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1、主要工程分部分項工程施工方法1 路基施工路基施工一般涉及挖方及填方；填方一般分為普通路基填筑，特殊路基換填。1.1 挖方路基施工1.1.1準備工作1.測量放樣施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，我單位根據設計圖紙、設計單位提供的各導線點坐標、固定樁及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監理工程師審核。在需要挖方的部位，根據設計文件基層的寬度7.5米，實地劃出白灰線；并且有挖方的同時進行水準測量，以保證路基的頂面標高符合規范。2.施工前的復查和試驗做好所用填土材料的擊實試驗，小橋涵的砼配合比試驗，并對舊路彈軟翻漿情況，涵洞設置情況實地查看，若與設計不相符合及時向監理辦及指揮2、部匯報。開挖前路塹的排水設施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以應保證開挖過程中及竣工后的有效排水,以保證路基范圍內干燥。由于我標段屬于舊路改建工程,路基線形基本不變,僅在路面以下挖出路面結構層的高度即可,因此,可利用舊路原有的排水系統,在挖方的同時做好泄水槽，并且按設計要求做路基的拱度及平整度。1.1.2路基挖方施工1.挖除原瀝青路面混凝土。為保證施工車輛的正常通行，在沒有繞行通道或需要交叉作業的地段采用半幅開挖的方式,舊路面瀝青砼厚度約10cm，并將挖除的瀝青砼及時運到指定地點。使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺裝載機，5臺翻斗車。2.挖路基土方。在沒有施工繞行便道，或有交叉作業的3、情況下，采用半幅開挖的方式進行。開挖寬度為7.5米，用挖掘機挖路基土方，將可利用土方臨時堆放在路基上，以備路基填方利用，或用于橋涵便道填筑，多余的土方或不可利用土方應及時棄掉；用平地機刮平路基，并用水準儀跟蹤測量，壓路機碾壓之前，虛方系數按1.2控制，最后用壓路機碾壓4-6遍成形。使用機械：一臺挖掘機，一臺平地機，一臺裝載機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，5臺翻斗車。人工：5人。1.2 特殊路基處理本項目工程特殊路基處理分四種形式，一是挖除路基范圍內彈軟部分，回填天然砂礫；二是利用舊路幫寬部分，挖臺階后回填土方；三是路基經過田地，清除表土后回填土方；四是路基填方每側增加20cm幫寬壓實土方。4、真對以上四種路基處理形式，根據工期要求、技術標準、和我本單位的實際情況外，制定以下施工方案：1.2.1換填砂礫為不影響流水施工和交叉作業，應采用半幅開挖方式，挖方與填方流水作業，每200米作為一個施工段，挖出槽后用推土機推平，壓路機碾壓，經監理工程師檢驗合格后，才能進行砂礫回填。回填時應分層填筑,第一層40cm,以上每20cm一層，平行于設計線掛線施工，最大粒徑不得超過10cm。用重型壓路機碾壓6-8遍，表面無明顯輪跡方可進行報驗，申請下道工序。使用機械：一臺挖掘機，一臺平地機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。1.2.2舊路幫寬按照設計要求，從路基較為松散5、部位挖除，臺階寬度應不小于3m,并且向內側傾斜3%，將挖除土方堆放到路基外側留作路面培肩土方。挖完后用光輪壓路機碾壓，經檢驗合格方可進行幫寬土方回填，可利用路基挖方材料回填，掛線施工，分層碾壓。使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。1.2.3清除表土我標段共有三處改線段，經過旱田及路邊林地。清表土時深度應控制為20cm, 將路基范圍內樹根挖除，并將腐植土堆放在路基外側與排水溝之間，以便路基防護利用，樹根棄到指定土場。碾壓合格后利用挖方回填。使用機械：一臺挖掘機，一臺推土機，一臺振動壓路機，一臺光輪壓路機，10臺翻斗車。人工：5人。1.2.46、路基幫寬壓實按設計要求路基填方每側應寬出20cm,在路基填方放樣時應每側寬出20cm，壓路機碾壓應壓到路基標準寬度范圍。1.3 填方路基施工1.1施工特征路基填筑工程用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業，保證路基填筑高質量，高速度的完成。1.2施工方法（1）恢復路基中線，加密水準點，測標高，樁上注明樁號，標上填筑高度。（2）清除填方范圍內的草皮，樹根，淤泥，積水，用換填法處理好填方彈軟路段，平整壓實地基，經監理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗（碎石土可不做擊實試驗），并經監理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（7、4）地面橫坡陡于1：5時，原地面應挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于12.5時，應作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。（5）采用平行于設計線的方法分層填筑路堤，根據壓實設備和技術規范確定壓實厚度，一般每層最大壓實厚度不得超過25cm。（6）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。（7）當路基填土盡量使用挖方可利用材料進行填筑，必要進可摻灰處理，其次外運風化砂礫或火山灰進行填筑。（8）當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側向高側順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設計的壓實度為止，若用碎8、石土回填，表面輪跡小于3mm。（9）根據路堤的填筑高度，嚴格按規范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經監理工程師簽認或旁站。（10）在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應適當加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（11）達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質量和穩定性。（12）設計在填方路段的橋涵構造物要提前施工，橋涵兩側填土應特別注意，填筑透水性材料，橋臺附近配合小型壓實機械壓實，臺背回填和路堤填充方結合部加強重視，雨季防止地面水流入，如有積水及時排除，確保臺背壓實質量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。（13）半填半9、挖路基和填挖交界處的路基，結合填挖方路基的施工要求進行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。1.3主要機械設備：推土機，挖掘機，裝載機，平地機，壓路機，水車，自卸汽車等。4 涵洞施工4.1 鋼筋砼管涵施工管涵施工前，首先用經緯儀放出軸線和基礎開挖線，用人工或機械開挖，接近設計標高時，再用人工進行清理修整，然后進行基底處理。基礎砂墊層用水捍法進行密實，每次厚度為30-40cm。基礎處理后，用經緯儀準確放出軸線，確定基礎平面尺寸支基礎模板，經軸線，標高檢查無誤后，澆注墊層砼。在基礎施工時注意橫坡和沉降縫的設置。然后養生、10、拆模。到一定強度采用吊車安裝涵管。安裝涵管內徑平順，管身應與基礎管座接觸密實，使管受力均勻。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管節沉降縫與基礎沉降縫一致，應用瀝青麻絮塞實。管外側接縫應用20號砼勾縫并很好的養生。基礎砼強度達到80%時，支端墻模板，澆注砼。澆注砼時應注意模板支撐牢固及線型美觀。拆模后支進行八字墻模板，澆筑砼，八字墻砼強度達到70%時，進行涵管兩側回填，最后要整修交驗。4.2 蓋板涵施工1、基坑開挖采用挖掘機粗挖，人工細挖的方法（1）制定開挖方案交工程師審批。（2）場地清理，清除場地內垃圾、雜物，堆到工程師指定位置。（3）基坑開挖按設計尺寸標高，基坑在地面放樣時，充分考慮基坑安11、全坡度和工作面的預留，并按工程師指示辦理。（4）開挖時，在接近設計標高時1m左右，測工跟班，隨時檢查挖深，避免超深。（5）基坑挖到基底標高后，迅速檢驗及早填筑砂礫墊層，基礎砂墊層用水捍法進行密實，每次厚度為30-40cm。并澆筑混凝土，避免擾動或浸泡，削弱承載力，土質基坑挖至接近基底標高時，保留一層（約15-20cm），在基礎施工前用人工突擊挖除。（6）基坑原地面有水時，用草袋圍堰，抽干堰內水，再開挖，若開挖后，坑壁滲水，則開挖時人為造成一側高、一側低，使匯水流流向一角，在此處挖集水井，用水泵將水抽出。（7）開挖后，坑壁若不穩定，則用木板和支撐支擋。2、材料要求，符合規范要求3、砂礫墊層基礎，12、人工攤鋪砂礫，適量灑水，用手扶式振動壓路機壓實，壓實度達到95%以上。4、砂礫墊層合格后,進行基礎的支模工作。基礎的控制高程在整個平面內，均勻分布控制，澆筑混凝土質量符合規范要求。5.蓋板砼強度達80%以上時拆模，預制蓋板用拖板拖運到位。涵身兩側填筑砂礫時應在砼強度達100%進行，并分層對稱夯實。4.3 臺背回填的施工方法公路能否保持行車平穩、舒適，構造物臺背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事公路的施工經驗，強調和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。1、用于回填的全部材料，符合技術規范的要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。2、回13、填分層填筑，根據壓實機型，控制在每層填厚不大于10-15厘米，分層填筑盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面做成3%-4%的坡度，以利于排水。3、構造物的回填遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構造物的損壞。4、基坑的回填，在排干積水的情況下作業，回填工作得到監理工程師的同意。靠路基的坡度挖成臺階，以便于保證回填質量。5、回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。 6、填筑時設專人負責，每一構造物誰負責回填要明確。7、不同土質分層填筑，不準混合用。回填土要經過選擇，含水量接近最佳含水量。 8、圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可14、放行車輛，車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。5 排水及防護施工5.1 排水工程施工漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工工藝1、施工工藝流程：基坑開挖砂墊層漿砌片石勾縫。2、基坑邊坡必須平整、穩定、嚴禁貼坡，溝底平順整齊，不得有松散土和其他雜物，邊溝尺寸嚴格按設計執行，且不得小于設計尺寸。砂墊層符合粒徑和人工要求。砌體砂漿配合比要準確，漿砌片石采取臥漿鋪砌，砌縫內砂漿均勻飽滿，砌體勾縫密實。3、在施工管理和質量要求上，嚴格遵守石砌工程規范和質量標準，在施工中堅持“三平三線四個一”。三平：即砌體的坡面平、溝底平、壓蓋平。三線：即壓蓋下眉成線、內外邊線成線、砌筑邊角成線。四個一：一把關，把好材料進場15、關，漿砌片石要求用未風化堅硬巖石，片石強度不低于30MPa，砌筑用7.5#水泥砂漿，勾縫用10#水泥砂漿。砌體外露部分兩米直尺平整度檢測小于2厘米，一律勾凸縫，縫寬2厘米，縫高5毫米；一控制，控制縱橫坡順適；一不做，挖方段石砌工程不做完，不做路面；一保證，凡砌體放樣開工必須經監理工程師驗收，確認幾何尺寸到位后，方準砌筑，否則不準砌筑。4、漿砌片石邊溝每15米留一道伸縮縫，縫寬2cm，縫內用瀝青麻絮填塞密實，防止漏水。5.2 防護工程施工漿砌片石邊坡防護1、鋪砌前應將路基邊坡整形夯實，要求預制塊自下向上鋪砌。2、漿砌片石坡腳使用未風化巖石，片石強度不低于30MP，砌筑時用7.5#水泥砂漿,砂漿要16、求飽滿,勾縫用10#水泥砂漿,縫寬2CM。3、墁石基礎、邊坡平臺及邊坡上部漿砌片石每隔15M設一道伸縮縫，縫寬2CM，縫內用瀝青麻絮填塞緊密。4、網格空心處填8CM種植土，并播撒草籽。5、在施工管理和質量要求上，嚴格遵守石砌工程規范和質量標準，砌體坡面要平整，壓蓋下眉成線。5.4 雨季施工的工作安排雨季施工時，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。5.4.1 施工前的準備1、對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；2、修好施工便道并保證晴雨暢通；3、住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高17、洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。4、修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；5、貯備足夠的工程材料和生活物資。5.4.2 施工過程5.4.2.1路堤填筑1、場地處理:在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應采取換填等措施進行處理。2、填料選擇：在路堤填筑時，應選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。3：填筑方法：路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。防18、止表面積水和滲水，將路基浸軟。如需借土填筑時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區順路基縱向取土時，取土坑深度不宜大于1m。4、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。5.4.2.2路基開挖路基開挖前利用舊路排水溝做好排水系統，在施工過程中要保證排水通暢。組織好填挖路段同時進行，以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。并用粒料分層回填并按路床要求壓實，測量人員跟蹤監測路基高程。5.4.2.3其他事項雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取19、分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。不合格項目重做施工測量協調橋分界樁位置擋墻水溝涵位護樁水平中線邊樁 斷面資料整理不目 合重格做項不合格項目重做場地清理施排工水改溝挖回污填反挖夯實砍樹臺階雜草挖樹根分項質量評定不合格項目重做不合格項目重做填料選擇資料整理含水量測定密實度測定土質鑒定工程師檢查簽證不合格項目重做測復量核場檢地查填檢料查簽證審資核料合格路堤填筑不合格項目20、重做擋土墻與填土協填調土橋處頭理碾壓遍數測定核子儀檢查碾壓厚度測定從中路兩間槽邊碾加向壓壓灑水如需要配合施工運料涵及土洞涵處兩頂理側 填扒平打碎 遇雨處理分項質量評定不合格項目重做工程師檢查合格排水、防護不合格項目重做坡面防護邊坡整修路面整修漿砌片石水溝分項質量評定工程師檢查不合格項目重做合格分項質量評定檢查驗收圖3-1 路基填方施工工藝施工測量不合格項目重做擋墻水溝護樁邊樁斷面中線水平不合格項目重做資料整理場地清理不目合重格做項臺階施工排水雜草挖樹根砍樹分項質量評定土方處理不合格項目重做不合格項目重做施工記錄確定運往以挖作填地段不重合格項目做工程師檢查簽證審核資料測量復核場地檢查土方處理檢查21、簽證土方開挖不合格項目重做運土開挖劃分挖土工點確定運輸路線確定開挖工作面分項質量評定工程師檢查不合格項目重做合格排水、防護不合格項目重做漿砌片石水溝路基整修邊坡整修分項質量評定不合格項目重做工程師檢查合格分項質量評定檢查驗收圖3-2 路基挖方施工工藝測量放樣砼拌合及運輸基礎開挖基礎地基處理土模整形及支模澆注基礎砼養護安裝涵管支翼墻模板澆注砼養生拆模進出口鋪砌整修交驗試塊制作現場檢查試塊檢測砼拌合及運輸試塊制作試塊檢測圖3-3 鋼筋砼管涵施工工藝攪拌機準備原材料認可原材料準備分兩層澆筑，第一層澆至底板內壁上30cm，安裝內模，第二層澆筑剩余部分鋼筋認可試件制作模板支架砼拌和砂料認可試壓補救措施砼22、施工記錄砼拌和NN監理工程師檢測（Y/N）鋼筋加工工序完成拆除模板、支架監理工程師檢測養護鋼筋安裝澆筑砼立模混砼基礎鋪砂墊層挖基坑測量放樣施工準備 監理工程師檢測（Y/N）圖3-4 蓋板涵施工工藝框圖標準試驗崗前人員培訓計量檢驗進入下道工序驗 收養生壓實技術交底配合比實驗 機械試運轉自卸汽車運輸拌合設備拌合穩定土攤鋪機攤鋪拌和站設備安裝質量檢測材料進場檢驗合格工程師檢驗材料進場前檢驗含水量水泥劑量測定砂礫水泥圖3-5 底基層(基層)施工工藝流程圖 檢查、整修、清理基層面報廢 出廠、保溫運輸 保溫、貯存 混合料質量、溫度檢測 拌和機拌和 計 量瀝青泵送瀝青加熱計溫 瀝青備料 工程師審批瀝青混合料23、廠拌設備安裝調整 計 量調整各骨料配料量 取 樣 試 驗 振 動 過 篩 各骨料加熱烘干 骨料過場驗收 報工程師審批瀝青混合料配合設計與試驗馬歇爾混合料技術指標測定工程師審批瀝青混合料廠拌方案擬定及拌和設備情況瀝 青 路 面 工 藝 流 程 圖瀝青取樣分析試驗骨料、集料分析試驗擬定瀝青砼結構層施工方案 施 工 測 量 放 樣基層面灑透層油、粘層油（橋面）檢測 報工程師審批 鋪筑 瀝青砼試驗路段路面面層瀝青砼進場 機 械 攤 鋪 、 碾 壓 接 縫 處 理外摻劑按（規范）檢測質量、記錄試驗數據進行溫度、外觀質量檢驗并記錄報工程師審批 檢測質量并記錄有關數據基層面灑透層油、粘層油（橋面） 報 工 24、程 師 審 批按工程師審批的試驗路段成果進行瀝青砼路面施工退貨檢測 自動溫控 不合格瀝青混合料機械攤鋪碾壓、接縫處理瀝青混合料機械攤鋪碾壓、接縫處理清除不合格部分瀝青砼面取樣試驗 不合格 圖3-6 瀝青路施工工藝安裝預埋件檢 查檢 查立墩臺身、模型拆 模 轉 運拆 除 模 型養 生 等 強澆注墩、臺身砼綁扎墩臺身鋼筋運 輸模型加工鋼筋下料運 輸測 量 放 線橋梁墩臺施工工藝圖3-7 橋梁墩臺施工工藝預制臺座及模板制作水泥、鋼材試驗、砼配合比設計空心板梁施工方案報工程師批準 自檢并報工程師 N N 鋼筋成型裝設模板 自檢并報工程師N 構件報廢采取補救措施出廠、安裝自檢并報工程師砼強度和構件尺寸檢驗砼養生澆筑砼 Y圖3-8 空心板梁施工流程框圖測量沉降量進入下一道工序砼制備及運輸檢驗鉆機備件 鉆機就位檢驗鉆架設備檢驗護筒場地平整搭設平臺樁基質量評定拆除護筒混凝土養護吊裝鋼筋骨架灌注水下砼清孔鉆孔埋設護筒樁位放樣圖3-9 鉆孔樁施工工藝