午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、跨河特大橋棧橋和平臺安全使用管理辦法編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 棧橋安全使用管理辦法為保證XX棧橋及平臺安全使用，特制定本辦法。第一條 適用范圍 本辦法適用于XXXX特大橋52#54#段跨越XX的186m鋼棧橋以及鉆孔平臺。第二條 安全使用措施1、導向行駛棧橋面寬8m，分為行車道和人行道兩部分，行車道寬5.5m，由4片貝雷梁承受荷載，人行道寬2.5m，由2片貝雷梁承受荷載。在行車道中間用白色反光漆標出行車道線，寬3.2m。棧橋長186m，不考慮會車。人與車輛按照車道劃分行走，互不干涉。車道劃分如圖示意。2、限速2、行駛為減小車輛對棧橋的沖擊，對車輛限速，在棧橋兩頭設置3km的限速牌。3、安全警示經調查，大型運砂船只航行終點為棧橋上游約30m處，棧橋處實際不通航，故在52#與53#墩之間的15m跨中設置禁航標志，禁止通航。小型木劃船可以在非平臺處任何一跨通過。4、安全防護棧橋和平臺欄桿為保證棧橋行人安全的重要保障措施，按照棧橋設計要求，欄桿立桿采用63636角鋼制作，高0.9m，下穿兩道鋼筋，底部焊接一道角鋼擋腳板。欄桿外掛密目安全網，防止墜落。欄桿外側掛吊鉤，懸掛打撈桿和救生繩，靠欄桿兩側布置救生圈，縱向間距50m，兩側共計8個，安放在固定于棧橋面上的鋼筋框內，并設置醒目的標志，便于有人落水時能迅速反應3、拋給落水者；在每個鉆孔平臺處設置一個救生衣柜，集中存放救生衣，并設置明顯的標志。正在施工的鉆孔樁孔口用20mm鋼筋焊接封閉圍欄，在其中一角設置鋼筋單開門，便于施工時檢查管道之用，檢查時人員必須從專用的爬梯上下貝雷梁，并系掛安全帶。施工完的鉆孔樁位用鋼板滿鋪。平臺上因要走車，不得出現探頭板，板端部必須落在貝雷梁上，并用U型鋼筋扣焊固定。為保證照明充足，每個平臺處設置一個大功率探照燈。氧氣乙炔瓶放置符合要求，氧氣瓶朝上45度角放置，乙炔瓶平放，并有遮陽防暴曬措施，安全距離大于5m。并設有有效的壓力表和回火裝置。為防止電氣火災，在每個分配箱處設置2個干粉滅火器。棧橋處實際不通航，在棧橋上游設置禁止通4、航標志。夜間水上平臺上作業人員不允許單獨作業，防止發生意外無人知曉。5、非作業人員管制 在棧橋兩端設置活動門，各設一人專職把關，嚴禁附近百姓及非施工作業人員和車輛上橋，以免發生意外。6、限載 棧橋行走汽車限載50t（自重+載重），平臺行走汽車限載40t（連車帶載重）。水箱放置在棧橋上鋼管樁頂處，限裝20t，承臺范圍內的平臺因貝雷梁間距較大，除行走鉆機外，禁止行走混凝土車。灌注混凝土時混凝土車在外側的小平臺上行駛。混凝土不能直接進入孔口的搭設溜槽。7、安全用電 電力干線沿棧橋右側設置，在鋼管樁頂分配梁上焊接75758角鋼支架，支架頂安裝絕緣瓷瓶，按三相五線制布置電線。在52#54#墩位處設分配電5、箱，分配電箱設置在棧橋右側，在棧橋面上用角鋼制作懸挑平臺安裝。從分配電箱往承臺邊接電電纜從棧橋底通過。破皮電纜禁止使用。第三條 結構安全監控措施 結構安全監控主要是監控鋼管樁的沉降以及面板變形情況。 鋼管樁沉降通過水準觀測實現。選取有代表性的鋼管樁進行觀測。全棧橋共計16排樁，選取有代表性的上下橋端2排樁以及靠53#墩處3排樁設置觀測點，共計7排。觀測點設置如下圖所示。 采用相對位移觀測法，以岸上某個固定的標記作為參照物，在觀測樁上設置固定的觀測點，每半個月測定一次，根據測定結果繪制沉降曲線，當沉降大于10mm時，采取加固措施。 面板的變形情況很直觀，直接能看到，定期對面板底部的背肋與面板之間的焊縫檢查，脫焊處加焊，背肋鎖定鋼筋卡脫落的補焊。 檢查表格如下第四條 責任分工 棧橋和平臺使用過程中，現場主責人為生產副經理，其次是鉆孔樁施工班組。如在每月定期檢查之前發現問題，需及時向項目隊長和工程部報告，以便及時采取有效措施。