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1、塔吊基礎施工方案一、 工程概況擬建的東部xx場地位于xx市東聯大道南,西二大道以北，東新路以東，大亞灣大道以西.擬建項目為一住宅小區，共6棟，高層共3棟，高度約為75100,均有一層地下室;多層共17棟,均有一層地下室.一期工程總建筑面積為80000平方米。地下室東西長為107米,南北長為191米，考慮到地下室的施工面積比較廣，為了有效的利用塔吊作業面，經綜合考慮,分別在14棟的南邊及18棟的西北角設置塔吊,具體位置詳見塔吊平面布置圖。二、 塔吊安裝數量與定位地下室東西長為107米,南北長為191米,考慮到地下室的施工面積比較廣,為了有效的利用塔吊作業面，經綜合考慮，分別在14棟的南邊及18棟2、的西北角設置C6018塔吊，臂長分別為60米，14和18號塔吊基礎頂標高分別為29。355m和29。512（絕對標高）,具體位置詳見塔吊平面布置圖。三、 塔吊基礎施工流程1、 施工放線放線員按照預定的塔吊放置位置準確在現場確定塔吊基礎，并灑上白灰做好標記。位置確定后須通知技術員對現場塔吊設置位置進行復核,無誤后方可進行塔吊基礎土方施工。塔吊基礎土方放坡為1：0.75。2、 塔吊基礎標高 本工程塔吊布置位于巖土工程勘察第52、76號勘探點包圍的區域范圍內，根據巖土工程勘察報告，基坑內表層為人工填土，其中第52、76號勘探點的人工填土層厚度范圍為2。0m5.0m，差異較大，地下水位標高在30.033、32。89范圍，接近目前基坑底面標高。由于人工填土層未經處理不宜作為塔吊基礎持力層，因此需對塔吊基礎范圍內的人工填土層進行處理。若采用換填的方法進行處理，則需換填的范圍廣，厚度深，且地下水位較高，增加了換填施工的難度,綜合各方面因素，14樓處的基礎擬采用人工挖孔樁基礎，將荷載通過孔樁傳到持力層(強風化層）上以滿足地基承載力要求（250 kN/m2)，經過計算采用直徑1200管徑的樁入土深度為6米，必須保證進入強風化持力層。18樓處的基礎由于貼近全風化持力層,可以向下開挖深一些進入持力層,持力層可以達到350KN/ m2的承載力，滿足地基承載力要求.3、 孔樁基礎施工基礎開挖完畢以后要進行底部墊4、層的澆筑,砼標號為C15，灑水養護達到一定強度后進行人工挖孔樁的施工，具體施工方法見人工挖孔樁施工方案。4、 塔吊混凝土基礎施工 基礎墊層施工基礎土方開挖至設計標高后，首先清理好基層,然后按照彈線支模澆筑墊層。墊層標號為C10，100厚，每邊擴出磚胎模外100，以便于砌筑磚胎模、施工防水層及保護層。塔吊基礎砼尺寸為645064501700（高）. 磚胎模及防水施工墊層施工完畢后，采用M7.5水泥砂漿砌筑磚胎模。磚胎模采用紅磚砌筑，180厚。砌筑完后采用1：2。5水泥砂漿找平20厚，防水做法同承臺防水設計。 塔吊基礎墩定位、安裝塔機支腿放線員嚴格按照塔吊基礎示意圖，準確確定塔機的四個混凝土基礎墩5、位置,并標出基礎墩中心位置，基礎墩尺寸為700700960（高)。然后綁扎基礎底面鋼筋，為25118雙層雙向。基礎底鋼筋綁扎完畢后，支設基礎墩模板，澆筑C30標號混凝土。在基礎墩砼完成初凝之前埋設租賃站提供的700700*10mm的鋼板，每個基礎墩砼頂面各一個,其水平偏差為1/1000。待基礎墩砼達到強度75%后，通知機運專業隊伍在墩上安放預埋的塔機固定支腿,校正后將四支腿與四塊預埋的鋼板焊接牢靠。 綁扎面筋與拉鉤、澆筑基礎砼支腿安放完畢后，綁扎面筋與拉鉤.面筋為20118雙層雙向,拉鉤為20471（梅花型布置）。鋼筋綁扎完畢后設置塔吊基礎防雷接地,澆筑塔機基礎砼，標號為C30。鋼筋保護層厚度6、均為35。具體砼澆筑施工工藝見砼施工方案。 安裝塔機上部構件基礎砼澆注完畢完全終凝后，及時通知機修廠安裝塔機上部構件。 四、 施工注意事項 . 嚴格按照圖紙準確定出塔吊基礎及基礎墩的位置，灑上白灰后必須經技術人員復核,墊層施工前須經公司總工程師驗收合格后方可施工。. 基坑高度較大時,必須搭設簡易溜槽，嚴禁從砼車直接向磚胎模中傾瀉砼。不得向砼車中加水，違者按項目部管理規定進行處罰。. 基礎砼澆筑時須分層振搗密實，振搗棒須快插慢拔,盡量將基礎砼內氣泡趕盡。. 綁扎基礎鋼筋時須滿扣鐵絲扣. 塔吊基礎施工完畢后應對基礎周邊原土進行保護,以免破壞基礎持力層。五、 塔吊基礎地基承載力驗算具體計算見安拆方案7、中第三條.塔吊安拆方案一、 選用塔吊技術性能及主要參數C6018塔機性能表及重量 性能表：小車可使用2/4倍率繩，用四倍率繩時應減去0。55噸。主要部件重量：自重（無吊載、無配重、最長起重臂、獨立高度）：76t；套架總成：8230； 塔身第一節:3790；頂升套架:3185;塔頭:3401 720cm;拉桿：160; 回轉支承：4245;駕駛室：310;平衡臂：6927；尺寸(長高寬）:1392311287；起重臂：10788 6000cm；標準節：223m；1470；配重：19.3噸;1370035200.二、 布置圖平面布置圖、基礎圖及地基、基礎結構加固剖面圖、輔助起重機械平面布置圖、重要8、部件吊裝位置圖（見附錄）三、 塔吊樁基礎的計算書1、 參數信息 塔吊型號：C6018，自重(包括壓重)F1=460.00kN，最大起重荷載F2=8。82kN 塔吊傾覆力距M=2502。58kN.m，塔吊起重高度H=58.70m，塔身寬度B=2m 混凝土強度：C35，鋼筋級別:級,承臺長度Lc或寬度Bc=6.40m 樁直徑或方樁邊長 d=1.20m,樁間距a=4。00m，承臺厚度Hc=1.70m基礎埋深D=1。50m,承臺箍筋間距S=100mm，保護層厚度:50mm2、樁承載力驗算樁承載力計算依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-94）的第4.1。1條。根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計9、值，取其中最大值N=1650。98kN 樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式: 其中 0建筑樁基重要性系數，取1。0; fc混凝土軸心抗壓強度設計值,fc=16。70N/mm2； A樁的截面面積，A=1。131m2。經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋！3、樁豎向極限承載力驗算及樁長計算 樁承載力計算依據建筑樁基礎技術規范(JGJ94-94）的第5。2。2-3條根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值,取其中最大值N=1650。98kN 樁豎向極限承載力驗算應滿足下面的公式：最大壓力: 其中 R最大極限承載力； Qsk單樁總極限側阻力標準值： Qpk單樁總極限端阻力標準值：10、 Qck相應于任一復合基樁的承臺底地基土總極限阻力標準值： qck承臺底1/2承臺寬度深度范圍（5m)內地基土極限阻力標準值； s，p分別為樁側阻群樁效應系數,樁端阻群樁效應系數； c承臺底土阻力群樁效應系數；按下式取值： s,p,c分別為樁側阻力分項系數，樁端阻抗力分項系數，承臺底土阻抗力分項系數; qsk樁側第i層土的極限側阻力標準值，按下表取值； qpk極限端阻力標準值,按下表取值； u樁身的周長，u=3.770m; Ap樁端面積,取Ap=1.13m2； li第i層土層的厚度,取值如下表； 厚度及側阻力標準值表如下:序號 土厚度（m) 土側阻力標準值（kPa） 土端阻力標準值(kPa) 11、土名稱 1 6 96 3150 粘性土 由于樁的入土深度為6m，所以樁端是在第1層土層。 最大壓力驗算： R=3.77（696.7063）/1.65+1.703150.001.13/1.65+0.401075.20/1.65=4863。62kN上式計算的R的值大于最大壓力1650。98kN,所以滿足要求!四、 塔吊安裝、加節的步驟及質量要求1、塔吊整體安裝順序見附錄說明。2、塔機安裝方法1） 安裝固定支腳安裝固定支腳前必須按照塔機的基礎安裝說明計算固定支腳反力,選擇能夠滿足受力要求的基礎型號。其安裝方法如下：（1） 將固定支腳和固定框用銷子或螺栓連接；（2） 將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上12、,并在固定支腳下用楔塊調整其位置；（3） 塔身標準節在固定框上安裝完畢后,從兩個方向檢查其垂直度；（4） 澆注混凝土，待其干硬后，拆下固定框和標準節. 所需備件：（1） 4個固定支腳、8根銷軸（2） 1個固定框、8根銷軸（3） 2節標準節、8根銷軸（4） 1個經緯儀或水平儀2） 安裝頂升套架、平臺、護欄、爬梯及液壓系統（1）、先在地面用汽車吊將頂升套架立起，分別將套架四周的休息平臺和護欄用連接銷、開口銷及護欄夾板連接牢固后方可上休息平臺兩側的爬梯;（2）、將頂升油缸吊到套架上安裝油缸的位置(活塞向下)，并用銷軸將其與頂升套架連接；（3）、用汽車吊將頂升橫梁吊到塔身第一節最低的耳座上，頂升橫梁的13、兩頭分別掛住耳座上即可；(4）、用汽車吊將頂升套架自上而下地套住塔身第一節，將安全靴拉桿向里推,使安全靴掛住第一節的兩個耳座上；（5）、用汽車吊將液壓泵站吊到套架休息平臺的一角。1） 安裝回轉支承及塔頭（1）、裝配通道爬梯;（2）、裝配導軌：用兩根25105銷軸和兩根550安全銷將導軌固定在頂升時的位置上，用兩根25*150銷軸將4件導軌支座板安裝在水平位置上,并裝上25150銷軸和20*130銷軸；（3）、裝配通往回轉機構的平臺:用8只銷軸將平臺裝配到回轉支承上，并用夾板夾牢手扶欄桿連接處；(4）、吊回轉支承的吊具用一根8米和兩根4米的鋼繩.在前面將鋼繩的有環端穿入銷軸中，在后面將廠家配備的14、專用吊鉤插入魚尾板中，用螺栓連接牢固；（5）、吊起回轉支承時,可在它的上面系一條牽引繩；（6）、將回轉支承吊放到塔身第一節上，導軌應位于頂升套架開口側。用銷軸分別連接回轉支承和第一節的四角,并用安全銷和開口銷固定好后,拆掉吊具;（7）、在地面先將塔頭上的爬梯及平臺和扶欄分別安裝牢固,將一根4米吊具(應成四倍繩)穿過銷軸，將其吊放到回轉支承魚尾板中；（8）、連接塔頭和回轉支承，一側用魚尾板螺栓,另一側用銷軸、安全銷和開口銷連接牢固后，拆掉吊具。2） 安裝駕駛室和平衡臂(1）、將兩根4米的吊索分別用4個U形吊鉤,吊在駕駛室頂棚的四角吊點上，將其吊到回轉支承平臺駕駛室的底座上，并將四角用螺栓連接牢固15、后拆掉吊具；(2）、在地面將平衡臂上箱和箱按規定的位置安裝牢固，再將起升機構吊到規定的位置用銷軸將四角固定好并安好開口銷；（3)、安裝側面扶手欄桿，并用夾板將它們連接在一起，在扶手欄桿插銷孔內上好開口銷；（4)、安裝拉桿并用銷軸、開口銷連接好；（5）、在平衡臂頭部系一根繩子，以便在地面上引導安裝平衡臂；（6）、在平衡臂專設的四個吊點上吊索。（2根21.3，8米長）將平衡臂稍離地面調平；（7）、掀起連通道活運板，以便將平衡臂與塔尖連接；（8）、為了便于拉桿的連接，平衡臂要有一定的傾斜度;（9)、用汽車吊吊起平衡臂，將其固定在塔尖上，打好兩個銷軸，并穿好開口銷；（10）、將兩根拉桿用銷軸連接，并穿16、好開口銷;（11）、將平衡臂慢慢放下，處于自然狀態后，松開吊索。3） 組裝起重臂、穿小車鋼絲繩、安裝起重臂組裝起重臂：（1）將起重臂根部墊高,以便安裝變幅小車;(2）將變幅小車裝在臂架根部并將其銷固；（3）根據所需要的起重臂長度組裝吊臂；（4)在起重臂上弦桿上安裝支架以支撐拉桿；（5） 安裝橫梁支架；（6） 安裝帶有支架的連桿；（7） 安裝并用銷軸連接上連桿,并上好開口銷；（8） 安裝托架總成，并將連接板用銷軸和開口銷連接；（9） 將安全鋼絲繩系在起重臂頭部，穿過起重臂的鉤子，固定在最后一根斜腹桿上;（10） 在起重臂頭部系上一根牽引繩，以便地面引導.穿小車鋼絲繩:（變幅小車后部鋼繩的穿繞方法17、）（1） 將變幅小車移至臂架根部,使之緊靠制動塊；（2） 從繩筒上繞下小車的后牽引鋼絲繩;（3） 將鋼絲繩尾端穿過臂架根部滑輪；（4） 利用鋼絲繩楔套,將此端固定在卷筒法蘭盤上;（5） 把鋼絲繩繞在卷筒上，直到另一端觸到臂架根部滑輪;（6） 把銷軸將繩頭夾套固定到變幅小車上;（7） 張緊變幅小車后鋼絲繩。變幅小車前部牽引繩的穿繞方法：(1）從繞線筒上繞下小車前牽引繩；（2）將鋼絲繩穿過臂架頭部滑輪,經上弦桿上兩個滑輪,在卷筒上保留三圈鋼絲繩不動，(自上向下繞)尾端固定在變幅小車卷筒法蘭盤楔套上; （3）鋼絲繩的另一端在變幅小車張緊器卷盤上，用張緊器卷盤卷繞鋼絲繩直到張緊為止； （4）松開變幅小18、車，索緊吊索。 安裝起重臂：（1） 當變幅小車在起重臂根部，臂長60米時，中心點距根部21.9米；（2） 吊點只是理論上的,可將臂架吊起10厘米高度再調;（3） 用兩根21。3,長8米的鋼絲繩起吊；（4） 起重臂處于水平位置時，進行拉桿連接工作，起吊臂架之前提起連接板；（5） 掀起可折疊通道板;（6） 由地面吊起臂架時檢查其穩定性及橫向水平性；（7） 吊起臂架至銷接位置，在臂根除連接就位并上開口銷；（8） 用銷軸將臂架與塔尖連接（銷軸必須在導向空內就位）；（9） 放平可折疊通道板，將臂架與塔尖連接；（10） 在平衡臂根部安裝張緊裝置(用起升卷揚鋼絲繩或用25，100米長麻繩都可以），進行三繩纏19、繞，使用一根直徑為9。45毫米,長1米的吊索作固定鋼繩，纏繞在橫梁滑輪上；（11） 用張緊裝置由起重臂上面提起橫梁，盡快使三套連接板用銷軸連接并加上開口銷;（12） 拆下吊索（作業人員必須系好安全帶)。4） 安裝平衡重可利用起升機構自行吊裝,也可用汽車吊配合安裝。用汽車吊安裝配重：拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿，按順序將配重塊擺放好，使用帶有銷軸的吊索提起第一塊配重至配重支架的水平位置,并將起置于上橫梁之間，將銷軸和附件連接，然后落下配重塊，使銷軸插入其支撐架。其他配重塊也以同樣的方式安放，并將他們鎖在一起，用拉桿穿過配重塊上的空，再將制動墊板套在拉桿上。為了固定制動墊板可將拉桿轉動1/4圈，在里側20、可將制動墊板與配重支架連接，用兩個螺母將整個組件鎖緊，最后從新裝上鎖桿.5） 穿起升鋼絲繩啟動卷揚機將鋼絲繩連續穿過游動滑輪，塔尖滑輪，測力滑輪，腰型輥輪,引到臂架根部變幅小車上側滑輪,到副鉤滑輪,到小車中間滑輪，穿過主鉤二滑輪，穿上小車側滑輪，經腰型輥輪,將繩頭放至地面，在鋼絲繩上安裝楔套及鋼繩夾子，在鋼絲繩尾端約一米處,用兩個鋼絲繩夾子提升滑輪組，將變幅小車移到臂架頭部，用銷軸將鋼絲繩楔套與鋼絲繩轉環相連，再用開口銷鎖緊.6） 頂升加節準備工作：（1）接通液壓泵站電源后進行裝卸、注油、安裝、調試；(2）接通液壓油管，HP對H口,BP對B口，并裝好B型組合墊，擰緊接頭，并對液壓系統進行調試；21、（3）將油缸活塞與頂升橫梁用銷軸連接牢固并上開口銷,使橫梁與塔身上面的一對凸耳相連；（4）將頂升套架與旋轉支撐四角用銷軸連接牢固并上開口銷；（5）將塔身第二節用變幅小車吊到小車軌道上；(6)拆掉旋轉支撐與塔身的四角連接銷;（7）塔機頂升配平，可通過檢查回轉支撐支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到變幅小車準確位置,亦可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。頂升:伸出與頂升橫梁相連的頂升油缸活塞桿，頂起塔身。用頂升套架上鎖緊棘爪將頂起的塔機部件放在塔身凸耳上,松開橫梁兩側凸耳,收回油缸活塞桿以提起頂升橫梁，將頂升橫梁與上面的一對凸耳相連。為了獲得塔身標準節放進頂升套架所需的空間,此頂22、升操作要重復三次。加節：頂起的塔機部分用棘爪支撐在塔身最后一個標準節的頂升耳座上,活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中,套架上的導輪不能超出塔身的固定部分.將標準節推向塔身，引入套架，將液壓系統操縱桿推向起升位置，使棘爪脫離頂升耳座，操縱控制桿使棘爪脫離塔身，將液壓系統操縱桿推向下降位置,使標準節的四角插入魚尾板,用4*2個軸銷、安全銷和開口銷固定標準節,并使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節的扶梯端部，松開引進小車在標準節上的四個固定附件，并將其推出套架。將液壓系統操縱桿推向下降位置,直到回轉支撐支腳與最后一個標準節的魚尾板相連，上4根安全銷，以代替銷軸,下一個加節程序即可開始，反復頂升加節,直到23、所需高度.注意：最后一個標準節必須下部與塔身連接，上部與回轉支撐連接(用4*2個銷軸、安全銷和開口銷固定）。五、 勞動組織分工及崗位職責及時間表工 作 崗 位姓 名崗 位 職 責安裝指揮安全警戒塔機司機電氣安裝作業人員六、安裝時安全技術要點及安全措施1）安全技術要點:（1） 安裝時風速不大于20m/s；（2） 安全操作距離不小于0.5m;（3） 固定支腳垂直度不大于公稱值的1/1000；（4） 塔機安裝后無風狀態下塔身軸心線對支撐面的側向垂直度為4/1000；（5） 安裝時塔身、回轉支撐、塔尖、平衡臂、起重臂上的專用銷軸不允許隨便換用或擅自加工代替;（6） 接地電阻不超過4歐姆；（7） 風速超24、過60km/h時，嚴禁頂升；（8） 塔機額定起重量：二倍繩時，60m/1。8t；50m/2.3t；40m/3.1t；30m/4.4t;26m/5t;四倍繩時，60m/1。8t；50m/2。3t;40m/3.1t；30m/4。4t；26m/5t；14.5m/10t.（9） 塔機自由高度53.5m,若超過此高度必須在小于10節半標準節高度附著以后再加節，附著后加節不得超過12個標準節；（10）附著：第一到必須是緊固附著；若是二道，第二道也必須是緊固附著；若是三道，第二道是非緊固附著，而第三道是緊固附著.2）安全措施：（1） 安裝實行專人負責制,項目部負責現場配合，由專業隊伍實施安裝；（2） 施工前25、由此項工作的負責人召開施工人員會議，使大家熟悉安裝方案，并要求每個施工人員都有高度的責任感和強烈的安全意識，強調現場各人員要聽從指揮,各負其職，施工前要進行技術交底和安全交底；（3） 所有參加施工安裝人員,必須穿上防滑鞋,戴好安全帽,2米以上高空作業必須系安全帶;（4） 檢查吊具是否良好，并按被吊物的重量找出吊點位置和選擇正確的吊具;（5） 必須安裝并使用防護設施，如爬梯、平臺、護欄、安全帶等；（6） 所有的銷軸必須安裝到位，并上好開口銷或插立銷；（7） 頂升作業前,必須檢查液壓系統是否正常；（8） 塔機頂升過程中，嚴禁轉動起重臂,走小車及使用吊鉤；（9） 只有回轉支撐落入塔身魚尾板內,用安全26、銷將四角固定后，方可轉動起重臂,走小車及使用吊鉤;嚴格按照操作規程安裝作業.七、安裝設備采用安裝機具（1）40噸以上汽車吊一輛（含40噸）；（2)8噸以上平板拖車三輛（含8噸）；（3)10噸東風貨車三輛。采用安裝工具序號名 稱規 格數 量備 注1套筒扳手28件1套2絕緣柄鉗2001把3一字型螺釘旋具25041把4活扳手6001把5八角錘1。8公斤1把6八角錘10磅4把7吊索21.32根每根長8米8吊索21.32根每根長4米9型吊鉤5噸4個10鋼絲繩軋頭153個11鋼絲繩軋頭83個12鐵撬棍25*10002個頭是扁型13安裝輔助設施（1)安裝現場必須能夠讓車輛進出，要有長70米，寬不少于15米的27、場地；（2）必須有380V、50HZ獨立供電電源，每臺塔機的所需功率為75KVA;（3）必須考慮起重臂旋轉半徑范圍是否有障礙物，是否便于安裝和拆除。九、特殊情況處理辦法(1)安裝固定支腳時，若找水平和垂直度，一邊偏低時可用厚度不等的鐵片墊起另一邊直到滿足要求；（2）安裝回轉支撐時，若落入塔身第一節的魚尾板頂住時，可用撬棍撬起魚尾板讓回轉支撐慢慢落入即可；(3）安裝起重臂和平衡臂時，當塔頭與起重臂和平衡臂連接之前，首先將回轉輪手動打開（二個回轉剎車)，然后將一邊的回轉電機上蓋取下,用塔機配備的專用搖把轉動回轉支撐，即可方便地調整塔頭與起重臂和平衡臂間的位置，順利連接。十、附墻加固附墻加固：1、根28、據塔機安裝方案的要求，塔機應升高加固1到3次才能滿足施工生產的要求，加固點分別位于第11、19、27標準節處。2、附墻方式：根據實際安裝位置和塔吊性能要求,附墻方式如附圖所示。3、升高加固前的準備工作:（1） 檢查頂升機構是否滿足要求，特別是各種安全裝置是否正常；（2） 檢查附墻預埋件是否按要求預埋,位置是否正確；預埋件尺寸為60040020cm，材料為Q235B的鋼板。（3） 檢查附墻支撐是否按要求制作，型鋼型號、連接強度是否達到要求。4、安全要求：（1） 附著時，支撐桿應保持水平，不得傾斜；（2） 附著時應用經緯儀檢查塔身中心線，使之保持鉛直，側斜度不得超過1/1000；（3） 附著裝置應與塔身預緊,工作時應隨時檢查各連接處有無松動；（4） 在附墻工作完成后，才允許進行頂升作業；（5） 頂升過程中應將回轉制動器鎖住，防止吊臂頂升時轉動；（6） 應調整小車位置，使頂升部分重量平衡；（7） 頂升加固時風力應小于四級.