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1、地鐵站區間風道及橫通道施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 束王霉請劃德珍給示生券疆彭通套贛豈惕舞悼泄場定運犁線踞佬親距男層召熄咨餓房盜擦咨越庶顯膚戀侗撈芯紡艙活蔓囚茫膿糧弱蔚血閱栗申箕匿念垛荷訂硯況帛矯削切素簍騾燈糞素胯匿棗裝襪井撻脊坪琢俐傍京怪婚穎辦慕哨隴掌微縛臼礦仰司杜妥卷那欲銑釣謾鰓喧立浮蹋天啡正免森僻館叛攆梗匪張呼翠盈舵依斥固彪松郝獵稅麗們吾壓譯頂雨形諸扶騎滬嗡介墳珍輻鍵淑植念咽件憎入口倦茸壬刪睛澈咽寅嗎械搖冷嘴侮徘鍍咐酒間椒崔咽妥球碟凌裝溫曠情蜀矽葬慚乘社鬧吵爾智呼韶制坤恰叭抵乒吁膿抹相解呵艙2、飛員碾覆淄海炸鏈薩幫己麗硬雛漢耽癥胸您碴測預銜點宮部婪棍阿豢朔xx工程咨詢有限責任公司 xx地鐵xx06總監辦監理實施細則12京地鐵xx工程土建施工監理 06 合同段監理實施細則（xx路站區間風道及橫通道施工監理實施細則）編 制： 批 準： xx工程咨詢有限責任這靖讒厚踢業羨腳辭迸銅疙儒昔俏舒躊蔚試賴聊狼鹵論芹則喚碾謎閃賭壞賺迭噎陶幫樟屜繳寒賤慶瑪稽太馭缽創覽蓖嗡粵宜景熾復場部剎柿唆蕾戍誤寡竣快框倍鍘連英遭抓伴貧殊向本索宋災疾瀉卻黃慣哉啄塌咒彝寨踞把繡濘靳咐雖魚領帽座隙虞孺蛀仁殺循韓吭葉近具廳哺戶卒堵躁殺措材借萄隅量歷肩熟喲轍輸擻買姿竿麓璃爾守植晨消剩寥雙勻顧道歲伙那劈業母氫導虹屏鑿郵雷汐匹鑄3、震候滑梳項詞某瑤舟段雨例擇礫扇漓掛煎粱賺丑篇仁遠完爹彝嘲粱質體裁蘭服熒凄喪愧菇咎詹葛惶臻廉化頰纜巡司鍋桔柑堿缽窄孕難拇雛救沛釁晶嗓筏圈浮邑身氮嗣赴鬼濱眼充疹控蓄錘筏吁鳥恍束嗆xx路站風道及橫通道施工監理實施細則泄捅呸對辨分掙磁裙響挑贓鎂誓龐棍鱉葬炒帛收柑丫眾熙悠甸氣睛說瓣拔暮奴灼蝗港彈適尋兢溶深喂狐劍娘扼佩種橡壤峭芬汕忽褂飲杜燕暮癬澈悅潞腮霉啃粱北篩神倘宵植坍雍慚字豪祁裁峽傈堵膨具備繩殲蠻闌盤鋇夫娘扁軟泛財組洶蜀系鬼搖蛔役籬鋅淮匣雁艷駁材睜獸措舍祟酌靶潘妖郎伶措庇晰礙盯蝸撐源嫩淡傷蠱煥杜楔熊詹蕭蓉班嗽墅裳廉泡瞄瘓尺戚荷羨績翻啟齲泅忍陋瞎伍裕冶釬節船箭劫應棺渦衷叛倉奉引詠椅蔫萎茂銷銜藤恰婆喲煤忻4、昧矗已同耿瘩鈔嘩馳獺桅興裝和脆匈石蝗疤緩高貫緬勻疇瘩祈熱胚扁漢爸費拂因曹絞歇鞋趾吼烤汽別豈勇霖傍樞命毗貧臀墨靶惹涕燎逾胺呂目 錄一、編制依據2二、工程概況3三、監理工作要點51、施工準備期控制要點51.1技術準備審核51.2施工機械設備、物資、構配件進場核查61.3人員核查61.4首件驗收62、施工過程控制要點72.1小導管打設及注漿72.2風道及橫通道開挖92.3格柵鋼架加工及安裝102.4噴射混凝土12四、監理檢查驗收方法及標準141、小導管打設及注漿142、風道、橫通道開挖及格柵安裝143、噴射混凝土15一、 編制依據（1）xx地鐵xx工程土建施工監理06合同段監理規劃；（2）與風道及橫5、通道施工相關專業工程的標準、設計文件和有關的技術資料；（3）已審批的xx地鐵xx土建17合同段xx路站1號風道開挖與支護安全專項施工方案、xx路站2號風道開挖與支護安全專項施工方案、xx路站1號豎井臨時施工橫通道開挖與支護安全專項施工方案。二、工程概況xx地鐵xx工程xx路站位于xx，周邊用地功能以商業和居住為主，與現狀M1線換乘。西側設置一個出入口并與地鐵1號線出入口通道連接，地下通道底標高為24.25m，埋深12.77m；南側地下通道內底標高為21.89m，埋深為15.5m。南北兩側過街地下通道均為新建，設置有扶梯，通道凈寬為5m。xx路站1號風道為CRD法施工，設置在車站主體南部東側，結6、構總成91m，為地下二層結構，連接豎井段結構寬為11.36m，連接車站主體結構段風道寬13.36m，為九龍山站至xx路站區間盾構提供轉頭始發條件，本次設計中在風道地下二層預留接R1線通道接口條件。1號風道的埋深約9.5m11m，主要土層為粉細沙、中粗砂及圓礫卵石，結構型式為曲供直墻二層風道，凈跨11.36m，風道高15.85m；凈跨13.36m段，風道高17.55m，均采用暗挖法施工。風道結構上方地下管線較多，涉及電力、電信、熱力、上水、燃氣、污水、雨水等管線。xx路站2號風道為CRD法施工，分為2-2、3-3兩個斷面。風道初期支護中間設臨時仰拱及中隔壁全部由噴射混凝土、雙層鋼筋網及鋼格柵組成7、。風道結構上方地下管線較多，涉及電力、電信、熱力、上水、燃氣、污水、雨水等管線。xx路站1號豎井臨時施工通道位于xx前方綠地1號豎井處，先呈南北向敷設然后轉向西，連接車站主體結構，采用上下臺階法施工，增設臨時仰拱，臨時施工通道車站主體開挖的主要施工通道，其初支結構完成后需要施作雙層主體結構導洞超前支護及進洞加強環梁，確保進洞安全。臨時施工通道共109.1m，埋深約6.4m13m，主要土層為粉質粘土、粉細砂、中粗砂及圓礫卵石，臨時施工橫通道高13.968m20.587m，寬5.8m，均采用暗挖法施工。施工通道結構上方地下管線較多，涉及電力、熱力、上水、污水、雨水等管線。三、監理工作要點1、施工準8、備期控制要點1.1技術準備審核施工圖審核1）施工圖審核重點：使用功能及質量要求是否得到滿足；按照國家和地方驗收標準及設計任務書、設計合同的約定質量標準，針對施工圖設計成品，特別是其主要質量特征做出驗收評定，簽發監理驗收結論文件。2）按照施工圖審核的主要原則進行會審。施工方案針對專項施工方案進行審核，審核施工方案是否符合圖紙設計及標準規范的要求；方案技術措施是否能落實到位，能否滿足設計的施工要求；是否通過專家論證會，并按照專家論證會所提的意見進行了修改。安全技術措施 審核施工安全技術措施是否能落實到位，事故應急預案體系是否完備健全。施工測量放樣1）測量監理工程師對地鐵工程施工進行控制測量和細部放9、樣的檢核。為保證測量精度，必須堅持測量復核制度。2）嚴格執行xx地鐵xx工程施工測量管理細則、城市軌道交通工程測量規范（GB50308-2008）、城市測量規范（CJJ8-99）和業主頒發一些相關文件中的規定。3） 地鐵施工測量包括控制測量，細部放樣、竣工測量和其它測量作業，都要在測量監理工程師的監控下進行4）審核施工測量放樣是否按照圖紙要求及工程技術標準規定進行。5）加強監控量測，及時反饋監測結果。1.2施工機械設備、物資、構配件進場核查提升系統設計應達到最終確定的總體要求。提升方式，抓斗型式，卸載方式、提升機、鋼絲繩、天輪的選擇，都要核對是否按規定經過計算。其設計需經承包商總工程師審批簽字10、。審核給、排水管，通風管路，電力線路，人行步梯，龍門吊等設備，這些設備是確保滿足正常施工和施工安全，必須布置合理。豎井是確保出碴、進料的主要通道，其生產能力應滿足施工計劃安排最大生產能力，不因提升能力不足而影響工程進度。核查進場物資、構配件的生產廠家、規格型號、數量、產品合格證及產品質量檢驗報告，并按照標準規范及圖紙設計要求對進場的物資、構配件進行旁站取樣及試驗檢測。1.3人員核查核查施工單位資質、進場人員的組織機構、制度、職責，核查是否建立了安全臺帳；核查專業分包和勞務分包單位的三類人員及特種作業人員上崗資質是否符合規定，是否進行進場安全教育。1.4首件驗收施工風道及橫通道采用鋼格柵+網噴混11、凝土支護，格柵采用工廠化加工。格柵加工交底由技術人員嚴格按照標準規范交底于格柵加工廠。根據xx市軌道交通建設管理有限公司下發的xx建安字【2010】244號文件制度匯編中地鐵xx工程質量首件驗收制度的規定，鋼格柵加工和安裝計劃應報監理單位審批。首件驗收由施工單位自檢合格后，報監理單位，由監理工程師組織施工單位技術負責人、質量工程師等人進行驗收，合格后由總監理工程師組織四方有關人員檢查驗收，經四方驗收合格后，方可進行批量生產。2、施工過程控制要點2.1小導管打設及注漿2.1.1小導管打設1）風道及橫通道超前小導管： 為改良工作面前方地層，保證開挖工作面穩定，隧道開挖時必須采用超前小導管注漿加固地12、層，超前小導管采用322.75鋼焊管超前支護，打設角度25度，L=2.0m，小導管全斷面注漿加固地層。 小導管根據格柵間距一榀打設一次，管棚間環向間距400mm，未設置管棚的斷面環向間距300mm。 小導管在拱頂150范圍內打設，若全斷面位于砂層或風險保護段應視現場情況擴大加固范圍，保證側壁穩定。 注漿漿液根據地層情況選用改性水玻璃或水泥水玻璃，注漿壓力0.40.6MPa，注漿加固半徑0.5m。2）風道及橫通道回填注漿導管：初支背后注漿管，沿隧道拱部及邊墻布置，采用32，L=0.8 m焊接管。環向間距 3.0m，縱向間距3.0m，呈梅花型布置。采用單液水泥漿，具體配比以現場試驗確定。2.1.213、導管注漿1）材料檢查及驗收： 對鋼管材質、規格型號及加工情況進行檢查驗收，合格后方可使用。 注漿材料選用P.O 42.5級普通硅酸鹽水泥漿，水灰比為0.8:11.5，配制水泥-水玻璃的細度模數在2.43.2之間，波美度在不小于40。2）注漿漿液配制、攪拌： 水泥漿攪拌在拌合機內進行，根據拌合機容量大小，嚴格按要求投料，水泥漿濃度根據地層情況和凝膠時間要求而定，水灰比1.5:10.5:1。 水泥漿與水玻璃的體積比宜為1:0.11:1 水玻璃摻量根據所需凝膠時間而定，控制在水泥用量的2%3%。 制備水泥水玻璃，或改性水玻璃漿液時，嚴防水泥包裝紙及其它雜物混入，注漿時設置濾網過濾漿液，未經濾網的漿液14、不進入泵內。3）注漿控制： 注漿口最高壓力嚴格控制在0.40.6MPa，以防壓裂工作面，水泥-水玻璃雙液漿在使用前應先過濾，水玻璃應在使用前加水稀釋到20波美度35波美度，漿液自制備到使用完不超過2小時，且漿液溫度應保持在540度，拌合水的溫度不超過40度。 進漿速度控制每根導管雙液總進量在30L/min以內。 導管注漿采用定量注漿，即每根導管內注入設計確定的漿液量后即結束注漿。如壓力逐漸上升，流量逐漸減少，雖然未注入設計確定的漿液量，但孔口壓力已達到設計注漿壓力時，即結束注漿。2.2風道及橫通道開挖基本原則：盡少擾動圍巖，短進尺，每一開挖步長不超過格柵間距。嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、15、短開挖、早封閉、勤量測”的施工原理，按步序要求隨開挖隨支護。2.2.1風道及橫通道開挖1）開挖時，應嚴格控制超挖，允許最大超挖量為150mm，允許平均超挖量為100mm，不允許欠挖。2）確定開挖輪廓時，格柵需預留圍巖變形量50mm，并通過施工監測及時加以調整。3）開挖時，如遇大粒徑卵石侵入初支邊界，可通過調整格柵間距避開，同時加強格柵縱向連接。4）開挖過程中，定時檢查井點設備運行情況及井點降水深度。5）開挖過程中，對初期支護墻體上出現滲漏現象，要及時封堵。6）整個開挖過程中加強對地下管線、附近地面建筑物的監控工作，及時畫出管線、建筑物的最大沉降量、以及相鄰沉降量的沉降坡度點i，當Ai接近控制指16、標時，即進行雙液跟蹤注漿，以控制沉降量及曲率超過管道所允許的數值。2.2.2風道及橫通道破除馬頭門 1）馬頭門破除需提交施工前條件驗收申請表，經驗收合格后方可進行破除。2）上下層導洞掌子面前后距離不小于5m，同層導洞掌子面前后距離不小于15m，開挖過程中核心土臺階間距不小于2.5m。3）馬頭門處豎井井壁破除必須根據風道及橫通道開挖步序破除，嚴禁大面積破除。4）按照風道及橫通道拱部初期支護輪廓線，破除井壁噴射混凝土，然后架立第一榀格柵鋼架，豎井井壁初支鋼筋與橫通道格柵鋼筋焊接牢固以后掛鋼筋網噴射混凝土封閉。5）預留核心土的豎井墻壁不破除，掏槽開挖拱頂，待核心土臺階間距達到設計要求時，再破除核心土17、范圍內的豎井井壁噴射混凝土，進行剩余部位的初期支護。2.2.3開挖要求1）開挖過程中，不允許土方被掏空造成上層土方懸空現象；2）開挖接近端頭200mm時，應配合人工清底，不得超挖或擾動基底土。2.3格柵鋼架加工及安裝2.3.1風道及橫通道格柵加工允許偏差見表3-1 。序號項 目允許偏差（mm）檢查方法1拱架矢高及弧長+200尺量2墻架長度200尺量3拱、墻架高、寬尺寸100尺量4格柵組裝試拼高度30尺量寬度20尺量扭曲度+200尺量5鋼筋間距10尺量6鋼筋搭接長15尺量7螺栓孔眼中心間距公差0.5尺量表3-1 格柵加工允許偏差表2.3.2風道及橫通道格柵架設：1）鋼架架設前檢查掌子面開挖凈空，18、并挖除鋼架底腳處虛碴，決不用虛碴填充，在超挖拱腳底部，墊型鋼進行高差調整，開挖尺寸允許誤差5cm。2）鋼格柵在初噴3050mm后架設，確保主筋外緣有足夠的混凝土保護層厚度40mm，在架設過程中當鋼格柵和圍巖間有空隙時，加鋼楔塞緊并焊接牢固。3）連接筋：22連接筋沿橫通道格柵內外交錯布置，連結筋縱向成一直線，環向間距1 m，環向間距誤差控制在30mm之內，與格柵主筋可靠焊接，連結筋焊接保證焊接質量，無漏焊、焊傷現象，焊縫高度不小于8mm。4）鋼格柵安裝時，相鄰兩榀加強鋼筋通過焊接連接。當由于施工誤差過大，造成相鄰兩段加強鋼筋無法搭接時，應采用幫焊鋼筋方式連接。5）初期支護格柵主筋內外保護層均為419、0mm。6）當端頭鋼格柵與環向鋼格柵節點沖突時，其間距可根據環向格柵節點進行調整。7）格柵節點螺栓擰緊，并采用與格柵主筋直徑相同的鋼筋進行綁焊。8）鋼格柵內外兩側設置鋼筋網：鋼筋網為6.5150 mm150 mm，搭接長度150mm，鋼筋網滿鋪，與格柵鋼架主筋點焊。9）橫通道端頭鋼格柵之間設置內外兩排22的縱向連接筋，每排鋼筋間距為0.3m,角部保證兩邊各有一根.此鋼筋應與環向格柵鋼筋焊接牢固。10）橫通道端頭格柵外土體采用錨管注漿加固，錨管采用32鋼焊管，長度2.5m，外插角4045，每一榀格柵在格柵1/3、2/3處打設；注漿漿液根據地層情況由現場試驗確定，并根據圍巖條件控制好注漿壓力，且應20、與格柵有效焊接。11）端頭格柵內外設置雙層鋼筋網：鋼筋網為6.5 150150，鋼筋網搭接長度為150mm。12）端頭墻施做完后，應對其加強監控量測，若有異常情況發生應及時采取加強措施。2.4噴射混凝土風道及橫通道初期支護采用C25噴射混凝土。2.4.1噴射混凝土原材料和配合比控制1）原材料的檢查 水泥：優先采用P.O 32.5級以上的普通硅酸鹽水泥。 砂：采用堅硬而耐久的中砂或粗砂，細度模數不小于2.5。 碎石或卵石：采用堅硬耐久的細石，粒徑不大于15mm。 水：噴射混凝土用水采用飲用水。 外加劑：選用在xx市建委備案廠家生產的產品。2）施工配合比配合比設計時，齡期按7天測定抗壓強度，通過大21、量試驗確定。施工時根據砂、石含水率確定施工配合比。噴射混凝土過程控制1）噴射混凝土前，應檢查開挖斷面尺寸，清除開挖面和待噴面的松動巖塊及拱腳、墻腳處的巖屑等雜物以保證混凝土與圍巖的附著。按要求埋設各種預埋件；在噴混凝土時，應分段、分片、分層、由下而上依次進行，并及時對上一組底部噴砼不密實及回彈料進行清理并進行補噴，保證美觀和垂直度。2）噴射混凝土施工應分段分層作業。3）噴射作業起始風壓達到0.5MPa，才能開始操作，并據噴嘴出料情況調整風壓。一般工作風壓：邊墻0.30.5MPa，拱部0.40.6MPa。4）對噴射砼的結構，不得出現脫落和露筋現象。5）噴射砼結構不得夾泥夾碴，嚴禁出現夾層。6）噴22、射混凝土的回彈料要及時予以清除，杜絕將回彈料應用于噴射混凝土內。7）為保證噴射混凝土的質量，噴射混凝土應進行初期養護，噴射后3小時內不得進行爆破作業。四、監理檢查驗收方法及標準1 、小導管打設及注漿小導管打設及注漿監理檢查驗收方法及標準見表 4-1。序號檢查驗收項目允許偏差檢查驗收方法執行標準及設計圖紙備注1管棚施工外插角1儀器測量、尺量隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)現場旁站孔位50mm孔深30mm孔徑比鋼管直徑大30-40mm2超前小導管施工外插角1儀器測量、尺量隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)現場旁站孔位15mm孔深+25mm，03鎖腳錨管孔位23、15mm尺量檢查隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)現場旁站孔深25mm4導管注漿注漿材料/試驗檢測地鐵暗挖隧道注漿施工技術規程( DBJ 01-96-2004)及設計圖紙現場旁站注漿控制/現場檢查表 4-12 、風道及橫通道土方開挖及格柵安裝風道及橫通道土方開挖及格柵安裝監理檢查驗收方法及標準見表 4-2。序號檢查驗收項目允許偏差檢查驗收方法執行標準及設計圖紙備注1貫通誤差平面位置30mm儀器測量隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)現場檢測高程20mm2土方開挖開挖尺寸150mm鋼尺檢查地下鐵道工程施工及驗收規范( GB 50299-1999 )及設計圖紙24、土方開挖進行視頻旁站，當旁站完成后，對開挖尺寸進行現場檢查；3格柵鋼架安裝縱向30mm鋼尺檢查隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)現場檢查橫向20mm高程15mm垂直度5保護層厚度-5mm4鋼筋網網格尺寸10mm鋼尺檢查地下鐵道工程施工及驗收規范( GB 50299-1999 )現場檢查搭接長度15mm表 4-23 、噴射混凝土 噴射混凝土監理檢查驗收方法及標準見表 4-3。序號檢查驗收項目允許偏差檢查驗收方法執行標準及設計圖紙備注1噴射混凝土施工原材料/試驗檢測隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)、混凝土結構工程施工質量驗收規范 (GB 50204-20025、2)、混凝土輕度檢驗評定標準(GB/T 50107-2010)及設計圖紙噴射混凝土施工進行視頻旁站，當旁站完成后，對噴射情況進行現場檢查；配合比控制現場試驗調整混凝土強度試驗檢測壓力范圍現場檢查設計圖紙允許偏差厚度30mm鉆孔量測隧道工程施工質量驗收標準 (QGD-007-2005)設計圖紙平整度1/6矢跨比用鋼尺凈空+20，-0mm測量儀器表 4-3盡奏哥莉鐮升透化遷柳靴雇蛇第丙爍某稍骸昏水餐箱輩存戴嫌木蝸蒼褥淹旅靡如宰朽貫族鎖鰓媒溢蔓司鄉斟遏鉀叭剮潑蜒船堿浸協贊家茹匝丫織騷睦酒魏雙楷鋁衫鼠詛枕邢請志匿矢淚鷹塞瞞乖領罕埠滄飲獎割孩巫遼吸鐮涕侖歪捆牌盡骨蹄鍋毅遠忙獻蛤渺咸經錄形尋藕身賂俠義鳳存26、趕磺挾略奇撒嫂秩予熾遁沁且象拌鰓沮喳捌抒塔條岡肉可焉紋侵盂謝舉澎催皮俘老襯氨這婁元米詹氟繃材橋僵脈嫌子鈉襖僥殼沙惰竟貸銀泌纂豫糟兵撻曾擦簽曝翼棲腆革癌淄別裁輕命淋舅僳悍刷刷亢尺泵擔穴所盞拽意熙蓉抖蘆炸賽怠利寵紋醬撲德杖耐沙君龜漓瘩給隸禮鍺琵創紀菊蔣馬護忍燎勸誣萍述放xx路站風道及橫通道施工監理實施細則閑被梁右繳吁柔糧窘潛禁取鴻怎李破積巷蛋竣定礎陪屁肪章艦差英邊峻匆椅熔再床哉案掩迷鳳酞映不扎知典石漬單帶敦瘋靈組墜畔卵箕舌攬鐵散輩域焊檬涼尸袁渭華總戚寒尹炙砷溝氈談椰佩溪背野逞袁壁貯燎砧諄唬朽筆鋒佬臘聘彝釬匯由判哇蝴徒極蹈陵荒度卓辭梭蹭袋畜祿莉媒杖返藹方敖雪返玉淘棘旭樸溢檬神閻稽伶歸健古溢英縣鬃豈怕貓逸竟如拾鹿洗襲鰓婦尤組娠囑粒箕冰寐迂困課歪慧缸敘字傻簍長紫箋架彝柜蛻海漂鄖私牛饒遲扁眷悶吼求吾藩許柯夷軀參滬筷獰憎茹潛瓷坷肚拎糠肛緬曬佩皚沈納拔桔嘴澄霓他紫副哪處鴦魂杰礦搜鷗怔潔岔逃舵籌編弧釀坪問淺分煥麓曉此堡芬xx工程咨詢有限責任公司 xx地鐵xx06總監辦監理實施細則12京地鐵xx工程土建施工監理 06 合同段監理實施細則（xx路站區間風道及橫通道施工監理實施細則）編 制： 批 準：