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新建城際鐵路工程特大橋施工報驗申請表
新建城際鐵路工程特大橋施工報驗申請表.doc
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上傳人:故事 編號:625238 2023-03-17 28頁 555.16KB

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1、城際鐵路()線工程報驗申請表(TA8)工程項目名稱:新建城際鐵路工程 施工合同段: HXSG-4 編號:HX4-ZJGF-TA8-1102致: :根據施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成 特大橋90#墩1#樁混凝土 工程并自檢合格,報請檢查。項目:1、橋梁樁基礎混凝土檢驗批質量驗收記錄表附件:1、工程檢查證(鐵程檢33)2、水下混凝土澆筑導管水密試壓記錄3、混凝土澆筑申報表4、混凝土攪拌生產記錄表5、混凝土現場澆筑記錄表6、鉆孔樁內澆筑水下混凝土記錄表7、混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表()8、混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表()9、混凝土(養護及檢測)檢驗批質量驗收記錄表()102、混凝土抗壓強度評定表T承包單位:質量檢查工程師:日 期: 年 月 日監理審核意見:專業監理工程師: 日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包單位2份,項目監理機構1份。城際鐵路()線工程報驗申請表(TA8)工程項目名稱:新建城際鐵路工程 施工合同段: HXSG-4 編號:HX4-ZJGF-TA8-1102致:根據施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成 特大橋90#墩1#樁鉆孔 工程 工程并自檢合格,報請檢查。項目:1、橋梁樁基礎鉆孔檢驗批質量驗收記錄表附件:1、施工復測/測量放樣報驗單2、施工測量放樣記錄表3、鋼護筒制造質量檢驗記錄表4、鋼護筒安裝質量檢驗記錄表5、鉆 孔 樁 鉆 孔3、 記 錄 表6、泥 漿 測 試 記 錄表7、鉆孔檢驗批質量驗收記錄表8、橋梁鉆/挖孔樁成孔檢查表承包單位:質量檢查工程師: 日 期: 年 月 日 監理審核意見:專業監理工程師: 日 期: 年 月 日注:本表一式3份,承包單位2份,項目監理機構1份。城際鐵路()線工程報驗申請表(TA8)工程項目名稱:新建城際鐵路工程 施工合同段: HXSG-4 編號:HX4-ZJGF-TA8-1102致:根據施工承包合同和設計文件的要求,我單位已完成 特大橋90#墩1#樁鋼筋工程 工程并自檢合格,報請檢查。項目:1、橋梁樁基礎鋼筋籠檢驗批質量驗收記錄表附件:1、工程檢查證(鐵程檢14)2、接地電阻測試記錄表3、4、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表()4、鋼筋(連結與安裝)檢驗批質量驗收記錄表()承包單位: 質量檢查工程師: 日 期: 年 月 日 監理審核意見:專業監理工程師: 日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包單位2份,項目監理機構1份。城際鐵路()線施工復測/測量放樣報驗單(TA7)工程項目名稱:新建城際鐵路 施工合同段:HXSG-4標 編號:HX4-ZJGF-TA7-1102致:根據合同要求,我單位已完成 特大橋90#墩1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樁的施工復測(測量放樣)工作,清單如下,請予以校驗。 附件:復測(測量及放樣)資料。工 程 地 點放 樣 內 容備 注5、特大橋90#墩墩位中心樁號DK043+883.265橋位中心樁號DK046+469.185/ 承包單位名稱:(蓋章) 測量人:(測量員) 復核人: (測量工程師) 技術負責人: (總工) 日 期: 年 月 日 監理審核意見:校驗合格 糾正偏差后合格 糾正偏差后再報 專業監理工程師: 日 期: 年 月 日 注:本表一式3份,承包單位2份,項目監理機構1份。城際鐵路()線施工測量放樣記錄表 編號:1102- 標段名稱HXSG-4標施工單位中建股份公司城際鐵路四標項目經理部單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩樁基礎檢核點CP324X:2878719.371X:2878719.6、3732符合Y:435700.549Y:435700.5523墩臺號樁號放樣數據m(X.Y)實測m(X.Y)差值mmxy備注90#墩1#X:2877593.955X:2877593.9561DK043+ Y: 435053.010Y: 435053.01112#X:2877589.402X:2877589.4020DK043+ Y: 435058.195Y: 435058.194-1/測站點:CP323X:2877553.142;Y:434791.450;H:208.243方向點CP324X:2877621.919;Y:435140.014H :242.480檢核點:CP322X:2878717、9.371;Y:435700.549;H :219.525放樣方法:坐標法。漢口孝感施工單位測量: 日期: 復核: 日期: 監理單位 測量監理工程師: 日期: 城際鐵路()線 90#墩樁基礎 分項工程質量驗收記錄表單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁檢驗批數8施工單位項目負責人序號檢驗批部位施工單位檢查評定結果監理單位驗收結論190#1#檢查評定合格290#2#檢查評定合格390#3#檢查評定合格490#4#檢查評定合格590#5#檢查評定合格690#6#檢查評定合格790#7#檢查評定合格890#8#檢查評定合格9101112說明:施工單位檢查評定結果檢查評定合8、格分項工程技術負責人: 年 月 日監理單位驗收結論同意進行下一道工序監理工程師: 年 月 日城際鐵路()線鉆孔檢驗批質量驗收記錄表鉆孔樁 0301(1)0402(90)單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號)施工質量驗收標準的規定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主控項目1地質條件第條原地面至*m米為粉質粘土,*米至*米為淤泥粘土,*米至*米為細砂,*米至*米為中砂。符合設計。符合要求2孔徑、孔深、孔型第條孔徑19、m;實測孔深為39.7m;孔型為圓形。符合設計。符合要求3護筒質量及安裝第條堅實不漏水,埋深2.5m。符合規定。符合要求4泥漿指標第條砼灌注前泥漿比重:1.07g/cm;含砂率0.9%;粘度19S符合要求。(根據實測數據填寫)符合要求5孔底清渣第條實測沉碴厚度8cm。符合要求。(根據實測值填寫)符合要求一般項目1允許偏差護筒頂面位置50mm19、18合格傾斜度1%0.32孔位中心50mm43傾斜度1%0.2勘察設計單位現場確認地質情況 現場負責人: 年 月 日 施工單位檢查評定結果檢查評定合格(由自檢員手寫)專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 年 月 日 分項工程負責人: 年 10、月 日 監理單位驗收結論同意驗收(由監理填寫) 監理工程師: 年 月 日城際鐵路()線接地電阻測試記錄表 編號: 標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋(DK043+883.265)工程部位90#墩1#樁儀表型號ZC-8(100)測試日期接地名稱樁基綜合接地接地位置規定電阻值()實測電阻值()測定結果記錄人樁基鋼筋骨架10技術負責人施工負責人質檢工程師監理工程師城際鐵路()線鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表() 鉆孔樁 0301(1)0404(90)單位工程名稱特大橋( DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人11、施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主控項目1鋼筋材質第條20試驗報告1份,編號:2000:16試驗報告1份,編號:2000;10試驗報告1份,編號:2000。質量合格合格2環氧涂層鋼筋的涂層質量第條/3鋼筋保護層墊塊材質第條C30砼滾輪墊塊,材質同樁身混凝土。質量合格。合格4鋼筋彎鉤、彎起180彎鉤第條彎曲直徑為*mm,直線段長為*mm。符合規定。符合要求直角形彎鉤/彎起鋼筋/箍筋彎鉤末端彎鉤180,彎曲直徑*mm,直線段長*mm。符合規定。符合要求一般項目1鋼筋外12、觀第條鋼筋平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。合格2允許偏差(mm)受力鋼筋全長10+1;+2;+3彎起筋彎折位置20/箍筋內凈尺寸3+1;+2;+3施工單位檢查評定結果 檢查評定合格 專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 年 月 日 分項工程負責人: 年 月 日 監理單位驗收結論同意驗收 監理工程師: 年 月 日 城際鐵路()線鋼筋(連結與安裝)檢驗批質量驗收記錄表() 鉆孔樁 0301(1)0404(90)單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號A13、:鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)B:客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主控項目1縱向受力筋連接方式設計要求雙面(單面)搭接焊,符合要求。符合要求2鋼筋接頭質量A第條試驗報告 份,編號 。質量合格。合格3鋼筋品種、規格、數量設計要求主筋:2016加筋箍筋;820箍筋;1020cm(加密區間距10cm)。符合設計要求。符合要求4鋼筋保護層墊塊位置和數量A第條沿鋼筋籠長度方向每隔2米均勻對稱布置4塊,共36塊。符合規定。符合要求5環氧涂層鋼筋綁扎A第條/6涂層損14、傷缺陷情況A第條/一般項目1鋼筋接頭位置、數量A第條接頭位于受壓區,同一截面10個,占50%。合格2鋼筋骨架允許偏差在承臺底以下長度100mm25鋼筋骨架直徑20mm+5;+3主鋼筋間距0.5d2;3;1;2;2加強筋間距20mm+10;+2;+6;-11;+16箍筋或螺旋筋間距20mm+10;+2;+5;-2;+2垂直度1%0.2%施工單位檢查評定結果檢查評定合格 專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 年 月 日 分項工程負責人: 年 月 日 監理單位驗收結論同意驗收 監理工程師: 年 月 日 城際鐵路()線混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表() 鉆孔樁 0301(1)04015、4(90)單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號A:鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)B:客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號) C:鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB104242003)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主 控 項 目1水泥質量A第條C第條試驗報告1份,編號:C0910001.質量合格。合格2礦物摻和料粉煤灰質量A第條試驗報告1份,編號:F0910001。16、質量合格。合格磨細礦渣粉質量A第條/硅灰質量A第條/3細骨料質量A第條試驗報告1份,編號S0910002。質量合格。合格4粗骨料質量A第條C第條試驗報告1份,編號:G0910002。質量合格。合格5外加劑質量A第條試驗報告1份,編號:WJJ-2007-10-29。質量合格。合格6拌合用水質量A第條檢驗報告1份,編號:SZ-10-29。合格7附加防腐蝕措施原材料質量A第條/8其他檢驗項目/施工單位檢查評定結 果 檢查評定合格 專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 年 月 日 分項工程負責人: 年 月 日 監理單位驗收結論同意驗收監理工程師: 年 月 日 城際鐵路()線混凝土(施工)17、檢驗批質量驗收記錄表() 鉆孔樁 0301(1)0404(90)單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號A:鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)B:客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號) C:鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB10424-2003)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主 控 項 目1混凝土配合比A第4條C第條配合比選定報告編號:hntphb-10-29。符合要求。18、符合要求2原材料稱重允許偏差A第條粗、細骨料偏差為2%,其余偏差為1%。符合設計要求。符合要求3砂石含水率測試A第條碎石為0,砂為3%。符合規定。符合要求4坍落度A第條實測二次為20cm,19cm。符合規定。符合要求5水下混凝土澆筑工藝B第條符合分項工程施工方案中施工工藝要求。符合要求6入模含氣量A第條實測一次為4.0。符合規定。符合要求7入模溫度A第條實測三次為 , , 。符合規定。符合要求8與鄰接介質溫差A第條/9標準養護試件取樣B第條試件取樣,制作方法及數量符合要求,試件編號: 符合要求其他檢驗項目/施工單位檢查評定結 果檢查評定合格 專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 19、年 月 日 分項工程負責人: 年 月 日 監理單位驗收結論同意驗收 監理工程師: 年 月 日城際鐵路()線混凝土(養護及檢測)檢驗批質量驗收記錄表() 鉆孔樁 0301(1)0404(90)單位工程名稱特大橋(DK046+469.185)分部工程名稱鉆孔樁分項工程名稱鉆孔樁驗收部位90#墩1#樁施 工 單 位項目負責人施工質量驗收標準名稱及編號A:鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)B:客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號) 施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規 定施工單位檢查評定記錄監理單位驗收記錄主 控 項 目1標準養護試件留置及混凝土20、強度等級B第條試驗報告份,編號:混凝土強度符合要求。合格2樁身頂端處理B第條浮漿已鑿除并漏出新鮮砼面,樁頂高程符合設計要求。符合要求3樁身混凝土質量B第條精樁基小應變檢測合格,報告編號:合格4樁尖注漿質量B第條/5附加防腐蝕措施質量A第條/6樁的承載力試驗B第條/其他檢驗項目施工單位檢查評定結 果檢查評定合格 專職質量檢查員: 年 月 日 分項工程技術負責人: 年 月 日 分項工程負責人: 年 月 日 監理單位驗收結論同意驗收 監理工程師: 年 月 日 城際鐵路()線鋼護筒制造質量檢驗記錄表 編號:1102- 標段名稱HXSG-4施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位9021、#墩1#樁項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查情況(實測值)承包人自檢復 檢1主控項目鋼護筒外周長(mm)不大于10用鋼卷尺量兩端562筒端平整度(mm)2用1/8周長的弧形靠尺和塞尺檢查兩端,或用V形尺檢查,取大值,每根(節)2個測點1;1.51;13筒頂傾斜(mm)2用大直角尺和楔形塞尺檢查垂直兩方向,每根(節)2測點0.3;0.20.3;0.24鋼護筒縱軸線彎曲矢高(mm)0.05%L且不大于30在平臺上轉動或拉線用鋼尺量每根(節)1個測點575筒節對接錯牙(mm)3用焊口檢測器檢查,每根(節)取一大值,每根(節)1個測點11.56焊接焊縫尺寸及外觀符合設計和規程要求樣板尺,目22、測10點合格合格超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測合格合格7一般項目筒端橢圓度(mm)不大于5用鋼卷尺量管端互相垂直兩直徑之差每根(節)2個測點3;23;38鋼護筒長度(mm)0,+300+85+84結論自 檢鋼護筒整體尺寸、焊縫尺寸符合要求,焊縫探傷符合要求,該鋼護筒合格。施工負責人: 技術負責人: 質檢工程師: 日期: 日期: 日期: 監理工程師該鋼護筒符合設計及相關規范的要求。 監理工程師: 日期:城際鐵路()線鋼護筒安裝質量檢驗記錄表 編號:1102-標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋工程部位90#墩1#樁項次檢測項目規定值或允許偏差值檢驗方法和頻率實測數據1長度(m)滿23、足設計要求測量檢查3.0852外徑(mm)不大于200503傾斜度1%0.3;0.24護筒頂面中心偏差(mm)10018;195相鄰管節管徑差(mm)316護筒底標高(m)-52.0-34.67振動下沉錘型/振動力APE400B/640t(根據現場實際填寫)8下沉最后貫入度5cm/min(根據現場實際填寫)焊接焊縫尺寸及外觀符合規程要求樣板尺,目測10點(根據要求實際填寫)超聲波檢測超聲波探傷100%探傷儀檢測(根據要求實際填寫)結論自檢符合設計要求。施工負責人: 日期: 技術負責人: 日期: 質檢工程師: 日期: 監理工程師同意驗收簽字: 日期:城際鐵路()線鉆 孔 樁 鉆 孔 記 錄 表 24、編號: 第 1 頁共 1 頁標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)起訖時間年10月 29日11:00 至 年 10月 29 日12:50墩 號90樁 號1設計樁頂標高(m)轉盤頂標高(m)鉆機類型及編號ZR250設計樁徑(m)1設計孔深(m)39.5設計孔底標高(m)15.773護筒底標高(m)鉆頭類型及直徑筒式,1m年月日時 間工作內容鉆壓(t)轉 速(轉/分)鉆桿長度(m)鉆進(m)孔底標高(m)地 質情 況泥漿比重記錄員起止小計分編號本次累計本次累計11:0011:1515旋挖鉆孔7748.465粉質粘土1.1511:1511:3520旋挖鉆孔310425、5.465淤泥質粘土11:3512:0025旋挖鉆孔102035.465細砂1.1512:0012:3030旋挖鉆孔82827.465中砂12:3012:5020旋挖鉆孔11.71239.71215.753細砂108換鉆頭記錄: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。記錄: 日期: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。記錄: 日期: 第 次換鉆頭:原鉆頭高度 m,新鉆頭高度 m。記錄: 日期: 審 核: 施工負責人: 年 月 日城際鐵路()線泥 漿 測 試 記 錄 表 編號:1102- 標段名稱HXGG-4標施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩26、1#樁測試日期時間試驗類型孔底標高地質類型測試項目泥漿指標比重(g/cm3)黏度(s)含砂率(%)膠體率(%)pH 值記錄員.10.29;11:1548.465粉質粘土1.15.10.29;12:0035.465細砂1.15.10.29;12:5015.753細砂108審 核: 施工負責人: 年 月 日注:試驗類型按以下情況填寫:孔外造漿;孔內造漿;工序檢查;驗孔檢查。城際鐵路()線橋梁鉆/挖孔樁成孔檢查表 編號:1029-標段名稱HXSG-4標施工單位中國建筑股份有限公司城際四標項目經理部單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩1#樁鉆/挖孔時間開始:.10.29 11:27、00 結束:.10.29 12:50樁底標高(m)設計:15.773 實測:15.573成孔深度(m)設計:39.5 實測:39.712樁徑(cm)設計:100 實測:100檢驗方法:用1.0m檢孔器檢查,檢孔器垂直下到孔底,并順利取出。泥漿清孔情況開始: 日 時 分;結束: 日 時 分粘度:18S 含砂率:1.5% 比重:1.02g/cm2沉渣厚度(cm)驗標要求: 10 實測:5傾斜度%驗標要求: 1% 實測:0.2鉆孔中出現的問題及處理方法無其他情況 無施工單位自檢意見:自檢合格施工負責人: 技術負責人: 質檢工程師: 日 期: 日 期: 日 期:監理意見:監理工程師:日 期: 注:本表28、是鉆孔樁和挖孔樁成孔檢查的通用表,施工單位可根據現場情況增減內容但需監理同意。 城際鐵路()線水下混凝土澆筑導管水密試壓記錄 編號:1102- 標段名稱HXSG-4標單位工程特大橋(DK046+469.185)施工單位工程部位90#墩1樁節段編號節數、長度試壓壓力(MPa)持荷時間(min)試壓結果 (有無滲漏)試壓時間旁站監理備注節數節長度累計長度無滲漏施工負責人: 質檢工程師: 技術負責人: 日 期: 日 期: 日 期:監理工程師:日 期: 城際鐵路()線混凝土澆筑申報表標段名稱:HXSG-4標 編號:1102- 致: :下列工程部位的混凝土澆筑準備工作已經完畢,經自檢符合技術規范及設計要29、求,預計 年 10 月 29 日 11 時開始, 年 10 月 29 日 13 時結束,請核查后準予澆灌。施工單位: 施工負責人: 日 期: 年 10 月 29 日附件:施工配合比試驗報告工程部位混凝土等級用 量備 注特大橋90#墩1#樁C3035.5m3審核項目 混凝土施工配合比試驗已經完成; 模板工程已經檢驗; 鋼筋工程已經檢驗; 預埋件已經檢驗; 施工措施已經批準; 施工機械、用具和人員等已經配備齊全; 混凝土澆灌工作面已經清理; 氣象條件適宜澆灌; 其他施工輔助工作均已完成。核對情況及批復意見:同意進入下到工序施工監理工程師: 日 期: 年 月 日附注:1.本表一式兩份,監理單位、施工30、單位各一份。城際鐵路()線混凝土攪拌生產記錄表 編號:1102- 標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩1#樁天氣情況3-20攪拌時間水泥廠名摻合料廠名混凝土等級品名品名理論水膠比標號標號配合比編號編號要求坍落度(mm)開盤時間施工數量(m3)拌合坍落度(mm)終盤時間攪拌方式及機型砂含水率(%)施工配合比石水膠比試件數量及編號理論用料量kg/ m3水泥施工用料量kg/ m3水 泥砂砂碎石1碎石1碎石2碎石2水水外加劑外加劑粉煤灰粉煤灰礦粉礦粉攪拌操作員拌合負責人試驗員試驗負責人記錄人生產負責人城際鐵路()線混凝土現場澆筑記錄表 編號:11031、2- 標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩1#樁澆筑時間開 始 : 年 月 日 時 分 結 束: 年 月 日 時 分施工氣溫最高: 最低: 拌和方式場內集中拌和運輸方式利用混凝土攪拌運輸車實測坍落度(mm) 擴展度(mm) 入模溫度() 入模含氣量(%) 試件組數及編號 試驗員: 年 月 日澆筑及振搗方式降(保)溫措施施工過程其他情況記 錄自檢意見符合規范要求技術負責人: 年 月 日質檢工程師: 年 月 日監理意見監理工程師: 年 月 日城際鐵路()線鉆孔樁內澆筑水下混凝土記錄表編號:1102- 第 1 頁共 1 頁標段名稱HXSG-4標施32、工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩1#樁孔底標高 3.364 m,樁頂標高 48.377 m,計算混凝土量 35.33 m3,導管總長 48 m,導管節數 16 節,導管頂初始高程 51.904 m,導管底初始高程 3.904 m時 間(時分)混 凝 土頂面標高(m)導管底標 高(m)導 管埋入深度(m)混凝土數 量(m3)導管節數及 管 長(節/m)附 注11:057.4043.9043.5 616節/48m氣溫:20入模溫度:25泥漿溫度:2211:2515.40410.9044.5615節/47m11:3523.404 17.9045.5613節/41m133、1:5029.40423.9045.5612節/35m12:1036.40430.9043.5610節/29m12:2042.40437.9044.567節/20m12:464440444404065節/14m施工負責人: 技術負責人: 質檢工程師: 日 期: 日 期: 日 期:監理工程師:日 期: 城際鐵路()線混凝土抗壓強度評定表標段名稱HXSG-4標施工單位單位工程特大橋(DK046+469.185)工程部位90#墩1#樁混凝土設計強度C30混凝土組數5混凝土試件抗壓強度(MPa)強度值合計(MPa)平均強度R(MPa)計算過程:評定結果:檢查評定合格 計算: 時間: 審核: 時間:審核34、意見:同意驗收 專業監理工程師: 時間: 注:本表適用于橋、隧、涵洞、擋墻、房建等各類工程的混凝土抗壓強度的評定,并作為檢驗批或分項工程混凝土強度檢驗依據附在相應檢驗記錄表后面。城際鐵路()線工 程 檢 查 證鐵程檢14檢 查 鋼 筋 布 置鐵路線別 城際鐵路 施 工 號 工程名稱特大橋(DK046+469.185) 施工單位 里程、部位 DK043+883.265 檢查日期 年10月29日 結構名稱 樁 基 鋼筋部位 90#墩1#樁 1. 鋼筋的數量、直徑、彎折情況 N1,N1-1為主筋,N1,2016;N1-1, 2016 , N2為10箍筋,N3為加強筋N3,820;彎折符合規范和設計要35、求。 2. 鋼筋的布置 N1為通長主筋,間距為* cm;N1-1為加密主筋,間距為* cm,與N1主筋頂端對齊并點焊連接。 3. 鋼筋與鋼箍的連接 主筋與加強箍筋點焊連接,與箍筋扎絲綁扎。 4. 鋼箍的布置 N3加強箍筋在承臺底及鋼筋籠下端各設一根,中部自上而下每隔2.0m設一根,N3為箍筋,承臺底以下2m范圍內每隔0.1m設一根,其余部分每隔0.2m設一根。 5. 活動支座處的鋼筋布置 / 6. 固定支座處的鋼筋布置 / 7. 灌注混凝土時鋼筋不至移動的保證 在主鋼筋外側安裝與樁身混凝土同標號的混凝土墊塊。 8. 鋼筋的除銹 無銹蝕 。 9. 鉛絲的規格 22#鐵扎絲。 10.模板、墊磚的情36、況 / 11.鋼筋搭接及焊接情況 采用雙面搭接焊,16焊接長度大于*cm,主筋與加強箍筋采用點焊,焊縫飽滿、平順,鋼筋焊接試驗報告單編號:-GCG01075 。 12.其他情況 / 決定 同意進入下道工序施工。 項目技術負責人 項目施工負責人 專職質量檢查員 監 理 工 程 師 城際鐵路()線工 程 檢 查 證鐵程檢33檢查鉆(挖)孔樁孔內灌注水下混凝土前 橋梁名稱 特大橋 墩號 90# 樁號 1# 鉆孔直徑(m): 1.0 護筒頂標高(m): 51.904 護筒底標高(m): 48.902 孔底設計標高(m): 3.904 鉆孔完畢時孔底標高(m): 3.09 孔位偏差(mm): 5 鉆孔傾斜(%): 0.2 混凝土灌注前,孔底標高(m): 3.09 混凝土灌注前,孔內泥漿比重(g/cm3): 1.06 混凝土灌注前孔內含砂率(%): 0.6 鋼筋骨架施工按 設計要求在加工場制作 主鋼筋數(根): 20 直徑(mm): 16 (鋼號: Q235 )分 2 節吊放 (技術證件 焊工證編號 ) 鋼筋骨架頂面標高(m): 51.47 底面標高(m): 30.15 主筋接頭處為 雙 面搭接焊,焊縫長度 均大于8cm 混凝土設計標號 C30 其它 / 決定: 同意進入下到工序施工 項目技術負責人 項目施工負責人 專職質量檢查員 監 理 工 程 師 年 月 日
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