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1、水電解制氫成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目水電解制氫成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告特種裝備股份有限公司二零一六年一月一、項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱：水電解制氫成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。特種裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”、“富瑞特裝”）計(jì)劃實(shí)施水電解制氫成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，可形成年產(chǎn)水電解制氫成套設(shè)備 200 套的生產(chǎn)規(guī)模。項(xiàng)目總投資 30,002.60 萬(wàn)元，其中建設(shè)投資 20,775.10 萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息 367.50 萬(wàn)元，流動(dòng)資金 8,879.90 萬(wàn)元。公司將根據(jù)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開拓的實(shí)際情況決定項(xiàng)目投資建設(shè)進(jìn)度，逐步釋放產(chǎn)能。二、項(xiàng)目建2、設(shè)的背景和必要性1、我國(guó)“十二五”規(guī)劃綱要提出，只有堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。同時(shí)，溫室氣體排放引起全球氣候變暖，備受國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作，也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需要，是我們應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。氫能是一種極為優(yōu)越的新能源，其主要優(yōu)點(diǎn)有： 燃燒熱值高，每千克氫燃燒后的熱量，約為汽油的 3 倍，酒精的 3.9 倍，焦炭的4.5 倍；燃燒的產(chǎn)物是水，是世界上最干凈的能源；氫能作為二次能源來(lái)源廣泛， 不但可以從化石能源工業(yè)中副產(chǎn)氣制氫，還可以通過(guò)太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能等可再生能源電解水制氫，同時(shí)也能從煤氣、天然氣、生物細(xì)菌分解農(nóng)作物秸稈和有機(jī)廢水3、中得到氫，這一途徑是可再生和重復(fù)利用的。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠大力推動(dòng)氫能源應(yīng)用，加速氫能經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。氫能這種終極清潔能源的廣泛使用，有利于我國(guó)節(jié)能減排政策的實(shí)施、解決日益嚴(yán)重的空氣污染問(wèn)題。2、低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色 GDP 的問(wèn)題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。從世界能源儲(chǔ)量看，化石能源還可以開采利用一段時(shí)間。在現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和開采強(qiáng)度下，煤炭可以用 200 年，石油可以用 40 多年。人類使用化石能源的經(jīng)濟(jì)4、成本越來(lái)越高，技術(shù)要求越來(lái)越強(qiáng)。因此，把應(yīng)對(duì)氣候變化的重點(diǎn)放在節(jié)能、開發(fā)利用可再生能源、新能源汽車等領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)上，正是出于對(duì)能源資源可持續(xù)利用的考慮。氫能是一種二次能源，它是通過(guò)一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾乎完全依靠化石燃料。在燃燒相同重量的煤、汽油和氫氣的情況下，氫氣產(chǎn)生的能量最多，而且它燃燒的產(chǎn)物是水，沒(méi)有灰渣和廢氣，不會(huì)污染環(huán)境；而煤和石油燃燒生成的是二氧化碳和二氧化硫， 可分別產(chǎn)生溫室效應(yīng)和酸雨。煤和石油的儲(chǔ)量是有限的，而在大自然中氫的分布很廣泛，水就是氫的大“倉(cāng)庫(kù)”，其中含有 11的氫；泥土里約有 1.5的氫；石油、煤炭、天然氣、動(dòng)5、植物體內(nèi)等都含有氫。氫的主體是以化合物水的形式存在的，而地球表面約 70為水所覆蓋，儲(chǔ)水量很大，因此可以說(shuō)，氫是“取之不盡、用之不竭”的能源。如果能用合適的方法從水中制取氫，那么氫也將是一種價(jià)格相當(dāng)便宜的能源。本項(xiàng)目的建設(shè)可以通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能，降低氫能應(yīng)用成本，強(qiáng)力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著氫能源利用的廣泛普及，可以促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。3、涵蓋能源和化工領(lǐng)域的氫能利用是推動(dòng)氫能全面發(fā)展的重要途徑，其主要包括在清潔能源、能源載體以及化工原料 3 個(gè)方面的應(yīng)用。首先，氫作為清潔能源的利用是當(dāng)今世界上發(fā)展最快、環(huán)境效益最佳的氫能利用途徑，也是目前推動(dòng)氫能經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ黄浯危瑲渥鳛槟茉摧d體用來(lái)消納6、可再生能源的利用已在全球開始推廣，有助于可再生能源和氫能的協(xié)同發(fā)展，發(fā)展前景廣闊； 最后，氫氣作為化石能源清潔利用的重要原料，需求量巨大，是現(xiàn)有條件下加速氫能規(guī)模化利用的關(guān)鍵。氫能要助推可再生能源的發(fā)展，解決氫的經(jīng)濟(jì)性制取及大規(guī)模輸運(yùn)是關(guān)鍵，本項(xiàng)目生產(chǎn)水電解制氫設(shè)備，相比其他制氫方式來(lái)說(shuō)，具有依賴外界條件少、氣體純度最高等優(yōu)點(diǎn)，并且技術(shù)十分成熟，是可以脫離傳統(tǒng)能源的制氫方式，應(yīng)用及市場(chǎng)前景廣闊。三、行業(yè)市場(chǎng)分析1、以燃料電池為核心的氫能應(yīng)用（1） 國(guó)內(nèi)外氫燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析汽車是人類邁向工業(yè)時(shí)代的重要標(biāo)志，是社會(huì)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。然而，傳統(tǒng)車用燃料面臨緊缺，且產(chǎn)生的汽車尾氣是導(dǎo)致全球7、變暖和環(huán)境污染的主要因素之一，這使得汽車工業(yè)找到新的技術(shù)以替代傳統(tǒng)的燃油技術(shù)并降低污染物排放變得尤為緊迫。氫燃料電池汽車（FCEV）可實(shí)現(xiàn)真正的零排放、零污染，是傳統(tǒng)燃油汽車?yán)硐氲奶娲?，也是氫能清潔利用的主要方式。然而，氫的制取與儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池性能的提高、以及加氫站的建設(shè)等問(wèn)題仍是制約燃料電池汽車發(fā)展的主要因素，一旦上述制約因素解除，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將得到飛速發(fā)展。（2） 氫燃料電池叉車市場(chǎng)分析叉車是物流行業(yè)中必不可少的搬運(yùn)工，是工業(yè)車輛中的重要設(shè)備，但同汽車一樣，大多數(shù)叉車依然使用化石燃料提供動(dòng)力，產(chǎn)生的尾氣對(duì)環(huán)境造成了很大的破壞。保守估計(jì)，我國(guó)內(nèi)燃叉車保有量約 35 萬(wàn)臺(tái)，叉車參與的所8、有環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放量，總量估計(jì)高達(dá)上千萬(wàn)噸，因此，將零排放的燃料電池用于叉車行業(yè)的環(huán)境效益顯著，而且，有相關(guān)報(bào)道表明燃料電池叉車的效率可在內(nèi)燃叉車的基礎(chǔ)上提高 30%50%。國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)，內(nèi)燃叉車仍占據(jù)主導(dǎo)地位，燃料電池叉車的研發(fā)也才剛剛起步，未來(lái)還有很大的發(fā)展空間。（3） 應(yīng)急電源市場(chǎng)分析信息技術(shù)部門、銀行、醫(yī)院等重要企業(yè)或機(jī)構(gòu)與人們的日常生活息息相關(guān)， 關(guān)乎每個(gè)人的切身利益，為了在發(fā)生電力供應(yīng)不足或中斷的情況下能夠保證這些部門繼續(xù)正常工作，要求必須備有強(qiáng)大的應(yīng)急電源系統(tǒng)。常用應(yīng)急電源系統(tǒng)包括鉛酸蓄電池組和移動(dòng)油機(jī)。但是，鉛酸蓄電池組笨重、備電時(shí)間有限且不確定、容易造成環(huán)境污染、對(duì)環(huán)境溫度要9、求苛刻；移動(dòng)油機(jī)后勤保障復(fù)雜、易造成廢氣污染和噪聲污染等。相比之下，氫燃料電池，以其具有的能源效率高、環(huán)境友好、占地面積小、質(zhì)量輕、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、壽命長(zhǎng)（鉛酸蓄電池的 210 倍）等特點(diǎn)開始受到應(yīng)急電源市場(chǎng)越來(lái)越多的青睞。將氫燃料電池應(yīng)用于應(yīng)急電源的企業(yè)眾多，比如蘋果公司、微軟公司、威瑞森公司、AT&T 公司、奧巴哈第一國(guó)家銀行等。尤其是通信用燃料電池應(yīng)急/備用電源，已成熟商業(yè)化應(yīng)用 5 年以上，應(yīng)用規(guī)模達(dá)到了近萬(wàn)套級(jí)，我國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商已有百余套燃料電池備用電源投入使用。2013 至 2014 年，移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商紛紛公開招標(biāo)燃料電池備用電源系統(tǒng)。據(jù)報(bào)道，2013 年中國(guó)聯(lián)通的通信10、基站后備電源投資預(yù)算中，基站用燃料電池采購(gòu)額達(dá) 2800 萬(wàn)元，占電池的采購(gòu)額的 1%左右。（4） 分布式發(fā)電分布式發(fā)電一般是指靠近最終用戶或者就在最終用戶處（工廠、商業(yè)企業(yè)、公共建筑、街區(qū)、私人住戶）的集成或者單機(jī)的小型發(fā)電裝置。它具有利用技術(shù)種類多、發(fā)電規(guī)模可大可小、設(shè)備容易安裝及可滿足不同需求等優(yōu)點(diǎn)，可為工業(yè)、商業(yè)和住宅的供電問(wèn)題提供解決方案。2、以氫為載體的可再生能源應(yīng)用風(fēng)能、太陽(yáng)能的開發(fā)利用受間歇性和不可預(yù)測(cè)性的影響，造成大量能源的浪費(fèi)，嚴(yán)重制約了它們的發(fā)展。氫能是一種良好的能源載體，通過(guò)電解制氫的方式將風(fēng)電、光伏電轉(zhuǎn)化為氫氣可提高風(fēng)能、太陽(yáng)能的使用量和利用效率，制得的氫氣可直接利用11、，還可摻入現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模輸運(yùn)和利用。（1） 可再生能源消納近年來(lái)，可再生能源特別是風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)展迅猛，已成為部分國(guó)家和地區(qū)的重要能源之一。2013 年，全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量為 35GW，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到318.12GW，其中，我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量 16.09GW，累計(jì)裝機(jī)容量為 91.4GW， 居世界第一位；同年，全球太陽(yáng)能光伏新增裝機(jī)容量超過(guò) 36GW，累計(jì)裝機(jī)容量超過(guò) 132GW，其中我國(guó)新增并網(wǎng)裝機(jī)容量 11.3GW，累計(jì)裝機(jī)容量 18.1GW，亦居世界第一位。然而，風(fēng)能、太陽(yáng)能的不穩(wěn)定性造成了嚴(yán)重的棄電。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013 年單就我國(guó)已運(yùn)營(yíng)的風(fēng)場(chǎng)“棄風(fēng)”量就超過(guò) 162 億千12、瓦時(shí)，棄風(fēng)率達(dá)到 10.74%。氫儲(chǔ)能技術(shù)巧妙地結(jié)合了可再生能源和氫能的共同發(fā)展，與當(dāng)前人們追求可再生能源及清潔能源的利用趨勢(shì)一致。目前，其高昂的投資成本及關(guān)鍵裝置燃料電池、氫氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備之間的配置與優(yōu)化等問(wèn)題是限制其發(fā)展的主要因素，本項(xiàng)目生產(chǎn)的水電解制氫設(shè)備可以將多生產(chǎn)可再生能源轉(zhuǎn)化為氫氣進(jìn)一步儲(chǔ)存起來(lái)，使得制氫成本最終得到控制時(shí)，發(fā)展?jié)摿薮螅型〈鷤鹘y(tǒng)制氫，成為既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的制氫方式。此外，制得的氫氣可直接摻入到現(xiàn)有的天然氣管網(wǎng)進(jìn)行輸運(yùn)，這很大程度上減少了氫能的輸運(yùn)成本，有助于推動(dòng)氫能的大規(guī)模使用。（2） 可再生能源制得氫氣摻入天然氣的利用利用可再生能源制氫，可制得大量的氫氣。按照 2013、13 年的“棄風(fēng)”量計(jì)算，保守估計(jì)可制得 23.7 億立方米氫氣。對(duì)于這些氫氣，研究者不得不面臨它的輸運(yùn)問(wèn)題。常用的輸氫方式有長(zhǎng)管拖車、液氫罐車及管道輸運(yùn)，然而，前兩者輸運(yùn)規(guī)模小，且成本高，后者的建設(shè)耗時(shí)耗財(cái)巨大。因此，將可再生能源制得的氫氣摻入到天然氣，組成摻氫天然氣（HCNG），再通過(guò)現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)輸送的方式的提出受到了國(guó)際上廣泛的關(guān)注，被認(rèn)為是目前大規(guī)模輸氫的最佳選擇。研究發(fā)現(xiàn)， 將氫氣的摻入體積分?jǐn)?shù)控制在 17%以下時(shí)，基本不會(huì)對(duì)天然氣管網(wǎng)造成影響。國(guó)際上專門針對(duì) HCNG 開展了一些研究工作。20042009 年期間，由歐洲委員會(huì)支撐的“NATURALHY”項(xiàng)目比較系統(tǒng)的研究了氫氣摻14、入對(duì)整個(gè)天然氣系統(tǒng)的影響。 20082011 年，在荷蘭的 Ameland 開展了有關(guān)將風(fēng)電氫摻入當(dāng)?shù)靥烊粴夤芫W(wǎng)的研究，其中 2010 年年均氫氣摻入體積分?jǐn)?shù)高達(dá) 12%。此外，美國(guó)能源部（DOE） 也對(duì) HCNG 投入了大量的研究。在德國(guó)的 Falkenhagen，一個(gè)具有 2MW“電轉(zhuǎn)氫” 能力的示范電廠于 2013 年完全服役，制取的氫氣被直接送入天然氣管線。法國(guó)環(huán)境與能 源控制署（ADEME）贊助的“GRHYD”項(xiàng)目也是將可再生能源制得的氫氣摻入天然氣中供加氫站和居民使用，摻氫體積分?jǐn)?shù)最高將達(dá)到 20%。然而，要開展天然氣管道輸送 HCNG，受管道材料、管道配件、天然氣成分及地理環(huán)境的15、影響，選取合適的摻氫體積分?jǐn)?shù)依然是研究的重點(diǎn)。HCNG 用途廣泛，可用作交通燃料、清潔燃?xì)夂凸I(yè)爐燃料，其中，交通燃料的使用是當(dāng)前的研究重點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn)，使用氫氣體積分?jǐn)?shù) 20%的 HCNG 的國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到國(guó)要求。倘若實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模 HCNG 的利用，其不僅帶來(lái)良好的環(huán)境效益，更有希望緩解我國(guó)東部地區(qū)天然氣儲(chǔ)量不足的現(xiàn)狀。3、氫在化石能源清潔利用中的應(yīng)用氫氣是化石能源清潔利用的重要原料。進(jìn)入 21 世紀(jì)，環(huán)境污染成為全球性的危機(jī)，主要責(zé)任歸咎于化石能源的使用。為了倡導(dǎo)清潔能源的高效利用，控制碳排放量，化石燃料的清潔利用至關(guān)重要。油品質(zhì)量升級(jí)和煤制清潔能源是化石能源清潔利用的主要途徑，16、而加氫則是這些過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)（1） 油品質(zhì)量升級(jí)氫氣是煉油企業(yè)提高輕油收率、改善產(chǎn)品質(zhì)量必不可少的原料。煉油過(guò)程中的耗氫主要集中在加氫裂化和加氫精制工藝。整個(gè)過(guò)程的氫耗一般介于原油質(zhì)量的 0.8%1.4%，如果按照 2015 年我國(guó)預(yù)計(jì)的 7 億噸煉油能力計(jì)算，當(dāng)氫耗取原油質(zhì)量的 1%時(shí)，耗氫量高達(dá) 700 萬(wàn)噸。而隨著煉廠各種臨氫工藝的快速發(fā)展，加氫裝置數(shù)量的不斷增多，氫氣的需量將進(jìn)一步加大。目前，氫氣成本已是煉廠原料成本中僅次于原油成本的第二位成本要素。面對(duì)如此巨大的氫氣需求量，選擇經(jīng)濟(jì)的制氫方式至關(guān)重要，目前，全球范圍內(nèi)煉油企業(yè)中的 90%制氫裝置都采用烴類蒸汽轉(zhuǎn)化法，但考慮到化石能源17、的減少以及可再生能源制氫成本的下降，由可再生能源制得的氫氣有望作為主要的氫氣來(lái)源，這不但具有潛在的成本優(yōu)勢(shì)，而且環(huán)境效益明顯。（2） 煤制清潔能源我國(guó)呈現(xiàn)“富煤、貧油、少氣”的能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展煤制清潔能源，被認(rèn)為是應(yīng)對(duì)能源和環(huán)境挑戰(zhàn)的路徑之一，具有重要的戰(zhàn)略意義。煤制天然氣、煤制油是煤炭清潔利用的重要途徑。其中，煤制氣的加氫氣化過(guò)程以及煤制油直接液化過(guò)程中需要通入大量的氫氣。僅以神華煤炭直接液化項(xiàng)目為例，按照優(yōu)化后的工藝計(jì)算，每單位小時(shí)處理 250t 干煤的耗氫量就高達(dá) 19.186t/h。由國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)的能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（20142020）中明確指出，要穩(wěn)妥實(shí)施和推進(jìn)煤制氣、煤制油示范18、工程和技術(shù)研發(fā)。目前，我國(guó)已投產(chǎn)的煤制氣項(xiàng)目產(chǎn)能約 40 億立方米，預(yù)計(jì)到 2020 年其產(chǎn)能將達(dá)到 600 億立方米。有關(guān)煤制油，僅 2014 年就有多個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)甚至 600 萬(wàn)噸級(jí)的項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)的審批。隨著示范項(xiàng)目的陸續(xù)成功投產(chǎn)，煤制氣、煤制油項(xiàng)目的投入力度將進(jìn)一步加大，屆時(shí)氫氣的需求量也將大大增加，對(duì)推動(dòng)氫氣的規(guī)模化利用作用明顯。類似于油品質(zhì)量升級(jí)過(guò)程中的氫氣來(lái)源，當(dāng)煤制清潔能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，使用由可再生能源制得的氫氣依然是較好的選擇。在現(xiàn)有條件下，油品質(zhì)量升級(jí)及煤制清潔能源工藝基本完善，并考慮到其過(guò)程對(duì)大量氫氣的需求，使得氫氣作為化工原料在該領(lǐng)域的應(yīng)用成為現(xiàn)有條件下推19、進(jìn)氫能規(guī)?；玫淖罴逊绞?。四、項(xiàng)目建設(shè)方案1、項(xiàng)目選址項(xiàng)目廠址位于張家港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（楊舍鎮(zhèn)）國(guó)泰北路東側(cè)，福新路北側(cè)。富瑞特裝現(xiàn)有廠區(qū)西側(cè)，緊鄰富瑞特裝現(xiàn)有廠區(qū)。項(xiàng)目占地面積 38666.7平方米，約合 58 畝。2、建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目占地面積 58 畝，總建筑面積為 26184 平方米，分別為水電解成套設(shè)備生產(chǎn)廠房建筑面積 11700 平方米；倉(cāng)庫(kù)及零部件生產(chǎn)廠房 9000 平方米；研發(fā)及辦公用房 5400 平方米；配電間 60 平方米；門衛(wèi) 24 平方米。項(xiàng)目建成后，年產(chǎn)水電解制氫成套設(shè)備 200 套。五、投資估算本項(xiàng)目總投資為 30,002.60 萬(wàn)元，其中建設(shè)投資 20,775.1020、 萬(wàn)元，建設(shè)期貸款利息 367.50 萬(wàn)元，流動(dòng)資金為 8,879.90 萬(wàn)元?？偼顿Y構(gòu)成分析表序號(hào)總投資構(gòu)成投資額（萬(wàn)元人民幣）比例1建設(shè)投資20,755.1069.2%2建設(shè)期利息367.501.2%3流動(dòng)資金8,879.9029.6%合計(jì)30,002.60100.0%根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需要，本項(xiàng)目建設(shè)期為 1 年，建設(shè)投資在建設(shè)期內(nèi)逐步投入。項(xiàng)目正常年流動(dòng)資金根據(jù)各年運(yùn)營(yíng)負(fù)荷逐年按比例投入。六、經(jīng)濟(jì)效益分析本產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資 30,002.60 萬(wàn)元，總設(shè)計(jì)年產(chǎn)水電解制氫成套設(shè)備 200套。全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入 29,100.00 萬(wàn)元，凈利潤(rùn) 4,358.80 萬(wàn)元?？傎Y產(chǎn)投資所得21、稅后投資回收期為 7.08 年（含建設(shè)期 1 年），內(nèi)部收益率 15.40%。資金籌備：項(xiàng)目以公司自有資金投入，不足部分采用銀行貸款等形式籌集。七、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)提示社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)：環(huán)境問(wèn)題是本項(xiàng)目面臨的最主要問(wèn)題。項(xiàng)目必須嚴(yán)格落實(shí)“三廢”處理及排放的各項(xiàng)環(huán)保措施、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保部門規(guī)定的各項(xiàng)排放指標(biāo)，必須認(rèn)真加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境安全管理工作，避免出現(xiàn)環(huán)境事故，確保環(huán)境安全。建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)：因土地取得、環(huán)評(píng)等不確定性因素，可能影響項(xiàng)目開工時(shí)間和建設(shè)進(jìn)度，導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)不達(dá)預(yù)期，對(duì)此公司將努力推進(jìn)，并根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：雖然事先已經(jīng)過(guò)詳細(xì)論證和廣泛調(diào)研，但公司進(jìn)入水電解制氫設(shè)備的新領(lǐng)域，資源與經(jīng)驗(yàn)不足，可能面臨新市場(chǎng)開拓帶來(lái)的相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。