市東繞城公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(27頁).doc
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上傳人:偷****
編號(hào):626911
2023-03-28
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1、施工組織設(shè)計(jì)一 編制依據(jù)及編制原則(一) 編制依據(jù)1、XX設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的XX市東繞城公路(XX輔道)第四合同段施工圖設(shè)計(jì)、XX市東繞城公路(XX輔道)第四合同段施工圖變更設(shè)計(jì).2、公路及市政有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和相關(guān)文件.3、現(xiàn)場(chǎng)勘查實(shí)際情況。(二) 編制原則1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)規(guī)定及要求,根據(jù)工程的特點(diǎn),分批分期組織施工,工期上盡可能縮短,并注意主體與附屬輔助工程相結(jié)合。2、合理安排施工順序,做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作及窩工,以保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的進(jìn)行。3、貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)和技術(shù)政策,在施工組織中,利用先進(jìn)2、技術(shù)和施工手段促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。4、充分并合理利用臨時(shí)租地,控制和減少臨時(shí)設(shè)施用地.5、嚴(yán)格施工管理,開展文明施工,保護(hù)環(huán)境,減少污染,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。6、因地制宜,就地取材,積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝。二 工程概況(一)概況107輔道位于XX市鄭東新區(qū)拓展區(qū),為城市主干路。近年來隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鄭東新區(qū)作為XX市跨世紀(jì)發(fā)展的中心商務(wù)區(qū),以及為了商貿(mào)城的建設(shè),急需創(chuàng)建其嶄新的商務(wù)區(qū)面貌與投資環(huán)境。因此,本工程建設(shè)對(duì)改善和推動(dòng)鄭東新區(qū)的建設(shè),有著深遠(yuǎn)的意義。 本次設(shè)計(jì)107輔道規(guī)劃紅線寬50m,使用年限20年,路面使用年限15年,設(shè)計(jì)車速50km/h,標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-13、00,機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)層厚73cm,面層厚16cm,非機(jī)動(dòng)車道設(shè)于人行道上,路面結(jié)構(gòu)鋪裝同人行道。人行道采用彩色大理晶石人行道板鋪裝,總厚37cm。(二)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到省優(yōu)良工程,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。(三)工期:嚴(yán)格按照甲方要求的工期進(jìn)度施工,計(jì)劃竣工日期為2004年6月30日.三 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證本工程的優(yōu)質(zhì)、高效的完成,我公司法定代表人總經(jīng)理特派具有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械工程師、材料計(jì)負(fù)責(zé)人組成強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),確保工程保質(zhì)、保時(shí)完成任務(wù)。四 主要工程項(xiàng)目的施工方案(一) 土方路基工程的施工方案A、施工前,由項(xiàng)目總工、4、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人、帶領(lǐng)技術(shù)員、施工員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致研究圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出書面意見或變更措施,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師解決。保證原始測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)完全吻合,準(zhǔn)確無誤.前期試驗(yàn),內(nèi)容如下:土的含水量試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn).經(jīng)過認(rèn)真、細(xì)致研究,制定以下施工方案:測(cè)量放線場(chǎng)地清理路基挖方路基填筑檢查驗(yàn)收鋪設(shè)聚丙烯土工格柵.具體施工方法如下: 1)測(cè)量放線 施工前應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)測(cè)后正確的點(diǎn)應(yīng)設(shè)法保護(hù),如三角保護(hù)法、護(hù)樁保護(hù)法等。調(diào)查路基工程范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)情況、建筑物、構(gòu)造物、特殊路基情況,特別是地下管線的5、調(diào)查與防護(hù)措施,做好施工記錄。 2)場(chǎng)地清理 按測(cè)定的施工范圍線,對(duì)路基范圍內(nèi)的樹木,灌木叢等,在施工前進(jìn)行砍伐移植,廢棄的堆放在路基外,和垃圾處理廠聯(lián)系妥善處理,以防環(huán)境污染.對(duì)伐后的樹根全部挖除,對(duì)用地范圍內(nèi)的坑穴進(jìn)行填平夯實(shí)。路基范圍內(nèi)的垃圾,有機(jī)物及原地面以下的草皮,莊稼根和表土用機(jī)械,輔以人工進(jìn)行清除,清除后土方,自卸車運(yùn)至垃圾場(chǎng),清除厚度為15CM。對(duì)于其它構(gòu)筑物的拆除與處理,按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求進(jìn)行拆除清理,并要注意安全施工和對(duì)環(huán)境的保護(hù).場(chǎng)地清理完畢后,經(jīng)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行下一道工序施工。3)路基挖方 路基挖方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開挖斷面進(jìn)行,路基挖方6、主要采用以機(jī)械為主人工為輔的方法,機(jī)械挖方采用挖掘機(jī)配合自卸車,或推土機(jī)械推土,裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)輸兩種方法進(jìn)行,挖出土方經(jīng)試驗(yàn)?zāi)軡M足石灰穩(wěn)定土需要的應(yīng)整齊地堆放在施工場(chǎng)地外,廢棄土應(yīng)運(yùn)往垃圾廠進(jìn)行處理。在挖基施工中,注意施工安全,特別要注意保護(hù)地下管線(本施工組織設(shè)計(jì)對(duì)管線有專項(xiàng)保護(hù)措施,詳見其它應(yīng)說明事項(xiàng)中的地下、地上管線保護(hù)措施),同時(shí)挖基時(shí)應(yīng)注意排水工作,并隨時(shí)測(cè)量進(jìn)行標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖.切實(shí)注意挖方的利用調(diào)運(yùn),以及挖填的結(jié)合,完工后的路基應(yīng)平整,密實(shí),路拱適宜,達(dá)到監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可。4)路基填方(1)材料 用作回填的材料,不得含有植物根系以及其他雜質(zhì).并在質(zhì)檢負(fù)責(zé)人劉澤春的帶領(lǐng)下作7、回填土的試驗(yàn),內(nèi)容如下:濕密度、最佳含水量等.(2)路基填筑 填方要依照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行,同時(shí),要對(duì)填前的路基原地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到規(guī)范要求.作為填方的填料,要滿足規(guī)范要求,如不滿足要求,決不使用。填方時(shí)要按路面平行線分層控制填土標(biāo)高,填土厚度(松鋪)每層控制在30Cm以內(nèi),但厚度不應(yīng)小于10Cm,同時(shí),填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬出30Cm-50Cm,以保證整修路基后邊坡的壓實(shí)度。填土施工時(shí),土方運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)推土,平地機(jī)細(xì)平,碾壓前,要對(duì)土方含水量進(jìn)行檢測(cè),使含水量接近最佳含水量+2以內(nèi),如含水量偏低,可用灑水車灑水,旋耕機(jī)或路拌機(jī)拌和均勻。碾壓時(shí),采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路8、機(jī)碾壓。碾壓順序,直線段由外側(cè)向路中心碾壓,彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時(shí)輪跡要重疊2030Cm。對(duì)碾壓不到位的地段或碾壓困難處,可采用機(jī)械夯實(shí)或人工夯實(shí)的方法進(jìn)行處理.3)檢查驗(yàn)收 路基填筑完畢后,進(jìn)行以下內(nèi)容自檢:壓實(shí)度、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、彎沉值等,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。4)路基施工完畢后在路槽底部鋪設(shè)聚丙烯土工格柵。B、軟基處理 1)填方基底處理全線(挖方地段除外)均應(yīng)進(jìn)行填前夯壓處理。本合同段沿線主要為耕地和魚塘,應(yīng)清除地表耕植土,清耕厚度為15cm。路堤侵占魚塘地段,采用抽水清淤后拋填50cm75cm塊石并采用石粉填縫及鋪設(shè)30cm磚渣墊層處理9、,清淤厚度30cm,路基填方范圍內(nèi)的魚塘埂必須挖除。清除的地表耕植土和淤泥翻曬后可用于中央分隔帶回填。2)低填方處理本次變更范圍部分地段路基填挖高度較低,為滿足路基工作區(qū)設(shè)計(jì)要求,保證路基壓實(shí)度、強(qiáng)度和水穩(wěn)性,對(duì)填土高度0。8m(不含路面結(jié)構(gòu))的路堤,采用原地面以下50cm80cm翻挖換填40cm磚渣夯實(shí)處理。對(duì)0.8m填土高度1.5m(不含路面結(jié)構(gòu))的路堤,路基底部采用鋪設(shè)磚渣墊層處理,其平均厚度按40cm計(jì),形成1%的設(shè)計(jì)施工橫坡。(二)水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工方案土方路基檢查驗(yàn)收完畢后,進(jìn)行水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工,設(shè)計(jì)厚度30Cm。施工按兩層進(jìn)行控制,每層15Cm厚.前期進(jìn)行原材料試驗(yàn)10、:土樣試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等;石灰、水泥的有效鈣、氧化鎂含量,以及綜合土的強(qiáng)度試驗(yàn),進(jìn)行水泥、石灰綜合穩(wěn)定土的配比設(shè)計(jì)。經(jīng)過認(rèn)真分析和研究,制定以下施工方案:清理下承層測(cè)量放樣機(jī)械上土人工配合機(jī)械攤鋪石灰、水泥穩(wěn)壓人工配合機(jī)械整平壓路機(jī)碾壓接縫處理灑水養(yǎng)生檢查驗(yàn)收,施工方法如下:(1)清理下承層 下承層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、清潔、無彈簧、積水,且經(jīng)驗(yàn)查符合規(guī)范要求。(2)測(cè)量放樣 在路基上恢復(fù)中線,直線段每10米訂一樁,平曲線每5米訂一樁,并在兩側(cè)邊沿外設(shè)指示樁,在指示樁上明示設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪標(biāo)高。(3)機(jī)械上土:在已經(jīng)驗(yàn)收的路基上使用自卸車運(yùn)輸土方,按照松鋪標(biāo)高使用平地機(jī)刮平,達(dá)到標(biāo)高要求.(4)人工配合機(jī)械11、攤鋪石灰、水泥:按照配合比設(shè)計(jì)中的石灰、水泥含量,計(jì)算每一平方石灰、水泥用量,首先先攤鋪石灰(必須是已經(jīng)消過的并且過篩的石灰),使用灰土路拌機(jī)進(jìn)行拌合,然后整平至松鋪標(biāo)高后,攤鋪水泥,再次使用灰土路拌機(jī)進(jìn)行拌和,直至均勻一致。(5)穩(wěn)壓 用履帶式推土機(jī)將灰土碾壓1-2遍.(6)人工配合機(jī)械整平 使用平地機(jī)整平并用人工掛線的方法控制平整度、高程.(7)壓路機(jī)碾壓 整平后立即用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)在基層全寬范圍內(nèi)由兩側(cè)向中心碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求,碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。終壓后表面應(yīng)無明顯輪跡。在碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”和急剎車,井口周圍壓路機(jī)碾壓不到之處由人工用電夯夯實(shí)。(8)接縫處理 12、采用全幅施工以避免施工縱縫。對(duì)于施工橫縫在碾壓完成后人工迅速切邊,并保證邊線平順。(9)灑水養(yǎng)生 在底基層全寬內(nèi)用灑水車進(jìn)行養(yǎng)生,保證上面潮濕,養(yǎng)生期間禁止重型車輛通過。(10)檢查驗(yàn)收 底基層完工后全面檢測(cè)寬度、厚度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位、壓實(shí)度等進(jìn)行全面檢測(cè)。經(jīng)自檢,監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)行下道施工。(三)水泥穩(wěn)定碎石的施工方案 施工前進(jìn)行原材料試驗(yàn):水泥終凝時(shí)間、初凝時(shí)間,選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)的(宜6h以上)的水泥;碎石篩分試驗(yàn)、碎石配合比設(shè)計(jì)、混合料配合比設(shè)計(jì)等。經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備工作,制定以下施工方案:準(zhǔn)備下承層施工放樣混合料的廠拌混合料的運(yùn)輸混合料的攤鋪碾13、壓養(yǎng)生檢查驗(yàn)收,具體施工方法如下:1、準(zhǔn)備下承層 下承層應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、清潔、無彈簧、積水,且經(jīng)驗(yàn)查符合規(guī)范要求.2、測(cè)量放樣 在正式施工前,在水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層上恢復(fù)中線,并對(duì)高程進(jìn)行精確測(cè)量。水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用ABG進(jìn)行攤鋪,因此,在攤鋪前,在路基兩側(cè)每10m測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn),打上可調(diào)鋼釬,控制好高程,在鋼釬上掛鋼絲,作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)的控制導(dǎo)向。3、混合料的廠拌與運(yùn)輸 拌和使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的粒料拌和機(jī)和混和料配合比進(jìn)行拌和。其中加水時(shí)間及加水泥時(shí)間作好記錄以備監(jiān)理工程師檢查.拌和時(shí)的進(jìn)料速率不超過材料充分拌和的容許數(shù)量,并和攤鋪速度相適應(yīng)。在正式拌和前進(jìn)行試拌,通過試拌與調(diào)試,調(diào)整設(shè)置14、好各種技術(shù)參數(shù)以確保混合料拌和質(zhì)量.拌和站設(shè)專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。混合料拌和完成后用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)在運(yùn)輸過程中加蓋蓬布,以確保水份不致因運(yùn)輸而過度損失,同時(shí)保護(hù)沿線的施工環(huán)境.4、混合料的攤鋪與碾壓 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料由攤鋪機(jī)按照測(cè)量測(cè)設(shè)的導(dǎo)線和試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)等進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)不能攤鋪的位置采用人工攤鋪.攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制平整度、高程.攤鋪過程中隨時(shí)檢查含水量,以保證壓實(shí)的含水量在最佳范圍內(nèi)。攤鋪完成后立即碾壓。碾壓方向與路中線方向平行由邊到中遞進(jìn),超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻碾壓.碾壓過程中表面始終保持濕潤(rùn),嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或“急剎車”。壓實(shí)15、后的基層表面平整、無輪跡或起皮、松散,并且斷面尺寸及橫坡度符合規(guī)范要求。5、縱、橫向接縫的處理:若因故攤鋪中斷2小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫,由人工將末端切齊,緊靠混合料放方木兩根,高度與混合料壓實(shí)厚度相同。方木另一側(cè)用碎石回填3m長(zhǎng),高度高出方木幾厘米,若重新開始攤鋪,將碎石和方木除去,下承層打掃干凈。在施工中盡量避免縱向接縫,若不能避免時(shí),縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。6、養(yǎng)生 采用灑水車不斷灑水使其處于潮濕濕潤(rùn)狀態(tài),同時(shí),由于在水泥穩(wěn)定碎石基層要鋪筑瀝青混凝土,也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石碾壓完后,即灑布瀝青乳液,這樣既保證穩(wěn)定碎石的濕潤(rùn),又可防止穩(wěn)定碎石表面被污染。瀝青乳液的用量按0。16、8-1.0kg/m2選用,分兩次噴灑.第二次噴灑完后,在乳液灑布后撒布38mm的小碎石,做成下封層.在養(yǎng)生期間,應(yīng)封閉交通,如不能封閉,應(yīng)限制重車通行。7、檢查驗(yàn)收 水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后進(jìn)行全面檢測(cè)寬度、厚度、橫坡、高程、中線偏位、壓實(shí)度等,并書面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行下一道工序施工。 (四)路(側(cè)、平)石施工方案1、 路(側(cè)、平)石施工方案、施工方法施工方案:測(cè)量放線安砌鋪筑復(fù)合土工膜背后填土勾縫檢查驗(yàn)收。主要施工方法如下:(1)測(cè)量放線 根據(jù)施工圖的確定的平面位置和頂面標(biāo)高放線,并釘樁掛線。(2)安砌 預(yù)制好的側(cè)(平)石表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂紋,砌筑時(shí)水泥砂漿飽滿密實(shí)17、。(3)背后填土 背后用石灰土或素土回填并夯實(shí),寬度不小于50 Cm,壓實(shí)度在90%以上。(4)勾縫 勾縫應(yīng)平直、美觀。(5)檢查驗(yàn)收 施工完畢后,進(jìn)行直順度、相鄰塊高差、縫寬、頂面高程等的自檢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。(五)玻纖土工格柵施工方案本工程中為了防止路面施工后產(chǎn)生反射裂縫,在水泥穩(wěn)定碎石基層與瀝青混凝土面層之間設(shè)置了一層玻璃纖維土工格柵。根據(jù)路況調(diào)查,我公司特制定以下施工方案:清掃鋪土工格柵噴灑改性瀝青。施工方法如下:1、清掃 首先對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行細(xì)致的清掃,不允許有灰塵和其它雜物.2、鋪土工格柵 在鋪筑土工格柵時(shí),要拉緊,平整順直,如有皺折,應(yīng)將皺折處剪開,對(duì)齊后再鋪放;如18、遇到構(gòu)筑物(如井)按構(gòu)筑物外形,土工格柵邊沿距構(gòu)筑物5Cm裁剪,涂滿粘層瀝青,壓實(shí)并用固定器固定.3、噴灑改性瀝青 然后在路基上噴灑IC級(jí)改性瀝青,噴灑時(shí)要注意量,不可過多或過少.(六)瀝青混凝土路面的施工方案本工程路面面層設(shè)計(jì)為:3cmAK-13A細(xì)粒式瀝青混凝土;4cmAC-20I中粒式瀝青混凝土;6cmAC-25I粗粒式瀝青混凝土。針對(duì)本工程交通量大、夏季氣溫較高、汛期較長(zhǎng)、冬季氣溫較低等情況,特別設(shè)計(jì)了低溫抗車轍、抗水損害、表層抗滑較好的AK13A型瀝青混凝土面層,并在表面層中采用了玄武巖和改性瀝青。施工采用廠拌法,拌和設(shè)備采用國(guó)產(chǎn)瀝青混凝土拌和樓(計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制),混合料由自卸汽車運(yùn)19、到施工現(xiàn)場(chǎng),采用ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。采用雙鋼輪、三輪及膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行檢查與驗(yàn)收后,對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn):砂碎石篩分、配合比設(shè)計(jì)、馬歇爾試驗(yàn)等。對(duì)各種施工機(jī)具作全面調(diào)查,進(jìn)行調(diào)試,證明性能處于良好狀態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠,施工能力配套.一切準(zhǔn)備就緒后,制定以下施工方案:準(zhǔn)備下承層測(cè)量放線混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料碾壓接縫處理檢查驗(yàn)收.施工方法如下: 1、準(zhǔn)備下承層與測(cè)量放樣 施工前檢查縱坡、路拱,平整度并清除工作面上的松散材料、灰塵和其它雜物,松軟部分進(jìn)行糾正至合格標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪瀝青混凝土下層時(shí),由測(cè)量技術(shù)人員準(zhǔn)確測(cè)量路面的邊緣和高程。每隔10m打上控制高程的鋼桿20、,掛上鋼絲,作為攤鋪機(jī)的行走導(dǎo)向。2、拌和與運(yùn)輸 拌和采用瀝青混凝土拌和樓,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制混和料的配合比,拌和溫度等拌和數(shù)據(jù).配置桿式溫度計(jì)(200)瀝青加熱溫度控制在130160,不得超過170,出廠溫度控制在140165,集料加熱不超過170,整個(gè)拌和過程在避免局部過熱且保證拌和均勻,溫度過高(170)或過低(130)或長(zhǎng)時(shí)間存放(6H)的混和料均廢棄至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行處理。拌和廠設(shè)拌和質(zhì)檢組負(fù)責(zé)拌和質(zhì)量,在整個(gè)拌和期間,按規(guī)范要求和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn),以保證拌和質(zhì)量.拌和合格的混合料采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),車槽內(nèi)涂一層油水混和液以防粘車。每輛車配備覆蓋設(shè)備,避免塵埃污染21、和熱量過份損失,并且我公司在河南省率先采用了在運(yùn)料車四面?zhèn)葞搴偷装寮釉O(shè)保溫層的方法,形成了車廂六個(gè)散熱面全部被覆蓋,保證攤鋪時(shí)混和料的溫度不低于130。為保證攤鋪工作的連續(xù)進(jìn)行,根據(jù)拌和能力和運(yùn)距的遠(yuǎn)近確定車輛數(shù)量,并有24部備用。3、攤鋪與壓實(shí) 攤鋪前對(duì)工作面進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可。用瀝青灑布機(jī)灑布透層油。在路緣石、鑲邊石等接觸面上均勻地涂上一層粘層瀝青。同時(shí)要采取措施,防止污染緣石頂面。按照確定的攤鋪溫度、速度、混和料的拌和、運(yùn)輸能力,使攤鋪連續(xù)均勻進(jìn)行,中間不得停頓、變換速度。對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同等攤鋪機(jī)無法工作的地方經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪.攤鋪由攤鋪質(zhì)檢組負(fù)責(zé)質(zhì)量控22、制。混合料完成攤鋪與刮平后立即進(jìn)行寬度、厚度、平整度路拱及溫度檢查,不合格立即進(jìn)行調(diào)整。壓實(shí)分初壓-復(fù)壓終壓三步。碾壓溫度控制在100120,最低不低于70,碾壓平行于道路中線從外緣漸次向內(nèi)進(jìn)行,有超高的彎道上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓至少重疊30cm.壓路機(jī)中途不得停留、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭,且不得停放在已壓過未冷卻的混合料面上,并駛出壓實(shí)起始線3m以外.初壓靜碾兩遍,壓后即檢查平整度和路拱,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,復(fù)壓緊跟初壓,采用膠輪和振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓至無明顯輪跡止,隨時(shí)檢查壓實(shí)度.復(fù)壓溫度不得低于90。終壓采用雙輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)靜壓24遍,終止溫度不低于70,碾壓未冷卻前,其它車輛不得在上面23、行駛、停放,壓路機(jī)不能作業(yè)的其它地方采用振動(dòng)夯夯實(shí)。路面碾壓質(zhì)量由路面碾壓質(zhì)檢人員控制。4、接縫處理 鋪筑工作合理安排,攤鋪保證連續(xù)進(jìn)行,盡量減少接縫數(shù)量,接縫處一定距離內(nèi)不出現(xiàn)隆起或凹陷。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即碾壓至無痕跡為止.攤鋪時(shí),在接縫處設(shè)置與面層同厚的擋板,鋪新料前涂粘層瀝青。壓實(shí)時(shí)沿接縫橫向碾壓,上下層接縫相互錯(cuò)開。5、檢查驗(yàn)收 進(jìn)行完瀝青混凝土面層的施工后進(jìn)行全面的自檢,內(nèi)容如下:寬度、厚度、橫坡、中線位移、彎沉、壓實(shí)度等,并書面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。五 確保工期的施工措施本工程的特點(diǎn)是質(zhì)量要求高,工期要求緊。在確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的前提下,24、我們項(xiàng)目經(jīng)理部從科學(xué)管理、合理安排上下手,確保工期計(jì)劃的順利實(shí)施,并制訂以下保證措施:1、詳細(xì)切實(shí)地編寫施工組織設(shè)計(jì),并在具體施工過程中進(jìn)行落實(shí)與分析,及時(shí)調(diào)整人力、物力、機(jī)械。2、從資金上全力保證工程的順利開展。 3、處理好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)卣⑷罕姷年P(guān)系,搞好外部工程環(huán)境。 4、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽,適時(shí)掀起施工高潮。 5、加大技術(shù)人員、管理人員及工人的投入,增加機(jī)械,提高機(jī)械使用效率,必要時(shí)晝夜不停,工人三班倒。 6、對(duì)工程滯后點(diǎn)要超前預(yù)見,并積極組織合理安排,迎頭趕上。六 質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施(一)質(zhì)量保證體系我公司一貫注重工程質(zhì)量,施工工程多次獲得優(yōu)質(zhì)工程,有著良25、好的社會(huì)信譽(yù)。對(duì)本工程,我公司將全力貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ虣z查合格率達(dá)100,優(yōu)良率達(dá)85以上,整個(gè)工程達(dá)到省優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)并爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu).每道工序合格率100,優(yōu)良率95%。(二) 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、工藝保證措施 對(duì)每一項(xiàng)工程,開工前要認(rèn)真編制施工組織,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì),在執(zhí)行中,要不斷檢查,總結(jié)施工組織實(shí)施落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2、材料質(zhì)量保證措施 對(duì)采購的原材料、構(gòu)件、半成品等,建立健全檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度,杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng).成品、半成品材料進(jìn)廠必須有出廠合格證,并做復(fù)驗(yàn);對(duì)材料應(yīng)先調(diào)查材源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)26、可后方可進(jìn)料;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料,不合格材料拒收,施工中不合格材料堅(jiān)決清理出場(chǎng)。3、施工操作質(zhì)量保證措施 質(zhì)量是干出來的,不是檢測(cè)出來的,因此施工操作者,是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,是工程質(zhì)量的決定因素。對(duì)施工參與者進(jìn)行思想教育“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,加強(qiáng)對(duì)施工參與者的教育和培訓(xùn),提高全面素質(zhì),提高施工操作人員的技術(shù)水平,保證施工操作規(guī)范化,程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、確保工程質(zhì)量.對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種,必須要做到考核持證上崗.保證施工過程中,專業(yè)技工和工程師人員的穩(wěn)定,保證其工作的連續(xù)和原有操作技能水平。在施工操作中,要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度.建立質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人制度,施工中實(shí)行操作掛牌制.4施工機(jī)械保證措施27、 工程施工機(jī)械往往對(duì)工程質(zhì)量起決定性因素。施工的競(jìng)爭(zhēng),往往也是機(jī)械設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng),我公司機(jī)械設(shè)備性能實(shí)力雄厚,機(jī)械性能居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在本項(xiàng)目施工中,我公司將采用一流機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工.5、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系 在施工中,我公司一貫堅(jiān)持進(jìn)度必須服從質(zhì)量,堅(jiān)持好中求快,好中求省、嚴(yán)格施工,絕不因搶工期而忽視質(zhì)量。6、工程質(zhì)量檢查制度保證措施 我公司擬在本工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量檢查制度,具體措施如下:項(xiàng)目部每周組織一次質(zhì)量大檢查,作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí);班組堅(jiān)持“三檢制”自檢合格后,專職質(zhì)量員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn);項(xiàng)目部每28、月向業(yè)主報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量報(bào)表,進(jìn)行質(zhì)量分析。七 冬季、雨季、高溫及夜間的施工安排(一)冬季施工措施1、與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T保持聯(lián)系,及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),防止寒流襲擊造成的危害.2、安排專人進(jìn)行氣象觀測(cè)并做記錄。3、冬季天氣寒冷,土方容易受凍成塊,填筑前進(jìn)行粉碎處理,其粒徑不能超過技術(shù)規(guī)范要求。4、土方開挖,每天下班前留一層土?xí)簳r(shí)不挖除,或覆蓋其它保溫材料,以防止路基土的凍結(jié)。 (二)雨季施工安排 1、要加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)的了解并根據(jù)施工進(jìn)展情況做好施工期間的防洪、排澇工作;2、增加機(jī)械、人力、物力投入,盡可能縮短工作時(shí)間;3、作好路基排水工作,每50m挖一處排水溝,避免路面基層積水;4、準(zhǔn)備抽水機(jī),避免溝槽29、積水;5、搭設(shè)水泥篷,準(zhǔn)備塑料布等遮蓋用品.(三)高溫季節(jié)的施工安排 1、高溫季節(jié),盡可能縮短工作時(shí)間,按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施;2、適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開高溫時(shí)間;3、有條件的搭設(shè)涼棚、供應(yīng)冷飲、準(zhǔn)備防暑藥品等.(四)夜間施工措施 1、現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的發(fā)電機(jī)及照明設(shè)備,并在施工處設(shè)置路燈;2、在施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)置圍欄,并懸掛紅燈警示標(biāo)志;3、設(shè)電工值班處理所有燈、機(jī)情況。八 安全、文明施工保證體系及措施(一)安全、文明施工保證體系在本工程施工中,我公司力創(chuàng)文明工地,創(chuàng)安全無傷亡事故工程,為此建立健全安全、文明施工保證體系,成立由項(xiàng)目經(jīng)理主抓的由各主要負(fù)責(zé)人為成員的安全、文明領(lǐng)導(dǎo)小組,組30、織成為一個(gè)強(qiáng)大的安全、文明施工保證體系.(二)安全、文明施工保證措施1、組織所有施工人員學(xué)習(xí)XX市市政工程安全生產(chǎn)管理辦法、XX市市政工程文明施工管理辦法中的有關(guān)規(guī)定,按要求嚴(yán)格執(zhí)行。2、施工管理人員持證上崗,每個(gè)管理人員、質(zhì)檢人員及技術(shù)人員都要帶胸牌,對(duì)施工的全過程進(jìn)行指揮管理、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢測(cè)等活動(dòng),以保證工程質(zhì)量和施工安全。3、加強(qiáng)安全教育,提高每個(gè)施工人員的安全意識(shí).開工時(shí)要對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全教育:將施工內(nèi)容、操作方法、保通措施、施工注意事項(xiàng)、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,使每個(gè)施工人員的思想中常想安全,常注意安全,做到文明施工,安全生產(chǎn).3、所有機(jī)械操作手、電工等特殊工種人員必須經(jīng)過培訓(xùn),31、合格后持證上崗.4設(shè)置齊全的施工標(biāo)志:如施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)“前方施工 車輛慢行牌,“我們?cè)诖耸┕そo您增添麻煩了,請(qǐng)諒解”等標(biāo)語、橫幅,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施工護(hù)欄柱,“注意安全”等標(biāo)志。夜晚加設(shè)反光標(biāo)志,以警示過往車輛注意。5、設(shè)置保通管理人員,現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)交通,負(fù)責(zé)行人車輛行駛指揮和疏導(dǎo)工作,指揮車輛按序行駛,做到施工路段段內(nèi)不超車、超速,保證車輛暢通,發(fā)現(xiàn)不良因素及時(shí)排除,確保安全施工,車輛暢通.6、在居民區(qū)或公式場(chǎng)所附近開挖溝槽或基坑時(shí),設(shè)置搭板、護(hù)欄、夜間紅燈等。7、施工現(xiàn)場(chǎng)用彩色擋板將行車道及居民區(qū)隔開,并懸掛橫幅、標(biāo)語。8、每天派專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng),并灑水除塵,保證清潔.9、材料堆放、機(jī)械停放整齊32、,并派專人日夜看護(hù)。九 其它應(yīng)說明事項(xiàng)(一)地下、上管線保護(hù)措施為了保證施工進(jìn)度與安全,我們特制定以下的加固保護(hù)措施:1、加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、規(guī)劃單位的聯(lián)系,確定已有地下管線的位置;2、加強(qiáng)與有關(guān)單位的聯(lián)系,及時(shí)作出明顯標(biāo)記,并按管線特點(diǎn)進(jìn)行加固、保護(hù),或設(shè)專人看守;3、在有地下、地上管線位置施工時(shí),設(shè)專人指揮機(jī)械,進(jìn)行施工,必要時(shí)用人工操作進(jìn)行施工;4、如必須遷移,請(qǐng)示指揮部有關(guān)部門,按要求進(jìn)行。(二) 環(huán)境保護(hù)措施1、按圖紙及規(guī)定拆除建筑、樹木以外,其它均保持現(xiàn)有狀態(tài);2、干燥季節(jié)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及施工道路及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)防塵;3、運(yùn)輸車輛料時(shí)加以覆蓋,避免因顛簸造成灰塵污染或?yàn)⒙洌?、噪聲大的機(jī)械設(shè)備加設(shè)消聲33、器或錯(cuò)開使用,盡量不在夜間開機(jī);5、廢水、廢物垃圾專門處理,避免污染環(huán)境;6、配醫(yī)務(wù)力量,防止傳染和傳播;7、工程竣工后,清理施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄的雜物,垃圾。(三) 農(nóng)忙季節(jié)施工安排措施 農(nóng)忙季節(jié)施工早做準(zhǔn)備,采取多種措施,調(diào)動(dòng)積極性。保證每天有足夠的勞動(dòng)力。 (1)在農(nóng)忙季節(jié)到來之前,儲(chǔ)備勞動(dòng)力,有計(jì)劃有組織的安排勞動(dòng)力. (2)在農(nóng)忙期間,采取加薪及擴(kuò)大民工勞動(dòng)力來源,保證勞動(dòng)力充足. (四) 文物保護(hù)措施 (1)施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,首先要到當(dāng)?shù)匚奈锞止芾聿块T及當(dāng)?shù)卣私馐┕^(qū)段文物分布情況,及時(shí)制定保護(hù)方案。 (2)開工前對(duì)所有參加施工的職民工進(jìn)行文物保護(hù)法制教育,使每一個(gè)人都做到知法、懂法34、守法,樹立自覺熱愛、保護(hù)文物的意識(shí). (3)在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),要立即停止施工,采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并盡快上報(bào)建設(shè)方和當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門,待妥善處理后方可組織施工. (五) 抗施工干擾措施 因施工單位在施工中,不可避免的要與當(dāng)?shù)卣⒋迕窠佑|,存在地方關(guān)系協(xié)調(diào)的問題.為了保證施工能夠正常進(jìn)行,防止地方干擾,我們采取以下措施: (1)項(xiàng)目部成立地方關(guān)系協(xié)調(diào)部門,專人專職處理與地方的關(guān)系。 (2)當(dāng)?shù)氐夭募耙恍┖?jiǎn)單勞力在不影響工程質(zhì)量進(jìn)度的情況下,優(yōu)先考慮由當(dāng)?shù)靥峁? (3)經(jīng)常與當(dāng)?shù)氐胤秸按甯刹勘3至己玫年P(guān)系,爭(zhēng)取得到他們的支持。(六)特殊地段的施工方法在各已有35、或規(guī)劃的交叉口施工時(shí),要嚴(yán)格按交叉口設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、設(shè)計(jì)高程控制,避免竣工后行車不舒適或路口有積水現(xiàn)象。(七)新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用1、在水泥穩(wěn)定碎石的施工中,采用集中廠拌法,用連續(xù)式粒料拌和設(shè)備嚴(yán)格按照密級(jí)配拌料,確保混合料均勻、一致,水泥用量、含水量穩(wěn)定,符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求;用ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,保證厚度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求,并及時(shí)切縫,避免不規(guī)則裂縫,影響整體效果。2、優(yōu)化瀝青路面攤鋪工藝,控制攤鋪機(jī)接料斗的操作程序,減少粗細(xì)料的離析,攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài),避免鋪面出現(xiàn)條帶狀離析,調(diào)整攤鋪機(jī)燙平板的擊振強(qiáng)度,使各塊燙平板的擊振力相一致.3、合理控制瀝青混合料的有效壓實(shí)時(shí)間,綜合考慮面層攤鋪厚度,初壓溫度、攤鋪溫度、終壓溫度、風(fēng)力、氣溫、太陽輻射等因素,以達(dá)到提高瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量和瀝青路面的使用品質(zhì)與壽命。
施工其它
上傳時(shí)間:2023-12-22
30份
道路橋梁
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27份
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27份
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上傳時(shí)間:2022-07-19
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上傳時(shí)間:2022-07-07
27份