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1、 甘肅省XX高速公路分部工程開工通知書 編號： 致 合同段項目經理部： 貴部第 號開工報告收悉，經審查同意K + 至K + 的 工程于 年 月 日開工，茲委派 先生為該項目工程的專業工程師， 為工程師助理。駐地監理辦：（蓋章） 簽發人： 年 月 日甘肅省XX高速公路分部工程開工報告（第 號）合 同 段： CW1 分部名稱： XX隧道右線輔助施工措施里程樁號： YK2+995-YK4+086 項目經理部（蓋章）：申報日期： 年 月 日甘肅省XX高速公路 分部工程開工申報表項目名稱：XX高速公路 合同段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086擬定開工日期2、2011年5月20日計劃工期29個月完工日期2013年10月20日材料情況各類原材料檢驗合格，經審批同意使用，材料儲備滿足要求，堆放整齊。機械設備情 況設備安裝調試完畢。人員情況施工負責人XX序號工 種數 量技術負責人XX1鉆工工20自檢負責人XX2支護工20測量負責人XX試驗負責人XX現場試驗設備情況齊全測量設備情況齊全場地準備情況準備就緒附 件1、 XX隧道右線輔助施工方案項目經理（簽字）： 年 月 日甘肅省XX高速公路分部工程工程量表 合同段：CW1 批文號： 編號： 第 1 頁 共 1頁工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086支付編號項目名稱單位設計數量申報數量批3、復數量503-2超前支護-b1274mm導向管m442.2442.2-c小導管（424）m29086.529086.5-d管棚（896）m14001400-l注漿漿液m3812812項目經理（簽字）： 年 月 日復核（專業工程師）：年 月 日高級駐地：年 月 日甘肅省XX高速公路分部工程現場管理人員表項目名稱：XX高速公路合 同 段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086序號姓 名性別年齡職 稱學歷專業擬擔任職務備注1XX男41高級工程師本科路橋技術負責人2XX男31高級工程師本科路橋安全副經理3男39高級工程師本科路橋生產副經理4男39高級工程師本4、科路橋橋梁工程師5男42高級工程師本科路橋隧道工程師6男40高級工程師大專路橋隧道工程師7男42高級工程師大專路橋隧道工程師8男26助理工程師大專路橋技術員9男29助理工程師大專路橋技術員10男26助理工程師大專路橋技術員11男27助理工程師大專路橋技術員項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見： 年 月 日高級駐地意見：年 月 日甘肅省XX高速公路分部工程現場施工人力表項目名稱：XX高速公路 合 同 段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086熟練工人工種級別人數上崗證號碼管理人員10技術人員5焊工1電工1風鉆工6技術員1支護工20鉆工工20普通5、工人人數基本工人10民工40項目經理：（簽字）：年 月 日專業工程師意見：年 月 日高級駐地意見：年 月 日 甘肅省XX高速公路分部工程進場機械設備表項目名稱：XX高速公路合 同 段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086序號機械或設備名稱型號性 能新舊狀況備 注1噴錨臺車鉆孔臺車自制好100%2開挖平臺臺車自制好100%3裝載機XI50-6好100%4側翻裝載機XI50-6好100%5自卸汽車HAWO15T好100%6自卸汽車力帆12T良好90%7挖掘機卡特320好100%8發電機IFC6352(300KW)好100%9通風機115KW好100%16、0通風機SDA140BD好100%11砼輸送泵HBT60A好100%12砼攪拌站HZS35好100%13砼輸送車重汽HAWO 9m3好100%14砼輸送車重汽HAWO 6m3好100%15穿行式模板襯砌臺車長8米配4套模好100%16砼噴射機ALIVA285 9m3/h好100%項目經理（簽字）： 年 月 日專業工程師意見：年 月 日高級駐地意見：年 月 日甘肅省XX高速公路分部工程進場機械設備表項目名稱：XX高速公路合 同 段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086序號機械或設備名稱型號性 能新舊狀況備 注17砼噴射機DK961 6m3/h好1007、%18濕噴機YSP-6 m3/h好100%19攪拌機JDY350好100%20抽水機3PNL-108m好100%21抽水機DA1-1008好100%22管棚機KR80412良好90%23電焊機BX-500好100%24型鋼壓力機自制好100%25注漿機好100%26空壓縮機紅五環20m3好100%27鉆機RI28好100%28切斷機ZB45好100%29切割機ZF300好100%30配電柜1000KVA好100%31風管160mm好100%32風機桶送風管1.5m好100%33潛孔鉆機400好100%項目經理（簽字）：年 月 日專業工程師意見：年 月 日高級駐地意見：年 月 日甘肅省XX高速公8、路分部工程進場材料表項目名稱：XX高速公路 合 同 段：CW1 編號： 分部工程名稱XX隧道右線輔助施工樁號YK2+995-YK4+086序號材料名稱型號/規格進場數量共需數量檢驗批號備注1水泥（噸）1007072011-JY-00012砂（噸）04.7510070731274mm導向管m500442.25小導管（424）m500029086.56管棚（896）m14001400項目經理（簽字）：年 月 日專業工程師意見：年 月 日高級駐地意見：年 月 日XX隧道右線輔助工程施工方案施工方案 XX有限公司 XX年五月XX隧道右線輔助工程施工方案一、輔助施工概況：1、設于隧道洞口兩端，通過注漿提9、高圍巖的自身承載能力，提高巖體的承托能力，改善結構受力條件。管棚管均采用89*6mm熱軋無縫鋼管，環向間距40-50cm。超前小導管：適用于V、IV級圍巖五長管棚支護段，小導管采用外徑42mm，壁厚4mm，長度270cm和320cm的熱軋無縫鋼管，環向間距約35-40cm，外插角度10-15度左右，尾端支撐于鋼架上，小導管縱向至少保證1m的搭接長度。超前錨桿：設置于隧道中間的IV級圍巖地段，錨桿直徑22mm，長度320cm的水泥砂漿錨桿，環向間距40cm。二、主要工序施工方案1、超前大管棚預注漿施工當接近斷層破碎帶且水量較大可能發生突水地段時，采用超前加固圈預注漿形式封堵地下水流。地質參數測定10、現場試驗確定配比及壓力漿液配比及拌合隧道開挖掌子面噴砼封閉掌子面布置孔位鉆孔安注漿管安止漿塞實施注漿結 束漿液配比及拌合漿液配比及拌合超前加固圈預注漿施工工藝見“超前加固預注漿施工工藝流程圖”。注漿用896mm無縫鋼管，梅花形布置花孔(間距50cm，花孔直徑8mm)，注漿開孔直徑108mm，底孔直徑90mm。鉆注漿孔：采用水平地質鉆機JCZ-150按設計要求鉆孔。安裝鋼管：利用地質鉆機頂進鋼管，兩節鋼管之間用絲扣接頭聯接。注漿材料：采用HSC（特制的硫鋁水泥）注漿材料。采用BW-25050型液壓注漿泵注漿。注漿終壓力為測試水壓力的23倍。注漿配合比由現場試驗確定。注漿施工：注漿工藝流程及注意事11、項如下注漿系統試運轉：準備工作完成之后，連接好注漿管路系統，接通水、電管線等，進行試運轉。用35MPa的壓力對系統進行壓水試驗，以檢查管路系統是否漏水和管路連接是否正確、設備狀況是否正常，試運轉時間一般為20min。制漿：按現場試驗所得的配合比，將HSC注漿材料、水或其它添加劑按比例放在攪拌機內拌和、稀釋，然后放在貯漿筒內待用。壓力注漿：按規定的壓力注漿，注漿順序按先外圈后內圈、先近后遠，同一圈孔間隔施工，巖層破碎容易造成坍孔時采用前進式注漿，否則采用后退式注漿。注漿參數：單孔有效擴散半徑2m，終孔間距3m，注漿范圍大于開挖輪廓線外3m。注漿結束標準：注漿終壓為測試水壓力的23倍。注漿效果檢查12、：泄水試驗、超聲波探測。2、超前小導管預注漿對于預測水壓小于1.5MPa，但大于1.0MPa，涌水量難以控制，開挖后圍巖可自穩的地段，采用5m徑向小導管注漿，地下水壓力小于1MPa時，采用3m小導管徑向注漿。漿液采用單液水泥漿，水灰比1.0：1，施工時由試驗室選定，使用不低于32.5強度的水泥。小導管施工采用42鋼管，在前部管壁按梅花形布置溢漿孔，孔徑為6-8mm，間距15cm，由風槍打入，小導管間距0.4m，管長根據根據確定，施工時鋼管尾部焊接在鋼架上，頂部做成尖錐狀，尾部長度不小于30cm。小導管注漿見小導管注漿施工示意圖。小導管注漿施工示意圖單孔注漿量：單孔注漿量和圍巖的孔隙率有關，可用13、下式估算，通過試驗確定。Q=R2Ln，式中: Q單孔漿液注入量（m3）；R漿液擴散半徑（m）；L注漿段長度（m）；n巖石空隙率，一般取0.10.3；漿液在巖石孔隙中的有效充填系數，一般為0.60.9。注漿壓力：為0.51.0MPa。止漿盤：由于采用低壓加固注漿，止漿盤為510cm厚噴射混凝土封閉，防止漿液跑出。注漿注意事項：注漿前檢查注漿泵、管路及接頭牢固程度，防止漿液沖出傷人。注漿時密切監視壓力變化，發現異常及時處理。注漿時注意防止串漿和跑漿，若發生串漿和跑漿要停止注漿，分析原因隨時解決。做好注漿壓力、注漿量、注漿時間等各項記錄。3、22超前自進式錨桿施工錨桿采用22自進式錨桿，每2.0m設14、一環，每環35根，每根長22超前自進式錨桿超前支護布置圖3.5m，搭接長度不小于1.0m。錨桿采用錨桿鉆機打設。其施工程序如下：按設計要求沿拱部開挖輪廓線用紅油漆標出孔位。采用錨桿鉆機和專用接頭將自進式錨桿直接鉆入巖體，錨桿外露1015cm，錨桿節與節之間用錨桿連接套連接，為使錨桿接頭錯開，編號為奇數的錨桿第一節和第二節用3m長錨桿，最后一節用2m長錨桿；編號為偶數的錨桿第一節采用2m長錨桿，后兩節采用3m長錨桿。安裝止漿塞：將止漿塞安裝在錨桿端頭和孔口部位，上緊墊板和螺母。注漿：用注漿接頭和注漿管把錨桿尾端與注漿機連接，采用NZ130A型錨桿專用注漿器壓注水泥砂漿，砂漿的配合比為：水泥：砂=15、2:1，水灰比為1：1，注漿壓力不小于1Mpa，砂漿隨拌隨用。三、施工質量保證體系1、建立建全質量保證體系施工過程中嚴格按我公司GB/T19001-ISO9001質量管理體系進行施工管理。按圖8-1所示質量管理流程進行管理，層層把關，將任務落實到個人。2、嚴格按照設計圖紙和有關規程規范的要求進行施工。嚴格執行項目部制定的質量管理辦法和規章制度，實行質量一票否決制。對施工人員進行崗前培訓，不合格人員不能進行各項施工作業。嚴格控制材料質量，不合格材料嚴禁進場。加強施工現場管理，認真實行“三檢制”（施工班組自檢、項目部質檢工程師復檢、監理工程師終檢）。3、為保證工程施工質量，成立質量管理領導小組，組16、長：葛萬民，副組長：張奇、XX，組員：張新鋒、梁家輝、趙立志、陳劍。施工質量管理流程圖總監辦設計監理工程師項目經理總工程師技術質檢科施工班組不合格施工班組自檢質檢員檢查不合格下道工序不合格駐地監理工程師檢查驗收四、施工安全保證措施1、配備安全員，負責貫徹執行有關政策法規，并負責施工區的日常安全管理工作。加強安全生產教育，堅持每兩周一次的安全學習制度。貫徹“預防為主，安全第一”的方針，糾正習慣性違章，杜絕違章指揮和違章作業，確保國家財產、人身、機械設備安全。尊重當地的民風民俗，搞好民族團結；強化現場安全保衛工作，加強民工管理，杜絕打架斗毆事件的發生；配合當地公安機關搞好勞務人員管理工作，遵守當地17、的規章制度。2、安全工作實行目標管理，責任到人，落實到班組，定期進行檢查評比，對安全生產、文明施工搞得好的集體和個人給予獎勵。3、成立安全領導小組，其中組長:葛萬民，副組長：張奇、葉齊鵬，組員：張新鋒、趙立志、梁加輝。4、隧道工程施工中，所有進洞人員進出洞必須嚴格掛牌上崗。必須佩戴安全帽，無安全帽不準進洞；洞內放炮后30分鐘才能允許人員進入工作面，經找頂、清除危石、錨噴支護后方能繼續施工。襯砌臺車上所使用的器材、鋼釬等物品要放穩固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴禁亂放，防止墜落傷人；加強洞內外供電線路的管理，防止漏電傷人，經常保持現場管線整齊，燈明、路平、無積水，切實做好防塵、防中毒等工作，杜絕重大18、傷亡事故，減少一般事故。五、施工環境保護措施1、遵守國家有關環保的法律法規，接受環保部門的監督和檢查。對施工人員進行環保教育，增強環保意識。2、在合同規定的施工活動界限之外的植物、樹木等，必須維持原狀。不得將有害物質（如燃料、油料等）污染公路路面、河流等。在工程完工后，拆除一切必須拆除的施工臨時設施和臨時生活設施。3、隧道工程的大型棄方場地，應采取以下水土保持措施：4、廢方堆放點應統籌安排，堆放點應遠離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；5、及時對棄方進行壓實，并在表面進行植被覆蓋，可以種植草皮，灌木或樹木，即可防止水土流失，又能美化環境；6、盡可能對棄土方整平用作耕地：7、隧道棄渣點應選擇植被稀疏的荒地，棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻防止水土流失。