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1、10kV及以下輸電線路改造升級工程施工組織、技術、安全措施編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目錄第一部分 工 程 概 況3一、具體工程及工程量為：3建設單位：XX縣供電局4三、工程目標任務4第二部分4施工單位工程項目部組織結構及職責5第 三 部 分5工 程 組 織 措 施51、施工負責人：XX（負責本班組全過程安全生產管理）55、材料員：XX（儲存和保管材料的領發，使用監督，材料的回收）5第 四 部 分6工 程 安 全 措 施62、立撤桿使用合格的起重設備，嚴禁過載使用。71、登桿前應檢查登桿工器具，檢查桿根是否牢固2、，了解桿上情況。82、特殊交叉跨越的安全措施：82、工作前工作負責人應對起重工作和起重工器具進行全面檢查。91、運電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固，防止滾動，移動傷人。94、多人抬桿必須步調一致，起放電桿應互相呼應。101、停送電應嚴格按照XX縣供電局停送電工作管理制度執行。10第 五 部 分12工 程 技 術 措12一、 電桿基礎：122、卡盤和底盤安裝：133、拉線盤安裝：134、基坑回填土應符合下列規定：14二、 電桿：14三、 橫擔安裝：15四、 絕緣子安裝：15五、導線 ：153、導線的固定應牢固、可靠且應符合下列規定：164、線路的引流線必須用并溝線夾連接，且線夾數量必須是2個。173、六、10KV及以下架空電力線路上的電氣設備191、電桿上電氣設備的安全，應符合下列規定：192、桿上變壓器及變壓器臺的安裝，尚應符合下列規定：193、跌落式熔斷器的安裝，尚應符合下列規定：194、桿上斷路器和負荷開關的安裝，尚應符合下列規定：195、桿上隔離開關安裝，尚應符合下列規定：196、桿上避雷器的安裝，沿應符合下列規定：20第一部分 工 程 概 況本工程為：10kV及以下線路改造升級工程為XX電力公司2011年度XX縣（XX）農網完善中央預算內資金增補計劃項目，批 準 文 號：XX發展發【2011】502號文.一、具體工程及工程量為：序號工程項目建設與改造內容計劃投資（萬元）1XX204、11年度XXXX發展發【2011】502號文改造升級工程本次改造工程共涉及XX三個鄉鎮，78個自然村，66個配變臺區；計劃項目共計66項，總計劃資金948.59萬元。新建10kV線路2.6km；新建0.4kV線路19.888km；改造0.4kV線路48.705km；新建0.22kV線路14.145km；改造0.22kV線路72.735km；更換木桿1350根；新增S11-50kVA變壓器6臺；改造居民戶數4439戶；安裝漏電保護器4439塊；高耗能變壓器更換S11-50kVA變壓器15臺；更換綜合配變箱65臺；安裝六表箱204塊；安裝四表箱662塊；安裝二表箱511塊，新增400kVA變壓器25、臺；948.59二：（1）本工程施工地點為XX，所在地質為普通土，所經地段以山地為主，山地占30，丘陵占50，人力運距0.5-1.5千米，汽車運距3-6千米。工地材料站設在各施工地點（XX局材料庫施工地點）。建設單位：XX縣供電局設計單位：XX有限公司監理單位：施工單位：XX電力有限公司三、工程目標任務本工程的總目標任務是堅持“三個確保”及“確保施工安全、確保工程質量、確保工程資金的控制”，在確保施工安全的前提下，加強工程質量管理，嚴格要求，緊密配合，加快施工進度，以保證本工程順利實施。1、安全：在施工過程中全面接受上級管理部門的監督檢查。始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格遵守6、各類安全生產規章制度，堅決杜絕不安全的工作行為，確保安全順利的完成施工任務。2、質量：本工程嚴格執照架空絕緣配電線路設計技術規程、架空絕緣配電線路施工及驗收規程進行施工，工程質量要求符合標準。3、工程費用：施工費用按照計劃資金嚴格控制，合理開支，力爭節約。4技工及農民工工資根據工程進度、各施工單位考勤嚴格按月發放。發放工資時請建設單位和工程管理部監督，堅決不發生拖欠農民工工資現象出現。4、工期：工程計劃施工日期：從2011年12月5日至2012年5月30日，總工期178天。第二部分 施工單位工程項目部組織結構及職責第 三 部 分工 程 組 織 措 施本工程為新架線路工程，實行統一指揮，統一施工7、，施工班組共由 名成員組成，根據工程要求進行專職分工如下：1、施工負責人：XX（負責本班組全過程安全生產管理）2、安全員：XX（制定安全措施和分項安全方案，督促施工安全措施的落實，解決施工中的不安全技術問題，督促施工全過程的安全生產，糾正違章行為，開展安全活動和安全教育）。3、技術員：XX（在安全前提下合理安排生產計劃，組織施工、安全技術措施的實施）。4、質檢員：XX（負責施工全過程的質量和工藝的監督管理，負責材料進廠驗收）5、材料員：XX（儲存和保管材料的領發，使用監督，材料的回收）6、停送電聯系人：XX（負責聯系停送電，在保證工程進度的前提下合理統籌安排，以減少對用戶的停電時間）。7、施工8、班組成員：XX, XX, XX。8、車輛及駕駛員：。 第 四 部 分工 程 安 全 措 施線路施工要始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，實行安全責任制管理，開展安全教育活動，將安全落實到工作的全過程。（一）、設立施工安全專責監察人員一名，由熟悉線路架設和電業安全規程的人員擔任，及時制止、糾正違章現象。（二）、設停送電聯系人一名，由熟悉電業安全規程和停送電工作以及線路交叉跨越等情況的人員擔任。（三）、對雇用的技工、民工在施工前必須進行安全意識教育和安全知識培訓按有關規定考試合格后才允許上崗，并簽訂安全用工合同，經公證部門公證。（四）、局領導經常性的、制度化的深入施工現場指導、檢查施工工9、作。（五）、施工安全措施：1、進行線路作業前，驗電、掛接地線等安全措施，嚴格執行“兩票三制”制度。2、工作人員進入施工現場應做好自身的保護工作，所有的施工人員（包括雇用民工）必須戴安全帽。3、施工過程中定期對工器具進行檢查和試驗。4、施工現場應設立明顯標志，防止對行人及其他人員造成傷害。5、嚴禁非施工人員進入施工現場。（六）、挖坑注意事項：1、挖坑前，必須與有關地下管道、電纜的主管單位聯系，明確地下設施的確切的位置，做好防護措施，組織人員施工時，應交代清楚，并加強監護。2、挖坑時，在超過1.5米深的坑內工作時，拋土時要特別注意防止土石回落坑內。3、在松軟土地挖坑，應有防止塌方措施，如加檔板、撐10、木等，禁止由下部掏控土層。4、在居民區及交通道路附近挖空心思的基坑，應設坑蓋或裝設圍欄，夜間掛紅燈。（七）、立撤桿時應注意的事項：1、立撤桿時設專人指揮，統一信號，工作人員職責分明、密切配合。在居民區和交通要道上立撤桿時，應設專人看守。2、立撤桿使用合格的起重設備，嚴禁過載使用。3、立桿過程中，坑內嚴禁有人，除指揮人員和指定工作人員以外，其他人員應在1.2倍桿高距離之外。4、立桿及修整桿坑時，應使用控制拉繩以防止桿身滾動。已經立好的電桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可撤去拉繩。5、使用吊車立撤桿時，鋼絲繩套應吊在電桿適當的位置以防止電桿突然傾斜。6、在立桿工作中拆除桿上導線前，應先檢查桿根11、，做好防止到桿措施，在挖坑前應先綁好拉繩。7、桿塔起立地后，應對各吃力點做一次全面檢查，確無問題，再繼續起立，起立60后，應減緩速度，注意各側拉繩。8、已經立起桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可撤去拉繩。桿下工作人員應戴安全帽。9、新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴禁攀登，凡松動導線拉線的電桿，應先檢查桿根，并打好臨時拉線或支好架桿后，再行上桿。（八）、桿上工作應注意的事項：1、登桿前應檢查登桿工器具，檢查桿根是否牢固，了解桿上情況。2、在桿上工作必須使用安全帶和安全帽，安全帶應系在電桿及牢固的構件上，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害，系安全帶后必須檢查扣環是否牢固，在桿塔上有人工作時，12、不準調整或拆除拉線。3、桿上作業人員應防止掉東西，傳遞材料要使用吊繩，嚴禁從桿上往下扔東西。桿下應防止行人逗留。（九）、放線、緊線、撤線應注意的事項：1、放線、緊線、撤線均設專人統一指揮、統一信號，檢查緊線工器具及設備是否良好，在路口設專人持信號旗看守。2、特殊交叉跨越的安全措施：（1）、撤線前必須做好被跨越線路停電、驗電、掛接地線的工作，搭好跨越架，然后進行施工。（2）、跨越通訊線路放、撤線前，應取得主管部門的同意，搭好跨越架，然后進行施工。（3）、跨越民宅放、撤線前，應取得有關人員的同意，搭好跨越架，然后進行施工。（4）跨越公路放、撤線前，必須在跨越檔兩邊公路上的一定距離內，各設一人持信號13、旗看守，然后進行施工，在施工過程中，有危及車輛，行人安全的情況時，應禁止車輛和行人通過，在保證安全的前提下，允許車輛和行人通過，在該檔線路上工作完畢后（如線已經完全拆除，已無導線遺留在路面，線放結束已緊好，并已固定牢固），方可撤離看守人員。（5）、緊線、撤線前，應檢查拉線、拉樁及桿根，如不能適應時，應加臨時拉繩加固。（6）緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住，緊線時，應檢查接線管以及接線頭過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象，工作人員不得跨在導線上或站在導線內側，防止以外跑線時抽傷。（7）、嚴禁采用突然斷導線、地線的做法松線。（十）、起重應注意：1、起重工作必須由有經驗的人領導，并統一指揮、統一14、信號、明確分工、做好安全措施。2、工作前工作負責人應對起重工作和起重工器具進行全面檢查。3、當重物吊離地面后，應對各吃力點處做一次全面檢查確無問題后在繼續起立。4、在起吊牽引過程中，受力鋼絲繩周圍、上下方、內角側和起吊物的下面，嚴禁有人逗留或通過。5、起吊物必須綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分，在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。（十一）、運輸規定：1、運電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固，防止滾動，移動傷人。2、裝卸電桿應防止散堆傷人，當分散卸車時，每卸一處，必須將車上其余電桿綁扎牢固后，方可繼續行駛。3、幫扎繩松開后，要特別注意散桿，嚴禁幫扎繩松開后，卸桿人員站在桿上指揮。4、多人抬桿必須步15、調一致，起放電桿應互相呼應。（十二）、撤舊桿和拆除舊導線時應注意：1、撤除舊桿時應對電桿仔細進行檢查，對嚴重老化，徑向有裂紋，橫向裂紋嚴重的電桿，應用拉繩。固定好并吃緊力后，在將拉繩反向桿基底部混凝土打碎，然后全力拉倒。對起拔的舊桿必須拆除桿上的鐵附件、金具和瓷瓶。并將桿根完全掏出方可起拔。對撤除的舊桿運到指定的位置并堆放整齊，防止散堆傷人。2、拆除舊導線時，先檢查耐張段兩側桿基，拉線是否完好，對拉線松動的應先將拉線調緊，把直線桿瓷瓶上的扎線全部解開，再在耐張段中間選一電桿，從中間將導線斷開，以減少導線張力，后從耐張段兩側解開導線。（十三）、停送電應注意：1、停送電應嚴格按照XX縣供電局停送電16、工作管理制度執行。2、停電由施工單位申請，設備管理單位停送電，施工單位無權停送任何電氣設備和線路。3、設備管理單位停完電后，并作好相應停電技術措施，通知施工單位該線路已經停電，施工單位方可作好自己的停電措施，驗電、懸掛接地線，停送電時停送電聯系人要親臨現場，不許電話或別人口頭傳達。4、停送電時，施工單位停送電聯系人必須檢查設備管理單位的下列安全技術措施：（1）斷開影響施工安全作業的變電所線路斷路器和隔離刀閘。（2）斷開影響施工安全作業的線路各端斷路器，隔離刀閘和跌落保險。（3）斷開危及線路停電施工作業，且不能采取安全措施的交跨，平行和同桿架設的線路斷路器、隔離刀閘和跌落保險。（4）應檢查斷開后17、的斷路器、隔離刀閘是否在斷開位置；斷路器、隔離刀閘的操作機構應加鎖；跌落熔斷器的熔斷管應摘下，并應在斷路器、隔離刀閘的操作機構上懸掛“線路有人作業，禁止合閘！”的標示牌。（5）停電線路必須驗電，掛接地線。（十四）、交通安全（1）縣城內施工，人、車流動量大，應嚴格控制車速，不得超速行駛；（2）駕駛員不得隨意駕駛施工車輛，嚴禁酒后駕車；（3）嚴禁客貨混裝 （十五）、施工計劃在施工全過程中，施工班組必須按照施工計劃次序嚴格組織施工，并做好施工過程的詳細記錄。（十六）、施工危險點分析（1）本工程所有施工點在縣城內，施工條件相對復雜，必須作好施工全過程的危險點分析和預防控制；（2）在運輸電桿時，要有專人18、負責指揮，尤其在公路運輸時，謹防來往車輛，防止發生車禍；（3）在立桿過程中，每立一基電桿，都要有專人統一指揮，防止行人入內，所有施工人員（除指定人員外），均不得站在距桿坑1.2倍桿高距離之內，防止意外倒桿傷人，；要求立桿過程中工作負責人、安全員不得利開工作現場；（4）在撤桿工作中，拆除桿上導線前應先檢查桿根，做好防倒桿措施，拆除舊電桿時要將桿基土松好后再進行，在挖桿坑前應先綁好牽引繩并使其受力（5）跨越公路點較多，所以在跨越公路放線、緊線時，應充專人負責在路口看管，防止導線掛傷行人或來回車輛掛住導線傷及施工人員；（6）在桿塔上工作時，所有工器具和材料必須用吊繩傳遞，禁止拋遞，防止砸傷行人或施工19、人員；（7）在施工過程中，嚴禁行人進入工作現場；（十七）、注意事項（1）在工作過程中，嚴格服從工作負責人指揮及安排，嚴格遵守安規，保持良好的自我保護意識，切實做到“三不傷害”；（2）城內車輛行駛要控制速度，確保交通安全；（3）工作班成員進入工作現場，必須按要求保證兩穿一戴；（4）工作班成員要相互關心施工，互相監督，及時糾正不安全行為，杜絕習慣性違章；（5）工作班成員工作現場必須精力集中、嚴肅認真，維護集體及個人的工作形象。第 五 部 分工 程 技 術 措 一、 電桿基礎：1、桿坑：電桿坑位于設計的線路中心線上，桿坑為長方形，坑的刨面為梯形，坑深見表1-1。如配置底盤，坑深再加底盤厚度，電桿基礎20、坑深的允許偏差為+100，-50。垂直線路為坑長順線路方向為坑寬：其中坑長為1.6米,坑寬為1.0米,桿坑圖如下: 基坑施工前的定位應符合下列規定：(1).直線桿順線路方向位移不應超過設計檔距的3%，橫線路方向的位移不應超過50mm。(2).轉角桿、分支桿的橫線路、順線路方向均不超過50mm。表1-1 電桿埋設深度（設計無特殊要求時）桿高8.09.010.011.012.013.015.0埋深(H)1.51.61.71.81.92.02.32、卡盤和底盤安裝：在找正電桿中心位置后將底盤放入桿坑內找正。卡盤安裝是待電桿立好后，回填土夯實到卡盤安裝位置（上面水平距地為500mm），安裝深度允許偏差21、為50mm。卡盤與電桿連接緊密，卡盤與電桿承受拉力的方向保持垂直，如下圖所示： 3、拉線盤安裝：（1）拉線盤安裝如圖所示。安裝時，將拉線棒、拉線拉環和拉線盤組裝好，用滑盤法沿木杠將拉線盤滑到坑底，拉線盤在坑底為傾斜(30- 45)位置,拉線棒與拉線盤垂直,連接處應采用雙螺母，拉線與電桿的夾角為30- 45,拉線與地面的夾角為45- 60,拉線坑深依設計為準,以拉線盤承受最大拉力情況不被拉動為原則,拉線棒露出地面為500mm-700mm.（2）拉線安裝后對地面夾角與設計值的允許偏差不大于3.（3）承力拉線應與線路方向的中心線對正,分角拉線與線路分角線對正,防風拉線應與線路方向垂直.（4）跨越道路22、的拉線,應滿足設計要求,且對通車路面邊緣的垂直距離不應小于5米.（5）采用UT型線夾及楔型線夾固定安裝時,應符合下列規定: 線夾凸肚在線尾側統一向上,安裝時不應損傷線股.拉線彎曲部分不應有明顯松股,拉線斷頭處與拉線主線應固定可靠,線夾處露出的尾線長度為300mm-500mm,尾線回頭后與本線應用8#鍍鋅鐵絲梆扎牢，梆扎應整齊、緊密，最小纏繞長度在尾端不應小于50mm. UT型線夾的螺桿應露扣,并應有不小于1/2螺桿絲扣長度可供調緊,調整后UT線夾的雙螺母應并緊.（6）在裝設拉線絕緣子時,在斷拉線情況下,拉線絕緣子距地面不應小于2.5米.（7）20以內的耐張轉角桿,必須打內角拉線;在導線安裝結束23、,拉線調節合適后,應將UT線夾的螺桿外露絲扣打錨,以防被盜.4、基坑回填土應符合下列規定：（1） 土塊要打碎；（2） 基坑每回填300mm應夯實一次；（3） 松軟土質的基坑，回填土時應增加夯實次數或采取加固措施；（4） 回填土后的電桿基坑必須高出地面300mm，土層上部面積不宜小于坑口面積。二、 電桿：1、電桿頂部必須封堵良好；2、電桿立好后應正直，位置偏差應符合下列規定：（1） 直線桿的橫向位移不應大于50mm；（2） 直線桿的傾斜，桿梢位移不應大于桿梢直徑的1/2；（3） 轉角桿的橫向位移不應大于50mm；（4） 轉角桿應向外角預偏，緊線后不應向內角傾斜，向外角的傾斜不應大于桿梢直徑。3、24、終端桿立好后，應向拉線側預偏，其預偏值不應大于桿梢直徑。緊線后不應向受力側傾斜；4、高、低壓同桿架設時，應高壓在上，低壓在下。多回線路同桿架設時，各層橫擔間的距離不得小于（表二-1）的規定。橫擔距桿頂的距離應于設計相符（具體詳見固原供電局設計的10KV及以下配電線路工程常用加工安裝圖集）。 表二-1導 線 排 列 直 線 桿分支桿(轉角桿)高壓與高壓 800 450/600高壓與低壓 1200 1000低壓與低壓 600 300三、 橫擔安裝：1、電桿各部位螺栓、螺絲的穿入方向，順線路者均由送電側穿入，橫線路方向位于兩側者一律向外穿。中間面向受電側垂直于線路方向的由左向右穿，垂直于地面的由下向25、上穿，螺桿兩端必須有墊片，每端墊片不應超過2個，伸出的長度要露出螺母三扣以上，但不應大于50mm；2、橫擔必須安裝水平，在直線桿內，每檔電桿的橫擔必須平行，橫擔端部上下歪斜不應大于20mm，左右扭斜不應大于20mm；3、線路單橫擔的安裝，直線桿應裝于受電側，分支桿、90轉角桿（上、下）及終端桿應裝于拉線側，雙橫擔的固定應當雙母一墊；4、轉角桿的橫擔，應根據受力情況確定，一般情況下，15以下的轉角桿，宜采用單橫擔，15到45宜采用雙橫擔，45以上宜采用十字橫擔。15及以下耐張轉角四條拉線，15以上耐張轉角三條拉線。四、 絕緣子安裝：絕緣子安裝應符合下列規定：1、安裝應牢固，連接可靠，防止積水；226、安裝時應清除表面灰垢、附著物或不應有的涂料；3、凡安裝緊固針式瓶必須要有彈簧墊；4、懸式絕緣子安裝應符合下列規定：（1） 與電桿、導線、金具連接處無卡壓現象；（2） 耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應由上向下穿；（3） 絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應小于50mm。五、導線 ：1、在同一檔距內同一根導線上的接頭，不應超過1個，導線接頭位置與導線固定處的距離大于0.5m。當有防震裝置時，應在防震裝置；2、導線緊好后，弧垂的誤差不應超過設計弧垂+5%、-2.5%。同檔內各相導線弧垂馳度要求一致。水平排列的導線弧垂相差不應大于50mm；3、導線的固定應牢固、可靠且應符合下列規定：（1） 直線轉角桿：導27、線應固定在轉角外側的槽內；（2） 直線跨越桿：導線應雙固定，導線本體不應在固定處出現角度；（3） 導線在絕緣子或線夾上固定應纏繞鋁包帶纏繞長度應超出接觸部分30mm，鋁包帶的纏繞方向應與外層線股的絞制方向一致。（4） 低壓架空電力線路的裸鋁導線在蝶式絕緣子上作耐張且采用綁扎方式固定時，綁扎長度應符合下例規定：LGJ-50及以下綁扎長度（mm）150； LGJ-70以上綁扎長度（mm）250。綁扎用的綁線，應選用與導線同金屬的單股線，其直徑不應小于2.0mm。（5） 集束導線的固定： 耐張桿緊線采用在蝴蝶瓷瓶上回頭綁扎方式，扎線用鐵芯絕緣線；直線桿導線在蝴蝶瓶上用鐵芯絕緣線綁扎。 轉角桿角度在128、5以內的可采用直線方式固定，大于15的采用耐張桿方式固定。 桿上有表箱時，導線采用不剪斷耐張方式固定。表箱緊線在兩固定端中間剝皮連接，不允許主線剝皮連接，導線連接好后裸露處用塑料帶纏裹。低壓導線蝴蝶式絕緣子耐張固定時的綁扎方式圖4、線路的引流線必須用并溝線夾連接，且線夾數量必須是2個。5、綁扎線、引流線必須固定好，以免擺動碰相。10KV線路每相引流線、引下線與鄰相的引流線、引下線或導線之間，安裝后凈空距離不應小于300mm；1KV以下電力線路，不應小于150mm。6、線路的導線與拉線、電桿或構架之間安裝后的凈空距離， 110KV時，不應小于200mm；1KV以下時，不應小于100mm。7、導線29、架設后，導線對地及交叉跨越距離，應符合設計要求。8、導線與接續管采用鉗壓連接，應符合下列規定：（1） 接續管型號與導線的規格應配套；（2） 壓口數與壓后尺寸應符合表5-4-1的規定；（3） 壓口位置、操作順序應按圖5-4-1進行；（4） 鉗壓后導線端頭露出長度，不應小于20mm，導線端頭綁線應保留；（5） 壓接后的接續管彎曲度不應大于管長的2%，有明顯彎曲時應校直；（6） 壓接后或校直后的接續管不應有裂紋；（7） 壓接后尺寸的允許誤差，鋼芯鋁絞線接續管為0.5mm。（8） 壓接后尺寸的允許誤差，鋁絞線接續管為0.1mm;（9） 壓接后接續管兩端出口處、合縫處及外露部分，應涂刷電力復合脂；（1030、） 補修管之間、補修管與直線接續管之間及直線接續管（或補修管）與耐張線夾之間的距離不應小于15mm。圖5-4-1表5-4-1六、10KV及以下架空電力線路上的電氣設備1、電桿上電氣設備的安全，應符合下列規定：（1） 安裝應牢固可靠。（2） 電氣連接應接觸緊密，不同金屬連接，應有過渡措施。（3） 瓷件表面光潔、無裂縫、破損等現象。2、桿上變壓器及變壓器臺的安裝，尚應符合下列規定：（1） 水平傾斜不大于臺架根開的1/100。（2） 一、二次引線排列整齊、綁扎牢固。（3） 油枕、油位正常，外殼干凈。（4） 接地可靠，接地電阻符合規定。（5） 套管壓線螺栓等部件齊全。（6） 呼吸孔道通暢。3、跌落式熔31、斷器的安裝，尚應符合下列規定：（1） 各部分零件完整。（2） 轉軸光滑靈活，鑄件不應有裂紋、砂眼、銹蝕。（3） 瓷件良好，熔絲管不應有吸潮膨脹或彎曲現象。（4） 熔斷器安裝牢固、排列整齊，熔管軸線與地面的垂線夾角為15-30。熔斷器水平相間距離不小于500mm。（5） 操作時靈活可靠、接觸緊密。合熔絲管時上觸頭應有一定的壓縮行程。（6） 上、下引線壓緊，與線路導線的連接緊密可靠。4、桿上斷路器和負荷開關的安裝，尚應符合下列規定：（1） 水平傾斜不大于托架長度的1/100。（2） 引線連接緊密，當采用綁扎連接時，長度不小于150mm。（3） 外殼干凈，不應有漏油現象，氣壓不低于規定值。（4） 操32、作靈活，分合位置指示正確可靠。（5） 外殼接地可靠，接地電阻值符合規定。5、桿上隔離開關安裝，尚應符合下列規定：（1） 瓷件良好。（2） 操作機構動作靈活。（3） 隔離刀刃合閘時接觸緊密，分閘后應有不小于200mm的空氣間隙。（4） 與引線的連接緊密可靠。（5） 水平安裝的隔離刀刃，分閘時，宜使靜觸頭帶電。（6） 三相連動隔離開關的三相隔離刀刃應分、合同期。6、桿上避雷器的安裝，沿應符合下列規定：（1） 瓷套與固定抱箍之間加墊層。（2） 排列整齊、高低一致，相間距離： 10KV時，不小于350mm，1KV以下時，不小于150mm。（3） 引線短而直、連接緊密，采用絕緣線時，其截面應符合下列規定： 引上線：銅線不小于16mm2，鋁線不小于25mm2； 引下線：銅線不小于25mm2，鋁線不小于35mm2；（4） 與電氣部分連接，不應使避雷器產生外加應力。（5） 引下線接地可靠，接地電阻值符合規定。7、低壓熔斷器和開關安裝各部接觸應緊密，便于操作。8、低壓保險絲（片）安裝，尚應符合下列規定：（1） 無彎折、壓偏、傷痕等現象。（2） 嚴禁用線材代替保險絲（片）。