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1、市政道路新建、改造及配套設施工程安全文明施工管理規定編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 市政道路安全文明施工管理規定1目的和范圍1.1為了貫徹落實安全生產管理條例和建筑施工現場環境與衛生標準，規范道路施工的安全生產文明施工管理，確保道路施工作業人員的人身安全和設備安全。1.2本規定適用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套設施工程的施工。2安全管理的原則2.1、管生產必須管安全的原則負責生產管理的經理、副經理在抓生產的同時必須將安全管理工作一并考慮進來,做到生產和安全兩手都要抓、兩手都要硬。2.2、誰主管誰負責的原2、則工程項目組織機構內的管理人員（項目經理、技術負責人、質檢人、安全員、施工員）對職責范圍的內的安全管理工作負責。2.3、預防為主的原則安全管理工作重在預防,于事故的不確定性的特點,使我們在時間、地點、規模上不能將其量化,只有將量化重點工作放在預防事故發生方面。2.4、動態管理的原則安全管理過程是一個動態的管理過程,隨著工程的進展,安全管理的內容和重點也在發生著變化,所以在公路工程安全管理方面我們要堅持動態管理原則。2.5、計劃性、系統性原則安全管理的兩個顯著特點，即：計劃性和原則性。安全管理和其它管理大同小異,都是將其列入到年度或月度計劃中去。所以安全管理要堅持計劃性的原則；另外安全管理作為一3、種企業管理模式也具有一定的系統性,它包括在企業管理的大系統中，同時安全管理自身也是一個系統,本身具有一定的整體性、相關性、目的性等。2.6、獎勵和懲罰相結合的原則在市政道路工程安全管理當中既要采用獎勵的管理手段，同時也要采用懲罰的管理手段，做到獎勵和懲罰相結合。2.7、以人為本,關愛生命的原則在市政道路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到第一位,關注安全、關愛生命。2.8、堅持“五同時”的原則建筑施工企業新建、改建或擴建項目工程的安全設施必須與主體工程同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比驗收。2.9、“一票否決”的原則對發生重大事故項目、部門和單位，將實行安全生產“一票否決”取4、消評優和領導干部晉職晉級的資格。三、市政道路工程安全技術要求3.1、路基工程土方施工安全要點（1）市區內新建、改建及擴建工程需搭設現場圍檔，其材質為磚基礎（高500mm，寬240mm）內外抹灰刷白，鋼管立柱及壓型鋼板；市區主要街道高2.5m，一般道路高1.8m。要求美觀、整齊、刷漆顏色一致。（2）開挖土方前，必須了解土質、地下水的情況，查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設標記、設置防護欄桿。現場技術負責人在開工前必須對作業工人進行詳細的安全交底。（3）開挖深度超過2米時，特別是在街道、居民區、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業。設5、置警告標志及高度不低于1.2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。（4）在靠近建筑物、電桿、腳手架附近開挖土方，必須采取安全防護措施。（5）開挖的溝槽時，應根據土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5米，且不加支撐時，應按規定確定放坡度，若施工區域狹窄不能放坡時，應采取圍壁措施。同時固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂的現象。（6）在開挖溝槽坑邊沿1m內不允許堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿1-3m間堆土高度不超過1.5m；距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高度不得超過2.5m；在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械時距離不小于4m。（7）人工挖掘土方時，作業人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不6、小于2米，縱向間距不小于3米；土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查，應木柄結實、連接牢靠。（8）高邊坡開挖土方時，安排專職人員對上邊坡進行監視，防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開挖。（9）開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；棄土下方和有滾石危及的區域，應設警告標志；下方有道路時，嚴禁車輛通行。邊坡上方有人作業時，下放不許站人，清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時，應從上而下進行，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。（10）滑坡地段的開挖，應從滑坡體的兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖，在鹽溶地區施工，應認真處理7、鹽溶的涌出，以免突發性的塌陷，在泥沼地段施工時，應制定防止人、機下陷的安全措施，挖出的廢土應堆置在合適的位置，以防止汛期造成認為的泥石流危險。（11）施工中如遇土質不穩，上體有滑動，發生坍塌危險時，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現陷機或不足以保證人員的安全時，應立即停工，確保人員安全。（12）機械車輛在危險地段作業時，必須設置明顯的安全警示標志，并設專人指揮，運輸土方的車輛在會車時，應輕車讓重車；重車運行時，前后兩車間距必須大于5米，下坡時，兩車的間距不小于10米，通過交叉路口，窄路、鐵路道口及轉彎時，應注意來往的行人和車輛，運土車上方嚴禁乘人。3.2、瀝青路面工程施工安全要點（1）從8、事瀝青作業人員均應進行體檢，凡患有皮膚病、結膜炎及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業；瀝青加熱及混合料拌制，宜在人員較少、場地空曠的地段進行；瀝青作業人員皮膚外露部分應涂防護藥膏；工作服及防護用品應集中存放，嚴禁穿戴回家和存入集體宿舍；施工現場應配有醫務人員。（2）塊狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進行。避免炎熱季節搬運；用于搬運時，必須有相應防護，如帆布手套、工作服、坎肩等；液態瀝青用液態瀝青車運送，瀝青車滿載運行時，遇到下坡或彎道時要提前減速，避免緊急制動。瀝青裝載不滿時，應始終保持中速行駛。（3）人工裝卸桶裝瀝青時，運輸車應停在平坦地段，拉上手閘；跳板應有足夠的強度，坡度不宜過陡；放倒的瀝青桶經9、跳板上下滾動裝卸時，要在露出跳板兩側的鐵桶上各套一根結實的繩索，收放繩索要緩慢，兩端同步上下。（4）瀝青混合料攤鋪作業時，攤鋪機駕駛臺及作業現場要視野開闊，清除一切障礙物，作業時無關人員不得在駕駛臺上停留，駕駛員不得擅離崗位；（5）運料車向攤鋪機卸料時，應同步進行，動作協調，防止互相碰撞，駕駛攤鋪機應平穩，彎道作業時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發生碰撞。（6）換檔必須在攤鋪機完全停止后進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空擋滑行；熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。（7）在瀝青攤鋪作業中應設置施工標志，用柴油清洗攤鋪機時，嚴禁接近明火。（8）瀝青混合料運輸車輛狀況應良好，使用前應對剎車、自卸系統進行檢查，車斗密封，后擋板牢靠，不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料。（9）瀝青拌合樓的各種機電設備，包括使用微電腦控制進料的控制室，在運轉前均應電工、技工、電腦操作人員進行仔細檢查，確認各部位正常完好后才能合閘運轉。（10）拌合樓機組投入運轉后，各崗位人員要隨時監視各部位運轉情況；運轉過程中，如發現有異常情況時，應立即報告機長，并及時排除故障；停機前應首先停止進料，等烘干筒等各部位卸料完后，方可停機，再次啟動時，不得帶荷啟動。