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1、110kVXX至XX線路工程桿塔組立施工方案 批準： 審核： 編制: 目錄第一章、組塔工程概述3第二章、施工現場組織機構4第三章、組塔工程一般說明5第四章、技術要求及措施7第五章、內拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔9第六章、組立鋼管桿施工14第七章、質量管理17第八章、安全保證措施及管理目標21第一章、組塔工程概述本工程為XX站至XX站新建線路，雙回路。考慮到利用現有走廊及部分已掛備用線的基礎上，新建至XX站的線路，對同塔的坪崗I、II線隨本工程進行改造。本工程新建架空線路路徑全長3.165km,其中四回同塔段長0。503km,雙回同塔段長0。433km，單回路段長1。474km(其中1.325km為2、原塔掛線)；新建單回電纜路徑長0。755km。新建桿塔6基,分別為四回直線桿1基（ZG41）、四回路轉角桿1基(JG43）、雙回路直線塔1基（ZTA2144)、雙回路轉角塔1基（DTA2146)、四回路轉角塔1基（DTA446)、單回路電纜終端塔1基（LTA2141G）.本工程線路方向規定:所有桿塔，均以原線路方向為編制的正方向，并以此區分前后各左右，大號側塔腿規定為腿，在本段的組塔過程中,鐵塔塔腿編號統一，均以面向前進方向（受電側）為準，順時針方向轉動分別為A、B、C、D號,線路左、右轉角亦以面向前進方向為準，具體情況如下圖所示：XX站CBAD右（左）第二章、施工現場組織機構1、組織機構關系3、圖項 目 經 理夏磊 施工一隊張明身項 目 總 工劉培民施工二隊 劉紅鋒 施工三隊秦勝義質量、安全部王德輝工程部王典欽計劃材料部張光榮2、現場施工人員職責:2。1項目經理-擔任施工總指揮,對現場宏觀調控；2.2項目副經理擔任現場副總指揮,負責施工現場全面工作;2.3項目總工-擔任技術負責人,研究解決現場出現的問題,并進行技術監督和指導；2。4現場指揮負責人指揮抱桿的起立、提升及吊件的綁扎、吊裝、施工人員的調度，并負責每天工作前的站班會技術交底工作；2.5安全專職-編寫制定組立鐵塔的安全施工技術措施,定期或不定期組織安全學習.并對現場安全進行全面監督工作,對鐵塔組裝的安全進行全面管理;2.6質安4、員-擔任現場安全監察工作,及時發現安全隱患，查明抱桿提升過程的監督，指揮高空施工，防止高空落物；2.7高空負責人指揮吊件就位，封鐵等到工作,負責抱桿提升過程的監督,指揮高空施工,防止高空落物；2。8組裝負責人-負責正確組裝塔件。在對料過中要注意安全，避免在吊件下交叉作業；起吊前仔細檢查補強措施是否到位；2。9材料站長保證現場供貨及材料發放及時無誤,同時負責現場工器具、臨時設施的加工等;第三章、組塔工程一般說明1、 導線掛點安裝要求：當直線塔導線采用雙掛點時，安裝靠向兩邊的A、C邊掛點，采用單掛點時，安裝中間的B掛點，如下圖（二）。具體安裝方法見鐵塔圖紙 2、 腳釘安裝：腳釘布置從地面上約1.55、米處開始，間距約為450.主材接頭腳釘其直徑與螺栓直徑相同。M16腳釘不作桿件的連接螺栓用，腳釘帶雙帽。直線塔、0轉角的雙回路耐張塔腳釘安裝在小號右側（)。如圖(三）雙回路轉角塔、小轉角的直線塔腳釘安裝在內角側.如圖(四）3、 保護帽制作要求鐵塔組立后,直線塔經檢查合格后可隨即澆注保護帽,耐張塔應在架線后澆注保護帽，保護帽的砼應與塔腳板上部鐵板接合嚴密，且不得有列列逢。基礎頂面塔座板混凝土保護帽尺寸以能保護地腳螺栓和螺母為原則，混凝土等級用C10，要求中間高于四周，以便排水。4、組塔過程應注意事項：（1） 鋼構件所用的鋼號，嚴格按設計圖紙中的要求驗收。（2） 轉角及終端桿組立后須向外角側預偏，6、以保證其架線后不向內角側傾斜；轉角及終端桿取表所列預偏值為宜（施工中可根據實際情況相對調整).（3） 直線桿的吊桿應收緊,使橫擔在掛線前能向上預偏，懸臂端部向上的預偏值一般以1100懸臂長為宜。（4） 直線桿不允許采用二倍導（地）線荷重吊裝辦法施工。（5） 耐張、轉角及終端桿塔（包括三聯桿）導地線緊線前，在掛線點附近均應打好順線方向的臨時平衡拉線,拉線對地夾角應小于450。不能采用三相同時緊線的施工方法,緊線順序為先緊中相再緊邊相，或按組裝圖中要求順序進行.施工時牽引繩對地夾角小于200。（6） 鐵塔安裝時應注意螺栓規格的使用，核對圖紙，檢查螺栓實際穿過構件的總厚度有無改變，改變程度是否影響螺7、栓規格的使用。在架導線前螺栓必須按要求進行緊固，架線后再全面復緊遍，每次螺栓的緊固力矩不應小于下表值，并檢查圖紙要求的雙帽螺栓是否裝齊并緊固，螺柱的扭矩如下表：螺栓規格M12M16M20M244.8級扭緊力矩N4000800010000250006。8級扭緊力矩N-5000120001700030000（7） 單線圖和材料規格:本工程有些塔型的單線尺寸是相同或大部份相同的，這些鐵塔因不同的使用條件而變動部份材料.由于長度相同，不同大小的材料往往可以調亂安裝，因此運輸過程中要注意勿使配料混亂,以免相類似的材料錯裝到另一種塔型而造成事故，同時施工時必須按圖紙認真核對本鐵塔的材料規格。（8） 金具板8、：鐵塔掛導、地線或掛拉線的掛板，掛線孔眼通常加焊墊板,其厚度和掛金具的開口相配合。若厚度過薄，則掛線金具螺栓受彎，這是極不安全的，若厚度過在則金具裝不上。通常鐵塔的螺栓和金具中的穿釘是不允許受彎的,各隊若在施工中發現這種情況要及時與項目部聯系。（9） 防盜螺栓：鐵塔離地面6米以下全部安裝防盜螺帽，待桿塔工程驗收后帶上防盜螺帽.第四章、技術要求及措施鐵塔基礎符合下列規定時始可組立鐵塔:l 經中間檢查驗收合格;l 混凝土強度符合下列規定：分解組塔時為設計強度的70；整體立塔時為設計強度的100%，遇特殊情況，當立塔操作采取有效防止影響混凝土強度的措施時，可在混凝土強度70%時整體立塔。 在桿組裝過9、程中，各構件除按設計施工圖給定的規定外，還應遵守以下規定:1、 螺栓及連接構件要求：（1） 螺桿與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。（2） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母和長度，對單螺母不應小于兩螺距，對雙螺母可與螺母相平。（3） 必須加墊時，每端不宜超過兩個墊片。（4） 桿塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙時，應裝設相應厚度的墊圈或墊板.（5） 桿塔連接螺栓在組立結束時，必須全部緊固一次，緊固率達到95以上，架線后還應復緊一次,緊固率達到98以上。2、 螺栓的穿入方向要求：（1） 對立體結構:水平方向由內向外,垂直方向由下向上；（2） 對平面結構：順線路方向,由送電側穿入（本標段由小號側向10、大號側穿入)；橫線路方向，兩側由內向外,中間由左向右（指面向大號側）；垂直方向由下向上。3、 桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時，擴孔部分不應超過3。當擴孔需超過3時，應先堵焊再重新打孔，并應進行防銹處理，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。4、 節點間主材彎曲標準：鐵塔組立后，各相鄰節點間主材彎曲不得超過1/800.5、 塔腳安裝板要求：鐵塔組立后,塔腳板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊片，并應灌筑水泥砂槳.6、 轉角塔、終端塔預傾斜要求:自立式轉角塔、終端塔應組立在傾斜平面的基礎上，向受力反方向產生預傾斜。架線撓曲后，塔頂端仍不應超過鉛垂線而偏向受力側。鐵塔組立前，必須用11、儀器檢查預偏高度以保證滿足技術要求。7、 塔材彎曲要求：塔材的彎曲應按現行國家標準的規定驗收,對運至塔位的個別角鋼當彎曲度超過長度的2，但未超過表中的變形限度時，可采用冷矯正法進行矯正,但矯正后不得出現裂紋.角鋼寬度變形限度角鋼寬度變形限度40359015453110014502811012。75625125116322140107020160975191808801720078、鐵塔組立后,塔腳板應與基礎面接角良好，有空隙時應墊鐵片，并應灌筑水泥砂槳。第五章、內拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔1、 施工準備（1） 施工人員應熟悉、并掌握設計圖紙和施工方案。（2） 清理施工現場,保證無施工障礙物，（312、） 對工器具進行施工前的檢查，保證抱桿無破損、裂紋，鋼絲繩無斷股,并做好試驗確保能夠滿足施工要求。（4） 清點塔材，按順序堆放。（5） 施工人員分工要明確。2、 單吊法的現場布置：如下圖所示內拉線懸浮抱桿（單吊）分解組立塔采用截面為0.450。4524m硬鋁合金抱桿,根據現場實際,耐張及轉角塔高度,段數的不同來合理地升降控制抱桿的有效高度，抱桿的上部拉線分別固定在鐵塔的主角鋼上,四個承托系統按懸浮式固定。并設置一套牽引設備，抱桿傾斜控制在5度之內。一次成片量最大允許起吊重量如下（新鋼絲繩）：-用15鋼絲繩直接起吊時，不超過1500kg；-用15鋼絲繩加裝動滑車,一次成片吊裝不超過2000kg;13、如成片吊裝干字型塔的塔身下部時，一定要注意加裝坳滑車；注意吊裝最下段時，應將兩根大斜材去掉；塔材吊裝到位，操作控制繩索人員應聽從塔上安裝人員指揮，緩慢放松或收緊控制繩。嚴禁快速收緊或放松及大幅度來回晃動。（1）塔腿組立:大抱桿（或小抱桿)吊裝法如下圖所示,將四個塔腿的塔腳板裝上,靠近內側螺栓裝上拉線聯板及地腳螺栓。-用木人字抱桿將鋁鎂合金抱桿立在中個塔腿中央,加裝臨時拉線及吊裝系統.吊裝主材,用控制大繩控制主材到位后，裝上連接螺栓，然后將四面的斜材及輔材裝好。樹立抱桿及吊裝塔材要統一指揮，不得違章作業。以上方法，由于塔位中間將豎立抱桿，應留一個側面的斜材暫不裝，待內拉線抱桿立起后，補強齊備。（14、2）抱桿的豎立和提升-抱桿豎立施工前，首先將抱桿各段進行合理組合連接,再將提升抱桿時所用的腰環套在抱桿上，把朝天、朝地滑車承托系統安裝好，再連接吊繩和拉線系統，抱桿可利用已組裝好的塔腿段進行豎立起來之后，將塔身開口封好，利用抱桿本身的拉線和承托系統控制和提升抱桿到位。抱桿提到位后,需根據起吊段的高低來調整抱桿有效高度（L1)，使抱桿的有效高度滿足L1：L2=7：3的要求，并使承托繩和抱桿夾角保持在45度左右，不宜使抱桿升的過高。-提升抱桿的操作：a） 固定好上下腰環,使抱桿在鐵塔中心位置;b） 松開拉線系統（不能全部松脫),將其移下一個固定位置進行固定;c） 布置提升抱桿所用的牽引繩；d） 啟15、動牽引設備，抱桿開始提升，承托系統松弛后，解去承托系統；e） 繼續牽引使抱桿升至所需高度，使松弛的拉線系統帶緊；f） 固定承托系統；g） 回松牽引繩，調整承托、拉線系統、使抱桿正直;h） 解除一切提升設備；i） 抱桿提升完畢，上下層腰環失其原有的作用，在起吊過程中不得使腰環受力，以免使抱桿受到外來的彎矩,因此一定要使上、下腰環固定繩呈松弛狀態。3、 塔身吊裝：（1） 單根吊裝法：先將主材分別吊裝到位，裝上連接螺栓并緊固,然后吊裝斜材及輔材。（2） 成片吊裝法:根據允許起吊重量，塔身分段在地面組裝成片,并采取補強措施，吊點鋼絲繩在構件上的綁扎位置，應位于構件的重心以上，以保證起吊時構件的穩定.（16、3） 將吊繩整理清楚，分別放入腰滑輪和底滑輪，做好起吊前的一切準備工作。（4） 在準備吊構件上，綁調整繩23根，以便起吊時拉開構件不與塔身相碰,吊上以后可以利用調整繩就位安裝。（5） 全面檢查一遍所有準備工作無問題后即可起吊.（6） 采用單吊法時，先吊好一面組裝后，在反向吊對面的另一面，雙吊法則為兩對面同時吊上,一次組裝。（7） 最后一段安裝以后,拆除抱桿.4、抱桿拆除（1） 在橫坦節點或塔的適當位置掛一個3噸滑車,將牽引繩固定在抱桿重心上部，并在抱桿根部綁一大繩（控制繩).（2） 將抱桿提升一點,然后拆除抱桿的承托鋼絲繩，將抱桿慢慢放下，當抱桿降至橫擔或塔頂時,拆除拉線及起吊系統索具，將抱桿17、降至地面.（3） 先拆除靠近地面的兩段，拆除前需臨時與抱桿上端連接，提升抱桿將拆除底段從下端往外拉出，緩慢回松絞磨，隨著抱桿的下落而將其降至地在面。（4） 以同樣的方法陸續的方法將抱桿拆完。第六章、組立鋼管桿施工（1） 吊車無法到達施工現場采取抱桿組立步驟如下:1) 吊裝方案及吊裝施工根據施工運輸、作業條件情況、每段桿身重量，吊車無法到達地方采用500500抱桿分段吊裝的施工方案進行組裝，每段的吊裝步驟如下圖（61）。圖6-1底段鋼管桿起吊2) 底段的吊裝如上圖所示采用坐地外拉線15m抱桿進行吊裝就位,為保證吊裝的可靠性，吊裝滑車采用22滑車組進行吊裝，綁扎繩索采用兩根等長19。5鋼絲繩5噸環18、子八字對稱起吊，保證桿身吊裝時的垂直.桿件的擺放要求吊件底部位于基礎邊緣處并且不影響吊裝時抬頭及與拉線的相互交叉，運輸時應安排專人指導進行擺放。3) 抱桿連接完成后平放于地面，根部位于基礎中心(高樁位于基礎邊緣，旁邊錨于地錨與基礎兩點進行V型絆腳），抱桿頂端安裝四條外拉線（直接與拉線地錨連接，抱桿起立過程中的穩定）。抱桿底端做好制動處理：抱桿底部的頂在基礎外露主柱基礎主柱應進行保護），也可在抱桿根部鉆一個地錨用繩套綁扎固定。牽引繩可用12提升抱桿鋼繩，經2根805m木質抱桿組成人字抱桿引起鋁合金抱桿，用3t絞磨收緊牽引繩起立抱桿，調整好抱桿位置后,固定四條外拉線。4) 吊件受力前，應仔細查看地19、錨抗拔情況及各受力點，確認無問題后方可繼續起吊；桿件未吊裝至就位高度前不得登高作業,桿件吊裝高度滿足安裝后，在對正方向桿地座下應上地腳螺帽，以便盡早卸掉抱桿承受的負荷.5) 第二段、三段、四段的吊裝如下圖所示采用坐地外拉線19m抱桿進行吊裝就位。在吊裝完底段后，利用底上端法蘭將15m抱桿放倒，接上個4米段(抱桿)后再利用底段重新豎起，調整拉線后進行吊裝。6) 吊裝第二段前在該段往下3米的位置預先安裝一套固定模具,在吊裝完畢該段后，利用法蘭的連接孔作為吊點把抱桿提升至固定模具高度，把抱桿底部與模具上固定點相互用36穿心螺栓相連.圖所示(6-2）（63）（64）：圖6-2鋼管桿第二段吊裝圖6-3利20、用第二段鋼管桿起吊抱桿第三段鋼管桿起吊圖6-4（2）本線路吊車可到位地方采用采用大型吊車吊裝鋼管桿;吊裝鋼管桿，要根據桿的重量來選擇合適的吊車。另外要有操作場地.綁點要求，必須選取使鋼桿不產生永久彎曲變形吊點，計算出鋼管桿的重心選取吊車起吊綁點。主桿與基礎結合時在有耐張桿安裝時，一定注意它在轉角二等分線上的預偏值.第七章、質量管理結合本工程情況按照輸變電工程達標投產考核評定標準制定本工程的質量管理實施細則，進一步明確各級人員質量職責。加強對員工的質量意識教育，組織學習110500kV架空電力線路施工及驗收規范(GBJ23390）、輸變電工程達標投產考核評定標準及與工程質量有關的其它現行國家標準21、或電力行業標準.在整個施工過程中，堅持“質量第一，用戶至上的方針，為業主做好施工前、施工中、竣工后服務。嚴格執行質量三級管理的規定,依照責權利相結合的原則，把個人的經濟利益與工程質量聯系起來,對施工質量獎罰分明,同時強化工序控制，加強質量保證的現場監督和管理，落實三級檢查驗收制度，確保質量目標的實現。特殊工序作業人員需經專業培訓,考試合格,執證上崗，確保特殊工序的施工質量。及時填寫施工及質量記錄，堅持誰施工誰填寫,填寫人和審核人對施工記錄的及時性、真實性、準確性負責。按照110500kV架空電力線路施工及驗收規范（GBJ23390）、輸變電工程達標投產考核評定標準及與工程質量有關的其它現行國家22、標準或電力行業標準、設計的要求和監理工程師依據合同簽發的指令施工,隨時接受并積極配合監理工程師和監理工程師代表對工程的質量檢查，認真聽取意見并及時改進質量管理工作。為檢查、檢驗提供便利條件.對已完工且具備驗收條件的單位、分部、分項工程,應提前通知監理工程師前來驗收，并準備驗收記錄，通知包括驗收的內容、驗收時間和地點并附上自檢記錄。經驗收合格，需經監理工程師在驗收記錄上簽字后方能進行下一工序的施工。配合監理工程師做好工程的階段性驗評,并提供必要的檢測器具、施工記錄和有關資料。結合工序間的中間檢查驗收，對照輸變電工程達標投產考核評定標準(2000年版）及廣電集團公司工程質量評分標準進行工序間的自我23、測評,符合要求后,方可申請監理單位驗評。1、關鍵工序的質量控制關鍵工序的控制包括從材料檢驗至施工完成對質量形成有影響的工序控制，應按GEFB.P08-2002過程控制程序要求的控制項目、方法、責任人以及記錄監證執行，質檢、質保工程師及時檢查施工質量控制情況和記錄表.關鍵工序控制見下表：控 制 項 目控 制依 據控制方法負責人記 錄接地施工布置與敷設設計圖紙、驗收規范跟蹤檢查現場施工負責人組立接地工程現場材料檢驗、施工質量跟蹤卡埋深設計圖紙跟蹤檢查現場施工負責人電阻值設計圖紙現場實測質檢員組 立 施 工材料檢驗設計圖紙驗收規范現場檢查現場施工負責人組立接地工程現場材料檢驗、施工質量跟蹤卡組裝設計24、圖紙驗收規范跟蹤檢查現場施工負責人線塔組立檢查及評級記錄組立批準的組立方案跟蹤檢查技術負責人桿塔組立工序控制記錄螺栓緊固設計圖紙驗收規范力矩扳手檢測質檢員線塔組立檢查及評級記錄2、桿塔組立質量控制流程圖基礎驗收塔材螺絲、墊片附件（防盜帽、扣緊栓、防風罩）壓接設備塔材彎曲鐵塔傾斜鐵塔刷鋅部件數量部件位置方向螺栓緊固、穿向混凝土配合比試塊、塌落度攪拌振搗拆模養護回填架線附件不合格編寫組塔作業指導書預先控制施工人員經過培訓及執行崗位責任制，進行安全、質量教育技術交底組塔試點工程組塔施工三級檢驗、質量評定過程控制3、工藝質量要求l 工程施工必須滿足設計圖紙和設計文件的技術要求。l 轉角塔預偏必須逐基核25、算，并將數據落實到操作人員.l 拉線塔的拉線應力和鐵塔螺栓的緊固扭力要進行測定，其值應符合規范和設計要求。l 鐵塔組立或大件吊裝時，吊點位置應有可靠的保護措施，防止塔材出現彎曲變形.4、質量管理及檢驗的標準：鋼結構工程施工及驗收規范（GB5020595)。架空送電線路導地線液壓施工工藝規程(SDJ22687）。高壓絕緣子瓷件技術條件（GB77287）。架空送電線路施工及驗收規范(GBJ23390）。架空送電線路外爆壓施工工藝規程（SDJ27690）。110千伏及以上送電線路基本建設工程啟動驗收規范。輸變電工程達標投產考核評定標準(2000年版）。廣電集團公司工程質量評分標準（200268號）526、質量保證技術措施（1)根據廣電集團輸變電工程達標投產考核評定標準，我們將認真執行輸變電工程線路專業質量控制記錄卡，確保施工全過程的質量在受控狀態.(2）根據本工程的特點，分析和預測在下列方面存在有影響工程質量的薄弱環節，應防患于未然，采取預防措施，實施于工程,以保證施工質量。質量薄弱環節預測預 防 措 施個別職工質量意識淡薄1 加強質量意識教育和規程、規范的學習；2 制定質量管理及獎懲制度；3 嚴格執法，獎罰分明。起吊時鐵塔構件變形增加吊點；在塔片上綁加強木;吊點處墊小方木或麻包片隔墊。螺栓不易達到全緊和螺栓扭力達不到設計要求首先用電動扳手緊固;用力矩扳手復緊；質檢員用力矩扳手復檢；實行責任27、承包。第八章、安全保證措施及管理目標1、小抱桿零吊裝安全注意事頂：（1） 鋁合金抱桿起吊重量最大不超過1000kg；（2） 設置抱桿拉線應松緊適度,并且布置合適；（3） 提升抱桿時，一定要注意不要使抱桿拉線在徐徐放松的過程中脫開或大松，以免造成倒抱桿事故。2、內拉線懸浮抱桿零吊注意事項：（1） 當被吊的構件吊離地面后，應停上起吊，進行一次全面檢查，檢查的內容包括：抱桿傾斜度、上拉線、承托繩受力是否均勻，牽引設備、構件的綁扎等確無異常后，再繼續起吊.（2） 分片重量不得超過技術方案中各種起吊方式限定的最大允許起吊重量。（3） 調整大繩與地面夾角小于45度，嚴格控制抱桿的垂直度,防止抱桿超出傾斜范28、圍。（4） 抱桿上、下拉線和鐵塔主材的固定處，最好選在水平的節點處。因為塔身受力較大，為避免安裝時塔身扭曲變形，在安裝構件時必須注意以下兩點：l 在每段鐵塔正、側面的構件組裝完后，才能開始提升抱桿。l 當抱桿提升完畢后，開始吊裝上面一段構件之前，凡能安裝上的輔材必須裝上，并將主材接頭螺栓、輔材連接螺栓全部緊固.（5） 牽引設備的位置與塔位間的距離應大于鐵塔全高的1。2倍。（6） 當提升抱桿、起吊構件時，塔上、塔下人員必須站在安全位置。（7） 3T地錨埋設深度：l 粘土時：h=1。7m，馬道坡度為45度；l 泥巖時；h=1。6m,馬道坡度為45度；l 巖石、砂石時：h=1.5m，馬道坡度為45度29、；（8）各種工器具必須符合技術要求,不得以小代大.3、安全管理措施 杜絕重傷及死亡事故，消滅群傷事故； 杜絕重大及以上設備和交通、火災事故; 杜絕高處墜落、觸電、土石方坍塌、淹溺、倒塔、跑線事故； 實現工程安全事故“零目標”（1）安全管理制度及辦法A）工程開工前,參與施工的人員必須經身體健康檢查，做好記錄。進場的全部工器具和設備必須經過試驗和維修保養，并對人員和工器具的情況進行登記,保留有關財產損失、人員福利、健康和安全的記錄，并在監理工程師提出要求時呈遞有關報告.B）施工過程中,應遵守項目法人制訂的安全管理辦法，制訂的安全管理細則。建立健全本工程的各項安全制度,主要內容如下：l 安全例會制度30、：項目部每月召開一次安全例會,檢查、了解上月的安全情況，提出改進措施,布置、指導各隊安全活動.l 安全風險抵押金制度：在本工程建立安全風險機制，對安全工作安全活動搞的好，無安全事故者，加倍獎勵，否則沒收抵押金并加倍處罰。l 安全活動日制度：各隊必須保證每周有兩小時的安全活動時間，總結一周來的安全工作，分析有無事故苗頭，消除隱患，制定下周安全工作須采取的措施。l 工作票制度:根據工作內容有針對性的提出安全措施。l 站班會制度：宣讀工作票，講解當天工作安全注意事項，消滅事故隱患，確保安全施工.C)加強安全教育和安全培訓;杜絕違章指揮、違章操作，加大反習慣違章工作力度；特殊工種沒有合格證不允許作業;31、強化安全意識,提高全員自我保護和相互保護能力，開展反“三違”活動。D）工程部應制定安全培訓計劃和安全管理辦法，做好對民工、臨時工進行安全教育和管理工作,民工、臨時工必須參加技術交底會、安規學習與考試，考試合格后方準上崗，且必須參加班(隊）前班會和每周安全日活動。E)加強行車安全教育，遵守交通法規.經常檢查車輛各種性能，謹慎駕駛。4、安全組織技術措施(1）組立鐵塔前對中心站安裝的塔材及所使用的工器具規格數量做認真全面檢查，確定全部合格后才能運至安裝現場,施工現場工器具使用前必須全部進行檢查試運合格。（2）進入施工現場必須進行開工前的各項交底，正確配帶安全防護用品，如：戴安全帽，穿膠底鞋，塔上作業32、人員佩戴雙保險安全帶等；施工現場應設置安全警戒線,防止無關人員進入施工場地。（3)參加立塔人員必須做到“三熟悉”，立塔指揮人員應掌握抱桿、各部繩索的受力情況，檢查繩索的穿向應正確、連接可靠，起吊質量不得超出施工設計的規定。（4）盡量減少上下層作業，塔上禁止扔東西，上下傳遞必須使用小繩進行，任何人員不得在作業范圍內垂直下方隨意走動。（5）固定絞磨的地錨或角鐵必須牢固，松軟地質應采用地錨，深度不得小于1。5m.堅土質允許采用角鐵樁，應用二聯樁，打入深度不得小于1m。（6）被吊構件應綁扎牢固，嚴禁將輔助材料浮放在塔上，以免誤抓踩釀成事故，不論何種分解組立塔方法，在起吊過程中，嚴禁將手腳伸入吊件的空隙33、內或在吊件上作業.(7）絞磨應安置在地勢平坦的位置，所在地面應平整，距離鐵塔基礎應在1.2倍塔高之外；塔上作業應盡量和地面組裝交叉進行；塔腳組立后，應及時將接地裝置與塔腿連接，避免雷害事故。（8）起吊過程中注意觀察是否有卡鐵件的現象及設備受力過大,發現異常立即停止起吊,待處理后方可進行起吊。且起吊下方不得有人.(9)塔片吊離地面時應暫停牽引，檢查各部位工具受力后有無異常；起吊過程中,指揮員應站在起吊方向的側面,監視被吊踏片與塔身間的距離，一般控制在0.20.5m范圍內,嚴禁塔片掛在塔身。(10）內拉線抱桿起吊構件時,腰環拉繩不得受力，抱桿的內拉線、承托繩與主材連接處均應墊麻袋和方木；在塔內拆卸34、抱桿時，抱桿落地下拉繩不能太松，并且上下段要用鋼絲繩連上,以防抱桿晃動傷人。（11）用壓拉線的辦法調整抱桿傾角時，應注意抱桿的傾斜角（與沿直線）不得大于10,調整時應緩慢加力，不得沖擊,同時,應監視拉線連接處及地錨變化情況。5、施工安全過程控制圖8-3 鐵塔組立施工安全控制圖鐵塔 組立工程1.高處作業前不得飲酒4.高處作業時應避免上下交叉作業2.高處作業前應戴好防護用具3.高處作業時應扎安全帶5.拿好工器具防止墜落傷人6.塔上不留活鐵嚴防高處墜落7.高處作業人員必須吃證上崗8.防止高處物體打擊高空作業1.電動扳手電源線路絕緣應良好4.緊固螺栓時防止扳手打滑傷人2.螺栓扳手須檢查不得打滑3.安裝35、螺栓時嚴禁用手指插入螺孔5.抬裝塔材時應防砸腳6.傳遞工具和材料時不得拋扔7.撬動塔材時防止撬桿滑脫傷人8.螺栓安裝困難時嚴禁用錘硬砸地面組裝1.嚴格按施工方案布置現場4.鋼絲繩連接應符合規定2.地錨的埋設應符合要求3.按施工方案選擇工器具、嚴禁以小代大5.錨具規格必須符合方案要求6.進入起吊現場一切行動聽指揮7.施工人員必須戴好安全帽8.所用工器具已做好周檢并外觀檢查良好起吊作業6、安全危險點及薄弱環節根據本工程特點,分析安全危險點及薄弱環節,擬將采取以下的安全技措施，具體見表中工程施工安全薄弱環節及安全技術措施。序號作業項目危險點可導致的事故控制措施1桿塔組立1塔上作業人員隨意向地面扔工器36、具、物料等物體打擊傳遞工器具用小繩，剩余的螺絲集中裝袋，用繩遞送2高空作業不系安全帶高處墜落塔上、地面設安全監護人，及時提醒、監督其系好安全帶3地錨埋深不夠或夯得不實，不設馬道起重過程傷害工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填完畢后,負責人在工作票上簽字4.工器具以小代大或使用有缺陷的工器具物體打擊施工前檢查使用規格,特別檢查工器具的連接可靠性及轉動靈活性5在起吊物垂直下方停留或通過物體打擊起重傷害施工前利用班前會進行安全提示,重點強調不得站在吊物下方或在吊物下方通過6未經技術人員同意，班組擅自更改方案其他傷害對擅自更改者按違章處理,班技術員嚴格把關，若更改37、須經編審人員同意7因地形所限，起吊、組裝同時進行，以致組裝人員暴露在起吊物下方物體打擊起重傷害利用班前會重點強調，起吊、組裝應依次進行,嚴格做到起吊時吊物下無人作業8臨時用電無專、人管理觸電指定專人負責，嚴禁私自亂接電源9各種起重工器具、絕緣工具有缺陷物體打擊觸電按規程定期進行檢測、試驗和檢查10分解組塔超重吊裝起重傷害施工隊（班）應仔細核對施工手冊的吊段參數（段別組合、段重、塔型),嚴格按手冊要求施工1桿塔組立11吊段上的斜材未固定好，“鍘刀鐵”傷人物體打擊起重傷害起吊前，將所有可能影響就位安裝的“活鐵”固定好，特別防止“鍘刀鐵傷人12分解拆抱桿時磨繩不受力，使抱桿頭部自由,拆節時倒向一側傷人物體打擊拆抱桿時頭部固定好，上下應用鋼繩套連接，防止抱桿向一側傾倒13升完抱桿后，拉線“老根”不綁物體打擊升完抱桿后派人檢查，重點查“老根”是否綁好14磨繩磨下拉線或抱桿物體打擊起重傷害起吊前,首先使吊繩稍微受力，檢查是否有刮、磨卡部位，如有應處理后重新起吊