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1、施工工序過程記錄表一、填寫說明1. 各單位在施工過程中，應根據(jù)實際需要選用相關表格進行過程工序記錄，有的要作為質量驗收或隱蔽工程檢查的支持性記錄附在其后，并納入竣工文件，有的要作為追溯性資料待時查詢，需要自行妥善保存。例如，鋼護筒作為正式結構受力時，應填寫鋼護筒制造質量檢驗記錄表。2. 編號方法：標段號施工單位拼音第一個字母縮寫和分項目部編號表格代碼-年月日（八位）-序號（當天順號）。如：NJ1-DQJn-CLFY-20060910-2。（NJ1：XX1標；DQJn：大橋局第n分項目部；CLFY：測量放樣）。3. 施工日志和監(jiān)理日志均采用A4紙大小，由各施工單位和監(jiān)理單位自行印刷（采用紙張材質2、不低于70gA4紙），其封面、填寫要求和內頁按本冊樣式執(zhí)行。4. 工序記錄表應由技術負責人、質檢工程師、施工負責人和監(jiān)理工程師四方簽字，簽字要由本人手簽，不得他人代簽或打印。其中：“技術負責人”是指負責本工點技術指導和管理的技術員或工程師；“質檢工程師”是指取得局級及以上部門質量檢查證的專職質量檢查工程師或質檢員；“施工負責人”是指具體負責本工點施工組織的行政負責人；“監(jiān)理工程師”是指取得鐵道部或國家監(jiān)理資格證書的現(xiàn)場監(jiān)理人員。凡其它記錄表中涉及上述人員時，含義均同（除有專門說明外）。記錄表中涉及其它人員簽字的，按相應崗位職責人員簽字。“記錄人”應優(yōu)先由專業(yè)技術人員擔任，當委托其它人員進行記錄3、時，必須由“技術負責人”對記錄人進行專門交底或培訓相關知識。二、混凝土抗壓強度評定說明 橋梁工程混凝土抗壓強度評定原則上按每個墩臺的分部混凝土分別評定；三、表格式樣（附后）XX高速鐵路 鋼護筒制造質量檢驗記錄表 編號： 標段名稱施工單位單位工程工程部位項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查情況（實測值）承包人自檢復 檢1主控項目鋼護筒外周長（mm）不大于10用鋼卷尺量兩端2筒端平整度(mm)2用1/8周長的弧形靠尺和塞尺檢查兩端，或用V形尺檢查，取大值，每根(節(jié))2個測點3筒頂傾斜(mm)2用大直角尺和楔形塞尺檢查垂直兩方向，每根（節(jié)）2測點4鋼護筒縱軸線彎曲矢高(mm)0.05%L且4、不大于30在平臺上轉動或拉線用鋼尺量每根（節(jié)）1個測點5筒節(jié)對接錯牙(mm)3用焊口檢測器檢查，每根（節(jié)）取一大值，每根（節(jié)）1個測點6焊接焊縫尺寸及外觀符合設計和規(guī)程要求樣板尺，目測10點超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測7一般項目筒端橢圓度（mm）不大于5用鋼卷尺量管端互相垂直兩直徑之差每根（節(jié)）2個測點8鋼護筒長度（mm）0，+300結論自 檢鋼護筒整體尺寸、焊縫尺寸符合要求，焊縫探傷符合要求，該鋼護筒合格。施工負責人： 技術負責人： 質檢工程師： 日期： 日期： 日期： 監(jiān)理工程師該鋼護筒符合設計及相關規(guī)范的要求。監(jiān)理工程師： 日期： XX高速鐵路施工測量放樣記錄表 編號： 標段名5、稱施工單位單位工程工程部位測量內容及結果施工單位測量： 日期： 復核： 日期： 監(jiān)理單位 測量監(jiān)理工程師： 日期： 備注XX高速鐵路鋼護筒安裝質量檢驗記錄表 編號：標段名稱施工單位單位工程工程部位項次檢測項目規(guī)定值或允許偏差值檢驗方法和頻率實測數(shù)據(jù)1長度（m）滿足設計要求測量檢查2外徑（mm）32003傾斜度1%4護筒頂面中心偏差（mm）1005相鄰管節(jié)管徑差（mm）36護筒底標高（m）-52.07振動下沉錘型/振動力APE400B/640t8下沉最后貫入度5cm/min焊接焊縫尺寸及外觀符合規(guī)程要求樣板尺，目測10點超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測結論自檢施工負責人： 日期： 技術負責6、人： 日期： 質檢工程師： 日期： 監(jiān)理工程師簽字： 日期：XX高速鐵路鉆 孔 樁 鉆 孔 記 錄 表 編號： 第 頁共 頁標段名稱施工單位單位工程起訖時間年 月 日 至 年 月 日墩 號樁 號設計樁頂標高（m）轉盤頂標高（m）鉆機類型及編號設計樁徑（m）設計孔深（m）設計孔底標高（m）護筒底標高（m）鉆頭類型及直徑年月日時 間工作內容鉆壓（t）轉速（轉/分）鉆桿長度（m）鉆進（m）孔底標高（m）地 質情 況泥漿比重記錄員起止小計編號本次累計本次累計換鉆頭記錄： 第 次換鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 第 次換鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 第 次換7、鉆頭：原鉆頭高度 m，新鉆頭高度 m。記錄： 日期： 審 核： 施工負責人： 年 月 日說明：當一頁記錄不下需要增加頁時，只保留中間部分表欄。XX高速鐵路泥 漿 測 試 記 錄 表 編號： 標段名稱施工單位單位工程工程部位測試日期時間試驗類型孔底標高地質類型測試項目泥漿指標比重（g/cm3)黏度(s)含砂率(%)膠體率(%)pH 值記錄員審 核： 施工負責人： 年 月 日注：試驗類型按以下情況填寫：孔外造漿；孔內造漿；工序檢查；驗孔檢查。XX高速鐵路成 孔 檢 查 記 錄 表編號： 第 頁共 頁標段名稱施工單位單位工程工程部位鉆桿編號名 稱長 度 （m）備 注 鉆盤頂標高 m鉆具1（刮刀鉆頭長8、度 m，短鉆桿 m，共長 m。）鉆頭直徑 m。鉆具2（滾刀鉆頭長度 m，配重桿 m，共長 m） 鉆桿實際余長 m 終孔孔底標高 m拆除鉆桿后復測孔底標高 m 混凝土灌注前孔底標高 m 孔底沉渣厚度 m注：鉆桿實際孔底標高= （鉆桿總長鉆盤頂標高鉆桿余長）= = m終孔孔底標高 m。異形鉆桿風 包鉆 具鉆桿總長現(xiàn)場技術負責人： 質檢工程師： 年 月 日 年 月 日監(jiān)理工程師： 年 月 日XX高速鐵路鋼筋鐓粗直螺紋絲頭質量檢查記錄表 編號： 標段名稱單位工程施工單位工程部位鋼筋級別連接鋼筋直徑（mm）絲頭數(shù)量抽檢時間絲頭數(shù)量 抽檢數(shù)量連接鋼筋螺紋加工質量檢 驗結 論現(xiàn) 場技術員專 職質檢員監(jiān) 理工9、程師外觀質量牙形禿牙一個螺紋周長螺紋長度公差+1P通端螺紋規(guī)旋合長度止端螺紋環(huán)規(guī)旋合長度3P附注： “P”為螺距。 XX高速鐵路鋼筋鐓粗直螺紋接頭質量檢查記錄表 編號： 標段名稱單位工程施工單位工程部位鋼筋級別級連接鋼筋直徑（mm）檢查時間檢查節(jié)段檢查數(shù)量接頭連接質量檢驗結論現(xiàn) 場技術員質 檢工程師監(jiān) 理工程師擰緊到位絲扣外露1P附注： “P”為螺距。XX高速鐵路水下混凝土澆筑導管水密試壓記錄 編號： 標段名稱單位工程施工單位工程部位節(jié)段編號節(jié)數(shù)、長度試壓壓力（MPa）持荷時間（min）試壓結果 （有無滲漏）試壓時間旁站監(jiān)理備注節(jié)數(shù)節(jié)長度累計長度施工負責人： 質檢工程師： 技術負責人： 日 期10、： 日 期： 日 期：監(jiān)理工程師：日 期： XX高速鐵路鉆孔樁內澆筑水下混凝土記錄表編號： 第 頁共 頁標段名稱施工單位單位工程工程部位孔底標高 m，樁頂標高 m，計算混凝土量 m3，導管總長 m，導管節(jié)數(shù) 節(jié)，導管頂初始高程 m，導管底初始高程 m時 間混 凝 土頂面標高(m)導管底標 高（m）導 管埋入深度（m）混凝土數(shù) 量（m3）導管節(jié)數(shù)及 管 長（節(jié)/m）附 注氣溫：入模溫度：泥漿溫度：施工負責人： 技術負責人： 質檢工程師： 日 期： 日 期： 日 期：監(jiān)理工程師：日 期： XX高速鐵路混凝土抗壓強度評定表標段名稱施工單位單位工程工程部位混凝土設計強度混凝土組數(shù)混凝土試件抗壓強度（M11、Pa）強度值合計（MPa）平均強度R（MPa）計算過程：評定結果： 計算： 時間： 審核： 時間： 審核意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 時間： 注：本表適用于橋、隧、涵洞、擋墻、房建等各類工程的混凝土抗壓強度的評定，并作為檢驗批或分項工程混凝土強度檢驗依據(jù)附在相應檢驗記錄表后面。XX高速鐵路建設 施 工 日 志 標段名稱： 工程名稱： 施工里程： 施工單位： 記 錄 人： 開工日期： 年 月 日竣工日期： 年 月 日 （第 冊共 冊）填 寫 要 求一、施工日志是重要的工程施工技術履歷檔案，應按單位或單項工程分別單獨填寫，并納入竣工文件。不得幾項工程混合或交叉填寫。二、施工日志由工程（點）施工負責人或12、技術負責人按規(guī)定內容逐日連續(xù)填寫，不得隔日、跳日或斷日填寫（不必每天一頁，可以一頁記錄幾天內容）；字跡工整清晰，不得涂改；應采用藍黑或碳素墨汁筆書寫，不得使用其它墨汁書寫或電腦打印；“記錄”欄中應連續(xù)填寫，不得出現(xiàn)空白行、段和頁；對需要補充的內容應在“備注”欄中書寫，對記錄問題的地方應在“備注”欄中用“”標識并注明糾正和驗證情況的記錄頁碼。三、施工日志記錄應詳略得當，突出重點，著重記錄與工程質量形成過程有關的內容，確保工程質量具有可追朔性。與工程施工和質量形成無關的內容不得寫入其中。四、填寫內容至少應包括：1. 在首頁上單獨描述本工程的基本概況。主要包括設計概括、主要施工負責人、技術負責人、質13、檢工程師、監(jiān)理工程師、開工及竣工日期等。2. 按施工先后順序如實記錄工程形成的全過程：（1）施工期內每日氣候、施工方法、勞力布置、機械配置、施工操作、施工進度和工程地質變化情況。（2）相關工作記錄，如現(xiàn)場取樣、檢測、測量、技術交底等，并應與相關資料進行現(xiàn)場核對，防止差、錯、漏、缺、誤記現(xiàn)象，確保相關資料的一致性。（3）工序檢查、隱蔽工程檢查驗收情況及檢查驗收結論。（4）每日使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及檢測結果。（5）施工中遇到的重大技術問題，變更設計、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。（6）施工中發(fā)生的工程質量事故和處理改進情況記錄。（7）停工及原因（停工期間重要事件應記錄）。（8）14、上級人員檢查時提出的有關質量要求、發(fā)現(xiàn)的問題及相關指令，施工中存在的問題及整改情況。（9）施工中采用的新工藝、新材料、新設備、新技術情況（10）其他與工程施工和質量形成有關的情況。3. 施工日志中記錄的問題必須有糾正和驗證記錄，做到問題閉合。 施 工 日 志 第 頁共 頁 記 錄備注XX高速鐵路建設監(jiān) 理 日 記 標段名稱： 工程名稱： 施工里程： 施工單位： 監(jiān)理單位： 記 錄 人： 開工日期： 年 月 日竣工日期： 年 月 日（第 冊共 冊）填 寫 要 求一、監(jiān)理日記是監(jiān)理人員記錄自己每天監(jiān)理工作的重要履歷檔案，由監(jiān)理人員按單位工程或單項工程分別單獨填寫，并納入竣工文件。不得幾項工程混合或15、交叉填寫。二、監(jiān)理日記必須按規(guī)定內容如實記錄每天的監(jiān)理過程情況；字跡工整清晰，不得涂改；應采用藍黑或碳素墨汁筆書寫，不得使用其它墨汁書寫或電腦打印；“記錄”欄中應連續(xù)填寫，不得出現(xiàn)空白行、段和頁；對需要補充的內容應在“備注”欄中書寫，對記錄問題的地方應在“備注”欄中用“”標識并注明糾正和驗證情況的記錄頁碼。三、監(jiān)理日記記錄內容應詳略得當，突出重點，著重記錄與工程質量形成過程有關的內容，確保工程質量具有可追朔性。與工程施工和質量形成無關的內容不得寫入其中。四、填寫內容至少應包括：1. 在首頁上單獨描述本工程的基本概況。主要包括設計概括、主要施工負責人、技術負責人、質檢員、開工及竣工日期等。2. 16、按施工先后順序如實記錄工程形成的全過程：（1）氣候情況、施工方法、勞力布置、機械配置、施工操作、施工進度和工程地質變化情況。（2）相關工作記錄，如現(xiàn)場取樣、檢測、測量、技術交底等。（3）工序檢查、隱蔽工程檢查驗收、見證試驗、平行試驗、旁站情況及檢查驗收結論及相關指令。（4）使用的主要材料規(guī)格、數(shù)量及檢測結果。（5）施工中遇到的重大技術問題、變更設計及采取的主要措施和效果。（6）施工中發(fā)生的工程質量事故和處理改進情況記錄。（7）停工及原因（停工期間重要事件應記錄）。（8）上級領導及監(jiān)督人員檢查意見和采取措施的記錄，施工中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法，存在問題及整改情況。（9）施工中采用的新工藝、新材料、17、新設備、新技術情況（10）其他與工程監(jiān)理有關的情況。3. 監(jiān)理日記中提出或發(fā)現(xiàn)的問題必須有糾正和驗證記錄，做到問題閉合。 監(jiān) 理 日 記 第 頁共 頁 記 錄備 注監(jiān) 理 日 志提示： 印刷格式參照監(jiān)理日記辦理，其中“監(jiān)理日記”改為“監(jiān)理日志”、“填寫要求”改為下列內容即可。填 寫 要 求一、監(jiān)理日志是監(jiān)理組和監(jiān)理項目部指派專人記錄本管段內每天重要工作（事件）的重要履約檔案，要列入竣工文件存檔。監(jiān)理日志應以監(jiān)理項目部、監(jiān)理組管轄范圍分別填寫。不得幾項工程混合或交叉填寫。二、監(jiān)理日志必須按規(guī)定內容如實記錄每天的監(jiān)理過程重要情況；字跡工整清晰，不得涂改；應采用藍黑或碳素墨汁筆書寫，不得使用其它墨汁書寫或電腦打印；“記錄”欄中應連續(xù)填寫，不得出現(xiàn)空白行、段和頁；對需要補充的內容應在“備注”欄中書寫，對記錄問題的地方應在“備注”欄中用“”標識并注明糾正和驗證情況的記錄頁碼。三、監(jiān)理組的監(jiān)理日志應根據(jù)監(jiān)理工程師日記和本監(jiān)理組有關事件進行匯總記錄；項目部監(jiān)理日志應根據(jù)各監(jiān)理組的監(jiān)理日志和監(jiān)理項目部有關事件進行匯總記錄。記錄內容要突出重點，著重記錄與工程施工過程有關的內容，與工程施工和質量形成無關的內容不得寫入其中。四、監(jiān)理日志中提出或發(fā)現(xiàn)的問題必須有糾正和驗證記錄，做到問題閉合。