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1、高速公路瀝青路面工程稀漿封層施工細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目 錄總 則31材料31.1 乳化瀝青31.2 乳化劑41.3 水41.4 穩定劑41.5 礦料41.6 水泥（）52 稀漿封層混合料設計52.1 礦料級配52.2 單層稀漿封層的材料用量范圍52.3 稀漿封層混合料的技術要求63 設備64 施工前的準備65 試驗路段的施工66 稀漿封層施工工藝77 稀漿封層的施工質量控制87.1 原材料質量控制87.2 施工過程質量控制98 稀漿封層交工驗收質量檢測與評價108.1 檢測指標、頻率、質量要求及方法2、108.2 稀漿封層質量評價11總 則1.為指導xx高速公路瀝青路面稀漿封層的設計、試驗、施工、質量控制及竣工驗收，做到有章可循、有據可依、減少盲目性，消除質量隱患，減少工程損失，特制定本細則。2.本細則以xx高速公路瀝青路面工程設計文件為依據，同時借鑒了國內及國外的稀漿封層的使用經驗。故本細則如與標準、規范、規程不一致之處，以本細則為準。3.細則未涉及的內容按照設計文件及下列標準、規范、規程執行。公路瀝青路面設計規范（JTG D50-2006）；公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）；公路工程質量檢驗評定標準 (土建工程) (JTG F80/1-2004)；4.稀漿封層施工，必3、須在經過驗收合格的基層上進行，并要確保基層表面平整，無松散顆粒、樹葉等垃圾。5.施工過程中應做好環保工作。防止廢氣、廢渣、廢水造成污染，加強文明工地建設，做到文明施工。1材料1.1 乳化瀝青稀漿封層作為下封層，瀝青采用乳化瀝青。乳化瀝青由瀝青、乳化劑、水、穩定劑、PH調節劑（必要時）組成。乳化瀝青應采用采用的優質的基質瀝青制備，瀝青本身的指標應符合公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）中關于道路石油瀝青A級瀝青的要求。宜采用90號基質瀝青制備。生產廠家提供乳化瀝青配方，經咨詢單位、中心實驗室、監理單位、施工單位聯合檢測經確定能生產出質量合格的乳化瀝青后，再報批業主單位。乳化瀝青采4、用拌合用陽離子慢裂快凝型，技術指標見表1。表1 乳化瀝青指標要求試驗項目單位BC-1試驗方法粒子電荷+T0658篩上剩余量（1.18mm）0.1T0652標準粘度 E25030T0622瀝青標準粘度C25，3s1060T0621蒸發殘留物性質含量55T0651針入度（100g，25，5s）0.1mm60100T0604軟化點53T0606延度（15）cm40T0605溶解度(三氯乙烯)%97.5T0607儲存穩定性1天%1T06555天%5T06551.2 乳化劑乳化劑采用陽離子慢裂快凝型。乳化劑應具有乳化能力強，乳液穩定，粘附性好，拌和時間充分，良好的石料適應性。1.3 水制備改性乳化瀝青的5、水質標準主要從外觀、pH值、硬度等幾個方面來考慮。要求外觀上無色透明無異味無雜質，pH值為6.08.5，硬度8度。1.4 穩定劑視乳化瀝青的穩定性情況決定是否加入穩定劑，穩定劑劑量應通過乳化瀝青的指標確定。1.5 礦料集料應潔凈、堅硬、耐風化、不含有機物、泥土、化學品等有害物質，最好是100%破碎的，棱角性好而扁平、細長顆粒少。不能利用天然砂而要全部采用機制砂或石屑。礦料的針片狀含量和砂當量應嚴格控制。表2 稀漿封層集料技術要求材料名稱項目標準試驗方法備注粗集料石料壓碎值（）28T0316合成礦料中4.75mm的部分洛杉磯磨耗損失（）30T0317與瀝青粘附性（級）4T0616堅固性（）12T6、0314針片狀顆粒含量（）15細集料堅固性（）12T03400.3mm部分合成礦料砂當量（）60T0334合成礦料中4.75mm的部分 1.6 水泥（）當稀漿封層出現強度不足、嚴重掉粒時，宜應加入水泥以提高強度。水泥采用一般普通硅酸鹽水泥，劑量為1.0%3.0%（礦料的比值）。2 稀漿封層混合料設計2.1 礦料級配為滿足設計厚度（1cm）的要求，宜采用ES-3型級配，級配范圍及控制界限如表2.1。表2.1 礦料級配及控制界限通過下列方孔篩（mm）的質量百分率（%）油石比(%)篩孔尺寸（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.075級配范圍10070-9045-7028-507、19-3412-2517-185-15設計值控制界限（%）055554320.052.2 單層稀漿封層的材料用量范圍采用單層鋪筑，材料用量范圍如表2.2。表2.2 單層稀漿封層的材料用量范圍類型樣身后的厚度（mm）礦料用量（/m2）油石比（瀝青占礦料的質量百分比，%）水泥用量（占礦料的質量百分比，%）外加水量（%）ES-381010.020.06.59.003根據混合料的稠度確定2.3 稀漿封層混合料的技術要求稀漿封層混合料的技術要求見表2.3。表2.3 稀漿封層混合料的技術要求項 目技術要求可拌合時間120s粘聚力試驗30min（初凝時間）60min（開放交通時間）濕輪磨耗試驗的磨耗值(WT8、AT)浸水1h800g/m2負荷輪碾壓試驗(LWT)粘附砂量450 g/m23 設備3.1 能自動計量的稀漿封層機。3.2 與稀漿封層機配套作業的機械有裝載機、灑水車、灑布車、瀝青運輸車、風力滅火器等。3.3 （）配備46噸的輪胎壓路機一臺3.4 檢查、調試稀漿封層機處于良好的工作狀態，并按提高的試驗數據對骨料、乳化瀝青、水、填料等各種材料的用量在稀漿封層機上進行供給量的標定，標定后不得隨意改變。4 施工前的準備4.1 清掃路面，清掃基層上的泥土、雜物、掉粒等；4.2 透層的表面有泥土等雜物，應用空壓機吹干凈，并保持干燥，提高稀漿封層與原路面的粘結性能；4.3 確定瀝青、碎石、配套機具已準備就9、緒；4.4 施工區的結構物應加以保護，以免濺上瀝青受到污染。5 試驗路段的施工經過對300m試驗段的鋪筑達到以下目的：（1）驗證用于稀漿封層配合比的可行性；（2）確定稀漿封層車行駛的速度；（3）確定每一作業面的合適長度；（4）確定接縫的處理方案；（5）確定封層的標準施工方法。使用的原材料、施工機械、施工方法及試驗段各項檢測項目都符合規定，經監理抽檢確認合格，即可按以上內容編寫試驗段施工總結，經駐地辦初審，報總監辦審核批復，即可開始1km標準段的施工。1km標準段結束后報駐地辦審核批復，即可進行大面積施工。6 稀漿封層施工工藝稀漿封層施工采用稀漿封層鋪筑機，鋪筑機應具備儲料、送料、拌和、攤鋪和計10、量控制等功能。應按下列程序進行施工：清潔基層放樣劃線澆灑乳化瀝青上料拌和攤鋪初期養護開放交通。（1）集料配合比控制嚴格控制乳化瀝青、水泥、礦料集料、水的配合比例，做到配料準確，待各種材料備齊后再行拌和，當缺料時應立即停止拌和。拌和好的混合料應有良好的施工和易性，無離析、花白現象。（2）攤鋪鋪筑機應在劃定的車道內勻速連續攤鋪，攤鋪中要保持厚度均勻，符合設計要求，且表面平整。凡出現拌和料不符合質量要求的必須進行人工清除。對于縱縫、橫縫處必須輔以人工找補，使之達到接頭順適，沒有缺料或多料現象，不發生集料離析。（3）檢驗與試驗應定期對鋪筑的稀漿封層取樣進行抽提試驗、負荷輪碾壓試驗、濕輪磨耗試驗等，檢驗11、其混合料的級配和瀝青用量及相關指標，其級配容許偏差參照瀝青混凝土的相關要求。（4）碾壓在稀漿封層破乳后，宜用輪胎壓路機對其全幅碾壓，使其與基層更緊密地結合，并將表面的粗集料壓下去，使稀漿封層更加密實。（5）開放交通當基層養生期滿后才施工稀漿封層的，待乳液破乳且水分完全蒸發后即可開放交通。同時盡量將車輛引入緊急停車帶限速行駛，派專人定期清掃路面，以防雜物在行車碾壓下損壞稀漿封層； 當基層鋪筑后未進行養生或養生期未滿就撒布透層、鋪筑封層的路段，在稀漿封層施工后應按基層常規方法養生，嚴禁在基層養生期內開放交通。（6）施工中應注意事項施工氣溫低于10時，不得進行乳化瀝青施工。保持在10以上組織施工，有12、利于瀝青液破乳和水份蒸發；大風天及雨天不得從事乳化瀝青施工，應待地表面干燥無水時方可進行乳化瀝青施工；每一批乳化瀝青在出鍋時必須有分析報告書，以保證拌和設備中使用的基質瀝青含量基本一致；嚴禁將瀝青液噴灑在防撞護欄、路緣石等構造物上，若因施工不慎而造成污染的必須及時清冼干凈；稀漿封層鋪筑時應將路面寬度均勻分為數條鋪道，攤鋪板寬度應基本保持與分條寬度大致相等，使全路面均能使用機械鋪筑，減少人工補缺。同時，鋪筑過程中應輔以人工將其結合部的多余料清除及對個別缺料處進行補充，使結合部平整、順適；稀漿封層在開放交通過程中被損壞的，應進行人工修復，補鋪稀漿封層。7 稀漿封層的施工質量控制7.1 原材料質量控13、制7.1.1 施工前必須提供原材料的檢測報告、稀漿封層混合料設計報告和符復合報告，并確認符合要求；必須提供攤鋪車標定報告。在確認材料、設備等沒有發生變化和符合要求后，方可施工。.7.1.2 施工前材料的質量檢查應以同一料源、同一批并運至生產現場的相同規格品種的集料、乳化瀝青等為一“批”進行檢查。檢查頻率和要求如表7.1所示。表7.1 稀漿封層施工前的材料質量檢查與要求材料檢查項目要求值檢驗頻率乳化瀝青表1要求的檢測項目符合設計要求每批料來一次礦料砂當量級配注含水量實測每天一次注：礦料級配符合設計要求，是值實際級配不超出相應級配類型要求的各篩孔通過率的上下限，且以礦料設計級配為基準，實際級配中各14、篩孔通過率不得超過表2.1的允許波動范圍。7.2 施工過程質量控制7.2.1 施工中應對稀漿混合料進行抽樣檢測，抽檢項目、頻率、允許誤差及方法如表7.2所示。表7.2 稀漿封層施工過程檢驗項 目要求檢測頻度檢驗方法稠度適中1次/100m經驗法油石比施工配合比的油石比0.2%1次/日三控檢驗法礦料級配滿足施工配合比的礦料級配要求注1次/日攤鋪過程中從礦料輸送帶末端接出集料進行篩分外觀表面平整、均勻、無離析，無劃痕全線連續目測攤鋪厚度-10%5個斷面/km鋼尺測量或其他有效手段，每幅中間及兩側各1點，取平均值作為檢測結果浸水1h濕輪磨耗800g/m21次/7個工作日附錄A4注：礦料級配符合設計要求15、，是值實際級配不超出相應級配類型要求的各篩孔通過率的上下限，且以礦料設計級配為基準，實際級配中各篩孔通過率不得超過表2.1的允許波動范圍。7.2.2 稠度檢驗的經驗法（1）在剛剛攤鋪出的稀漿混合料上用直徑10mm左右的細棍劃出一道劃痕，如果劃痕馬上被兩邊的材料淹沒，說明混合料的稠度偏稀，應適當降低用水量；如果劃痕兩邊的材料呈松散狀態，說明混合料過稠或已經破乳；如果劃痕能夠保持3至5秒后才被周圍材料覆蓋，周圍的材料仍然由一定的流淌性，說明混合料的稠度合適。（2）迎著太陽照射方向觀察剛剛攤鋪出的材料層，如果表面有大面積亮光的反光帶，說明混合料的用水量偏大，稠度偏稀；如果剛攤鋪出的材料層干澀，沒有反16、光，說明混合料偏稠；如果剛剛攤鋪出的材料層對日光呈現漫反射，說明稠度適宜。7.2.3 油石比抽檢方法采用以下“三控檢驗法”對稀漿封層混合料進行油石比抽檢：（1）每天攤鋪前檢查攤鋪車料門開度和各個泵的設定是否與設計配比相符，認真記錄每車的集料、填料用量和乳化瀝青用量，計算油石比，每日一次總量檢驗；（2）攤鋪過程中取樣進行混合料抽提試驗，檢測油石比大小是否與設計油石比相符；（3）每50000m2左右，統計一次施工用集料、填料和乳化瀝青實際總用量，計算攤鋪混合料的平均油石比。 施工設備有精確計量裝置的，油石比檢驗以第1項為準，第2、3項作為校核；沒有精確計量裝置的，以第2項為準，第3項作為校核，此時17、可適度放寬油石比檢驗要求至0.3%。8 稀漿封層交工驗收質量檢測與評價8.1 檢測指標、頻率、質量要求及方法工程完工1至2各月時，將施工全線以1至3km作為一個評價路段進行質量檢查和驗收。檢查項目、頻率、要求及方法如表8.1所示。表8.1 稀漿封層交工驗收檢驗要求項目質量要求檢驗頻率方法表觀質量外觀表面平整、密實、均勻，無松散、無花白料、無輪跡、無劃痕全線連續目測橫向接縫對接、平順，沒有過量的凸起、未覆蓋處、補丁等每條目測縱向接縫寬度80mm不平整6mm全線連續目測或用3m直尺邊線任一30m長度范圍內的水平波動不得超過50mm全線連續目測或用尺量滲水系數10ml/min5個點/kmT9071厚18、度20%5個點/km鉆孔或其它有效方法8.2 稀漿封層質量評價8.2.1 表觀質量檢測與評價(1)外觀檢測外觀檢測標準：以雙車道1km為一檢查段，在1km范圍內隨機選擇一30m長的區域作為抽樣檢測段。每一抽樣檢查段內寬12mm、長150mm的缺陷數8個，任何寬25mm、長100mm的缺陷是不允許的，即25100mm的缺陷數=0個。在此范圍內為合格，否則為不合格。外觀得分=外觀檢查合格處數/外觀檢查全部處數100(2)橫向接縫檢測當橫向接縫未滿足表8.1中的任一要求時直接判定該接縫不合格。橫向接縫得分=橫向接縫合格條數/橫向接縫全部條數100(3)縱向接縫檢測縱向接縫搭接標準是：寬度80mm，不19、平整6mm，否則為不合格。縱向接縫得分=縱向接縫合格條數/縱向接縫全部條數100(4) 邊線檢測邊線應與道路的車道線、路緣石的延伸方向一致，任一30m長度范圍內的水平波動不得超過50mm。邊線得分=邊線合格處數/邊線檢查處數100表觀質量得分=（外觀得分+橫向接縫得分+縱向接縫得分+邊線得分）/48.2.2 防水性能檢測及評價防水性能要求10ml/min，檢測頻率頻率為5個點/km,以1km作為一檢查段。防水性能得分=防水性能合格點數/防水性能檢測點數1008.2.3 厚度檢測及評價 檢測標準是設計厚度的20%，檢測頻率頻率為5個點/km,以1km作為一檢查段。厚度得分=厚度合格點數/厚度檢測點數1008.2.4 稀漿封層工程得分 稀漿工程得分=（表觀質量得分+防水性能得分+厚度得分）/3稀漿工程得分75為合格，當75時為不合格。