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軌道交通過海通道工程五會區間斜井明挖段風井地質補勘施工方案(26頁)
軌道交通過海通道工程五會區間斜井明挖段風井地質補勘施工方案(26頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:628412 2023-03-29 28頁 663.04KB

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1、目 錄一 、 編 制 說 明 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1 1。1 編制依據 . .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1 1.2 編制目的 . .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1二 、 工 程 概 況 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。2、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 1 2.1 總體概況 . .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 1 2.2 施工斜井 。 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 2 2。3 施工風井 。 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。3、.。.。.。.。.。. 3 2。4 已有鉆孔統計 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 42.4.1 施工斜井 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 4 2.4。2 施工風井 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 52。5 巖土工程地質勘察報告對地質的描述 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.4、。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 62。5.1 斜井地質 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6 2.5.2 風井地質 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 7三 、 補 勘 方 案 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 7 3.1 補勘方5、法 . .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 7 3。2 補勘鉆孔布置及工作內容 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 8 3。3補勘的流程圖 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 10 3.4補充勘察方案及技術要求 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。6、.。.。.。. 113.4。1鉆探施工方案 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 11 3。4.2原位測試 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 13 3.4。3室內試驗 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 13 3.4.4 資料整理及勘察報告編寫 . .。.。.。7、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 14四 、 施 工 部 署 及 工 期 安 排 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 14五 、 安 全 文 明 保 證 措 施 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 14 5。1安全保證措施 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。8、.。.。.。.。 145。1。1 項目經理安全職責 . .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 14 5.1。2 項目技術負責人安全職責 。 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 15 5。1.3 安全員安全職責 。 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 15 5.1.4 現場技術人員安全職責 。 。.。.。.。.。.。.。.。.9、。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 15 5。2文明施工保證措施 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 15六 、 應 急 預 案 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 16一 、 編 制 說 明1。1 編制依據1. 城市軌道交通巖土工程勘察規范 (GB503072012 ;2。 巖土工程勘察規范 (GB50021-2001(2009版 ;3。 土工試驗方法10、標準 (BG/T501231999;4. 建筑地基基礎設計規范 (GB50007-2011;5. 巖土工程勘察報告編制標準 (CEC99:98;6。 混凝土結構耐久性設計規范 (GB/T504762008 ;7. 建筑工程地質勘探與取樣技術規程 (JGJ/T87-2012 ;8.現行國家或行業其它的相關規范、規程;9.本項目設計圖紙及巖土工程地質勘察報告;1.2 編制目的由于xx本島至xx過海通道工程土建施工總承包項目實際施工階段的需要,詳勘巖 土地質資料存在部分點或位置不詳,為進一步探明斜井和風井圍護結構地下連續墻部位詳 細地層巖性、水文地質等情況,用以指導地下連續墻設備選型和施工方案確定,11、進行補充 詳細勘察階段巖土工程勘察工作。二 、 工 程 概 況2.1 總體概況xx本島至xx過海通道工程(軌道交通 3號線過海段是連接xx本島與xx東部 副中心的西南東北向骨干線,包含 2站 2區間,即五會區間、會展中心站、會東區間、 東界站,全長 6。5Km 。線路自五緣灣站出發沿鐘宅路下方向東敷設,依次下穿環島路及海 堤后入海,穿越同安灣口海域進入規劃會展中心地塊,接入會展中心站,出會展中心站后 向東北方向沿規劃道路行進,下穿東界村耕地,抵達東界站。xx本島至xx過海通道工 程位置示意圖見圖 2. 1. 1。1 2圖 2.1。1 xx本島至xx過海通道工程位置示意圖本標段 2站 2區間中 12、2站包括:會展中心站、東界站; 2區間包括:五緣灣站會展 中心站區間、會展中心站東界站區間。其中一工區施工范圍為五緣灣站(不含礦山 法與泥水盾構交接處,含 870m 土壓平衡盾構區段(230m 左線礦山法盾構空推段 、 43m 深施工風井、 532m 長施工斜井(含 180m 明挖 , 2600m 礦山法區段.招標工期要求:標段開工日期:2016年 1月 1日; 標段竣工日期:2019年 6月 20日; 標段要求工期:1276天,計劃總工期:1266天,較招標文件提前 10天。工程名稱:xx本島至xx過海通道工程土建施工總承包建設單位:xx軌道交通集團有限公司管線、交通疏解設計單位:市政工程中13、南設計研究總院有限公司設計單位:中鐵隧道勘測設計院有限公司監理單位:暫未進場監督單位:xx市建設工程質量安全監督站2.2 施工斜井斜井井口位于鐘宅路西側規劃的市政綠化帶內(現狀為中鐵元灣項目部駐地 ,線路 平行中鐵元灣用地紅線前行下穿環島路,入海后在小虎礁內接入主隧道左線,斜井全長 532。577m ,明挖段全長 180m ,其中敞口段長 50m ,明挖矩形段長 20m ,明挖拱形段全長 110m ,暗挖段全長 352.577m 。斜井自西向東交區間主體隧道 DK15+584。297處,最小曲線 半徑:105m ,最大縱坡:12%。斜井采用單車道 +錯車道斷面,單車道凈寬 5.56m ,凈高614、。77m ,錯車道凈寬 8。23m ,凈高 7。48m 。斜井圍護型式采用 “放坡 +SMW工法樁 +地下連續墻” 方案, 斜井在 K0+000K0+016開挖深度 0m 3m ,坑底開挖寬度 7。7m ,以 1:1放坡,小導管注漿加固地層,坡面采用網 噴混凝土進行防護。斜井在 K0+016K0+070圍護結構采用 850600SMW工法樁,首 道支撐采用混凝土支撐, 其余各支撐均采用 609(t=16鋼管支撐。 斜井在 K0+070K0+180圍護結構型式采用 800mm 地下連續墻, 地連墻嵌固深度為 6m , 首道支撐采用混凝土支撐, 其余各支撐均采用 609(t=16鋼管支撐。斜井 X15、DK0+000XDK0+070明挖段基坑內采用 三軸攪拌樁對地基進行加固,地下連墻與工法樁連接處采用高壓旋噴樁加固止水。斜井圍護結構采用放坡 +SMW型樁 +地下連續墻 +內支撐的防護體系, 風井具體支護體 系設計參數見表 2。2-1。表 2.2-1 五會區間斜井支護體系設計參數 斜開挖范圍內地層有雜填土、淤泥、殘積砂質黏性土、全風化花崗閃長巖。2。3 施工風井五緣灣 站會展中 心 站區間 風井 位于廈 門 本島側 岸邊 ,風井 設 計起點 里程右 DK15+320.569,設計終點里程右 DK15+355。381。基坑長 36.4m ,寬 24。9m, 深度為 42.7m 。 場址區為環島東16、路與鐘宅路路口南側現狀綠地, 東側為五緣灣大橋, 南側為禹州國際酒店, 鐘宅路北側為中鐵元灣住宅小區。風井基坑位于鐘宅路與環島路交叉口南側,具有基坑深 度深、地下水位高,距離海邊近降水困難等特點,風井為地下五層結構,采用全外包防水 體系,風井結構采用明挖法施工,風井圍護結構主要采用地下連續墻加內支撐體系,連續 墻厚 1000mm ,風井內第 1、 4、 5、 6道支撐為混凝土支撐,第 2、 3道支撐及第 7道換撐為3609(t=16鋼管支撐。施工風井一期基坑長 20.6m ,寬 32。1m, 深 42.7m, 二期施工基坑長 14。2m ,寬 20.8m, 深 11.5m .風井至會展中心站方17、向區間隧道采用礦山法施工,風井結構為五層雙柱三跨鋼 筋混凝土框架結構,采用全外包防水體系。風井圍護結構采用地下連續墻 +內支撐的防護 體系,圍護結構形式具體如下:風井一期圍護結構采用地下連續墻(1000mm +內支撐,沿基坑豎向設置七道支撐, 由四道混凝土支撐 +兩道鋼支撐 +換撐(鋼支撐 。風井二期圍護結構采用地下連續墻(800mm +內支撐,沿基坑豎向設置兩道支撐,由 一道混凝土支撐 +一道鋼支撐。風井開挖范圍內地層有雜填土、 素填土、填砂、殘積砂質黏性土、 全風化花崗閃長巖、 強風化花崗閃長巖、散體狀強風化花崗閃長巖、碎裂狀強風化花崗閃長巖、中等風化花崗 閃長巖、微風化花崗閃長巖。底板位18、于碎裂狀強風化花崗閃長巖、中等風化花崗閃長巖、 微風化花崗閃長巖中。2.4 已有鉆孔統計2.4.1 施工斜井斜井共布置 6個鉆孔,其中明挖段 4個鉆孔(鉆孔編號為:M3Z3TWH-XI03 M3Z3TWHXI06,均為取土試樣孔.具體位置詳見下圖 “斜井詳細勘探階段巖土工程地 質勘察報告”中鉆探孔位布置圖和勘探表。斜井勘探點一覽表 4 2。4.2 施工風井風井共布置 9個鉆孔(鉆孔編號為:M3Z3TWH28M3Z3-TWH-35、 M3Z2-TWD-07L , 具體位置詳見下圖 “斜井詳細勘探階段巖土工程地質勘察報告”中鉆探孔位布置圖和勘 探表。風井勘探點一覽表 5風井鉆探孔位平面布置圖2.519、 巖土工程地質勘察報告對地質的描述2。5。1 斜井地質五緣灣站至會展中心站區間斜井在鐘宅路東側綠化帶內,沿鐘宅路方向向北下穿環島 路后入海。場區原為海岸潮間帶,經人工填筑成陸地,地形平緩,地質條件復雜.沿線覆蓋層總厚度 2.5028。00m ,中等風化微風化基巖風化界面起伏較大,揭示 中等風化基巖巖面標高 -8。9328。57m ,局部段未揭示中等風化基巖。在水域靠近小石虎 礁附近覆蓋層較薄,基巖埋深淺,在鐘宅路段覆蓋層較厚,基巖埋深較深。里程 XCK0+180XCK0+535。77段采用礦山法,其中里程 XCK0+418.77XCK0+535.77段隧道洞身置于微風化基巖中,隧道頂部上覆基巖20、較厚;里程 XCK0+180XCK0+418.77段 隧道洞身主要置于殘積砂質黏性土、全風化帶及散體狀強風化帶中,在靠近敞口段附近位 6于淤泥中,隧道頂板上覆土層主要為殘積砂質黏性土、淤泥,厚度小于 1倍洞徑,圍巖 穩定性差.里程 XCK0+000XCK0+180段采用明挖法,開挖深度內地層主要為人工填土、淤泥,地 層自穩能力差。本段主要為濱海堆積區, 原為潮間帶, 后經人工堆填改造, 地形較平坦, 地面高程 5。40 6。10米,總體傾向海域。覆蓋層厚度 11.5019。40米,人工填土層厚 3.9014。50,最 厚處在環島路靠近海邊處,第四系全新統海積層相對較薄,層厚 2。804。10米21、,殘積層 相對較厚,層厚在 3。6010。90米;表部雜填土、素填土成份復雜,主要由建筑垃圾、黏 性土、粗砂組成,局部含塊石、碎磚等;花崗巖殘積黏性土,主要由石英砂礫及黏粒組成, 細粒土呈軟塑可塑狀。基巖為花崗巖;全、強風化帶較發育,層厚變化較大,全風化花 崗巖礦物除石英外基本風化成高嶺土,巖體呈可塑砂質黏性土狀;散體狀強風化花崗巖礦 物除石英外大部分礦物風化成高嶺土,巖體呈密實砂礫土狀;碎裂狀強風化花崗巖呈角 (礫碎(石狀鑲嵌結構,巖塊酥脆,可掰散;殘積土、全、強風化帶具遇水易軟化崩 解、強度降低特性,部分區段存在中等微風化球狀風化體(孤石 。陸域xx島內側地 層中除可能存在的富水性好的基巖22、破碎帶外,均為弱富水,滲透性較差,屬于弱或微含水 層.2.5。2 風井地質風井場區原為海岸潮間帶,后經人工填筑,現狀為市政綠地,場區地形平坦,地面高 程在 5。20m 左右。場區地下水主要為賦存于人工填土中的潛水,場地靠近海域,地下水與海水水力聯系 緊密,勘察期間潛水水位埋深 5m 左右。基坑上部主要為素填土、雜填土、填砂及淤泥,中部及下部主要為殘積砂質黏性土、 全風化花崗閃長巖、散體狀強風化花崗閃長巖閃長巖,底部為碎裂狀強風化花崗閃長巖及 中等風化、微風化花崗閃長巖。三 、 補 勘 方 案3。1 補勘方法本次地質勘察工作采用鉆探取芯揭露為主要,輔以室內試驗、原位測試、水文地質試 驗等綜合勘察23、手段及方法.根據本項目工程特點和地質特性, 補充地質工作將采取鉆探為主的勘察方法. 補充鉆7探擬分包給專業鉆探和試驗單位進行補充地質鉆探工作,單位資質須符合招標文件和合同 文件要求,并經相關方同意批準。可先行選定一個補充鉆探孔作為試驗孔探測, 待參建各方會同地質專業人員檢驗做出 結論后,方可確立下一步詳細的地質補勘方案.與招標文件已經提供有巖土勘查報告的孔 位相沖突的鉆探孔跳過.現場地質鉆探時根據周圍環境,地質變化情況,孔位可以適當調 整,詳勘因受條件限制沒有施鉆的孔,必須克服困難予以勘探。地質鉆探主要工作如下:(1查明本次勘察范圍內的地層巖性、地質構造、不良地質作用 , 形成地質鉆孔柱狀 圖24、(含地下水位;(2探明孤石分布范圍、大小、規律;(3進行巖石試驗,勘察區間每個地質鉆孔洞身中部巖樣作一組巖石天然單軸抗壓 強度試驗;(4對每個鉆孔巖樣進行 RQD 值的統計,并在地質柱狀圖上進行描述;(5隧道內巖樣留取:隧道內巖樣除根據勘察試驗需要的隧道中心線位置的巖樣以 外,隧道頂部、底部各取一組,注明編號和深度,巖芯采取率 (除強風化巖層外 大于 85;(6對補勘場地作出相應的巖土工程評價及建議措施;(7對位于隧道洞身范圍內的地質鉆孔必須進行封堵,封堵材料采用水泥砂漿,封 堵深度為地面至孔底全部范圍內封堵密實;(8勘察人應按國家技術規范、標準、規程和技術要求進行工程勘察,按規定的時 間提交25、質量合格的勘察成果資料,并對其負責.3.2 補勘鉆孔布置及工作內容本次地質補充勘察工作計劃探明斜井和風井地下連續墻底部地層、 層厚、 地質巖性等 地層的物理力學指標,計劃共鉆探 32個補充地質孔。鑒于斜井詳勘鉆孔間距約為 60米, 補充地質鉆探布置為詳勘每鉆孔間布置,即在斜井圍護結構地下連續墻結構范圍內分左右 交錯布設,根據地連墻入巖情況,補充地質鉆孔間距為 918米,并在地連墻最深處(里 程 K0+180進行加密布置,共計布置 19個補充地質鉆孔;風井處補充地質鉆探孔位布置 在風井圍護結構地連墻范圍內,一期工程內布設 10個補充地質鉆孔,二期工程內布設 3個鉆孔,風井處共布置 13個補充地質26、鉆孔。8 9施工風井補勘鉆探孔位平面布置圖詳見圖 3。1。2 圖 3。1.1 施工斜井明挖段補勘鉆探孔位平面布置圖圖 3.1.2 施工風井補勘鉆探孔位平面布置圖鉆孔深度根據各個孔位所處位置的斜井和風井地下連續墻深度確定, 原則是進入結構 底以下 12米。如果終孔位置有軟弱地層,地質條件特別差時,需由專業技術人員現場 判斷是否加深。地質補勘鉆孔參數表詳見附表 13。3補勘的流程圖本次補充勘察采用鉆探、標準貫入試驗、室內試驗等綜合方法,在詳勘的基礎上,進 步摸清地質情況。流程圖如下: 103.4補充勘察方案及技術要求3.4.1鉆探施工方案1。 鉆探工藝流程 2. 鉆探施工要求(1施工前做好以下準備27、工作:1選擇具備相關資質及實力的單位,投入足夠的人員和設備,保證施工工期。2與市政、交警及有關部門辦理鉆探施工許可證、臨時占道證等相關事宜。3測量人員按每 5m 一個點放出隧道中心線或結構邊線,以保證鉆孔定位。4做好施工現場熒光警示標志.5做好地下管線排查,做好施工過程保護,確保鉆孔不損壞所有地下管線。6現場各類物資必須擺放整齊,保持現場文明、衛生、整潔。(2鉆孔定位:鉆孔原則上按圖紙進行定位,孔位偏差不大于 1m, .若受建構筑物、地下管線、交通 及地形等條件影響無法施工,應及時通知相關部門商議調整。(3鉆孔操作:1做好泥漿圍擋措施,嚴禁直接排入市政管道。2鉆孔垂直偏斜率小于 1%,鉆孔深度28、必須按要求鉆至隧道底,鉆探過程中遇到孤 石必須鉆穿孤石體。3鉆探操作(含鉆具規格、回次進尺、巖芯采取率、編錄等項 、取樣操作必須執 行巖土工程勘察規范第九章第一節、第二節、第四節.4復雜地層與特殊條件下鉆探操作應執行工程地質鉆探規程第 3.5條規定。5仔細鑒定巖芯,按巖土的描述按地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規范 第五章第五節要求進行.6準確記錄鉆探進尺、不同巖性的分層厚度和采樣位置。7初見水位和穩定水位測量:量測每個鉆孔的初見水位和穩定水位,包括水上鉆11孔,多層含水層的水位,應采取止水措施分層測定,地下水為測量允許誤差為20mm。 8鉆探保證措施:A 、鉆孔直徑應依據鉆探目的和用途確定。巖29、芯采取率應達到有關要求鉆探,每一 回次采取率:在粘性土及粉土層不應低于 90%,完整巖層不應低于 85,砂類土、碎石 類土不應低于 80,破碎巖層不應低于 65。B 、為保證采取率,對不同的地層采用不同的方法,控制措施如下:回次應在保證 獲得準確的地質資料的前提下,根據地層條件和鉆具的長度確定。在砂類土、碎石類土中 鉆進時,應適當控制其進尺,以確保分層與描述的要求;在軟土及松散層中鉆進時不大于 0。5m ,在粘性土及粉土層中鉆進時,一般回次進尺不大于 1。0m ;在完整巖層中鉆進時,回 次進尺不得超過 1。5m 。對于軟巖采用合金鉆頭回轉鉆進;對于硬質巖,采用金剛石鉆有回 轉鉆進;對于破碎帶,30、采用單動雙管鉆進回轉鉆具取芯。9注意觀察、記錄鉆孔中的異常氣味,如發現異常氣體,將使用氣體檢查儀器檢 查其成份,并做好現場保護措施,保證人員安全。施工過程發現異常情況應及時匯報,以 便采取適當措施解決問題,嚴禁盲目施工。10鉆探施工過程安排專人跟蹤,以準確記錄地層情況,包括孤石大小、平面位置 及深度,保證施工質量。(4封孔由于本次補充鉆探鉆孔布置在隧道正上方, 因此必須嚴格保證封孔質量。 每個鉆孔完 成后必須馬上進行徹底封孔,避免封孔不及時出現的事故和意外。封孔采用水灰比為 0.8的水泥漿,使用鉆桿從鉆孔底部自下而上進行,封孔過程中應注意水泥漿的流失,直到鉆 孔溢漿為止,若水泥漿流失嚴重,可改31、用水泥砂漿進行封孔。封孔質量必須經現場管理人 員驗收。(5施工現場恢復鉆探完成后, 需將施工現場清理沖洗干凈后才能撤場, 若施工時對路面及綠化帶破壞 嚴重的,需進行原樣恢復。(6文明施工、環保勘探過程中集中設置水泥漿、泥水等排放處理池,妥善做好道路和園林樹木、 綠化和 公共設施的保護工作。3。 鉆探編錄12準確記錄鉆探進尺、 不同巖性的分層厚度和采樣位置. 厚度大于 0.5m 的工程地質層 將分層描述.現場描述應主要有以下內容:(1巖體的描述應包括結構面、結構體、巖層厚度和結構類型。(2碎石土應描述顆粒級配、顆粒形態、顆粒排列、母巖成分、風化程度、充填物 的性質和充填程度、密實度等。(3砂土應32、描述顏色、礦物組成、顆粒級配、顆粒形態、粘粒含量、濕度、密實度 等。(4粉土應描述顏色、包含物,濕度、搖震反應、光澤反應、干強度、韌性。(5粘性土應描述顏色、狀態、包含物、光澤反應、搖震反應、干強度、韌性、土 層結構等。6用數碼照相機拍攝巖芯,以便于計算機保存、編輯。3。4。2原位測試鉆孔均按巖土工程勘察規范 (GB 50021-2001 10。5條的規定進行標準貫入試驗。 此外,本技術要求規定標準貫入試驗應提供下列資料:實測擊數、試驗孔號、試驗深度、 試驗的巖土層,并進行統計。做標準貫入試驗時應注意以下事項:標準貫入試驗孔應采用回轉鉆進, 并保持孔內水位略高于地下水位。 當孔壁不穩定 時,可33、用泥漿護壁,鉆至試驗標高以上 15cm 處,應清除孔底殘土后再進行試驗,并防止 涌砂或塌孔。采用自動落錘法,并減少導桿與錘間的摩阻力。錘擊時應避免偏心及側向晃動, 保 持貫入器、探桿、導向桿聯結后的垂直度,錘擊速率應小于 30擊 /分。貫入器打入土中 15cm 后,開始記錄每打入 10cm 的錘擊數,累積打入 30cm 的錘擊 數為標準貫入擊數 N 。當錘擊數已達 50擊,而貫入深度未達 30cm 時,可記錄實際貫入深 度并終止試驗。3.4.3室內試驗1。 室內試驗操作及成果分析應由具有 CMA 計量認證的試驗室承擔,且必須執行地 下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規范第十章以及土工試驗方法標準 ,34、并注意規范用 詞.2。 土層試驗提供以下參數:含水量、干密度、濕密度、比重、孔隙比、飽和度、液 限、塑限、塑性指數、壓縮系數、壓縮模量、固結系數、側壓系數、粘聚力和內摩擦角。133. 巖土試驗應提供以下參數:單軸極限抗壓強度。3。4。4 資料整理及勘察報告編寫1. 對巖土工程勘察報告的基本要求,執行巖土工程勘察報告編制規范并滿足設 計總體單位的有關規定要求。2. 巖土工程勘察報告應包括如下內容:(1巖土工程勘察報告正文;(2勘探點(孔布置平面圖(含地形、路線、車站站位等 ,孤石分布平面圖(圖 上必須標出孤石大小 ;(3結合詳勘鉆孔修正給出工程地質縱斷面圖、橫斷面圖(圖上所有勘探孔必須有 巖性花35、紋,以及孔口高程、孔深、取樣位置、主要測試結果等鉆孔要素 ;縱斷面圖、橫 斷面圖上給出孤石的位置和大小;(4原位測試以及室內試驗成果匯總表(圖 ;(5巖芯彩色照片(采用數碼照片,以便計算機輸出 ;(6電子光盤文件。四 、 施 工 部 署 及 工 期 安 排本次補鉆施工按以下順序進行:施工斜井明挖范圍內補充鉆探施工施工風井范圍內 補充鉆探施工。施工計劃開始日期為 2016年 2月 20日, 外業測量放孔位、 鉆孔等野外作業計劃斜井 3天,風井 4天完成,試驗、資料整理及報告編制等同步進行流水作業;在野外作業完成 后 3天內,完成勘察報告的編制并提交報告,總工期控制在 10天之內,即于 2016年36、 2月 29日前完成本次補充鉆探階段的全部工作。五 、 安 全 文 明 保 證 措 施5.1安全保證措施建立和健全以安全生產責任制為中心的各項安全管理制度, 是保障安全生產的重要組 織手段.安全生產制度是根據“管生產必須管安全”、“安全生產、人人有責的原則, 明確各職能部門和各類人員在生產活動中應負的安全責任:5。1。1 項目經理安全職責1. 在項目施工生產全過程中,認真貫徹落實安全生產方針、政策、法規和各項規章14制度,結合項目特點,提出有針對性的安全管理要求,嚴格履行安全考核指標和安全生 產獎懲辦法;2. 認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施,嚴格執行安全技術措施審批 制度、施工項37、目安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度;3. 負責組織安全生產檢查,定期研究分析項目施工中存在的不安全生產問題,并加 以落實解決;4。 野外工作開始前,召開由有關人員參加的生產安全會議,強化有關人員的安全意 識.5.1。2 項目技術負責人安全職責1. 在組織編制和審批施工組織設計(施工方案和采用新技術、新工藝、新設備時, 必須制定相應的安全技術措施;2。 負責提出改善勞動條件的項目和實施措施、并付諸實實現;3。 對職工進行安全技術教育;4. 編制審查項目的安全操作技術規程,及時解決施工中的安全技術問題。5。1.3 安全員安全職責1。 認真執行安全生產法和安全生產規章制度;2。 認真貫徹項目38、安全工作措施;3. 進行現場安全工作檢查與監督;4. 對違反安全操作規程行為,應立即進行糾正;對存在的安全隱患,應立即責令有 關人員落實整改,在整改完成前,應停止施工.5。1。4 現場技術人員安全職責1. 認真學習并嚴格執行安全技術操作規程,自覺遵守安全生產規章制度;2。 積極參加安全活動,認真執行安全交底,不違章作業,服從安全人員的指導;3. 發揚團結友愛精神,在安全生產方面做到互相幫助、互相監督.對工人要積極傳 授安全生產知識.維護一切安全生產設施和防護用具,做到正確使用,不準拆改;4. 對不安全作業要敢于提出意見,并有權拒絕違章指令;5。 嚴格執行國家現行有關的安全施工規定;6。 設備、39、儀器操作人員要保持飽滿的精神,嚴格按操作規范規程安全文明操作. 5。2文明施工保證措施15為確保文明施工,開工前依據施工方案,建立健全的施工指揮系統和崗位責任制度, 工序銜接交叉合理,交接責任明確,有嚴格的鉆探保護措施和制度,有關文明施工措施如 下:1. 不損壞公共設施,保持清潔衛生.2。 施工場地平整,道路暢通,機具應堆放整齊,擦拭干凈保證機具設備狀況良好, 使用合理。3. 大小臨時設施和各種材料、構件、巖芯等要擺放整齊,巖芯不得亂堆、亂放,拍 照后集中處理。4. 按時上下班,上班必須帶安全帽、穿工作服、工作鞋,違者罰款。5. 排水設施得當,注意鉆探污水排放,避免造成地面污染,并根據工點性質40、和所在 地區的不同情況,采取必要的圍護和遮擋措施,并保持外觀整潔。6. 針對施工生產情況設置宣傳標語,并適時更換內容,切實起到表揚先進、促進落 后的作用。六 、 應 急 預 案為避免補充鉆探施工過程中, 發生地下管線損壞的事件, 應做好以下預防及處理措施: 1. 施工前對地下管線的相對位置、埋深、類型等詳細調查。調查的具體工作內容包 括:(1制定詳細的調查計劃和方案。(2對已有的管線資料進行整理和確認.(3走訪沿線所有地下管線的主管單位,以確保沒有管線資料遺漏,對所有有關的 管線將爭取在現場進行探查和確認。(4采用其他手段(如物探準確探清施工范圍內的地下管線。(5管線所屬部門或個人,以及相關負責人的聯系電話。2. 施工前根據管線類型、位置及埋深等,施工過程中,對管線進行監控量測,根據 量測結果確定保護方法.3。 快速聯系處理,管線一旦損壞,則先維持現狀,或堵塞管路不使液體流動,立即 通知監理和管線專業維修隊伍進行搶修,現場準備好任何一種方案的所有物資設備,以確 保隨時調用。
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