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1、XX高速XXXX至XXXX段T7標(biāo)段(K132+020K142+000）一般填方路基試驗(yàn)段施工方案 目 錄一、編制說(shuō)明3（一）、編制依據(jù)3(二）、編制原則3（三）、編制范圍3二、工程概況3三、試驗(yàn)段施工目的3四、試驗(yàn)段的選取4（一）、試驗(yàn)段是否具有代表性4（二）、試驗(yàn)段是否具備開(kāi)工條件及取土場(chǎng)的選擇4五、工期安排4六、試驗(yàn)段施工方案5（一)、施工準(zhǔn)備5（二）、機(jī)械、人員配備6（三）、填筑前準(zhǔn)備工作8（四）、路基填筑施工8七、試驗(yàn)段路基填筑質(zhì)量保證措施12八、資料的整理和成果的推廣12九、 確保工程質(zhì)量和工期的措施13（一）、工程質(zhì)量保證措施13（二）、確保工程工期的措施15十、質(zhì)量安全保證體系2、16（一）、質(zhì)量保證體系16(二）、安全保證體系17（三）、應(yīng)急預(yù)案20十一 、 環(huán)境保護(hù)體系及保證措施21（一）、生態(tài)環(huán)境保護(hù)21(二）、水土保持22(三）、取、棄土位置的控制和保護(hù)22（四)、污染的預(yù)防措施22一般填方路基試驗(yàn)段施工方案一、 編制說(shuō)明（一）、編制依據(jù)1、廣東省XX至XX高速公路XXXX至XXXX段兩階段施工圖設(shè)計(jì)2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè) 土建工程）（JTG F80/12004)4、公路工程路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E602008)5、公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG E40-2007）（二）、編制原則結(jié)合業(yè)主下發(fā)的3、設(shè)計(jì)圖紙和我公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘,充分滿足工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工等方面的規(guī)定和要求.合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)、以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).（三）、編制范圍本施工方案適用于XX高速XX項(xiàng)目T7標(biāo)K134+090K134+110段一般填方路基試驗(yàn)段施工。二、工程概況XX至XX高速公路XXXX至XXXX段項(xiàng)目起于XX縣XX鎮(zhèn)，對(duì)接擬建XX高速公路XX至XX段,總體呈東西走向，經(jīng)梅州市五華縣、河源市紫金縣，終于惠州市XX縣XX鎮(zhèn)，對(duì)接已建成通車(chē)的廣(州)河(源）高速公路惠州段.本標(biāo)段位4、于梅州市五華縣，經(jīng)梅林鎮(zhèn)、華陽(yáng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)里程K132+020，終點(diǎn)里程K142+000，全長(zhǎng)9。98Km，本標(biāo)段路基填筑總量約為512萬(wàn)方，本試驗(yàn)路段路基填筑總方量為1.5萬(wàn)方。本次試驗(yàn)段填筑按填筑高度2m計(jì)算，填土方量約為2。3萬(wàn)方.三、試驗(yàn)段施工目的確定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料,確定滿足施工要求的最佳壓實(shí)機(jī)具，所用填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù),選定合理，經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的檢測(cè)系數(shù)，為日后大規(guī)模填方施工積累施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，從而在保證施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度。四、試驗(yàn)段的選取根據(jù)我標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在選擇試驗(yàn)段時(shí)我們綜合考慮了以下幾方面因素：(一)、試5、驗(yàn)段是否具有代表性從設(shè)計(jì)資料上看，K134+090K134+110段為整體式路基，屬于高填方地段，最大填筑高度為12.388m，考慮到標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，特選定該路段起始填筑高度作為一般路基填筑試驗(yàn)段的填筑，能代表合同段的基本情況，成功填筑試驗(yàn)段對(duì)以后路基土石方大面積施工將起到很好的指導(dǎo)作用，很具代表性。（二）、試驗(yàn)段是否具備開(kāi)工條件及取土場(chǎng)的選擇試驗(yàn)段選取在K134+090K134+110段，取土場(chǎng)選擇在K134+020K134+070挖方段。試驗(yàn)段與取土場(chǎng)距離約為70m.施工時(shí)可直接利用主線便道，不存在由于便道或土源缺乏導(dǎo)致試驗(yàn)段施工中斷,所以此試驗(yàn)段具備開(kāi)工條件.K134+090K134+6、110挖方段除本樁利用外，可挖土方約為2。5萬(wàn)m，可挖石方約為5880m，完全可以滿足此試驗(yàn)段填方需要。且此取土場(chǎng)離試驗(yàn)段運(yùn)距較短,從安全、經(jīng)濟(jì)、施工進(jìn)度等方面考慮都是最佳選擇。五、工期安排計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2013年8月11日，完工日期為 2013年8月20日，共計(jì)10天.六、路基填料及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（一）、填料要求液限小于65,0.074的顆粒含量小于75，且CBR3%，可用于93區(qū)填筑.含水量不適合直接壓實(shí)的細(xì)粒土，不得直接作為路基填料。路基填料的強(qiáng)度和最大粒徑符合下列要求(附表1）. 路基填料要求 附表1項(xiàng)目分類(lèi) （路面底面以下深度)填料最小強(qiáng)度（CBR）(）填料最大粒徑(mm）土質(zhì)路基壓實(shí)度 7、(重型）路堤上路床 （00.3m）8。010096下路床 (0。30.8m）5。010096上路堤 （0。81。5m）4.015094下路堤（1。5m)3.015093%（二）、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 附表2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度填方00。8m96灌砂法：每1000每壓實(shí)層最少檢測(cè)2點(diǎn)0。81.5m941.5m932彎沉（0。01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值JTG F80/1-20043縱斷高程(mm）+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm)50全站儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm)18、53m直尺：每200m測(cè)2處10格7橫坡（%）0。3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處七、試驗(yàn)段施工工藝(一)、施工準(zhǔn)備1、熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和對(duì)線路控制點(diǎn)（見(jiàn)附表3）進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、選定取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)，本合同段計(jì)劃將K134+020K134+070挖方段作為取土場(chǎng)。各種垃圾、植被等廢棄物運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)，施工期間需在棄土場(chǎng)作好簡(jiǎn)易防護(hù)，避免水土流失給周?chē)h(huán)境造成破壞.3、試驗(yàn)室在K134+020K134+070段取土場(chǎng)取樣試驗(yàn)，確定土樣的最佳含水量等技術(shù)參數(shù)。4、所有準(zhǔn)備用于土方施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，保證最佳工作狀態(tài).5、路基用地范圍內(nèi)的9、樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移植于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理；清表過(guò)程中對(duì)原地面存在的墓穴、坑、洞等進(jìn)行排查，用白灰或紅布條等醒目標(biāo)示，以保證機(jī)械清表時(shí)能安全施工。對(duì)地下、地面、高空管線提前進(jìn)行調(diào)查標(biāo)示，清表時(shí)需有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督指揮機(jī)械施工。以保證各類(lèi)管線和人員安全，若某些管線在清表范圍內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)提前向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，然后采取相應(yīng)措施予以解決.一般填方路段清表厚度為15cm，高填方及濕軟土路段，清表厚度為30cm，杜絕出現(xiàn)超挖、欠挖情況。平整后按規(guī)定要求壓實(shí)（壓實(shí)度不低于90%（重型）.6、施工試驗(yàn)段兩側(cè)應(yīng)做好臨時(shí)排水溝，保證施工場(chǎng)地內(nèi)不積水,以免對(duì)路基產(chǎn)生浸泡。 10、控制點(diǎn)成果表 附表3點(diǎn)號(hào)等級(jí)坐標(biāo)（m）高程（m)備注XYGE1206一級(jí)GPS,四等水準(zhǔn)2612172.8374476679.7469198.459GE1221一級(jí)GPS,等水準(zhǔn)1612157.8037476140。1555140.356注：平面坐標(biāo)采用1980西安坐標(biāo)系，中央子午線11548，投影面高程160m；高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn).（二)、機(jī)械、人員配備 1、項(xiàng)目管理人員配備（附表4) 項(xiàng)目部人員配備表 附表4序號(hào)職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理任祥瑞全面組織管理2項(xiàng)目總工徐宜慧技術(shù)、方案制定3技術(shù)員夏冬施工技術(shù)指導(dǎo)及管理工作4試驗(yàn)員商玉明、陳宗平負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作5測(cè)量員 馬朝輝 11、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作6安全員羅文澤負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全7質(zhì)檢員吳宇、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)2、施工機(jī)械設(shè)備配置（附表5） 施工機(jī)械配備表 附表5序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率廠牌備注1挖掘機(jī)PC2201。2m32臺(tái)2推土機(jī)D85165kw2臺(tái)3裝載機(jī)ZL503m32臺(tái)4振動(dòng)壓路機(jī)YZ20D20T1臺(tái)5平地機(jī)PY2201臺(tái)6自卸汽車(chē)15T二汽6臺(tái)7灑水車(chē)SZQ5113GSS1臺(tái)3、現(xiàn)場(chǎng)儀器配備（附表6） 現(xiàn)場(chǎng)儀器配置表 附表6序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1液塑限聯(lián)合測(cè)定儀WX2臺(tái)12土壤電動(dòng)擊實(shí)儀BWH臺(tái)13土壤篩0。0810套14數(shù)顯電熱鼓風(fēng)干燥箱DHG9203A臺(tái)15CBR承載比儀CBR12、1臺(tái)16輕型觸探儀10Kg臺(tái)17灌砂筒150臺(tái)38電子天平0。1g臺(tái)19水準(zhǔn)儀B20臺(tái)/套2索佳10全站儀TS06臺(tái)/套1徠卡11鋼尺50m把112 鋼尺5m把3（三)、填筑前準(zhǔn)備工作1、由于該段路基位于山洼地帶，現(xiàn)該段主線便道已拉通，可作為進(jìn)場(chǎng)施工便道。2、依據(jù)測(cè)量成果控制點(diǎn)用全站儀將路線中樁、邊樁進(jìn)行實(shí)地放樣,并用白灰撒好邊線（按路基加寬50cm進(jìn)行），測(cè)量原地面高程，繪制橫斷面圖.準(zhǔn)備工作完成后按規(guī)定程序報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行土方填筑,填筑時(shí)應(yīng)有監(jiān)理工程師旁站，并做好各種原始數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄供監(jiān)理工程師審批。填筑土方來(lái)源為K134+020K134+070挖方13、段開(kāi)挖土石方。（四）、路基填筑施工路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝平行流水作業(yè).“三階段”包括準(zhǔn)備階段、施工階段和整修階段，“四區(qū)段”包括填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段，“八流程包括施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、機(jī)械碾壓（含沖擊碾壓）、檢驗(yàn)鑒定、路基面整修。取料前必須進(jìn)行填料的實(shí)驗(yàn)檢測(cè),出現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告給監(jiān)理工程師，供監(jiān)理工程師審批。為保證填料的均勻、密室、強(qiáng)度高和減少不均勻沉降。回填路基填料前每間隔20m遠(yuǎn)為一個(gè)斷面，擬以松鋪厚度35cm和40cm兩種填鋪厚度進(jìn)行對(duì)比控制。先用水準(zhǔn)儀測(cè)出該層填鋪厚度35cm，并在每個(gè)斷面竹竿上畫(huà)出35cm的填土標(biāo)志，14、然后掛線控制斷面之間填土厚度，最后在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線。線格寬度應(yīng)事先計(jì)算好,計(jì)算時(shí)考慮每車(chē)的裝車(chē)方量，保證一格一車(chē)土，推土機(jī)推開(kāi)后能夠互相連續(xù)且厚度均勻.壓實(shí)后測(cè)量記錄相對(duì)應(yīng)的壓實(shí)厚度，以滿足壓實(shí)厚度達(dá)到30cm。下一層先用水準(zhǔn)儀測(cè)出該層填鋪厚度40cm，并在每個(gè)斷面竹竿上畫(huà)出40cm的填土標(biāo)志，然后掛線控制斷面之間填土厚度，最后在處理好的基底上用石灰在填筑范圍內(nèi)打格劃線。線格寬度應(yīng)事先計(jì)算好,計(jì)算時(shí)考慮每車(chē)的裝車(chē)方量，保證一格一車(chē)土，推土機(jī)推開(kāi)后能夠互相連續(xù)且厚度均勻。壓實(shí)后測(cè)量記錄相對(duì)應(yīng)的壓實(shí)厚度,以滿足壓實(shí)厚度達(dá)到35cm.填筑前均應(yīng)計(jì)算好方量后打格劃線。如圖所示15、：填筑土方采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)裝土,自卸汽車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人指揮汽車(chē)倒土,推土機(jī)攤開(kāi)土堆初平,輔以人工摘除摻雜在土中樹(shù)根、雜草,最后用平地機(jī)精平。填筑壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，后用壓路機(jī)按“先邊后中，先低再高，先慢后快，先靜后振”的原則進(jìn)行碾壓，每次重復(fù)1/3輪寬,碾壓時(shí)與人工補(bǔ)填坑槽土方同步進(jìn)行，當(dāng)壓路機(jī)靜壓一遍、振壓兩遍后，即進(jìn)行第一次壓實(shí)度和標(biāo)高檢測(cè)，接著每壓實(shí)一遍就檢測(cè)一次.其程序?yàn)椋红o壓弱振補(bǔ)料再振壓終壓（靜壓).機(jī)械整平示意圖路基填筑應(yīng)嚴(yán)格按照分層填土、分層壓實(shí)，控制好壓實(shí)度,在檢測(cè)符合要求后才能填筑下一層。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)記錄汽車(chē)運(yùn)輸情況，推土機(jī)和平地機(jī)前后銜接情況，16、壓路機(jī)碾壓遍數(shù)，土料現(xiàn)場(chǎng)松鋪的實(shí)際厚度及土料的含水量檢測(cè)等情況。具體碾壓檢測(cè)過(guò)程如下：(1）路基碾壓整平過(guò)程中，反復(fù)檢測(cè)其含水量、路面標(biāo)高和壓實(shí)度。看是否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求壓實(shí)度，如果達(dá)到要求記錄碾壓次數(shù)與碾壓形式，為以后施工作為參考值予以借鑒。如果沒(méi)有達(dá)到要求則繼續(xù)碾壓;(2）繼續(xù)碾壓一遍后，檢測(cè)其含水量、路面標(biāo)高和壓實(shí)度.看是否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求壓實(shí)度，如果達(dá)到要求記錄碾壓次數(shù)與碾壓形式，為以后施工作為參考值予以借鑒。如果沒(méi)有達(dá)到要求則繼續(xù)碾壓。以此類(lèi)推，直到壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，然后進(jìn)行最后一遍靜壓處理,測(cè)量路面標(biāo)高并記錄，試驗(yàn)結(jié)束。在填料前按試驗(yàn)段要求布設(shè)點(diǎn)位(采用全站儀定位），測(cè)量其高17、程,碾壓后成型，在用全站儀在同一點(diǎn)定位，再測(cè)量其高程（均用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程），測(cè)定壓實(shí)系數(shù)K松鋪的厚度/壓實(shí)后的厚度.壓實(shí)系數(shù)的測(cè)定是在機(jī)械攤鋪平整后并靜壓后開(kāi)始進(jìn)行的，所以壓實(shí)系數(shù)的大小與使用的機(jī)械型號(hào)有直接的關(guān)系。該段路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將試驗(yàn)段所取得的各種數(shù)據(jù)和施工組織運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法進(jìn)行整理分析，編寫(xiě)路基試驗(yàn)段總結(jié),確定出合理有效的路基填筑施工工藝，上報(bào)至總監(jiān)辦審核確定后，以此作為路基施工的依據(jù),指導(dǎo)全標(biāo)段的施工。路基填筑施工工藝框圖 附表7合格合格路基控制項(xiàng)目自檢碾壓整平（精平）整平（粗平）運(yùn)、布土測(cè)量復(fù)核放樣監(jiān)理抽檢下一層鋪筑施工準(zhǔn)備測(cè)量放線清理現(xiàn)場(chǎng)、填前壓實(shí)含水量檢測(cè)不合格合 18、格晾 曬不合格施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)示意圖八、試驗(yàn)段路基填筑質(zhì)量保證措施1、組織保證：成立質(zhì)量監(jiān)控小組：組長(zhǎng)：任祥瑞副組長(zhǎng)：徐宜慧、惠亞兵組員：商玉明、吳宇、馬朝輝、霍耀東2、技術(shù)保證：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的技術(shù)指導(dǎo)工作，工程部和實(shí)驗(yàn)室具體操作實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理;3、思想保證:牢固堅(jiān)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想,充分認(rèn)識(shí)試驗(yàn)段路基填筑的目的和指導(dǎo)性；4、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，做好技術(shù)交底.做到每道工序有標(biāo)準(zhǔn)，有驗(yàn)收，有結(jié)論，按質(zhì)計(jì)價(jià)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保試驗(yàn)段路基填筑一次成功。九、資料的整理和成果的推廣施工中隨時(shí)收集，整理，分析對(duì)比各種數(shù)據(jù)和資料，綜合研討松鋪35cm和40cm兩種鋪設(shè)厚度的優(yōu)缺點(diǎn)然19、后對(duì)比選擇。然后予以推廣,指導(dǎo)全標(biāo)段的土方施工,確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù).十、 確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）、工程質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作（1）施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙,切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。（2）根據(jù)工程要求的特點(diǎn)，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體施工組織設(shè)計(jì),編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備.施工過(guò)程中著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源(包括人力)以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，制定詳盡的施工方案，編寫(xiě)施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要20、求.（3）開(kāi)工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 2、做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作（1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類(lèi)施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況，以確保工程施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）配齊滿足工程施工需要的各類(lèi)設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前21、，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程”，保證各類(lèi)設(shè)備在施工中的作用，滿足整個(gè)工程施工的需要.（3）工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等.（4）組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制.測(cè)量是整個(gè)工程的基礎(chǔ),是推進(jìn)工程的指揮棒,我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求,實(shí)行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)、勤復(fù)、點(diǎn)、線、面通盤(pán)控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存、歸22、檔。（5）對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指針進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期望，尤其是對(duì)工程的特殊重點(diǎn)部位和工序，則要專(zhuān)門(mén)制定施工方案，并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（6）嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一.(7)通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn),保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容,及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢,并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類(lèi)和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)23、人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實(shí)施效果。并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一道工序的施工。3、加強(qiáng)施工過(guò)程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)（1）確保各種實(shí)驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，在加強(qiáng)工地試驗(yàn)室對(duì)本工程中各種試件的測(cè)試工作的基礎(chǔ)上，還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)(兼）職試驗(yàn)人員，配合試驗(yàn)室工作,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，用資料和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量.4、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和公司質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類(lèi)資料的收集、保存、歸檔工作，在原始憑證的內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制,保證文件數(shù)據(jù)控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性24、及時(shí)性和完整性. 5、工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施（1）做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置資源，人、機(jī)不能因趕工期而疲勞施工,避免質(zhì)量、安全事故。（2）在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。（3）定期組織職工進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí),使其樹(shù)立“質(zhì)量第一的思想，根據(jù)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)有關(guān)的施工質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。（二）、確保工程工期的措施在合理布局、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)的原則下，建立工期保證體系,不斷掀起施工高潮,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地完成施工任務(wù)，我們主要采取下列措施：1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位:成立有力的工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。25、2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng):實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍，機(jī)械設(shè)備已準(zhǔn)備就緒，隨時(shí)可開(kāi)工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊:盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，在施工過(guò)程中進(jìn)一步完善施工方案，主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持,施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí),將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整.4、施工組織設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化：及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批.根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接、勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)：建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各工區(qū)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重26、大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究、制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合,使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化.7、安排好冬、雨季的施工：根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并作好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷的進(jìn)行.8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員,配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。9、確保勞力充足，高效.根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。十一、質(zhì)量安全保證體27、系（一）、質(zhì)量保證體系建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)檢部，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目日常質(zhì)量管理工作，配1名專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，設(shè)1名專(zhuān)職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器、設(shè)備。質(zhì)量檢查體系獨(dú)立工作，質(zhì)檢人員有質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工簽證權(quán)。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖如下（附表8） 項(xiàng)目經(jīng)理 附表8項(xiàng)目總工設(shè)備物資部質(zhì)檢部綜合辦公室財(cái)務(wù)部安全部合同計(jì)劃部工地實(shí)驗(yàn)室工程技術(shù)部 路基施工隊(duì) （二）、安全保證體系1、確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的安全防范要點(diǎn)（1）本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無(wú)”28、即：無(wú)工傷死亡事故、無(wú)交通死亡事故、無(wú)結(jié)構(gòu)垮塌事故; “一杜絕即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建即創(chuàng)建安全文明工地。（2）根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下四個(gè)方面：防高處墜落事故； 防機(jī)械傷害事故；防交通事故；防坍塌事故。 2、建立安全生產(chǎn)體系（1)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作.（2）項(xiàng)目部實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目部質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗.(3）按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位29、的安全工作。（4)編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè)，高差較大的挖填方等施工項(xiàng)目,編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)，采取安全技術(shù)措施,確保施工安全。（5）實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書(shū)面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專(zhuān)職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄.(6）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育：針對(duì)工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)、電工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。通過(guò)安全教育，增30、強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想;掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。（7）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次,非定期檢查視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導(dǎo)值班,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。（8）防洪抗災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小31、組，制定防洪抗災(zāi)措施，接受業(yè)主的統(tǒng)一指揮，在洪澇季節(jié)，密切注意天氣情況，加強(qiáng)值班，配備充足應(yīng)急資源，做好一切防洪抗災(zāi)工作。（9）事故報(bào)告制度無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要有搶救措施以外必須立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。事故發(fā)生后必須以最快的方式于1小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理單位和XX分公司報(bào)告，并根據(jù)公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度和廣東省公路工程質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理暫行規(guī)定要求及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)和完善書(shū)面上報(bào).監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)并提出處理意見(jiàn)后，按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告,內(nèi)容包括工期損失、32、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等.若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時(shí),可以不批準(zhǔn)開(kāi)工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。安全生產(chǎn)保證體系框圖如下（附表9)：項(xiàng)目經(jīng)理 附表9安全部項(xiàng)目總工安全員綜合辦公室工程技術(shù)部安安全技術(shù)措施交底制定施工安全技術(shù)措施制定操作標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)安全教育車(chē)輛狀況檢查行車(chē)事故分析處理行車(chē)安全教育行車(chē)設(shè)備操作安全檢查作業(yè)人員安全教育作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施檢查作業(yè)人員操作違章檢查安全生產(chǎn)教育違章作業(yè)安全事故組織安全檢查安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制定機(jī)電設(shè)備使用措施機(jī)電設(shè)備狀況檢查行車(chē)事故分析處理各作業(yè)組安全管理 （三）、應(yīng)急預(yù)案1、風(fēng)險(xiǎn)源的分析(附表10） 主要33、風(fēng)險(xiǎn)源 附表10名稱(chēng)等級(jí)安全隱患預(yù)防措施坍塌一邊坡塌方造成人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案高空墜落二操作人員高空墜落，導(dǎo)致傷亡建立應(yīng)急預(yù)案機(jī)械傷害二操作人員操作不當(dāng)，造成人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案2、防坍塌應(yīng)急預(yù)案路基高填方地段地質(zhì)較為破碎,開(kāi)挖后容易掉塊、剝落，甚至塌方,并容易產(chǎn)生高空墜落事故。因此成立了防塌方及防墜落領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確各值班、施工人員的職責(zé)，做到分工明確、責(zé)任到人。（1）、組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng):任祥瑞副組長(zhǎng)：歐陽(yáng)勇勝 于曉東通訊組:李軍安全防護(hù)搶險(xiǎn)組：羅文澤現(xiàn)場(chǎng)處置組: 董景國(guó) 謝科 王勇（2）、坍塌應(yīng)急措施高填方路基土石方在施工和使用過(guò)程中若出現(xiàn)坍塌跡象時(shí)（表現(xiàn)在山體出現(xiàn)裂縫、有碎石不斷剝落），現(xiàn)場(chǎng)34、值班人員立即組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員停止工作,迅速撤至安全地段,及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)情況.施工中若出現(xiàn)突然坍塌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員停止工作，迅速撤至安全地段，及時(shí)向項(xiàng)目部上報(bào)坍塌情況，匯報(bào)人員、機(jī)械設(shè)備損傷情況，以便采取措施。準(zhǔn)備應(yīng)急救援的設(shè)施、器材和交通工具。十二 、 環(huán)境保護(hù)體系及保證措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)是保證環(huán)境資源持續(xù)發(fā)展和有效利用的根本。我們?cè)谑┕ぶ校瑢?yán)格按照中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國(guó)水土保持法和當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)和水土保持的有關(guān)規(guī)定，依據(jù)招標(biāo)文件，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，設(shè)專(zhuān)職管理部門(mén)，配齊專(zhuān)業(yè)管理人員，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；建立環(huán)保、水保管理體35、系，建立各種環(huán)境保護(hù)制度，對(duì)我單位公路施工活動(dòng)范圍內(nèi)環(huán)境予以認(rèn)真保護(hù)。（一)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)1、保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境：施工過(guò)程中，禁止侵占非施工用地.設(shè)營(yíng)、材料堆放、便道、機(jī)械車(chē)輛存放等場(chǎng)地設(shè)置合理。保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被,對(duì)永久工程施工區(qū)和臨時(shí)工程施工區(qū)，地表清除必須特別注意，盡最大可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。因修建臨時(shí)工程損壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù).2、防止土石方運(yùn)輸中的污染：在土石方運(yùn)輸車(chē)輛斗部周邊加焊鋼板,避免土石方運(yùn)輸中灑落,防止造成道路與農(nóng)田污染.3、嚴(yán)防有害物質(zhì)污染：施工中嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)使用的管理，嚴(yán)防任何有害物質(zhì)（如燃料、油料、瀝青、化學(xué)36、品、污水、廢料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水庫(kù)、土地。（二）、水土保持1、防水和排水:盡早施作防護(hù)工程、排水工程，在需要排水的開(kāi)挖區(qū)內(nèi)作業(yè),根據(jù)實(shí)際情況或根據(jù)工程師的指示設(shè)置地表排水系統(tǒng)，有組織排除開(kāi)挖積水.在雨季，路堤修筑從開(kāi)挖、運(yùn)料、填筑和壓實(shí)均依法進(jìn)行,每層填土的表面應(yīng)設(shè)23%的橫坡，以免造成積水。2、沖刷與淤積：采取有效預(yù)防措施，防止施工占用的土地或臨時(shí)使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底或堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷；防止施工中開(kāi)挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。(三）、取、棄土位置的控制和保護(hù)對(duì)工程取、棄土場(chǎng)地,按要求進(jìn)行防護(hù)、排水37、。工程施工完成后，占用場(chǎng)地按原樣恢復(fù)或種草，取土場(chǎng)開(kāi)挖面和廢棄砂石存放地的裸露土地按設(shè)計(jì)或地方政府要求種草或護(hù)砌，防止水土流失及生態(tài)污染。（四)、污染的預(yù)防措施1、施工廢水和生活污水的排放。施工及生活污水或廢水,經(jīng)檢驗(yàn)符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB89781996)規(guī)定方可排放，保證排水不增加河流或水域中的懸浮物或造成河道沖刷、水質(zhì)污染。施工廢水：分別按有關(guān)要求沉淀、凈化處理合格后,才允許排放,并不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫(kù).生活污水：采取二級(jí)生化或設(shè)化糞池凈化處理,符合標(biāo)準(zhǔn)后排放。對(duì)生產(chǎn)、生活廢水，避免直接排入農(nóng)田、溝渠和河流，防止對(duì)河流產(chǎn)生污染。2、施工期間和完工之后，建筑場(chǎng)地、砂石料場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行處理以減少對(duì)河道和溪流的侵蝕。3、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理,以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所達(dá)到的含量。4、施工機(jī)械應(yīng)防止漏油，避免施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放.