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鐵路客運專線工程施工工序過程記錄表
鐵路客運專線工程施工工序過程記錄表.doc
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地產表格
上傳人:故事 編號:623912 2023-03-14 30頁 610.40KB

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1、施工工序過程記錄表一、填寫說明1. 各單位在施工過程中,應根據實際需要選用相關表格進行過程工序記錄,有的要作為質量驗收或隱蔽工程檢查的支持性記錄附在其后,并納入竣工文件,有的要作為追溯性資料隨時查詢,需要自行妥善保存。例如,鋼護筒作為正式結構受力時,應填寫鋼護筒制造質量檢驗記錄表。2. 編號方法:標段號施工單位拼音第一個字母縮寫和分項目部編號表格代碼-年月日(八位)-序號(當天順號)。如:SJZ7-ZT1Jn-CLFY-20140808-2。(SJZ7:7標;ZT1Jn:第n分項目部;CLFY:測量放樣)。3. 施工日志和監理日志均采用A4紙大小,由各施工單位和監理單位自行印刷(采用紙張材質不2、低于70gA4紙),其封面、填寫要求和內頁按本冊樣式執行。4. 工序記錄表應由技術負責人、質檢工程師、施工負責人和監理工程師四方簽字,簽字要由本人手簽,不得他人代簽或打印。其中:“技術負責人”是指負責本工點技術指導和管理的技術人員;“質檢工程師”是指取得局級及以上部門質量檢查證的專職質量檢查工程師或質檢員;“施工負責人”是指具體負責本工點施工組織的行政負責人;“監理工程師”是指取得原鐵道部或國家監理資格證書的現場監理人員。凡其它記錄表中涉及上述人員時,含義均同(除有專門說明外)。記錄表中涉及其它人員簽字的,按相應崗位職責人員簽字?!坝涗浫恕睉獌炏扔蓪I技術人員擔任,當委托其它人員進行記錄時,必3、須由“技術負責人”對記錄人進行專門交底或培訓相關知識。二、混凝土抗壓強度評定說明 橋梁工程混凝土抗壓強度評定原則上按每個墩臺的分部混凝土分別評定;三、表格式樣(附后)鐵路客運專線表C.0.1 打入樁施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程樁頂設計高程里程及工點部位樁機類型樁的規格樁設計樁長樁號打樁日期節數樁入土每米錘擊次數(擊)最后階段傾斜度最后樁頂高程(m)樁位偏差(mm)接樁時間12345678910送樁錘擊數落錘高度(m)平 均貫入度(cm/10擊)設計值()實際值()作業人員:(按部位和工序簽名)記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.2 4、鉆孔樁鉆孔及清孔記錄 編號:工程(標段)名稱施工單位鉆機類型及編號單位工程鉆孔起訖時間鉆頭類型及直徑部 位樁 號設計樁頂高程(m)轉盤頂高程(m)設計樁徑(m)設計孔深(m)設計孔底高程(m)護筒頂高程(m)月 日時 間工作內容鉆壓(t)轉速(轉/分)鉆桿長度(m)鉆進(m)孔底高程(m)地質情況泥漿比重作業人記錄人起止小計編號本次累計本次累計換鉆頭記錄: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。 記錄人: 日期: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。 記錄人: 日期: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。 記錄人: 日期: 清 孔 記 錄 記錄人: 日期: 開始清孔5、時間清孔結束時間清孔方式作業人:注入泥漿比重清孔結束泥漿比重清孔后孔徑清孔前孔底高程清孔后孔底高程清孔后沉碴厚度專職質量檢查員: 年 月 日 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.3 基坑開挖施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程基坑名稱及里程1坑底設計高程 ,實際開挖坑底高程 。2坑底土壤為 ,承載力為 MPa。根據鉆探(試探)之結果,此土壤在坑底以下尚有 m,再下為 層。3地下水位高程 ,坑中水在 年 月 日開始排水時高程為 ,排水措施為 。4基坑中共 樁 根。樁頂截斷處高程:最高 ,最低 。5 圍堰頂部高程 。6其他情況記錄:作業人:施工單位自檢意見:專職質量檢查員6、: 年 月 日 施工技術負責人: 年 月 日監理單位意見: 監理工程師: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.4 預應力混凝土簡支梁終張拉記錄 編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程梁號澆筑日期張拉日期張拉時混凝土強度張拉時混凝土彈性模量錨具、夾具廠家錨具、夾具型號試驗情況環境溫度()校驗記錄左端(大里程端)千斤頂編號: 校驗日期:油表編號: 校驗日期:右端(小里程端)千斤頂編號: 校驗日期:油表編號: 校驗日期:張拉順序鋼束編號初始應力(MPa)控制應力(MPa)量 測 鋼 束 伸 長 ( mm )偏差(%)鋼絞線回縮(mm)初始應力控制應力預/初張拉伸長值預/初張拉至終張拉的伸長值鋼束總伸長7、值計算伸長值應力值/ 油表值應力值/ 油表值活塞伸出量夾片外露活塞伸出量夾片外露左A右C左E右G左B右D左F右H左右12345678910滑絲斷絲情況預制梁體彈性上拱(mm)張拉操作人端別開油泵人測量人左端右端記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 監理工程師: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.5 預應力混凝土連續梁張拉記錄 編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程橋名梁型部位澆筑日期張拉日期張拉時混凝土強度張拉時混凝土彈性模量鋼束方向錨具、夾具廠家錨具、夾具型號試驗情況環境溫度()校驗記錄左端(大里程端)千斤頂編號: 校驗日期:油表編號: 校驗日期:右端(小里程端)千斤頂編號: 校8、驗日期:油表編號: 校驗日期:張拉順序鋼束編號錨下控制張拉力(KN)項目張拉階段理論伸長值L(mm)實測伸長值L(mm)伸長值差L=L-L(mm)伸長率偏差=(L/L)%內縮量(mm)初讀數20%第一行程40%第二行程100%油表讀數伸長值油表讀數伸長值油表讀數伸長值油表讀數伸長值油表讀數伸長值油表讀數伸長值油表讀數伸長值滑絲斷絲情況開油泵人測量人記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 監理工程師: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.6 預應力混凝土梁孔道壓漿記錄 編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程梁號及部位水泥廠家和牌號摻和料廠家和牌號外加劑廠家和類型膨脹劑廠家和類型壓漿料(劑)廠9、家和牌號壓漿料試驗報告編號外露預應力筋切斷方式壓漿日期 年 月 日序號孔道編號第( )次壓漿漿體性能起止時間進漿方向進漿壓力持壓壓力持壓時間凝結時間(h)初凝終凝時 分時 分MPaMPamin流動度(s)出機130min 224h自由泌水率()33h毛細泌水率()4壓力泌水率()524h自由膨脹率()6真空度(MPa)7壓漿前檢查:(孔道沖洗、串孔堵孔、密實度)89101112試塊留置情況及編號:試驗人:13141516壓漿作業人其他情況 記錄人:專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.7 預應力混凝土梁封錨(端)記錄 編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程梁號及10、部位封錨(端)日期天氣情況施工配合比及編號水泥廠家及牌號摻和料廠家及牌號外加劑廠家及類型微膨脹劑廠家、類型及摻量防護材料廠家及類型封端混凝土設計強度等級錨具和外露預應力筋的防護情況錨穴內混凝土面鑿毛處理情況外露預應力筋的保護層厚度(mm)封錨(端)鋼筋綁扎及固定情況封錨(端)混凝土灌筑密實方法封錨(端)混凝土養護方式、時間封錨(端)防護情況封錨(端)混凝土試件留置情況及編號 試驗人:封錨(端)作業人自檢結論:專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.8 粉體噴射攪拌樁施工記錄 編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程及部位布樁形式施工日期設備名稱及型號設計樁徑水泥11、品種牌號樁號起止時間鉆進速度地面高程(m)設計樁底高程(m)施工樁底高程(m)設計樁長(m)施工樁長(m)成樁直徑(m)噴射壓力(MPa)水泥用量(m3)持力層工作電流(A)作業人記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表C.0.9 漿體噴射攪拌樁施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程及部位布樁形式施工日期設備名稱及型號設計樁徑水泥漿施工配合比樁號起止時間鉆進速度地面高程(m)設計樁底高程(m)施工樁底高程(m)設計樁長(m)施工樁長(m)成樁直徑(m)噴漿壓力(MPa)水泥漿用量(m3)持力層工作電流(A)作業人記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負12、責人: 年 月 日鐵路客運專線表0 高壓旋噴樁施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程及部位布樁形式施工日期設備名稱及型號設計樁徑水泥漿施工配合比樁號起止時間地面高程(m)設計樁底高程(m)施工樁底高程(m)設計樁長(m)施工樁長(m)成樁直徑(m)旋轉速度(r/s)提升速度(m/s)噴漿壓力(MPa)設計噴漿量(m3)實際噴漿量(m3)作業人記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表 水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程及部位布樁形式施工日期鉆孔設備設計樁徑混合料配合比樁號設計地面高程(m)設計樁長(m)實測13、地面高程(m)鉆孔深度 (m)鉆孔電流(A)成孔起止時間成孔作業人成樁起止時間成樁作業人施工樁頂高程(m)混合料灌注量(m3)地質情況簡述記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日鐵路客運專線表2 強夯施工記錄編號: 工程(標段)名稱施工單位單位工程里程及工點部位設備型號天氣夯錘重量(t)落距(m)錘底面積(m2)夯點編號第 遍施工日期夯擊次數及下沉量總沉降量(cm)填料數(m3)最后二擊平均下沉稱量(cm)作業人123456789101112131415161718記錄人: 專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日 鐵路客運專線表5 線路鎖定記錄編號: 工程(標段)名稱施14、工單位單位工程起訖里程單元軌節編號長度放散方法位移觀測樁位置及編號鋪設溫度()拉伸量(m) 計 算 實 際鎖定軌溫()設計值實測值相鄰單元軌節平均值本單元軌節實測值鋪設后應力放散及鎖定情況其他情況自檢結論作業人:專職質量檢查員: 施工技術負責人: 年 月 日 年 月 日 表C.0.16 施工日志式樣鐵路客運專線施 工 日 志標段名稱: 工程名稱: 施工里程: 施工單位: 開工日期: 年 月 日竣工日期: 年 月 日(第 冊共 冊)填 寫 要 求一、施工日志是重要的工程施工技術履歷檔案,應按單位或單項工程分別單獨填寫,并納入竣工文件。不得幾項工程混合或交叉填寫。二、施工日志由工程(點)施工負責人15、或技術負責人按規定內容逐日連續填寫,不得隔日、跳日或斷日填寫(不必每天一頁,可以一頁記錄幾天內容);字跡工整清晰,不得涂改;應采用藍黑或碳素墨汁筆書寫,不得使用其它墨汁書寫或電腦打印;“記錄”欄中應連續填寫,不得出現空白行、段和頁;對需要補充的內容應在“備注”欄中書寫,對記錄問題的地方應在“備注”欄中用“”標識并注明糾正和驗證情況的記錄頁碼。三、施工日志記錄應詳略得當,突出重點,著重記錄與工程質量形成過程有關的內容,確保工程質量具有可追朔性。與工程施工和質量形成無關的內容不得寫入其中。四、填寫內容至少應包括:1. 在首頁上單獨描述本工程的基本概況。主要包括設計概括、主要施工負責人、技術負責人、16、質檢工程師、監理工程師、開工及竣工日期等。2. 按施工先后順序如實記錄工程形成的全過程:(1)施工期內每日氣候、施工方法、勞力布置、機械配置、施工操作、施工進度和工程地質變化情況。(2)相關工作記錄,如現場取樣、檢測、測量、技術交底等,并應與相關資料進行現場核對,防止差、錯、漏、缺、誤記現象,確保相關資料的一致性。(3)工序檢查、隱蔽工程檢查驗收情況及檢查驗收結論。(4)每日使用的主要材料規格、數量及檢測結果。(5)施工中遇到的重大技術問題,變更設計、主要工程材料代用等所采取的主要措施和效果記錄。(6)施工中發生的工程質量事故和處理改進情況記錄。(7)停工及原因(停工期間重要事件應記錄)。(817、)上級人員檢查時提出的有關質量要求、發現的問題及相關指令,施工中存在的問題及整改情況。(9)施工中采用的新工藝、新材料、新設備、新技術情況(10)其他與工程施工和質量形成有關的情況。3. 施工日志中記錄的問題必須有糾正和驗證記錄,做到問題閉合。施 工 日 志 第 頁共 頁 記 錄備 注 記錄人 鐵路客運專線鋼護筒制造質量檢驗記錄表 編號: 標段名稱施工單位單位工程工程部位項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查情況(實測值)承包人自檢復 檢1主控項目鋼護筒外周長(mm)不大于10用鋼卷尺量兩端2筒端平整度(mm)2用1/8周長的弧形靠尺和塞尺檢查兩端,或用V形尺檢查,取大值,每根(節)218、個測點3筒頂傾斜(mm)2用大直角尺和楔形塞尺檢查垂直兩方向,每根(節)2測點4鋼護筒縱軸線彎曲矢高(mm)0.05%L且不大于30在平臺上轉動或拉線用鋼尺量每根(節)1個測點5筒節對接錯牙(mm)3用焊口檢測器檢查,每根(節)取一大值,每根(節)1個測點6焊接焊縫尺寸及外觀符合設計和規程要求樣板尺,目測10點超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測7一般項目筒端橢圓度(mm)不大于5用鋼卷尺量管端互相垂直兩直徑之差每根(節)2個測點8鋼護筒長度(mm)0,+300結論自 檢鋼護筒整體尺寸、焊縫尺寸符合要求,焊縫探傷符合要求,該鋼護筒合格。施工負責人: 技術負責人: 質檢工程師: 日期: 日期:19、 日期: 監理工程師該鋼護筒符合設計及相關規范的要求。監理工程師: 日期: 鐵路客運專線施工測量放樣記錄表 編號: 標段名稱施工單位單位工程工程部位測量內容及結果施工單位測量: 日期: 復核: 日期: 監理單位 測量監理工程師: 日期: 備注鐵路客運專線鋼護筒安裝質量檢驗記錄表 編號:標段名稱施工單位單位工程工程部位項次檢測項目規定值或允許偏差值檢驗方法和頻率實測數據1長度(m)滿足設計要求測量檢查2外徑(mm)32003傾斜度1%4護筒頂面中心偏差(mm)1005相鄰管節管徑差(mm)36護筒底標高(m)-52.07振動下沉錘型/振動力APE400B/640t8下沉最后貫入度5cm/min焊20、接焊縫尺寸及外觀符合規程要求樣板尺,目測10點超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測結論自檢施工負責人: 日期: 技術負責人: 日期: 質檢工程師: 日期: 監理工程師簽字: 日期:鐵路客運專線泥 漿 測 試 記 錄 表 編號: 標段名稱施工單位單位工程工程部位測試日期時間試驗類型孔底標高地質類型測試項目泥漿指標比重(g/cm3)黏度(s)含砂率(%)膠體率(%)pH 值記錄員審 核: 施工負責人: 年 月 日注:試驗類型按以下情況填寫:孔外造漿;孔內造漿;工序檢查;驗孔檢查。鐵路客運專線成 孔 檢 查 記 錄 表編號: 第 頁共 頁標段名稱施工單位單位工程工程部位鉆桿編號名 稱長 度 (m)21、備 注 鉆盤頂標高 m鉆具1(刮刀鉆頭長度 m,短鉆桿 m,共長 m。)鉆頭直徑 m。鉆具2(滾刀鉆頭長度 m,配重桿 m,共長 m) 鉆桿實際余長 m 終孔孔底標高 m拆除鉆桿后復測孔底標高 m 混凝土灌注前孔底標高 m 孔底沉渣厚度 m注:鉆桿實際孔底標高= (鉆桿總長鉆盤頂標高鉆桿余長)= = m終孔孔底標高 m。異形鉆桿風 包鉆 具鉆桿總長現場技術負責人: 質檢工程師: 年 月 日 年 月 日監理工程師: 年 月 日鐵路客運專線鋼筋鐓粗直螺紋絲頭質量檢查記錄表 編號: 標段名稱單位工程施工單位工程部位鋼筋級別連接鋼筋直徑(mm)絲頭數量抽檢時間絲頭數量 抽檢數量連接鋼筋螺紋加工質量檢 22、驗結 論現 場技術員專 職質檢員監 理工程師外觀質量牙形禿牙一個螺紋周長螺紋長度公差+1P通端螺紋規旋合長度止端螺紋環規旋合長度3P附注: “P”為螺距。 鐵路客運專線鋼筋鐓粗直螺紋接頭質量檢查記錄表 編號: 標段名稱單位工程施工單位工程部位鋼筋級別級連接鋼筋直徑(mm)檢查時間檢查節段檢查數量接頭連接質量檢驗結論現 場技術員質 檢工程師監 理工程師擰緊到位絲扣外露1P附注: “P”為螺距。鐵路客運專線水下混凝土澆筑導管水密試壓記錄 編號: 標段名稱單位工程施工單位工程部位節段編號節數、長度試壓壓力(MPa)持荷時間(min)試壓結果 (有無滲漏)試壓時間旁站監理備注節數節長度累計長度施工負責23、人: 質檢工程師: 技術負責人: 日 期: 日 期: 日 期:監理工程師:日 期: 鐵路客運專線鉆孔樁內澆筑水下混凝土記錄表編號: 第 頁共 頁標段名稱施工單位單位工程工程部位孔底標高 m,樁頂標高 m,計算混凝土量 m3,導管總長 m,導管節數 節,導管頂初始高程 m,導管底初始高程 m時 間混 凝 土頂面標高(m)導管底標 高(m)導 管埋入深度(m)混凝土數 量(m3)導管節數及 管 長(節/m)附 注氣溫:入模溫度:泥漿溫度:施工負責人: 技術負責人: 質檢工程師: 日 期: 日 期: 日 期:監理工程師:日 期: 鐵路客運專線混凝土抗壓強度評定表標段名稱施工單位單位工程工程部位混凝土設計強度混凝土組數混凝土試件抗壓強度(MPa)強度值合計(MPa)平均強度R(MPa)計算過程:評定結果: 計算: 時間: 審核: 時間: 審核意見: 專業監理工程師: 時間: 注:本表適用于橋、隧、涵洞、擋墻、房建等各類工程的混凝土抗壓強度的評定,并作為檢驗批或分項工程混凝土強度檢驗依據附在相應檢驗記錄表后面。
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