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1、市政基礎設施工程施工圖交底記錄編號： 市政施管8工程名稱工程第二標段承包單位分包單位/交底單位交底人交底范圍道路工程、地基處理工程、排水工程、消防工程、信息管道工程交底日期交底內容：一、 工程概況XX第二標段工程位于XX，沿線與XXXX相交。起始樁號K1+500，終止樁號K2+983.356，路線長度1483m。二、道路工程（含地基處理）施工圖交底1、道路工程（含地基處理）概況及主要技術標準本工程道路路基寬度60m，雙向八車道，設有中央分隔帶，兩側設機動車道、邊分隔帶、非機動車道及人行道。本工程機動車道采用水泥混凝土路面，非機動車道采用彩色瀝青混凝土路面，人行道采用機制仿花崗巖面磚。主要技術標2、準一覽表 序號項目機動車道1道路等級城市級主干路2計算行車速度（km/h）603路基寬度（標準段）60m4路面計算荷載BZZ-1005交通等級重交通6路面結構形式水泥混凝土路面7路面設計使用年限30年8橋涵荷載公路-I級9抗震要求地震動峰值加速度系數0.1g 結構重要性系數1.02、平縱線形技術要點2.1平面線形平面坐標系統采用江門獨立坐標系。本標段有2處平曲線，平曲線中圓曲線最小半徑為1500m，最大半徑為4000m。2.2縱斷面高程系統為85高程基準。本標段有4個變坡點，最大縱坡為0.3%，最小縱坡為0.3%。凹形豎曲線最小半徑為10000m，凸形豎曲線最小半徑為10000m，最小坡長為23、63.356m。3、橫斷面技術要點3.1橫斷面布置（1）道路標準橫斷面道路標準路段雙向八車道，道路中間設中央分隔帶。斷面布置采取:2.5m（預留用地）+3.0m（人行道）+1.5m（綠化帶）+2.5m（非機動車道）+15.5m（機動車道）+3m（中央分隔帶）+15.5m（機動車道）+3.5m（邊分隔帶）+2.5m（非機動車道）+1.5m（綠化帶）+3.0m（人行道）+2.5m（預留用地）=60m。（2）道路橫坡機動車道橫坡為2.0%，非機動車道和人行道橫坡為2.0%。與XX大道交叉口右轉彎彎道采用單面坡，坡面為2.0%，坡向與彎道內側。4、路面結構4.1機動車道面層：普通水泥混凝土（5.0MP4、a）26cm上基層：水泥穩定碎石（3.5MPa）20cm下基層：水泥穩定石屑（2.5MPa）20cm厚度66cm4.2非機動車道面層：AC-10C細粒式瀝青混凝土（紅色）5cm粘層：0.5L/快裂灑布型乳化瀝青PC-3下封層：（層鋪法）0.7cm基層：水泥穩定碎石（MPa20cm厚度25.7cm4.3人行道 面層：仿花崗巖人行道磚（30cm30cm30cm）5cm粘結層：1:2水泥砂漿2cm基層：水泥穩定石屑（2.5MPa）15cm厚度22cm5、特殊路基處理（1）軟基段路基主要采用排水固結堆載預壓法，主要采用塑料排水板（在有松散砂層的地質區段采用振動塑料排水板）。（2）橋涵結構物連接段采用釘5、形水泥土雙向攪拌樁、預制管樁復合地基進行處理，并設置過渡段減少差異沉降。（3）沿線污水管位置進行沉管砂樁處理，處理區寬度為2.0m。三、排水工程（含結構、管線橋）施工圖交底1、排水工程（含結構、管線橋）概況及主要技術標準本工程排水體制采用雨、污分流。本工程雨水系統主要收集道路兩側地塊約105.1公頃范圍的雨水，其中XX北沿線以東路段匯水面積為68.8公頃，XX北沿線以西路段匯水面積為36.3公頃。雨水設計標準如下：暴雨重現期P=2年，徑流系數：路面、橋面取0.9，綠地取0.2，新建區綜合徑流系數取0.75。暴雨強度公式采用XX市暴雨強度公式：。本工程污水管道主要收集XX延伸段兩側地塊、XX路兩6、側地塊、XX路沿線兩側地塊共760公頃的污水，最終排到XX污水處理廠。污水設計標準：啟動區用地面積為15km，最高日用水量為11.51萬m/d，用水量面積比流量指標0.77萬m/（kmd），取日變化系數1.2，管網漏失率10%,污水排放系數0.80，則綜合污水面積比流量為0.46萬m/（kmd）。污水量計算公式為：。2、雨水管道施工內容2.1、雨水管道施工要點（1）過路涵洞XX大道交叉口范圍有已建底寬B=3m排水明溝，通過對現場防洪區域調查以及防洪初步計算，近期保留此過路排水明溝，本期延長至擴寬路邊線。為了恢復現狀排灌河涌，確保灌溉、排澇正常進行，分別于K1+769、K1+916.850設置斷7、面為2-6.0m2.5m、2-6.0m2.5m臨時過路涵洞2座。臨時過路涵洞近期作為現狀河涌的連接通道，遠期作為支渠收集周邊地塊的雨水。（2）排水明溝為了恢復現狀排灌河涌，確保近期灌溉、排澇正常進行，對本項目破壞的現狀河涌通過新建排水明溝進行修復。臨時排水溝設置于本項目北側的K1+670K1+780、K1+920K2+370和項目南側的K1+630K1+780路段北側。本次臨時排水渠是按照防洪標準施工，渠底寬5.0m，兩側按1:1.5放坡；設計常水位為1.3m，設計水位為1.6m。（3）排水管道與方渠設計 經過水力計算，共設置2個主排出口分別收集道路兩側地塊約105.1公頃的雨水，近期分別排至8、XX排灌河涌，遠期排至XX人工河。 出水口1：收集K1+500K1+780路段兩側地塊約19.4公頃雨水，經水力計算，敷設DN1650雨水管，近期排入沖板排灌河涌，遠期排至XX北延線西側人工河。K1+660K1+820敷設DN600雨水支管，近期排入沖板排灌河涌。 出水口2：收集XX大道K1+780路段兩側地塊約68.8公頃雨水，經水力計算，敷設2800mm1800mm4000mm1800mm排水方渠，近期排入XX排灌河涌，遠期排至XX北延線西側人工河。2.2、結構施工要點（1）雨水管道a）管道材料及接口。所有雨水管采用硬聚氯乙烯（PVC-U）纏繞管，PVC-U纏繞管按國標06MS201-2-9、20“橡膠圈接口”施工。b）塑料管回填中粗砂至道路基層底面，并用水沖夯?；靥蠲軐嵍劝丛O計及有關規范要求執行。（2）方渠及過路涵洞a）結構。結構采用單孔C30鋼筋砼箱涵，底部設置10cmC15素砼墊層。b）溝槽回填?；靥钍贾梁错敯屙斆嬉陨?.5米，其余按路基要求回填。3、污水管道施工內容3.1、污水管道施工要點 在本期道路南側綠化帶上敷設d500d1000污水管，最終排到XX污水處理廠，管道長約2.93公里。具體布置情況如下：（1）XX大道XX北延線段管段在道路北側人行道下敷設DN500DN600污水主管，管道長1075米，管道埋深3.64.87m，設計污水秒流量約為0.13m/s；（2）X10、X北延線XX段管段在道路南側人行道下敷設d800污水主管，管道長549.6米，管道埋深4.876.07m，設計污水秒流量約為0.55m/s。最終排到XX污水處理廠。3.2、結構施工要點（1）管道材料及接口a）開挖管段：管材采用硬聚氯乙烯（PVC-U）纏繞管，接口采用橡膠圈接口。b）牽引管管段：管材采用PE實壁管。c）頂管管段：管材采用級鋼筋混凝土頂管管材，接口采用F型鋼承口（橡膠圈）接口。（2）管道施工W1W25采用牽引法施工，W25W36采用頂管方式施工，其余管道采用開挖方式施工。（3）管溝回填：開挖施工部分管坑回填石屑至道路結構層底。4、管線橋施工內容（1）上部構造管線橋上部結構為16.411、m鋼筋混凝土預制蓋板，蓋板為C30混凝土。蓋板底設置1cm油毛氈作為支座。蓋板下采用中粗砂回填并夯實，密實度96%，蓋板下中粗砂自原地面回填至蓋板底面以下10cm處。（2）下部構造管線橋下部構造采用鋼筋砼鉆孔灌注樁基，樁基為C25混凝土，樁長30m，共30根。鉆孔灌注樁應設置護筒，伸至輸油管標高底部。三、消防工程施工圖交底1、管線方案。在XX路東段道路兩側邊分隔帶均敷設DN150球墨鑄鐵消防管，道路北側管道長度約1439米，道路南側管道長度約1440米，分別由東向西接入XX路西段道路已設計的消防管。2、管材、接口及防腐。管道采用球墨鑄鐵管，接口采用橡膠圈柔性接口。過路和明設架空段的管道采用鋼管12、，接口采用焊接或法蘭連接。球墨鑄鐵管與鋼管連接，以及管道與閘閥、伸縮接頭連接，均采用法蘭連接。鋼管和球墨鑄鐵管內壁采用水泥砂漿防腐層。球墨鑄鐵管道外防腐采用常規作法。鋼管采用環氧煤瀝青四油兩布加強級防腐。3、管基。球墨鑄鐵管DN150的支線管、排泥管，砂墊層厚150mm。墊層材料為中粗砂。管道上方500mm范圍回填素土。4、管道豎向設計。設計管頂覆土一般控制在1.3m。實施中按照有關規范要求對現狀交叉管線進行避讓，并可根據實測情況調整減少不必要的彎頭。5、管道附件布設。管道附件及井包括：閘門、排氣、排泥等閥體及閥井。其設置在不得影響道路交通和其他管線的位置。6、管道試壓。管道試壓采用水壓，標準13、1.0MPa。管道試壓相關要求按給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）等有關規范。試壓合格后，經沖洗消毒合格后方可投入使用。四、信息管道工程施工圖交底1、施工范圍 。道路北側人行道下信息管道的敷設及工作井的施工，不包括信息光纜的施工。2、信息管道敷設要求。信息管道敷設在人行道下，PVC保護管埋地敷設方式。埋地深度大于等于0.7米。過路采用玻璃鋼管C30混凝土包封敷設，在過路兩端加手孔井，過路埋深大于等于0.7米。3、信息管道工程施工要求。（1）信息管道約每隔200米做一次過路預留，橫過路管預留采用4（2SBB160）C30混凝土包封敷設方式，埋深深度為0.7米，過路管端頭增14、設電力接線井。（2）信息電纜井采用磚砌體結構。（3）信息主管線通常埋深0.7米，如埋深不滿足要求時，采用鋼筋混凝土包封。兩井之間管線縱向坡度3。五、施工要求及注意事項（1）正式施工前，應仔細閱讀相應圖紙說明，進場后復測地勘資料，若遇復測結果與地勘不符，應及時與相關專業設計人員聯系，避免盲目施工造成的工程浪費和工程風險。（2）涵洞、管道頂面填土壓實厚度大于50cm時方可通過重型機械和汽車。（3）排水工程應在道路路基處理完成且達到設計要求后方可實施。六、工程質量要求及驗收標準工程質量要求及驗收標準按現行城鎮道路工程施工及質量驗收規范（CJJ1-2008）等相關規范執行。（1）施工前仔細閱讀設計圖紙、施工圖設計說明、工程數量表中的有關說明以及圖紙中引用的相關規范、規定、標準圖籍，施工應按相關要求進行施工。（2）施工前（時），應對設計圖進行仔細閱讀，有疑問應及時提出、解決。會 簽 欄參加單位參加人員