午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、第一節 編制依據1。1總裝備部xxxx區xx軍職樓二標段施工組織設計1.2 2#樓建筑施工圖紙和現場位置、條件1.3 SC200/200（xx宏升卓越工程機械有限公司)施工升降機說明書1.4國家標準施工升降機GB/T100542005。1。5建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ215-20101。6起重設備安裝工程施工及驗收規范GB50278-20101。7施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005第二節 工程概況2.1工程名稱序號項目內容1工程名稱總裝備部xxxx區xx軍職退休干部住宅2樓2工程地址xx市xx區xx3建設單位4設計單位5監理單位6承辦范圍施工圖紙和合同約定72、施工總承包單位xx建工一建工程建設有限公司8質量目標符合國家現行建筑質量規范要求的合格標準，達到“xx市結構長城杯質量要求9安全目標xx市安全文明工地2.2建筑、結構設計概況序號項目內 容1建筑功能住宅2建筑特點/3建筑面積建筑面積（m2）29830占地面積（m2）1696地下建筑面積（m2）3583地上建筑面積（m2）26254標準層建筑面積（m2)1618/4建筑層數地上16地下25建筑高度地上部分層高（m)首層至十六層3.06建筑平面橫軸編號（1-1)(2-38)軸縱軸編號（1A）（2L)軸橫軸距離（m）124。34縱軸距離（m）15。207抗震等級二級檐高50m8基礎形式筏板基礎9結構3、形式剪力墻結構工程設防烈度8度安全等級二級設計使用年限50年砼地下室底板0。100C35-0.1008.90墻、柱C35、梁板C308。90屋面C30第三節 施工準備3.1技術準備1、在正式施工以前，對參與施工的有關管理人員、技術人員和工人進行技術性的交待與說明.2、熟悉相關施工規范，對安裝過程中可能遇到的問題進行預判，確保升降機安裝及使用過程的順利。3、明確施工中的驗收程序、各種記錄、報審、報驗表格。3.2人員準備總負責： 侯建明生產負責人： 張義、葉根勝技術負責人： 鄭 毅、張啟光拆裝、使用負責人: 崔建平、馮 良安全管理: 劉新憲、張 雷拆裝工4名，電工1名，信號工1名，施工升降機司機24、名。電梯司機必須具備施工電梯駕駛資格，經過正規培訓，持有駕駛執照.安裝人員均需具有豐富安裝經驗。技術指導人員為安裝公司正式員工，經驗豐富。以上人員在進場前7天需辦好進出工地的各種手續。拆裝人員準備人員數量職責拆裝負責人1名負責現場指揮和調節專職安全員1名負責施工升降機拆裝施工的安全工作電工1名負責拆裝施工升降機電氣工作拆裝工4名負責施工升降機各部件的拆裝信號工1名負責指揮吊車進行各部件的吊裝施工升降機司機2名負責拆裝過程中施工升降機的操作施工升降機安裝與拆除過程中所用勞動力全部由電梯廠家負責組織.3。3現場部署總裝備部xxxx區xx軍職退休干部住宅2樓工程，裝修階段根據結構形式、工程特點、裝飾5、規模的要求，在2#樓南側（114）（1-16）和（223）(2-25)距建筑物3米位置安裝二臺SC200/200施工升降機，主要用于2樓裝修物料的運輸。（1）現場布置完畢，設備、材料已進場。（2)安裝位置定位測量完畢。（3）電梯基礎混凝土強度達到其強度等級 75%以上。（4)電梯安裝前必須配備專用的電源箱，每個吊籠由單一開關控制.（5）電源箱應直接從現場變電室引入電源，每個吊籠應用一根大于 25mm2 的銅線電纜連接.（6)對電梯各部件進行全面檢查，起重設備準備到位.(7）設置接地保護裝置，接地電阻4。（8）安全教育完成，機械檢查合格，施工人員持證上崗.由于電梯安裝之時，結構尚未完全施工完畢，6、因此電梯的安裝分兩個階段進行，先安裝至十二層的高度，待上部外腳手架拆除完畢后，再最終安裝至屋面高度。電梯防護腳手架隨電梯的安裝同步搭設.3。4設備、工具、材料本工程升降機型號選用SC型SCD200/200TD，為雙籠帶對重升降機,標準節尺寸為650*650*1508，壁厚為4。5mm規格的立管標準節重量170 kg；額定載重2*2000Kg，提升速度36m/min，最大搭設高度55m，額定安裝載重量2*1000 kg，電機功率2211kw，吊籠重量2*2000 kg，對重重量21000 kg,外籠重量1480kg，雙籠同時施工。序號名稱規格精度等級單位及數量備注1起重機械20t汽車起重機1臺合7、格2鋼絲繩17。56m4根合格3鋼絲繩 12.52m2根合格4倒鏈3t2個合格5卡環M20、M27各4個合格6撬棍1m4根合格7電錘1把合格8大錘16磅、18磅各2把合格9手錘2.5磅、5磅各2把合格10活扳手8吋、12吋、15吋、18吋各2把合格11內六角板手1把合格12專用工具2把合格3.5安全防護用品序號名 稱規 格單位數量備注1安全帶條42防滑鞋雙43安全帽個43.6現場拆裝作業準備安裝施工升降機現場嚴禁非拆裝人員進入并設警戒線,且須設專人看護，安全員旁站。拆運部按該施工升降機說明書、本方案或補充資料對信號工、汽車起重機司機、施工升降機司機（由施工升降機產權單位配備)、拆裝工及相關人員8、進行有針對性的安全、技術聯合交底。3.7基礎設計1、室外電梯基礎坐落在2樓肥槽回填土上，基礎頂面標高1.000米.在肥槽土方回填時,電梯基礎20m范圍內，從筏板頂至電梯基礎底面用3：7灰土夯實，壓實系數不小于0.95,保證基礎穩定性和承載力要求。2、電梯（除基礎外）和防護架座落區域全部用100厚C15混凝土硬化，四周用紅機磚砌筑200高擋水墻，并有排水措施防止基礎被雨水侵泡失穩。3、電梯基礎設計方案見附圖。3.8使用計劃計劃安裝時間： 2013年8月15日計劃拆除時間: 2013年12月30日第四節 施工升降機安裝4。1工藝流程檢查施工升降機完好性安裝外籠與吊籠吊籠、外籠安裝完畢后的調整安裝電9、纜電氣裝置檢查安裝吊桿安裝標準節安裝附墻架安裝標準節安裝電纜保護架安裝限位開關、極限位開關碰鐵4。2外籠及吊籠安裝將基礎表面清掃干凈。安裝外籠并用水平尺找平.安裝吊籠下緩沖彈簧。松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷,拆掉前面螺母開口處做個記號，便于復位而后旋緊兩個螺母,務必使兩個螺母平行下旋,直至制動器松開可隨意拔動制動盤為止。用起重設備將吊籠吊起就位.用起重設備吊起傳動小車。從標準節上方使傳動小車就位。將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后,穿入銷軸并固定,將超載裝置傳感器穿。將制動器復位。在地腳螺栓（M24400,共6條）處底盤和基礎間墊入不同厚的調整鋼板，用以調整導軌架的垂直度.用10、水準儀或線墜測量導軌架的垂直度,保證導軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度1/1500。調整完畢后用混凝土將地腳螺栓澆注在基礎上的預留孔內，待混凝土凝固后將地腳螺栓緊固(緊固力不小于350Nm）。用同樣的方法調整外籠門框的垂直度,使外籠門的垂直度在兩個相近方向1/1000。安裝好吊籠頂上的護身欄桿.調整門鎖。4。3吊籠、外籠安裝完畢后的調整檢查所有用于運輸的墊木或螺栓等是否全部除掉。齒輪與齒條的齒合側隙應保證0。20。5mm。導輪與齒條背面的間隙為0。5mm。各個滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm所有門應開關靈活。4.4電纜安裝供電電源箱距升降機電源應在20m以內，從供電電源箱引出的每個吊籠11、用銅線電纜線其規格不得小于325mm2+210 mm2，確保供電質量，交流380V5。 將供電電纜從升降機電源箱內的總電源開關經空氣開關接入現場供電箱。將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡量使圈一樣大，其直徑略小于電纜筒徑。電纜不得扭扣、打結。將電纜筒固定在外籠底盤上挑線架正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內接入電控箱。4.5電氣裝置檢查檢查各安全控制開關:分別打開吊籠上各個門,上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用。校核電動機接線,吊籠上下運行方向應與操作盒上所示一致，電氣檢查完畢后，升降機可進入安裝工況。4。6吊桿安裝安裝前在吊桿安裝孔內加入潤滑脂.12、將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內（電動吊桿應接好電源線),吊桿須確保安全運行，制動靈敏可靠。在工作間隙不使用吊桿時,應將吊鉤勾住吊籠頂部的吊點使其固定。工作完畢時,應將吊桿拆除。4。7導軌架的安裝將操作盒安裝在吊籠頂部的安全護欄上并接通電源，并檢查吊籠的運行方向是否與操作盒上的指示方向相符，若相反則應改變輸入電源線的相序，嚴禁改變施工升降機本身電源相序及電路.檢查緊急停車按鈕是否有效。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下,并掛住標準節吊具。用標準節吊具掛住一節標準節，帶錐套的一端向下.起吊標準節，將標準節吊至吊籠頂部，并放穩.關上護身欄桿，啟動升降機，當吊籠升至接近導軌架頂部時，應點動行駛,直至吊籠13、頂部距導軌架頂部大約為300mm左右時停止.用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管和齒條上的銷孔放下吊鉤,用螺栓緊固。松開吊鉤，將吊桿轉回，用350N.m的擰緊力矩緊固全部螺栓.每安裝一節導軌架最上一節導軌架中間偏下位置安裝上限位及上極限行程開關碰鐵。按上述方法將標準節依次相連直至連到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架,并檢查導軌架安裝垂直度。標準節安裝完畢后應達到以下要求：升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0。25m,各標準節接縫處錯位應小于0。2mm,相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應小于0。5mm，沿齒高方向錯位應小于0.2mm。導軌架垂直度允許偏差安14、裝高度(m）7070100100150150200200允許偏差（mm）高度0。5/100035404550安裝垂直度可用經緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。若利用現場的起重設備如塔吊等安裝導軌架，可先將46節標準節在地面上連成一組然后吊上導軌架.4。8附墻架安裝（使用說明書規定的螺栓）施工升降機附墻架作用于建筑物上的力約8t，附墻支撐座與建筑物連接強度不得小于8噸。提前在建筑物上相應錨點位置打孔，施工升降機附著用4條M24250螺栓將附墻座與建筑物外墻面上固定（見圖C1-2）.注意:固定附墻座的螺栓須使用雙母緊固。將前桿用U型螺栓固定于標準節方框上，用吊桿吊起中架、后架、附墻架（組合成15、一體)，將其安置于附墻座與前桿之間；通過調整后架和附墻座校正導軌架的垂直度,調整完將扣瓦件緊固；從地面起每隔9米安裝一套附墻架，最后一道附墻架以上梯身懸高不得大于7.5m。標準節螺栓使用廠家提供的螺栓. 緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，確保吊籠不與附墻架相碰.注意：附墻架的最大水平傾角不得大于8，即144:1000。4。9電纜保護架的安裝在標準節加高過程中要同時安裝電纜保護架，從地面起第一電纜保護架距電纜筒1。5m，第二個電纜保護架距第一個3m。調整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。4.10限位開關及極限開關碰鐵的安裝下限位碰鐵的位置,應調整在吊籠滿載下行時，自動停16、止在吊籠底板與外籠門坎相平處。下極限碰鐵應安裝在吊籠底在碰到緩沖彈簧之前制動.上限位碰鐵調到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離須符合當地的安全規定(GB/T10054-2005中的5。2。11。2。1條規定：當額定提升速度小于0。8m/s時，上限位開關的安裝位置應保證吊籠觸發該開關后，上部安全距離不小于1。8m）.上極限位碰鐵應安裝在吊籠越過上終端平臺150mm處。確保上下限位開關距限位碰鐵的距離。必須保證極限開關觸柄與上下極限位碰鐵的距離,在極限開關斷開（OFF）位置時，其觸柄距碰鐵0.52mm范圍之內。緊固所有碰鐵上的螺栓,確保碰鐵不移動.4.11安裝后17、的檢查檢查基礎、地線等。檢查鋼結構、附著,緊固所有螺栓,測試標準節垂直度并記錄.檢查機械部分、各部輪、軸等，按潤滑要求各部位加油.檢查電氣部分、各部安全裝置是否靈敏可靠,檢查制動、超載保護器是否靈敏可靠。第五節 室外電梯防護架5.1電梯防護架設計1、室外電梯外籠距離建筑物 1.35m，電梯與結構連接處搭設雙排鋼管腳手架，鋼管全部采用橘黃色48。3*3。6mm鋼管。2、選擇雙排雙立桿腳手架。內外排立桿間距為1。05m，內側立桿距結構外表面300mm，橫桿步距為1.80m和1m間隔設置，1.80m處過人。3、防護架立桿縱距1。40m、0。70m、1.40m，700mm間距為雙籠電梯雙門立桿間距，兩18、側1.40m間距為門左右兩根立桿間距。施工均布活荷載為3。0kN/m2。連墻件采用兩步三跨,豎向間距2.80m，水平間距3。80m，要求在每個樓層必須設置不少于2個拉結點，要求在每層外用電梯卸料平臺出入口處墻、梁內側位置采用48.3鋼管用扣件和外架外立桿水平拉結.4、防護架子左右兩側需設置護身欄桿，起步設置200mm高檔腳板，在離平臺面600mm和1500mm設置兩道護身欄桿。欄桿與電梯防護架子門外側立桿相連，上面兩道橫桿與立桿連接,護身欄桿上滿掛密目安全網。防護架子左右外側立桿之間上下通長掛密目安全網。外用電梯轎箱與腳手板平臺間距為100mm。5、防護架搭設高度55米，層層設置連墻件和八字撐19、，各層出料平臺處滿鋪腳手板。防護架外立面掛綠色安全網。5.2電梯防護門電梯防護門自制，寬1。40m，高1.5m,用DN20焊接鋼管焊接，背面滿鋪鋼筋鍍鋅網片，采用對扇平開門方式安裝。如下圖所示：5。3電梯防護棚外用電梯的底層出入口處用48。3*3。6mm鋼管。搭設長4米，寬于較箱兩側各1米且高3米的防護棚。棚頂鋪設二層50mm厚腳手板，不留縫隙,間隔500mm,上層底部掛大眼網一層,護頭棚兩側滿掛安全網.5.4通訊、照明、標牌1、通訊裝置：當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時，必須加裝通信裝置,通信裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統，司機能聽到每一站的聯系，并能向每一站講話。2、照明裝20、置：為防止夜間施工產生盲區，在樓層卸料平臺處、提升機進料口防護棚處設置36V安全電壓照明裝置。3、標識標牌：在每層站點要求有樓層標識牌，標識牌用多層板制作400mm見方，底面用白漆字體用紅漆標注。掛在兩防護門中間位置。第六節 室外電梯調試室外電梯的安裝必須按說明書進行，每一道附著必須檢查導軌架的垂直度.由于本工程結構最高處為 49 米，電梯安裝高度小于 55米，導軌架垂直度偏差要小于 0.5。（1）腰滾輪側隙調試調整傳動小車及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動機構相對于標準節對穩，各腰滾輪與標準節立管間隙為 0。5mm,然后緊固腰滾輪螺栓.（2）齒輪與齒條吻合間隙調試用壓鉛法檢查所有齒輪與21、齒條的吻合間隙，要求間隙 0。20。5mm,否則應采用 楔鐵調整大小板位置，以調整齒輪與齒條的吻合間隙，然后固定所有的大小板螺栓。（3)導輪與齒條吻合間隙調試用塞尺檢查所有導輪與齒條背面的間隙，要求間隙為 0.5mm，否則應調整導輪偏心套，以調整導輪與齒條背面間隙，然后緊固導輪螺栓。(4）電纜小車或電纜滑車的調試將電纜小車或電纜滑車放置地面，調整電纜小車腰滾輪偏心軸或電纜滑車導向輪,要求各滾輪與對應軌道的間隙為 0.5mm，用手試推拉電纜小車或電纜滑車，確保運行靈活，無卡阻現象。(5)限速器的附落試驗電梯新安裝完成或正常使用期間每隔 6 個月，應進行一次附落試驗。附落試驗方法:裝載額定重量，切22、斷主電源，將附落試驗按鈕盒接入電控箱內接線端子上，并鎖緊；將墜落試驗按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落試驗時，電纜不會被卡住，并關閉所有門；合上總電源開關，按“墜落試驗按鈕盒”上的“上行按鈕，使吊籠升高到距離地面 10m 左右；接“墜落按鈕”不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時，吊籠制距離為 0。151。4m（額定提升速度 V39m/min）；按“上行按鈕,使吊籠上升 0.2m左右，點動“墜落按鈕，使吊 籠緩緩落至地面。第七節 室外電梯驗收1、 驗收由項目經理部和我公司質量部門，嚴格按本方案和該設備說明書要求共同完成。2、 驗收合格后填寫xx市施工升降機拆裝統一驗收表格。3、 由xx市建委指定檢23、驗機構驗收合格后方可投入使用(若有變化,按具體情況進行)。第八節 室外電梯拆卸（1)天輪及對重系統的拆卸拆下上限位，將吊籠升至距天輪裝置底部約 1 米處，使對得著地后拆下對重端網絲繩卡.將吊籠向下運行到比對重端的鋼絲繩高出約 5 米處停下，松開吊籠吊點處的繩卡。將對重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷在卷筒上，拆下導軌架頂部的天輪裝置.(2）電纜導向裝置的拆卸拆下所有電纜保護架，將吊籠開到籠底，拆下電纜小車。（3）導軌架及附著架的拆卸先將吊桿安裝在吊籠機的吊桿孔內，然后利用吊桿上的葫蘆將標準節逐節提起，從上往下逐節拆卸導軌架及附著架，直至中間挑線架處。拆卸中間挑線架及 靜電纜。按上述24、方式拆卸其余導軌架、附著架，直至僅剩 34 節標準節。拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。(4）上傳動機構、吊籠拆卸將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。切斷 總電源,并拆卸隨行電纜。用一臺 8T 以上的吊車將傳動小車、吊籠及對重吊起拆卸，然后拆卸其余標準節。（5）外籠的拆卸拆卸所有外籠圍欄及底盤.拆卸完畢，應當清現場，將各零件分類，整齊放置，消除安全隱患.第九節 安裝質量要求1、 地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好。2、 確保導軌架的垂直度,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。3、 連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊.4、 齒輪與與齒條25、間的間隙為0.5mm。5、 插入接頭應涂潤滑脂。6、 站臺應具有足夠的承載力和兩邊設防護欄桿，外掛密目安全網。第十節 室外電梯使用要求1、 司機應經過專門訓練并經考試合格，發給操作證后，方可操作。2、 司機工作時,工作服要扣緊，帶好安全帽。3、 不準超載工作，荷載嚴格限制在出廠規定的額定范圍內.運送物料不得伸出在護網外面。4、 禁止非司機操作。5、 電梯每次起動前都要鳴警示意，操作業時司機必須精神集中,嚴禁與別人閑談打鬧，看書報等。6、 電梯升降時所有乘人員必須聽從司機指揮，否則司機有權拒絕升降。7、 施工電梯每班首次運行時梯籠離地一米停車,檢查制動器靈活性及工作籠是否下滑、上爬。并做其它試運26、轉，證明性能正常后,方可正式工作.8、 運送的物料工作籠內必須平均分布，防止偏重。9、 隨時注意信號，遇不正常情況立即停車。10、在視線差、大霧、雷雨，導軌冰凍等危險條件下禁止開車。11、合閘后司機不準離開吊籠，下班后吊籠降至地面，拉開電源開關，鎖好操縱箱后才能離開.12、制動器、限速器要經常檢查調整，確保安全可靠，在其失靈或有故障時，嚴禁開車。13、大風情況下開車要小心，風力超過6級時嚴禁開車,吊籠停于地面。14、下班時要打掃梯籠，整理工作現場。拉開電源開關，檢查機械部分有無損壞，做好當班記錄，鎖好司機室或做好交接班.15、掛限重標識牌，安全操作規程和設備負責人的標牌。第十一節 安全保障措施27、11。1安全技術要求及措施安裝現場應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。防止安裝地點上方掉落物體,必要時加安全網。安裝過程中必須有專人負責統一指揮。吊籠上的零部件必須放置平穩,不得露出安全欄外。利用吊桿進行安裝時,不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途.吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。安裝作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發生安全事故.升降機運行時，應首先保證接地裝置與升降機金屬結構聯通，接地電阻4。嚴禁夜間或酒后進行安裝作業。升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出28、安全欄外。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。安裝升降機時，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。吊籠起動前,應先進行全面檢查,消除所有不安全隱患.安裝進行時，必須按升降機額定裝載重量裝載，不允許超載運行。切勿忘記擰緊標準節及附墻架的聯接螺栓。每安裝一次附墻必須按表中要求檢測并調整導軌架的垂直度。安裝拆卸作業嚴格按說明書要求進行。拆裝作業部作業前，須根據本方案要求及現場實際情況向作業班組做好書面具體交底，確保安全.嚴禁超載吊裝，吊索具必須符合要求。鋼絲繩固定、繩卡規格、數量，間距等必須符合說明書要求。(21)各部螺栓不得混用,特別是高強29、螺栓更不能用其它螺栓代用.緊固力值達到說明書要求。(22)所用開口銷處嚴禁絲代銷。（23)拆裝凡遇上大雪、大霧、風力達12米/秒禁止作業.（24)嚴格遵守操作規程及有關條例，規章制度。(25)拆裝組做好自檢工作，嚴把質量關,調試各部安全裝置,完成試運轉工作。(26）安裝完畢應按說明書潤滑一章要求潤滑。(27)安裝完畢辦好交接驗收手續.（28）安裝完畢,鎖好籠門，切斷電源。11。2消防安全保證措施嚴格遵守施工現場各項消防制度。進入施工現場嚴禁吸煙。設置警戒線,防止交叉作業引燃可燃物.清理基礎內及周邊雜物，防止雜物著火發生消防安全事故。嚴格執行JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范規定的30、各項要求。嚴格測試線路,電機等電器線路的絕緣電阻，檢查保護接零接地的接地電阻值,檢查各級漏電保護器是否靈敏可靠，防止觸電事故和電器火災事故。配備專業電工從事電器設備安裝、調試、拆卸等工作.嚴格按說明書規定程序進行線路連接。用電設備接線端子必須按規定壓牢，防止因接線松動引發火災事故.配電柜內禁止存放易燃易爆等可燃物，用電設備與用易燃易爆物保持安全距離,同時在電氣設備附近配備滅火器材.雷雨天氣禁止進行設備的安裝、調試、拆卸工作，以免引起火災事故。現場動火、動焊作業,必須由總包單位統一審批，審批前應對作業點進行檢查；動火、動焊前，應清理作業點及周圍易燃、可燃物，配備滅火器具,明確現場看火人;遇有五級31、以上大風等惡劣天氣,停止高空、露天焊割作業。操作人員持證上崗，確保消防安全，以免引起火災事故。作業中須設專人看火，備滅火器具。作業后須清除雜物，熄滅余火.11.3環境與職業健康安全保證措施嚴格貫徹我公司環境、職業健康安全管理體系實施細則 ；其方針是：遵守法規，塑造環境，安康和諧，持續改進。進入施工現場的車輛，要減速慢行，降低揚塵。拆裝作業過程盡量降低施工噪聲，避免噪聲擾民。拆裝人員嚴格遵守現場環境保護制度，不亂扔廢棄物，做到活完底清。拆裝作業過程中,安全員管理到位，現場監督執行拆裝方案情況，保證安全生產。執行項目部及施工現場環境與職業健康安全管理的有關規定。第十二節 應急預案在電梯安裝、使用、32、拆除過程中如發生電梯倒塌、高空墜落、機械故障等事故時采取如下預案。12。1項目部應急領導小組組長： 侯建明副組長： 崔建平 張義 張啟光組員: 秦付軍 王忠才 宋輝 昝景祥 劉江生 劉新憲 趙春濤 史旭紅 徐曉飛 金月勝 田金全 李金艷12.2施工現場應急救援器材醫療器材：擔架二付、醫藥箱1個;搶救工具：工地常備工具現場征集，現場搶救車輛2輛;照明器材：手電筒10個,應急燈2個（工地大功率照明燈）；通訊器材：報警鈴1個,專線手機8部；對講機8部；12.3應急培訓與演練應急小組在項目安全教育時進行傷員急救常識、救護器材的使用等培訓和演練。12。4突發事故現場處理突發事件現場處理程序: 當地急救中33、心 現場急救 撥打120 小組成員小組組長突發事故 通知、報告 匯報控制現場 初步救治 現場指揮 處理事故報告公司領導班當地主管部門 事故調查 匯報1、重大事故: 1)首先發現者大聲呼救，同時使用手機或對講機立即報告當班負責人； 2)現場條件許可緊急施救； 3）報告聯絡有關人員，緊急時立刻報警，打求助電話； 4）成立指揮部（組）； 5）必要時向社會發出求救請求； 6)實施應急救援，上報有關部門,保護施工現場； 7)善后調查處理。2、一般傷害事故： 1）首先發現者大聲呼救； 2)條件許可緊急施救; 3）報告聯絡有關人員; 4)實施應急救援，保護施工現場； 5）善后調查處理。12。4現場應急救援措34、施序號事故類別事故原因現場救援措施備注11機體倒塌及吊籠墜落事故2高空墜落事故1附墻件松脫2裝拆過程違章操作3使用中超載且限速器失效1當事故發生后或發現事故預兆時，最早發現者立即大聲呼救,并根據情況立即采取正確方法施救,向有關人員報告或報警。2按照有關程序處置，指揮部門迅速成立.3有關人員迅速與市政醫院聯系或報120急救中心。4 迅速判斷事故發展狀態和現場情況，調動相應設備工具,采取正確方法施救。5急救人員按照有關救護知識，立即救護搶救出來的傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救途中，不要停止和放棄施救，是否死亡應由醫生判斷.因高空墜落一般會有骨傷傷害,因此在施救過程中要特別注意防止給傷者造成二次35、傷害。6要給傷者及時止血.7當事故發生后，或發現事故預兆時,應迅速組織無關人員撤離事故現場，積極采取有關措施并組織治安隊人員建立警戒,不讓無關人員進入事故現場，并保證事故現場救援道路暢通，以便救援的實施.8當發生重特大事故,如上一級部門在事故現場建立應急指揮部，專業救援隊到達事故現場后，本項目應急救人員應協助他們進行施救，并服從他們的統一指揮.2吊籠冒頂（未墜落）事故上行程開關失效或漏裝且操作員無證精神不集中1首先發現者大聲呼救，用手機或對講機通知設備員到達事故現場。操作員將控制手柄置于停止位置，（斷開）關閉一切電器開關，吊籠內人員靜待救援人員到達.2應急程序啟動，指揮部迅速成立3設備員和相關36、救護員迅速趕到現場，立即判斷現場狀態,制定救援方案：1）用塔吊機吊著電梯吊籠頂作保險。2）打開吊籠靠建筑物進出門，用2人扶木(竹)梯接應吊籠內人員逐漸一一慢慢下到電梯進出平臺。12。5施工調查處理1、事故、事件發生后必須迅速由生產、技術、安全等有關人員組成調查組,及時、全面、細致、客觀地對現場勘察作出有關記錄,對事發現場進行測繪調查;2、分析事故原因，確定事故（責任、非責任、或破壞性行為）性質,寫出調查報告。對事故的處理要采取“四不放過”的原則。調查組應把事故發生的經過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進的建議寫成文字報告,經調查組全體人員簽字后報上級有關部門批示；3、事故的審結和結案。事故調查處理結論經有關部門批示后方能結案,對于事故責任人根據其情節輕重和損失的大小,分清主次予以應得的處分。同時建立事故檔案,將處理的文件、圖片、照片、資料及有關電子資料等長期完整的保存起來。