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1、軌道交通地鐵礦山法區間隧道施工豎井工程監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: XX站XX站礦山法施工豎井監理細則一、編制依據1.1、【XX站XX站盾構區間】土建工程監理規劃。1.2、【XX站XX站盾構區間】土建工程承包合同。1.3XX市軌道交通XX線北延段施工區間2標XX站XX站區間施工豎井施工圖。1.4、國家、廣東省及XX市現行的技術標準和規范：1.5、XX地鐵工程“質量驗收標準”（辦法）等國家、部委和XX市頒發的其它現行的相關規范和標準。二、工程概況2.1、工程概況XX市軌道交通XX線土建工程的礦山法區間隧2、道施工豎井工程，井口位于XX大道北的行人便道上，平面位置位于區間隧道的東側。豎井中心里程YDK-3-321.036，距離XX站782.936m，距離XX站402.464m。豎井采用圓形截面形式，結構內凈空7.0m，豎井深27.704m。 豎井鎖口圈梁為C30鋼筋砼。井身采用格柵鋼架鋼筋網噴射砼聯合支護及砂漿錨桿+格柵鋼架鋼筋網噴射砼聯合支護兩種形式，噴射砼為C25S6早強砼，厚度為350mm。2.2、工程地質及水文地質工程地質 工程施工范圍內穿越的地層從上至下依次為：人工填土層（Q4ml）、耕土層（Q4pd）、層碎石層、層硬塑狀花崗片麻巖、混合花崗巖殘積土、層花崗片麻巖、混合花崗巖全風化帶，層3、花崗片麻巖、混合花崗巖強風化帶，各地層狀況如下：人工填土層（Q4ml）:淺灰黃為主，由粒徑212cm不均一、約占3040%的磚塊碎石等建筑垃圾圾粘土組成，稍濕、松散。厚度4.14.6m。耕土：灰色、深灰色，濕、結構松散，由可塑狀粘土組成，含約1525%的粉細砂極少量有機質。厚度0.51.05m。碎石層：淺灰黃色、褐黃色，飽和，稍密中密，主要由粒徑25cm，約占4560%的碎石組成，余由中砂、粗砂等組成，級配良好。層厚2.6m。該層為強透水層。層硬塑狀花崗片麻巖、混合花崗巖殘積土：淺灰黃為主，原巖結構仍可辨，除石英外其余礦物已風化成粘性土，稍濕，呈硬塑狀，由花崗片麻巖、混合花崗巖殘積而成，堅硬，4、遇水易軟化、崩解。層厚1.62.6m。滲透系數為0.10.5m/d。層花崗片麻巖、混合花崗巖全風化帶（Z）：為震旦系變質巖，淺灰黃色為主，原巖結構尚清晰，除石英外其余礦物已風化成粘性土，巖芯呈堅硬土狀，遇水易軟化、崩解。層厚01.6m。層花崗片麻巖、混合花崗巖強風化帶（Z）：為震旦系變質巖。呈黃褐-青灰-淺灰等色，巖石風化強烈，巖芯多呈土柱狀，少量碎塊狀，質極軟，巖芯手捏易碎散，遇水易軟化、崩解。層厚15.220m。穩定水位埋深為1.47.95m，平均為4.675m，標高為38.246.4m，平均為42.3m。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年510月為雨季，大氣降雨充沛，5、水位會明顯上升，而在冬季因降水減少，地下水位隨之下降，年變化幅度為2.503.00m。基巖裂隙水主要賦存在花崗巖和變質巖強風化帶和中風化帶之中，地下水富水性不強，滲透系數為0.10.5m/d。2.2.2工程主要特點平面位置上，豎井臨近君華地產的恒駿花園，對控制沉降要求比較高。由于本豎井穿越的層硬塑狀花崗片麻巖、混合花崗巖殘積土、層花崗片麻巖、混合花崗巖全風化帶（Z）、層花崗片麻巖、混合花崗巖強風化帶（Z）均存在遇水易軟化、崩解特點，因此本豎井施工的關鍵須解決水的問題，依據設計采用雙排旋噴樁止水施工來達到止水目的。根據豎井施工圖，該豎井采用圓形結構，其受力效果好、支護結構穩定性高，對安全較為有利6、。工程投資三、工作流程旋噴樁施工施工準備土方開挖鎖口圈立模、鋼筋綁扎報驗檢查合格砼澆筑不合格檢查土方開挖初噴、掛網、立格柵及連接筋噴射混凝土報驗檢查合格不合格3.1、豎井施工工作流程四、監理控制目標值及主要工序控制要點堅持工程利益第一、工程質量第一的原則，積極主動配合業主，利用地下工程的監理優勢，抓住工程的重點和難點，采取強有力和規范化的監理措施，依據監理合同，圓滿順利完成業主委托的“四控兩管一協調”的監理任務。1、質量控制監理工作目標：工程質量達到施工承包合同約定的質量標準要求，爭創XX市優良樣板工程。2、安全、文明施工監理工作目標：安全、文明施工監理工作目標確保安全施工，杜絕重大安全事故的7、發生，爭創文明工地，并符合業主的規定要求。3、XX市軌道交通XX北延線土建工程的礦山法區間隧道施工豎井工程施工時，其質量監理實施應把握下列要點：4.1一般規定1、開工前組織人員熟悉圖紙，檢查承包商的圖紙會審、技術交底、施工組織設計等情況。2、工程開工前，督促承包商核對有關地質資料，協同承包商調查豎井范圍內地下管線、構筑物及地面建筑物基礎等，并對承包商制定的保護措施進行審核。3、隧道開挖前應制定防坍塌方案，備好搶險物資，并在現場對碼整齊。4、要求豎井開挖面必須保持在無水條件下施工，遇有地下水時，督促承包商采取措施加以防治。5、豎井采用鉆爆施工時，要求承包商必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準8、，并經公安部門同意后方可進行施工。6、豎井施工時，要求承包商對豎井周邊地表、地面建筑、地下管線構筑物的變化進行監測，要求承包商對圍巖及支護狀態、拱頂下沉、周邊凈空收斂位移等進行監測，各項監測項目在豎井施工前應每天一次，并及時反饋信息。7、當基坑變形、地面沉降達到控制值的70%時，視為警戒值，應立即通知設計、監理共同研究，查明原因，及時采取有效措施。4.2旋噴加固1、施工前審核承包商的噴樁施工技術方案，審查承包商報送的分包單位的有關資質材料。2、檢查水泥、外摻劑等的質量并見證取樣，檢查樁位、壓力表、流量表的精度和靈敏度，高壓設備的性能等。3、測量人員應根據施工圖紙復核旋噴樁的設計孔位，鉆孔位置和9、設計位置的偏差不大于50mm。4、正式施工前進行試樁，以確定合理的水壓力，提升速度，漿液配比和壓力等參數。5、旋噴過程中鉆機安放保持水平，鉆桿垂直，其傾斜度不得大于1.5%。施工前檢查高壓設備及管路系統，其壓力和流量滿足設計要求。注漿管和噴嘴內雜物清除干凈，注漿管接頭的密封圈良好。6、旋噴過程中保證樁體的連續性，若因故停止，第二次旋噴的接樁長度必須大于20cm。7、高壓噴射注漿完畢，迅速拔出注漿管徹底清洗注漿管和注漿泵，防止凝固堵塞。為防止漿液凝固收縮影響樁頂高程，必要時在原孔位采用冒漿回灌或二次注漿等措施。8、樁端要求達到基巖面；要求在巖面停留注漿1020秒，以填滿接觸面縫隙，或要求樁端進入10、不透水層1米。9、旋噴樁施工前，先對旋噴范圍進行袖閥管注漿，對地下水進行隔離；隔樁施工，相鄰兩樁施工間隔時間不應小于48小時。10、施工中若出現大量冒漿，立即停止并采取措施。11、施工結束后，對樁體強度、平均直徑、樁體質量及承載力進行檢驗。12、高壓旋噴注漿地基質量檢驗標準應符合表3-1的規定。13、對旋噴樁抽芯檢測應達到的技術標準，抽芯檢測不少于三處。14、旋噴至松散地層碎石段時，必須減壓、降速，并在水泥漿中加入10%的膨潤土，并對該段至少復噴3次；7Z地層應減壓旋噴作業。表1 高壓旋噴注漿地基質量檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數量主控項目1水泥及外摻劑質量符合出廠要求查產11、品合格證或抽樣送檢2水泥用量設計要求查看流量表及水泥漿水灰比3樁體強度或完整性檢驗設計要求按規定方法4地基承載力設計要求按規定方法一般項目1鉆孔位置mm50用鋼尺量2鉆孔垂直度%1.5吊錘實測3孔深mm200用鋼尺量4注漿壓力按設定參數指標查看壓力表5樁體搭接mm200用鋼尺量6樁體直徑mm50開挖后用尺量7樁身中心允許偏差0.2D開挖后樁頂下500mm處用鋼尺量，D為樁徑。4.3鎖口圈梁結構施工通過測量放線，開挖上部土方至鎖口圈梁設計底標高，基面處理后進行鎖口圈梁鋼筋綁扎、模板支立及混凝土澆注施工。圈梁在井口側需高出現況地面20cm以上，防止地面積水流入豎井內。（一）鋼筋工程的質量預控1、鋼12、筋（1）、鋼筋應有出廠質量證明書或試驗報告單。 （2）、鋼筋進人工地后應進行外觀檢查，按批量(一般為60t，冷拉鋼筋為20t)進行復試，未經復試或復試不合格的鋼筋，不能用于工程。 （3）、建筑用鋼一般不作化學分析，但如鋼筋在加工過程中，發現脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時，或者無出廠證明，鋼種鋼號不明時，或者是有焊接要求的進口鋼筋時，仍應進行化學成分檢驗。 （4）、集中加工的鋼筋，應由加工廠單位出具出廠證明及鋼筋出廠合格證或鋼筋試驗單批件(復印件)，但須加蓋加工單位印章。 （5）、鋼筋復試結果應按鋼筋種類進行檢驗。 2、焊條及焊劑 （1）、焊條及焊劑應有出廠合格證，且應與焊接形式13、母材種類或設計所要求的品種、規格一致。（2）、監理工程師應檢查焊工的焊工考試合格證(每兩年復試一次)。 必須監督焊工在現場條件下進行焊接性能試驗，合格后方可正式生產。 3、鋼筋工程施工質量控制要點（1）、必須熟讀設計圖紙，明確各結構部位設計鋼筋的品種、規格、綁扎或焊接要求，對有關配筋變化的圖紙會審記錄和設計變更通知單，應及時標注在相應的結構施工圖上，避免遺忘，造成失誤。（2）、掌握混凝土結構設計規范、建筑抗震設計規范和鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程中有關鋼筋構造措施的規定。 （3）、監理工程師應要求承包單位對鋼筋的下料、加工進行詳細的技術交底，要求技術人員根據圖紙和規范進行鋼筋翻樣，且14、應親自到加工場地，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題及時通知承包單位改正。 （4）、鋼筋焊接、擠壓連接均應按規定批量進行機械性能試驗，并對外觀進行檢驗。 （5）、在鋼筋綁扎過程中，監理工程師應到現場巡視，發現問題，及時通知承包單位改正。 巡視應特別注意鋼筋的品種、規格、數量、箍筋加密范圍，鋼筋除銹情況等問題的監視。 （6）、在承包單位質檢人員自檢合格的基礎上，對承包單位報驗的部位進行隱蔽工程驗收。驗收時應按質量驗評標準，對照結構施工圖，確認所綁扎的鋼筋的規格、數量、間 距、長度、錨固長度、接頭設置等是否符合規范、規程要求，經過修整達到要求時，才允許進行下道工序施工。 （7）、鋼筋保護層的墊塊強度、15、厚度、位置應符合設計及規范要求。 （8）、鋼筋不能任意代用，若要代用，必須經設計單位書面同意。 （9）、澆筑混凝土前，監理工程師應督促承包單位修整鋼筋。 （三）混凝土澆注的質量控制要點（1）、模板、鋼筋應作好預檢和隱檢，在澆筑混凝土應再次檢查，確保摸板位置、標 高、截面尺寸與設計相符，且支撐牢固，拼縫嚴密，模板內雜物已清除干凈。鋼筋位置固定正確，變形的鋼筋已被修好；（2）、檢查機具準備，對攪拌機、運輸車、料斗、串筒、振搗器等要準備充足，對可能出現的故障已有所準備，必要時應進行試運轉；（3）、混凝土澆筑中，要加強旁站監理，嚴格控制澆筑質量，檢查混凝土塌落度，嚴禁在已攪拌好的混凝土中注水，不合格混16、凝土要退回攪拌站。（4）、檢查振搗情況，不能漏振、過振，注視模板、鋼筋的位置和牢固度，有跑模和鋼筋位移情況時應及時處理，特別注意混凝土澆筑中施工縫、沉降縫、后澆帶處混凝土的澆筑處理。（5）、根據混凝土澆筑情況，在監理工程師指定的時間和部位，留置監理工程師親自監 制的試塊，并在標養后親自送到監理試驗室在監理人員監督之下做試驗，以驗證承包單位的試驗結果。 （6）、承包單位拆模要事先向監理工程師提出要求，經監理工程師依拆模條件判斷確認扣方可進行。4.4土石方開挖（一）土方開挖1、隧道開挖前應制定防坍塌方案，備好搶險物資，并在現場堆碼整齊。2、備好若干土袋，開挖過程中發現坑壁漏水嚴重，坑壁存在坍塌的可17、能時，必須立即停止開挖，并用土袋回填穩定坑壁，必要時全斷面回填以確保基坑的安全，待采取有效措施止水，并確認坑壁穩定后再繼續開挖。3、隧道開挖過程中合理確定循環進尺，每一循環為一榀格柵間距。豎井分四步開挖，施工時先開挖豎井中部土體，防止四周積水。4、豎井按設計尺寸嚴格控制開挖斷面，不得欠挖，平均值不得大于100mm，最大值不得大于150mm。5、在各處挖土面噴錨全部施工完畢，噴射混凝土支撐達到一定強度后方可進行下一階段土方開挖。6、施工過程中應做好監測工作，開挖過程中應密切關注支護體系的變形，當變形速率發生突變時，應引起足夠的重視，及時采取有效措施將變形控制在不危及基坑及周邊環境安全的范圍內。（18、二）出渣及外運1、棄土應及時運出，嚴禁大量渣土對方井口。2、堆渣場地應有足夠的容量，滿足施工過程高峰期排渣要求；出渣運輸應遵循XX市余泥渣土排放管理暫行辦法相關規定執行，辦理余泥渣土排放證。3、余泥渣土的排放地點應是經規劃部門定的固定或臨時受納場。4、施工工地應設置機動車洗車槽，車身、車輪經清洗干凈后，方可駛離工地。4.5錨噴護壁施工（一）工作流程如4.5圖所示不合格合格不合格合格施工準備土石方開挖報驗檢查初噴、掛網、立格柵、連接筋及鎖腳錨桿報驗檢查噴射砼4.5錨噴護壁施工工作流程（二）鋼筋格柵，鋼筋網加工及架設1.鋼筋格柵和鋼筋網應在工廠（空曠地）加工鋼筋格柵第一榀制做好后要求進行試拼，檢驗19、合格后方可進行批量生產。2.鋼筋格柵和鋼筋網采用的鋼筋種類，型號，規格應符合設計要求，施焊應符合設計及鋼筋焊接標準。3.鋼筋格柵加工要求符合以下標準：（1）拱架（包括頂拱和墻拱）應圓順，直墻架應直順允許偏差：拱架矢高及弧長+20mm，墻架長度20mm，拱、墻架橫斷面尺寸（高、寬）+10mm。 （2）鋼筋格柵組裝的應在同一平面內，允許偏差：高度30mm。，寬度20mm。扭曲度20mm。4.鋼筋網加工允許偏差為：鋼筋間距10mm。；鋼筋搭接長15mm。5.鋼筋格柵安裝要求符合下列規定（1）基面豎實并清理干凈，必要時進行預加固。（2）鋼筋格柵應垂直線路中線，允許偏差為：橫向30mm，縱向50mm，高20、程30mm，垂直度5。（3）鋼筋格柵與壁面應楔緊，每片鋼筋格柵節點與相鄰格柵縱向必須分別連接牢固。6.鋼筋網鋪設要求符合下列規定（1）鋪設應平整，并與格柵及錨桿連接牢固。（2）每層鋼筋網之間搭接牢固，搭接長度不小于20mm。（三）噴射混凝土1.噴射混凝土要求摻速凝劑，原材料要求符合下列規定：（1）水泥：標號不低于325號的普通硅酸鹽水泥。（2）細骨料：采用中砂或粗砂，細度模數大于2.5，含水率控制在5%7%（3）粗骨料：采用碎石，粗徑不大于15mm。（4）水：采用飲用水。（5）速凝劑：質量合格，使用前應做與水泥相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，初凝時間不超過5min，終凝時間不超過10min。21、2.混合料要求攪拌均勻并符合下列規定。（1）配合比：水泥與砂石重量比取1:44.5，砂率取45%55%，水灰比取0.40.45。（2）運輸和存放中嚴防受潮，大塊石等雜物不得混入，裝入噴射機前應過篩，混合料隨拌隨用，存放時間不超過20 min 。3.噴射混凝土作業要求緊跟開挖工作面，并符合下列規定：（1）混凝土噴射應分片依次自下而上進行，首先噴鋼筋格柵與壁面間混凝土，然后噴兩側鋼筋格柵之間混凝土。（2）每次噴射厚度為80。（3）分層噴射時，要求在前一層混凝土終凝后進行。（4）爆破作業時，噴射混凝土終凝到下一循環放炮間隔時間不要求小于3h4.噴射混凝土2h后養護，養護時間不少于14天。5.噴射混凝22、土結構試件制作及工程質量應符合下列規定：（1）抗壓強度和抗滲壓力試件制作組由：同一配合比，每20m拱和墻各取一組抗壓強度試件，或采用回彈儀測試換算其抗壓強度值，抗滲壓力試件區間結構每40m取一組。（2）噴層與圍巖以及噴層之間粘結用錘擊法檢查。對噴層厚度，區間結構每20m檢查一個斷面，每個斷面的拱頂中線起，每2m鑿孔檢查一個點。斷面檢查點60%以上噴射厚度不小于設計厚度，最小值不小于設計厚度1/3，厚度總平均值不小于設計厚度時為合格。（3）噴射混凝土應密實、平整、無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、滲漏水、空鼓等現象，平整度允許誤差30。（四）巖體錨桿1.錨桿在初期支護結構噴射混后及時安裝。2.錨桿鉆孔樁23、孔位、孔深和孔徑等到要符合設計要求，允許偏差為：孔徑為150；孔深50；孔徑大于桿體直徑15。3.錨桿安裝要求符合下列規定：（1）安裝前清理干凈孔內。（2）錨桿應除銹、除油，安裝時孔內砂漿灌注飽滿，錨桿外露長度小于100。（3）錨桿要求進行抗拔試驗。同一批錨桿每100根取1組試件，每組3根，同一批試件抗拔力的平均值不得小于設計錨固力的90%。4.6、原材料、成品、半成品、報驗制度（1）進場水泥、摻和劑、外加劑、等材料均應在使用前進行復檢，成品、半成品均應按國家標準，抽樣送檢。（2）混凝土構件、金屬結構的預制件及半成品必須事先進行鑒定。（3）材料進場必須有出廠合格證、生產許可證、質量保證書和使用24、說明書。復印件應加蓋提供者（供應商）和提交這（施工單位）的紅印章和簽名。（4）監理工程師必須到材料現場堆放場，按規定的比例和方法取樣。（5）承包商的材料送檢員必須會同監理工程師共同取樣，并做好抽樣送檢登記。（6）由監理工程師督促承包商材料送檢人，送具有資質指定檢測部門檢測。（7）監理工程師在實驗時間到后，應及時與檢測部門聯系查看或詢問試驗結果，并督促承包商索要材料試驗證明書。（8）承包商報送的“進場工程材料報驗單”、“砂石骨料質量檢驗報驗單”、“混凝土配合比試驗單”、“鋼筋焊接質量檢驗報驗單”等，經總監理工程師簽審后方可使用。（9）材料、構備件、設備報驗流程圖見下表：材料、構備件、設備承包人自25、檢出廠合格證/質保單承包商填報“材料、構備件進場報驗單”承包商填報“施工設備進場報驗單”監理工程師簽認原材料、構備件及設備的質量對影響使用功能和感觀的材料、構備件及設備進行抽檢同意簽認“材料、構備件進場報驗單”“施工設備進場報驗單”不同意承包商在指定部位使用不能進場4-6 材料、構備件、設備報驗流程圖4.7、現場材料見證取樣及送檢制度見證取樣和送檢是在監理機構人員的見證下，由施工單位的現場試驗人員對工程中涉及結構安全的試塊、試件和材料在現場取樣，并送到經過省級以上建設行政主管部門對其資質認可和質量技術監督部門對其計量認證的質量檢測單位進行檢測。（一）根據地鐵行業標準，涉及結構安全的試塊、試件和26、材料必須全部見證取樣和送檢，下列試塊、試件和材料必須實施見證取樣和送檢：（1） 用于承重結構的混凝土及抗凍、防滲試塊。（2） 用于承重結構的砌筑砂漿試塊。（3） 用于承重結構的鋼筋及連接接頭試塊。（4） 用于拌制混凝土和砌筑砂漿的水泥。（5） 用于混凝土中使用的外加劑。（6） 砂石、骨料、無紡布、止水橡皮等。（7） 規范規定必須實行見證取樣和送檢的其他試塊、試件和材料。（二）、施工過程中，項目監理工程師應按照見證取樣和送檢計劃，對施工現場的取樣和送檢進行見證，取樣人員應在式樣或其包裝上作出標識、封志。標識和封志應標明工程名稱、取樣部位、取樣的日期、樣品名稱和樣品數量，并由監理工程師和取樣人員在27、現場材料見證取樣登記表中簽字、蓋章。并講見證登記表歸工程檔案內，監理工程師和取樣員應對式樣的代表性和真實性負責。（三）取樣后無法封志的必須由監理工程師和送檢員共同送檢，發生費用由承包商承擔。（四）見證取樣的試塊、試件和材料送檢時，應由送檢單位填寫建筑材料檢驗委托書，委托單應有監理工程師和送檢人員簽字、改章。4.8監控量測（一）監測的目的及意義 由于地表的部分建筑物以及地下分布的市政、電力和通信管線、管溝，若發生過量的沉降或位移，將會引起建筑物及管線的破壞。因此及時掌握開挖支護期間建筑物的穩定性以及掌握施工期間對周圍環境的影響非常重要，必須進行全面的監測。通過監測達到以下目的：1、及時掌握豎井開28、挖的工作狀態，利用測量結果修改設計，指導施工。2、預見事故和險情，以便及時采取措施，防患于未然。3、積累資料，為以后的工程提供類比資料。4、為確保豎井安全提供可靠的信息。5、測量數據，經分析處理與必要的計算后，進行預測和反饋，以保證施工安全和豎井的穩定。（二）隧道施工前，應根據設計要求和現場具體情況安排量測方法，制定量測方案地面沉降量按設計要求控制在30 mm以內，隆起量控制在10 mm以內。施工監測中，應對測量結果及時進行反饋及分析，當遇到下列情況時，應暫停施工，并根據具體情況制定加強措施：1、當地表沉降值超過30mm時；當地表隆起超過10mm時。2、當房屋傾斜超過3時。3、當豎井面施工通過29、一倍洞徑，變位速率超過5mm/d，持續增加時。4.9風水電臨時設施及通風防塵（一）供電和照明1.隧道施工要求設雙向路電流，并有可靠切斷裝置。照明線路電壓在施工區域內不大于36V，成洞及施工區以作地段可用220V。2.隧道內電纜線路布置與鋪設要求符合下列規定：（1）成洞地段固定電線路采用絕緣線，施工工作面區段的臨時電線路采用橡套電纜，豎井及電線之間采用鎧裝電纜。（2）照明和動力電線安裝在隧道同一側，分層架設，電纜懸掛高度距地面不小于2米。（3）動力干線的每一支線必須裝設開關及保險絲具。3.動力照明的配電箱應封閉嚴密，不得亂拉電源。（二）供風和供水1.空壓機站和供水總管處應設閘閥，干管每100200米，并設置分閘閥。2.高壓風管和水管應安裝在電纜線對面一側，不得妨礙交通和運輸。3.風管和水管前端距開挖面為30米。（三）通風防塵及防有害氣體1.隧道內施工環境要求符合下列規定：（1）氧氣含量按體積不小于20%（2）氣溫不超過28。（3）噪聲不大于90DB。2.通風機運轉中，必要時應采取消音措施。3.隧道鑿巖必須濕作業，裝碴、放炮后必須噴霧、灑水、凈化、粉塵，噴射混凝土必須采取防塵措施。五、人員組織架構總 監：王 虹總監代表：XX質量控制XX進度量控制投資控制安全控制合同管理信息管理施工協調XXXX技術顧問：XX