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1、xx省xx大橋高速公路K52+750共一個(gè)斷面2個(gè)方向的高清卡口系統(tǒng)施工方案目錄1項(xiàng)目概況12項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員配備及管理體系12.1本項(xiàng)目的實(shí)施成立的組織機(jī)構(gòu)如下：12。2主要技術(shù)及管理人員配備：22。3質(zhì)量管理系統(tǒng)33項(xiàng)目施工計(jì)劃44高清卡口實(shí)施54。1施工工藝標(biāo)準(zhǔn)54。2基礎(chǔ)施工54。3線(xiàn)路的敷設(shè)(不包含光纜敷設(shè)工程）64。4地感線(xiàn)圈施工84。5立柜施工114。6 前端組件安裝施工114.7接線(xiàn)施工125.附件145.1系統(tǒng)安裝示意圖（以單向3車(chē)道為例）145.2線(xiàn)纜連接圖（以單向3車(chē)道為例）155。3系統(tǒng)安裝示意圖(以單向4車(chē)道為例)165。4工程施工圍蔽方案171項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為xx省2、xx大橋高速公路K52+750共一個(gè)斷面2個(gè)方向的高清卡口系統(tǒng)施工工程,依據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例、xx省高速公路“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)暫行技術(shù)規(guī)定,遵循“功能具備、性能可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分依托交通管理科技信息化手段。該系統(tǒng)將為全省“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)，并加快推進(jìn)全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”的建設(shè)。2項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員配備及管理體系2.1本項(xiàng)目的實(shí)施成立的組織機(jī)構(gòu)如下: 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理后勤供應(yīng)主管施工現(xiàn)場(chǎng)主管標(biāo)志班組采購(gòu)班組運(yùn)輸班組土建班組安裝班組電工班組安全員鐵工班組2.2主要技術(shù)及管理人員配備：姓名職務(wù)在本工程中擬擔(dān)任3、工作陳 峰項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程全面負(fù)責(zé)黃盛倫后勤供應(yīng)主管車(chē)間生產(chǎn)、供應(yīng)調(diào)配陳 峰施工現(xiàn)場(chǎng)主管施工現(xiàn)場(chǎng)指揮楊建雄采購(gòu)班組長(zhǎng)材料的采購(gòu)、供應(yīng)張偉文運(yùn)輸班組長(zhǎng)材料運(yùn)輸、起重機(jī)械作業(yè)王漢威質(zhì)檢員材料、施工質(zhì)量檢查何俊方安全員現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督2。3質(zhì)量管理系統(tǒng)3項(xiàng)目施工計(jì)劃附工程進(jìn)度計(jì)劃后面4高清卡口實(shí)施 卡口系統(tǒng)的設(shè)備、材料包括：主機(jī)柜(內(nèi)含抓拍設(shè)備）、攝像機(jī)及護(hù)罩、輔助燈光、立桿、支臂、穿線(xiàn)井、電纜管、電纜、電源箱、傳輸設(shè)備等. 施工范圍包括：電纜溝挖填、電纜井制作、電纜管敷設(shè)、穿放電纜、立桿及機(jī)柜基礎(chǔ)制作、立桿及支臂安裝、攝像機(jī)及護(hù)罩安裝、輔助燈光安裝、傳輸設(shè)備安裝、電源箱安裝、主機(jī)柜安裝、設(shè)備調(diào)試.4、4。1施工工藝標(biāo)準(zhǔn)施工中必須按照下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和要求中規(guī)定的施工方法及工藝標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行：n 防雷及接地安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（3221998)n 金屬線(xiàn)槽配線(xiàn)安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)(313-1998)n 鋼管敷設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)（3051998）n 安全防范工程程序要求(GBT7594)n 建筑電氣安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(533-1996）n 建筑與建筑群綜合布線(xiàn)工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBT/T 503112000)n 建筑與建筑群綜合布線(xiàn)系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范(GBT/T 503122000)4。2線(xiàn)路的敷設(shè)（不包含光纜敷設(shè)工程） 1) 線(xiàn)路的敷設(shè)主要是指機(jī)柜與線(xiàn)圈間、機(jī)柜與立桿間線(xiàn)路的敷設(shè)施工。機(jī)柜與指揮中心間的線(xiàn)路敷設(shè)工程可5、參考國(guó)家民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 2） 電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：l 電纜的彎曲半徑應(yīng)大于電纜直徑的15 倍； l 電源線(xiàn)宜與信號(hào)線(xiàn)、控制線(xiàn)分開(kāi)敷設(shè); l 室外設(shè)備連接電纜時(shí),宜從設(shè)備的下部進(jìn)線(xiàn)；l 電纜長(zhǎng)度應(yīng)逐盤(pán)核對(duì),并根據(jù)設(shè)計(jì)圖上各段線(xiàn)路的長(zhǎng)度來(lái)選配電纜。宜避免電纜的接續(xù)；當(dāng)電纜接續(xù)時(shí)應(yīng)采用專(zhuān)用接插件。3） 架設(shè)架空電纜時(shí),宜將電纜吊線(xiàn)固定在電桿上，再用電纜掛鉤把電纜卡掛在吊線(xiàn)上；掛鉤的間距宜為0。50。6m。根據(jù)氣候條件，每一桿檔應(yīng)留出余兜. 4) 敷設(shè)管道電纜，應(yīng)符合下列要求： l 待敷設(shè)下線(xiàn)管選擇時(shí)，管內(nèi)徑尺寸與待穿管電纜總外徑相比要有一定的余量,一般要大于電纜總6、外徑的 2 倍。地埋管宜選擇厚壁半硬白尼龍管為佳，地外管宜選擇帶保護(hù)膜的金屬蛇皮管或無(wú)縫鋼管。l 地埋管的埋深不得小于 0.4m,拐彎半徑不得小于管徑的 15 倍；緊靠電纜處應(yīng)用沙或細(xì)土覆蓋,其厚度應(yīng)大于0。1m，且上壓一層磚石保護(hù)。通過(guò)交通要道時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)。 l 管線(xiàn)不宜過(guò)長(zhǎng),過(guò)長(zhǎng)時(shí),要在管路上設(shè)置一處或多處電纜井. l 敷設(shè)管道線(xiàn)之前應(yīng)先清刷管孔。l 管孔內(nèi)預(yù)設(shè)一根鍍鋅鐵線(xiàn),管口兩端臨時(shí)采取措施封堵。電纜穿管可與下管同時(shí)進(jìn)行也可過(guò)后進(jìn)行。l 穿放電纜時(shí)宜涂抹滑石粉。 l 進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。 l 管頭處電纜余量要充足，并盤(pán)好。 5) 管道電纜7、或直埋電纜在引出地面時(shí)，均應(yīng)采用鋼管保護(hù)。鋼管伸出地面不宜小于2。5m；埋入地下宜為0。30。5m. 6) 做好管頭處預(yù)留電纜的保護(hù)工作，盡可能使立桿、立柜工序連續(xù)進(jìn)行。4.3地感線(xiàn)圈施工1）地感線(xiàn)圈高溫線(xiàn)在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響),地感線(xiàn)圈的埋設(shè)只考慮面積的大小（或周長(zhǎng)）和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中，必須考慮導(dǎo)線(xiàn)的高、低溫抗老化、機(jī)械強(qiáng)度和柔韌等性能.在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題. 由于導(dǎo)線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е聦?dǎo)線(xiàn)破損，則檢測(cè)器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中，建議采用標(biāo)準(zhǔn)2。5mm（14AWG)聚乙烯絕緣尼龍護(hù)套多芯鍍錫銅線(xiàn)。而傳輸饋線(xiàn)最8、好使用與地感線(xiàn)圈一樣的線(xiàn)材,或者聚氯乙烯絕緣屏蔽RVP2*1。5mm多股銅芯雙絞線(xiàn)，中間沒(méi)有接頭.如下圖所示線(xiàn)圈線(xiàn)材實(shí)物圖具體指標(biāo)：標(biāo)稱(chēng)截面 mm2 導(dǎo)體 ( 支數(shù)/線(xiàn)徑 ( mm） 絕緣厚度 (mm） 護(hù)套厚度 mm 最大外徑 mm 2。5 49/0.26 0.40 0。15 3。90 額定電壓:450/750V工頻耐壓：3000V溫度范圍:60+105導(dǎo)體：鍍錫銅絞線(xiàn)顏色：紅色產(chǎn)品性能：具有耐磨、防水、耐寒、耐油耐汽油混合物、不易燃燒,不易老化，環(huán)保，在相對(duì)濕度在98環(huán)境中可正常使用。2） 安裝方法（1)確定安裝的位置.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況（路面寬度、人車(chē)分流、有無(wú)其它線(xiàn)圈及地面有無(wú)高壓線(xiàn)纜、鋼筋9、網(wǎng)等)確定線(xiàn)圈埋設(shè)位置和引線(xiàn)走向。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜電纜管線(xiàn)、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線(xiàn)圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以實(shí)際安裝線(xiàn)圈時(shí)最好可以繞開(kāi)這些地點(diǎn)。具體的線(xiàn)圈在道路中的安裝位置請(qǐng)參見(jiàn)施工圖所示。 （2）確定固化物：根據(jù)地面類(lèi)型及作業(yè)條件選擇固化物.瀝青、環(huán)氧樹(shù)脂.我們推薦使用瀝青或者環(huán)氧樹(shù)脂。（3) 用混凝土切割機(jī)在路面上切出一條50.5mm寬，40-60mm深的正方形線(xiàn)槽，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜.同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)（饋線(xiàn))切一條通到路邊的引出槽。饋線(xiàn)應(yīng)該使用雙絞線(xiàn)，一般20絞/米.具體見(jiàn)材料說(shuō)明所示。（4)建議使用5mm寬的鉆石切刀,并采10、用濕切法以減少對(duì)道路的破壞。(5)切割完后,清除和掃凈切口內(nèi)的碎渣，用高壓水沖洗掉切口內(nèi)及切口兩側(cè)150mm內(nèi)的異物,再用高壓氣槍吹掉線(xiàn)槽內(nèi)的水分和大的碎渣，最好再用吸塵器或清掃機(jī)清理掉線(xiàn)槽內(nèi)剩余的水和碎渣.（6)根據(jù)天氣條件，用加熱器或依靠自然蒸發(fā)來(lái)干燥線(xiàn)槽。如果是用瀝青來(lái)灌封線(xiàn)槽切口則可以不用干燥（高溫度的瀝青會(huì)使線(xiàn)槽內(nèi)的水分蒸發(fā)出來(lái)）。確保切口清潔并干燥，以保證膠與路面接合。（7）在切口兩側(cè)的路面上各貼一條50mm寬膠帶，以矯直灌封材料及保持路面清潔。（8）將線(xiàn)圈線(xiàn)按照切割好的線(xiàn)槽進(jìn)行繞線(xiàn)，繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。留出足夠長(zhǎng)的導(dǎo)線(xiàn)以便連接到車(chē)檢器且保證中間沒(méi)有接11、頭，將線(xiàn)圈繞好后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式（要求每米絞合20次),將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出.（9) 使用LCR測(cè)試儀測(cè)試?yán)p繞好的線(xiàn)圈線(xiàn)電感值,并作記錄。一般在80120uH之間即可。否則，應(yīng)對(duì)線(xiàn)圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整.（10） 線(xiàn)圈繞制完成后，為加強(qiáng)保護(hù)，可在線(xiàn)圈上繞一圈尼龍繩或撒一層細(xì)沙。最后用瀝青、水泥或環(huán)氧樹(shù)脂將切槽密封. （11)灌封料一旦開(kāi)始固化，就撕掉切口兩側(cè)的膠帶。（12）測(cè)試傳感器的電感值，記錄測(cè)試結(jié)果.將所有記錄備案存檔。（13）灌封材料完全固化后，用鐵鍬鏟除多余灌封料使其與路面平齊。并確保無(wú)凹陷部分。(14）清理現(xiàn)場(chǎng)。只有當(dāng)灌封材料完全固化后,才可開(kāi)放交通，不等12、灌封材料完全固化會(huì)破壞安裝并導(dǎo)致線(xiàn)圈失效。重要的注意事項(xiàng)及建議（1）線(xiàn)圈周?chē)?0cm范圍內(nèi)最好不要有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。(2）周?chē)?米范圍內(nèi)不能有高于220V的供電線(xiàn)路。（3）埋設(shè)線(xiàn)槽的切割深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況.(4)線(xiàn)圈引出的兩根線(xiàn)應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于20結(jié)，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì)引起干擾。由于探測(cè)線(xiàn)圈的靈敏度隨饋線(xiàn)長(zhǎng)度的增加而降低,所以饋線(xiàn)電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。（5)切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈.（6）地感線(xiàn)圈的引線(xiàn)槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線(xiàn)裸露在路面.（7）繞線(xiàn)圈時(shí)必須將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼13、槽底,不要產(chǎn)生交錯(cuò)層。將線(xiàn)圈繞好后，將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出.3） 線(xiàn)圈安裝示意圖四車(chē)道線(xiàn)圈安裝圖 線(xiàn)圈安裝尺寸圖4。4立柜施工 1) 在基礎(chǔ)養(yǎng)生、線(xiàn)路敷設(shè)結(jié)束后,才可進(jìn)行立柜施工。在立柜施工前需要做以下工作：l 清理地籠鋼擋板上平面的水泥殘留物,檢查主筋螺紋是否完好、潔凈。l 備齊機(jī)柜連接用的配件，如螺絲、墊片、彈墊、接地連接線(xiàn)、防水膠皮墊等。 2） 立機(jī)柜時(shí),宜按以下順序操作：l 安裝機(jī)柜底座到機(jī)柜地籠上,把各電纜留夠長(zhǎng)度，并把各方向電纜分別捆綁,做好方向標(biāo)記，剩余電纜盤(pán)到電纜井里,安裝并緊固地腳螺絲. l 把接地連接線(xiàn)緊固到鍍鋅扁鋼上。l 把防水膠皮墊平鋪在機(jī)柜底座上，把機(jī)柜放14、到防水膠皮墊上,使機(jī)柜背面對(duì)著車(chē)道。 l 把各電纜按接法分別從機(jī)柜前后門(mén)引出,安裝并緊固機(jī)柜與底座間的地腳螺絲。l 檢查底腳螺絲緊固程度。l 分別記錄下前后門(mén)護(hù)鎖器密碼，并擦除護(hù)鎖器上密碼標(biāo)記，分別把前后門(mén)鎖緊. 4。5 前端組件安裝施工1） 前端組件主要指攝像機(jī)組件(單元)、閃光燈組件（單元）、補(bǔ)光燈組件(單元）三部分。 2) 在立桿施工結(jié)束后，才可進(jìn)行前端組件安裝施工.前端組件安裝施工前需要做以下工作： l 預(yù)備施工車(chē)輛,需要準(zhǔn)備可升高6m 以上的升降車(chē)。 l 預(yù)備專(zhuān)用工具和材料，如扳手、水平尺、鋼絲繩、大繩、鍍鋅鐵線(xiàn)（8 線(xiàn)）等。 l 攝像機(jī)組件的檢查:各部件是否齊全、攝像機(jī)是否緊固、內(nèi)15、部接線(xiàn)情況、攝像機(jī)通電觀察、可先把防護(hù)罩、萬(wàn)向節(jié)、托盤(pán)安裝到一起。l 補(bǔ)光燈組件的檢查:各零件是否齊全、閃光燈是否緊固、絕緣套安裝是否正確、電源延長(zhǎng)線(xiàn)長(zhǎng)度大于1m、接線(xiàn)處焊接并絕緣處理良好。l 補(bǔ)光燈組件的檢查：補(bǔ)光燈具完好無(wú)破損 l 預(yù)備并檢查前端組件安裝用的配件，如U 型環(huán)、螺母、彈墊、平墊。3) 前端組件安裝施工： l 攝像機(jī)組件的安裝:需把攝像機(jī)組件安裝在橫臂出線(xiàn)孔附近上方,用 U 型環(huán)把攝像機(jī)組件托盤(pán)固定在橫臂上并使攝像機(jī)組件托盤(pán)保持水平.l 補(bǔ)光燈電源盒的安裝：用 U 型環(huán)把補(bǔ)光燈電源盒固定在橫臂上的兩個(gè)攝像機(jī)組件的中間位置并使補(bǔ)光燈電源盒保持水平。 l 補(bǔ)光燈組件的安裝：用 U 16、型環(huán)把補(bǔ)光燈組件安裝在補(bǔ)光燈桿上端出線(xiàn)孔以下位置，使其能夠照射到路口停車(chē)線(xiàn)與斑馬線(xiàn)區(qū)域。4。6接線(xiàn)施工 1) 接線(xiàn)施工包括兩部分:前端接線(xiàn)施工和主機(jī)柜接線(xiàn)施工.基本必備工具:斜口鉗、撥線(xiàn)鉗、壁紙刀、驗(yàn)電筆、萬(wàn)用表、100W 電烙鐵、電源插排。 2） 接線(xiàn)施工工序:局部穿線(xiàn)、做頭、接線(xiàn)、標(biāo)記、檢驗(yàn)。3) 接線(xiàn)施工工藝要求:符合建筑與建筑群綜合布線(xiàn)系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范(GBT/T 503122000）. 4) 前端接線(xiàn)施工： 從橫臂桿桿頭分別向各攝像機(jī)出線(xiàn)孔穿一組線(xiàn),每組線(xiàn)由3 芯電源線(xiàn)、2 芯攝像機(jī)控制線(xiàn)、8芯帶屏蔽網(wǎng)線(xiàn)，不準(zhǔn)有接頭，其它線(xiàn)為新下線(xiàn)路，需在桿頭處分別與相應(yīng)預(yù)留線(xiàn)匯頭，匯頭處需做好絕緣17、防水、防潮、抗老化等保護(hù)措施。 橫臂桿固定攝像機(jī)處的出線(xiàn)孔引出的線(xiàn)路需穿金屬蛇皮管類(lèi)的保護(hù)設(shè)施進(jìn)防護(hù)罩，閃光燈引線(xiàn)也需穿金屬蛇皮管類(lèi)的保護(hù)設(shè)施由防護(hù)罩另一進(jìn)線(xiàn)孔進(jìn)防護(hù)罩。 在防護(hù)罩內(nèi)首先把閃光燈引線(xiàn)與閃光燈電源線(xiàn)按線(xiàn)色匯頭并用絕緣膠布做保護(hù)，再分別把攝像機(jī)電源線(xiàn)、攝像機(jī)控制線(xiàn)按接線(xiàn)圖壓到防護(hù)罩接線(xiàn)端子上，最后把網(wǎng)線(xiàn)做好水晶頭插到攝像機(jī)網(wǎng)口。在截線(xiàn)時(shí)必須留有一定余量，不準(zhǔn)在接線(xiàn)后線(xiàn)路處于繃緊狀態(tài)。 檢查防護(hù)罩蓋是否扣緊、橫臂桿桿頭是否安裝堵頭并用螺絲固定、立桿桿頂是否安裝保護(hù)帽并用螺絲固定. 補(bǔ)光燈接線(xiàn)時(shí)，應(yīng)把補(bǔ)光燈電源線(xiàn)頭按線(xiàn)色接入補(bǔ)光燈具電源接線(xiàn)盒內(nèi)的接線(xiàn)端子上，旋緊進(jìn)線(xiàn)孔螺絲，蓋緊帶防水18、膠墊的接線(xiàn)盒蓋，余線(xiàn)塞入桿內(nèi)。 5） 主機(jī)柜接線(xiàn)施工： 把接地鍍鋅扁鋼通過(guò)銅辮子（兩端需壓接銅線(xiàn)鼻子）連接到主機(jī)柜接地螺栓上。 從附近固定電源處取單相帶接地交流220V50Hz 電源通過(guò)3 芯2.5mm?護(hù)套線(xiàn)引入主機(jī)柜,按主機(jī)柜端子接線(xiàn)圖接在相應(yīng)端子上。要求附近固定電源需為主機(jī)柜提供單相2kw 穩(wěn)定電源功率,在附近固定電源處宜安裝獨(dú)立2p 10A 空氣開(kāi)關(guān)和電度表。所有安裝及接線(xiàn)操作均需在晴天、斷電條件下進(jìn)行. 用萬(wàn)用表分別把各2 芯線(xiàn)、3 芯線(xiàn)的功能及方向校驗(yàn)準(zhǔn)確并做好標(biāo)記，嚴(yán)格按主機(jī)柜接線(xiàn)端子圖分別把已經(jīng)校驗(yàn)準(zhǔn)確的各2 芯線(xiàn)、3 芯線(xiàn)接到相應(yīng)端子上.用萬(wàn)用表校驗(yàn)2 芯線(xiàn)時(shí)補(bǔ)光燈電阻為無(wú)窮19、大，閃光燈電阻具有單向?qū)ǖ奶攸c(diǎn)。 6） 通電檢查： 分別接通主機(jī)柜主電源開(kāi)關(guān)、攝像機(jī)電源開(kāi)關(guān)。 通過(guò)監(jiān)視器分別觀察各攝像機(jī)圖像顯示情況，在正常日光照射下,圖像顯示穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)非攝像機(jī)或鏡頭調(diào)試原因產(chǎn)生的故障。 通過(guò)設(shè)置補(bǔ)光燈時(shí)間控制器，分別點(diǎn)亮各方向補(bǔ)光燈,觀察補(bǔ)光燈是否可以點(diǎn)亮且接線(xiàn)是否正確. 7） 主機(jī)柜收工處理:關(guān)掉主機(jī)柜主電源開(kāi)關(guān),關(guān)閉前后柜門(mén),先用主機(jī)柜鑰匙鎖住柜門(mén)，再用內(nèi)六角扳手把柜門(mén)防塵螺絲擰緊，最后關(guān)閉護(hù)鎖器.5。附件5.1系統(tǒng)安裝示意圖（以單向3車(chē)道為例)5。2線(xiàn)纜連接圖（以單向3車(chē)道為例）5。3系統(tǒng)安裝示意圖（以單向4車(chē)道為例）5.4工程施工圍蔽方案xx省xx大橋高速公20、路K52+750共一個(gè)斷面2個(gè)方向的高清卡口系統(tǒng)施工工程圍蔽方案 一 交通圍蔽方法 xx大橋高速公路K52+750共一個(gè)斷面2個(gè)方向的高清卡口系統(tǒng)施工工程現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)車(chē)速大都在100公里/小時(shí)以上，不采取有效的交通安全管制措施，就不能保障施工安全和交通安全,所以本工程施工的安全和交通的管制極為重要.為保證施工安全有序進(jìn)行和交通安全，我項(xiàng)目部根據(jù)具體施工的特點(diǎn)在主線(xiàn)上擬采用按區(qū)間輪流封閉車(chē)道，即單幅分別封閉第一車(chē)道和第二車(chē)道，第三車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道的交通圍蔽辦法.具體封閉的路段及時(shí)間(詳見(jiàn)附表)，同時(shí)根據(jù)施工時(shí)具體實(shí)際情況適當(dāng)對(duì)封路區(qū)間進(jìn)行調(diào)整,以確保施工和交通兩不誤。二 交通圍蔽措施1. 作業(yè)前的安全21、教育：施工作業(yè)的安全管理，最重要的是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育和管理，工前安全教育主要包括以下幾方面的內(nèi)容:1） 有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程。2） 施工維修安全作業(yè)責(zé)任制和安全工作目標(biāo)、管理方法。3） 安全作業(yè)方案、安全作業(yè)常識(shí)。4） 安全隱患及事故案例分析.5） 事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)。6） 不同作業(yè)階段開(kāi)工前，針對(duì)工程作業(yè)特點(diǎn)，對(duì)作業(yè)人員作進(jìn)一步的教育.7） 復(fù)雜的、危險(xiǎn)性大的作業(yè)還要做必要的模擬演示。作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前要進(jìn)行安全知識(shí)考核，合格的才能上路作業(yè).2. 對(duì)來(lái)往司機(jī)進(jìn)行安全宣傳：利用高速公路系統(tǒng)管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，對(duì)來(lái)往司機(jī)進(jìn)行安全宣傳，如利用可變信息板,懸掛橫幅等辦法發(fā)布維22、修施工信息，交通導(dǎo)向信息，臨時(shí)封閉公告等，改善安全作業(yè)環(huán)境。3. 作業(yè)裝備的準(zhǔn)備：作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的反光衣、安全帽、施工區(qū)預(yù)告標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、限速標(biāo)志、可變標(biāo)志牌、路錐、防撞筒、施工警告燈號(hào)等交通安全設(shè)施。做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)更換，在施工作業(yè)前要進(jìn)行檢查，保證交通安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài).4. 用于維修的車(chē)輛應(yīng)噴涂反光油漆或粘帖反光膜，作業(yè)車(chē)輛停放時(shí)應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)，并按規(guī)定設(shè)立臨時(shí)停放標(biāo)志。5. 配備專(zhuān)職的交通安全員，負(fù)責(zé)施工期間的交通管制、環(huán)保、安全、文明施工監(jiān)督、檢查等工作.專(zhuān)職安全員統(tǒng)一著裝或有明顯的標(biāo)志上崗牌.6. 如封閉路段與其他施工單位施工相沖突時(shí),我們會(huì)及時(shí)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程23、師與其他施工單位進(jìn)行友好協(xié)商,相互協(xié)調(diào)，及時(shí)制定解決方案，保證工程正常進(jìn)行。7嚴(yán)格按公路施工安全作業(yè)規(guī)程的要求設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。目的是對(duì)作業(yè)區(qū)及鄰近范圍實(shí)行交通管制，使車(chē)輛通行有序，避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車(chē)輛發(fā)生沖突，及其對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)的作業(yè)進(jìn)行必要的管理。警告區(qū)一般設(shè)1600m長(zhǎng)，在警告區(qū)起點(diǎn)和距起點(diǎn)1200m處,在硬路肩上,迎向行車(chē)方向設(shè)置施工標(biāo)志和限制速度標(biāo)志，起警示作用，使車(chē)輛在警告區(qū)內(nèi)順利調(diào)整車(chē)速.上游過(guò)渡區(qū)一般設(shè)100150m長(zhǎng)，設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志和錐形交通路標(biāo),錐形交通路標(biāo)間距宜為1020m,標(biāo)志按攔截式的方式擺放，本區(qū)域不僅要求車(chē)輛減速,還要按24、指示完成改變行車(chē)道的操作。施工作業(yè)占用行車(chē)道時(shí)，緩沖區(qū)應(yīng)有210m長(zhǎng)，當(dāng)施工作業(yè)不占用行車(chē)道時(shí)，緩沖區(qū)可適當(dāng)縮短,不應(yīng)短于100m。在關(guān)閉車(chē)道位置的前端,局部封閉標(biāo)志及導(dǎo)向標(biāo)志按按攔截式的方式擺放。本區(qū)域車(chē)輛進(jìn)一步調(diào)整車(chē)速及位置,避免車(chē)輛沖入作業(yè)區(qū)傷害作業(yè)人員.作業(yè)區(qū)是最重要的防范區(qū)段,長(zhǎng)度要覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)段，除了設(shè)置相關(guān)標(biāo)志之外，還要設(shè)安全錐把作業(yè)區(qū)和臨向行車(chē)的界面隔離，路錐間距2030m(匝道施工距離為 510m），安排專(zhuān)門(mén)看守人員，在封閉區(qū)的前端守護(hù)和警示，加強(qiáng)施工警示燈。通過(guò)加強(qiáng)作業(yè)管理，設(shè)施完整,擺放正確，行車(chē)有序，保障作業(yè)安全和行車(chē)安全。下游過(guò)渡區(qū)是解除斷面壓縮,恢復(fù)正常行駛的過(guò)渡25、區(qū)域，一般30m長(zhǎng),在過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)，采用安全錐,與行車(chē)方向成45擺放.過(guò)渡區(qū)外，作業(yè)人員不能擅入。終止區(qū)實(shí)際上是一個(gè)斷面，是解除交通管制的分界。施工標(biāo)志擺放圖示：圖1 先封閉三車(chē)道及應(yīng)急車(chē)道圖2 然后封閉一車(chē)道和二車(chē)道8 作業(yè)區(qū)人員值守和設(shè)施看護(hù)：作業(yè)區(qū)安排好值守人員,要注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性，保證設(shè)施標(biāo)志清潔完好，擺放正確,處于正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。9 設(shè)備停放：只封閉部分車(chē)道，留有一個(gè)以上的車(chē)道通行時(shí),作業(yè)區(qū)夜間盡量不停放車(chē)輛，必須停放設(shè)備時(shí)，盡量靠右側(cè)停放。10 夜間施工：夜間施工安全隱患多，一般不進(jìn)行夜間施工,遇特殊情況或趕工期時(shí)考慮采用，應(yīng)點(diǎn)亮警示燈,以保證作業(yè)及行車(chē)安全。26、11 不良天氣施工：遇雨、雪、霧等視線(xiàn)不良天氣，及時(shí)點(diǎn)亮警示燈，并停止施工作業(yè)。12 材料設(shè)備的運(yùn)輸：施工材料設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，在作業(yè)封閉區(qū)外，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得隨意停車(chē)、調(diào)頭、逆行。13 交通恢復(fù):作業(yè)結(jié)束后應(yīng)按以下順序作好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作，撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備，清除場(chǎng)內(nèi)剩余材及廢物，清潔路面，恢復(fù)路面標(biāo)線(xiàn)，撤除大部分作業(yè)人員，撤除警示燈具，單幅封閉時(shí)要開(kāi)放封閉側(cè)的交通,從封閉末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全路錐和交通標(biāo)志，關(guān)閉活動(dòng)開(kāi)口,撤除安全看守人員,撤掉封閉公告。14 主線(xiàn)與匝道的進(jìn)出入口設(shè)置安全員指揮。三、建立安全生產(chǎn)管理小組:1。 安全生產(chǎn)管理小組指揮部：副指揮: 成 員: 2。 建立應(yīng)急搶險(xiǎn)27、小組：(組長(zhǎng)： ) 3. 建立應(yīng)急救護(hù)小組：(組長(zhǎng)： ） 4。 應(yīng)急交通車(chē)：5。 應(yīng)急救助電話(huà)xx區(qū)人民醫(yī)院：廣州第一人民醫(yī)院：02081048888火警電話(huà)： 119急救電話(huà)： 120報(bào)警電話(huà): 110備 注: 項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人應(yīng)保證日常有一人在項(xiàng)目部，如確實(shí)因有公事急需外出，應(yīng)臨時(shí)委托代理負(fù)責(zé)人，以利處理突發(fā)事件執(zhí)行應(yīng)急指揮職責(zé)；如搶險(xiǎn)、救護(hù)小組長(zhǎng)不在場(chǎng)時(shí)，應(yīng)由在場(chǎng)指揮臨時(shí)指派在場(chǎng)指揮成員負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、救護(hù)小組組織職責(zé). 四緊急情況處理1. 施工安全事故處治：施工作業(yè)發(fā)生意外施工安全事故,要盡現(xiàn)有手段采取以下措施：1） 搶救傷員.2） 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)，防止事故擴(kuò)大。3） 報(bào)告上級(jí)管理部28、門(mén)。4） 報(bào)告交警.2. 交通安全事故處治：施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施:1） 搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2） 控制現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志,防止新的事故發(fā)生.3） 通知交通管理部門(mén)或高速公路管理部門(mén)。4） 報(bào)告交警。五、線(xiàn)圈切割施工作業(yè)和設(shè)備安裝的交通圍蔽措施施工人員及機(jī)具較多，占用工作面較多。為保障施工安全，計(jì)劃采用分區(qū)段輪流封閉單車(chē)道進(jìn)行施工。交通標(biāo)志的布置（見(jiàn)圖1和圖2）。六。 附表附表擬投入的安全交通設(shè)施清單序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量1安全帽頂102反光衣件103安全路錐個(gè)1504警示燈盞55“前方施工“標(biāo)志個(gè)26“道路施工“標(biāo)志個(gè)27“左道封閉“標(biāo)志個(gè)28“右道封閉“標(biāo)志個(gè)29向左轉(zhuǎn)向標(biāo)志個(gè)210向右轉(zhuǎn)向標(biāo)志個(gè)211限速標(biāo)志個(gè)212解除限速標(biāo)志個(gè)2注：1、以上交通安全設(shè)施可根據(jù)工程進(jìn)度情況調(diào)整。