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1、 XX工程跨越鐵路施工方案XXXXX公司年 月 日施工方案簽名頁項目名稱xx工程作業內容跨越鐵路施工方案批 準施工單位總工程師或專業副總工程師 年 月 日審 核施工單位技術部門主任或副主任 年 月 日編 寫項目總工（技術負責人） 年 月 日注方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。目錄一、編制依據。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x二、施工概況.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x三、施工內容。.。.。.。.。.。2、.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x四、組織措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x五、現場勘查.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x六、計劃工作時間.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。x七、施工前的準備.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x八、安全技術措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.3、。.x九、施工步驟。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x十、風險及預控措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。x十一、施工質量控制及驗收標準.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.x十二、文明施工及環境保護措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。x十三、應急準備及響應措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。x十四、附件。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。4、.。.。.。.。.。.。.。.。x一、 編制依據序號標準號規程、規范及資料1鐵計201017號鐵道部國家電網公司關于相互配合支持鐵路與電力基礎設施建設工作的實施辦法2鐵運2012280號鐵路營業線施工安全管理辦法3鐵總科技2014172號鐵路技術管理規程4TB100092005鐵路電力牽引供電設計規范5TB10401.2-2003鐵路工程施工安全技術規程6TB100082006鐵路電力設計規范7TB104202003鐵路電力工程施工質量驗收標準8寧鐵運201326號南寧鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則9寧鐵工201113號南寧鐵路局路料管理辦法(試行）10寧運技電20120709號關于5、試行“TDMS5。0施工調度管理子系統”提報月度施工計劃的通知11DLT51061999跨越電力線路架線施工規程12GB 50233-2014110750KV架空輸電線路施工及驗收規范1310kV500kV 輸變電及配電工程質量驗收與評定標準 第 1 部分：配電工程14DL5009。22013電力建設安全工作規程 第2部分:電力線路 15國家和鐵道部現行施工規范及工程施工質量驗收標準、施工技術安全規則等有關文件規定16Q/CSG 5330342014中國南方電網有限責任公司基建工程質量控制(WHS)及量化評價標準17電力建設工程安全和環境管理設施規范應用手冊18施工現場臨時用電安全技術規范196、工程設計圖紙20本工程施工組織設計二、施工概況：1、工程名稱：XX標段XX項目2、建設單位： 設計單位：XXXX 監理單位：XXXX 施工單位:XXXX3、工程規模：施工合同及設計圖紙的施工范圍4、工程地址：施工實際工作地點5、工程性質:基建配網工程三、施工內容： 寫清工作范圍、工作量,包括桿塔號、跨越點等內容，參考事例如下：1、本工程在xxx#xxx跨越xxx鐵路（K81+160+260m段）,根據現場跨越點實際情況及鐵路部門要求,在鐵路兩側搭設鋼抱桿立柱進行懸索架空網跨越鐵路架線施工。2、 XX線路工程（以下簡稱本工程）起自XX變電站，經XXX,止于XXX變電站，線路全長XXkm。共xxx7、基桿塔。3、架線施工范圍：本次導地線放線區段為xxxxxx塔，放線段長度為xxxm.三相導線采用xxxxx鋼芯鋁絞線，地線采用xxxx鋼包鋼絞線。其中耐張轉角塔xxx基，直線塔xxx基。張力場設置在xxxx,牽引場設置xxxx。四、組織措施： 1、工作負責人:李XX（聯系電話）2、技術負責人：郭XX(聯系電話）3、安全負責人：陳XX（聯系電話）4、機具、材料負責人及電話5、工作班組：陳XX、馬XX、曾XX等技工。注：涉及高風險及以上施工需把施工單位總技術負責人列入組織措施。五、現場勘查：1、工作環境：寫清施工現場及環境，根據施工作業性質提出不同的要求，其中環境要求寫清交通情況、跨越情況、材料堆8、放、機具擺放、標識牌擺放位置等情況。2、施工要點、難點：根據工作環境寫出實際施工現場的要點、難點.參考事例如下:1、施工地點為火車道路兩旁，車量相對比較少，施工現場必須設置圍欄及安全警示標志，不能堵塞交通，需在道路左右兩端放置路錐和施工標示牌。2、跨越概況 經現場勘察，本工程在設計桿號#xxxx檔內跨越xxx鐵路(K615+383m處）。xxxxxx水平檔距為xxx米，#xxx和#xxx鐵塔外緣分別距xxx鐵路中心線的最小水平距離分別為xxx米和xxx米;線路與xxx鐵路交叉角約xxxx；導線（按最高氣溫+70計算）最大弧垂距xxx鐵路軌面的凈空距離為xxx米，跨越檔導線均無壓接接頭，滿足有關9、鐵路管理條例的要求，跨越情況如表21所示.表21 跨越點參數表跨越鐵路線名稱xx鐵路 跨越點鐵路里程K615+383m跨越塔桿 （樁）號xxxxxx跨越塔型號xxxxxx跨越塔類型單回路耐張塔單回路耐張塔/鐵塔呼高（m）xxxxxx/鐵塔全高（m)xxxxxx/跨越檔檔距(m）/xxx/導線型號xxx線路與鐵路交叉角xxxx/塔中心至鐵路交叉中心距離（m）xxxxxx/塔外緣至鐵路中心最小水平水平距離（m）xxxxxx/70時導線至軌頂最小垂直距離（m）（規程要求8.5m）xxx/跨越檔采取的加強措施跨越檔導線懸垂絕緣子串采用雙聯串,檔內導地線不得有直線接續接頭導線安裝后距離接觸網立柱的最小距10、離(規程要求4。0m)水平距離(m）垂直距離（m）凈空距離（m)14.53.614。94（3）本工作材料堆放、機具擺放位置等都放置火車道路旁邊空曠位置并在周圍設置圍欄.六、計劃工作時間：1、計劃工期： 年 月 日 時 分至 年 月 日 時 分2、工作計劃安排(以時間為軸來寫概括性的內容）序號工作時間工作內容人員安排備注1X月X日懸索架空網搭設XXX等8人2X月X日懸索架空網的立柱安裝XXX等6人3X月X日封頂網安裝XXX等8人4X月X日引繩及導線展放XXX等6人5X月X日導線緊線及附件安裝XXX等6人6X月X日懸索架空網拆除XXX等6人七、施工前的準備工作1、工作負責人編制好施工方案并完成審批11、；2、施工前，與鐵路部門溝通，申報施工計劃。在進行懸索架空網封頂和封網施工前，向鐵路相關管理部門匯報和申請停電與停車，并按其要求辦好相關手續.得到許可后,按要求做好安全措施后方可進行作業。懸索架空網封頂和封網拆除時，同樣遵守上述規定。搭設懸索架空網與架線施工期間由鐵路部門派人監督實施；3、開工前組織施工人員進行班前會、交底；4、開工前清點施工所需要的施工機具并檢查工器具是否合格；5、工作前，施工人員要檢查好自身的安全工器具是否齊全并處于安全有效的期限內；6、開工前的主要設備材料準備.7、主要施工材料、機械設備及工器具清單：序號名稱規格單位數量用途責任人備注1鋼抱桿根封網支架XXX2鋼絲繩13。12、5條每側立柱間的連接用XXX3手扳葫蘆6t把收緊懸索主繩用XXX4鋼絲套13條XXX5卸扣3t個XXX6卸扣10t個XXX7滑車5t單輪開口個懸索主繩用XXX8滑車3t單輪開口個拉網繩用XXX9拉線控制器5t個錨固懸索主繩XXX10元寶螺絲M22個錨固懸索主繩XXX11封頂網繩12條封頂網用XXX12聯絡繩12條封頂網用XXX13封網專用滑車個封頂網用XXX14安全繩環扣個封頂網用XXX15撐桿8m付封頂網用XXX16鋼板地錨10t個XXX17鋼絲繩21.5條地錨用XXX18迪尼瑪繩22條懸索主繩XXX19迪尼瑪繩6條封網拉繩XXX20手扳葫蘆3t把收緊拉線用XXX21鋼絲繩11條XXX22角13、鐵樁 751.5m條XXX23迪尼瑪繩6條XXX24花蘭螺絲M22付XXX25異形扣個XXX26鋼抱帽個XXX（注：以上工具清單僅為范例，具體根據實際情況進行計列）八、安全技術措施1、 懸索架空網搭設的實際高度必須考慮封網有弛度后封頂網與鐵路軌頂和鐵路電力線的安全距離。2、 懸索架空網任何部分包括臨時拉線對被跨物的距離必須符合以下規定:至鐵路中心線水平距離不小于30m，至鐵軌頂面垂直距離不小于12.0m。3 、任何時候不得把工具、材料等一切工器具、物品擺放在鐵路路肩以內的范圍，尤其不得使金屬物品與鐵軌相接觸，以免造成鐵路信號誤動，出現紅光帶.4、緊線過程中,必須有施工人員在各處懸索架空網進行監14、護，懸索架空網必須設置反光條增加夜間可視度。嚴防鋼絲繩或導地線被卡而拉倒懸索架空網。5、在打角鐵樁之前，應調查清楚地下管線情況，并做好管線的地表標識和走向，在現場人員監控下方可進行施工,以防發生近挖斷管線事故。6、 拆線施工完畢后，應及時拆除懸索架空網。拆除懸索架空網應自上而下逐根進行,架材應有人傳遞，不得拋扔;嚴禁上下同時拆架或把懸索架空網整體推倒。拆除懸索架空網按懸索架空網搭設的逆程序施工,其措施和搭設要求相同.7、 搭設及拆除懸索架空網不能損壞鐵路設施,不能影響鐵路正常運行。搭設或拆除懸索架空網施工完畢后,及時清理施工現場。8、現場作業人員應穿著反光工作服，佩戴反光安全帽。9、嚴禁紅色物15、件在施工范圍內出現，以免誤導行車信號。10、每天開工、收工時，要檢查跨越架錨固的可靠性與主承托繩的收緊情況。九、施工步驟以時間工序為軸來寫步驟，編寫工作的內容、施工方法和要求、注意事項等內容.序號時間小組負責人工作內容或程序施工方法備注1X月X日XXX懸索架空網搭設搭設懸索封網懸索架空網準備工作(1）搭架前要和鐵路管理部門聯系,辦理具體施工申請手續。（2)搭架施工隊對所需的工具材料進行清點，工器具應進行外觀檢查并做好記錄。(3）用經緯儀定出線路的中心線，確定搭設懸索架空網的位置。（4）將搭架的工器具及材料運至搭架點，并進行清點檢查，所有工器具必須符合方案要求且完好，工器具檢查需由專人負責并做好16、記錄。(5）提前挖好地錨。在挖埋地錨過程中，應注意地下是否有通訊光纜。應避開埋地通訊光纜5m以上.（6）懸索架空網的材料懸索架空網立柱采用鋼抱桿，封網懸索主繩采用22迪尼瑪繩，封頂網繩采用12高強滌綸繩及玻璃鋼撐桿組合而成。2X月X日XXX懸索架空網的立柱安裝（1）第一根立柱采用人字倒落式抱桿進行組立,方法與組塔施工組立抱桿相同。第二根立柱采用第一根已立好的立柱組立。（2）立柱根部采用2根角鐵樁固定,每根立柱頂設4根互成90拉線，拉線采用地錨固定，地錨埋深不小于1.6m，拉線對地夾角不得大于45。（3）兩根立柱間頂部橫線路方向采用1根13.5的鋼絲繩連接并錨固到地面上。3X月X日XXX封頂網安17、裝承托滑車安裝完畢后，技術部門檢查無誤后，采取遙控飛行器進行3。5迪尼瑪導引繩展放，然后按3.5迪尼瑪繩6迪尼瑪繩22迪尼瑪承托繩的順序進行安裝工作.從遙控飛行器展放3.5迪尼瑪繩開始至封網結束操作均須在鐵路停運和接觸網等相關供電線路停電后進行。步驟如下：（1）利用遙控飛行器進行3.5迪尼瑪引繩展放。展放3.5迪尼瑪引繩后，地面人員應立即將繩索收緊，盡量避免與鐵路接觸網專用線的導線接觸，消除安全隱患。將3.5迪尼瑪引繩交由高空人員分別兩側立柱上，利用3。5迪尼瑪牽1根6迪尼瑪,高空人員將3條6迪尼瑪引繩接上6迪尼瑪引繩，帶張力牽過接觸網上方,在此過程中避免繩索與接觸網相磨。其中2根6迪尼瑪引繩18、放入承載懸索滑車中，另1根為預留過線用.2根6迪尼瑪引繩與22迪尼瑪承載索相連后，在牽引6迪尼瑪時人員保持張力以不磨碰接觸網電力線為準.把22迪尼瑪承載索分別牽到兩側立柱架所挖的地錨處后，分別用6t卸扣與地錨相連。將22迪尼瑪承載索分別地錨連接好后，用6t手板葫蘆收緊，使用拉線控制器錨固。當2條22迪尼瑪承載索都收緊后，即可進行封頂網架的安裝.絕緣撐桿的規格為50,封網繩為12,封網兩端第1道封網繩采用絕緣撐桿,封網繩間隔2米，使用2米的滌綸連接繩，環扣用安全帶上的繩扣代替。在封頂網兩端采用絕緣撐桿的同時，應增加12封網繩以增強網口的強度。利用預留的1條6迪尼瑪引繩拉2條6迪尼瑪拉網繩過鐵路上19、方，用作封頂網張開用。在立柱下組裝好絕緣封頂桿，將絕緣桿拉上立柱架上,高空人員將安全環扣扣上連接環后，隨即安裝連接繩及封網繩.在兩端網口處各安裝1條絕緣撐桿.所有的環扣、連接繩都安裝后，檢查完畢，方可通知對側人員張拉.地錨側人員用拉網繩將已掛好的封頂網到被跨越物上方完全張開，張網過程中應適當帶上尾張力，兩邊配合，不能全部將網架全部釋放.封頂網上、張網拉繩所使用的拉繩環扣，必須具有安全閉鎖裝置，不得采用綁扎的形式連接.按跨距100m計算，封頂網的總體弛度應控制在2m之間，其他跨距以此類推。保持封頂網與接觸網及供電線路帶電體垂直高度不小于xxxm,以保證鐵路接觸網供電線與懸索架空網的安全。同時,應20、保證封頂網與鐵軌頂面有不小于xxxxm的凈空距離.4X月X日XXX 引繩、導線展放 引繩展放（1）引繩展放采用無人機展放一級3。5迪尼瑪繩，然后將3。5迪尼瑪繩置換成三相8迪尼瑪繩。(2)懸索架空網搭設完成后，在鐵路部門規定的施工時間段內逐相進行跨越檔引繩接續和升空。（3）然后利用牽張設備進行引繩展放:8迪尼瑪繩16高強滌綸繩15防扭鋼絲繩.導線展放（1）放線滑車防墜措施：跨越檔#xx、#xx塔放線滑車，根據絕緣子串長度及滑車的高度,選擇適當長度的1根17。5鋼絲繩，貼著滑車外廓繞過滑車及懸垂絕緣子串一圈。為防止鋼絲繩擺動影響放線，在滑車外廓4周采用鐵絲將鋼絲繩綁扎固定在滑車上。(2）導線展放21、采用“一牽一”張力放線，牽引繩為15防扭鋼絲繩,牽引繩與導線連接采用連接網套。(3）導線各連接操作、線繩各錨點設置須由熟練技工擔任，現場施工負責人或安全監護人檢查無問題后才能進行牽引及錨線。（4）當一相導線牽引到位后，在xx塔、#xx塔做好臨錨安全措施后，平衡掛線，平橫掛線好后，塔上緊線壓接5X月X日XXX 導線緊線、附件安裝導線緊線：(1)在xx塔進行線端軟掛，xx塔進行緊線。（2）線端軟掛采用兩套獨立的錨線系統，一前一后兩個夾線器連接15鋼絲繩,后側夾線器主要受力,前側夾線器稍帶力。采用高空斷線壓接，斷線長度應根據耐張串長度確定,以便順利安裝。(3)緊線施工每根導線采用2套獨立緊線系統，其22、中一套為主要受力，另一套稍帶力做二道后備保護。（4）緊線所用地錨埋深不得小于xxx米。每個地錨最多只能錨固xxx根導線.錨固導線對地夾角不得大于40。（5)緊線所用的受力工器具必須通過拉力檢驗合格，使用前須進行外觀檢查，型號規格滿足作業指導書的要求,不得以小代大。附件安裝：（1)緊線完成后,應盡快附件安裝。(2）附件安裝提線后，拆除滑車時，必須保留綁在滑車外廓上17.5的保險鋼絲繩,直至附件安裝完畢才能最后拆除保險鋼絲繩。6X月X日XXX懸索架空網拆除附件安裝完成后,經過項目部自檢合格后，可拆除懸索架空網。拆除懸索架空網須鐵路接觸網及相關供電線停電后方可進行，直至拆除完架空網。（1）懸索架空網23、的拆除具有和架設時同樣的危險性,應引起足夠的注意，應由原架設人員進行拆除工作。（2）拆除時應將所有受力部位檢查一遍，確認無異常后才能進行工作。（3)將2個3t小滑車分別掛在立柱架上的懸索承載滑車旁，將封頂網回收繩放入小滑車中，由地面人員牽拉回收。(4)架上人員將拉網繩松出，通知另一側牽拉人員收網。兩邊人員要相互配合,邊放邊收。2根回收繩同時回收.(5）當封頂網回收時，地面人員應幫助拉封頂網，立柱架上的高空人員解開封頂網的環扣，將封頂網架松至地面。地面人員將松至地面的封頂網解開,整理好。（6）封頂網拆除完畢后，地面人員將1條6迪尼瑪繩連上已經到達的2根拉網繩,人員帶尾張力，另一側收回拉網繩。(724、）將連接22迪尼瑪繩6t手板葫蘆松開,但22迪尼瑪繩應帶有一定張力，防止壓在鐵路接觸網上。（8）將2條6迪尼瑪繩各連上2條22迪尼瑪繩,將22迪尼瑪繩回收.（9）當在檔跨越物上方，剩下的2條6迪尼瑪繩.在臨時橫擔側用1條3。5迪尼瑪繩連接2條6迪尼瑪繩，操作人員牽拉回收6迪尼瑪繩.(10）在跨越物上方，剩下1條3.5迪尼瑪繩。在確認安全情況下將3.5迪尼瑪繩翻過鐵路上方回收。（11)3.5迪尼瑪繩回收完畢后，即可拆除鋼立柱及拉線等。將地錨挖出,回填地錨坑，清理現場.十、風險及預控措施: 施工單位根據施工工作的不同，針對不同的風險列清管控措施。參考事例如下： 相關工序風險及預控:跨越作業風險安全25、措施序號危 害 名 稱風險種類風險等級風險控制措施備注1施工區域安全圍蔽措施不足墜落、摔絆、扭傷、打擊中等風險 施工區域必須做好安全圍蔽及警示標示措施，晚上設置夜間警示燈，防止外人誤入工作區域。2觸電傷人或施工造成鐵路電力線停電 觸電中風險 一旦觸電傷人立即采取對被觸電人員隔離電源措施，并由施工對被觸電人員進行搶救;在施工期間因新線、懸索架空網構件等脫落，或懸索架空網滑移、傾覆等引起鐵路供電線路停電,立即通知供電段配合人員確認，及時配合供電段施工人員采取斷開故障點區間線路后恢復供電，以及開展“搶通工作.3高空墜落 墜落中風險 施工人員一旦高空墜落，立即對墜落人員進行搶救,并及時整改施工架,確保26、穩定后及時疏通墜落料具，清理影響鐵路行車的墜落料具等。4高空墜物 打擊可接受風險 施工料具一旦高空墜落，立即對施工架整改，確保穩定后及時疏通墜落料具，清理影響鐵路行車的墜落料具等。5懸索架空網滑移、傾覆或封頂網脫落 撞擊中風險 一旦發生懸索架空網倒塌事故,即刻通知現場監控施工有關鐵路人員,請求協助配合按鐵路行車安全防護辦法進行處理。同時啟動事故應急搶險預安,通知相關人員及組織人員以最快的速度排除險情.和鐵路現場安全監控人員一同確認鐵路上無任何影響行車的物件、物體后，開通鐵路正常行車;當封頂網脫落原因不明或發生的險情危及行車安全時，施工負責人和鐵路配合人員要及時、果斷采取攔停列車措施,確保列車的27、絕對安全，最大限度地減輕事故損失。6 跑線事故 打擊可接受風險 在導地線放到位后，立即做好防止導線滑脫跑線的措施（雙保險錨線措施），確保不發生跑線事故，一旦跑線事故立即采取應急措施停止施工和糾正施工方法.十一、施工質量控制及驗收標準1、質量控制措施（1）懸索架空網寬度為超過外側兩邊線各2m，兩邊線的立柱架外側應設有外伸羊角。（2)搭好的懸索架空網經項目部以及鐵路部門現場人員檢查合格后方可使用并懸掛驗收合格標示牌.（3）跨越檔的導地線不能有接續管。(4)其它按本工程架線施工作業指導書及施工驗收規范要求執行。2、質量控制表序號控制點控制方式WHS1跨越架檢查2導地線壓接注：H:停工待檢點；W:見證28、點；S：旁站點3、檢驗標準質量檢驗標準按照Q/CSG 411002201210KV500KV輸變電及配電工程質量驗收與評定標準對應的專業執行有關的表單。十二、文明施工及環境保護措施:1、文明施工要求:（1)施工隊進場施工前，要對全體施工人員進行文明施工教育。（2）施工現場的施工場地、材料應按場地情況合理布局,各種材料堆放保管符合要求,堆放整齊、合理、標識清楚。（3）進入施工現場必須戴好安全帽,不準吸煙,嚴禁酒后作業.2、環境保護要求：(1）施工過程中使用的木板、木箱、塑料薄膜等在使用后統一回收。(2)在施工中產生雜物，在當天施工結束時須收拾、清掃干凈，統一處理.（3）采取一切合理措施，保護工地29、及周圍的環境。(4）實行文明施工，每個施工點應做到工完料盡，及時清理好施工現場廢棄物，保持施工場地整齊有序.十三、應急處置要求明確現場負責人、應急處理事件種類、相關應急救護單位聯系單位及電話,對于整個工程應急預案的內容清單在此進行列出說明，參考事例如下：1、現場應急組織機構應急負責人: 李建 電話:XX 應急報告人： 張三 電話:XX急救引導人： 黃X 電話:XX應急司機: 李四 電話:XX應急參與人： 全體人員 職責：應急負責人：負責組織指揮現場總體應急工作；應急報告人：負責將現場情況向醫療機構和分管領導匯報；急救引導人:負責在路口等候引導醫療機構車輛的到來；應急參與人：服從應急負責人的指揮30、，按照負責人的安排開展口對口、口對鼻或胸外按壓的心肺復蘇法對傷員進行搶求。2、應急預案和響應措施交通事故應急預案與響應措施機械設備事故應急預案高溫中暑應急預案高空墜落事故應急預案3、現場應急必備物資車輛一輛手機或電話一臺應急藥箱一個4、應急通訊方式 最近的醫院名稱：XX 最近醫院的急救電話:XX 最近醫院的行車線路圖：（附圖） 全國急救電話：120 全國交通急救電話：122 全國火警急救電話:119 全國匪警急救電話：110 十四、附件附件1 現場勘察單照片附件2 施工平面布置圖附件1 現場勘察單照片封頂網跨越架跨長xxxm封網至鐵軌高xxxm往xxx#xxx往xxxx附件2 施工平面布置圖單位：mxxx鐵路，K615+383m處xxx線路工程xxxx#xxx#xxx312mxxxmxxxm25m山坡xxxmxxx鐵路#xxx#xxxxxx線路工程