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G320湘潭繞城線一期工程路基分包工程質量管理和控制要點交底書(10頁)
G320湘潭繞城線一期工程路基分包工程質量管理和控制要點交底書(10頁).doc
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上傳人:故事 編號:618243 2022-11-17 10頁 76KB

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1、分包工程質量管理和控制要點交底書 工程名稱:G320湘潭繞城線一期工程分包單位:xx建設集團有限公司分包內容:第一標段昭山段(K4+900-K6+865.45)路基工程交底內容:1項目概況、驗收依據1.1項目概況本工程起點為芙蓉大道。在昭華示范區境內依照規劃昭華大道走向布線,新建昭華湘江大橋過江后進入九華境內。然后沿規劃奔馳路走向,與規劃湘江路交叉。本次交底的主要內容為第一標段昭山段。第一標段:昭山段(K4+900-K6+865.45,長1.96545km):采用城市主干路標準,雙向六車道,路基寬度60m,設計速度60km/h;斷面形式為:2x(3m人行道+8m輔道+5.5m綠化帶+12m主道2、+1.5m綠化帶)。1.2驗收依據(1)工程建設強制性條文(公路工程部分)(2002年)(2)公路工程技術標準(JTG B01-2003)(3)公路路線設計規范(JTG D20-2006)(4)公路勘測規范(JTG C10-2007)(5)公路排水設計規范(JTG/TD33-2012)(6)公路路基設計規范(JTG D30-2004)(7)公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)(8)城市道路工程設計規范(CJJ37-2012)(9)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)2一般路基設計2.1填方路基一般填方路基一般填方路基填方邊坡坡率根據路基填料種類、邊坡高度和基底工3、程地質條件確定,一般路堤(H20m)邊坡坡率見表:邊坡高度H邊坡坡率H8.0m邊坡坡率采用1:1.58.0mH20.0m上部8.0m邊坡采用1:1.5,下部邊坡采用1:1.751)路基填土高度低于1.6的路段,或部分零填挖路段,為保證路基不處于潮濕甚至過濕狀態,路基填筑前應采用超挖換填處理。低填路基橫斷面盡量采用流線形,取消路堤路肩邊緣坡腳的折角,即從土路肩到路堤邊坡坡腳的邊坡表面線型為:弧曲線(圓曲線)直線拋物形,邊坡外形與周圍環境融為一體,看不出明顯的填筑痕跡。2)在常年積水或水塘(魚塘)地段施工,應先在用地范圍內修好圍堰,將圍堰內的水抽干,清除表面淤泥后才能填筑路基。3)對于位于水田等潮4、濕路基,當路堤穩定受到地下水位影響時,在路堤底部設置隔離層。浸水路堤對于沿河溝、水塘等浸水路段,設計水位以下采用水穩定性號的材料填筑,如挖方中碎石土或試紙堅硬不易風化的片、碎石等,要求所填的材料浸水后強度變化不大,當堤外水位變化時,堤身內的水可以自由滲出,不致產生滲透壓力而影響邊坡穩定,重粘土、浸水后容易崩解的巖石、風化的塊石、鹽漬土及其它不宜用作填筑一般路堤的土,均不宜用作浸水路堤的填料。邊坡采用M7.5漿砌片石護坡防護。對受河水沖刷影響的局部路段,設置擋土墻,以保證路基穩定。本標段在K5+700-K5+775左側(河塘臨水面)設置漿砌片石滿鋪防護,防止路塹左側水塘的滲水影響路堤安全,同時該5、段水塘采用填土處理,填土寬度設計按10m寬控制,以減少水滲透對路基的不利影響。具體詳見施工圖紙S3-2-5路基橫斷面設計圖 。2.2挖方路基挖方路基以“不破壞就是最大的保護”為原則,以路基穩定為前提,嚴格控制路塹的最大挖深。一般情況控制標準:路基中心挖深30m,路塹邊坡最大高度40m。挖方邊坡(挖方高度30m)坡率件下表:挖方邊坡坡率一覽表邊坡種類邊坡坡率一級二級土質邊坡11:11:1.25石質邊坡1:0.51:0.51:1當土質(或軟質巖)挖方邊坡高于20m,石質挖方邊坡高于30m,以及邊坡雖不高但夾有軟弱質巖層的順傾山坡等不良地質地段,根據地勘成果、原位測試數據及相關規范要求,進行邊坡穩定6、性評價,并根據其結果確定是否采取必要的加固措施。土質挖方邊坡采用流線形邊坡,取消挖方邊坡的坡腳和坡頂的折角,采用貼切自然的圓弧過渡。土質邊坡設計根據邊坡高度、圖的濕度、密實度、地下水、地面水的情況、土的成因類型及生成年代、既有人工邊坡及自然邊坡穩定狀況等因素確定。挖線路段邊坡形式不采用單坡,放緩低邊坡,逐漸過渡到最大高度的邊坡坡率,形成縱向連續的弧形坡面,橫向上放緩最上一級邊坡,修整呈弧形坡面,使挖方路段兩側形成相對獨立的饅頭形崗丘,從而與周圍山坡相協調,減少人工痕跡。2.3路基基底處理路堤基底考慮了清除表土和淤泥,表土厚度為0.3m。清理場地:當地橫坡為01:10時,填土前需碾壓;當地面坡度7、為1:101:5時,須填前挖松再碾壓;地面坡度陡于1:5時須填前挖臺階,臺階寬度不小2m。零填地段超挖至路表面以下1.6m后再會填壓實,采用該方法提高相關路段壓實度。填挖交界處必須挖臺階,零填地段要超挖回填,填挖交界處路基下必須清除較松散的巖石覆蓋土,防止該處路基出現不均勻沉降。2.4路基填料處理填方路基應優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗料土作為路基填料,泥碳、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土等不得直接用于填筑路基,液限大于50%,塑性指數大于26的細粒土不得直接作為路堤填料,冰凍地區的路床及浸水部分的路堤不得直接采用粉質土填筑,浸水路堤應選用滲水性良好的材料填筑,當8、采用細砂、粉砂作填料時,應考慮振動液化的影響。路基填料的最小強度必須滿足公路路基設計規范(JTG D30-2004)第3.3.1.3條要求。本合同段挖方度按主要為土質邊坡,全線為借方。2.5特殊路基本項目特殊路基主要為軟土。軟土主要分布在水塘及水田路段,軟土深度一般小于3m,設計采用開挖換填碎石處理。3路基壓實標準與壓實度及填料強度要求依據公路路基設計規范(JTG D30-2004)要求如下:路基壓實度及填料要求表填挖類型路面底面以下深度(cm)路基壓實度(重型,%)填料最小強度(CBR,%)填料最大粒徑(cm)方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路9、堤150以下93315零填及挖方路基03096810308096510填方路基應分層鋪筑,均勻壓實,填料應采用指定的料場且經過試驗確認后方能填筑,路基壓實度及填料規格、最小強度應滿足表列數值要求。施工階段若發現填料未滿足規范要求,必須及時采取適當的處理,如摻石灰或其他穩定材料。公路路堤與橫向構造物(涵洞、通道)連接處應設置過渡段,路基壓實度不應小于96%,過渡段長度宜為23倍路基填土高度,填料應優先考慮選用內摩擦角滿足壓實度要求,臺背填土數量記在相應的結構物工程數量表中。4路基防護、排水工程4.1具體路基防護工程形式4.1.1填方路基防護 本項目為城市道路,且填土高度不超過10m。考慮道路兩側10、土地將作為城市開發用地,因此全線坡面直接植草;草籽可選用根系發達、莖矮葉茂、成活率高、生長快、適宜當地土質和氣候條件的品種。4.1.2挖土路基防護挖方邊坡失穩破壞通常是由于邊坡過高、坡度太陡所致。放緩邊坡時邊坡處治的最常用措施之一,通過削坡,削掉一部分邊坡不穩定巖土體,提高邊坡的穩定性。一般圖紙挖方路段高度H5.0m時,邊坡高度H5.0m時,一般采用骨架內植草灌護坡。骨架內植草灌護坡主要有方格形骨架內植草灌護坡、拱形骨架內植草灌護坡等形式。 排水本項目采用市政管線排水,管線排水設計詳見相關管線設計圖。路堤邊溝:本項目路堤段落設置60cm*60cm土質植草矩形邊溝排除路堤邊坡匯水。中分帶、側分帶11、滲溝:在中央分隔帶及側分帶設置縱向砂礫滲溝,橫向設置排水管與雨水井連接,具體設計見S3-2-37-2分隔帶滲溝設計圖 。4.1.4綠化本項目綠化采用市政道路標準綠化,綠化設計見相關綠化設計圖。5 取土、棄土方案,環保及節約用地措施5.1 取土情況第一標段昭山段不設置取土區。5.2 取、棄土處理取、棄土后應將現場進行平整,優先考慮利用清表土復墾、植樹綠化,節約了土地資源。取、棄土進行取土之前要清除表層種植,集中堆放,取土后堆回并整平,恢復耕種條件,并注意設置必要的縱橫向坡及完整的排水設施保持取土長的排水通暢,開挖坡面按1:3削坡。全線挖淤泥、清表土的數量單獨計算、分開堆放、合理使用。淤泥和表土作12、為一種資源,請施工時注意保管,可作為邊坡綠化用耕植土使用等,余下部分待路基挖方基本完成后,將其搬運至棄土堆的上部并平整,用于綠化或恢復耕種條件。5.2 腐質土的保護陸地表面的腐質土一般經數萬年的物理化學作用才逐漸形成,作為一種有限的自然資源,擬揭除地表草皮和腐質土集中堆放,以備將來地表回填,恢復植被,因此,考慮將清表土沿線就近堆放,妥善保管。6 施工方案及注意事項6.1路床頂面驗收標準路床填筑至設計標高并整修完成后,期施工質量應符合下表規定項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率市政主干道/一級公路二級公路1壓實度符合規定符合規定施工記錄2彎沉不大于設計值170(1/100mm)不大于設計值13、220(1/100mm)3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20每200m測4個斷面4中心偏位(mm)50100每200m測4個點,彎道加HY,YH兩點5寬度不小于設計值不小于設計值每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處x10尺7橫坡(%)0.30.5每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度不陡于設計坡度每200m抽查4處6.2一般路基施工主要注意事項由于工程地質條件復雜多變,施工前難以完全精確的掌握邊坡工程地質條件,故應加強施工地質工作,根據路塹開挖后的實際地質情況及時采取相應的處理措施,將路基坡面防護工程設在穩定的坡面上。對于路基邊坡開挖以后穩定性不足14、或存在不良地質因素的路段,應及時反饋,以便進行路基邊坡防護與支擋加固的信息化動態設計。 路基施工應做好施工期臨時排水總體規劃和建設,臨時排水設施應與永久性排水設施綜合考慮,并應與工程影響范圍內的自然排水系統相協調。 路基防護工程宜與路基挖方工程緊密、合理銜接,邊坡開挖一級防護一級,并及時進行養護,各類防護與加固工程應置于穩定的基礎和坡體上。對于土質路堤施工應注意以下幾點:1)土質不同的填料,應水平分層、分段填筑、分層壓實。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混合填筑,每種填料的填筑層壓實后的連續厚度不宜小于500mm,填筑路床頂最后一層時,壓實后的厚度應不小于100mm。2)潮濕或凍融敏15、感性曉得填料應填筑在路基上層。強度較小的填料應填筑在下層,在有地下水的路段或臨水路基范圍內,宜填筑透水性好的填料。3)在透水性不好的壓實層上填筑透水性號的填料前,應在其表面設2%4%的雙向橫坡,并采用相應的防水措施。不得在由透水性好的材料填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。4)每種填料的松鋪厚度應通過試驗確定。5)填方分幾個作業段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填筑路段,應按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。對于土石路堤施工應注意以下幾點:1)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。2)施工前,應根據圖紙混合材料的類別進行試驗路段施工,確定16、能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差等參數。土石路堤不得傾填,應分層填筑壓實。3)碾壓前應使大粒徑食療均勻分散在填料中,石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。4)土石混合材料來于不同的料場,其巖性或土石比例相差較大時,應分層或分段填筑。5)填料由于土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應不小于30cm,該層填料最大粒徑宜不小于15cm,壓實后,該層表面應無孔洞。對于土質挖方路基施工應注意以下幾點:1)可作為路基填料的土方應分類開挖分類使用。2)土方開挖應自上而下進行開挖,不得亂挖超挖,嚴禁掏底開挖。3)開挖至零填、路塹路床部分后,17、應盡快進行路床施工,如不能及時進行,宜再設計路床頂標高以上預留至少30cm的保護層。4)土質路基開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素,結合土方調配,選用安全、經濟的開挖方案。對于石質挖方路基施工應注意以下幾點:1)石方開挖應根據巖石的類別、風化程度、巖層產狀、巖體斷裂結構、施工環境等因素確定開挖方案。2)爆破作業必須符合爆破安全規程(GB6722)的規定,爆破施工組織設計按相關規定進行爆破。3)石方開挖嚴禁采用峒室爆破,近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破。4)挖方邊坡應從開挖面往下分段整修,每下挖23m,宜對新挖的邊坡刷坡,同時清除危石及松動石塊。5)石質路床的邊溝應與路床同18、步施工。對于深挖方路基施工應注意以下幾點:1)施工前應理解設計的邊坡防護方案,并編制詳細的施工方案,獲批準后實施。2)施工過程中,應根據開挖情況隨時進行地質核查,并對邊坡穩定性進行監測。如實際情況與設計不符,應會同設計單位等進行處理。3)應根據地形特征設置邊坡控制點。對于取土施工應注意以下幾點:1)施工取土應不占或少占良田,盡量利用荒坡、荒地,取土深度應結合地下水等因素考慮,利于復耕。原地面耕植土應集中存放,以利再用。2)線外取土坑等與排水溝、魚塘、水庫等蓄水(排洪)設施連接時,應采取防沖刷,防污染的措施。3)對取土造成的裸露面,應及時采取整治或防護措施。對于棄土施工應注意以下幾點:1)施工時19、應對設計提供的棄土進行現場核對,若有疑問,應及時進行處理。2)棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置,應保證路基邊坡和棄土堆自身的穩定。棄土堆的邊坡不陡于1:1.5,頂面向外設不小于2%的橫坡,其內側高度不宜大于3m。3)應按設計要求及時完成棄土堆的防護、排水工程。4)嚴禁橋下棄土。橋涵臺背和擋土墻墻背應優先選用透水性能好的材料、輕質材料、無機結合材料等回填,不得直接采用非透水性材料回填。基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行,基坑回填應分層填筑,分層壓實,分層厚度宜為100150mm。壓實應采用輕型機具,并保證滿足壓實度要求。1)為保證路基邊緣壓實度,路基填方施工寬度每側超填50cm。按技術規范20、,超填數量未計入石方計算數量表中。為使路基整體美觀流暢,路塹的坡頂和坡腳以及路堤的坡腳按設計要求整修成自然地圓弧狀。6.3路基防護工程主要注意事項路基施工工程應注意邊坡臨時防護措施,邊坡臨時防護工程宜與永久防護工程結合。路基坡面防護工程應在穩定的坡面上設置,對于路基邊坡開挖以后穩定性不足和存在不良地質因素的路段,應進行路基邊坡防護與支擋加固的信息化動態綜合設計。路基施工過程中應加強排水措施,為防止邊坡意外的水流進入坡體,對坡面進行沖刷,影響邊坡穩定性,宜在邊坡外緣設置截水溝,以攔截坡外水流;同時應在邊坡體內設置必要的排水溝(泄水管),使大氣降雨及坡內水流能盡快排出坡體,避免對邊坡穩定產生不利影21、響。路基防護工程不論開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,應分層開挖,坡面開挖一級立即施工坡面加固工程,完畢后方可進行下部邊坡的開挖機加固防護的工程,不得亂挖超挖,并隨挖隨防護,防止邊坡因長期暴露產生坍塌。具體支擋及防護型式的說明草灌護坡施工應符合以下規定:(1)鋪、種草皮后,應適時進行撒水、施肥等養護管理,直到植被成活,鋪設時,應從坡腳向上鋪釘,且用尖木樁固定于邊坡上。(2)種草施工,草籽應撒部均勻,同時做好保護措施。(3)灌木(樹種)應在適宜季節栽植。(4)養護用水應不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成分。客土噴播技術一般先打錨桿,掛鍍鋅鋼筋網,然后再播客土。噴薄植草混合料的配合比應22、根據邊坡坡度、地質情況和當地氣候條件確定。播種前應施一定基肥,草坪生長期應施以追肥,其適時澆水養護,澆水應使用無油、酸、堿、鹽及任何有礙苗木生長的物質的水。客土噴播施工應符合下列規定:(1)噴播植草混合料的配合比應根據邊坡坡度、地質情況和當地氣候條件確定,混合草籽用量每1000m2不宜少于25kg。(2)氣溫低于12不宜噴播作業。漿砌片石或水泥混凝土骨架植草防護施工應符合下列規定:(1)骨架內應采用植物或其他輔助防護措施。植草草皮下宜有50100mm厚的種植土,草皮應與坡面和骨架密貼。(2)應及時對草皮進行養護。錨桿混凝土植草防護施工應符合下列規定:錨桿應按設計尺寸下料、調直、除污、加工按設計23、要求在施工前應做錨桿抗拔力驗證試驗鉆孔施工應符合下列規定:施工前,清除巖面松動石塊,整平墻背坡面;根據設計孔徑及巖土性質合理選擇鉆孔機具:孔軸應保持直線,孔位允許偏差為50mm,深度允許偏差為-10+50mm;鉆孔后應將孔內粉塵、石渣清理干凈安裝普通砂漿錨桿應符合下列規定:錨桿應安裝在孔位中心;錨桿未插入巖層部位,必須做防銹處理,有水地段安裝錨桿,應將孔內的水排出或采用早強速凝藥包式錨桿:砂漿應隨拌隨用,宜先插入錨桿后灌漿,灌漿應采用孔底注漿法,注漿管須插入至孔底50100m,并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出,灌漿壓強宜不小于0.2MPa,砂漿錨桿安裝后,不得敲擊、搖動,普通砂漿錨桿在3d內,早強砂24、漿錨桿在12h內,不得在桿體上懸掛重物。錨桿防護施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混泥土強度(Mpa)不小于設計強度每臺班2組試件2注漿強度(Mpa)不小于設計強度每臺班2組試件3鉆孔位置(mm)100鋼尺:逐孔檢查4鉆孔傾角、水平方向角余設計錨固軸線的傾角地質羅盤儀:逐孔檢查水平方向角偏差為1度5錨孔深度(mm)不小于設計尺量:抽20%6錨桿間距(mm)100尺量:抽20%7錨桿拔力(KN)拔力平均值設計值拔力試驗:錨桿數1%且不少于3根8噴層厚度(mm)平均厚設計厚不小于設計規定尺量:每10m檢查兩個斷面,每3m檢查2點9張拉伸長率符合設計要求設計未要求采用6尺量:每25、根漿砌片石護坡施工應符合下列規定:砂漿終凝前,砌體應覆蓋,砂漿初凝后,立即進行養生路堤邊坡采用漿砌片石護坡,宜在路堤沉降穩定后施工在凍脹變化較大的土質邊坡上,護坡底面應鋪設10150mm厚的碎石或砂漿墊層漿砌片石護坡1015m留一伸縮縫,縫寬20-30mm。在基地地質有變化處,應設沉降縫,可將伸縮縫與沉降縫合并設置泄水孔的位置和反慮層的設置應符合設計要求。漿砌砌體施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度不小于設計強度每1工作臺班兩組試件2頂面高程(mm)料、塊石15水準儀:每20米抽檢5點片石203底面高程(mm)-204坡度或垂直度(%)料、塊石0.3吊垂線:每20米26、抽檢5點片石0.55斷面尺寸(mm)料石、混凝土塊20尺量:每20米檢查5點塊石30片石506墻面距路基中線(mm)50尺量:每20米檢查5點7表面平整度(mm)料石、混凝土塊102m直尺:每20米檢查5處塊石20片石30 松軟地層和坡積層地段的擋土墻基坑應采用分段跳槽開挖法,基坑開挖一段并驗基后應及時砌筑擋土墻基礎及部分墻身,然后才允許開挖第二段擋土墻基坑,嚴禁沿路線縱向拉通開挖擋墻基礎以避免基坑邊坡發生滑塌。擋土墻端部伸入路堤或嵌入地層部分應與墻體同時砌筑。擋土墻頂應找平抹面或勾縫,其與邊坡間的空隙應用黏土或其他材料夯填封閉,擋土墻與橋臺、隧道洞門連接應協調施工,必要時應加臨時支撐,確保與27、墻相結的填方或山體的穩定。擋土墻的基礎施工應符合下列規定:應將基地表面風化、松軟土石清除硬質巖石基坑中的基礎,宜滿坑砌筑雨季在土質或易風化軟質巖石基坑中砌筑基礎時,應在基坑挖好后及時封閉坑底采用臺階式基礎時,臺階與墻體應連在一起同時砌筑,基底及墻趾臺階轉折處不得砌成垂直通縫,砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應飽滿基坑應隨砌筑分層回填夯實,并在表面形成3%的向外斜坡。擋土墻的墻身施工應符合下列規定:墻身要分層錯縫砌筑,砌出地面后基坑應及時回填夯實,并完成其頂面排水、防滲設施伸縮縫與沉降縫內兩側壁應豎直、平齊,無搭疊;縫中防水材料應按設計要求施工泄水孔應在砌筑墻身過程中設置,確保排水通暢,并保證墻背反慮、28、防滲設施的施工質量當墻身的強度達到設計強度的75%時,方可進行回填等工作,在距墻背0.51.0米以內,不宜采用重型震動壓路機碾壓。排水工程施工注意事項:施工前做好臨時排水設施,并經常維護,保證水流通暢,施工中對地下水情況進行記錄并及時反饋。路堤施工中,各施工作業面設2%4%的排水橫坡,層面上不得積水,并采取措施防止水流沖刷邊坡。排水設施施工質量須滿足設計和公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)等標準、規范要求。漿砌片石砌體不得有空隙、砂漿飽滿,溝壁根據設計要求采用抹面或勾縫處理。磚砌體必須砂漿飽滿、抹灰均勻。預制和現澆砼構件必須保證表面平整、光滑、無蜂窩麻面,壁面處理前必須清除表面污29、物浮灰等,砼一般要求采用攪拌機拌合。圬工排水設施須按設計要求設伸縮縫、伸縮縫一般采用瀝青麻絮填塞,防止滲水。急流槽片石砌縫不大于40mm,槽底表面粗糙。無消力池的跌水臺階高度不小于60cm,每階高度與長度之比一般與原地面坡度相協調。各類滲溝一般設置排水層、反濾層和隔水層。填石滲溝的石料要求潔凈、不易風化。砂一般采用中、粗砂含泥量小于2%,嚴禁采用粉砂、細砂。管式滲溝當滲溝長度大于100m時,盡可能在其中部適當位置設置橫向泄水管,分段排除地下水,其泄水孔在管壁上交錯布置,間距不大于20cm。滲溝土工布反濾層采用縫合法施工時,土工布的搭接寬度大于10cm,鋪設時緊貼保護層,但不能拉得過緊,土工布破損后須及時修補,修補面積大于修補面積的4-5倍。滲溝一般采用從下游向上游開挖施工方案,開挖作業面是根據滲溝高度和土質選用合理的支撐形式,并隨挖隨支撐,隨時回填,不可暴露太久。支撐滲溝則采用分段間隔開挖。交底人: (項目總工)年 月 日接受人:(分包單位現場負責人)年 月 日
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