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1、xx區(qū)xxxx路路面病害整治工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)一、編制原則本施工組織方案是根據(jù)下達(dá)施工計(jì)劃任務(wù)和道路交通安全法、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量合格、約定工期完成任務(wù)以及道路安全暢通的前提下,結(jié)合工程的實(shí)際情況編制。二、編制目的 本次實(shí)施道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程量較大,施工環(huán)境較復(fù)雜,如何在既保證最大限度減少施工對(duì)道路通行的影響，也保證病害整治的徹底性，確保工程質(zhì)量，編制該方案是為了更好的指導(dǎo)工程施工。三、 工程基本概述S3xx路道路全長(zhǎng).6KM,路面寬7米,路基寬85米，瀝青混凝土路面,基層為水泥穩(wěn)定碎石，混凝土路肩,該道路由2、于江津至xx方向重載車輛較多,且位于下坡,長(zhǎng)時(shí)間在重車作用下，道路出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重影響行車的安全,同時(shí)部分病害急需進(jìn)行處置,防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大,經(jīng)調(diào)查該道路主要病害為路面開裂、松散，部分路段龜裂及路基沉陷較為嚴(yán)重，影響行車安全性及舒適性。處置方案主要采用，對(duì)單條裂縫進(jìn)行開槽灌縫處理，對(duì)網(wǎng)裂或龜裂路面采用銑刨機(jī)銑刨出瀝青混凝土面層，視水泥穩(wěn)定碎石基層病害情況處置水泥穩(wěn)定碎石基層，如需立即銑刨水泥穩(wěn)定碎石基層,重新鋪筑水穩(wěn)基層，對(duì)路面沉陷，瀝青混凝土面層破壞嚴(yán)重路段,直接洗刨路面面層和基層,視路面墊層病害情況處置墊層。在路面病害處置完成后，鋪筑一層瀝青表處后重新噴涂標(biāo)線.四、施工方案、方法3、及技術(shù)措施 本次道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要工藝流程如下: (一）裂縫處理對(duì)裂縫進(jìn)行加寬切割除去縫雜物采用灌縫機(jī)進(jìn)行灌縫再填入干凈石屑或粗中砂、并搗實(shí)最后將溢出縫外的瀝青、石屑、砂等余料清除。 (二)瀝青路面修補(bǔ)處理1. 根據(jù)路面坑槽破損實(shí)際情況,確定修補(bǔ)范圍及深度，采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。 對(duì)網(wǎng)裂或龜裂路面采用洗刨機(jī)銑刨出m瀝青混凝土層.2. 主要施工作業(yè)流程：劃定修補(bǔ)范圍沿范圍用白色油漆標(biāo)記銑刨鑿除病害層清除廢料高壓吹風(fēng)機(jī)將修補(bǔ)界面吹凈用烘干機(jī)對(duì)界面進(jìn)行烘干噴灑透層油布滿界面鋪設(shè)土工格柵鋪筑瀝青混凝土下面層撒布粘層瀝青布滿界面鋪筑瀝青混凝土上面層，壓實(shí)度要在以上四周接縫灌縫冷卻到以下時(shí)放行。 3. 現(xiàn)4、場(chǎng)施工控制要點(diǎn)： 31修補(bǔ)范圍確定： 3.表觀確定的病害面積四周擴(kuò)大10厘米。 .3用3米直尺檢查平整度大于5毫米的點(diǎn)應(yīng)在修補(bǔ)范圍內(nèi)。 3。1。修補(bǔ)范圍四周邊線要橫平豎直,與路線垂直和平行劃出作業(yè)輪廓線。 3。2修補(bǔ)界面要干凈、無(wú)雜物和浮灰、無(wú)松動(dòng)的集料,界面底部無(wú)龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象出現(xiàn)潮濕界面時(shí)必須要烘干才能進(jìn)行下道工序. 。3病害修補(bǔ)中的防水措施： 。3.四周接縫要布滿粘層油但不流動(dòng). 3。3.2多層次修補(bǔ)要形成臺(tái)階，臺(tái)階寬度為50厘米。 3。3.3 四周接縫面層涂乳化瀝青防水。 3.。4四周接縫填料略高一點(diǎn)，加大震壓遍數(shù),提高四周填料的密度。 3.。5 修補(bǔ)表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。 .5、4 修補(bǔ)平整度的控制： 3。4。1分層填筑時(shí)面層厚度可以適當(dāng)調(diào)整，上面層控制在4厘米厚，松鋪系數(shù)采用.81.25,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 .。2 有病害處兩個(gè)坑塘相距不足1米時(shí),上面層連通形成一個(gè)修補(bǔ)面. 3.3四周接口縱橫向3米直尺檢查要小于毫米才能保證接口平順。 3.4。4 用較細(xì)的集料填邊，先壓邊逐次向中間推進(jìn)。 3。4.5 壓實(shí)度是保證平整度的先決條件，修補(bǔ)時(shí)開口面積要保證每層壓實(shí)機(jī)具都能下去正常工作,有條件時(shí)盡量采用大型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對(duì)小面積修補(bǔ)區(qū)域,采用夯錘、夯板、小型壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè),碾壓6遍,確保每層的壓實(shí)度。 4。養(yǎng)護(hù) 瀝青混凝土面層施工完成,讓其自然冷卻后,再開放交通,但仍應(yīng)設(shè)置6、路障,禁止與路面施工無(wú)關(guān)的車輛行駛,以避免污染路面. （三)水泥穩(wěn)定碎石層基坑修補(bǔ)主要處置的病害為：對(duì)網(wǎng)裂或龜裂路面采用銑刨機(jī)銑刨出瀝青混凝土面層,視水泥穩(wěn)定碎石基層病害情況處置水泥穩(wěn)定碎石基層，如需立即銑刨水泥穩(wěn)定碎石基層,重新鋪筑水穩(wěn)基層，對(duì)路面沉陷，瀝青混凝土面層破壞嚴(yán)重路段,直接銑刨路面面層和基層 ,水穩(wěn)層處置后，按照瀝青混凝土施工工序進(jìn)行路面面層施工。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程:原材料檢測(cè)試驗(yàn)配合比配料檢查水泥劑量、含水量拌和運(yùn)輸測(cè)量放樣攤鋪穩(wěn)壓碾壓成型質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)生1、 施工準(zhǔn)備。1材料施工時(shí)要充分考慮水泥質(zhì)量，采用初凝及終凝時(shí)間滿足施工要求、標(biāo)號(hào)適宜的水泥,為使水泥穩(wěn)定基層有足夠7、的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓,以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不使用過期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥,施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)，分批進(jìn)場(chǎng);碎石顆粒級(jí)配嚴(yán)格符合規(guī)定,壓碎值不大于30%，最大粒徑不大于31。5mm；水應(yīng)潔凈,不含雜質(zhì),凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。12水泥穩(wěn)定碎石基層基坑試驗(yàn)段由于該道路鋪筑的水穩(wěn)層均為基坑修補(bǔ),試驗(yàn)段的目的是為大面積或后期項(xiàng)目施工提供可靠數(shù)據(jù)，驗(yàn)證施工方案或工藝是否合理、施工設(shè)備是否滿足拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工要求,以及一次施工段長(zhǎng)度的適應(yīng)性,以保證工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，挖機(jī)或裝載機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪。通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定碎8、石施工的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)作為正式施工的控制依據(jù)。1.3準(zhǔn)備下承層在鋪筑基層前，將下承層表面清掃干凈，銑刨后的基坑要采用切割機(jī)進(jìn)行切邊，空壓機(jī)進(jìn)行鑿打,保持基坑四周立面,并按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序施工,施工前應(yīng)當(dāng)灑水悶透。2. 混合料拌和拌和時(shí)按照建設(shè)其他道路的經(jīng)驗(yàn)配合比進(jìn)行,拌和過程中嚴(yán)格控制水泥、碎石的用量,保證配合比穩(wěn)定。拌和時(shí)注意混合料的含水量，一般應(yīng)比最佳含水量高1個(gè)百分點(diǎn)，以補(bǔ)償施工過程中的水分損失。在混合料拌和過程當(dāng)中，安排專人全過程檢測(cè)混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.3. 混合料的運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用自9、卸車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中盡量避免中途停車和顛簸,確保混合料不產(chǎn)生離析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的溫度，還要考慮混合料有無(wú)必要加蓋篷布,以防水分損失。4。混合料的攤鋪拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場(chǎng),并按經(jīng)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪，試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和水泥的劑量，及時(shí)反饋到拌合廠,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要隨時(shí)抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩應(yīng)及時(shí)鏟除,并補(bǔ)以合格的新拌混合料,然后進(jìn)行整體碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ).要求在攤鋪前后及時(shí)進(jìn)行高程、縱坡、橫坡的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.5. 接縫的處置施工過程中間不宜中斷，如果中斷的時(shí)間超過2小時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向接縫在新鋪段鋪筑前,應(yīng)將前施10、工段未壓實(shí)部分全部挖除,以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。6. 混合料的壓實(shí)混合料攤鋪成型,含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),進(jìn)行壓實(shí)。初壓:用T壓路機(jī)靜壓遍。復(fù)壓:用4振動(dòng)壓路機(jī)振壓遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓,先用4T光輪壓路機(jī)碾壓2遍。碾壓應(yīng)遵循先輕后重,先慢后快的原則，并控制好各碾壓階段壓路機(jī)行進(jìn)速度，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓碾壓時(shí),輪跡應(yīng)重疊12輪,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實(shí)后的基層表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡、無(wú)隆起,橫、縱斷面正確。碾壓時(shí),兩側(cè)邊緣部分多壓3遍，碾壓過程中若混合料過干時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水.若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)11、象,用人工挖除、換填新混合料并重新壓實(shí)。7養(yǎng)生每一段碾壓完成,各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后,采用水車側(cè)噴養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于天。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn),禁止施工車輛通行,由于該季節(jié)雜草生長(zhǎng)旺盛,采用人工割青草進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。待強(qiáng)度達(dá)到要求后再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)層的施工。8。水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項(xiàng)水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成;禁止在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在碾壓段末端壓成斜坡,接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓;要避開光照強(qiáng)烈、氣溫高的時(shí)段;碾壓時(shí),盡量縮短碾壓段落的的長(zhǎng)度，縮短碾壓時(shí)間，安排專人跟機(jī)進(jìn)行12、離析料處理，現(xiàn)場(chǎng)碾壓完畢,各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收合格的工作面進(jìn)行覆蓋，切實(shí)保證基層強(qiáng)度穩(wěn)步增長(zhǎng)。（四） 瀝青表處（表處）處理1. 施工準(zhǔn)備 1。1設(shè)備的計(jì)量標(biāo)定：瀝青表處的計(jì)量控制系統(tǒng),施工前須進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)量標(biāo)定工作,根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)確定的稀漿混合料配合比,對(duì)礦料、填料、乳化瀝青、水等各種材料的用量，進(jìn)行單位輸出量的標(biāo)定。根據(jù)瀝青表處機(jī)生產(chǎn)廠家所附使用說(shuō)明書提供的標(biāo)定方法進(jìn)行標(biāo)定。1.2 施工前檢查對(duì)驗(yàn)收完的瀝青混凝土面層各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行瀝青表處的施工.。3 清潔路面,對(duì)瀝青混凝土路面表面進(jìn)行清掃除塵,采用人工清掃、空壓機(jī)除塵，有泥土污染的地方還需用高壓水進(jìn)13、行沖洗。2. 施工.1 瀝青表處乳化瀝青的生產(chǎn),采用陰離子慢裂快凝型乳化劑進(jìn)行配制生產(chǎn)，瀝青和乳化劑水溶液的流量按比例、泵和流量計(jì)相結(jié)合進(jìn)行控制,瀝青用量控制在60左右。2.2 裝料，將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水分別裝入攤鋪機(jī)的相應(yīng)料箱,全部裝滿，并保證礦料的濕度均勻一致。3.攤鋪3。將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn),對(duì)準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度,使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；3. 操作手再次確認(rèn)各料門的高度或開度；3 開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn),并開啟攤鋪箱螺旋分料器；3. 打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水幾乎同時(shí)進(jìn)入拌和缸,并當(dāng)預(yù)濕的混合料移至乳液噴出口時(shí)14、,乳液噴出；3。5 調(diào)節(jié)稀漿在分向器上流向,使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；3.6 調(diào)節(jié)水量,使稀漿稠度適中；。當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí),操作手就可以通知啟動(dòng)底盤,并緩慢前進(jìn)，速度為53.0Kmh,但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的確良1/2左右；3.混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平,找平的重點(diǎn)是:起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過厚過薄或不平處，尤其對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕應(yīng)盡快清除并填平;3當(dāng)攤鋪機(jī)任何一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料拌均勻,并送入攤鋪箱攤鋪完后,即通知駕駛員停止前進(jìn);3。0 將攤鋪箱提15、起，然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開至路外,清潔攪拌缸和攤鋪箱；1 查對(duì)材料剩余量,返回裝料。4接縫4。1縱向接縫的處理相當(dāng)關(guān)鍵。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進(jìn)行掃平，縱向接縫變得平順，總體外觀較佳；4。2 橫向接縫，應(yīng)盡量減少橫縫的數(shù)量,提高接縫水平。在起點(diǎn)處,當(dāng)攤鋪箱全寬度上都布有稀漿時(shí),就可以低速緩慢前移,這樣就可以減少箱內(nèi)積料過多而產(chǎn)生的過厚起拱現(xiàn)象,并對(duì)起點(diǎn)進(jìn)行人工找平;當(dāng)攤鋪機(jī)任何一種材料已經(jīng)用完時(shí),操作手應(yīng)力求攤鋪箱內(nèi)混合料分布均勻；從上一車終點(diǎn)倒加回3m的距離開始下一車的攤鋪，駕駛員應(yīng)使機(jī)械的運(yùn)行線形與上一車吻合；當(dāng)該路段進(jìn)行最后一車施工時(shí),其終點(diǎn)的處理應(yīng)該采取人工整平,并做16、出一道直線。 交通管制剛攤鋪的瀝青表處，必須有一段養(yǎng)護(hù)成型期.在養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)禁車輛和行人進(jìn)入。5。1 施工前必須與經(jīng)理部生產(chǎn)部門取得聯(lián)系，并共同制定交通管制方案，方案必須保證施工后有足夠的養(yǎng)護(hù)成型時(shí)間，盡可能減少施工對(duì)交通的影響；.2在待鋪筑段兩端設(shè)交通斷道標(biāo)志,標(biāo)志應(yīng)醒目,夜間施工時(shí)，應(yīng)采用反光標(biāo)志，并設(shè)專人看管。6。 質(zhì)量控制6. 施工前材料及設(shè)備檢查施工前須提供原材料的檢測(cè)報(bào)告、表處配合比經(jīng)驗(yàn)報(bào)告,并確認(rèn)符合要求；在確認(rèn)材料、設(shè)備等沒有發(fā)生變化和符合要求后，方可施工。6.施工過程的質(zhì)量控制6。 對(duì)表處混合料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，抽檢項(xiàng)目包括:稠度（目測(cè))、油石比、礦料級(jí)配、外觀、攤鋪厚度、17、浸水h后濕輪磨耗。6。2.2 外觀控制，做到表面平整，密實(shí),無(wú)松散；縱橫縫銜接平順、外觀色澤一致辭;與其它構(gòu)造物銜接平順,無(wú)污染;攤鋪范圍以外無(wú)流出的稀漿混合料;表面粗糙,無(wú)光滑現(xiàn)象.五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施(一）勞動(dòng)力投入計(jì)劃為確保業(yè)主要求的工期,合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃,工期緊張的各個(gè)施工階段中，嚴(yán)格進(jìn)行施工管理,不折不扣的完成施工計(jì)劃要求，項(xiàng)目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計(jì)4人組成。勞動(dòng)力投入計(jì)劃表人員類別數(shù)量項(xiàng)目部管理人員1技術(shù)員3作業(yè)工長(zhǎng)3普工20機(jī)械操作手6合計(jì)（二)主要施工設(shè)備根據(jù)業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成.主18、要施工設(shè)備表序 號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位1銑刨機(jī)CatPM65B美國(guó)路面、水穩(wěn)裝載機(jī)L51中國(guó)005路面、水穩(wěn)3自卸汽車60A中國(guó)200515t路面、水穩(wěn)4灑水車中國(guó)路面、水穩(wěn)雙鋼輪式壓路機(jī)2中國(guó)路面6攤鋪機(jī)1德國(guó)路面7輪胎式壓路機(jī)1中國(guó)水穩(wěn)層7雙膠輪式壓路機(jī)1路面8瀝青表處車德國(guó)路面(三）工期計(jì)劃目標(biāo)根據(jù)總體計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況,計(jì)劃于215年7月01日-015年08月25日完成工程的施工。其中:1。215年7月1日-2015年7月15日左幅瀝青混凝土及水穩(wěn)層銑刨,水穩(wěn)層修補(bǔ)，瀝青混凝土攤鋪。2.20年月15日至215年7月25日,19、右幅瀝青混凝土及水穩(wěn)層銑刨，水穩(wěn)層修補(bǔ)，瀝青混凝土攤鋪。3。01年8月日至2年8月日進(jìn)行表處施工。4。2015年8月15日至2015年8月20日標(biāo)線施工。5。2015年8月20日至2015年8月25日進(jìn)行交工驗(yàn)收。（四）工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高,為確保按期完成工程,特制定以下工期保證措施:1. 道路施工管理組織機(jī)構(gòu)及時(shí)成立、按時(shí)到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò).2. 施工隊(duì)伍按時(shí)進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位,確保工程按時(shí)完工。3. 做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真進(jìn)行完善、落實(shí)施工方案。施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,確保20、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)，確保總體工期。4. 建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮控制系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。5. 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。6. 切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行.六、 質(zhì)量保21、證措施（一） 工程質(zhì)量目標(biāo)承諾工程質(zhì)量等級(jí)確保合格,滿足工程質(zhì)量驗(yàn)收要求。（二） 質(zhì)量指導(dǎo)方針1. 樹立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想,與公司貫標(biāo)認(rèn)證工作相結(jié)合。2. 實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，在施工方案中,以實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提,在多項(xiàng)技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，做好實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。3. 項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人，應(yīng)把質(zhì)量的好壞與個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎(jiǎng)懲分明,增強(qiáng)各級(jí)管理人員質(zhì)量、責(zé)任意識(shí).4. 嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工。5. 對(duì)違反操作規(guī)程的行為,項(xiàng)目工程師有權(quán)制止，必要時(shí)予以返工處理，按公司規(guī)定實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。6. 加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量交底工作,保證按設(shè)計(jì)和方案施工。7. 加強(qiáng)對(duì)儀器的質(zhì)量管理22、,所有的計(jì)量設(shè)備、儀器均有計(jì)量合格證8. 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。七、 安全保證措施現(xiàn)場(chǎng)成立以公司總經(jīng)理為首的安全保證體系。安全組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：趙勁松副組長(zhǎng)：冉亞飛副組長(zhǎng)：何治訓(xùn)交通專職維護(hù)交通安全組施工管理人員施工技術(shù)人員施工班組長(zhǎng)八、文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此,公司將成立以總經(jīng)理為首的文明施工保證體(一）施工現(xiàn)場(chǎng)管理1。根據(jù)該工程的施工特點(diǎn),合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的使用，嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場(chǎng)地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行,同時(shí)保持整潔，符合消防和衛(wèi)生規(guī)定，并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動(dòng)。2。施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí),不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)指定行人和23、車輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。3。現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴安全帽,著安全背心,遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。（二）環(huán)境保護(hù)管理1.為了減少和避免對(duì)周邊環(huán)境的干擾,保證周圍村民有一個(gè)正常的工作和生活環(huán)境,必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。2。施工中采取有效措施,減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染,運(yùn)輸車輛裝置必須嚴(yán)密,符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。3。施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施,對(duì)地下水和周圍地面的沉降進(jìn)行控制，防止周圍建筑有變形或開裂,若一旦發(fā)生上述事故,立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大，并妥善處理事故及事故的善后工作,并將上述的一切活動(dòng)上報(bào)駐地工程師和業(yè)主(出具書面材料)。4。在產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)或有揚(yáng)塵作業(yè)的地段，應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施,確保揚(yáng)塵含量達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。5.施工工地不許自焚會(huì)產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味的物質(zhì)。（三）施工交通管理詳見該項(xiàng)目交通組織專項(xiàng)方案。