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1、1.1萬汽車城鋼結構工程施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 一、項目概況本工程位于xx市xx鎮國際汽車城，建筑占地面積6273m2，總建筑面積11769m2，建筑層數2層，建筑高度11.75m?？拐鹪O防烈度6度，鋼結構+框架結構。建筑物長109m，寬60m，在與軸間、間設變形縫，軸為展廳，軸為車間。軸為鋼結構工程范圍，最大跨度18m。主結構（框架梁、柱）采用Q235B鋼材，次結構、支座預埋件均采用Q235鋼材，螺栓為普通螺栓。主要構件截面：鋼柱：40810、3008，GL-1：H5003501018 ，2、GL-1a：H5002501012，GL-2：H500200810。設計要求：在基礎驗收合格及其砼強度達到設計要求的75%方可進行鋼梁的安裝。二、監理工作流程1、鋼材原材、焊接件質量控制工作流程鋼筋原材、鋼筋焊接件、商品混凝土可以進入現場鋼筋原材、鋼筋焊接件、商品混凝土不能進入現場承包商填報“建筑材料報驗單”監 理 工 程 師核查鋼筋原材、鋼筋焊接件、商品混凝土的質量對影響結構的鋼筋原材、鋼筋焊接件、商品混凝土進行質量預控不同意簽認“建筑材料報驗單”同意簽認同左承包商在指定部位使用2、工序交接檢驗程序工序施工完畢施工單位自檢專職檢初檢向駐現場工程師或代表報工程報驗單會同現場檢查試驗室檢驗合格？3、簽署質檢合格意見檢驗批質量認可書進行下道工序返修合格不合格不合格合格三、監理工作的控制要點1、原材料1.1 鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。檢查數量：全數檢查。 檢驗方法：檢查質量合格證明文件及檢驗報告等。1.2 對屬于下列情況之一的鋼材，應進行抽樣復驗，其復驗結果應符合現行國家產品標準和設計要求。 1 鋼材混批；2 建筑結構安全等級為一級，大跨度鋼結構中主要受力構件所采用的鋼材； 3設計有復驗要求的鋼材； 4對質量有疑義的鋼材。 檢查數量：全數檢查。 檢驗方法：檢查復驗報告。1.3 鋼板厚度及允許偏差應符合其產品標準的要求。 檢查數量：每一品種、規格的鋼板抽4、查5處c 檢驗方法：用游標卡尺量測。1.4 型鋼的規格尺寸及允許偏差符合其產品標準的要求。 檢查數量：每一品種、規格的型鋼抽查5處。 檢驗方法：用鋼尺和游標卡尺量測。1.5 鋼材的表面外觀質量除應符合國家現行有關標準的規定外，尚應符合下列規定：1 當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得 大于該鋼材厚度負允許偏差值的 12；2 鋼材表面的銹蝕等級應符合現行國家標準涂裝前鋼材表 面銹蝕等級和除銹等級）GB 8923現定的 C級及 C級以上 3 鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。 檢查數量：全數檢查。 檢驗方法：觀察檢查。1.6 焊接材料的品種、規格、性能等應符臺現行國家產品標準和5、設計要求。 檢查數量：全數檢查。 檢驗方法：檢查焊接材料的質量合格證明文件及檢驗報告等。 1.7 焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷；焊劑不應受潮結塊。 檢查數量：按量抽查1，且不應少于10包。 檢驗方法：觀察檢查。1.8 金屬壓型板及制造金屬壓型板所采用的原材料，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。1.9 壓型金屬板的規格尺寸及允許偏差、表面質量、涂層質量等應符合設計要求和規范的規定。檢查數量：每種規格抽查5%且不應少于3件。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查及尺量。1.10 鋼結構防腐涂料6、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品產品標準和設計要求。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。1.11 鋼結構防火涂料的品種和技術性能應符合設計要求，并應經過具有資質的檢測機構符合國家現行有關標準的規定。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。1.12 防腐涂料和防火涂料的型號、名稱、顏色及有效期應與其質量證明文件相符。開啟后，不應存在結皮、結塊、凝膠等現象。檢查數量：按桶數抽查5%，且不應少于3桶。檢驗方法：觀察檢查。2、鋼構件焊接工程2.1 焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴等焊接材料與母材7、的匹配應符合設計要求及國家現行行業標準建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81的規定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用前，應按其產品說明書及焊接工藝文件的規定進行烘焙和存放。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查質量證明書和烘焙記錄。2.2 焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。 檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查焊工合格證及其認可范圍、有效期。2.3 施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應進行焊接工藝評定，并應根據評定報告確定焊接工藝。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查焊接工藝評定報告。2.4 設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲8、波探傷進行內部缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用射線探傷，其內部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家標準鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級法GB11345或鋼熔化焊對接接頭射線照和質量分級GB3323的規定。一級、二級焊縫的質量等級及缺陷分級應符合表一的規定。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查超聲波或射線探傷記錄。 表一 一、二、級焊縫質量等級及缺陷分級焊縫質量等級一級二級內部缺陷超聲波探傷評定等級IIIII檢驗等級B級B級探傷比例100%20%內部缺陷射線探傷評定等級IIIII檢驗等級AB級AB級探傷比例100%20%注：探傷比例的計數方法應按以下原則確定：（1）對工廠制作焊9、縫，應按每條焊縫計算百分比，且探傷長度應不小于200mm，當焊縫長度不足200mm時，應對焊縫進行探傷；（2）對現場安裝焊縫，應接同一類型、同一施焊條件的焊縫條數計算百分比，探傷長度應不小于200mm，并應不小于1條焊縫。2.5 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢查數量：每批同類構件抽查10%，且不少于3件；被抽查構件中，每一類型焊縫按條數抽查5%，且不少于1條；每條抽查1處，總抽查數不應少于10處。檢驗方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規和鋼尺檢查，當存在疑義時，采用滲透或磁粉探傷檢查10、。2.6 對于需要進行焊前預熱或焊后熱處理的焊縫，其預熱溫度或后熱溫度應符合國家現行有關標準的規定或通過工藝試驗確定。預熱區在焊道兩側，每側寬度應大于焊件厚度的1.5倍以上，且不應小于100mm；后熱處理應在焊后立即進行，保溫時間應根據板厚按每25mm板厚1h確定。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查預、后熱施工記錄和工藝試驗報告。2.7 二級、三級焊縫外觀質量標準應符合規范規定。三級對接焊縫應按二級焊縫標準進行外觀質量檢驗。檢查數量：每批同類構件抽查10%。且不應少于3件：被抽查構件中，每一類型焊縫按條數抽查5%。且不少于1條；每條抽查1處，總抽查數不應少于10處。檢驗方法：觀察檢查或使用放大11、鏡、焊縫量規和鋼尺檢查。2.8 焊接縫尺寸允許偏差應符合規范的規定。檢查數量：每批同類構件抽查10%。且不少于3件；被抽查構件中，每種焊縫按條數各抽查5%，但不應少于1條；每條抽查1處，總抽查數不應少于10處。檢驗方法：用焊縫量規檢查。2.9 焊縫感觀應達到：外形均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數量：每批同類構件抽查10%。且不應少于3件；被抽查構件中，每種焊縫按數量各抽查5%，總抽查處不少于5處。檢驗方法：觀察檢查。3、切割3.1 鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察或用放大鏡及百分12、尺檢查，有疑義時作滲透、磁粉或超聲波探傷檢查。3.2 氣割的允許偏差應符合表二的規定。 檢查數量：按切割面數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。表二 氣割的允許偏差（mm）項目允許偏差零件寬度、長度士3.0切割面平度005t,且不應大于2.0割紋深度03局部缸口深度10注：t為切割面厚度3.3 機械剪切的允許偏差應符合表三的規定。檢查數量：按切割面數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。表三 機械剪切的允許偏差（mm）項目允許偏差零件寬度、長度士3.0邊缺棱10型鋼端垂直度204、矯正和成型4.1 碳素結構鋼在環境溫度低于-16代合金結13、構在環境溫度低于-12時，不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時，加熱溫度不應超過900。低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查制作工藝報告和施工記錄。4.2 當零件采用熱加工成型時，加熱溫度應控制在9001000；碳素結構鋼和低合金結構鋼在溫度分別下降到700和800之前，應結束加工；低合金結構鋼應自然冷卻。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：檢查制作工藝報告和施工記錄。4.3 矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm，且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察檢查和實測檢查。4.4 14、冷矯正和冷彎曲的最小曲率半徑和最大彎曲矢高應符合有關的規定。檢查數量：按冷矯正和冷彎曲的件數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：觀察檢查和實測檢查。5、制孔5.1 A、B級螺栓孔（I類孔）應具有H12的精度，孔壁表面粗糙Ra不應大于12.5um。其孔徑的允許偏差應符合表四的規定。C級螺栓孔（II類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應大于25um，其允許偏差應符合表五的規定。檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應少于3件。檢驗方法：用游標卡尺或孔徑或量規檢查。表四 A、B級螺栓孔徑的允許偏差（mm）序號螺栓公稱直徑、螺栓孔直徑螺栓公稱直徑允許偏差螺栓孔直徑允許偏差110180.00-0.21+0.115、8 0.00218200.00 -0.21+0.21 0.00330500.00 -0.25+0.25 0.00表五 C級螺栓孔的允許偏差（mm）項 目允許偏差直 徑+1.0 0.0圓 度2.0垂 直 度0.03t,且不應大于2.05.2 螺栓孔孔距的允許偏差應符合表六的規定。檢查數量：按鋼構件數量抽查10%，且不應小于3件。檢驗方法：用鋼尺檢查。表六 螺栓孔孔距允許偏差（mm）螺栓孔孔距范圍5005011200120130003000同一組內任意兩孔距離1.01.5相鄰兩組的端孔的間距離1.52.02.53.0注：1、在節點中連接板與一根桿相連的甩有螺栓孔為一組；2、對接接頭在拼接板一側的螺16、栓孔為一組；3、在兩相鄰節點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規定的螺栓孔；4、受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內螺栓孔為一組；5.3 螺栓孔距的允許偏差超過表六規定的允許偏差時，應采用與母材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。檢查數量：全數檢查；檢驗方法；觀察檢查。6、焊接H型鋼6.1 焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板拼接寬度不應小于2倍板寬，腹板拼接寬度不應小于300mm，長度不應小于600mm。檢查數量：全數檢查；檢驗方法；觀察和用鋼尺檢查。6.2 焊接H型鋼的允許偏差應符合規范的規定 。檢查數量：按鋼構件數抽查10%，宜不應小于3件。檢驗方17、法；用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。7、單層鋼結構安裝工程7.1 單層鋼結構安裝工程可按變形縫或空間剛度單元等劃分成一個或若干個檢驗批。7.2 鋼結構安裝檢驗批應在進場驗收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。7.3 安裝偏差的檢測，應在結構形成空間剛度單元并連接固定后進行。7.4 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。7.5 在形成空間剛度單元后，應及時對柱底槔和基礎頂面的空隙進行細石混凝土、灌漿料等二次澆灌。8、基礎和支承面8.1 建筑物的定位輔線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的規格及其緊固18、應符合設計要求。檢查數量：按柱基數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用經緯儀、水準儀、全站儀和鋼尺現場實測。8.2 基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳步螺栓（錨栓）位置的允許偏差應符合表七的規定。檢查數量：按柱基數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用經緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。 表七 支承面、地肢螺栓（錨栓）位置的允許偏差（mm）項 目允許偏差支承面標高3.0水平度L/1000地肢螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5.0預留孔心偏移10.08.3 地腳螺栓（錨栓）尺寸的偏差應符合表八的規定。地腳螺栓（錨栓）的螺紋應受到保護。檢查數量：19、按柱基數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用鋼尺現場實測。表八 地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許的偏差（mm）項目允許偏差螺栓（錨栓）露出長度+30.0 0.0螺紋長度+30.0 0.09、安裝和校正9.1 鋼構件應符合設計要求和本規范的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。檢查數量：按柱構件數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用拉線、鋼尺現場實測或觀察。9.2 設計要求頂緊的節點，接觸面不應少于70%緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。檢查數量；按柱節點數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用吊線、拉線、經緯儀和鋼尺現場實測。9.3 鋼屋（托）架、梁及20、受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合規范的規定。檢查數量：按同類構件數抽查10%，且不應少于3個檢驗方法：用吊線、拉線、經緯儀和鋼尺現場實測。9.4 單層鋼結構主休結構的整體垂直度和整體平面變曲的允許偏差符合規范規定 。檢查數量：對主要產品全部檢查，對每個所檢查的立面、除兩列角柱外，尚應至少選取一列中間柱。檢驗方法：采用經緯儀、全站儀等測量。9.5 鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。檢查數量；按同類構件數抽查10%，且不應少于3件。檢驗方法：觀察檢查。9.6 鋼柱安裝的允許偏差應符合規范的規定。檢查數量；按鋼數抽查10%，且不應少于3件。9.7 檁條、墻架等次要構件安裝21、的允許偏差應符合規范的規定。檢查數量；按同類構件數抽查10%，且不應少于3件9.8 現場焊縫組對間隙的允許偏差應符合表九的規定。檢查數量：按同類節點數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：用尺量檢查。表九 現場焊縫組對間隙的允許偏差（mm）項 目允許偏差無墊板間隙+3.0 0.0有墊板間隙+3.0 -2.09.9 鋼結構表面應干凈，結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查數量：按同類構件數抽查10%，且不應少于3個。檢驗方法：觀察檢查。10、鋼結構涂裝工程10.1 鋼結構涂裝工程可按鋼結構制作或鋼結構安裝工程檢驗批的劃分原則劃分成一個或干個或檢驗批。10.2 鋼結構普通涂料涂裝工程應在鋼結構件22、組裝、預拼裝或鋼結構安裝工程檢驗批的施工質量驗收合格后進行。鋼結構防火涂料涂裝工程應在鋼結構安裝工程檢驗批和鋼結構普通涂料涂裝檢驗批的施工質量驗收合格后進行。10.3 涂裝時的環境溫度和相對濕度應符合涂料產品說明書的要求，錄產品說明書無要求時，環境溫度宜在5-38之間，相對濕度不應大于85%。涂裝時構件表面不應的結露；涂裝后4h內應保護免受雨淋。10.4 涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行的關標準的規定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。當設計無要求時，鋼材表面除銹等級符合表十的規定。檢查數量：按桅件數抽查10%，且同類構件不應少于3件。檢驗方法：用鏟刀檢查和用23、現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規定的圖片對照觀察檢查。表十 各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級涂料品種除銹等級油性酚醛、醇酸等底漆或防銹漆Sa2高氯化聚乙烯、氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環氧樹脂、聚氨酯等Sa2無機富鋅、有機硅、過氯乙烯等底漆Sa2 2/110.5 涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5um。檢查數量：按構件數抽查10%，且同類構件不應少于3件。檢驗方法：用干漆膜測厚儀檢查。每個構件檢測5處，每處的數值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值。10.6 構件表面不應誤涂、漏涂，涂層不應脫皮和返銹等。涂層應均勻、無明24、顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。檢查數量：全數檢查。檢驗方法：觀察檢查。10.7 涂裝完成后，構件的標志、標記和編號應清晰完整。檢查數量：全數檢查。檢驗方法： 觀察檢查。10.8 防火涂料涂裝前鋼材表面除銹及防銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。檢查數量：按構件數抽查10%，且同類構件不應少于3件。檢驗方法：表面除銹用鏟刀檢查和用現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB 8923規定的圖片對照觀察檢查。底漆涂裝用干漆膜測厚儀檢查，每個構件檢測5處，每處的數值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值。10.9 鋼結構防火涂料的粘結強度應符合國家現行標準鋼結構防火涂料應用技術25、規程CECS 24：90的規定。檢驗方法應符合現行國家標準建筑構件防火噴涂材料性能試驗方法GB 9978的規定。檢查數量：每使用100t或不足100t薄涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度；每使用500t或不足500t厚涂型防火涂料應抽檢一次粘結強度和抗壓強度。檢驗方法：檢查復檢報告。10.10 薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及上面積應符合有關耐火極限的設計要求，且最薄處厚度不應低于設計的85%。檢查數量：按同類構件數抽查10%，且均不應少于3件。檢驗方法：用涂層百度測量儀、測針和鋼尺檢查。測量方法應符合國有現行標準鋼結構防火涂料應用技術規程C26、ECS 24：90的規定及本規范附錄F。10.11 薄涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應大于0.5mm；厚涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應大于1mm。檢查數量：全數檢查。檢驗方法；觀察檢查。10.12 防火涂料基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。檢查數量：全數檢查。檢驗方法；觀察檢查。10.13 防火涂料不應有誤涂、漏涂、涂層應閉全無脫層、空鼓、明顯凹陷、粉化松散和浮漿等外觀缺陷，乳突已剔除。檢查數量：全數檢查。檢驗方法；觀察檢查。四、監理工作的方法及措施1質量監理的方法 在工程施工的過程中，質量監理的主要方法有方案審查、旁站、測量、試驗、指令性文件、抽查、工序控制和驗收簽證等。（1）方案審查這是27、事先控制的主要手段之一，即在施工前，對承包商提交的施工方案、施工組織設計、技術措施以及工程管理體系、各種管理制度等進行審查和確認，否則不允許工程施工。（2）旁站 旁站就是在工程施工過程中，對承包商在工程的重要環節或關鍵部位進行施工作業時，監理人員在操作現場進行監督、檢查、實施全過程的現場監理，及時清除影響工程質量的不利因素。本工程鋼構件吊裝過程中，應進行旁站監理。（3）測量 測量是監理人員在質量監理中對建筑物的軸線、標高、幾何尺寸控制和檢查的重要手段。開工前監理人員要對施工放線進行檢查、測量，不合格不準開工。驗收時，要對驗收部位各項幾何尺寸進行測量復核，不符合要求的要進行整改。（4）試驗試驗是28、監理人員確認各種材料和工程質量的主要依據。工程施工過程中的每道工序，包括材料的性能、焊縫質量、成品的強度等都要有試驗數據。監理方按合同要求，對某些材料、構件、半成品等進行平行檢測。（5）指令文件 指令文件也是監理工作的一種方法。監理工程師的各種指令都要有文字記載，并作為主要技術文件存檔，使各項事情處理有根有據。是監理人員對工程施工過程實施控制和管理不可缺少的手段。如監理通知單、監理備忘錄、工作指令、工程變更單等，用以指出施工中各種問題，提請承包人注意，以達到質量控制之目的。（6）抽查 抽查是對工程質量進行復核的一種方式，通常情況下，工程項目總監理工程師為保證工程和關鍵部位質量，根據分析結果，決29、定抽查密度。這種隨機的抽查形式，也是工程施工質量得以保證的措施之一。（7）工序控制 工序控制是監理工程師對施工質量進行有效控制的重要手段之一，必須按“質量控制程序流程”和質量控制的“四不準”（即人力、材料、機械設備準備不足不準開工；未經檢查認可的材料不準使用；施工工藝未經批準不準采用；前道工序未經驗收，后道工序不準進行）原則進行嚴格控制，以確保工程質量達到建設要求。（8）驗收簽證 驗收簽證是監理方對工程同意驗收、計量和支付的重要手段，必須在工程符合設計和標準、規范的要求以后，通知承包商及時辦理。2、 質量監理措施認真熟悉圖紙及說明、設計變更、圖會審交底紀要和施工驗收規范，把好質量審核關，所有原材構配件必須有出廠合格證和復檢報告單，要求專人專項負責，做好過程驗收工作。吊裝結束后應及時督促施工單位對整個屋架進行調平調直，并檢查復核。