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1、XX新城市政基礎設施工程第二標段橋臺、耳背墻施工方案 XX新城市政基礎設施工程第二標段XX河橋中橋加寬工程橋臺、耳背墻的施工方案一、編制依據 1、根據XX年XXXX新城市政基礎設施工程(第二標段)招標文件進行編制。2、根據XX年XXXX新城市政基礎設施工程（第二標段）施工圖紙進行編制。3、國家及地區相關技術規范。4、根據國家關于產品質量檢驗法、環境保護法、文物保護法、工作環境管理辦法、中華人民共和國建筑法等有關政策、法令、法規進行編制。5、根據XX市、區的有關規定。6、根據施工現場的實地勘察進行編制。二、工程概況本工程為XX小河橋中橋加寬工程，原XX河橋為一跨斜腿剛構橋，跨越XX河，交角90度2、。橋梁全長39m，其中機動車道23m，兩側各為3m人行道（含欄桿）。加寬工程在原有XX河橋兩側各建設一幅（共兩幅）15.48m寬橋梁，新建橋梁全長39m，加寬后橋梁全寬60m。新橋結構型式仍為斜腿剛構。三、施工組織機構設置及人員分工下圖：道路排水施工隊橋梁施工隊橋梁質檢員、實驗員趙麗君道路生產經理郭灜測量、技術、安全員張德偉橋梁生產經理王廣義項目經理李劍成本計量、資料員、辦公室 常俊秋材料員、成本統計惠明道路、排水質檢和試驗員薛穎樁基施工隊四、施工準備1、機械設備準備2、原材料準備采用試驗合格并經監理工程師檢驗認可的廠家提供的原材料,制作橋臺的每一道工序進行報驗。五、工期安排計劃工期：計劃XX3、年8月6日開始施工，至XX年8月25日完工。六、施工方案和技術要求（一）施工工藝（1）測量放線橋位所處位置通視條件較好，橋位控制點結合工程整體控制網布置。利用全站儀測設。施工時設立的臨時水準點，應根據設計單位提供測定的水點測出，其高程偏差不超過規范要求。施工各階段的放樣均預先采用計算機計算其坐標，用全站儀放樣臺身邊線、中心點等的坐標，確定臺身的準確位置；根據臺帽的設計尺寸在其底模上準確定位背墻、耳墻；高程采用鋼塔尺配合高程傳遞，以控制橋梁標高。 （2）鋼筋工程鋼筋半成品的制作在鋼筋加工棚進行，鋼筋加工制作尺寸允許偏差:受力鋼筋順長度方向加工后的全長允許偏差10mm，彎起鋼筋各部分尺寸允許偏差24、0mm，箍筋、螺旋筋各部分尺寸允許偏差5mm。鋼筋加工制作后運至現場裝配成形。受拉鋼筋綁扎接頭的規范要求搭接長度：級鋼筋25d，HRB335牌號鋼筋35d。為保證結構物保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置專制的墊塊，墊塊應有足夠的強度，墊塊應與鋼筋綁扎，并互相錯開。受力鋼筋接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，兩接頭間距符合規范要求的長度：對于綁扎鋼筋接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率受拉區最大25%，受壓區最大50%。對于焊接接頭，在接頭長度區段內35d（不小于500mm），同一根鋼筋不得有兩個接頭，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率受拉區最大505、%，受壓區不限制。鋼筋安裝完后，對鋼筋規格、數量、排距、尺寸、保護層厚度進行檢查，確保符合規范和設計要求，報監理工程師驗收合格后方可安裝模板。注意臺身鋼筋的埋設和臺身模板加固預埋鋼筋。鋼筋綁扎后對規格、數量、排距、尺寸、標高、綁扎方式進行檢查，確保符合規范要求，并注意預埋臺帽鋼筋；臺帽鋼筋籠在加工場地焊接成半成品后，運至現場，使用吊機準確就位后，按照設計和規范要求對鋼筋籠進行焊接、綁扎，確保保護層厚度滿足設計及規范要求，并注意墻身鋼筋和耳背墻鋼筋及各種預埋件的設置。（3）、模板工程根據圖紙設計基礎尺寸和坐標，利用全站儀和鋼尺確定出其平面位置，施劃輪廓線，支設模板。模板腳手架的施工必須符合下列要6、求：具有必須的強度、剛度和穩定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確；模板拆裝容易，施工時操作方便，保證安全。臺身模板安裝前，首先將模板底部抹一層水泥砂漿找平，待砂漿達到一定強度后方可安裝模板。為防止砼漏漿、墻身爛根現象，將模板底部粘接密封膠條，以防止砼漏漿。模板采用規格為90*150cm鋼模板。側模板大面夾小面，外側用雙排48*3.5鋼管夾杠固定，橫杠間距為0.4M；雙排48*3.5鋼管做豎向夾杠，豎杠間距為0.9M。模板中間設16穿墻螺栓，螺栓間距為0.8M*0.9M。模板側壓力計算：根據公式：F1 =0.22rt0K1K2v0.5F2=r*h式中：r為7、砼的密度 24KN/M3 t0新澆筑砼的初凝時間（200/(T+15)） K1新澆筑砼不摻外加劑為1.0，摻外加劑為1.2 K2坍落度為15cm以上時，系數為1.15V 新澆筑砼的速度，采用0.5M/h泵送砼對模板的側壓力為4KN/M2。 F1= 0.22*24*4.4*1.2*1.15*0.50.5=22.7KN/M2F2=24*4=96 KN/M2 兩者取最小數F=22.7+4=26.7 KN/M2對拉螺栓抗拉強度計算：采用D=16MM的對拉螺栓，其有效面積為 153.9mm2 抗拉強度為153.9*215MPa=33.09 KN/M2。 每平米對拉螺栓安裝1.39個，33.09*1.398、=46 KN/M2大于模板的側壓力26.7 KN/M2；滿足要求。搭設模板支撐架時要保證支撐的剛度和穩定性，以防止澆筑砼時荷載過大使模板整體變形，鋼筋外側采用塑料墊塊確保砼保護層。采用12*12方木支撐模板，間距兩米，使用8線固定模板，模板根部采用9*9方木做橫杠，固定在承臺預埋鋼筋里。（見模板安裝圖）模板表面均勻涂抹脫模劑，以利于脫模，模板就位一定要準確，并保證縱橫向穩定性和豎直度。兩塊模板接縫處粘接密封膠條，防止漏漿，以保證混凝土質量。 臺身模板拼裝完成后，檢查和調整模板垂直度。模板垂直度調整是通過兩側斜拉索的花籃螺絲進行。垂直度調整要從兩個方向反復調整完成。模板垂直度調整完畢后，再用鉛錘9、復核模板上端中心與底中心是否在同一垂直線上。模板支設完畢后，用48鋼管在模板周圍搭設井字腳手支架，并在上頂搭設操作平臺。最后用黃泥將模板下端與擴大基礎頂面的縫隙堵死，防止爛根和漏漿。注意事項：模板及支撐不得有松動、跑模或下沉等現象。模板必須拼縫嚴密，不得漏漿；模內必須潔凈。模板安裝完畢及澆注砼過程中，必須對模板的垂直度、模內尺寸、軸線位置和穩定性進行檢查（4）、混凝土工程混凝土的拌合及運輸采用C30早強砼現場澆筑；混凝土拌合采用拌合站集中拌合，配合比計量必須準確，坍落度符合設計配合比要求。運輸采用砼輸送車。坍落度控制在：1012cm。在開始澆筑前必須對每一個輸送車的混凝土的和易性和坍落度進行檢10、查，確保混凝土的質量。施工中按要求在現場留置至少3組試件。澆筑混凝土臺身混凝土采用分層澆筑，每層厚度不大于30cm。根據施工技術規范應采取加串筒進行輔助澆筑，混凝土緩慢進入模內，串筒底離開混凝土面50cm。臺身砼澆筑過程中，應避免碰撞模板，在相臨兩面設錘球，隨時檢查模板垂直度、斜拉索的松緊情況，發現問題及時解決。控制好臺身的頂面標高。混凝土表面應平整，假縫垂直貫通，嚴禁出現錯臺、斜縫等影響外觀質量的現象。混凝土振搗澆筑混凝土時，采用插入式振動器振搗密實。插入式振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離，且插入下層混凝土510cm，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振11、動棒，避免振動棒碰撞模板。混凝土振搗密實的標志：混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。模板拆除、養生在混凝土強度達到設計強度1.2MPa后，并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時，方可拆除模板；模板應在其上部結構施工前拆除。拆除模板、腳手架時，不許用猛烈的敲打和強扭等粗暴的方法進行。模板腳手架拆除后，應將表面灰漿、污垢清除干凈，并應維修整理，分類妥善存放，防止變形開裂。拆除模板后嚴禁對混凝土表面進行修飾，及時采用塑料布覆蓋并灑水養生，并派專人負責此項工作。混凝土臺身施工工藝框圖施工準備腳手架安裝測量放樣 鋼筋制作鋼筋安裝鋼筋檢查N 模板制作模板安裝模板檢查 N養生、脫模養生砼澆筑制作砼試塊12、砼拌制運輸 Y 說明： 砼集中拌和，混凝土攪拌運輸車運輸，起吊設備澆筑砼。臺帽、背墻、耳墻施工工藝框圖施工準備支撐構件安裝測量放樣底模安裝鋼筋、預埋件制作鋼筋、預埋件安裝 N鋼筋、預埋件檢查 側模安裝 Y N 模板檢查 制作砼試塊砼拌制運輸砼澆筑 Y 養生、脫模養生說明：砼集中拌和，混凝土攪拌運輸車運輸，起吊設備澆筑砼。 （二）質量驗收1、臺身：（1）基本要求： a、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。 b、不得出現露筋和空洞現象。 （2）實測項目臺身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度在合格標準內按JTGF80/13、1-2004附錄D 2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5軸線偏移（mm）10全站儀或經緯儀：縱橫向各檢查2點6節段間錯臺（mm）5尺量：每節檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處8預埋件位置（mm）10尺量：每件 （3）外觀鑒定： a、混凝土表面應平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致。b、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。c、施工臨時預埋件或其他臨時設施必須清除處理。2、臺帽：（1）基本要求：a、所用的水泥、砂、石、水、外摻14、劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。b、不得出現露筋和空洞現象。（2）實測項目 臺帽實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D 2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3軸線偏移（mm）10全站儀或經緯儀：縱橫向各檢查2點4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5預埋件位置（mm）5尺量：每件6支座位置（mm）5尺量：每件7支承墊石預留錨孔位置（mm）5尺量：每件 （3）外觀鑒定： a、混凝土表面應平整，光潔，棱角線平直。七、質量保證體系及措施1、質量方針用標準規范質量行為，讓產品達到用戶滿意。2、質量目15、標（1）重合同、守信譽，為業主提供優質服務。（2）工程質量一次驗收合格率100%，消滅質量事故。（3）狠抓科技進步，加速人才開發，不斷更新知識，實行科學管理，施工水平爭創國內同行業領先地位。3、質量保證組織機構及體系項目經理李劍橋梁生產經理王廣義技術員張德偉橋梁生產施工員左亮4、質量保證措施（1）正式施工前，組織相關人員認真學習招標文件、設計圖紙和施工規范，明確工程位置、結構形式、施工工藝等，使技術人員對施工技術標準及要求做到熟記于心。（2）加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作。裝備先進的檢測儀器，用科學的手段保證工程質（3）強化工地試驗室檢測力度，嚴格控制原材料質量，堅決做到不合格材料不進場16、不使用。（4）建立由項目經理負責，項目總工程師專門主持的質量自檢體系。強化以第一管理者為首的質量自檢、自控體系，完善內部檢查制度，配齊質量管理人員，實行工程部門管理、安質部門監控的監督分離體制，立足自檢、自控，責任落實到人，嚴格考核獎罰，對工程的重要結構和隱蔽工程建立預檢和復檢制度。自檢體系由項目部、施工隊二級組成，項目部為自檢核心。項目部安質部為實施單位，中心試驗室配合，施工隊設專職質檢員，按照“跟蹤檢查、復檢、抽檢”三個檢測方法實施檢測任務，實行質量一票否決制。自檢體系依據有關法規、標準規范、設計院文件、工程合同和施工工藝要求，細化分解質量目標，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關鍵環17、節指定專人負責，進行施工質量控制。自檢人員須監控施工各個環節的施工質量，隨時進行放線測量、材質試驗、工序和工藝檢查、質量檢測等工作，保證質量檢查控制的及時性、準確性。自檢體系以建設單位質量獎罰管理機制為基礎，制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核辦法，促使和激勵企業強化質量管理，使企業內部經濟效益和質量掛鉤。實行項目掛牌、試件驗收、測量復核、質量檢查、獎金掛鉤、質量否決等制度，明確崗位質量職責，層層落實質量責任。（5）建立健全各項檢測制度施工過程中自覺進行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期的進行質量大檢查，嚴格獎罰制度，確保創優目標的實現。嚴格執行隊旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都與優18、質工程標準進行對照。凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，雙方簽字。測量資料須經換手復核，交工程師審批后報監理工程師批準，現場測量基線、水準點及有關標志須進行定期復測檢驗，確保測量精度符合規范要求。任何一個工程的工序完工后，都要進行質量檢測，驗收檢測在項目部內部分兩級進行，先由施工隊進行全面檢測，并認真做好記錄，確保質量合格后交項目部審檢，并由項目部進行“復檢”或“抽檢”，確認合格后報監理工程師復檢或審批。施工過程中自上而下嚴格按照“跟蹤檢查、復測、抽檢”三個等級分別實施檢測任務。配齊人員做到職能相符，實施質量一票否決19、制。（6）建立健全工程質量事故報告和調查制度工程質量事故發生后，應對事故部位或工點采取有效措施，搶救人員、防止事態擴大，并保護好事故現場。建立工程質量事故逐級報告制度。工程質量事故發生后，事故發生單位必須立即（或當日）用電話或電報上報，并通知設計、監理、業主等駐現場有關人員。發生工程質量事故后，必須在三日內向所屬上級機關提出書面報告，并逐級上報。在施工過程中涉及設計責任的質量事故，應由公司、 項目部召開會議，設計單位參加，共同分析原因，采取處理措施。在明確雙方責任后就共同簽認“工程質量事故報表”上報。對重大工程質量事故責任如有異議，可報上級機關裁定。（7）建立質量事故審報制度八、安全保證體系及20、措施1、安全生產目標為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全、高效、優質地建成本工程，為沿線經濟建設服務。特指定如下安全生產目標：（1）重大傷亡、火災、交通事故等安全事故為零，一般安全事故控制在上級規定的考核線以內。（2）輕傷負傷頻率控制在國家規定的標準線0.05%以下（3）機損事故控制在部頒標準1.5%以下。（4）安全、文明施工達標，符合行業規定要求。（5）消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣性事故2、安全管理組織機構及保證體系（1）安全管理組織機構如下：項目經理李劍安全員吳迪道路施工安全員劉興濤橋梁施工安全員趙守義（2）安全保證體系（見下圖）安全責任制安全教育獎懲制度班組安全制度21、事故處理安 全 方 針： 安全第一，預防為主、綜合治理安 全 目 標： 杜絕死亡、重大安全事故安全領導小組：項目經理、總工、各業務部門領導、施工安全員 經理部安全小組檢查施工單位自檢開工前檢查施工中檢查1新工人入路三級教育2新工藝教育3特殊工種培訓4技術交底教育5領導干部安全教育1班前安全教育2周一安全活動3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報項目部月評獎罰施工隊自評總結教訓，以利于今后提高安全監督檢查施工現場的材料、構件、工具必須按施工平面圖規定的位置堆放，不得侵占場內道路及安全防護等設施。各種材料、構件應按品種、分規格整齊堆放，并設置明顯標志。對于易燃易爆物品不能混放，要有幾種存放的庫房。22、班組使用的零散易燃易爆品，必須按有關規定存放。操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現場。注意機械的安全，人要站在機械操作的安全半徑之外。施工現場應根據工程實際情況，訂立消防制度或消防措施。按照不同作業條件和消防有關規定，合理配備消防器材，消防器材設置點要有明顯標志，夜間設置紅色警示燈，消防器材應墊高設置，周圍2米內不準亂放物品。現場動火必須經有關部門批準，設專人管理，五級風及以上禁止使用明火。（6）堅決執行現場防火“五不走”的規定，即：交接班不交待不走，用火設備火源不熄不走，用電設備不拉閘不走，可燃物不清干凈不走，發現險情不報告不處理不走。做好施工現場安全保衛工作，建立治安保衛制度和23、責任分工，并有專人負責管理。為適應現場可能發生的意外傷害，現場應配備相應的保健藥箱和一般常用藥品及應急救援器材，并應在流行病發生季節及平時，定期開展衛生防疫的宣傳教育工作。九、環境保護、文明施工措施1、環保措施隨著人類文明的發展，環境保護工作，越來越受到全社會的普遍關注，搞好環境保護工作是我們施工企業義不容辭的責任。根據中華人民共和國環境保護法的規定，結合本工程的特點，我們在工程的施工中，制定規章制度，作好環境保護工作。（1）項目經理部成立環境保護領導機構，項目經理任主任，各部室領導及工程隊長為成員，全面負責該工程施工期間的環境保護工作。（2）廣泛深入地進行環境保護和環境法制教育，使做好環境保24、護工作和堅持文明施工自覺地成為每個職工的行動。（3）以醒目的標志封閉施工區域，在區界掛醒目整潔的環保標語和企業精神等標牌。（4）施工區周圍的樹木和植被不隨意砍伐和破壞，保護生態環境。施工期間，將采取有效措施保證水渠的水流暢通，保證周圍農田的灌溉用水和居民的生活用水。（5）修建的臨時工程，將盡量減少對自然環境的損害，拆除臨時工程后，予以恢復。（6）施工現場機械設備布置不得影響既有公路交通，施工垃圾不準隨便棄置，阻滯河流及影響施工衛生環境。（7）施工時要根據現場條件，制定詳細可行的道路、河溝過渡施工措施，確保施工期間既有道路和既有河溝的暢通。（8）施工人員的工裝要整齊，嚴禁下河洗澡，抓魚等。施工人25、員在日常生活和施工中，尊重當地群眾的風俗習慣，處處作好表率，以自己的實際行動樹立企業的良好形象。2、文明施工措施 （1）創建文明工地領導小組，健全分級負責的管理網絡，各工點區域范圍的環保、衛生由現場施工工點負責，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣；服從有關環保部門的監督和指揮，創建文明工地，樹立企業的良好形象。（2）組織所有施工人員認真學習有關文件，要求所有人員尊重、遵守當地民俗習慣，維護駐地人民的正常生產、生活秩序，搞好工農關系，以保障公眾的安全與方便。（3）各種臨時設施，必須按照經批準的平面圖布置，因地制宜，布局合理，整齊有序，安全衛生，禁止擅自隨意搭設。工程竣工后，及時安排進26、行場地清理，需復耕的農田，必須嚴格按要求復耕，被破壞的地表植被要盡量恢復原貌，做到竣工一處恢復一處。（4）各類器材、機具應按總平面布置圖的規定地點堆放整齊，砂、石料要做到“四線一平”。作業區應設置“安全生產”“百年大計，質量第一”等標語口號。建立“五圖一牌”制度。（5）施工現場始終做到整潔有序，文明施工，工完料凈。（6）施工機械應裝消音器，以減少施工噪音。夜間施工車輛禁止使用喇叭。（7）施工中如發現古跡、文物等有價值物品時及時向業主和有關部門匯報，并負責保護，嚴禁擅自處理。（8）工地設立衛生室，專門負責衛生管理工作，定期對職工進行體檢，確保職工身體處于健康狀態，防止傳染病的傳播。工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期處理；工地設置能沖洗的廁所若干處，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。（9）如果有疫情發生，積極響應國家號召，加強防范、檢疫工作，發現問題及時上報，及時治療。