軌道交通土建工程冬季施工監(jiān)理實施細則.doc
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2023-03-31
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土建工程監(jiān)理實施細則
1、軌道交通土建工程冬季施工監(jiān)理實施細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄(一)工程概況2(二)質量目標、進度目標3(三)適用范圍3(四)編制依據3(五)冬季施工時間規(guī)定4(六)監(jiān)理部的準備工作4(七)監(jiān)理工作的方法和措施4(八)冬季施工監(jiān)理控制項目51、冬季鉆孔灌注樁施工52、土方開挖冬季施工63、鋼支撐安裝冬季施工64、鋼筋工程75、混凝土工程76、豎井及豎井井口保溫措施97、區(qū)間隧道施工保溫措施98、區(qū)間隧道噴射混凝土冬期施工9(九)監(jiān)督冬季施工安全措施實施情況10xx市冬季氣溫情況xx是世界上離海洋最遠的城市2、,屬中溫帶大陸性干旱氣候,最冷的是1月,平均氣溫-15.2。xx城區(qū)的冬天,每年從11月3日到次年4月8日長達150天。xx市三面環(huán)山,北部好似一個朝向準噶爾盆地的喇叭口。由于天山屏障,冷空氣往往滯留在盆地內。(一)工程概況xx站xx站區(qū)間:區(qū)間線路沿揚子江路敷設,下穿新疆日報家屬院多層住宅樓、新疆日報高層辦公樓后進入xx站,全長944.97m,采用單向坡,最大坡度13.3,設一處聯絡通道,采用盾構法施工。xx站:為地下兩層島式車站(局部三層),車站外包總長258.0m,站臺寬度為14.0m,有效站臺中心里程處軌面埋深為18.68m,采用明挖法施工。xx站xx站區(qū)間:區(qū)間沿xx南路敷設,線路埋3、深16.10m14.16m,線間距12.0015.70m;出xx站后縱斷面以16.8坡向下到達xx站。區(qū)間起止里程為K12+634.531K13+531.680,區(qū)間長度為896.149m,設兩個施工豎井,采用礦山法施工。xx站:xx站為地下兩層(局部三層)島式站臺車站,站后設置雙停車線及交叉渡線。車站外包總長為245m,標準段寬度為21.6m,站臺寬度為12.5m。車站線路中心里程處軌面埋深為18.60m,中心里程處底板埋深為19.96m,中心里程處頂板覆土厚度為3.12m。本站采用明挖法+暗挖法施工,設置3個施工豎井。xx站xx站區(qū)間:區(qū)間沿xx北路敷設,線路埋深14.4m18.4m,線間4、距15.7016.20m。出xx站后縱斷面以2和29.9坡向下,后以2向下到達xx站。區(qū)間長度為734.502m,區(qū)間設置2處施工豎井,采用礦山法施工。xx站:車站站位位于xx北路與xx東街交口南側,沿xx北路南北向,略偏于路東設站。地下兩層島式站臺暗挖車站。車站總長273.8m,標準段寬22.3m,站臺寬度為13m。總建筑面積18767.91m2。車站設4個出入口,2組風亭,均位于xx北路東西兩側商業(yè)建筑前的場地內。xx站xx站區(qū)間: 區(qū)間出xx站后,下穿xx商場地下通道及xx東街高架橋后,沿xx北路南北向敷設,在進入xx站前下穿昆侖賓館處的地下通道。地面高程811.72m823.64m,地5、勢成南高北低。地下水位埋深6.4m10.2m。線路埋深10.1m20.11m,線間距12.3m17.2m。出xx站后縱斷面以26.736坡向下至xx站。區(qū)間全長1181m,區(qū)間為下坡,區(qū)間軌面埋深16.818.9m,穿越地層主要為中風化泥巖、砂巖、礫巖、煤層。屬河谷地貌單元、剝蝕丘陵區(qū),主要為基巖裂隙水,潛水水位最高為地下6.4m。區(qū)間采用礦山法施工,區(qū)間設置3個施工豎井,2個聯絡通道,分別位于1號、2號橫通道內。(二)質量目標、進度目標1、質量控制目標堅持“跟蹤監(jiān)控、質量第一、預防為主、動態(tài)管理”的原則,采取強有力的組織措施、技術措施,督促施工單位按照設計施工,工程質量達到國家和貴陽市軌道交6、通公司有關規(guī)定,保證施工質量。2、安全、文明施工目標確保安全施工,杜絕重大安全事故的發(fā)生。依據建設工程安全生產管理條例,認真審查施工單位提交的施工組織設計(方案),特別是專項安全生產技術措施,做好監(jiān)管工作,確保安全施工,杜絕重大安全事故的發(fā)生。3、進度目標滿足總進度計劃要求。(三)適用范圍本細則適用于xx市軌道交通3號線一期工程土建施工監(jiān)理03合同段,分別為xx站xx站、xx站、xx站xx站、xx站、xx站xx站、xx站、xx站xx站,包括04、05兩個土建施工標段的冬季施工相關監(jiān)理工作開展。(四)編制依據1、中華人民共和國安全生產法2、建設工程安全生產管理條例3、建設工程施工質量驗收統(tǒng)一標準7、4、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范JB 50299-1999(2003年版)5、建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ/T104-2011)6、混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(50204-2011)7、監(jiān)理規(guī)劃8、冬期施工方案(五)冬季施工時間規(guī)定根據當地多年氣象資料統(tǒng)計,當室外日平均氣溫連續(xù)5d低于5即進入冬季施工,當室外日平均氣溫連續(xù)高于5即解除冬季施工。當突遇寒流侵襲氣溫劇降至0以下時應按冬季施工對工程采取應急防護措施。凡進行冬季施工的工程項目,應編制冬季施工專項方案。(六)監(jiān)理部的準備工作1、監(jiān)理人員的配置和分工總監(jiān)理工程師全面主持本項目監(jiān)理工作;由駐地工程師、總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師負責本項目施工方案8、技術、安全的審核,并對施工進行巡查和技術指導;現場監(jiān)理工程師及監(jiān)理員具體負責日常監(jiān)理工作及施工質量檢查和驗收,并擔任兼職安全工程師。本工程配備2名土建監(jiān)理人員。負責見證取樣并對冬季施工過程進行旁站監(jiān)督。針對本冬期施工所涉及內容:本冬期施工內容有:人工挖孔樁、混凝土澆筑、渣土運輸、鋼筋加工及安裝等。(七)監(jiān)理工作的方法和措施1、嚴格執(zhí)行國家地鐵建設的文件技術標準、規(guī)范和施工指南。2、審查施工單位的質量保證體系,建立全員質量意識。3、審查施工單位的冬季施工組織設計中的施工方案,技術保證措施和作業(yè)指導書。(1)審查施工隊伍的技術措施,人員配備情況。(2)對防寒保溫材料,機械設備質量進行檢查和控制。9、(3)對在進行冬季施工項目嚴格檢查。(八)冬季施工監(jiān)理控制項目1、冬季鉆孔灌注樁施工根據本工程情況、設計要求,冬期混凝土施工采用綜合蓄熱養(yǎng)護方法。對原材料進行加熱,攪拌站、運輸過程等進行保溫,澆筑完畢后混凝土覆蓋保溫材料和外部熱源進行加熱的做法。根據冬期施工xx站圍護結構安排,必須在2017年之前完成一半部分圍護樁施工,從而確保車站總體工期。為了確保鉆孔灌注樁施工質量,在施工過程中必須加強保溫措施,具體做法如下:(1)拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質粘土,如發(fā)生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。(2)泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環(huán)管路受凍。(3)鉆頭更換后及時10、清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。(4)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊。(5)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。(6)運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規(guī)定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于6,保證灌注混凝土的連續(xù)性。(7)水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。(8)根據施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養(yǎng)護工作,試件是樁基強度評定得依據。2、土方開挖冬季施工(1)為確保冬季施工土方開挖安全,要求所有出土車輛在冬季出土時都必須換用防滑輪胎。(2)為11、了防止基坑出土坡道過滑,在下雪后及時清理坡道積雪,坡道上散落一些爐渣,防止出土車輛打滑。(3)土方開挖過程中,全程安排專人值班指揮,按照技術交底進行施工,嚴禁出現超挖和野蠻施工的現象。3、鋼支撐安裝冬季施工冬期基坑內支撐受溫度影響,鋼支撐預加軸力(應力)變化較大,在冬期停工期間,需確保鋼支撐的穩(wěn)定。采取的措施一是在停工前,對所有鋼支撐進行一次軸力檢查,并重新進行預加力,預加力取原設計預加軸力的105%110%進行。二是在冬期停工期間,定期檢查鋼支撐軸力變化,軸力損失超過設計預加軸力的75%時,進行重新預加力施工。(1)鋼支撐安裝前技術部門進行詳細檢算,滿足支撐圍護結構的強度及剛度要求。對鋼支撐12、安裝的操作人員進行培訓和技術交底。(2)在焊接鋼支撐托盤及進行鋼支撐預加應力時要求施工人員務必系上安全帶,床上防滑鞋后方可施工。(3)鋼支撐的吊裝符合建筑安裝工程安全技術規(guī)程有關規(guī)定。(4)在鋼支撐端頭采取軟連接固定措施,防止鋼支撐滑落。(5)在挖土時,拉槽高度必須高于挖機水平旋轉施工高度,嚴禁撞擊已安裝完畢的鋼支撐,禁止吊臂下站人或從事其他工作。(6)吊裝下一道鋼支撐時,必須由人工牽引攬風繩,嚴禁撞擊已安裝完畢的鋼支撐。(7)對圍護結構和鋼支撐的變形、位移,要隨時進行觀測、監(jiān)控,以便采取措施,確保結構和人身安全。(8)鋼支撐拆除時,經技術部門同意,由專人指揮拆除工作。4、鋼筋工程當溫度低于213、0C時,嚴禁對、級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化,造成鋼筋脆斷。鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊,電弧焊,電渣壓力焊等方法,其焊接工藝應經試驗確定。當環(huán)境溫度低于-20時,不宜進行施焊。當環(huán)境溫度低于-20時,不得對HRB335.HRB400鋼筋進行冷彎加工。雪天不得在現場施焊,必須施焊時,采取有效遮蔽措施。負溫焊接與常溫焊接相比,適當增加焊接電流、通電時間及接頭保溫時間。焊接作業(yè)環(huán)境溫度不宜低于20C,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,焊后的接頭要覆蓋爐渣或石棉粉,使其緩慢冷卻,嚴禁碰到冰雪。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接14、頭處產生偏心受力狀態(tài)。鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150350之間。冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。鋼筋不管是在鋼筋加工場還是運到施工現場都要分型號、分部位掛牌堆放。鋼筋堆放處上覆蓋苫布進行保溫和防止生銹。遇有大風大雪天氣時,除加蓋巖棉外,被就地搭設臨時庫房。負溫條件下使用鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。5、混凝土工程混凝土工程為冬期施工中的重中之重,為保證施工質量、施工進度在初冬階段混凝土施工采用綜合蓄熱法。在寒流階段,減少或避免混凝土工程的施工。冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強15、度應符合下列規(guī)定:當室外最低氣溫不低于-15時,采用綜合蓄熱法,負溫養(yǎng)護法施工的混凝土受凍臨界強度不應小于4.0MPa;當室外最低氣溫不低于-30時,采用負溫養(yǎng)護法施工的混凝土受凍臨界強度不應小于5.0MPa。(1)冬施對商品混凝土攪拌站的要求1)一般規(guī)定:冬季澆筑的混凝土,其受凍臨界強度:采用綜合蓄熱養(yǎng)護法。混凝土冬期施工優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。拌制混凝土所采用的骨料要清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。2)混凝土原材料加熱:混凝土原材料加熱需用熱水加熱;商品混凝土攪拌站可根據以往經驗,在不低于本方案要求的混凝土出罐溫度10的情況下進行調整。(2)混凝土的澆筑混凝土在澆筑16、前,清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢(注意不要用水沖洗,用空壓機吹出)。盡量安排白天澆筑混凝土,要求對泵管包裹巖棉被進行保溫以防熱量損失。(3)混凝土保溫養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后進行覆蓋保溫養(yǎng)護。覆蓋一層巖棉被。站體內的冠梁混凝土養(yǎng)護時覆蓋一層巖棉被+塑料布,視環(huán)境溫度變化,隨時添加巖棉被進行覆蓋。(4)混凝土試塊留置按照混凝土施工方案及試驗檢測方案正常留置混凝土試塊,隨時抽檢檢查試塊強度。6、豎井及豎井井口保溫措施洞內施工供暖采用暖棚法施工,暖棚骨架由主桁架、縱梁、既有格構柱及臨時立柱組成,在其上方覆蓋竹膠板,為了確保冬季清雪人員安全,竹膠板與暖棚頂骨架錨固連接,在竹膠板上方覆蓋保溫篷布。在施工段端17、頭處保溫篷布下垂至地面,確保暖棚整體保溫效果。暖棚內放至2-3個暖風,一個風機,確保將通風機風口的溫度加熱后對流到風道內,使洞內施工溫度符合要求。 7、區(qū)間隧道施工保溫措施根據冬季施工條件,主要保溫措施包括:原材料的保溫措施、噴射混凝土攪拌設備的保溫措施、各種下井管線的保溫措施、洞內保溫措施、生活區(qū)保溫措施及鋼筋加工廠保溫措施。(1)所有提前采購用于冬季施工的砂石料在入冬前,均選擇場地進行晾曬除水,除水后進行集中堆放。現場搭設砂石料暖棚,暖棚內放置電暖器,保證暖棚內部溫度不低于10。現場水泥罐進行外包封閉保溫,進場鋼材采取加蓋篷布方式進行防水防雪。(2)混凝土攪拌站在搭設的既有棚子四周搭設篷布18、草簾或棉被進行保溫及防風雪。(3)各種下井管線在入冬前均加覆5cm厚保溫棉進行保溫。(4)洞內保溫主要采取在右線及橫通道洞門口掛保溫門簾及洞內電暖器加熱的方法,保證洞內溫度不低于6。(5)生活區(qū)在入冬前將安裝集中供暖設備,采用空調或集中鍋爐取暖。(6)在鋼筋加工棚四周鋪設草簾或棉被,并鋪蓋篷布密封,以達到防風保溫目的。8、區(qū)間隧道噴射混凝土冬期施工區(qū)間隧道采用C25早強噴射混凝土。當外界氣溫不低于-5時,骨料如不含冰、雪粒,可不加熱根據需要直接摻用防凍劑;暖棚中溫度大于10時不需摻加防凍劑,可根據需要提前將拌合料運入洞內并注意地面外露水管加包封,不受凍。(1)噴射混凝土冬期施工要求噴射砼作業(yè)19、面的氣溫不低于6;混和料進入噴漿機的溫度不低于6;噴射混凝土強度在下列數值時,不得受凍:1)普通硅酸鹽水泥配置的噴射混凝土低于設計強度的30%時;2)礦渣水泥配置的噴射混凝土低于設計強度的40%時。(九)監(jiān)督冬季施工安全措施實施情況1、要求施工單位建立健全安全組織保證體系,貫徹國家有關安全生產和勞動保護的法律、法規(guī),強化基本知識、基本素質的培訓。2、冬季氣候寒冷,施工場地內冰雪多,供暖火源多,用電量大,要求施工單位進行冬季施工除應遵守常溫下安全生產的規(guī)定外,還應執(zhí)行以下安全保證措施。(1)培訓措施要求冬季施工的全體職工進行冬季施工安全知識培訓,做好安全技術交底,堅持定期安全學習,工中安全巡視,20、工后安全總結和教育。(2)安全防護措施要求施工單位制訂詳細的冬季施工安全制度,明確各崗位安全職責,配齊冬季施工安全防護用品及防寒、防凍、防滑等勞動防護用品。做好生產區(qū)域和生活區(qū)域的排水建設工作,防止施工廢水和生活廢水漫流結冰,形成安全隱患。霜雪天后,及時清除施工場地和道路上的冰雪,上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥,設置必要的防滑設施,防止發(fā)生安全事故。(3)安全用電措施加強用電管理,供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理,禁止非專業(yè)人員隨意拆改,經常檢查維護供電線路和電力設備,根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量,用電設備要采取防漏電措施,防止觸電事故的發(fā)生。(4)防火21、措施安排專人負責熱源、火源的管理,供暖設備使用中不得離人,使用完畢后做到人走火滅,暖棚內禁止使用明火取暖,火災危險地區(qū)、人員聚集地區(qū),配備足夠數量的消防滅火器材。(5)防煤氣中毒措施冬季采用煤爐加熱取暖的部位,要按規(guī)定安裝好排氣煙囪,保持空氣流暢,防止煤氣中毒。(6)壓力容器安全使用措施加強各種壓力容器的管理,壓力計等儀器儀表工作狀態(tài)良好,禁止對乙炔瓶、氧氣等各種壓力容器加熱,并應遠離熱源,嚴防爆炸事故發(fā)生 。(7)機械設備冬季安全使用措施在進入冬季施工前對所有的機械設備做全面的維修和保養(yǎng),做好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的液壓油、柴油和機油,冷卻液中加入防凍液,各種油品、冷卻液的凝點符合本地防凍要求。冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預熱,以防止發(fā)生火災。對停用的設備放盡冷卻水、燃油、液壓油、機油,并用蓬布進行遮蓋。