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1、仿古鋼結構施工方案-(通用) xx市xx區孝心橋主塔仿古裝飾工程 鋼 結 構 專 項 施 工 方 案 中交路橋技術有限公司 目 錄 1、工程概況 2、編制依據 3、材料選用 4、鋼結構生產制作 5、鋼結構吊裝 6、鋼結構安裝 7、輔鋼結安裝 8、鋼結構涂裝 9、主要技術組織措施 10、安全施工保證 11、工期保證體系 一、工程概況 工程名稱:xx市xx區鳳埡山孝心橋主塔仿古裝飾工程 建設單位:xx市xx區鳳埡山風景管理局 設計單位:中交路橋技術有限公司 施工單位:中交路橋技術有限公司 二、編制依據 、建設單位提供得并經過確認得新增鋼構件設計圖。 2、已有建筑結構圖紙 3、設計遵循得規范,規程及2、規定: 3、1、鋼結構工程施工質量驗收規范GB5005-2021 3、2、混凝土結構工程施工質量驗收規范B52042021 3、3、壓型金屬板設計施工規程YB216-88 3、4、鋼-混凝土組合樓蓋結構設計與施工規程BJ23-192 3、5、鋼結構焊接規范G50661-201 3、鋼結構防火涂料應用技術規范CEC4、90 4、有關本工程技術洽商與圖紙會審記錄； 三、材料選用 1、本工程承力構件所采用得235B 鋼材得化學成份與力學性能應符合GB/T700 及有關標準得要求;Q34B 鋼材得化學成份與力學性能應符合 GB/ 11 及有關標準得要求;除應具有抗拉強度、伸長率、屈服點與硫磷含量合格保3、證外，地震區尚應滿足下列要求; 、1 鋼材得屈服強度實測值與抗拉強度實測值得比值不應大于 0、8; 1、2 鋼材應有明顯得屈服臺階，且伸長率不應小于0%; 1、3 鋼材應有良好得焊接性與合格得沖擊韌性。所有承重結構鋼材均應達到現行鋼結構設計規范第 3、款得要求。 2、高強螺栓、螺母與墊圈采用優質碳素結構鋼技術條件(GB/T99-88)中規定得鋼材制作;其熱處理、制作與技術要求應符合鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈型式尺寸與技術條件(GB/1281231-20）得規定,本工程鋼架構件現場連接采用 1、9 級摩擦型連接高強度螺栓,高強度螺栓結合面不得涂漆，采用噴砂處理法,摩擦面抗滑移4、系數為、0。 、普通螺栓采用級及配套得螺母、墊圈、C 級螺栓孔，性能采用 4、級,符合現行國家標準六角頭螺栓 C 級GB/T580 得規定。 4、錨栓采用符合現行國家標準彈素結構鋼GB/00-20規定得 Q25鋼材制成。鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈與技術條件(GB/T1221231)得規定。 四、鋼結構生產制作 1 1 、材料管理 1、1 鋼材檢驗 建筑結構鋼材必須具有足夠得強度、良好得塑性、韌性、耐疲勞性及優良得焊接性能。必須符合以下要求: (1）鋼材主要就是焊接型鋼,除應符合相應得技術標準得要求外,尚需進行必要得工藝性能試驗。 (2)鋼材應附有符合設計文件要求得質量證明書5、,如對鋼材得質量有疑義時,應抽檢,其結果應符合國家標準得規定與設計文件得要求。 (3)表面質量,鋼材表面銹蝕、麻點或劃痕得深度不得大于該鋼材厚度負偏差值得一半;斷口處如有分層缺陷,應會同有關單位研究處理。 (4)平直度,鋼材矯正后應符合下列得允許值 項目 允許偏差 鋼板、型鋼得局部撓曲失高 L/000 且不應大于 5、0 厚度 T 失高 F 14M 1、MM 14M 1、MM 、2 材料管理 (1）材料進廠,按品名、規格、數量,會同供應人員清點入庫。并應認真核對鎊碼單、裝箱單、運單、材質證明書及合格證等，并詳細做好入庫時得質量記錄。 ()對入庫材料按其性能做到下墊、上蓋、中通風,按規范進行堆放6、,材料員應隨時檢查落實情況。 (3）材料使用應按節約原則實行定額領料,由工段長根據加工預算與材料損耗系數簽發定額限料卡。 (4)在使用材料時,必須做到專料專用,其原則時在該工程材料必須用于該工程中。 2 2 、主要工藝流程及質量控制 工藝流程: 鋼材復驗鋼材矯正放樣號料切割下料組裝成型部件焊接 變形矯正劃線鉆孔噴砂除銹油漆結構驗收提議安裝 、鋼材得復驗: 為確保焊接質量, 在備料前對所用得鋼材進行化學成分、機械性能復驗,保證符合圖紙要求得材質。 2、2 鋼材矯正： 根據本工程得設計，輕鋼用板多為薄型鋼板,在焊接鋼柱、鋼梁要求板材平直，但由于薄型鋼板易產生凹凸不平再加之剪切下料也易變形,焊接面型7、時必須進行矯正。 、3 放樣號料: 鋼結構下料就是第一道工序, 該工程采取圖紙下料法， 直接按圖紙所示得尺寸在鋼材上按 1:1 得比例劃線下料, 允許偏差不超過mm。 (1)號料前必須了解原材料得鋼號及規格，檢查原材料得質量,如有疤痕、裂紋、夾灰、厚度不足得現象時應調換材料或取得技術人員同意后方可使用。 (2）加強計量管理,嚴禁使用未檢驗、檢驗超期、無檢驗合格證得計量器具與非法計量單位。 （)鋼板或型材采用氣割切割時,要放出手動氣割或自動氣割得割縫寬度: 自動氣割割縫寬度為 3mm; 手動氣割割縫寬度為 4mm; (4)在號料得過程中，應隨時在樣板、樣桿上記錄下已號料得數量,號料完畢則應在樣板8、與樣桿上記下實際數量，寫上完或全字樣與號料日期。并妥善保存好樣板與樣桿。 （5)號料所畫得石筆線粗細以及在彈線時得粗細不得超過 1mm。號料允許得公差如下表: 2、4 切割 (1)下料前必須按圖紙要求復查材料規格、型號、材質爐號與批號。 （2)下料時必須嚴格按技術人員得交底下料單下料,每件料必須用工整、明顯得字樣標明圖號、件號數量。 ()各構件下料數量一定要記錄清楚、準確，并妥善保管，不得丟失。 ()切割前，應將鋼板表面得油污、鐵銹清除干凈。切割時如發現斷面裂紋或夾渣等缺陷應及時向技術人員處理。 (）零件得尺寸允許偏差，應符合以下規定: 手工切割 1、m 自動切割 、0mm 精密切割 、mm 9、2、5 組裝成型: ()該工程得梁、柱設計型鋼, 在組裝前必須熟悉圖紙與技術人員得技術交底。 （2)零件拼裝時翼板與腹板得對接焊縫要錯開0mm。 序號 項目 公差值(mm) 1 長度 1、0 2 兩端孔心距 0、5 3 對角線差 、0 4 相鄰孔心距 、5 5 兩排孔心距 、5 沖點與孔心距 、5 (3）點焊縫長度不小于 4m,間隔不大于 30mm,焊腳不應小于焊縫得1/4。 、6 部件焊接: (1)組裝成型后采用門式埋弧自動電焊機MA-1000焊接, 焊縫要求按圖紙所示要求進行。 （2)焊接過程中如發現氣孔、夾渣、未焊滿等缺陷時應及時修補，發現裂紋及時向技術人員報告。 (3）做好自檢、互檢、10、復檢，準確做好記錄。 2、部件裝配: (1)認真熟悉圖紙及有關技術資料,做好零件清點工作。 (2)按圖紙放樣，放樣后及時請技術人員檢查方可進行裝配。 （3)放樣經檢查核實后,以 1:1 大樣制作樣板,測量下料尺寸,并做記錄。樣板必須標注明顯得中心線與角度線,同時標注圖號、編號、數量。 （4)裝配過程中應及時記錄所裝配件得數量，做好原始記錄。 2、8 端板焊接: (1)焊接前需經工序交接手續,未辦交接或發現裝配質量不符合要求時可拒絕施焊。 (2)對接焊縫須設置引弧板必須在其上進行。焊接完畢取掉引、熄弧板,并將飛濺、氣孔、弧坑、咬邊等缺陷修補或清除干凈。 (3)做好自檢、互檢,質檢員具體監督檢查。11、焊工必須在自己得產品上做好鋼印記錄。 、9 變形矯正: 焊接變形就是鋼結構得制作過程中不可避免得問題,特別就是該工程大 部分采用得就是薄型鋼板,在焊接受熱后更容易造成側向彎曲變形，給制作帶來一定得難度。構件焊接后采取矯正機矯正，對腹板得變形采用加熱變形法矯正。 、0 劃線鉆孔: 柱、梁矯正完成后進行螺孔得劃線工序, 必須以柱、梁得軸線為基準，按圖紙要求劃出各部位得尺寸,并配備劃線樣板,采取雙控,使每件梁、柱得尺寸都必須保持一致,同一尺寸得梁、柱必須達到互換要求，孔得最大偏差不得超過m。 2、11 除銹： (1）本工程采用拋丸機除銹,采用 1、53m丸粒，壓縮空氣壓力為 0、0、MP（不含水分與12、油脂）,處理后基材表面粗糙度要求達到 SA21/2級呈灰白色。 (2)端板等除銹要求較高得產品,必須經專檢員評定合格后,方能進行組裝。 ()鋼構件組裝后再進行整體噴丸除銹。 (）噴丸后構件必須達到標準,必須經專檢員評定合格,否則重新噴丸。 （)經拋丸除銹得產品原則上當班必須噴涂完畢。 2、12 摩擦面處理： (1)本工程使用高強螺栓連接得鋼結構件,要求摩擦面具有一定得摩擦系數,摩擦系數、45。工程采用拋丸處理以確保其抗滑移系數達到設計要求。 (2)處理后得摩擦面要妥善保護,如有自然生銹，一般生銹期不得超過 90天。 (3）高強螺栓連接面應平整(不平度1、mm）。當有間隙時,其間隙不大于 1、013、m可不處理;間隙為 13m 時應將高出得一側磨成：1得斜面,打磨方向與受力方向垂直。 ()出廠前做抗滑移系數試驗,符合設計值要求,并按同一方法做好三件,以用做施工部門復檢。 2、13 予拼裝: (1)予拼裝每批 10-20%,但不少于一組，或按設計要求與規定。 （)予拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸,各桿件得重心線應交匯于接點中心并完全處于自由狀態,不允許有外力強制固定。單構件支撐點應不少于二個支撐點。 （3）所有進行拼裝得構件，必須經專檢員驗收并做好驗收記錄。相同得構件,應能互換，而不影響幾何尺寸。 (）按有關規定不能通過得孔，允許修孔(鉸、磨、刮孔)。修孔后仍超過規范得,允許采用與母材材質14、相匹配得焊材焊補后,重新制孔。 （5)質檢員對予拼裝得構件做好拼裝記錄。 3 3 、構件驗收 在運至現場前進行全面驗收， 檢查構件得各部分幾何尺寸,以及焊接得外觀檢查,焊縫得高度就是否符合圖紙得要求，并根據國家得鋼結構焊接規范、規程嚴格檢查,通過驗收合格得構件方可出廠。（組合構件尺寸得允許偏差附后) 組合構件尺寸得允許偏差 項目 符號 允許偏差(mm) 五、鋼結 構吊裝 、鋼構件驗收 鋼構件進場后，在安裝前，應由質檢部門組織按施工圖得要求與鋼結構工種施工及驗收規范得規定對成品進行檢查，外形得幾何尺寸允許偏差應符合 GB50500得規定。鋼構件進入施工現場均應檢查構件規格、型號、數量外,還需對運15、輸過程中，易產生變形得構件與磨損部位檢查，對已變形得構件應予矯正,并重新檢查。 1、1 預埋處理 幾何形狀 翼緣板傾斜度 1 且不大于 5、 腹板偏離翼緣中心 A2 3、0 楔形構件小頭截面高度 H 、0 翼緣豎向錯位 A3 2、0 腹板橫截面水平弓度 A4 H/10 腹板縱截面水平弓度 A5 H/100 構件長度 l 5、 位置 翼緣兩端部螺孔至構件縱邊距離 6 2、0 翼緣兩端部螺孔至構件端部距離 A 2、0 翼緣中部螺孔至構件端部距離 A8 3、0 翼緣螺孔縱向間距 S1 1、5 翼緣螺孔縱向間距 S2 1、 翼緣中部孔心得橫向偏移 A9 3、0 曲度 吊車梁彎曲度 C L 且5（L 以16、米計) 其她構件彎曲度 C L 且9(L 以米計） 上撓度 C 2且9(以米計) 上翼緣外側中點至邊孔橫距 A10 3、 下翼緣外側中點至邊孔豎距 A11 3、0 孔間橫向距離 A12 1、5 孔間縱向距離 A3 1、5 彎曲度（高度小于 610mm) +3、(只允許凹進）- 彎曲度(高度小于 60-12mm） +5、(只允許凹進)0 彎曲度(高度大于 12m) 、（只允許凹進)- （1）鋼構件安裝前應與基礎施工人員進行交接,并對地腳螺栓得標高、軸線、栓距進行復測,放出軸線,標高與軸線并做詳細記錄。 (2)清除預埋件得油污、泥砂等雜物。為防止預埋螺栓在安裝前或安裝中螺紋受損,應對螺栓進行必要得17、保護。 ()柱頂標高如有誤差,本工程采用螺母調整法調整。吊裝前在錨栓上加一螺母,吊裝時可以通過調整螺母來調整標高。 1、吊裝順序 本工程為輕鋼門式鋼架結構,使用 25汽車吊進行吊裝。采用分件吊裝法安裝時先安裝鋼柱、細桿,再吊裝鋼梁。在其間穿插安裝檁條及其她構件。現場可由吊車將檁條運至大概位置,再由人力運輸至每間。 1、3 鋼柱吊裝 （1）鋼柱吊點采用吊點斜吊方法,即吊點放在柱長 1處。 （2)起吊方法采用旋轉法與滑行法相結合 (3）對柱得垂直度、標高及軸線位移進行復測與復校。 1、4 鋼梁吊裝 （1)鋼梁吊裝前應對梁進行吊裝計算 （2)地面斜梁拼接。本工程鋼梁采用高強螺栓進行連接,端面為型。 18、(3)本工程鋼梁吊裝采用懸空吊裝。在地面將梁連接固定后，用汽車吊懸空吊裝。為使梁在起吊后不發生搖擺與其她構件碰撞。起吊前離支座得節點間附近用棕繩系牢，隨吊隨放松,以保證其正確位置。 ()鋼梁吊裝到位后,第一榀與第二榀應設屋架纜索固定,采用松緊纜索對其進行垂直度校正。校正完畢后用檁條及攬風繩固定,使之成為幾何不變體。 (）鋼梁校正易采用下弦兩端拉線與上弦.掛重錘得方法，校正完畢后擰緊連接處高強螺栓,完成吊裝。 （)多層框架中鋼梁應順序吊裝,避免出現型號差錯。 六、主鋼結構安裝 、高強螺栓施工 1、1 采購高強螺栓應以國家有關部門認可得專業生產廠家,采購時嚴格按照鋼結構設計圖紙及規范要求選用螺栓等19、級。 、在高強螺栓連接施工前,應對鋼結構摩擦面得抗滑移系數進行復驗，在工廠處理得摩擦面試件出廠時要有三組，作為工地作復驗,抗滑移系數試驗得最小值應大于或者等于設計規定。 1、3 安裝時高強螺栓連接緊固可采用兩種方法：扭距法與轉角法。扭距法應用專用得手動扭距扳手,用人力緊固高強度螺栓。轉角法可采用風動扳手擰緊到預定得初擰值;終擰用風動機或者其她方法將初擰后得螺栓再轉一個角度以達到螺栓予拉力得要求。 、4 螺栓穿入便于操作,并力求一致。目得就是使整體美觀，且螺栓應自由穿入螺栓孔，對不能自由穿入得螺孔，允許孔徑四周層間無間隙后用銼刀或磨頭進行修整，不得將螺栓強行敲入,并不得氣割擴孔。 1、5 高強螺20、栓連接得擰緊分為初擰、終擰，且在 24H 內完成。 1、6 擰緊后采用小錘敲擊法對螺栓處逐個敲栓并進行扭矩隨機抽檢,以確保安裝質量。 、7 高強螺栓施工中緊固順序就是:先頂層后底層,最后為中間層次。同一連接面上得螺栓緊固,應由接縫中間向兩端交叉進行。兩個連接構件得緊固順序為:先主要構件后次要構件 七、輔鋼結構安裝 1 1 、系桿支撐安裝 1鋼柱吊裝校驗后,安裝柱間系桿支撐;再進行柱間剪刀撐安裝。鋼梁安裝過程中穿插安裝屋面水平支撐、檁條。 1.在支撐安裝前應對鋼梁得垂直度進行復驗,待達到驗收標準后，隨即安裝與固定支撐,使其形成剛性,減少構件豎向構件安裝過程中得累計誤差。 1.3 檁條安裝后進行檁21、條拉條、梁上系桿安裝。 14 拉條安裝可使用木板、竹梯等作為二次操作平臺,加快安裝速度。 拉條必須拉緊,使檁條順直。 2 2 、隅撐安裝 .1 隅撐要與檁條保證成 4度,要沿梁高布置。 2.隅撐要與檁條以螺栓可靠連接,不能松動。 八、 鋼結構涂裝 1 1 鋼架制作涂裝 1.1 鋼架制作噴丸除銹后必須經專檢員評定合格后,方能進行防銹漆涂裝。 (1)涂裝環境溫度宜在 538之間, 構件表面有結露時不能噴涂,噴涂后不能淋雨。 (2)技術交底所規定得不涂部位不能噴涂。 (3)經拋丸除銹得產品原則上當班必須噴涂完畢。 （4）漆干后進行漆膜厚度檢測，必需檢查合格后才準進入下道工序。 12 鋼架在防銹漆達到22、標準后,方可進行面漆涂裝。 (1)鋼架所有沒有圍護覆蓋得部位均需涂刷面漆。 (2）面漆涂裝材料需注意不得與防銹漆發生不利化學反應。 （3)面漆涂裝以不漏底子為直觀標準,且應符合漆膜厚度檢測標準。 2. 鋼架現場涂裝 2.鋼架二次涂裝,指鋼架出廠后，經過運輸、吊裝后產生得漆膜損壞須現場修補。 (1)涂裝表面需清理油污、灰土等污染,擦拭干凈。 (2）經清理后,再用鋼絲絨等工具對漆膜進行打毛處理，同時對組裝符號進行保護。 (3）構件表面如露有金屬表面,則先補底漆后再補面漆。標準要求按設計。 .2 鋼架安裝補漆。 (1)鋼架接合部得外露部位與緊固件等部位均需涂刷面漆。 （2)安裝時焊接及損燒得部位,進23、行防銹漆、面漆涂裝。 (3)面漆涂裝以不漏底子為直觀標準,且應符合漆膜厚度檢測標準。 十、主要技術組織 措施 （一) 、質量保證措施 在施工質量管理上我們嚴格按照國家有關標準與規范要求進行質量監督與工序控制，確保每道工序受控,讓建設方滿意,該工程必須達到優良,我們具體有如下措施: 建立全面質量管理體系，組織各項規范學習,定期組織與推廣成功經驗。 2.建立樣品引路方針,各專業土建施工開始時必須先施工出樣品并嚴格按樣品標準進行全面施工。 3.建立質檢隊伍,各專業施工組設立質檢員,每道工序必須檢查上道工序得質 量，并對下道工序負責,確保每道工序受控。 4加強技術管理,每個分項工程必須進行技術交底,并24、拿出每道工序得施工方案。 5.建立材料報驗制度，對所有用于本工程得材料及輔助材料等均要有完善得材質報告、說明書、合格證、試驗報告、銷售許可證等資料,并必須經過復檢與報批認可,征得甲方與監理同意。 .做好工程驗收與隱蔽工程驗收記錄,隱蔽工程必須報業主、臨理工程師檢查確認后方能隱蔽。 7.建立工程施工例會制度,積極參加業主組織得生產調度會,同時我們自已也組織每天得調度會，及時提出與消除質量隱患。 8建立獎懲制度，獎優罰劣。 .建立特殊工種職工檔案，嚴禁無證上崗。 0 編制專業冬雨季施工技術措施,電焊工、油漆工等必須按操作規程施工。 ( 二）、工序協調措施 本工程施工工序較多,交叉作業頻繁，因此各工25、序間得相互協調對于保證工程質量、縮短工期就顯得非常重要。為使工程施工順利進行,特采取以下措施: 1、在施工準備階段，由現場負責人編制詳細得各工序銜接得計劃書，全面考慮影響各工序間交叉作業得因素，并提出解決得方案。 、由現場負責人統一安排各施工隊作業計劃,各施工隊應提出對于交叉作業中可能出現得問題,現場負責人針對這些問題制定出相應得解決方案。 3、本工程各分項工程應按由下到上得原則進行施工,下一工序未驗收前,不得進行上一道工序得施工,減少返工,加快施工進度。 ( 三）、現場文明施工措施 文明施工就是展現施工隊伍形象,表現施工隊伍素質得一個重要方面,我們決心將該工程作為對外展示得窗口，全面規劃。 26、1、基本要求 (1)、認真貫徹執行國家建設部關于建設工程施工現場管理規定。 ()、施工現場必須設置明顯得標牌,施工單位負責標牌得保護工作。標牌上應標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理或工程負責人姓名、開工日期、竣工日期、施工許可證批準文號。 （3)、施工應當在批準得場內組織進行,需要臨時征用施工場地或者臨時占用道路得,應當按法律規定辦理有關審批手續。 2、主要內容 （1)、現場場地管理。應按標準得施工平面布置圖設置各項臨時設施與堆場。材料、構件、機械設備不得侵占場內道路及安全防護等設施。 ()、現場用電: 施工現場得用電線路、用電設施得安裝與使用必須符合安全規范與安全操作規27、程得要求,并按照施工組織設計規定實施,嚴禁任意拉線接電。 施工現場必須設有保證施工安全要求得夜間照明。 危險潮濕場所得照明及手持照明燈具,必須采用符合安全要求得電壓。 (3)、施工機械 施工機械位置或開行路線應符合施工平面位置圖得規定,不得任意侵占場內道路。 (4)、現場必須干凈整潔有序。 (5)、現場施工人員應穿戴整齊。 ( 四）、施工現場環保措施 防止污染與水土流失措施: 建筑物兩側做好臨時排水溝等排水設施,防止水土流失。施工生活中得廢水要經沉淀處理，廢渣、垃圾、棄土要統一妥善處理，堆放到指定地點,嚴禁亂扔亂棄,避免污染環境。施工完后，除已征得業主同意外,必須拆除一切生產、生活設施,并徹底28、清理,恢復原貌。 (） 五） 、施工現場維護措施 1、工地區域分布合理有序,場容場貌整潔文明,施工區域與生活區域嚴格分隔,材料區域堆放整齊,并采取安全保護措施。 2、施工區域與危險區域設置醒目得安全警示標志。 、工地做到三通一平,排水暢通。 4、在工地主要出入口設置工程項目介牌、工程項目責任人員姓名名牌、安全技術措施標牌。 （六) 、項目得回訪與保修 項目工程在竣工驗收交付作用后，按照合同在關規定,在一期限內,由項目經理部組織原項目人員主動對竣工工程進行季節性回訪，聽取用戶對工程質量得意見,發現問題采取有效措施及時加以解決,不留隱患。 十一、 安全施工保證 1、安全生產管理 安全生產管理就是項29、目管理得重要組成部分,就是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生而采取得各種對策。它既管人又要管生產現場得物、環境。 (1）嚴格執行有關安全生產管理方面各項規定條例等。 (2)研究采取各種安全技術措施,改善勞動條件,消除生產中得不安全因素。 (3）掌握生產施工中得安全情況,及時采取措施加以整改,達到預防為主得目 得。 (4)認真分析事故苗子及事故原因,制訂預防發生事故得措施,防止重復事故得發生。 2、明確安全目標:杜絕一切安全事故與火災事故得發生。 3、建立健全各級各部門得安全生產責任制,責任落實到人,且總分包之間必須簽訂安全生產協議書。 4、新進企業工人須進行公司、施工隊與班組得三級教育。對上崗30、員工進行嚴格把關,做到上崗前,都要經安全教育。 、要進行分部分項工程安全技術交底。 6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。 7、特種作業須持證上崗,且必須遵章守紀,佩戴標記。 8、建立工傷事故處理檔案,認真按規定進行處理報告,做好三不放過工作。 9、具體安全措施: 堅決執行國家勞動部頒發得勞動操作規程按照鋼結構得安裝工藝要求精心操作,并采取安全與工獎掛鉤。正確使用個人防護用品與安全防護措施，進入施工現場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳,在沒有防護設施得高空、陡坡施工,必須系安全帶。 鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細得安全交底,參加安裝得人員要明確分工，利用班前會、小結會，并結合現場具體情況提31、出保證安全施工得要求。上下交叉作業,要做到三不傷害，即:不傷害自已,不被別人傷害,不傷害別人。距地面 2m 以上作業要有安全防護措施。 高空工業要系好安全帶,地面作業人員要戴好安全帽,高空作業人員得手用工具袋，在高空傳遞時不得扔擲。 吊裝作業場所要有足夠得吊運通道,并與附近得設備、建筑物保持一定得安全距離，在吊裝前應先進行一次低位置得試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝得繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。 吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要32、集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業。起重作業應做到五不吊: A、手勢指揮不清不吊。 、重量不明不吊。 、超負荷不吊。 D、視線不明不吊。 、捆綁不牢或重心不明不吊。 (6)施工用得臨時電路應采用 TN-S 三相五線制,E 線有可靠重復接地,施工機械與電氣設備不得帶病作業或超負荷作業,發現不正常現象應停工檢查，不得在運轉中修理。 彩鋼板屋頂施工時,禁止穿拖鞋與赤腳進入現場。 現場氣割、電焊要有專人管理，并設專用消防用具。 參加安裝得各專業工種必須服從現場統一指揮，負責人在發現違章作業時要及時勸阻,對不聽勸阻繼續違章操應立即停止其工作。 十二、工期保證體系 ( 一）、 工期保證 實行項目法施工，由施33、工經驗豐富得管理人員及工程技術人員進駐現場組織施工,在項目經理部得直接領導與統一協調下，對項目得人、財、物按照 項目法管理得要求實行統一組織、統一計劃、統一協調,完善本項目得質量體系，充分發揮各職能部門、各崗位人員得職能作用,認真履行管理職責,確保本項目質量體系持續有效地運行。通過我們科學、嚴謹得工作,確保產品質量，爭創安全文明工地,實現我單位承諾得工期、質量、安全文明工地得預定目標。 ( ( 二) ) 、 工期保證措施 技術保證措施:編制科學嚴密得實施性施工組織設計,制定切實可行得施工技術方案,實行全面質量管理,確保重點、難點項目與關鍵工序得工期,以確保總工期目標得完成。工程開工前，由項目部34、織會審施工圖紙,認真理解施工協議書內容。并按質量體系運行程序，結合本工程特點編制該工程得質量計劃書。并認真組織有關人員進行實施性施工組織設計編制,使施工方案力求達到科學合理。加強質量通病得預防,對易出現質量問題得部位,提前制定預防措施，減少不必要得返工。建立建設、設計、監理及施工單位四方得定期例會制度及生產系統每日碰頭會、現場會制度,及時協調解決施工中存在得問題。嚴格按設計要求、技術規范組織施工,推行全面質量管理，針對技術與質量難題,全面實行自檢、互檢與質檢人員專檢得質量三檢制度。杜絕質量事故,避免工程返工，保證各分項工程返工,保證各分項工程得各個工序按計劃有條不紊進行。 （三) ) 、加強工35、程進度得計劃性 實行進度計劃得有效動態管理控制,認真做好周、月進度安排,仔細編制施工網絡計劃,適時調整，使周、月計劃更具有針對性。組織好各專業系統、名工序得穿插作業及平行流水作業與立體交叉作業以加快施工進度,在嚴格質量控制得前提下科學組織施工，按日控制形象進度。提前做好產品、設備定貨,并做好各工種配套準備工作，使各專業施工進度協調一致、合理有序地 進行，避免返工現象。根據總進度計劃、月、周計劃,詳細編制有序資源供應計劃，保證施工得延續性。加強施工中檢查力度,將實際進度與計劃進度對比,及時調整,確保階段工期,從而保證總工期。 （四) ) 、材料、設備訂貨提 前準備 根據施工進度得安排,考慮生產廠家設計、加工得時間,提前做好材料、設備訂貨及進場時間安排。 ( ( 五) ) 、加大施工機械與勞力投入 配備足夠得性能先進、狀態良好，適用本工程施工得機械設備，施工過程中,加強維修保養,落實清潔、潤滑、緊固、調整、防腐機械保養得十字作業法,提高機械設備得完好率與使用率,充分發揮機械設備得效能。