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高架道路橋面鋪裝及防撞墻工程施工監理實施細則
高架道路橋面鋪裝及防撞墻工程施工監理實施細則.doc
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上傳人:偷**** 編號:630054 2023-03-31 12頁 71.78KB

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1、高架道路橋面鋪裝及防撞墻工程施工監理實施細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 橋面鋪裝及防撞墻施工監理實施細則1、 工程概況本工程箱型連續梁橋面采用6cm C40鋼筋混凝土鋪裝(內設CRB550級焊接冷軋帶肋鋼筋網片)及9cm瀝青混凝土鋪裝層,鋼筋混凝土鋪裝層上設置防水涂料。防撞墻采用C30普通鋼筋混凝土,主線設現澆中央分隔帶,采用C30普通混凝土澆筑。防撞墻和中央分隔帶除在上部結構伸縮縫、連續梁中墩設縫以外,跨間約每10米再設一條斷縫,伸縮縫處縫寬與梁端間縫相同,其他部分都是3cm。縫內材料由橡膠發泡填充料填實,周2、邊采用聚氨酯嵌縫膠封面。XX大道和XX路主線標準段橋面寬度25米,兩側防撞墻各厚0.5米,鋪裝層寬度為24米;匝道橋寬度為8.5米,兩側防撞墻各厚0.5米,鋪裝層寬度為7.5米。立交段兩側防撞墻各厚0.5米,其中匝道SW15#SW18#、NW0#NW1#、ES9#ES10#墩為鋼箱梁,橋面鋪裝采用8cm鋼纖維混凝土。本工程在防撞墻內側和中央分隔帶兩邊均設平石,高9cm,寬24cm,C40混凝土現澆。本工程橋面伸縮縫采用RG80型鋼伸縮縫(立交段ES11ES18鋼箱梁采用160型),在橋梁斷縫兩側35cm范圍內設置C40鋼纖維混凝土(鋼錠銑削型,銑削纖維用量60KG/m3),高度15cm。因此橋3、面鋪裝和防撞墻施工時需要對這一部位進行預留。防撞墻中預埋管線較多,分為排水、道路監控、交通標志、照明四大部分。2、監理工作的流程2.1施工準備階段監理前期工作流程框圖熟悉設計圖紙;編制監理細則;施工報審內容核實與簽證;施工方質保.安保體系檢查.施工方案報審;施工進度計劃報審進場設備機具報審材料試驗及進場材料報審以及其它相關項目報審.施工準備2.2 施工過程監理工作流程框圖明確質量要求,了解施工工藝;“人、機、料、法、環”檢查合格;上道工序驗收合格材料、機具準備、人員到位上道工序驗收合格(不合格項已整改)材料抽檢.報檢簽證;鋼筋、商品砼按規定抽檢(驗)、報驗.巡查、檢測;旁站記錄;安全、文明施工4、檢查;工藝規范;按規定報驗.不合格項目和施工事故書面指令;堅持四不準原則;事故調查報告.不規范施工影響工程質量;不符合設計、.標準要求;有安全、質量隱患(事故);不符合文明施工要求 .驗證記錄 ,簽證消項;設計變更手續、計劃調整簽證限期整改,檢查、報驗;事故報告和處理結果;計劃調整報告.全檢(抽檢)資料真實、準確、完整;合格工程量申報簽證;工序驗收質保資料真實、準確、完整;合格工程量申報.材料監控工序實施過程受控控監理書面指令整改.消項工序施工準備3、監理工作目標值及控制要點3.1監理工作控制目標值表1 水泥混凝土橋面鋪裝面層允許偏差項目允許偏差檢測頻率檢驗方法范圍點數厚度5mm每20延米3用5、水準儀對比澆注前后標高橫坡0.15%1用水準儀測量1個斷面平整度符合城市道路面層標準按城市道路工程檢測規定執行抗滑構造度符合設計要求每200m3鋪沙法注:跨度小于20m時,檢驗頻率按20m計算。表2 防撞墻允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數直順度5每20m1用20m線和鋼尺量平面偏位4每20m1經緯儀放線,用鋼尺量預埋件位置5每件2經緯儀放線,用鋼尺量斷面尺寸5每20m1用鋼尺量相鄰高差3抽查20%1用鋼板尺和鋼尺量頂面高程10每20m1用水準儀測量3.2監理工作的控制要點橋面混凝土鋪裝層施工1準備工作1)、施工單位測放橋面鋪裝控制點,作為橋面施工的標高控制線。控制點的間距根6、據直線及不同半徑的曲線合理選擇,監理復核。2)、在施工橋面混凝土鋪裝層前,應復測梁面標高,復測橋跨中和支點處的中線和邊線標高,確保鋪裝層厚度。如果實際標高與設計標高不符應進行縱坡的調坡,調坡長度不小于500m。3)、認真清掃梁頂面,將堆積的雜物清除干凈,為使橋面鋪裝與下面的混凝土構件緊密結合,應對橋面鋪裝下面的混凝土拉毛,并用高壓水沖洗干凈。4)、橋面混凝土鋪裝層厚度及頂面標高通過鋼管或混凝土標高控制帶來控制,間距(橫橋向)根據橋面寬度一般為3.5m4m左右。若用混凝土標高控制帶來控制標高,原則上在橋面鋪裝混凝土澆筑完成后,為確保橋面鋪裝的整體性和強度滿足設計要求,應將混凝土標高控制帶鑿除,并7、清理干凈。5)、現澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應盡量縮短,以避免兩者之間產生過大的收縮差。6)、當進行混凝土橋面鋪裝時,應按圖紙所示預留好伸縮縫工作槽。2 鋼筋鋪設1)、用吊車將鋼筋網片吊至梁面上,然后人工開始鋪設。2)、鋼筋網片下須有足夠的混凝土墊塊和架設筋,確保鋼筋位置的正確。3)、鋼筋網片搭接長度30cm。3 混凝土施工1)、橋面混凝土采用商品混凝土。混凝土運輸采用運輸車負責運輸,采用混凝土泵車打到施工作業面上。澆筑鋪裝混凝土前,梁頂面上灑水濕潤,以有利于鋪裝層混凝土與梁面的結合。2)、混凝土坍落度控制為1214cm,石料粒徑采用525mm。3)、混凝土用泵車輸送到橋面,澆筑8、采用水平推進,均勻下料。混凝土振搗采用振動梁,然后用刮尺刮平,再用壓輥來回滾壓,壓至表面泛漿,壓輥以隔離條鋼管為依托。在這期間發現有凹坑則隨時填平,再次滾壓,初步收水后取出隔離鋼管沖凈以備下次使用。凹槽則用混凝土填平,木屑拍實,抹平。混凝土橋面鋪裝的最終修整工作,應包括抹平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水,但不能用水泥、石粉或沙子來吸干表面水分。4)、混凝土澆筑時搭設走道支架,支架架空但不擱置在橋面鋼筋上。5)、收漿抹面人員通過搭設走道支架進行收漿,不得踐踏混凝土,混凝土收漿三次后在混凝土初凝前進行掃毛,以利于黑色鋪裝層結合牢固,拉毛深度12mm。6)、混凝土澆筑完畢后,應及時做好混凝土9、養護工作,即覆蓋土工布進行養護,并定人定時澆水。橋面鋪裝完成后,應對每一跨鋪裝層標高進行復測,每跨測3個斷面,每個斷面5個點,并在測點作好標記。3.2.2防撞墻施工1前期準備1)、測設防撞墻的軸線和標高點,標高點的間距根據曲線半徑作適當布置,測量監理復核。2)、熟悉各類預埋件的類型和安裝位置,協調路燈管線安裝單位安裝、驗收。2 防撞墻支架搭設與拆除1)、施工腳手支架的搭設與拆除措施每整片防撞墻支架采用在橋面上拼裝成型,吊車起吊,豎起就位,再用順橋向連桿將各片支架連成整體的搭設方法。2)、搭設時先固定好每片支架在橋面上的部分,并將其縱向用鋼管連成整體,再安裝防撞墻外側部分的縱向、橫向連桿,最后安10、裝防撞墻外側部分工作平臺的竹笆、密目網。3)、防撞墻支架的拆除與安裝的順序相反。4)、起吊與拆除時必須有專職人員指揮起吊作業。3 鋼筋施工1)、鋼筋連接采用梁板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接,因此電焊工作量較多,要求電焊工必須持證上崗,確保鋼筋搭接電焊質量,燈箱、接線箱頂底處鋼筋需與燈箱焊接,焊接長度:單面焊10d,雙面焊5d。鋼筋綁扎完畢,經監理驗收,簽字后方可進行下道工序。2)、鋼筋綁扎完成后必須注意保護層墊塊的預埋,防撞墻內側鋼筋凈保護層4cm,其余保護層為2cm。墊塊必須使用鍍鋅鉛絲與主筋牢固綁扎。3)、在綁扎防撞墻鋼筋的同時,要特別注意防撞墻內的預埋件,預埋件包括照明燈桿預埋鋼板以及交通標11、志預埋件、監控和排水預埋件等,要保證預埋件位置的準確,在安裝模板之前必須特別檢查。 4 模板施工要求1)、為了保證防撞墻外觀和模板周轉,防撞墻模板全部采用裝配式定型鋼模板。鋼模板到場后在使用前應進行預拼裝并對每塊板編號,以檢查線形尺寸,發現有不合格產品應進行修理或退貨。詳見圖-03防撞墻模板加工示意圖。2)、防撞墻的外邊線必須與橋面邊線平行一致,要求尺寸準確,線形和順,外觀不能有明顯的折角,故在安裝模板時應認真放樣定位。3)、防撞墻的模板支撐采用對拉螺栓及斜撐的方法進行固定。在防撞墻施工時,一定要防止模板走動,而影響施工質量。同時保持總體線型及標高的和順,每發現有誤差,應及時調整,以防“死彎”12、及“折線”。4)、模板外包部分下部的端頭模板采用螺栓固定在上面的弧形鋼模板上,在定型鋼模完成線形調整后安裝。5)、為準確安裝防撞墻模板,提供操作平臺,本工程采用懸挑式腳手架。6)、模板安裝前必須涂刷脫模劑,嚴緊使用廢機油。每次拆模后應安排專人對模板進行維修保養,特別是內表面要清理干凈。5混凝土澆筑1)、砼采用商品砼,砼坍落度控制在1214cm,石料粒徑采用5-25mm。不摻外加劑。但為減少砼表面氣泡,砼內可摻適量粉煤灰。2)、防撞墻和中央分隔帶的砼分層澆筑,第二層砼澆筑前必須進行復振,盡可能驅趕掉積留的氣泡,振搗棒在振搗時應伸入下層混凝土10cm左右。3)、由于防撞墻內預埋件較多,要防止砼漏振13、,防止砼蜂窩出現。在振搗過程中格外注意接線箱下部和預埋管內側,振搗至接線箱預留孔泛漿為止,防止箱底混凝土出現空洞。4)、派專人負責防撞墻模板的觀察,如有跑模和漏漿現象,及時采取必須的補救措施;砼結束后,及時組織養護,防止砼表面產生收縮裂縫。5)、防撞墻伸縮縫要與橋面伸縮縫保持在一條直線上,澆搗時保證伸縮縫不歪斜。防撞墻在橋面伸縮縫部位設斷縫,寬度與橋面寬度相等。在每兩道橋面伸縮縫之間每10米左右設一道寬度為3cm的斷縫,以防止裂縫產生。6)、防撞墻混凝土的養護是保證工程質量的一個重要工序。現場要準備足夠的覆蓋土工布和充足的養護水源。混凝土初凝后即覆蓋土工布,根據氣溫和現場實際情況確定混凝土拆模14、時間,一般不少于24小時,灑水養護保持土工布濕潤,灑水養護時間一般為7天。4、監理工作方法和措施4.1監理工作方法巡視檢查:為了了解和掌握施工質量的全貌和施工情況和利用較短的時間,對施工的工程的整體,部位進行巡視、檢查,對施工過程中發生的影響工程質量的問題,以口頭或書面指令承包商限時糾正施工中的不合格項。重點旁站:在混凝土澆筑過程中,由監理人員在現場進行的監督活動。見證:對施工單位檢測抽樣情況進行現場見證,對關鍵部位,關鍵工序進行全過程完成情況進行現場見證。測量: 測量是監理人員對工程幾何尺寸控制和檢查的重要手段,也是工程計量的基本依據。工程開工前,監理人員要對施工放樣進行檢查,測量復核不合格15、不準開工;工程施工中監理人員要對施工項目按規定頻率進行抽查驗收,把不合格產品消滅在施工過程;工程完工后驗收時,要驗收部位各項幾何尺寸進行測量。測量的頻率應滿足有關規范和監理委托合同的要求。試驗:對于各種材料和工程部位質量的確認,試驗數據是其主要依據。施工過程中的每道工序,包括材料的性能、 各種混合料的配合比、構件成品的強度等等,都要有試驗數據。沒有試驗數據的工程一律不予驗收。試驗的頻率應滿足有關規范和監理委托合同的要求。指令文件:施工過程中,監理工程師發出的各種指令,如:質量問題整改通知、工程停工通知、工作指令、工程變更等都要有文字記載,并作為技術資料存檔,這是工程施工過程中監理工程師實施控制16、和管理不可缺少的手段。抽查:抽查是指監理人員對工程質量按照施工規范、質量標準進行復核的一種方式。通常情況下,抽查的密度在監理委托合同中予以確定。這種隨機抽查的形式,也是工程施工質量得以保證的措施之一。工序控制:工序控制是監理工程師對施工質量進行嚴格控制的重要手段之一。監理工程師必須嚴格按照規范、標準要求對每道工序進行控制,上道工序未經檢驗或檢驗結果不合格的,不得轉入下道工序施工。工地會議:工地會議是用于協調工程建設參與各方關系的一種施工監理方法。它的目的在于監理工程師對工程實施過程中的進度、質量、費用的執行情況進行全面檢查,綜合協調各方關系,確保工程順利進行。平行檢驗:項目監理機構利用一定的檢17、查或檢測手段,在施工單位自檢的基礎上,按照一定比例獨立進行檢查或檢測的活動。4.2監理措施4.2.1事先控制1 督促施工單位報專項施工方案,監理審核批準。2 在施工之前,監理對施工方技術負責人、施工班組長進行監理細則交底,交底內容為:監理工作程序、質量標準、報驗程序、檢測要求等。3 監理人員進行崗位分工,每個人有明確的職責范圍并與施工單位各崗位管理人員一一對應管理。4 在月度計劃中明確月度材料計劃,材料計劃供應監理應審批。5 審批材料生產廠家資質,主要審查營業執照,生產許可證等。事中控制1 監理現場跟蹤檢查施工機械運行情況。2 監理檢查施工人員到場情況及上崗證明及操作證明。3 監理對各工序檢查18、驗收。4 督促施工方對已檢合格材料進行標識,以防未經檢查合格的材料混入。5 對砼澆注進行旁站監理并認真做好記錄。6 要求施工方按合同規定的時間內及時通知監理對各工序施工質量進行檢查驗收,只有在監理檢查合格后施工方才能進行下道工序。7上道工序檢查合格后轉入下道工序施工時,施工與內業資料同步進行。8 按設計、規范要求,督促施工方對鋼筋、砼進行檢測,監理做好現場見證工作。監理按施工單位抽檢的30%進行平行檢測。事后控制1收集各項資料對照驗收規范進行比較,發現問題及時通知施工方,要求施工方提出整改措施,并督促檢查整改效果。2 隱蔽工程驗收,檢查施工方上報的驗收資料及材料證明,檢查工程質量驗收記錄,現場19、進行質量驗收。3 檢測資料檢查并進行匯總。4 做好中間驗收工作,確保質保資料完整。4.3目標控制的措施1組織措施,落實目標控制的組織機構和人員,明確各級目標控制人員的任務和職能分工,權力和責任,改善目標控制的工作流程等。2 技術措施,解決建設工程實施過程中的技術問題,是糾正偏差的關鍵節點,在遇到出現偏差時,監理要能提供多個不同的技術方案進行分析論證。3 經濟措施,該措施最易為人接受和采用,本監理在該項目中合同約定,僅對工程量及付款和結算進行審核。4合同措施,由于監理目標控制是以合同為依據,監理在處理合同執行過程中要協助業主確定對目標控制有利的建設工程組織管理模式和合同結構,分析不同合同之間的相20、互聯系和影響,對每個合同作總體和具體分析,特別對分包合同要加強監控。5、安全施工監理措施5.1對施工單位的安全生產責任制、安全生產保證體系進行檢查審核,并督促其建立完善。對施工單位過程中制定的各項安全技術措施進行檢查、審核,對其具體的實施情況進行監理。5.2依照安全生產的法規、規定、標準及監理合同要求,督促協調施工單位從管理著手,全面地在施工中執行各種規范,對可能發生的事故,采取預防措施,實施施工全過程的安全生產控制。及時制止和糾正各種違章作業,及時發生各種隱患,督促其整改。對其重大隱患和問題有權責令施工單位停工整改。5.3對施工單位進場所有施工機械設備的數量、性能、檢修證及特種工種作業人員操21、作證等進行審核、監督并建立設備檔案,確保機械設備的正常運轉,消除不安全隱患。5.4審查施工單位提交的施工現場平面布置;督促施工單位定期或不定期的檢查用電、機械設備、臨時防護消防等安全。5.5對施工現場的安全用電、動用明火、防護設施、消防器材的設置、設備安裝、防火、防事故措施的落實情況進行巡視、檢查,每月單獨書面向業主反饋安全監理情況,重大信息及時匯報。5.6檢查施工人員特殊工種的上崗操作證,并復印留檔。5.7遵守國家、地方有關職業安全健康的法律,并督促施工單位嚴格執行。5.8汽車吊等大型機械設備安裝、進場使用前必需提供相關的出場合格證書或鑒定證書,未經報審不得投入使用。5.9汽車吊操作人員必須持證上崗并保證在證書有效期內。操作時必須有專業指揮工進行指揮。5.10吊運過程中吊物下不得有人員站立或進行施工作業。5.11掛欄內施工人員必須佩帶安全帶。5.12進行高空作業時,除執行以上要求外,還應符合建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)中有關高處作業及安全技術標準的規定。
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