軌道交通車站頂板附加防水層施工監理實施細則.doc
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上傳人:故事
編號:630592
2023-03-31
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1、軌道交通車站頂板附加防水層施工監理實施細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目 錄一、編制說明1.1、工程概況1.2、工程內容及工作量1.3、編制依據二、本分項工程施工的特點及難點三、監理工作的流程四、監理工作的控制要點及目標值4.1、監理對施工準備工作的控制要點4.2、涂料施工監理控制要點4.3、瀝青油氈隔離層及保護層的監理控制要點4.4、回填要求五、監理工作方法及措施5.1、監理工作方法5.2、監理工作措施六、安全、文明施工監理:一、 編制說明1.1工程概況xx路站為地下二層島側混合式站臺、站前折返車站。本標段起2、點里程DK20+913.938,終點里程為DK21+168.178,全長254.24m。車站有效站臺長度中心線設計里程為DK20+970.504,車站中心處結構外緣寬度為34.65 m,東端頭井結構外緣寬度為31m,標準段寬約35.85m。車站自西向東為3的上坡。主體結構端頭井段為雙層三跨箱形框架結構,標準段部分為雙層三跨箱形框架結構部分為雙層四跨箱形框架結構。車站結構抗震設防烈度為七度,設防分類為丙類,抗震等級三級。土建工程使用年限按100年設計,結構安全等級為一級。1.2工程內容及工作量主體結構頂板附加防水施工,約11000m2。1.3編制依據1、xx路主體結構施工設計圖2、市政地下工程施3、工及驗收規程(DBJ08-236-1999)3、地下防水工程及驗收規范(GB50208-2003)4、地下工程施工防水技術規范(GB50108-2003)5、混凝土外加劑應用技術規范(GBJ119-2001)6、xx路頂板附加防水層施工組織方案7、R415工程監理規劃二、本分項工程施工的特點及難點1、為方便盾構施工場地布置必須對部分頂板進行回填,而人防口部的進一步設計圖未到故必須對人防口部附近進行預留后續施工條件。2、由于附加防水層的施工隨主體結構施工而推進故誘導縫處的附加防水層的施工是難點。3、頂板與縱梁、地下墻、冠梁相交的墻角細部等處的施工。三、 監理工作的流程頂板附加防水層施工,各層均為4、隱蔽工程,過程中監理嚴格按隱蔽工程做好驗收、旁站監理,各層施工資料必須收集齊全。基層檢查驗收、誘導縫隙及墻角細部做法、涂料防水層、卷材隔離層、保護層,各層每一驗收批(根據施工段落)均要有隱蔽、檢驗批和旁站資料。具體見流程圖:承包商施工方案監理材料復試基層檢查、驗收開始施工防水(涂料、隔離層、保護層)處理承包商竣工驗收 提供 審批 不同意 同意 不合格 審查、抽試 合格 不合格 驗收 合格 工序檢查、驗收 提供資料 提供資料 四、監理工作的控制要點及目標值4.1、監理對施工準備工作的控制要點4.1.1、防水施工單位及防水工必須具有資格和上崗證,并經監理審批同意;4.1.2、各種防水材料必須符合產5、品的各項規定的性能指標要求,并在使用前復試合格;4.1.3、防水施工前承包商應掌握施工圖中的編輯部構造及有關技術要求,并做好方案交底工作;4.1.4、必須加強施工時各專業的密切聯系,嚴防發生漏做、誤做、后補等現象,確保整體防水層的連續性。4.1.5、要求施工單位對轉角部位、誘導縫、施工縫、預埋件、局部坑槽、預留連接口等易漏部位必須精心施工,重點檢查。4.1.6、施工過程中的每一工序、層次都應檢查、修正、合格后方可進行下道工序、層次作業,全部完工后再予終驗。記錄和檔案必須齊全,包括原材料、半成品、成品的質保書、合格證、檢測報表等;施工中重大技術問題的處理記錄;各工序驗收單,提交竣工驗收的報告書。6、4.2、涂料施工監理控制要點:4.2.1、基層表面應平整、堅實、清潔,必須將基層不面的突起物,水泥疙瘩等異物鏟除,并將表面塵土雜物徹底清掃干凈,如有油污、鐵銹等要砂紙、鋼絲刷或溶劑清除。用2m直尺檢查必須滿足0.2%的平整度。4.2.2、基層表面不允許有滲漏現象,對滲漏處要進行專項治理。4.2.3、基層表面不允許有大于0.5mm裂縫。若有大于0.5mm裂縫應用環氧密封膠嵌實;小于0.5mm裂縫用填縫料刮填,干后用涂料粘貼寬0.5mm的玻璃纖維布(或無紡布)。4.2.4、同一工程的同一部位不允許不同材料性能的涂料混用。4.2.5、涂料必須涂刷均勻,不可過厚或漏刷。4.2.6、凡有雨天、五級以上大7、風、氣溫低于0度不得施工,烈日曝曬情況也不宜施工。4.2.7、單、雙組份涂料在配制或使用前須先攪拌均勻,配好涂料應在規定表干時間內用完。4.2.8、施工過程中及施工完畢后切實做好防水涂膜層的保護,在涂膜未固化前絕不允許行走,嚴禁遇水和接觸濕物,不允許堆放尖銳的重物和拖拉物品。4.2.9、施工完如發現有皺折或脫空起泡則應割開,再用涂料貼玻璃纖維布加強。4.2.10、防水涂層必須粘貼牢固、表面平整、無空鼓、脫落、皺折。4.2.11、涂層厚度用測量儀測出達到設計要求之厚度。每100抽查1處,每處10(再少面積也不可少于3處),每處測3點均達到規定要求,厚度測定可用細鋼尺和游標長尺。4.2.12、涂層8、施工縫搭接寬度150mm,表面清潔無破損;4.2.13、涂料防水層固化后最小總厚度1.5mm。、涂膜必須實干,檢查涂膜有無受水浸,被稀釋現象,對不合格處應重做,對有積液情況應劃破排除積液后補嚴。4.2.15、防水層完成后宜做充水試驗。當水位高度達設計最高地下水位標高,經24h后無滲漏,方可做保護層及回填土。4.3、瀝青油氈隔離層及保護層的監理控制要點:4.3.1、待涂料防水層成膜、干結以后,才能施工隔離層。卷材粘結劑應均勻地涂布在卷材表面和粘貼面上。要在松馳狀態每隔1m左右對準基線粘貼一下,不得拉伸卷材,也不得有皺折。4.3.2、平面和立面相連的卷材,由下而上輔貼,并使卷材緊貼陰角,不得出現空9、鼓現象。4.3.3、縱橫向卷材不能呈十字搭接,而應成T字形,最多搭接厚度為三層。卷材搭接寬度不小于100mm,卷材應與頂板誘導縫平行向鋪設。4.3.4、卷材收頭處應用封邊膏封閉,也可用在接縫或邊緣處加蓋專用封口條。4.3.5、施工人員不得穿釘子鞋,以免破壞涂層及卷材。4.3.6、卷材與防水涂層之間必須粘貼牢固,外觀表面應平整,不允許有皺折、空鼓、起泡、滑移、翹邊和封口不嚴待遇缺陷存在。4.3.7、轉角及預埋件、洞口部位必須粘貼牢固,不得有滲漏水的缺陷存在。4.3.8、檢查應按工序分階段進行,終驗應在覆土后,地下水位超過防水層高度后進行。4.3.9、細石混凝土必須符合要求,其配合比、強度應由設計10、提供,采用商品混凝土。施工時不要求設置分倉縫。4.4、回填要求:4.4.1、要求用灰土、粘土或亞粘土回填,不得含有石塊、碎石在渣及有機物,回填施工應均勻對稱進行,并分層夯實。4.4.2、人工夯實每層厚度不大于250mm,機械夯實每層不大于300mm,并應防止損傷防水層。4.4.3、回填土厚度超過50cm時,才允許采用機械碾壓。五、監理工作方法及措施5.1監理工作方法5.1.1、保證現場施工質量和安全受控的三個關鍵因素是:1、所有用于工程的材料合格;2、所進行的各項操作均滿足施工驗收規范和操作規程要求;3、施工管理人員和操作人員均有資質和進場使用的機械設備、儀器均是合格有效的。5.1.2 、監理11、通過下列工作方法達到質量、安全受控的要求:1、現場抽檢、試驗室檢驗和相應的合格報告審核;2、現場目測、儀器量測、旁站檢查驗收和相應的質量記錄、試驗報告確認;3、對人員資質審查、過程中對其能力的不斷跟蹤考察。5.2、監理工作措施5.2.1、預控監理控制的主要手段是預先控制,通過圖紙會審、對施工方案的認真審核和對現場情況全面了解、對施工項目質量特性和技術難點的掌握,根據自己的施工監理經驗和對設計文件,規范的理解,事先提出監理意見和將采取的措施。5.2.2、旁站及巡視 旁站及巡視是監理對現場控制的手段之一,是對技術含量大、質量變異性大,工藝比較復雜的重要部位及需要重點記錄的工序進行旁站監理的方式;同12、時以一定比例的時間用于對相對穩定的工序,在現場巡視檢查。對旁站和巡視中堅持監理程序,督促承包商切實做到三檢,監理進行驗收,未經監理檢查驗收的工序或隱蔽工程,堅決不能轉入下道工序施工。同時,監理注意下面四個方面:堅持巡視和旁站相結合,突出重點;堅持嚴格把關和熱情服務相結合;提早介入,多提建議;及時整改,不致于發生大的返工。保證整個工程的質量、安全處于受控狀態。六、安全、文明施工監理:1督促承包商進行安全、技術交底,要嚴格按照操作規程執行;2督促并檢查承包商的材料堆放達到文明站場施工要求;3督促并檢查承包商加強場地清理、特別是對廢棄漿液的妥善處理;4施工前督促承包商做好勞動保護交底,施工人員要熟悉施工材料的性能指標,所用勞保用品要配備齊全;5安全監理對施工現場應經常巡視、檢查,發現問題及時制止,并按照管理程序規范施工行為。