鐵路客運專線內橋涵鉆孔樁施工作業指導書(29頁).doc
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上傳人:Le****97
編號:628618
2023-03-29
29頁
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1、目 錄1、適用范圍12、作業準備13、技術要求24、施工程序與工藝流程25、施工要求56、現場人員儀器配備197、材料要求198、設備機具配置219、質量要求2210、安全及環保要求271、適用范圍適用于xx鐵路客運專線HCZJ6標段內橋涵的施工。2、作業準備2.1。內業技術準備在開工前組織技術人員實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉相關法律、法規、規范及技術標準.制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核后持證上崗。2.2.外業技術準備施工作業層中所涉及的各種技術數據的采集、分析儀器;泥漿比重儀,泥漿稠度測試儀2、,混凝土含氣量測試儀、測繩、混凝土塌落度筒等儀器,配套齊全以便提供準確數據.修建生活房屋,配齊生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3、技術要求3。1.樁基施工采用沖擊鉆機、反循環鉆機、旋挖施工,攪拌站拌制混凝土,混凝土罐車運輸,水下澆灌法灌筑混凝土。3.2.明確鉆孔樁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范樁基作業施工.4、施工程序與工藝流程4.1.施工順序施工順序:施工準備鉆孔清孔鋼筋籠制作安裝、安裝聲測管安裝導管砼灌筑。4。2.工藝流程旋挖鉆機鉆孔施工工藝流程圖測量孔徑孔深二次清孔安裝導管灌注混凝土裝配絞刀片、鉆孔樁位放樣鉆頭定位拆除絞刀片埋設護筒造漿3、處理器造漿注入護壁漿鉆 孔提升桶式鉆頭鋼筋籠下放就位回轉棄土第一次清孔電腦控制孔梁鋼筋籠加工制作檢 測測量沉淀厚度導管拼裝試壓沖擊鉆機鉆孔施工工藝流程圖水中墩筑島圍堰平 整 場 地樁 位 放 樣下沉、埋設護筒制 作 護 筒檢測鉆機和設備鉆 機 就 位安裝鉆機設備鉆 孔備 制 泥 漿測量鉆孔深度、斜度、直徑第一次清孔鋼筋骨架檢查鋼筋骨架制作、運輸吊裝鋼筋骨架安裝導管導管拼裝試壓二次清孔測量沉淀厚度測量砼面高度灌注水下砼砼備制運輸檢測5、施工要求5。1施工準備5.1。1場地準備、定位放樣鉆孔場地根據地形、地質、水文資料和樁頂標高等情況結合施工技術的要求,須做如下準備工作:首先確定鉆孔樁位置:按照各4、墩設計樁位坐標,使用就近的加密樁,采用全站儀放出樁位。鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者,先平整場地,清除雜物,更換軟土,夯填密實,再埋設護筒;鉆孔場地在陡坡時,先挖成平坡,使鉆機座于堅實的填土上,以免產生不均勻沉陷;鉆孔場地在水田或淺水中,采用筑島法施工;鉆孔場地在深水或者淤泥較厚時,可搭設作業平臺,平臺應牢固穩定,能承受施工中的所有荷載,同時考慮設備進出場方便。5。1.2泥漿準備在砂類土、碎(卵)石土或黏土夾層中鉆孔,采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔,當塑性指數大于15,浮碴能力滿足施工要求時,利用孔內原土造漿護壁。泥漿性能指標,按鉆孔方法和地質情況確定,符合下列規定5、:泥漿比重:沖擊鉆機使用管形鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重為1。11。3;沖擊鉆機使用實心鉆頭鉆孔時,孔底泥漿比重不大于:砂黏土為1.3;大漂石、卵石層為1.4;巖石為1。2.黏度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6。5。為提高泥漿粘度和膠體率,在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等,其摻量經試驗決定。造漿后要試驗全部性能指標,鉆孔過程中要隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表。5.1.3埋設護筒鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內徑大于樁徑,比樁徑大約20cm,護筒頂面高出施工水位或地下水位2m,還需滿足孔內泥漿面的高6、度要求,在旱地或筑島時還應高出施工地面0.3m。護筒埋置深度符合下列規定:岸灘上,黏性土不小于1m,砂類土不小于2m.當表層土松軟時,將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0。5m。岸灘上埋設護筒,在護筒四周回填黏土并分層夯實。護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1。用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒。5.2施工工藝鉆機就位及鉆孔立好鉆架并調整和安設好起吊系統,將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內,將鉆機整平并對準鉆孔.旋挖鉆機鉆孔旋挖鉆機適用于各種土質地層、砂性土、砂卵礫石層和中等硬度以下基巖的施工。施工前根據不同的地質情況選用不同類型的鉆頭。鉆孔時,要及時向孔內補充漿液,以保持足夠的泥7、漿壓力。套管跟隨鉆進時,套管底口與鉆頭旋挖深度相適,確保不超挖。鉆孔作業過程中,觀察主機所在地面和支腿支承處地面變化情況,發現下沉現象及時停機處理.因故停機時間較長時,及時采取措施。開始鉆進時,進尺適當控制,在護筒刃角處,低檔慢速鉆進,使刃角處有堅固的泥皮護壁。鉆至刃角下 1m 后,按土質以正常速度鉆進。如護筒土質松軟發現漏漿時,提起鉆錐,向孔中倒入粘土,再放入鉆錐倒轉,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩住泥漿繼續鉆進。在對細砂層鉆進過程中,鉆頭提升須緩慢,鉆桿轉速減到低檔,配合聚丙醯胺穩定液施工,通過鉆頭的離心力,使該高分子材料凝聚在孔壁,使孔壁形成一層富有韌性的膠合薄膜,使孔內泥漿不會滲漏,防8、止孔壁崩塌,達到穩定鉆進的效果.沖擊鉆機鉆孔鉆孔前,根據施工圖設計所提供的地質、水文資料繪制孔位地質剖面圖,掛在鉆臺上,以供隨不同土層選擇適當的鉆頭,鉆進壓力和速度及適合的泥漿等參考數據。鉆進中,經常注意土層變化,在土層變化處均撈取碴樣,判斷土層,記入記錄表中,并與地質剖面圖核對,是否滿足設計承載力。鉆進操作要求;開始鉆進時,進尺適當控制,采用小沖程開孔,使初成孔豎直、圓順,能起導向作用,并防止孔位偏心、孔口坍塌。如遇巖層,可以采用45m中大沖程,但最大沖程不超過6.0m.鉆進過程中及時排除鉆碴.5。2。2鉆孔要求5.2.2。1 安裝鉆機前,底架墊平,不得產生位移和沉陷。鉆機保持穩定,鉆頭或鉆9、桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。5.2。2.2開孔的孔位要準確,使初成孔壁豎直、圓順、堅實。5。2.2.3鉆孔時,孔內水位高于護筒底腳0。5m以上或地下水位以上1.52。0m。在鉆進中取渣和停鉆后,及時向孔內補水或補充泥漿,保持孔內水頭高度和泥漿比重及粘度。5.2.2.4 鉆孔時,起、落鉆頭速度均勻,不得過猛或驟然變速,孔內出土不得堆積在鉆孔周圍.5.2。2。5 鉆孔作業連續進行,因故停鉆時,旋挖鉆頭提離孔底5m以上,沖擊鉆機鉆錐提出孔外,孔口加護蓋.鉆孔過程中經常檢查并記錄土層變化情況,并與地質剖面圖核對。鉆孔到達設計深度后,對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢驗,并填寫鉆孔記錄表。孔位偏差不10、得大于5cm.5。2.3第一次清孔鉆孔完成后,用檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后,再拆卸鉆機進行清孔工作,否則重新進行掃孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標符合規范要求.鉆孔至設計高程經對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后,即進行清孔。澆筑水下混凝土前沉渣厚度要滿足設計及規范要求.嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔.不論用何種方法清孔,在抽渣或吸泥時要及時向孔內加注清水或新鮮泥漿保持孔內水位。清孔達到以下標準:孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1。1,含砂率小于2,粘度1720s;5.2。4鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋籠在11、加工車間下料,分節同槽制作。根據運輸、起重設備性能,確定單節鋼筋籠長度。主筋間采用焊接,每個斷面接頭數量不大于50%,相鄰接頭斷面間距不小于1.5m。加工好的鋼筋籠按安裝要求分節、分類編號堆存。為防止鋼筋籠吊安、運輸過程中變形,每節端頭、鋼筋籠內環加強圈處用鋼筋加焊防變形支撐,待鋼筋籠起吊至孔口時,將支撐割除。旋挖鉆機施工鉆孔樁工況流程圖(見下頁)為檢測成樁質量,對設計要求的樁基需安設聲測管,聲測管底部密閉、接頭順直牢靠,與鋼筋籠的主筋焊接固定。為確保混凝土灌注后管道暢通,檢測管安裝后,在檢測管內注清水水,上口加蓋密封,嚴禁泥漿或水泥漿進入管內。鋼筋籠制作好后,用平車運至各樁位,采用汽車吊起吊12、就位.鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合鐵道部現行鋼筋混凝土施工技術指南的有關規定,鋼筋籠主筋與加強箍筋要全部焊接。鋼筋籠吊裝時、入孔后要準確、牢固定位,平面位置偏差不大于20mmm,底面高程+20mm.鋼筋籠外側對稱設置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊。為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮,在鋼筋籠上端均勻設置吊環或固定桿,支撐系統應對準中線,防止鋼筋骨架的傾斜和移動。同時當灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部1米左右時降低混凝土灌注速度。當混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底口4米以上時提升導管,使底口高于骨架底口2米以上,即可恢復灌注速度。5.2。5導管安裝導管采用30的鋼導管,必須保證導管內壁光滑、圓順,內徑一13、致,接口嚴密.導管使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗,按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差,不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,連接時連接螺栓的螺帽在上;試壓壓力為孔底靜水壓力的1。5倍。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套,底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭,設防松裝置。導管位于鉆孔中央,在澆筑混凝土前,進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力,與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應,并有一定的安全儲備。混凝土澆筑支架用型鋼制作,用于支撐懸吊導管,吊掛鋼筋籠,上部放置混凝土漏斗。導管安裝后其底部距孔14、底有250400mm的空間。5.2。6第二次清孔混凝土澆注前采用ZX500型泥漿分離設備進行二次清孔。清孔時注意保持孔內水頭高程。不得小于1m并不大于3m;當樁身較長時,導管埋入混凝土中的深度適當加大。漏斗底口處要設置嚴密、可靠的隔水裝置,該裝置要有良好的隔水性能并能順利排出。ZX-500型泥漿分離設備的主要性能指標表項 目主要技術指標設備外形尺寸10。48米(長)3.36米(寬)4.68米(高)整機重量12。5噸泥漿處理能力500M3/h凈化除砂效率90%以上渣料篩分能力渣料篩分能力可以根據造孔機具的進尺不同進行調整,篩分出的渣料含水率小于20%。處理泥漿最大比重1.2處理泥漿最大粘度40s15、以下處理泥漿最大含砂量小于20%裝機總功率99KW主要特點處理污染能力大、操作簡單、故障率低、安裝、使用、維修方便.可調節振動篩激振力、篩面角度及篩孔尺寸,使其在不同地層均保持良好的篩分效果。可適應各種鉆機在不同的地層的造孔進尺。5。2。7澆注混凝土水下混凝土要連續澆筑,中途不得停頓。并盡量縮短拆除導管的間斷時間,每根樁在8小時內澆筑完成。混凝土灌注過程中,隨時測量混凝土面的高度,正確計算導管埋入混凝土的深度,導管埋深嚴格控制在26m范圍內。混凝土澆筑完畢,位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒在混凝土初凝前拔出。為確保樁頂混凝土強度,在澆筑混凝土過程中,測量孔內混凝土頂面位置,保持導管埋深13m范16、圍。當混凝土澆筑面接近設計高程時,用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置,保證混凝土頂面澆筑到樁頂設計高程以上1.0m左右。在澆筑水下混凝土前,填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況的“工程檢查證”,在澆筑水下混凝土過程中,填寫“水下混凝土澆筑記錄”.5。2。8對鉆碴及廢漿的處理為確保城市文明施工,施工中的鉆碴采用凈化處理后運至棄土場,詳見泥漿凈化處理方案圖。6、現場人員儀器配備6。1現場技術人員和施工作業人員要進行崗前安全培訓,對鉆孔樁施工中的安全事項要交底詳細.如吊裝施工注意事項、泥漿池安全防護、6。2現場儀器配備測繩、泥漿比重測試儀、泥漿含砂率測試儀、混凝土塌落度筒、混凝土含氣量測試儀。現場17、技術人員要熟悉儀器相關操作,并按照操作規程測算出技術參數,上報監理工程師,經監理工程師確認無誤后進行下道工序施工。7、材料要求7。1鋼筋7。1.1鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑符合設計要求。每批鋼筋必須檢查質量證明文件并進行相關性能試驗。7。1.2鋼筋在運輸、貯存過程中,防止銹蝕、污染、和避免壓彎。裝卸鋼筋時不得從高出拋擲.鋼筋按廠名、級別、規格分批架空堆置在倉庫(棚)內,并分類設立標牌。7.2水泥7.2。1選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥.7.2.2水泥的技術要求滿足國家GB175及行業規定。7.2.3水泥在存放期間用專用庫房存放,不得露天堆放,特別注意防潮。按品種、強度等級分批堆垛。7.318、粗骨料7。3。1粗骨料選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固的潔凈碎石或碎卵石。7。3.2粗骨料的壓碎指標值及有害物質含量符合施工技術指南.7。4細骨料7.4。1細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂。7。4.2細骨料的顆粒級配及有害物質含量符合施工技術指南.8、設備機具配置 孔樁施工中主要設備配備表序號設備名稱規格型號備注1鉆機KHU2001、CZ22、BG22、CZ30根據地質情況合理選用2泥漿分離器可有效控制沉渣厚度3鋼筋加工設備各型4混凝土拌合站HZS150、HZS2405混凝土運輸車HNJ5223GJB混凝土運輸6混凝土輸送泵HBT607空壓機VV9/7用于19、清孔8汽車吊QY25配合鉆機定位、下鋼筋籠、下導管、混凝土灌注9、質量要求9.1 鉆孔到達設計高程后,復核地質情況和樁孔位置,用檢孔器檢查樁孔孔徑和孔深,施工偏差符合下表的規定。9.2 鉆孔樁的鋼筋骨架制作、安裝質量符合下表的規定。混凝土強度滿足設計要求,每根基樁制作不少于2組混凝土抗壓強度試件,按鐵道部現行混凝土與砌體工程施工標準的有關規定檢驗混凝土強度;每根基樁均須采用無損法檢測混凝土澆筑質量,發現樁的質量有異常現象或設計有要求時,鉆取混凝土芯樣進行檢查。鉆孔樁承臺底平面樁位偏差,符合下表的規定。泥漿處理工作原理見下圖。9。3 檢驗數量及方法9。3。1 鉆孔達到設計深度后,要核實地質情況。20、檢驗數量:全部檢查。檢驗方法:檢查施工記錄、觀察。9。3。2 孔徑、孔深和孔型要符合設計要求。檢驗數量:全部檢查。檢驗方法:測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計孔徑2孔深摩擦樁不小于設計孔深柱樁不小于設計孔深并進入設計土層3孔位中心偏差群樁504傾斜度15澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁100柱樁50鉆孔鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架外徑103主鋼筋間距104加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度1%7骨架保護層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程+20921、。3。3鉆孔樁護筒堅實不漏水,護筒埋深符合施工工藝設計要求。檢驗數量:全部檢查.檢驗方法:觀察和測量檢查。9。3。4泥漿指標根據鉆孔機具、地質條件確定。對制備的泥漿試驗全部性能指標,鉆進時隨時檢查泥漿比重和含砂率.檢驗數量:全部檢查.檢驗方法:進行泥漿比重和含砂率試驗。9.3.5澆筑水下混凝土前清底,孔底沉渣清除干凈,滿足客運專線鐵路橋涵施工技術指南及設計文件提出的沉降要求.檢驗數量:全部檢查。檢驗方法:測量。9。3。6鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法符合表下的規定。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法見下頁:序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度12孔位中心50mm3傾斜度1檢驗22、數量:全部檢查。9。3。6根據監理工程師指令,對樁進行抽樣鉆孔取芯檢測。鉆芯取樣完成后,取芯孔壓注高標號水泥砂漿填充。9.4 樁基的工后沉降控制由于線路平順性的要求,客運專線對橋梁基礎的工后沉降控制標準很高,地質條件較差時,要按樁基沉降量、樁基承載力雙控進行基礎施工.施工前要對影響地基沉降的各種因素進行試驗,通過試驗結果指導樁基礎負摩阻力與土體彈性抗力的取值和樁位處地質情況各技術指標的數據整理,同時為科學的指導后期樁基施工的工藝和方法做經驗積累。嚴格按設計及有關規范要求進行施工確保施工質量。10、安全及環保要求10。1.安全要求10。1.1。機械設備安全措施所有施工設備和機具使用時,均必須由專23、職人員負責進行檢查、必要的試驗和維修保養,確保設備狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證后,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。大型機械的保險、限位裝置防護指示器等必須齊全可靠。在既有線旁使用施工機械,要有一人一機監控,列車到達前必須停止作業,并且按照規定停放。駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規程要求進行操作,駕駛員做好保養和記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩等要齊全可靠。機械與輸電線路(垂直、水平方向)按規定保持距離。作業時,機械停放穩固,臂桿幅度指示器靈敏可靠。電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。必須嚴格定期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工要有良好的照明設備。10.1。2. 安全防護設施開工前,制定詳細的安全細則,并向技術人員、施工人員交底.保證工地的安全防護設施要齊全有效,有明顯的警示標志,鉆孔樁孔口、泥漿坑外設置防護圍欄。夜間掛防護警示燈。10。2環保要求鉆孔樁施工中,產生大量廢棄的泥漿,為了保護當地的環境,這些廢棄的泥漿,經泥漿分離器處理后,運往指定的廢棄泥漿堆放場地,并做妥善處理。