面平整度不大于5mm,模板標高允許偏差為10mm,模板15、軸線偏位10mm,模板相鄰兩板表面高低差為2 mm。7.2.4 鋼筋質量控制鋼筋加工:表面不得有裂紋、斷裂等現象,受力鋼筋成型長度偏差控制在10mm,彎起鋼筋各部分尺寸允許偏差為20mm。綁扎成型時,扎絲必須扎緊,不得有滑動、折斷、移動等現象,成型后鋼筋骨架必須牢固,在安裝及澆筑砼時,不得松動與變形,鋼筋骨架長允許偏差為10mm,鋼筋骨架高或寬允許偏差為5mm,鋼筋接頭單面焊接長度不少于10d,雙面焊接不少于5d。7.2.5 鋼筋砼質量控制鋼筋砼不應有蜂窩、露筋和裂縫,鋼筋砼外觀應光滑平整、顏色一致,砼強度必須符合規定;鋼筋砼承臺尺寸應在允許偏差范圍內,鋼筋砼蓋梁允許偏差:長寬尺寸:20mm;16、頂面高程10mm;軸線偏位:10mm。7.2.6 砼外觀質量控制措施a. 模板全部采用鋼模板,盡量減少接縫,模板接縫處使用橡膠皮堵塞。b. 砼配合比嚴格按施工配合比進行拌制,各用料數量用電子稱進行計量。在砼拌制過程中,隨時用坍落筒抽檢坍落度。c. 在砼施工過程中,應全面進行振搗密實,防止漏振、過振現象發生,振搗棒應離開模板,不允許緊貼模板振搗,造成模板變形,影響砼的外觀質量。d. 鋼筋保護層的墊塊要沿鋼筋籠四周均勻設置。e. 砼澆筑完成后應加強收面工作與養護工作,以防產生收縮裂縫??刂撇鹉r間,禁止在凝固早期拆模,破壞砼表面。8 蓋梁施工安全保證措施8.1 就地澆筑蓋梁施工8.1.1 抱箍承重17、能力必須經過驗算,有2-4倍的安全系數。8.1.2 施工前必須搭好腳手架及作業平臺,并在平臺外側設欄桿。8.1.3 吊斗升降應設專人指揮。落斗前,下部的作業人員必須躲開, 不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。8.1.4 施工人員在較高的蓋梁上面施工必須戴安全帽和安全帶。8.1.5 施工場地要有安全員巡視,發現隱患及時采取措施,避免安全事故的發生。8.2 混凝土拌和站8.2.1 攪拌站1)攪拌站應按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩定的基座上。操作處應設作業平臺及防護欄桿;2)攪拌站的電氣設備和線路,應絕緣良好。機械設備外露的轉動部分,應設防護裝置;3)攪拌站的機械設備安裝完畢18、后,要檢查:離合器、制動器、升降器是否靈活可靠;軌道滑輪是否良好;鋼絲繩有無斷裂或損壞等,并經試轉,全部機械達到正常后,方可作業。8.2.2 混凝土拌和和灌注1)機械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內不得站人。鏟斗下方嚴禁有人停留和通過。2)向攪拌機內傾倒水泥,宜采用封閉式加料斗。為減少進出料口的粉塵飛揚應加設防護板。3)作業結束時,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。4)灌筑預制梁混凝土時,應搭設作業平臺和斜道,不得在模板上作業。5)吊斗灌筑混凝土時,起吊、運送、卸料應由專人指揮。6)電動震搗器的使用應符合下列規定:操作人員要要佩戴安全防護用品。配電盤(箱)的接線宜使用電纜線。在大體積混凝土中作19、業時,電源開關應放置在干燥處;多臺震搗器同時作業時,應設集中開關箱,并由專人負責看管。風動震搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。8.3 主要工序作業8.3.1 模板支立及拆除1)支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時,應設立臨時支撐,上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。2)用機械吊運模板時,應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,作業人員方可靠近操作。3)高處作業應將所需工具裝在工具袋內。傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木20、料上,更不得插在腰帶上。4)在用斧錘作業時,應照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處配刃口皮套。5)拆除模板時,應按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料,應隨即將釘子拔掉。6)拆除模板不得雙層作業。3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起吊設備拉緊,緩慢送下。8.3.2 支架1)支架所用的樁木、萬能桿件應詳細檢查。 不得使用腐朽、劈裂、大節疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的萬能桿件和鋼管等。2)地基承載能力應符合設計標準,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。3)根據施工季節,支架工程應采取防沖刷或防凍漲等安全措施。4)支立排架要按設計要求施工,應有21、足夠的承載能力和穩定性。并要與支保樁聯結牢固,防止不均勻沉落、失穩和變形。5)支立排架時,應設專人統一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊,形成整體。6)用吊機豎立排架時,應用溜繩控制排架起吊時的擺動。7)支立排架時,不得與便橋或腳手架相聯,防止支架失穩。8.3.3 鋼筋1)鋼筋施工場地應滿足作業需要,機械設備的安裝要牢固、穩定,作業前應對機械設備進行檢查。2)鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業時非作業人員不得進入現場。3)鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業。切長料時應有專人把22、扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。4)采用人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20mm,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。8.3.4 電焊焊接1)電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。2)電焊機應設置單獨的開關箱,作業時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應停止露天作業。3)在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時,必須先切斷電源。5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔口打開,保23、持空氣流通。6)在密閉的金屬容器內施焊時,必須開設進、出風口。容器內照明電壓不得超過36V。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息1015min,并應有安全人員在現場監護。7)把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸,不得用這些物件代替接地線。8)更換場地,移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現場,清除焊渣。9)在高空焊接時,必須系好安全帶。8.3.5 起重吊裝8.3.5.1 起重作業應遵守下列規定:吊裝作業應指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,其他人員應有明確分工; 吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊;24、 各種起重機具不得超負荷使用;鋼絲繩的安全系數,不應小于下表的要求;用 途安全系數用 途安全系數纜 風 繩3.5吊掛和捆綁用6支承動臂用4千 斤 繩810卷 揚 機 用5纜索承重繩3.75 地錨要牢固,纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩定的物件上;作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面,不得懸在空中。 起重機具:輪胎式起重機作業地面應堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉半徑內不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降應同步,每臺起重機不得超過各自的額定起重能力。吊起重物時,應先將重物吊離地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確25、認情況正常后,方可繼續工作。作業中不得懸吊重物行走。 起升或降下重物時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止重心傾斜。嚴禁起吊的重物自由下落。配備必要的滅火器,駕駛室內不得存放易燃品。天雨作業,制動帶淋雨打滑時,應停止作業。在輸電線路下作業時,其重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于下表規定。輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)1kv以下1.51-35kv360kv0.01(v-50)+3工作完畢,應將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放到空檔位置。8.3.6 高處作業1)高處作業的含義和級別劃分應符合現行的國家標準高26、處作業分級(GB3608-83)的規定。2)懸空高處作業必須設有可靠的安全防護措施。懸空高處作業包括:在開放型結構上施工,如在高處搭設腳手架等;在無防護的邊緣上作業;在受限制的高處或不穩定的高處作業;在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業等。3)從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的病癥,不得從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。4)高處作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全,工具應放在工具袋內。5)高處作業所用的梯子不得缺檔或墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。6)高處作業與地面聯系,應有專人負責,或配有通訊設備。7)運送人員和物件的各27、種升降電梯、吊籠,應有可靠的安全裝置,嚴禁乘坐運送物件的吊欄人員。 9 環境保護措施在整個施工期間和施工范圍內應認真執行國家有關水土保持、環境保護的法律法規,明確自身的責任和義務,對環境保護做到全面規劃、綜合治理、變害為利。9.1 施工廢水處理在施工場地內修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發池內,蒸發后的廢渣運至監理工程師指定的地點或當地認可的地點。9.2 防止水土流失制訂有效的預防措施,防止從施工中開挖或沖刷產生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統中產生淤積;施工中的臨時排水系統合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態的改變。9.3 生態保護施工造成植被破壞的面積要嚴格控制,除了不可避免的工程占28、地、砍伐以外,不得再發生其他形式的人為破壞。9.4 空氣污染的預防在整個施工期間,對施工場地及施工便道應經常灑水,使塵土飛揚減到最低程度。在運輸容易起塵的細料和松散材料時,應在運輸期間加以覆蓋或適當灑水噴濕。9.5 生產、生活垃圾處理工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒處理。焚燒后產生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運至業主或監理工程師指定的地點。工地設置能沖洗的廁所,派專人清理打掃,定期對廁所周圍噴藥消毒,防止蚊蠅滋生和病毒傳播。9.6 噪聲控制施工期間要制定防止擾民的具體措施,重點有:嚴格控制人為噪聲。在人口稠密區進行強噪聲作業時,須嚴格控制作業時間,確系特殊情況必須晝夜施工時,盡量29、采取降低嗓音措施,協調并出安民告示,求得群眾諒解。加強機械維修保養,從聲源上降低噪聲。在傳播途徑上控制噪聲,車輛經過居民區時注意減速慢行、禁止鳴笛。 10資源節約蓋梁抱箍法無支架施工可操作性強,同時對地基要求不高,可節省支撐鋼管,大大降低了成本。11效益分析11.1 無需地基加固處理 采用滿堂支架施工,蓋梁下的原地面要進行處理。采用抱箍法施工,原地基只需適當處理以供腳手架搭設即可,地基不需要加固處理。 11.2 無需搭設承重支架 滿堂支架要耗用大量鋼管材料搭設承重支架。包箍法是抱箍加“工”字鋼就無需搭設承載鋼管支架。 11.3 周轉時間快、支模方便 滿堂架要從地基加固處理開始,再一層層往上搭設,花費大量的時間和人力。抱箍施工只需兩個“工”字鋼和幾個抱箍拆除,施工簡便,周轉快,并且搬移相比之下也方便許多。 12工程實例該標段共有橋梁14座,蓋梁80個,采用C30混凝土,全部采用蓋梁抱箍法無支架施工,模板安裝和拆除非常方便,確保施工工期,對墩柱的外觀質量的創優起到了明顯效果。