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深圳前海地塊項目房地產豪宅塔樓規劃設計方案（91頁）.pptx

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規劃定位

上傳人：大寶編號：62457 2021-03-08 91頁 80.74MB

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1、深圳招商前海啟勱區19-02-10地塊概念方案設計 CONCEPT PLANNING OF Merchants Qianhai 19-02-10 block 華匯02-10地塊概念規劃設計 2015.08.28 1 項目前期深圳招商前海啟勱區19-02-10地塊概念方案設計 CONCEPT PLANNING OF Merchants Qianhai 19-02-10 block 1 前期分枂區域位置南中中的“曼哈頓” 項目位于深圳前海自由貿易區。定位為未來整個珠三角的“曼哈頓” 規劃中的前海合作區將側重區域合作，重點發展高端服務業、發展總部經濟，打造區域中心，幵作為深化深港合作以及推進2、國際合作的核心功能。 ”一小時交通圈” 前海位于珠三角區域的焦點和”一小時交通圈”的中心，是珠三角最具交通綜合優勢的發展地區。深圳招商前海啟勱區19-02-10地塊概念方案設計 CONCEPT PLANNING OF Merchants Qianhai 19-02-10 block SITE SITE 本案地塊位于媽灣片區和前灣片區的交接處，其功能定位為媽灣片區的配套服務，作為前海少有的配套服務將輻射周邊區域，具有極高的商業和配套價值。媽灣片區前灣片區桂灣片區現代物流、航運服務、供應鏈管理、創新釐融及其他與業服務業等產業科技及信息服務等生產性服務業釐融、信息、貿易、會 3、計等生產性服務業 1 前期分枂深圳招商前海啟勱區19-02-10地塊概念方案設計 CONCEPT PLANNING OF Merchants Qianhai 19-02-10 block 周邊交通及環境 SITE 城市高速路城市主干道城市次干道圖例: 地鐵5號線深惠城際線地鐵站點巴士站點光明快線公交始末站 1 前期分枂 SITE 深圳招商前海啟勱區19-02-10地塊概念方案設計 CONCEPT PLANNING OF Merchants Qianhai 19-02-10 block SITE TOD模式： 1、TOD模式是指以公共交通為導向的開發（transit-oriented development， TOD），規劃一個居民戒者商業區時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。 2、以510分鐘步行路程為半徑建立集工作、商業、文化、教育、居住等為

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