220KV主變安裝工程施工組織設計方案(27頁).docx
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2023-03-28
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1、220KV主變安裝工程施工組織設計方案1 編寫依據2 工程概況序引用資料名稱號1GB50148-2010 電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、 互感器施工及驗收規范2GB50150-2006 電氣裝置設備安裝工程電氣設備交接試驗標準3DL 408-1991 電業安全工作規程(發電廠和變電所電氣部分)4DL 5009.3-1997電力建設安全工作規程(變電所部分)5220kV xx風電匯集站工程電氣施工組織設計6DTL596-1996 電力設備預防性試驗規程7電力建設安全健康與環境管理工作規定8DL/T5161-2002 電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程9重慶博瑞變壓器有限公司220kV 2、變壓器安裝使用說明書10施工圖紙xx電力設計院 電站占地面積為 14775 m2,總建筑面積為 2778m 2,變壓器采用戶外布置方式,變電站為全戶外 GIS 站。GIS 綜合樓主體一層,建筑高度為 4.8m ,室內外高差 150 毫米。 控室建筑面積 373.8m 2 ,35 千伏配電室面積 578m 2。 變壓器:主變壓器按最終為 3240MVA 進行設計 ,本期規模 2240MVA 。 線規模: 220kV 出線 2 回; 110kV 進線規模最終為 18 回,本期工程 12回;功就地補償:遠期按348kvar電容無功補償裝置預留位置,本期2 48kvar 電容器無功補償裝置。主變、 13、10 千伏、 220 千伏配電裝置采用戶外布置方式。220kV 戶外 GIS 總計 7 個間隔: 220kV 主變進線間隔: 3 個; 220kV 出線間隔: 2 個; 220kV 母線 PT 間隔: 2 個; 220kV 母聯間隔: 1 個。110kV 戶外 GIS 總計 18 個間隔: 110kV 主變進線間隔: 3 個; 110kV 出線間隔: 12 個; 110kV 母聯 PT 間隔: 2 個; 110kV 母聯間隔: 1 個。3. 作業準備3.1 施工組織機構項目經理:董強技術負責人:林剛質安負責人:黃波施工負責人:粟義忠3.2 人員配備工序名稱工作人數負責人監護人施工前準備5粟義忠4、王波主變本體就位檢查(廠家負責就位)10粟義忠王波附件開箱檢查及保管9粟義忠王波套管及套管CT 試 驗9粟義忠王波附件安裝及器身檢查12粟義忠王波油務處理、抽真空、真空注油及熱油循環5粟義忠王波注:作業人數根據具體工程量規模配備。3.3 主要工具及儀器儀表配置表 3-3 主要工具及儀器儀表配置表序號1名稱吊車規格/編號16T/25T單位臺數量1備注2真空濾油機流量 6000L/H 以上;真臺13真空泵空度 13.3Pa真空度13.3Pa臺14干燥空氣發生器HMAD53.7/min臺1必要時5真空表01000Pa臺26絕緣電阻表1000V、2000V只各 17萬用表MF500只18溫濕度計只195、抽真空注油軟管直 徑 50mm適量10力矩扳手50200 、200500N.m套各 111尼龍吊繩2T、3T副各 212鏈條葫蘆1T、5T個各 113專用鋼絲繩5T對114干燥空氣(氮氣)露點:瓶3必要時15交流焊接380V,18kW臺216氣焊工具_套117油罐200kg/ 個個30注:主要工器具及儀器儀表根據具體工程規模配備4、作業流程4.1 作業(工序)流程施工前準備本體就位檢查附件開箱檢查及保管套管及套管TA試附件檢查校驗油物檢查附件安裝及機身檢查抽真空及真空注熱循環(必要時)整體密封試驗變壓器試驗結束5、作業方法5.1 施工前準備5.1.1 技術資料:設計圖紙、施工規范、安全措施。56、.1.2 人員組織:技術負責人、安裝負責人、安全質量負責人和技能人員。5.1.3 機具的準備:按施工要求準備機具,并對其性能及狀態進行檢查和維護。5.14 施工材料準備:螺栓等。5.2 邊緣區、本體到達現場后的檢查5.2.1 檢查本體外表是否變形、損傷及零件脫落等異常現象,會同廠家、監理公司、建設單位代表檢查變壓器運輸沖擊記錄儀,記錄儀應在變壓器就位后方可拆下,沖擊加速度應在3g 以下,由各方代表簽字確認并存檔。5.2.2 由于 220KV 及以上變壓器為充干燥空氣(氮氣)運輸,檢查本體內的干燥空氣(氮氣)壓力是否為正壓 (0.010.03MPa )并做好記錄。變壓器就位后, 每天專人檢查一次7、做檢查記、錄。如干燥空氣(氮氣)有泄漏,要迅速聯系變壓器的生產廠家技術人員解決問題。5.2.3 就位時檢查好基礎水平及中心線應符合廠家及設計圖紙要求,按設計圖核對相序就位,并注意設計圖紙所標示的基礎中心線有無偏差。本體銘牌參數應于設計的型號、規格相符。5.2.4 為防止雷擊故事,就位后應及時進行不少于兩點接地,接地應牢固可靠。5.3 附件開箱驗收及保管5.3.1 附件開箱驗收及保管5.3.1 附件到達現場后,會同監理、業主代表及廠家代表進行開箱檢查。對照裝箱清單逐項清點,對在檢查中發現的附件損壞及漏項,應作好開箱記錄,必要時應拍相片被查,各方代表簽字確認5.3.2 便要求其(電抗器)本體、有載8、瓦斯繼電器、壓力釋放閥及溫度計應該開箱后盡快送檢。5.3.3 將變壓器(220kV 及以下電壓等級) 三側套管豎立在臨時支架上,臨時支架必須穩固。對套管進行介質損耗因數(簡稱介損)試驗并測量套管電容:對套管升高坐TA進行變比常規試驗,合格后待用。豎立起來應該又相應得防潮措施,特別是橡膠型套管不能受潮,否者將影響實驗結果。5.4 油務處理5.4.1 變壓器(電抗器)絕緣油如果是桶盛裝運輸到貨,則在現場需準備足夠大得油罐(足夠一臺變壓器用油)作為凈油用。對使用的油罐進行徹底的清潔和檢查,如果是使用新的油罐,則必須要徹底對油罐進行徹底除銹,再用新的合格油沖洗。油罐應能密封,在濾油過程中,絕緣油不一直9、接于外界大氣接觸, 大油罐必須裝上呼吸器。 大儲油罐擺放的場地應無積水,油罐地步需墊實并界定可靠,檢查儲油罐頂部的封蓋及閥門是否密封良好,并用塑料薄膜包好,放置雨水滲漏如儲油罐內。 油罐道禁止使用鍍鋅管,可用不銹鋼管或是軟管,用合格有沖洗干凈,于鋼管連接接頭采用專門的卡子卡固或用多重鐵絲扎牢,閥門選用密封性良好的鑄鋼截止閥。管道系統要進行真空試驗,經沖洗干凈的管道要嚴格密封防止污染。5.4.5 絕緣油的交接應提前約定時間景象原油交接。當原油運至現場進行交接時, 變壓器生產廠家或油供應廠家的合格證明。交接是應檢查油的數量是否足夠,做好接受檢驗記錄。5.4.6 真空濾油。用壓力式濾油機將變壓器油注10、入事先準備好的油罐,再用高真空濾油機進行熱油循環處理。油的一般性能分析可依據出廠資料,但各罐油內的有經熱油循環處理后試驗數據滿足有關技術指標,必須提交油的試驗報告。注入的絕緣油標準見表6-1表 5-1 注入絕緣油標準項目電壓等級項目電壓等級( kV)110220330500油電氣強110220330500變壓 器油20151510度( Kv)40405060含水量( )油中溶解總炔;氫;乙炔油中 含氣0.50.50.50.5氣體色譜量分析()()界面張力油中 含氣500Kv;1(量( 體積)(分數)/)()水溶 性酸5.4( )()閃電(閉(號、 號油);口)()(號油)5.4.7 濾油(1)11、 )先將桶裝(運油車上)的油用濾油機抽大油罐。原油靜置26h后取油樣送檢;變壓器本體、有載絕緣油及到達現場的絕緣油必須分別取樣送檢。合格就可將油直接注入本體;不合格則開始濾油。(2) )送檢的每瓶必須注明工程名稱、試驗項目、取樣地方等,實驗項目一半油色譜、微水、耐壓、 介損、界面張力、(25 )、含氣量(未 500kV 等級項目)。安裝前與安裝后的試驗項目略有不同。(3) )路由采用單罐的方式進行。確保每罐油的質量都達到標準。(4) )一半變壓器油經過真空濾油機循環三次既能達到標準要求,靜放規定時間后可取樣試驗,合格后將油密封保存好待用。(5) )絕緣油處理過程中,油溫適宜溫度范圍是5055 12、,不能超過60 .放置由于局部過熱而使油質變壞。(6) )填寫好濾油記錄,以作未油物處理過程質量監督依據及被查。5.5 套管升高座安裝(1) )吊裝升高座、套管安裝時,必須使器身暴露在空氣中,在作業時需要向變壓器郵箱內吹入干燥的空氣。(2) )將干燥的空氣發生裝置連接到變壓器郵箱上部或中部閥,吹入干燥的吹入干燥空氣的露點必須低于-40 ,并確認無水、銹斑及垃圾。(3) )拆除本體油箱上面套管升高座,猜出器下法蘭的封蓋并情緒法蘭表面及內側(升高座內的殘油用油桶裝起,避免灑落污染。)(5) )然后慢慢把升高座吊裝在本體法蘭上,拿開塑料布, 確認變壓器本體法蘭于套管升高座上的法蘭配合標記,用手擰上螺13、絲,最后用力矩扳手均勻擰緊螺絲;緊螺絲的過程中對角緊法。(6) )安裝過程逐個驚醒, 不要同拆下兩個或幾個本體上升高座的封蓋,以免干燥空氣量不足,造成變壓器器身受潮。(7) )各個電流互感器的疊放順序要符合設計要求,銘牌朝向油箱外側, 放氣塞的位置應在升高座最高處。 套管的安裝(1) )打開套管包裝箱,檢查套管瓷件套表面。用1000V 絕緣電阻表測量套管絕緣電阻,其阻值應大于1000m .(2) )同時拆除器身套管法蘭蓋,用干凈白布清潔法蘭表面,之后給套管上墊圈槽涂上密封劑,確認套管油位表的方向,慢慢地用吊車把套管吊起放入升高座內,注意在套管法蘭與升高座對接是要防止套管下部瓷套與套管升高座法蘭14、相碰;安裝時不要同時打開兩個或幾個封蓋。(3) )套管吊裝完后的內部導線連接等工作有生產廠家的現在技術人員完成,施工單位協助。內部連接可選擇在變壓器內部檢查是一同進行。(4) )套管就位后油標和銘牌向外 (使運行時便于觀察) ,緊固套管法蘭螺栓時,應對稱均勻緊固。根據變壓器組裝外形圖,其三側套管是傾斜角的安裝方式, 吊裝前要準備充分,可選擇如圖61 所示的吊裝方法。(5) )為了不損壞套管, 吊裝時最好采用尼龍吊帶,若采用鋼絲繩是應包上保護材料;在鏈條葫蘆碰及套管的地方要包上保護材料。 有載調壓裝置的安裝固定調壓裝置的傳動盒,連接水平軸和傳動管、操動機構后,手動才操作機構調整有載調壓分接開關的15、分接頭,使兩者的位置指示一致,傳動部分應加上潤滑脂。 連管及其他配件安裝安裝呼吸器和連同其油罐,在安裝溫度表時,勿碰斷其傳導管,并注意不要損壞熱感元件的毛細管,最后安裝油溫電阻元件,冷卻器、控制箱、爬梯及名牌5.6 內部檢查5.6.1 注意事項(1) )天氣不下雨,當空氣相對濕度小于75% 時,器身暴露在空氣中得時間不得超過 16h 。(2) )工作人員必須穿戴專用工作服鞋襪帽身上不得帶入任何異物。帶入油箱的工具由專人負責保管登記,并用白布帶拴住,掛在內檢人員身上,工作完畢后要清點。( 3 )工作找迷宮應該用防爆式有罩的低壓安全燈或干電池作業燈。( 4)內部工作時,應從打開的人孔蓋不斷通入干燥16、的空氣,安裝氧氣分析表(生產廠家自帶),保證內部氧氣不少于18% ,人孔附近要有人保持與內部人員聯系。5.6.2 檢查項目所有緊固件是否松動(引線要件、銅排連接處、夾件上梁、兩端橫梁、鐵軛 拉帶、墊腳、開關支架等處螺絲和壓釘等)。如有松動脫落,應當復位,擰緊。木螺絲應用手按順時針方向擰緊檢查;檢查引線的夾持、捆綁、支撐和絕緣的包扎是否良好,如有位移、傾斜、松散等情況,應答復位固定,從新包扎。5.6.3 內部接線后的檢查檢查是否和圖紙連接一樣,內部引線與引線之間, 及和其他結構件(油箱壁等) 之間的距離是否不小于圖紙給定的尺寸。5.7 抽真空注油5.7.1 抽真空( 1)注油采用真空注油方式,能17、有效的出去器身和絕緣油中得氣泡水分,提高變壓器(電抗器)的絕緣水平。( 2 真空注油要在連接好所有本體真空泵集油箱自檢的管路,檢查無誤后(確定真空泵油無雜質水分)(3) )開動真空泵進行抽真空,每抽1h ,同時察看溫度計當時的油箱內溫度, 并作記錄。(4) )真空度達到規定值以下真空,每抽空的泄漏量,泄漏量的標準未30min 、13Pa 以下。(5) )如果有泄漏時,停止抽真空,用干燥空氣充入,破壞真空,然后尋找泄漏點。一般尋找泄漏點及修補方法如下所述:1) 抽真空時3,關閉閥門 1,停止抽真空,靠近器身用耳朵尋找泄漏點2) 破壞油箱的油箱的正空后用干燥的空氣加壓,并用肥皂水找泄漏點。油箱內充18、油加壓,然后尋找泄漏點。 螺絲緊固部分全部緊固一遍。具體采用哪種方法, 與現場的生產廠家技術指導人商定。3) 測定泄漏量,無泄漏后,啟動真空泵,打開閥門1,繼續抽真空,真空度達到規定值以下后,220kV 級連續抽真空24h 后再真空注油。泄漏率式中V= (P2-P1 )/30*V1式中:P1 關閉閥 5min 后的真空度Pa; P2 測完 p1 后 30min 后的正空度VI 主變壓器本體體積容量5.7.2 本體真空注油(1) ) 在變壓器本體下部安裝的閥7 接入注油裝置的油罐。(2) ) 使用各種連管、閥門前,將其內部用變壓器油沖洗干凈(可用透明的聚乙烯管)。(3) ) 打開閥門5, 主體內19、一邊抽真空,一邊打開濾油機進行注油。注油時應 保持真空度在規定值一下;油面達到適當位置后(按注油曲線高出10% 左右),停止注油,繼續抽真空符合規程規范。(4) ) 注油時真空度保持小于規定值,油溫保持50 80(一般為60 ).注油液面一般以使器身的鐵芯浸入油中為宜,油面距箱頂要留有一定的空間,應高于鐵芯上面100MM 以上。(5) ) 停止抽真空,關閉抽真空閥1、2,關閉真空閥,同時卸下真空表;開始干燥空氣發生裝置,緩慢的打開閥6,慢慢向變壓器內充入干燥的空氣破壞真空,同時監視油面。如果此時油面下降太多,不符合注油曲線上 的值應停止充入干燥空氣,追加注油到符合標準位置。(6) ) 注油結束20、后, 注油的時間應大于6H,注油大接近箱頂100200mm位置后,停止注油,保持真空度4h 以上,關閉真空汞閥, 采用干燥的空氣解除真空,關閉各個抽真空閥門,補充油到儲油柜油位計指示當前當前油溫所要求的油位,并進行各行分離隔室注油。(7) ) 膠囊充入干燥空氣,壓力加至0.010.015Mpa ,然后慢慢打開有枕的排氣栓,直至所有變壓器(電抗器)油流出后關閉排氣栓,然后排出干燥 空氣,使壓力為0,用附在吸塵器配管上的特殊手柄將吸塵器安裝好。5.7.3 有載分接開關室注油凈油計接著有載分接開關室配管進口閥上,按有載分接開關的注油曲線根據當 時的油溫注油至比規定油面高10%. 注油后,從開關室出口21、閥取樣規定油是否符合有關規定。5.7.4 真空注油注意事項(1) ) 注入油的溫度應高于器身溫度,并且最低不等于10,以防止水分的凝結。(2) ) 注油的速度不宜大于100L/min ,因為靜電發生量大致按流量速三次方比例增加,以流速決定注定時間比較適合。(3) ) 雨霧天氣真空注油比較容易受潮,故不宜進行。(4) ) 由于膠囊及氣道隔膜機械強度承受不了真空注油的壓差,容易損壞,故當真空注油時,儲油箱應與隔離,取下氣道隔膜用鐵板臨時封閉。(5) ) 注油時應從油箱下部進油閥進油,以便于排除油箱內及附于器身上的殘留氣體。但是,加注補充油時應通過儲油箱注入,防止氣體積存在某處, 影響絕緣降低。(622、) ) 注油完畢,不要忘記排氣,應對油箱、套管升高座氣體繼電器散熱器及通道等多次排氣,直至排盡為止。5.7.5 熱油循環(1) ) 變壓器(電抗器)通過上部和下部的濾油閥于濾油機相連成閉環回路形,油循環的方向從濾油機到變壓器頂部,從變壓器(電抗器)底部到濾油機。(2) ) 關閉冷卻器與本體之間的閥門,打開郵箱與儲油柜之間的蝶閥,將油從底部抽出,經真空濾油機加熱到65 再從油箱頂部回到油箱。每隔4h時打開一組冷卻器,進行熱油循環。(3) ) 油循環直到通過油量的兩倍以上的循環時間。凈油設備的出口溫度不應低于 65 , 220kV級熱油循環時間不少于48h,500kV及以上熱油循環時間不少于72h23、 當環境溫度低于10 時,應對油箱采取保溫措施。(4) ) 經熱油循環處理后,若絕緣油不合格,則適當延長熱油循環時間。(5) ) 補油:通過儲油柜上專門閥門進行補油,注至儲油標準油位。(6) ) 靜置: 500kV 變壓器(電抗器)停止熱油循環靜置不得少于72h(110kV 不得少于24, 220330kV不少于 48h) ,變壓器(電抗器)靜放后,應打開氣塞放氣,并應同時期待啟動潛油泵,以便冷卻器中得殘存余氣排盡。(7) ) 500kV 油浸變壓器,電抗器真空注油后必須進行熱油循環。5.7.6 整體密封式實驗(見圖6-3圖 6-4 )按圖 6-3 所示分布好器材, 開動干燥空氣打上裝置的閥,24、 放出少量的干燥空氣, 確人沒有水及其他雜物然后開始充入干燥空氣;加壓至 0.01Mpa ;從氣體繼電器及油罐配管等排氣, 繼續加壓至 0.03Mpa 。加壓至 0.03Mpa 過二十四小時后檢查封入干燥的空氣是否有大幅度變化。分析并檢查是否有漏油,實驗結果接收后排出干燥空氣。5.7.7 配線組裝及配線連接(1) ) 配線的固定:固定各種電纜線,多根電纜線用合適的扎帶扎緊布置于線槽內,同時為防止油箱面溫度影響,配線時勿直接接觸油箱面。(2) ) 接向個附件端子箱的電纜串通,穿通部要填上硅膠進行密封,鋼鎧裝電纜要在穿通部外側用金屬固定件固定,勿是電纜上產生張力。(3) ) 鋼鎧裝接地:接線端子壓25、部分要打磨,可其可靠接地。(4) ) 接地:配線后,用500Vj 絕緣電阻表測量各電纜和對地絕緣電阻,確認在 2M 以上。5.7.8 結尾工作變壓器油經規定時間靜置后,做加壓穩定實驗(保持氮氣壓力0.3kg/cm3d大于72h )。即可取油樣進行各項油、氣測試項目。并對變壓器補漆、油位調整, 整理現場,移交電氣試驗。6. 安健環控制措施:6.1 施工前準備工作6.1.1 作業人員分工明確,實施安全、技術交底。6.1.2 放 6.置油及濾油機周圍要設有足夠的滅火器,在周圍掛禁止吸煙和明火作業等標示牌。6.1.3 變壓器(電抗器)就位時,手不應放在其行走輪上、前方,以防卡手。變壓器在就位和基礎找中26、時,頭手嚴禁伸入變壓器底座下。6.1.4 在開箱時,施工人員應相互配合好,注意防止撬棒傷人。開箱后應立即將裝箱釘頭敲平,嚴禁釘頭豎直。6.1.5 使用麥氏真空計時,應細心謹慎,以免水銀進入變壓器內部。6.1.6 吊裝套管及器身檢查等使變壓器(電抗器)器身暴露作業時,要注意天氣的情況,采取措施防止水或者濕氣進入變壓器、油枕等的內部。6.1.7 吊裝套管時,要使用尼龍繩,避免損壞瓷件。6.1.8 變壓器(電抗器)進行干燥處理時,禁止在附近焊接、切割作業。6.1.9 在變壓器 (電抗器)高處作業要系上安全帶。6.1.10 所使用的梯子靠在主變本體工作,必須有可靠的防滑和防傾斜措施。6.1.11 吊裝27、所用繩索、鋼絲繩、卡扣要進行抽查,并經拉力試驗合格,有傷痕或不合格的嚴禁使用,更不能以小代大。6.1.12 緊螺栓時,要對角輪流轉圈上緊,有膠圈的地方要緊到膠圈的厚度減少到 3/5 為止。6.1.13 部件安裝時,要充分考慮部件的重量、作業半徑和安裝高度,用有充分余量的吊車進行吊裝。吊裝作業必須由起重工指揮,所有作業人員持證上崗。6.1.14 使用的工具必須清點好, 做記錄,專人管理,并用白布帶綁扎工具。6.1.15 始終保持現場整齊、清潔,做到設備、材料、工具擺放整齊,現場衛生“一日一清理、”做到工完料盡場地清。6.1.16 在安裝過程中,要禁止殘油頃倒在變壓器池內。6.1.17 加強材料的28、保管,保證材料不變質;加強消耗性材料的管理,控制消耗材料使用;節約施工用水和用電。6.1.18 加強機具維護,減少施工機具噪音對人身和環境影響;不破壞設計范圍外的植物。6.1.19 施工用完的油漆罐、松節水罐、潤滑油罐、廢棄的包裝箱紙、粘有油脂的廢手套、棉布;施工用的廢變壓器(電抗器)油、真空油、機油和工機具的滲漏油等應用專用容器收集等應收集好,用專門的垃圾箱裝好,交有資質公司處理,以免污染環境,并做好防火措施。6.2 、工作前安全風險辨析及控制措施表序安全風險預控措施號施工前未進行1安全技術交底施工前對施工人員進行安全技術交底施工人員違規2操作崗前培訓,現場懸掛操作規范,施工人員按章操作特種29、人員未持3證上崗作業前檢查特種作業人員上崗證件電焊機的外殼必須可靠接地。電焊機裸露的導電部分和轉動部分4 焊接作業觸電必須裝設防護罩。焊鉗及電焊導線的絕緣必須良好,雨天焊接作業應防雨措施。定期做好焊接維護檢修,保持設備性能良好。5 電動工具漏電外殼電源線絕緣良好,開關靈活,配置剩余電流外殼電流動作保護插座。定期保養、及時維修。6 機械傷害安全防護裝置齊全有效,使用過程防護用品使用正確大型設備吊裝辦理作業票。不得超負荷起吊,不得超負荷起吊,7 起重吊裝不得偏拉斜吊,吊件下方不得有人。指揮、操作規范,機械設備性能良好。使用合格吊具,不得以大代小。作業過程有人監護(著名負責人得姓名)8 物體打擊吊裝30、下面不得站人,作業人員應聽從統一安排。被吊件的四角應系纜繩并指定專人控制。試用合格吊具氧氣瓶及乙炔9瓶存放不當氣瓶不得暴露于陽光下,氧氣瓶、乙炔瓶應該分開存放,使用中相隔,乙炔瓶不得臥放使用梯子不當10照成摔傷梯子必須放置穩固,由專人扶持或專梯專人使用。上下梯子和變壓器本體必須及時清除鞋底的油污主變壓器芯部11檢查缺氧窒息未經充分排氮,箱內含氧未達到以上時,人員不得入內。進入主變壓器錢打開上下入口,增加空氣對流,必要時用干燥空氣換氣、禁止用氧氣變壓器內遺留12物工作人員應穿物紐扣物口袋的工作服;帶入的工具必須栓繩,清點登記。工作人員不準帶任何與芯檢無關的雜物入內套裝接插引線及進入安裝位置時,應31、緩慢插入,做好法蘭對接的套管吊裝不符13合要求,發生碰撞導向措施,防止絕緣筒碰撞法蘭口。套管未完全固定,不得松開吊鉤和吊索。套管插入時應注意保護好硬力錐,避免應力錐,避免應力錐損傷。油罐、濾油機無14 接地;套管無保護措施油罐、濾油機接地可靠;套管設保護措施15 火災作業現場嚴吸煙和明火,嚴格執行動火作業票制度,現場配備足量合適滅火器材。動火作業龐清除易燃物質,如不能清離現場的,應采取必要的防火措施16 臨時電源觸電檢查電源箱的漏電開關是否失靈,破損的電源線禁止使用,由電工操作電源箱7 質量控制措施及檢驗標準7.1 質量控制措施7.1.1 本質和附體(1) ) 本體和組部件等各部分均無漏油。(32、2) ) 儲油柜油位合適,油位表示正確。7.1.2 套管(1) ) 瓷套表面清潔無裂痕、損傷。(2) ) 套管固定可靠、各螺栓受力均勻。(3) ) 油位指示正常、油位表應該便于巡視。(4) ) 電容套管末屏接地可靠。(5) ) 引線連接可靠、對地和相間距離符合要求,各導電接觸面應涂有電力復合脂。引線松緊適當,無明顯過緊過松現象。7.1.3 升高座和套管型電流互感器(1) ) 放氣賽位置應在升高座最高處。(2) ) 套管型電流互感器二次接線板及端子密封完好,無滲漏,清潔無氧化。(3) ) 套管型電流互感器二次引線連接螺栓緊固、接線可靠、二次引線裸露部分不大于5mm 。(4) ) 套管型電流互感器33、二次設備用繞組經短路接地,檢查二次極性的準確性, 電壓比實際相符。71.3 氣體繼電器(1) ) 檢查氣體繼電器是否已解除運輸用地固定,繼電器應水平安裝,其頂蓋上標志的箭頭的箭頭應該指向儲油柜,其與連接管得連接應密封良好,連通管應 1%1.5% 的升高坡度(2) ) 集氣盒內應充滿變壓器油,且密封良好。(3) ) 氣體繼電器應具備防潮和防水功能(4) ) 輕、種氣體繼電器觸點動作正確,氣體繼電器按DL/T450 檢驗合格,動作值符合整定值。(5) ) 氣體繼電器的點看應采用耐油屏蔽電纜,電纜引線在繼電器側應有滴水灣,電纜孔應填封好(6) ) 觀察窗的擋板應處于打開位置7.1.11 控制箱(包括34、有載分接開關、冷卻系統控制箱)(1) ) 控制箱及內部電器的名牌、型號、規格應符合設計要求,外殼、漆層、手柄、瓷件(2) ) 控制回路連接線應排列整齊、清晰、美觀、絕緣良好無損傷。接線應采用銅質或有電鍍金防銹型的螺栓緊固,且應有防松裝置,引線裸露部分不應超過 5MM ;連接導線截面符合設計要求,標志清晰。(3) ) 控制箱及內部原件外殼、 框架的接零或接地要符合設計要求, 連接可靠。(4) ) 內部斷路器、接觸器動作靈敏無卡澀,觸頭接觸緊密、可靠、無異常聲音。(5) ) 保護電動機用的熱繼電器或斷路器應是電動機電流的 0.951.05 倍。(6) ) 內部原件及轉換開關位置的命名應正確無誤符合35、設計要求。(7) ) 控制箱密封良好, 內外清潔無銹蝕, 端子排清潔無異物, 驅潮裝置正常。(8) ) 交直流應使用獨立的電纜,回路分開7.1.12 冷卻裝置(1) ) 風扇電動機及葉片安裝牢固,并應轉動靈活。無卡阻;并應轉時應無振動、過熱;葉片應無扭曲變形或與風桶碰撞等情況,轉向正確;電動機保護不誤動;密封良好,電源線應采用具有耐油性能的絕緣導線。(2) ) 散熱片表面漆完好,無滲漏油現象。(3) ) 管路中閥門操作靈活、開閉位置正確;閥門及法蘭連接處密封良好無滲漏油現象。(4) ) 油泵轉向正確,轉動時應無異常噪聲、振動或過熱現象,油泵保護不誤動;密封良好,無滲油或過氣現象(負壓區嚴禁滲漏36、)。油流繼電器指示正確,無抖動現象。(5) ) 備用、輔助冷卻器應按規定投入。(6) ) 電源應該按規定投入或切換,型號正確。7.13 其 他(1) ) 所有導氣管外無異常,各連接處密封良好(2) ) 變壓器各部位均無殘余氣體(3) ) 二次電纜應排列整齊,絕緣良好。(4) ) 儲油柜冷卻、冷卻裝置、凈油器等油系統上的閥門應開閉正確,且開、關位置表色清晰,指示正確。(5) ) 感溫電纜應避開檢修通道。安裝牢固(安裝固定電纜夾具應具有長期戶外使用的性能)、位置正確。(6) ) 變壓器整體油漆均勻完好,相色正確。(7) ) 進油管表示清晰、正確。(8) ) 緊固螺栓力矩應符合要求,并全部檢查無雜物37、遺留。(9) ) 膠囊充氣用空氣壓縮機或氮氣對儲油柜內的膠囊充氣(此時儲油柜頂部的放氣閥門應在打開位置) ,當儲油柜頂部的放氣閥溢油時,應停止對氣囊充氣,拆除充氣管路,安裝呼吸器安裝好油封,補氣工作完成。(10) ) 引線連接可靠、對地和相間距離符合要求, 各接觸面應涂有電力復合脂。引線松緊合適,無過松或過緊現象(11) ) 主變實驗項目(油色譜、繞組直流電阻、絕緣電阻及其吸收比和計劃比、繞組介質損耗因素、局部放電、繞組變形實驗、油介損耗因數、油擊穿 電壓等)應滿足有關標準和技術合同要求。(12) ) 油處理過程要嚴格的監控措施并進行好記錄,做好防止油管路進水, 防止異物進入本體措施。號WHS1主變壓器主體安裝2主變壓器附件安裝3主變壓器注油及安裝實驗4中性點設備安裝5控制柜及端子箱安裝6二次回路檢查及接線17.2 質量控制表 7-1 質量控制表序控制方式控制點注: H:停工待檢; W:見證點; S:旁站點;7.3 檢驗標準質量檢驗按Q/CSG10017.2-2007110kV500 kV 送變電質量檢查及評定標準第二部分:送變電電氣安裝工程中Q/CSG 表 1.0.1 表 、表 1.1. 。1 表 的規定執行