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1、道路、排水、電力淺溝、電力隧道工程施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目 錄一、工程概況31、工程特征32、工程特點32.1 排水32.2道路42.3電力淺溝42.4 電力隧道5二、材料檢驗51、水泥52、骨料（砂、卵石、碎石）53、鋼筋64、砂漿65、混凝土6三、測量71、施工測量規定：72、施工測量允許偏差7四、施工工程監理質量控制71、溝槽開挖72、電力隧道施工82.1 施工技術要求82.2混凝土構筑物92.3 施工及驗收標準173、排水管道安裝183.1排水管道設計要求183.2排水管道安裝要求2、184、 回填205、電力淺溝22五、路基工程221、路基壓實整形222、路基挖、填方233、路基壓實要求244、路基施工要求254.1道面結構層材料要求254.2道面結構層技術要求26六、人行道及附屬構筑物26七、遇已有小三線保留段的施工監理要點27xx市xx片區xx道路、排水電力淺溝、電力隧道施工監理實施細則一、 工程概況1、工程特征1.1 工程名稱：xx市xx片區xx道路、排水、電力淺溝、電力隧道工程1.2 建設地點：xx市1.3 工程投資：1.4 計劃工期：100天2、工程特點2.1 排水2.1.1設計污水管道一條，雨水管道一條。雨水分別排站華路入雨水干管、孵化園北干道雨水干管、B9線3、及B8線雨水干管：污水分別排入站華路污水干管、孵化園北干道污水干管及B8線污水干管。污水中東5.0m；雨水中西5.0m。2.1.2污水管道d400，管道全長1564.66米；雨水管道d400-d1000，長1687.57米；管線設計樁號與道路中線樁號一致。2.2道路2.2.1本工程位于xx市南郊南部新區內，道路北起B8線，向東至站華路，全長1823.952米。2.2.2本工程最小縱坡1.5，最大縱坡6.0；路面設計高程為車行道中心線處路面設計高程。2.2.3本道路紅線寬25米，具體組成為：18米車行道23.5米人行道。2.2.4道路結構：道路等級：城市次干路；交通等級：重交通等級；道路結構組成4、為：10cm厚瀝青混凝土面層20cm厚二灰穩定碎石土基層30cm厚級配砂礫（或8%石灰土）下基層。2.2.5根據現有水系，在道路相應位置設置涵洞，全線共六座；設置倒虹管，全線共三處。2.3電力淺溝2.3.1xx市xx片區xx電力淺溝工程。北面接B8線，南面接站華路，工程規模為10KV電力電纜。2.3.2本工程電力淺溝沿道路縱向單側布置，規劃電力電纜淺溝位置：道路中線西南側11.9米。路口采用電力排管聯結，主線采用10001000預制U型槽，排管采用3排12孔排管。2.3.3本工程的工程數量有：10001000U型槽1580.7m；3排12孔150排管229.1m；淺井13個；排管連接井2個；排5、管過街臨時井5個；T口7個。2.3.4排管，淺溝基底承載力：120kPa,PVC管壁厚：150厚5mm。2.4 電力隧道2.4.1xx市xx片區xx電力隧道中線為：道路中線以東20.0m，道路中線以南25米；土建規模：2200mm2000mm電力隧道1789.42m；入孔31座；風口31座；泵站3座；T型接口1座。2.4.2隧道樁號與道路中線樁號一致；風口編號為偶數者為進風口（不設風機），風口編號為奇數者為出風口（設置風機），風口內側要求加設防鼠網。2.4.3電力隧道入孔檢查井的井圈、井蓋均為800雙層重型井蓋參照國標97S5011 800（ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋執行。二、 材料檢驗1、水泥16、.1 從同一編號的不同部位處等量采集，取樣點至少從20點（袋）水泥中抽取。1.2 每個試樣不少于6kg。1.3 同編號、同品種、同標號的水泥，每200t為一個取樣批量。2、骨料（砂、卵石、碎石）2.1 分別在堆場上、中、下三個部位抽取若干數量，拌合均勻，按四分法縮分提取。2.2 砂子30kg50kg，石子80kg；作混凝土配合比時，砂子100kg，石子200kg。2.3 以200m3或300t為一個驗收批。3、鋼筋3.1 拉伸或彎曲試驗的試樣可在材料中任意選取兩根鋼筋切取。試樣長度：直徑6.5mm20mm，抗拉為300mm400mm，彎曲為250mm；直徑22mm32mm，抗拉為350mm457、0mm，彎曲為300mm。3.2 直條鋼筋每批做兩根拉伸試驗，兩根彎曲試驗。用碳素結構鋼（GB700-88）驗收的直條鋼筋每批各做一根拉伸試驗、一根彎曲試驗。3.3 同一牌號、同一爐號、同一等級、同一品種、同一交貨狀態的鋼筋，每20t為一批，不足20t按一批計。4、砂漿4.1 從同一盤攪拌機或同一車運送的砂漿中取出，取樣時至少從三個不同部位集取。4.2 制作砂漿抗壓試塊一組六塊（70.7mm立方體）。4.3 250m3同一強度等級的砂漿，每臺攪拌機至少抽查一次。5、混凝土5.1 從混凝土澆筑現場隨機采取。5.2 制作混凝土抗壓試塊一組三塊（150mm立方體）。5.3 每100m3相同配合比的混8、凝土取樣不少于一次，當分項工程中連續供應同配合比混凝土量大于1000m3時，每200m3取樣不得少于一次。三、 測量1、施工測量規定：1.1協調建設單位組織勘測及相關單位現場交樁，并組織施工方進行校核1.2臨時水準點設置和管道軸線控制樁的設置應便于觀測且必須牢固，并應采取保護措施，臨時水準點每200m不宜少于一個。1.3 已建管道、構筑物等與本工程銜接的平面位置和高程，開工前應校核2、施工測量允許偏差2.1高程測量要求：水準測量高程閉合差20L（mm），式中L為水準測量閉合路線長度，單位為km。2.2導線測量要求：導線方位角閉合差：40n()，n為測站數。直接丈量兩次較差1/5000四、 施工9、工程監理質量控制1、溝槽開挖1.1 地基承載力不小于0.15MPa，若遇不良地基應請設計人員現場處理。1.2 施工時應保證邊坡穩定，防止塌方。1.3 當溝槽挖深較大時，應合理確定分層開挖深度。1.4 當開挖溝槽發現已建的地下各類設施和文物時，應采取保護措施，并及時通知有關單位處理。1.5 溝槽的開挖質量應符合下列規定： 不擾動天然地基或地基處理符合設計要求 槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定 溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半 槽底高程的允許偏差：土方開挖時應為20；開挖石方允許偏差20mm、200。2、電力隧道施工2.1 施工技術要求施工排水：施工排水應采用深井降水，深10、度不小于15m井距80m施工開挖：施工定位放線后經有關部門確認后，方可開挖；隧道槽底寬度為4.3m，邊坡未1：0.67。在開挖過程中，機械只能挖到基底以上30，余下部分人工修邊撿底，嚴禁超挖。經驗槽后，方可澆筑墊層砼。降水作業應連續進行，不得中斷，待回填土夯實至隧道頂至少覆土0.5m時，方可停止降水。 墊層施工：當地基土為密實原狀土，滿足設計承載力要求時，可直接在其上澆注C15砼墊層。砼及鋼筋砼施工：砼及鋼筋砼施工必須嚴格按照混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB502042002）中有關要求執行隧道墊層為C15砼，框架為C30（S12）鋼筋砼，內地面層為C25砼；鋼筋：級HPB235級，級為H11、RB335級。 裝水試驗：在隧道鋼筋砼框架的內外模板拆除后，未作防滲處理和回填土以前，試驗段兩端堵頭砌體強度達到80以上時，進行裝水試驗。裝水24小時后檢查隧道滲水情況，無明顯濕潤和滲漏跡象方為合格。 防滲處理：在綁扎隧道鋼筋之前，應在C15砼墊層上刷冷底子油兩遍，并在變形縫處設100cm寬的瀝青玻璃絲布（二布三油），其搭接長度不小于50cm；當隧道鋼筋混凝土框架澆注完并經灌水試驗合格后放水，待隧道側部和頂板外部干燥，刷冷底子油兩遍，再用熱瀝青二度處理；變形縫處用1m寬0.5m厚的厚粘土（塑性指數18）進行回填夯實。變形縫處采用O型閉合的氯丁膠止水帶，其接頭位置須設在頂板中部并確保粘合質量。 12、回填要求：在隧道側墻背采用素土兩側對稱均勻回填夯實，回填土層每層不超過30cm，兩側高差不大于50cm；回填土質量要求：設計路面1.5m以下93（輕型擊實法）；1.5m以上部分按道路回填土密實度要求。2.2混凝土構筑物 原材料、配合比要求水泥混凝土的原材料、配合比必須符合有關標準、規范的要求，強度必須符合設計要求。2.2.2 混凝土的拌制：.1調整骨料、用水量及配料允許偏差混凝土配料時，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常進行檢測，雨天施工時應增加測定次數，據以調整骨料和水的用量。材料類別允許偏差（%）現場拌制預制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料21粗、細骨料32水、外加劑21配料數量允許13、偏差.2 保證稱量的正確性放入拌和機內的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。每工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核，計量器具應定期檢定，經大修、中修或遷移至新的地點后，也應進行檢定。.3 攪拌時間：混凝土應使用機械攪拌，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應按設備出廠說明書的規定并試驗確定且不得低于下列的規定（CJTJ041-2000）。混凝土最短攪拌時間攪拌機類別攪拌機容量（L）混凝土坍落度（mm）30307070混凝土最短攪拌時間（min）自落式4002.01.51.08002.52.01.515002.51.5強制式40014、1.51.01.015002.51.51.5注：攪拌細砂混凝土或摻有外加劑的混凝土對攪拌時間應適當延長12min。外加劑應先調成適當濃度的溶液再摻入。攪拌機裝料數量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體積的總數不應大于攪拌機標定容量的110%）。攪拌時間不宜過長。表列時間為從攪拌加水算起。當采用其他形式的攪拌設備時，攪拌的最短時間應按設備說明書的規定或經試驗確定。 混凝土的澆筑：.1 澆筑混凝土前的檢查.2 確認基底高程、地基承載力、基礎幾何尺寸、排水設施等均符合設計要求后方可澆筑混凝土。.3 澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污15、垢應清理干凈，模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。 高處向下傾卸混凝土的澆筑要求自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列要求：.1 從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。.2 當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。.3 在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。.4 混凝土澆筑方向、順序和分層厚度混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1.516、m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。混凝土澆筑厚度不宜超過下列要求：混凝土澆筑厚度搗實方法澆筑層厚度（mm）用插入式振動器300用附著式振動器300用表面振動器無筋或配筋稀疏時250配筋較密時150人工搗實無筋或配筋稀疏時200配筋實密時150 澆筑混凝土的振搗要求：澆筑混凝土時，除少量塑性混凝土可用人工搗實外，宜采用振動器搗實。用振動器搗實時，應符合下列要求：.1 使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50100mm的距離，插入下層混凝土50100mm。每一處振動完畢后，應邊振動邊慢慢提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼17、筋及其他預埋件；.2 表面振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜；.3 附著式振動器布置間距，應根據構造物形狀及振動器性能等情況并通過試驗確定；.4 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿。.5 澆筑混凝土全部允許時間混凝土的澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或重塑的時間，混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不超過下表，當需要超過時應預留施工縫。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部允許時間（min）混凝土強度等級氣溫不高于25氣溫高于25C30210180C3018015018、注：當混凝土中摻有促凝劑或緩凝劑時，其允許時間根據試驗確定。.6 混凝土達到一定強度所需的時間混凝土達到0.5MPa強度所需的時間（h）混凝土強度等級日平均氣溫（）51516202130C301074C15C201185混凝土達到1.2MPa強度所需的時間（d）水泥品種及強度等級外界平均氣溫（）5101515硅酸鹽水泥及強度等級大于等于32.5的普通水泥2.52.01.51.0礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥及強度等級低于32.5的普通水泥4.03.02.01.5.7 施工縫的處理施工縫的位置應在混凝土澆筑前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應按下列要求進行處理：.7.1 19、應鑿出處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿出時處理層混凝土須達到下列強度：.7.1.1 用水沖洗鑿毛時，須達到0.5MPa。.7.1.2 用人工鑿除時，須達到2.5MPa。.7.1.3 用風動機鑿毛時，須達到10MPa。.7.2 經鑿毛處理的混凝土面，應用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對垂直的施工縫應刷一層水泥凈漿，對水平層縫宜鋪一層厚度為1020mm的1：2的水泥砂漿。.7.3 重要部位及有防震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構，在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫，有抗滲要求的施工縫應做成凹形、凸形或設置止水帶。.7.4 施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。.7.5 施工縫處理后，須20、待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續澆筑混凝土，需要達到的強度，一般最低為1.2MPa，當結構為鋼筋混凝土時，不得低于2.5MPa。.8 采取措施減少泌水在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，需在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除，繼續澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。.9 注意結構外觀修整結構混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋保護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。.10 加強安全質量檢查澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變21、形、移位時，應及時處理。.11 澆筑混凝土時，應填寫旁站監理記錄。 混凝土的養護.1 混凝土養護的重要性養護是混凝土澆筑成型后，使其表面維持適當溫度和濕度，保證內部充分水化，促進強度不斷增長的重要環節，對于混凝土質量有很大影響，因此必須按照規定要求進行養護。.2 養護過程覆蓋灑水一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養護。對于硬性混凝土，炎熱天氣澆筑的混凝土以及護坡等大面積和裸露的混凝土，有條件可在澆筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土表面有模板覆蓋時，應在養護期間讓模板保護濕潤。.3 養護條件、時間、氣溫.3.1 當氣溫低于22、5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。.3.2 混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。.3.3 混凝土的灑水養護時間一般為7d，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為宜。采用塑料薄膜或化學漿液等養護層時，可不灑水養護。.4 防止水浸當結構物混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d以內不受水的沖刷侵襲。當環境水具有侵蝕作用時，應保證混凝土在10d以內，且強度達到設計強度的70%以前，不受水的侵襲。.5 控制溫差對大體積混凝土的養護，應根據氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混23、凝土表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內，當設計無要求時，溫差不宜超過25。2.3 施工及驗收標準混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB502042002）市政排水管渠工程質量均勻評定標準（CJJ390）市政道路工程質量均勻評定標準（CJJ190）建筑工程施工質量驗收統一標準（GB503002001）地下防水工程質量驗收規范（GB052082002）鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18）3、排水管道安裝3.1排水管道設計要求本工程采用承插式鋼筋砼圓管，須根據管頂覆土情況選用相應級別的管道。管道管頂覆土小于1.0米時應采用C15砼滿包基礎。3.1.2管道基礎均為未擾動的原狀土基礎，當地基隨載力小24、于設計要求時，請設計人員現場處理，承插管管道中心線以下胸腔部分分層回填（層厚30cm），密實度要求大于95%，尤其應對管道三角區進行插搗夯實，管道中心線以上部分根據管道回填要求進行回填。3.1.3所有檢查井采用球墨鑄鐵井蓋座（97S5011），車道采用重型A型（Q20（97S501141），道路紅線外采用輕型A型（Q10（97S501137）；檢查井均內外抹面至井頂。檢查井基礎厚度不小于20cm，雙層及多層井室檢查井采用砼結構，其它采用磚砌結構（不能使用粘土磚）。3.2排水管道安裝要求3.2.1管節堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放必須墊穩，使用管節時必須自上而下依次搬運。3.2.2 25、橡膠圈貯存運輸應符合下列規定3.2.2.1貯存室內溫度宜為 -530，濕度不應大于80，存放位置不宜長期受紫外線照射，離熱源距離不小于1米；3.2.2.2橡膠圈不得與溶劑、易揮發物、油脂和可產生臭氧的裝置放在一起；3.2.2.3橡膠圈在貯存運輸中不得長期受擠壓，使用前必須逐個檢查，不得 有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。3.2.3 管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝，安裝時應自下游開始，承口朝向施工前進的方向。3.2.4 接口工作坑應配合管道鋪設及時開挖，開挖尺寸應符合規范要求。3.2.5 管節下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內運管不得擾動天然地基。3.2.6 污雨水連26、槽施工時，應先安裝埋設較深的管道，當回填土高程與鄰近管道基礎高程相同時，再安裝相鄰管道。3.2.7管道安裝時，應將管節的中心及高程逐節調整正確，安裝后的管節應進行復測，合格后方可進行下一道工序施工。3.2.8 雨期施工應采取的措施3.2.8.1合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝地管道及與河道相連通的管口應臨時封堵；已安裝的管道連通后應及時回填土；3.2.8.2做好槽邊雨水徑流疏導路線設計、槽內排水及防止漂管事故的應急措施；3.2.8.3雨天不宜進行接口施工。3.2.9 管節安裝前應進行外觀檢查，發現裂縫，保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應修補并經鑒定合格后，方可使用。3.227、.10砂及砂石基礎材料應震實，并應與管身及承口外壁均勻接觸。3.2.11管道暫時不接支線的預留孔應封堵。3.2.12 預應力、自應力混凝土管及乙型接口的鋼筋混凝土管安裝時，承口內工作面、插口外工作面應清洗干凈；套在插口上的圓形橡膠圈應平直無扭曲。安裝時，橡膠圈應均勻滾動到位，放送外力后回彈不得大于10mm，就位后應在承、插口工作面上。3.2.13預應力、自應力混凝土管不得截斷使用。4、 回填4.1 承插管道中心線以下胸腔部分分層回填（層厚30）,密實度要求大于95，尤其應對下部三角區進行插搗夯實。4.2 槽底至管頂以上50cm范圍內，不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。4.3回填28、土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。4.4 回填土的每層虛鋪厚度，應按采用的壓實工具和壓實要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度按下表選用。回填土每層虛鋪厚度壓實工具虛鋪厚度（）木夯、鐵夯20蛙式夯、火力夯2025壓路機2030震動壓路機404.5 回填土每層的壓實遍數，應按要求的壓實度、壓實工具、虛鋪厚度和含水量，經現場試驗確定。4.6 溝槽回填時，應符合下列規定：4.6.1 磚、石、木塊等雜物應清除干凈；采用明溝排水時，應保持排水溝暢通，溝槽內不得有積水4.6.3 采用井點降低地下水位時，其東水位應保持在槽底以下不小于0.5m4.7 回填土或其他回填材料運入槽內不29、得損傷管節及其接口4.8 管道兩側和管頂以上50范圍內的回填材料，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上；回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中堆入4.9 需要拌和的回填材料，應在運入槽內前拌和均勻，不得在槽內拌和4.10 溝槽回填土或其他材料的壓實，應符合下列規定：4.10.1回填壓實應逐層進行，不得損傷管道4.10.2管道兩側和管頂以上50范圍內，應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過30cm4.10.3管道基礎為土弧基礎時，管道與基礎之間的三角區應填實，壓實時應對稱進行，且不得使管道位移或損傷4.10.4 分層回填壓實時，相鄰段的接茬應呈接梯形，不得漏夯4.10.5用木夯，30、蛙式夯等壓實工具時，應夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20，行駛速度不得超過2km/h4.11 檢查井、雨水口及其他井室周圍回填，應符合下列規定：4.11.1 路面范圍內的井室周圍，應采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm4.11.2 井室周圍回填應與管道周圍回填同時進行；當不便同時進行時，應留臺階形接茬4.11.3 井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯4.11.4 回填材料壓實后應與井壁緊貼。5、電力淺溝5.1 B4線電力淺溝工程。北面接武侯大道，南面接B8線，工程規模為10KV電力電纜。5.2 本工程電力淺溝沿道路縱向雙側布置，規劃電力電纜線溝位31、置：道路中線東、西側各14.4米。路口采用電力排管聯結，主線采用10001000預制U型槽，排管采用3排12孔排管。5.3 淺井、排管接地完成后，須接地電阻測試合格后方能回填，排管邊距井邊應不小于20cm5.4本工程的工程數量有：10001000U型槽1163.4m；3排12孔150排管169.1m；淺井5個；排管連接井1個；T口2個。五、 路基工程1、路基壓實整形1.1路基標準干空重采用重型機擊實標準，應由中心試驗檢測站做標準試驗后，由監理工程師批準。路基壓實度檢測以灌砂法為主，也可用刀法和核子儀法作輔助檢測。但使用核子儀法檢測時，事先要和灌砂法做對比試驗。1.2路基達到最佳碾壓遍數后，均應32、由承包人自行檢測，自檢不合格時，自行補壓。若自檢合格，承包人應填寫工序報驗單，附上檢測記錄，報監理工程師進行抽驗。或者在碾壓達到規定遍數后，承包人會同監理工程師共同到達工地，監理旁站監督檢驗。合格時即簽字認可，不合格時承包商應進行補壓或返工。1.3碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕的，無論驗收與否，雨后繼續上土前，必須重新碾壓。1.4監理工程師（中心試驗檢測站）必須對工地壓實度進行不少于20%的測點抽測，壓實度檢查點的測試值達不到允許偏差規定要求時，分析原因后，應允許在此點附近重新新測試1點，新測值仍不合格，此段分項工程列為不合格，應返工。1.5高程及橫坡度的整修一定要做到認真精細。對超出誤差范圍的多33、余土應用平地機刮去，對超過誤差允許范圍的低值或局部坑洼，須要填補時，一定要做到先將低洼處耙松，灑水潤濕，然后加填土料，灑補水悶料，拌合整平，達到預計高度后才能進行碾壓，一般填料厚度不能少于8公分，絕不能草率施工，碾壓后監理工程師認真檢查有無松散、起皮和空洞。上述缺陷如不能處理好，監理工程師應拒絕驗收。2、路基挖、填方2.1路基土、石方開挖放樣必須認真、正確。否則會增加不必要工作量，且造成邊坡度不一致或造成二次開挖。2.2路基開挖出來的土、石方，凡適用于作筑路材料的，監理工程師應要求人按設計要求作好調配。對于土質中基若上、下土層不一致，應水平分層挖掘，不同土質應分屋用于路基填筑。2.3開挖棄方或34、不適宜的材料，監理工程師應要求承包人廢棄，并應廢棄到指定地方。2.4路基填筑的松鋪厚度不能大于30cm（允許誤差2cm），若承包人使用大功率壓路機碾壓時，可申請加大松鋪厚度，并在做試驗路段考證。若能證明承包人申請范圍內壓實度是均勻又能滿足規范要求時，經監理工程師同意，方可簽證同意承包人加大松鋪厚度。2.5路基填筑宜考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實寬度，使之經整修后滿足設計要求，其計量支付按合同文件規定執行。2.6每兩段路基新老填土的結合部和構造物臺背填結合部，均是路基填土工程中的薄弱環節，填土時應在原填土端部挖出臺階并檢驗其密度已達到設計要求時，方可填筑。不可將薄層新填土粘填在老土層上，35、對于淋濕土在雨后必須翻晾后才能重新攤鋪碾壓。3、路基壓實要求3.1車道：采用重型擊實標準距路槽下030cm范圍內95，30cm80cm范圍內93%，80cm150cm范圍內90%。3.2人行道：采用輕型擊實標準人行道路床壓實度90%，二灰砂礫基層壓實度95%。3.3回彈模量及彎沉值W30Mpa，對應彎沉值208（1/100mm）4、路基施工要求4.1道面結構層材料要求材料標號：油100，石料等級為級，石灰等級為級，使用前要充分消解，不含雜物。細粒式瀝青混凝土、中粒式瀝青混凝土、粗粒式瀝青混凝土，采用普通瀝青混凝土。瀝青：標號AH70細集料：采用卵石加工，石屑顆粒飽滿，粉塵含量低，含泥量不得超過36、3%。粗集料：用反擊式破碎機加工，4.75毫米以上顆粒有兩個以上破碎面的比例，不得小于80%，壓碎值不得超過28%，針片狀含量不超過15%。填料：采用磨石細石灰石礦粉，必須干燥，能從填料倉中自由流出。水泥穩定類材料級配范圍要求通過下列篩孔（方孔篩mm）的質量百分率（%）4031.5199.54.752.360.60.075液限塑限/100889957772949173582207289級配碎石的礦料級配組成通過下列篩孔（mm）重量百分率（%）5040302010520.50.075100801006585426720101027820518015水：采用不含油質和非酸性的水。土：塑料指數4，以37、717為宜，土內有機物含量8%，可溶性鹽含量5%其中硫酸鹽含量0.8%。4.2道面結構層技術要求2.1混合料配料必須準確，應采用機械集中拌和均勻，嚴防粗、細顆粒離析現象。2.2顆粒級配應符合設計規定。2.3在最佳含水量時進行碾壓，以達到設計的壓實度。2.4用12t 以上的三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度1518cm，當用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層厚度可達20 cm。2.5基層材料為級配碎石基層。2.6回彈模量及彎沉值級配碎石：抗壓模量200Mpa彎沉控制值156.5(1/100mm)水泥穩定碎石：抗壓模量1300Mpa彎沉控制值47.2(1/100mm)并要求做保水抗壓強度試驗。六、38、 人行道及附屬構筑物1、人行道及側石、緣石預制件的鋪砌，必須在承包人對基層整修好，并經過精確放樣，而全部工作都得到監理工程師審查批準后進行。2、人行道施工應符合CJJ190規定的允許偏差范圍。2.1 人行道：坡度2%，方塊磚下墊50mm厚M5砂漿墊層。2.2 方磚鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象。2.3 人行道面層與其它構筑物應接順，不得有積水現象。2.4 平整度：允許偏差5mm。2.5 相鄰塊高差：允許偏差3mm。2.6 橫坡：允許偏差0.3%。2.7 縱縫直順：允許偏差10mm。2.8 橫縫直順：允許偏差10mm。2.9 井框與路面高差：允許偏差5mm。3、砌筑砂漿使用的材料應39、符合規范規定，監理工程師應對材料進行抽樣試驗。不合格的材料不能用于工程。七、 遇已有小三線保留段的施工監理要點在施工中若遇到個別段現有小三線必須保留的情況下，施工作業重點是在已有小三線進行保護的情況下進行精心的施工，監理人員在事先 必須審查施工方案，施工中監理的重點是小三線的臨時支承是否可靠，管線的保護層是否作到完整無損，所在地段基槽開挖應以人工精細掏挖為主，基槽的斷面尺寸，尤其是側壁放坡是否滿足穩定要求，基槽排水必須可靠。監理人員還須配合甲方代表、施工單位極積主動與小三線主管單位聯系，弄清有關小三線段的狀況，布局和小三線主管單位的要求。應作到既切實保護和維護了小三線的安全及可靠運行， 又作了道路排水施工不因此受阻。